Salutare, îl întrerupi pe Cezar cu atât de multe comentarii.... Cred ca foarte mulți urmăritori înțeleg din prima. Lasă omul sa vorbească...

Conștientizare. Asta lipsește la mulți. Mulți oameni nu știu să mănânce sănătos și avem pretenția să știe să cumpere mașini sau să le întrețină? Doar întreb.

Meganul prezentat in foto este generatia 3, care este mult fiferit de 2, cel cu manerele care se cojesc. Megan 3 a rezolvat multe lucruri, gen schimbarea becurilor, scurgerea apei, caroseria care nu rugineste etc. Pe platforma aceasta s a facut Megane 4, doar cu faruri, stopuri si bord schimbate.

Romanii sunt cam așa: vor nevasta virgina care sa manance putin, sa faca de toate si sa se priceapa de minune la facut copii.

astept urmatorul episod, top5 cele mai proaste masini pe benzina. cele mai bune nu, ca stim deja. toyota, honda, toyota, honda si vreo mazda

Bravo băieți Foarte fain

Salutare, pentru ca a mentionat Cosmin, iar ma laud cu Smarandel de pe canal (Hyundai Ioniq PHEV). Eu fac plinul o data la 2 luni. Am statie de incarcare gratuita la birou si bonus pentru ca stau in sector 4 , avem si statii gratuite de la Baluta (sa-i dea Dzeu sanatate). Statia pe care o folosesc eu este de destul de ocupat, insa aproape toata lumea foloseste plug share si se "sta la rand". Cand mai fac un drum extra urban, consumul mediu este undeva la 5 (preponderent autostrada) cu care eu sunt impacat.

Daca nici 1.5 dci nu e un motor fiabil ... Ma mir ca nu a fost trecut ca motor de care sa te feresti si 1.9 ALH.

Topul eronat. Am avut Octavia 1.6 TDi, motor sensibil la mersul in oraș 1.5 de la Renault, bun motor, consum mic, am un motor pe butuci, 1.6 de Ford, știu că anumite versiuni de putere sunt ok, de restul nu mă pot exprima.

Romanu cauta masina care consuma putin si e ok ca imagine. Daca e vorba de chestii cu probleme se ajunge la "lasa domne ca nu mi se intampla mie". Parca mi-e dor de formatul de pe canapea unde erati fata in fata.

La mine e o situație in care merg cu o zafira pe gpl, cu care merg cam 35-40% din km in bucuresti iar restul la drum lung. Ea consuma in oraș in bani, cam 10-12% pe motorina, iar înafara 8,5-9,5% motorina. Si parca m-as trece pe un passat sau Mondeo pe diesel, 2.0 si poate automat pe passat. Astea sunt ceva mai rapide, merg infinit mai bine la drum lung, la un consum asemanator, la drum lung chiar mai mic. Dacă zice cineva sa nu iau un diesel ca se strica, se strica si opelu destul si e pe benzina, de câte ori sa se strice un injector sau o turbina?

@Cezar Popovici eu nu am reglat/schimbat niciodata ambreiajul si am peste 300k km. dar e adevarat, am merg in majoritate extraurban.

Despre 1.9 dci sa nu mai aud niciodată.. am avut un Renault scenic, 1.9 dci, și am pățit fix ce ai zis : când schimbi ceva de 2 ori, nu e bine. Am schimbat turbina, bine, era foarte uzată, a mers bine după, 2 3 luni. După ghici ce, deocamdată o ia turbina pe ulei 😅

E ok 1.6hdi. Am avut, e bun.

Eu am luat-o in 2012 , diesel BMW X3 F25 XDRIVE 2.0d , am dat o căciulă de bani ... Acum , ce să fac so vând pe nimic ( iau puțin pe ea. În comparație cu cât am dat )😢

eu am ford mondeo mk4 2.0 diesel.110k kilometrii. am luat o noua. ZERO probleme

Cezar, ce tester de Ford folosești? Am în vedere Ford Focus 2 2006, 1.4 și 1.6. Mulțumesc!

