No video
5 ค่าย Test เนินชัน..จอดคาเนิน แล้วเดินเกียร์
Рет қаралды 253,563
Күн бұрынrevo/triton/ranger/mu-x/subaru 5 ค่ายรถยนต์ ร่วมกันทดการออกตัวบนเนินชัน
ด้วยการ "จอดคาเนิน" ท้าทายความชัน จอด แล้วเดินเกียร์ 2h สู้ (ยกเว้น subaru เป็น awd)
จอด ไม่เทค แล้วเดินเกียร์สู้ ในโหมด 2h ทั้งปิด/เปิด traction control
กติกา จอดคาเนิน และเข้าเลนซ้ายสุด สู้ได้ แล้วก็จอด ไปหาจุดที่ชันที่สุด จอด แล้วก็สู้
ถ้าสู้ไม่ไหว ก็ปรับไปใช้โหมด 4x4
ขอบคุณเจ้าของรถทุกท่านที่ร่วมทดสอบ
- คุณอิคิว triton
- คุณนัสอะไหล่ซิ่ง mu-x
- ช่างดอยบ้านท่อ ranger
และขอบคุณเจ้าของโชว์รูมที่ส่งรถร่วมทดสอบ
- โตโยต้าเชียงใหม่ Revo GR
- เจริญมอเตอร์ ฟอร์ด Ranger FX4-max
- เชียงแสง ซูบารุ ลำปาง Subaru XV
@wctvonline5977 2 жыл бұрын
สมัครสมาชิกรายเดือน เป็นกำลังใจให้ บก. เดือนละ 35 บาท กดลิ้งค์นี้ kzfaq.info/love/krOdY7EoTWO_cERUPo95PAjoin
@vid4595 2 жыл бұрын
พวกที่คุยๆไว้เยอะ ดูไวครับโดนเกือบทุกยี่ห้อ คลิปนี้ชัดเจนเลยครับ
@nomew5254 2 жыл бұрын
เป็นการทดสอบนะครับ ถ้าไม่จอดคา เร่งส่งมา รอบมา ตีโค้งนอกไม่ชิดใน รถอะไรยี่ห้อไหนก็ขึ้นสบายครับ
@oliverrolfkahn6390 2 жыл бұрын
คุยว่าไงครับ ยี่ห้อไหนคุย ความรู้ไม่มี ไม่ต้องเห่ามากก็ได้
@danielaleister2674 2 жыл бұрын
ทำช่องแต่ไปแขวะคนอื่น จะได้ยอดวิวไหมละครับเนี่ยะ
@oliverrolfkahn6390 2 жыл бұрын
@@danielaleister2674 เสือก
@wegh8628 2 жыл бұрын
รถทำถนนยังไปใด้คิดไรนักหนา
@user-xf3yg4en7x 2 жыл бұрын
เจอมาแล้วกับวีโก้4x2MTถนนดินชันๆโค้งหักๆแบบเดียวกันเลยล้อหลังตกร่องน้ำต้องจอดคาเนินแล้วต้องปั่นสู้พลาดมาตายอย่างเดียวเหวลึกมาก ขับรถมาสิบกว่าปีกลัวสุดก็เหตการณ์นี้เลย คันต่อมาเลยต้อง4x4มีไว้ไม่ได้ใช้ก็อุ่นใจ
@stamptoo6482 2 жыл бұрын
ขออนุญาติคิดต่างครับ จุดนั้นเป็นสถานที่ท่องเที่ยวซึ่งหน้าเทศกาลต้องมีคนจำนวนมากขึ้นไปเที่ยวกัน เหตุการณ์รถติดคาเนินเป็นเหตุการณ์ที่เลี่ยงไม่ได้อยู่แล้ว ถ้าการที่จะหลุดจากเหตุการณ์นั้นไปได้ต้องใช้4×4หรือระบบตัวช่วยต่างๆนั้นผมว่ามันไม่จริงทั้งหมด เพราะรถที่ขึ้นไปมีทั้งรถเก๋งรถกระบะ4×2รถเก่าๆหลายๆรุ่นทำไมเค้าขึ้นไปได้ ผมว่าทักษะคนขับนี่แหละสำคัญที่สุด ไม่งั้นรถกระบะ4×2 รถเก่าๆที่ติดคาเนินคงไหลลงเขากันหมดแล้ว
@rattapichttuntiwaschasuk9446 2 жыл бұрын
ขอแนะนำว่ส ถ้าอยากเทียบให่เห็นสมรรถนะรถแต่ละรุ่นเทียบกันจริงๆ ขอให้ใช้คนขับคนเดียวกันทุกคันดีกว่าครับ เพราะแบบนี้ดาดเดาไม่ได้เลย สรุปรุ่นไหนดี รุ่นไหนด้อย เพราะคนขับก็เก่งไม่เหมือนกัน บางคนรถดีๆ คนขับง่อย ดูรถด้อยไปเลย
@jamradp2515 2 жыл бұрын
ใช่ครับน่าจะให้ผมขับเทส ทุกคันเลยนะครับจะได้ผลเท่ากันทุกคันติดแหงกเหมือนกันครับ55
@exploitemail5827 2 жыл бұрын
ทางแบบนี้ดูในคลิปเหมือนจะง่ายๆ แต่อันตรายมากครับสำหรับรถขับ2 เป็นโค้งชันบิดตัว หากเป็นช่วงเทศกาลรถสวนลงมาเร่งส่งขึ้นไม่ได้ติดคาเนิน ออกตัวบอกเลยมีเสียว สำหรับขับ4 ใส่4H ขึ้นสบายๆ
@user-ev4me5ud6n 2 жыл бұрын
แบบเดียวกันกับอิซุผม.ขึ้นม่อนหินเหล็กไฟ..ฟรีกลางเนิน.ตกใจหมดนึกว่าผีดึงไว้..ว่าแล้วก็ขายเลยครับ.เอาปาเรโร่จับ4ลองลุยทีลอซูเลย...โอเคเลยครับ
@user-kp8pz2sm9h 2 жыл бұрын
จริงเลยคับ
@josavesz179 2 жыл бұрын
ในยุคนี้รถ4×4ยี่ห้ออะไรก็ขึ้นได้สบายๆอยู่ที่ฝีมือคนขับ
@hatthaphornoasis6756 2 жыл бұрын
@@josavesz179 มันหลายๆปัจจัยป่าวคับ
@josavesz179 2 жыл бұрын
@@hatthaphornoasis6756 หลายปัจจัยคือว่าคืออะไร รถไม่มีคนขับมันจะขึ้นไปเองได้ไหม ยาง รถ ช่วงล่าง รถสมัยนี้บางค่ายก็ให้ยาง A/T มาเลย รถรุ่นใหม่ๆระบบ พัฒนาไปถึงไหนแล้ว รถพร้อมคนไม่พร้อมก็เท่านั้น ต่อให้ขับ รถทำช่วงล่างดีๆแต่งเป็นแสนๆถ้าขับไม่เป็นก็ขึ้นไม่ได้ คนขับรถต้องมีเทคนิค การเอาตัวรอด แก้ไขสถานการณ์ฉะเพราะหน้าได้ คนที่เล่น 4×4 แต่งเต็มๆเข้าป่าขึ้นเขาบ่อยๆ แต่ละคนมีเทคนิคมีประสบการ กันอยู่แล้ว รถค่ายไหนก็ไปได้
@jj-yu2tx 2 жыл бұрын
ปาเจโร่ ช่วงล่างนุ่มไหมครับ พอดีสนใจอยู่
@user-jc9cz2pu8s 2 жыл бұрын
ดูเเล้วได้ความรู้เยอะเลย..ในชีวิตจริง...ขับอีซูซุ...ตัวธรรมดาครับ...ประสบการณ์..บนถนนจริง.สำคัญ..ผมชาวสวน..ในสวนปามล์..ใช่โตโยต้า..ลุยดีครับ..
@tawee5035 2 жыл бұрын
TFR
@shadowfreedom3906 2 жыл бұрын
นิทานเรื่องนี้สอนว่า รถเทพแค่ไหน ก็แพ้แรงโน้มถ่วง...ขอบคุณ บก คับ
@user-jr6rt2mm2b 2 жыл бұрын
ความรู้ และทักษะ ล้วนๆ ขอบคุณผู้ที่เกี่ยวข้องทุกท่าน ที่นำคริปดีๆมาให้ชมกันครับ ต้องมีสักวันที่จะต้องเอาไปใช้ในชีวิตจริงครับ
@user-dt9kt1mf9j 2 жыл бұрын
ดูคลิปทดสอบรถที่บก.นำมาให้ความรู้ มีประโยชน์มากเลยครับ
@user-oo3cv5ls7f 2 жыл бұрын
ต้องลองครับ เคยแต่ขับเกียร์ธรรมดาไม่เคยขับออโต้ ก็พอสมควรครับสำหรับความยากแต่ประสบการณ์นี่ซิสำคัญ ขอบคุณคริปดีๆ
@pattrpl 2 жыл бұрын
ตัดเรื่องคนขับออก(คิดเหมือนคนขับคนเดียวกัน)เท่าที่ดูเครื่องไหวทุกคัน ที่น่าจะมีผลคือน้ำหนักรถ ช่วงล้อ กับยาง
@topzdiesel1936 2 жыл бұрын
ใช่..น้ำหนักรถกันยางแต่ละคันไม่เหมือนกัน.. ถ้าจะวัดควรเอายางแบบเดียวมากันหมดและเลือกรถที่น้ำหนักใกล้เคียงกันมามาก..อย่างppvก็ppvเลย กระบะก็กระบะเลย..แต่ต้องใส่ยางมาแบบเดียวกันนะ..เพราะกำลังเครื่องแต่ละรุ่นทำขนาดมา2.8-3.2อยู่แล้วที่ระบบ4x4
@wegh8628 2 жыл бұрын
ผมบอกได้คำเด่วว่ารถผมขับเคลื่อนสองล้อไปได้
@tew338 2 жыл бұрын
ถ้าไม่จอดคาเนินมันก็ไปได้หมดแหละครับ อันนี้เขาลองจอดคาเนินครับ
@wegh8628 2 жыл бұрын
@@tew338 ถึงคาเนินก็ไปได้ครับแค่รถเปล่า เคยสอบใบขับขี่ใหมครับท่าออกตัวทางลาดชัน
@tew338 2 жыл бұрын
@@wegh8628 หมายถึงเนินในคลิป เงื่นไขเดียวกับแบบในคลิปเลยนะครับ มองขาดหรือยังครับ
@sirapongpatwarayu4851 2 жыл бұрын
ถ้าเป็นช่วงฝนตกคงจะยากกว่านี้ ถ้าเป็นรถขับหลัง ตลอด อยากดูรถขับหน้าแล้วเจอเนินโค้งแบบนี้เหมื่อนกันครับจะไปได้ยากกว่านี้ไหมครับอยากเห็นครับ
@user-kr8kh9gv1j 2 жыл бұрын
เนินแบบนี้ถ้าจอดต้องซิปเกียแล้วค่อยๆเติมคันเร่งครับไม่ให้รอบเกินประมาณ 1500-2000 รอบไม่อย่างนั้นก็ฟรีทิ้งครับถ้ารถขับ2 ไม่มี TC
@user-rr1mo1vd3x 2 жыл бұрын
ได้ความรู้มากขึ้นเลย ถ้าขับปกติ ถนนโล่งคงขึ้นได้หมดแม้เป็นขับ 2 ล้อหน้า อันนี้ทำให้เห็นworst caseที่อาจเกิดขึ้น ถ้าต้องหยุดชะลอ แล้วรถเป็น 2 x 4 tractionแต่ละค่าย จะช่วยได้มากแค่ไหนถ้าไม่อาศัยทักษะคนขับ
@kai19811981 2 жыл бұрын
อยากให้เอาพวก awd ที่มันจะขับสี่ อัตโนมัติเมื่อลื่นใถล ดูว่าระบบจะฉลาดปรับได้มั้ย เช่น crv cx5. ส่วน xv forester มันขับสี่ตลอดเวลา คงไม่ต่างจาก กระบะใส่ ขับสี่ ซึ่งขึ้นได้เหมือนกัน
@maxnetshop1 2 жыл бұрын
อยากรู้เหมือนกันครับ
@miyasunonagao8044 2 жыл бұрын
คลิปเทสต่างประเทศมีเยอะครับ
@freelovephoto7934 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ เป็นประโยชน์อย่างมาก จะได้จำเอาไว้ใช้งาน อาจจะพบเห็ตการแบบนี้ในวันข้างหน้า....ขอบคุณครับผม
@user-vn2tm1tz2l 2 жыл бұрын
ฟร์อดคันน้ำเงินปล่อยรถไหลถอยหลังทุกเทคเลยไม่รู้ว่าตั้งใจหรือว่าเป็นที่ฝีมือถ้าในสถานการจริงที่มีรถต่อท้ายอันตรายมาก
@tonneiei 2 жыл бұрын
น่าจะประสบการณ์ครับน้า
@satienmathimangsakultham2863 2 жыл бұрын
น่าจะตั้งใจปล่อยไหล ดูคันอื่นเขาไม่ทำกัน
@jamesstyle1320 2 жыл бұрын
ประสบการณ์ชัวร์ครับ ฟอร์ดเขามีช่วยออกตัวยังไหลได้งงมาก