Salutare domnilor. De ce nu-l lasati sa vorbeasca ca spune lucruri interesante, il deraiati mereu de la idee! Spor

Excelent punctat de catre Cezar: "problema este cand schimbi acelasi lucru pentru a doua oara". La fel si intrebarea: "Ce reprezinta o masina fiabila?". O masina care este rezistenta la abuz si intretinere proasta este o masina fiabila? O masina care se strica pentru ca nu are parte de o intretinere corespunzatoare este nefiabila?🤔

Eu consider ca acest rezultat dat de ChatG nu este unul corect. Ca sa faci o astfel de analiza ar trebui sa ai acces la multe baze de date de unde sa iei exact model mașina+ motorizare, nr unitati vândute, probleme identificate in service autorizat, costuri remediere etc... Degeaba e Golf pe locul 1 daca au fost vandute 10 mil si au avut probleme 1 mil. (10%) iar Fiat/ Peugeot cu vanzari de 2 milioane si probleme la 500.000 (25%) In nr sunt mai multe Golfuri cu probleme dar raportand la vanzari ( procentual) e posibil sa fie se schimbe topul. Cifrele le-am dat si eu informativ, doar cu rol de exemplificare.

1.5 dci este și pe Renault Talisman.

Sa schimbi filtrul de motorina la Logan si Megane nu este nevoie sa dai roata jos, dureaza 10 minute manopera....nu o saptamana...

Cu fordul nu ați nimerit video.. I-o am un Ford nou 1,5,120hp,,105000, cu 0 probleme, îl am de nou.. Doar ulei și filtru

VAG-urile in general au stat rău pe partea de rugina…praguri, aripi, haion…și nici azi nu au rezolvat problema ( se câștiga bine din componente/piese)

Enervant acest cameraman. Vorbeste prea mult , in loc sa il ascultam pe Cezar , vorbeste mult si fara rost.

cel din spatele camerei nu e prea coerent si intervine prea mult peste Cezar

1.5 dci nu poate să fie vreodată în topul ăsta. Știu că nu ați făcut voi topul dar 1.5 dci este foarte foarte bun DACĂ ÎL CUMPERI CU ISTORIC. RENAULT NU RUGINEȘTE! În rest sunt de acord cu toate. Ruginesc excesiv.

Eu am patit sa se strice doua turbine la Mazda 6 din 2008 prima la 32000 si a doua la 53000 km masina noua cumparata de la Radacini .Nu recomand acest motor si nici masina .

Nici nu mă pot uita la toată filmarea , inepții mai mari nu am mai auzit până la voi.

Întrebare... de ce toți producătorii fac mașini mici de oraș diesel 😮😮😮 dacă asta e scopul nostru sa nu poluam e clar ca nu poți merge cu o cursa 1.3 cdti 206 i20 1.4hdy clio 1.5 . Deci mințim ca nu vrem diesel în oras

Wow😂 parca luati tot folclorul din serviceuri si il puneti in video. Cred ca mai ma uit la aceste videouri doar ca sa ma enervez... 1.3d merge pe Doblo plin, trage masina plina super motor, apoi 1.6d la pe Focus e mult prea mic....😂😂😂 Nu credeti ca sunt anumite motoare reusite si altele pur si simplu au erori de proiectare/ executie?

Nu conteaza cat de mare e motorul pentru o masina grea, conteaza doar cuplu. Este 1.6 HDI cuplu 230 Nm si este 2.0 HDI cuplu 200Nm. Iti promit ca primul trage mai bine 2.5 tone dupa el. Peugeot 407 SW 1.6 HDi (disel, 2005) 260 Nm @ 1750 rpm (7.2 l/100km / 32.67 mpg). Deci pe break mai greu au pus motorul 1.6 HDI de 260 Nm. Stiu francezii cum sa seteze o masina nu sunt prosti cand pun 1.6 HDI pe autoutilitare care transporta 1 tona de marfa.

Mai mult Cezar si mai putin cameraman!

Cum sa ti mai cumperi diesel in anul 2023

Problema cu dieselurile e ca majoritatea care aleg asa ceva o fac strict pentru consum si le omoara. Dieselul e cel mai fiabil motor daca nu il exploatezi ca si pe un sclav, benzinarele si electrice sunt bombe atomice. Cand cumperi un diesel, vezi ce consum a avut proprietarul. Daca a avut consum mic, pleaca de acolo si cauta alta. Daca a avut consum mare inseamna ca s-a avut grija de ea.

Cu explicațiile pentru 1,5dci ați mers în bălării....

Mai simplu, te feresti de toate masinile cu motoare Diesel.

peugeoT fOrd volkswAgen fiaT rEnault => TOATE, coincidenta?

Benzol pauăr, bos, ce dizal vrei? Dizalu-i mort pentru ca pute!

Sunteți prea deștepți azi. Ați avut vreo mașină din acest top?😂

Cel mai bun e matiz în 3 pistoane

informatii , gratis , despre lucruri , care costa (IGDLCC)

Informații gratis despre lucruri care costă. IGDLCC