@pasderhala4712 2 жыл бұрын
การออกตัวรถไหลก็เป็นเรื่องธรรมดาขึ้นอยู่กับความชาญนำคนขับ สิ่งที่ช่วยได้ก็คือเบรกตัวเดียว อ็กชั่นอย่างอื่นไม่ได้ช่วยเรา100%
@pasderhala4712 2 жыл бұрын
อะไรที่เราพลาดนั้นก็คือ มีแต่นรกถามหานะครับ
@natpim3935 2 жыл бұрын
Subaru ถือว่าเงื่อนไข ไม่ตรงกับเพื่อน แต่ได้พิสูจน์ครับว่าวางใจได้ครับ
@user-fz6eh6ic4w 2 жыл бұрын
ไม่ผิดหวังที่ซื้อซูบารุ ใช้งานได้จริง
@user-ng9ys8sz7x 2 жыл бұрын
Subaruขับ4#4ตลอดเวลานะครับ ถ้าทุกคันขับ4#4ก็ขึ้นได้สบายเหมือนกัน แสดงว่าSubaru ระบบ2#4ไม่มี
@user-mm9br4og8p 2 жыл бұрын
ดีแล้วที่ผมตัดสินใจถูกเลือกไม่ซื้อ 5 ค่ายนี้เลือd ฮอนด้าเวฟ100 ไม่มีฟรีออกตัวสะใจ
@nasrykhanetae1990 2 жыл бұрын
ผมเคยคาเนินตรง ทางจะไปจอดรถในสนามบอลโรงเรียน ที่ดอยปุย ตรงทางลงซอยแคบๆนะคับ ไม่ทราบว่าตรงนั้นพอจะชันเหมือนเนินนี้รึป่าวคับ เพราะผมขับ ranger xlt 2.2 mt ขับ 2 ยาง at ไปหลายครั้ง ฝนตกพื้นชุ้มน้ำตอนตกใหม่ๆ ยังรอดคับ ถ้าถนนแห้งว่าจะพาเพื่อ 4x4 ไปลองมั่งคับ
@rsu04442522 Жыл бұрын
ที่นี่องศาชันกว่าครับ
@detrittiannawa7672 2 жыл бұрын
ล้อหลังซ้ายมันเบียดไหล่ทางแล้วมันจะไปได้รึ ความสั้นยาวของรถไม่เท่ากันแต่พี่ให้วิ่งไลเดียวกัน ลองดูครับที่ล้อหลังซ้าย
@TrackerToMPh 2 жыл бұрын
ผมคิดเหมือนกัน ฟอดล้อซ้ายเบียดขนาดนั่น
@user-fz6eh6ic4w 2 жыл бұрын
เหตุผลที่ผมชอบAWD. (subaru) ลองแล้วคุณจะหลงรัก. ขับสองอย่าเอามาขับแบบนี้ แค่ฝนปรอยก็ไปไม่รอดแล้ว
@darkknigth2381 2 жыл бұрын
เป็นรายการที่มีประโยชน์มากครับ
@deknontgaming5579 2 жыл бұрын
สรุป คือ เวลาขึ้นเขาทุกครั้ง ต้องใช้ระบบขับ 4x4 ทีเดียวจบ
@teerapongsiriwong6053 2 жыл бұрын
🤣 มีขับสี่ จะขับสองให้ล้อฟรีทำไมเนาะ
@motorpolitan8884 2 жыл бұрын
ไม่รู้จะลองขับสองให้เสียเวลาทำไม
@Mclub. 2 жыл бұрын
ไม่รู้จะทำให้มันยากทำไม ถ้ารถไม่มีขับ4 ก็ไม่ต้องไปทางนั้นไง 5555
@aekapolaek6628 2 жыл бұрын
ขอถามเป็นความรู้ครับ ขับ2 มีดิฟล็อก จะขึ้นได้ไหม กับสถานการณ์แบบนี้
@user-krieng 2 жыл бұрын
ชอบจริงๆเลย ดูแล้วมีความรู้
@kitsanawong1967 2 жыл бұрын
อยากดูคลิปทดสอบรถยนต์แบบนี้มานาน🚙💨 ขอบคุณมากครับ บก.🙏🙏🙏
@kantapongsukijcharoenpol3611 2 жыл бұрын
เหตุการณ์ล่าสุดเมื่อ2-3วันก่อน บริเวณทางขึ้นเขาจากกระทู้มาป่าตอง ฝนตก ถนนลื่น รถผม4x2 เกียร์ MT แบกไม้มา 1 ตัน รถคันหน้าเป็น รถมอเตอร์ไซค์พ่วงข้าง ขึ้นไม่ไหว จอดบวกมีคนช่วยดันรถ แล้วมี มอเตอร์ไซค์อีกคัน ลื่นต่อหน้า ผมต้องจอดคาเนินช่วงโค้งลึกๆแบบนี้เลย รถติดยาวครับ ขึ้นเบรกมือ บวกออกตัวสถานเดียว ล้อฟรีทิ้ง แต่ก็รอดมาได้ คันต่อไปคงขับ4
@bikerdreamer2700 2 жыл бұрын
ต่อให้ ใส่4*4 ทุกคัน ซูบารุ ก็กินหมด ช่วงล่างเค้าเทพจริงๆ คลิปเมืองนอกมีเพียบการันตี
@user-rt8ri6sc7m 2 жыл бұрын
จ้าาาา เดี๋ยว เอา subaru ขึ้นเขากระโจมหน่อย
@Millie_bobby280 2 жыл бұрын
ไปดูการแข่งRallyไม่ได้มีแค่ซูบารุนะฮะ
@dontreekhrutdilakanan8548 2 жыл бұрын
@@Millie_bobby280 เขาหมายถึงคลิปเอารถไปปีนเนินชันๆไม่ใช่แข่งวิ่งเร็วๆ แต่บอกได้เลยว่าใครตัวเบากว่าได้เปรียบ
@jamescung2964 2 жыл бұрын
Subaru เป็นระบบขับเคลื่อนแบบAWD ขับ4อยู่แล้วจึงได้เปรียบ ต้องเอาไปเทียบกับพวก CX-8
@amos8903 2 жыл бұрын
น้ำหนักรถคนละอย่างกันเลย ถ้า คาเนิน น้ำหนักมีส่วน ยางก็มีส่วน
@user-cm8qt7ud4q 2 жыл бұрын
เห็นคอมเม้นท์แล้วตลก โดยความเป็นจริงแล้วขับสองก็ขึ้นไม่ยาก สภาพถนนไม่ลื่นถ้าฝนไม่ตก แต่ที่เห็นเขาแค่ทดสอบรถ ไม่มีใครบ้าขับสี่หรอกมันสิ้นเปลือง
@user-wp9mk4pl6e 2 жыл бұрын
อยากเห็น นาวาร่า pro 4 x ครับ
@veerawattanachaisakulkiatc2046 2 жыл бұрын
4*2 เจอแบบนี้ วัดกันที่ยาง/จังหวะฝีมือ/เครื่องยนต์ล่ะครับ ถ้าส่งมาอาจผ่าน แต่ถ้าออกตัวคาเนินบิดแบบนี้ ไม่รอดสักค่ายครับ
@johnrambo8138 2 жыл бұрын
มิตซูขับดียุผมว่า เเต่รถไม่รอดจิง2คาเนิน
@chatchawankanmaso9803 2 жыл бұрын
กล้องมันหลอกตาหรือเปล่าครับ.ที่ไร่ผมไปขนยางทีหนึ่งขี้ยาง18-20ถุงนะครับไมตี้X.ปี1991เนินชันราว45-50.เลยนะครับแต่ก็ประมาณ80-100เมตร.แต่ก็ขึ้นสบายๆครับยางถุงหนึ่งหนักราว65-70..ก.ก.แต่ก็เร่งตั้งแต่ทีแรกเลยครับ..แต่หยุดไม่ใด้ครับต้องเร่งที่เดียวให้ผ่าน.ตามที่ผมมองนะครับ.รถข้างหลังเบาเกินไปหรือเปล่า..
@user-qu9dr8do6q 2 жыл бұрын
ช่องนี้ลงทุนสุดๆ
@supareukchanchana3697 2 жыл бұрын
รถขับ4 ถ้ามีอุปสรรคในการเดินทาง เราก็ควรใช้เกียร์4 หรืออื่นๆให้ผ่านอุปสรรคไปให้ได้
@user-rt5zl7kb6i 2 жыл бұрын
ซูบารุสุดยอด👍👍👍👍
@mercyocean1554 2 жыл бұрын
ไปได้ทุกคันแหบะถ้าเปิดระบบขับ 4 แต่นี่กระบะทุกคันปิด แต่ซูบารุมันขับ 4 ตลอด ถ้าสุดยอดจริงต้องลุยทางป่าขอวแท้จะได้รู้ว่าสุดยอดจริงมั้ย
@user-vv6lt9yg5z 2 жыл бұрын
อวยแต่หรือให้ความได้เปรียบกับโตโยต้า สังเกตุได้จากการทดสอบ
@user-uj9ki7ij8c 2 жыл бұрын
ตอนผมขับ อีผุผุ แอดแวนเจอร์ ขับ4*4 กลัวมากเนินนี้ ไม่อยากขึ้น วันนี้เพื่อนพาเที่ยว MU-X ตัวใหม่ ไปสบายเฉยเลย งง เทคโนโลยี่
@gamegame8894 2 жыл бұрын
ดูคลิปก่อนหน้า ที่ revo กลับ น่าจะยาง HT นึกว่าเป็นที่ยาง / พอเห็น ยาง ford น่าจะ AT ละพอกัน ขออภัยถ้าสังเกตผิด ผมว่าจะเปลี่ยนเป็นยาง AT คงเป็น HT เหมือนเดิมละ อยู่ในเมือง 90%
@user-sc1xh9cp3w 2 жыл бұрын
ฟอร์ด at ครับ แต่พื้นเป็นคอนกรีตอาจจะยังไม่ได้ผลสำหรับ at นะครับ พื้นแบบนี้เลยทำให้สูสีในเรื่องยางนะครับผมว่า
@aigapat23 2 жыл бұрын
ทางดำ ยาง AT กับ HT สูสีครับ แต่ถ้าทางหินคม AT ได้เปรียบเพราะเนื้อยางหนากว่า แตกยากกว่า ถ้าเน้นลุยโคลนต้องไป MT เลยครับ
@aigapat23 2 жыл бұрын
@@user-nf5rn2pb3r ใช่ผมพิมพ์ผิดจาก MT เป็น HT หวังว่าคุณจะให้อภัย
@jackyam6155 2 жыл бұрын
เคยใช้บิ้กเอ็มขับสอง แต่ยัดยาง mud 31นิ้วไปได้สบายๆ ยางมีผลกับสภาพทาง
@newmart834 2 жыл бұрын
ผมใช่ยางพาราขึ้นไท่ได้อะเป็นเพราะอะไรคับ
@paneetunpa5720 2 жыл бұрын
ดูคลิปแล้วอีซูซุดีกว่า แต่ก็อยู่ที่คนขับ พอจะไปได้ก็รีบบอกให้หยุด😁😁
@JeansZi 2 жыл бұрын
เขาสมมุติเหตุการณ์ว่ารถติดบนดอย ไปต่อไม่ได้ต้องจอดคาทางชัน
@Boyzaa1992 2 жыл бұрын
ซ้ายอีกๆๆ ล้อแม้คหลัง ถลอกหมดเลยครับ..
@DejSAVAGE 2 жыл бұрын
ไม่ต้องไปซนเองแล้ว ได้ดูคลิปรู้เรื่องครับ ใช้ triton4x4 อยู่อยากรู้ว่า 4H full อาการในโค้งเป็นไงพอดี
@bigbird2523 2 жыл бұрын
ยัดเข้าได้เลยครับ รถผมTriton 4x4วิ่งโค้งหนักๆใส่4H หน้ายางหายเป็นขุยๆ
@user-ls6gi5gp4l 2 жыл бұрын
ไม่มีนาวาร่าหรอ สุดยอดเลยนะ
@user-lk2bw9hj3s 2 жыл бұрын
เด่วค่ายอื่นจะอายเอาครับ
@user-rs4rt1xo3d 2 жыл бұрын
รู้สึกปมที่แม่กำปองหายแล้วครับของผม RENGER 2.2แค็ปถนนเปียกนิดหน่อยนั่งมา6คนรวมคนขับจอดนิ่งแบบนี้เลยเกียร์หนึ่งไหลเฉย
@p0mmepetch48 2 жыл бұрын
ไม่ต้องเถียงกันครับเสือภูเขาไปมาแล้วครับสบายๆ
@Theiceman028 2 жыл бұрын
ยาง AT ดูมีผลดีกว่า HT เยอะเลยครับแบบนี้
@user-nh5qv9ev8i 2 жыл бұрын
เอออ
@armdoctor7679 2 жыл бұрын
บก ช่วงทำคลิป ความคิดเห็นเกี่ยวกับ balance arm ใน PPV และกระบะ หน่อยครับ ว่าหลักการทำงานยังไง และ ควรหรือไม่ควรติด
@user-vs4mo4yt9u 2 жыл бұрын
ของผมขับ2เครื่องไดเร็ค2.5ขึ้นสบายครับลองมาแร้ว
@sitthipornwimonklang9010 3 ай бұрын
ก็รู้อยู่แล้วว่าขับสองล้อหลังมันขึ้นไม่ได้ยังจะไปทำลายยางรถอีก
@hokhok7530 2 жыл бұрын
ผมลองอ่านหลายคอมเม้นแล้วสรุปว่า รถโตโยต้า ..ไม่มีใครมองว่าดีเลยไม่จะถนนแบบใหนเพราะอะไร?ถึงเป็นแบบนั้น
@TheYak23 2 жыл бұрын
โจทย์เดียวกัน เงื่อนไขเดียวกัน คลิปนี้ดีครับ เห็นกันจะๆ
@abcdefghijklmnop2907 2 жыл бұрын
หลายคนก็ไม่เข้าใจนะครับดูจากคอมเมนส์
@kengjung4191 2 жыл бұрын
ถ้าคนขับเดียวกันน่าจะยิ่งดี
@Sun-wx2fi 2 жыл бұрын
การเลือกแรงดันลมยางที่เหมาะสมกับสภาพเส้นทางที่จะไปมีส่วนสำคัญ
@l3adtz424 2 жыл бұрын
ดูคลิปแล้วอยากเอาไปเทรินขับ4เลยครับ
@mossen9461 2 жыл бұрын
4x2 ยิง Difflock จะพอไปได้ไหมครับ สอบถามเป็นความรู้
@nomew5254 2 жыл бұрын
ขึ้นได้ครับ ที่เห็นเป็นการทดสอบโดยใช้ขับ2 จอดคาเนินสู้โค้งใน 4×2 Difflock เร่งส่งมา รอบได้ ตีโค้งนอกขึ้นได้ครับ เพราะรถทุกคันถ้าโค้งลักษณะนี้ตีโค้งในแล้วล้อจะแขวนตอนเข้าโค้ง ทำให้รถเสียกำลังครับ
@aekapolaek6628 2 жыл бұрын
4*2 +Diff lock จอดคาเนินจะขึ้นได้ไหมครับ กำลังศึกษาข้อมูล Ford 4*2 กับ Triton 4*4 ซื้อรถตามงบ
@yuthanaarmporn9341 2 жыл бұрын
รถขับหลัง กับ นน. รถมาก คาจุดแบบนี้ แล้ว2Hจะให้ไปให้ ยาก ต้องส่งอย่างเดียว รถเก๋งขับหน้า หากไม่นั่งเต็มคันขึ้นได้สบาย ล้อหน้าปั่น พาขึ้น
@pao5520 2 жыл бұрын
คิดถึงน้ำหนักรถ ครับ
@electrolux8115 2 жыл бұрын
พูดกันตรงๆนะครับถ้าคนขับเป็นtoyota mighty xสบายๆ
@user-tc7ju9jl6u 2 жыл бұрын
@@electrolux8115 ถ้าพุ่งส่งขึ้น มันไปได้เกือบหมดแหละ รถเบายิ่งขึ้นง่าย แต่นี่เขาทดสอบระบบขับ2 และตัวช่วย ขับ2จอดหยุดคาเนินแบบนี้ ลองดูนะ ไม่หมูอย่างที่คิดหรอก
@mr.thai_i2 5 ай бұрын
ขับ2 เจอเนินแบบนี้ เปิดแทร็คชัน แล้วยิงดิฟล็อคเพิ่มจะช่วยไหมครับ หรือมีแต่จะพัง
@user-lh1eu4bg1g 2 жыл бұрын
แจ้ง อบต มาทำถนนใหม่ครับ ทรายเยอะขึ้นอยาก5555
@fhfg7003 2 жыл бұрын
สั่งให้รถชิดซ้ายจนยางเบียดขอบถนนขนาดนั้นมันจะขึ้นได้เรอะ
@user-bv1nb3yr1h 2 жыл бұрын
เขาก็ยังบอกว่าทดสอบสมรรถนะรถ
@amnatpaujin2997 3 ай бұрын
ภาพเหมือนไม่ชัน แต่ของจริงชันน๊ะครับ
@user-zv8xf1pk3d 2 жыл бұрын
รถฟอร์ดอะไรดี กว่าทุกรุ่นนะที่ลองมา เพราะมีขัดสี่ทุกรุ่น จนมาเจอเจ้าฟอร์ด ยอมใจค่ายนี้ แต่คนนี้ที่ขับรถฝีมือไม่มีครัง หยุดรถยังไหล ว่างผมอยากเอาฟอร์มไปลองกับ รีโม้ ของอาจานหน่อยนะครับ
@user-fl4rt3oz4e 2 жыл бұрын
ได้ดูคลิปฝรั่งเล่นชักคเย่อำกมครับ
@user-fl4rt3oz4e 2 жыл бұрын
ได้ดูคลิปฝรั่งเล่นชักคเย่อำกมครับ
@user-jv1lr8ps5r 2 жыл бұрын
พิมพ์ให้ถูกก่อนเถอะะะ
@user-cj8ug6hn2v 2 жыл бұрын
ฟอร์ดเขาทำให้เหมือนคนไม่รู้อะไรแล้วมาขับทางแบบนี้ครับ
@star2286 2 жыл бұрын
@@user-fl4rt3oz4e ค่อยๆพิมพ์ใจเย็นๆ
@user-xt3mc8ez4w 2 жыл бұрын
ต้องใช้ยางเหมือนกัน น่าจะมีความแตกต่าง
@patpat7065 2 жыл бұрын
ผมเคยเจอเหตุการณ์แบบนี้..ฝนตกถนนลื่น ชันกว่านี้อีกหน่อย.. ขับวีโก้4ประตู ยกสูง ขับ2ธรรมดา ไม่มีระบบอะไรทั้งนั้นลิมิเต็ดอะไรก็ไม่มี ยางหลังฟรีตลอดทาง 🤣 แต่ก็ไปถึงยอดดอยได้นะ อาศัยไปเรื่อยๆอย่าหยุด ส่งตลอดทางคุมพวงมาลัยจนเหงื่อแตกมือ 555 ตื่นเต้นดี ไปมาหมดแล้วเว้นภาคใต้ ไกลเกิน
@dd-gl8nm 2 жыл бұрын
แต่อันนี้เค้าหยุดคาเนินไง แล้วก็ห้ามขับเหวี่ยงขึ้นอยู่ในเลน จำลองเหตุการณ์รถสวนลงมา ถนนแคบต้องหยุดให้รถคันอื่นลงมาก่อน มันเลยยากนิดนึง
@patpat7065 2 жыл бұрын
@@dd-gl8nm ถ้าต้องหยุดคาเนินนี่ลำบากเลย ต้องค่อยๆถอยหาจุดเหมาะออกตัวใหม่ เพราะไม่สามารถมีก๊อกสองแบบในคลิปได้
@aunmojireddevil5437 2 жыл бұрын
เข้าทาง Subaru เพราะตัวแปรหลักคือมีระบบ VDC ที่ตัดกำลังล้อที่หมุนฟรีแล้วส่งไปให้ล้ออื่นที่มี traction และก็ส่งๆ ตัดๆ ไปๆมาๆ ระหว่างล้อทั้ง 4 ขณะรถเคลื่อนที่
@Trpfilm 2 жыл бұрын
ไช่เลยครับ AWD subaru หมูๆเลยตรงนี้ 555
@anusitkhanseethet9393 2 жыл бұрын
ก็แหง่ล่ะครับ ไม่ได้ ขับ 2แบบรุ่นอื่น ขับ4 ยุคันเดียว คันอื่น บิดไปขับ4ก็ขึ้นหมดครับ ประเด็นคือเทสขับ2ครับ
@user-qg8eo9qy1o 2 жыл бұрын
ของมันถึง!!
@user-tc7ju9jl6u 2 жыл бұрын
เขาทดสอบระบบขับสอง และตัวช่วย ถ้ากดเป็น4H มันหมูไป ขึ้นได้ทุกคัน นี่ไม่พูดถึง4Lนะ
@tummachart3598 2 жыл бұрын
กด x-mode น่าจะช่วยได้เยอะ ไม่ไหลลง
@Beever2526 2 жыл бұрын
สอบถามครับถ้าเป็นดิฟล็อค2ล้อหลังแบบล็อคตายไม่ถ่ายกำลังไปอีกล้อ พอจะขึ้นได้ไหมครับ
@user-cm8qt7ud4q 2 жыл бұрын
ชาวบ้านแถวนั้นใช้ไมตี้เอ็กซ์ขึ้นลงวันหลายรอบสบาย แต่ไม่จอดคาเนินนะ
@hokhok7530 2 жыл бұрын
ใช่ใช่
@chilltheroad4x452 2 жыл бұрын
ทำไม fx4max พอปล่อยเบรครถไหลตลอดเลยครับ ปกติมีระบบ ออกตัวทางลาดชันนิ่ครับ หรือว่าระบบเอาเนินไม่อยู่ครับ บก
@lkupidlk3473 2 жыл бұрын
ผมก็สงสัยเหมือนกันครับ แบบนี้น่าจะไม่มีhsa ของผม3.2wt ถ้าเบรคให้จอดสนิทแล้วปล่อยเบรค ถึงชันกว่านี้ก็ไม่ไหลครับ
@pongsila2352 2 жыл бұрын
ใช่ๆทำไมไหล น่าจะจอดคานิ่งๆ หรือว่าเป็นเกียร์ธรรมดาคับ
@warongkornbunpatathi3582 2 жыл бұрын
ระบบกันรถไหลจะทำงานแค่ ประมาณ 3 วินาทีครับ เพียงพอต่อการเปลี่ยนจากเบรคเป็นคันเร่ง แต่อันนี้น่าจะเป็นกับคนขับกดคันเร่งช้าเกิน 3 วินาที ครับ
@NUM4WD 2 жыл бұрын
ก็แค่เอาเท้าซ้ายเหยียบเบรค แล้วเอาเท้าขวากดประคองคันเร่งเอาไว้ ค่อยๆยกเท้าซ้ายออกจากเบรค รถก็จะเดินหน้าได้โดยไม่ทันไหลกลับหลังครับ อันนี้เป็นเทคนิคที่เขาสอนการขับรถ offroad เกียร์ออโต้กันครับ
@lkupidlk3473 2 жыл бұрын
@@NUM4WD อันนั้นทราบครับ แต่แค่สงสัยว่ามันตัดระบบHSAออกไปหรือเปล่า เพราะไฟเบรคดับปุ๊บรถไหลทันที
@nasrykhanetae1990 2 жыл бұрын
ผมว่า ส่วนนึงที่ขับ 2 ไม่รอดคือ พื้นเป็นทราย ทำให้ลื่นนี่แหละคับ
@bobbynumber5984 2 жыл бұрын
คือน้าเอารถขับ2ไปขึ้นเนินแบบนั้นมันจะเหลืออะไรล่ะครับ ว่างมากหรือ? คล้ายๆลุงตูบบอกให้สวดมนต์น้ำจะได้ลด
@user-rm9bx9bu6r 2 жыл бұрын
จะดูกี่คลิปกี่อีซูซุเหมือนเดิมครับ😁😁
@user-wu3zg3kz1z 2 жыл бұрын
ติดตามตลอดครับได้ความรู้ดีมาก
@user-zn8xh4rx8l 2 жыл бұрын
ผมว่าคนขับฟอร์ดไม่ค่อยเป็นงานเลยน่าจะให้คนเดียวขับทุกรุ่น
@user-zn8xh4rx8l 2 жыл бұрын
ขัดใจคนดูมากๆ
@user-ng9ys8sz7x 2 жыл бұрын
สงสัยซูบารุขับ4ตลอดเวลา เอามาเปรียบเทียบได้อย่างไร ทดสอ2*4
@Ppz-wc6uo 2 жыл бұрын
4×2ไปได้ขนาดในคริปก็ถือว่าสุดยอดอยู่นะครับ
@siripongchirung6876 2 жыл бұрын
subaru champrally.สบาย
@naruephonjanprung1280 2 жыл бұрын
อยากเห็น. Chev Colorado เนินนี้ครับ
@user-fk3ls7js3j 2 жыл бұрын
@@siripongchirung6876 ไไ
@athip4695 10 ай бұрын
คันมิซซู บกขยันมาก หยุดๆๆๆๆ
@user-zr9xo4yo2o 2 жыл бұрын
โตโยต้าแรงกว่าใครๆตลอดกาลจริงๆ มิน่ารถขึ้นเขาถึงใช้โตโยต้า
@rattapichttuntiwaschasuk9446 2 жыл бұрын
มีคลิปทดสอบมากมาย 3 ค่าย เอ่ไปลุยเขาทางลำบากขรุขระ มีโครน มี เรเจอร์ใหม่ นาวาร่าใหม่ รีโว่ใหม่ ผลทดสอบตามที่เรียงตามนี้เลย รีโว่ทีสุดท้าย รถกระเด้นกระดอนกระโดด ควบคุมยากสุด เวลาใช้ออฟโรด เป็นการทดสอบของพี่เต้ย ออโต้ไลฟ์
@kengjung4191 2 жыл бұрын
ผมว่าแรงคงไม่ได้ต่างกันมันไมใช่ขึ้นไม่ไหวนะมันน่าจะลื่นมันต้องใช้ตัวช่วยการขับเคลื่อนกับฝีมือ
@maslampador4095 2 жыл бұрын
ไหนใครบอกว่า FORD ดีกว่า โตโยต้า เท่าที่ดูโตโยต้าขึ้นสบายกว่า FORD อีก
@user-sc1xh9cp3w 2 жыл бұрын
อันนี้ผมว่าอยู่ที่ทักษะคนแล้วครับ ขนาดจอดแล้วออกตัวยังไหลเลย
@applesasa2197 2 жыл бұрын
ยาง
@user-sc1xh9cp3w 2 жыл бұрын
@@applesasa2197 ยาง AT มันได้เปรียบตรงพื้นดินไง แต่อันนี้พื้นคอนกรีตนะ
@user-vz7fx5vj6h 2 жыл бұрын
Fordจะขึ้นได้ไงอ่ะ แทนที่จะปิดแทคชั่น แระเปิดดริ๊ฟล็อค
@aekapolaek6628 2 жыл бұрын
Fordขับ2 ปรับโหมด MT เกียร์1 + ดิฟล๊อค ปิด Traction Control จะขึ้นได้ไหมครับ
@phatthanawitchantarathip3968 2 жыл бұрын
อยากเห็น นาวาร่า ขึ้นดูครับ จะมีเท็คนิค ระบบอะไรรึป่าว พอดีใช้อยู่
@Mereenda1 2 жыл бұрын
นาวาร่า 2h แน่นมากกกกก
@ttjj8471 2 жыл бұрын
อยากเห็นหมือนกันคับ ของผมตัวแบล็ค 4 ประตู ออโต้ อาวุธไม่มีอะไรเลย ถ้าไม่ส่งขึ้นมา ตายคาเดินแน่ๆคับ
@phatthanawitchantarathip3968 2 жыл бұрын
เคยขึ้นไปเหมือนกันครับ รุ่น V สี่ประตูขับสอง แต่ไปไม่ถึงจุดที่เขาทดสอบ จอดแค่ที่โรงเรียนครับ ไม่กล้าไปต่อ😂😂
@Mereenda1 2 жыл бұрын
@@phatthanawitchantarathip3968 อย่างว่าแหละครับ 2h แน่นขนาดไหนก็ไม่ได้ถ้าเจอแบบนี้ 😂
@user-gw5el8gp5y 2 жыл бұрын
ได้ทดสอบรถ เเต่ผลกระทบคือถนน ที่ชาวบ้านต้องใช้ทุกวัน
@rsu04442522 2 жыл бұрын
เป็นวิทยาทานเพื่อความปลอดภัยในการใช้เส้นทางเช่นนี้เมื่อเทียบกับสิ่งที่ถนนเป็นรอยคุณค่าที่ได้เทียบกันไม่ติด
@user-nf5rn2pb3r 2 жыл бұрын
ถนนไม่เสียหายครับ
@SamSung-lp5te 2 жыл бұрын
เนินก็ไม่ถือว่าสูงชันมาก ผมว่าทักษะในการขับยังไม่ถึงเนินแค่นี้ขับสองธรรมดาก็ขึ้นได้
@user-bi3rj7ok2t 2 жыл бұрын
รถแรงไม่มีปัญหา แต่ยาง มันต้อง ออฟโรด เพราะถนนเปียก แค่หญ้าก็ลื่นแล้ว
@kittichaicm 2 жыл бұрын
สปอนเซอร์เยอะเสียงดังมากตอนสปอนเซอร์มา แต่พอเนื้อหาคลิป เสียงเบา และ ไม่รู้ว่าใครบรรยาย จะให้ฟังเสียงใครบางทีเสียงว.กับเสียงคนวิจารณ์ตีกันไปหมด อยากให้มีเสียงบรรยายแบบบรรยายใหม่ เสียงเดียว ชัดๆ ดังเท่าเสียงของสปอนเซอร์ครับ
@thunderlightning858 2 жыл бұрын
ไส่ขอบ31.10/r15 ไปใด้สบายๆยางหนักดีแต่กินน้ำมัน
@bankkungtalent3150 2 жыл бұрын
ล้อหลังน่าจะครูดขอบฟุตบาทเยินหมดแระ
@sukitan1579 3 ай бұрын
ขอบล้อแม็คขูดกับขอบปูนกันไหมนั้น
@user-cj3dt2ly5s 2 жыл бұрын
ดู คลิปจบ สรุปง่ายๆ ขับสี่มีอาวุธ ผ่านอุปสรรคไปได้ ส่วนขับสอง ก็ต้องสู้ต่อไป
@m.man0 2 жыл бұрын
ลองถ่วงน้ำหนักท้ายสัก300โล มันจะฟรีไหมครับ อันนี้ผมแค่อยากรู้นะครับ เผือเจอเหตุการณ์แบบนี้จะได้แก้ได้ครับ
@ridthailand5207 2 жыл бұрын
ไปนิ่มเลยล่ะครับ แต่ถ้าพื้นเปียกฝนก็ฟรีเหมือนกัน
@tee1566 2 жыл бұрын
อยากไปลองรถมากเลยครับ
@suphakornyo 2 жыл бұрын
อยากเห็น MG Extender.ที่มีระบบ 2H+auto drift lock.น่าลองนะครับ
@user-kk7mi8oh4r 2 жыл бұрын
โดน บก.วางยา Stop ที่ 4 ทุกคัน
@johnrambo8138 2 жыл бұрын
ดูฟอดเเล้วขัดใจอิอิ555
@user-dn8pq5fq2b 2 жыл бұрын
เขาทดสอบรถ - สมรรถนะแบบออฟโรด ไม่ได้รีวิวรถ ...แต่ถ้ารีวิวรถ โตต้ามักอยู่ลำดับท้าย ไปดูทุกช่องในยูทุปไทยนะ
@user-qo9qz8nc2r 2 жыл бұрын
อยากเห็น นิวนาวาร่าบ้างน่ะว่าจะขึ้นหรือไม่ขึ้น
@Angela-hy3vj 2 жыл бұрын
ตั้งแต่เปิดตัวมาไม่เจอสักคันเลยครับ
@user-mi3oe7bs1y 2 жыл бұрын
แล้วรุ่นธรรมดาจะขึ้นเขาแบบนี้ได้มั้ยเนี้ย
@bigworldtravel8528 2 жыл бұрын
รุ่นธรรมดาขับ2 ต้องอาศัยแรงเหวี่ยงขึ้นครับ....การจอดค่าเนินชันแบบในคลิปต้องพวก 4×4ครับมั่ยใจกว่า
@mymateforest6070 2 жыл бұрын
ไมตี้สบายเลย
@theend7793 2 жыл бұрын
คนขับไททันมีฝีมือครับ ดูก็รู้ ค่อยๆแตะคันเร่ง
@user-su9dx5wx6w 2 жыл бұрын
ไต่ออกขวาตลอดเลย น่าจะคนละคนกับ คันอื่น
@sinsamutsudsakorn7362 2 жыл бұрын
ไททันมีระบบออกตัวบนทางลาดชันคับ
@tdxbto3069 2 жыл бұрын
ระบบขับเคลื่อนกับระบบช่วยเหลือ ผมว่าไทรทันค่อนข้างดีกว่าทุกคัน แต่เว้นเจ้าซูบารุไว้นะ ไม่เข้าพวก 555
@user-nf5rn2pb3r 2 жыл бұрын
@@tdxbto3069 ดีกว่ายังไงใช้งานจริงดูไม่ดีเลย จีอาขึ้นเนียนสุด ยิ้งฟอรดห่วยสุด
@user-nf5rn2pb3r 2 жыл бұрын
ถ้าไม่ขับ4ขึ้นไม่ใด้ มิสชูอย่าอวยเยอะ
@Sitthisak-CNX 2 жыл бұрын
บก.ต๊าซมากครับ
@user-qc2nd1xs6j 2 жыл бұрын
ที่ไหนคับ จะลองเอา มิร่า ขึ้นไปเทสแบบนี้บ้าง
@pordeeguy5780 2 жыл бұрын
ผมว่า ไม่ใช่รถแรงไม่พอ แต่ผิวถนนมันลื่น ถ้าทำลูกคลื่น หรือผิวขรุขระเล็กๆ บ้าง จะช่วยได้มาก.
@baracustst5019 2 жыл бұрын
Ford ใช้ diftlock ได้ตั้งแต่ 2H ทางแบบนี้ควรใช้หรือไม่ควรใช้ครับ
@user-sh8gj7cy9u 2 жыл бұрын
ไม่ควรใช้ดิฟล็อคเพราะจะล็อคเพลากลางทำให้วงเลี้ยวกว้าง
@user-vz7fx5vj6h 2 жыл бұрын
ผมว่าควรจะปิดทัคชั่นระบบลื่นไถล และเปิดดริ๊ฟล็อคนะคับ
autolifethailand official
Рет қаралды 1 МЛН
ТВ3 - сериалы и шоу
Рет қаралды 2,6 МЛН
ท๊อปแท๊ป หกล้อไฮโซ Dump Truck-Tv Thailand
Рет қаралды 10 М.
ดั้มซิ่ง ซุปเปอร์ยาว
Рет қаралды 505 М.
WC TV Online
Рет қаралды 284 М.
MaxTV Thailand
Рет қаралды 209 М.
บ่าวต้อมอ้อมทีบ
Рет қаралды 544 М.
ТВ3 - сериалы и шоу
Рет қаралды 2,6 МЛН