5 PIORES CAMINHÕES DO BRASIL

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5 PIORES CAMINHÕES DO BRASIL

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Күн бұрын

🔧 Prepare-se para uma jornada reveladora pelo universo dos caminhões no Brasil, enquanto desvendamos os 5 modelos que enfrentam os maiores desafios nas estradas! No mais recente vídeo do canal Apaixonados por Estrada, exploramos as falhas e dificuldades que tornam esses caminhões os menos desejados pelos motoristas.
🚚 Entre os protagonistas dessa análise detalhada, destaca-se a presença marcante da marca Sinotruk. Descubra por que alguns modelos desta fabricante enfrentam críticas e desafios nas estradas brasileiras. Será que a Sinotruk consegue superar esses obstáculos?
🛣️ O vídeo oferece uma visão única dos problemas enfrentados pelos caminhoneiros no dia a dia, proporcionando insights valiosos para quem vive a paixão pelas estradas. Quais são os pontos fracos que tornam esses caminhões os menos preferidos na indústria? Como isso impacta o trabalho árduo dos motoristas?
🚨 Além de revelar os 5 piores caminhões, também discutimos possíveis melhorias e soluções para esses problemas. Este não é apenas um vídeo crítico, mas sim uma oportunidade de aprendizado para todos os apaixonados por estrada que buscam entender melhor o cenário desafiador do transporte rodoviário.
🔍 Junte-se a nós no Apaixonados por Estrada e mergulhe nessa análise profunda sobre os desafios enfrentados pelos caminhões no Brasil. Aperte o play, conheça os protagonistas indesejados e participe dessa conversa essencial para a comunidade de motoristas e amantes das estradas!
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Пікірлер: 91

@riclenon1 8 ай бұрын

Confesso que fico sentido por duas coisas, logo um Scania que fica entre os piores é pra acabar! E, NOSSA, eu que gosto do vw, pesa ver que acaba sendo o pior, mas, fazer o quê? Os fabricantes que se entendam! Excelente video 👏👏👏👏

@herbetdantas852 8 ай бұрын

Eu dirijo actros 2546 motor ta 140000 rodandos nem abaixa oleo nem agua

@1630cv 8 ай бұрын

Os caminhões são bons o que falta na maioria das vezes, quando não é peça e mão de obra qualificada pra resolver o problema.

@earthboundygo-pro2184 7 ай бұрын

Não adianta ser bom precisa ter peças.

@IagoC46 9 ай бұрын

O Actros eu fiquei maravilhado na época do lançamento devido ao design imponente.

@emersonorlando5254 8 ай бұрын

Então o grande lance de tudo o que é importado ou caro demais é na hora da manutenção , muitos compram pq acha bonito , nunca comprei assim , veja primeiro o quanto custa para dar as manutenções básicas .

@rodrigobourguignon8769 7 ай бұрын

Problema é aquela peça atrás do volante.

@lucasnepsui 9 ай бұрын

Longe dos Howo serem os melhores caminhões possíveis mas eu vejo Sinotruk rodando no Oriente Médio, na África e diversos países da Ásia; além é claro de rodarem na América do Sul em países como Chile, Uruguai, Colômbia... não que sejam um primor, longe disso, mas não são tão bucha assim não. A questão aqui vai muito da falta de pós venda, falta de peças e sobretudo das operações da marca, que foram um verdadeiro fracasso. Essa semana mesmo vi vídeos de Moçambique, tá cheio de Howo lá.

@lonelystar20043 9 ай бұрын

O problema dos sinotruks que vieram para o Brasil foi a baixa qualidade dos componentes que foram montados no caminhão e a baixa assistência para os compradores

@lucasnepsui 8 ай бұрын

@@lonelystar20043 tiveram problemas com corrosão dado ao tempo de viagem em navios, também tiveram muitos problemas elétricos; mas também faltou preparo dos mecânicos aqui que tem preconceito ou má vontade de mexer em qualquer produto novo no mercado. Tem vários vídeos de mecânicos dizendo que são motores simples, tudo fácil; e já o modelo A7, era um FH, muito longe de ter a mesma qualidade, mas similar.

@fredericowath710 8 ай бұрын

realmente ta cheio aqui em Moçambique. o grande problema no sinotruck e falta de conforto

@fredericowath710 8 ай бұрын

e muito enconomico nas baixas e media velocidade mas e bebado em altas velocidade assim nao ajuda muito

@lucasnepsui 8 ай бұрын

@@fredericowath710 pra quem precisou trabalhar com caminhão velho, o Sinotruk se torna uma verdadeira máquina kkk.

@emersonorlando5254 8 ай бұрын

O Sinotruck era bom de média comprado a muitos outros concorrentes.

@LucasDS099 8 ай бұрын

O defeito dele era a revenda e assistência

@adonilaraujo 7 ай бұрын

Média? Se tem uma coisa que o sinotruck não faz é média!! É igual a do Iveco!!

@willeduardo1883 9 ай бұрын

Sinotruck roda lá fora até hj e tem vários tipos

@michelzanatta223 8 ай бұрын

os 440 não sao duas turbina somente os 470 que é, 440 é um dos melhores já feito

@joseivooliveira9334 8 ай бұрын

teve tambem uma versao 440 turbocompold

@samirfernando3428 9 ай бұрын

Cara sou apaixonado no Mercedes actros

@JoseFelix_ 8 ай бұрын

Actros e caminhão bom os defeitos só foi nesse modelo 2546 só

@ellenhayclen5872 9 ай бұрын

Ainda bem que não tem um Volvo nessa lista.

@dalforna 8 ай бұрын

Lista: Mercedes Actros 2546 e 2646 Sinotruck A7 460 Scania Turbocompound Sinotruck howo 380 Volks Constellation 25-370

@fernando.perovano1124 8 ай бұрын

Não sabe nada dos actros, são excelentes cavalos mecânicos.

@mohamedmomade1085 8 ай бұрын

O sinotruck e bom camião mecanica simples e aceita adaptações

@jasonpereira5577 8 ай бұрын

Tem aos montes aqui em Moçambique

@canalrogeriorodrigues 8 ай бұрын

V6 e ótimo motor não tem nada ave so tem um problema que aqui no Brasil o motor 457 e melhor porque e nacional em lia

@Lelécodaboléia 8 ай бұрын

Tenho vontade de dirigir estes caminhoes no brasil, dirigo um piterbuilt na America a 20 anos.

@willianaranha7264 9 ай бұрын

Primeiro

@mohamedmomade1085 8 ай бұрын

E tem outros sinotruck com motor cumins para mim e um bom camião

@zecaharmoniaoficial.5876 6 ай бұрын

a concorrencia ,ê quê apela cobtra a mercedes ,considerado a decadas a Melhor marca de caminhões ate hoje,,os outros so seguiram,ai a concorrencia a tendencia e melhorar.

@tedwilliam9318 8 ай бұрын

O 1933 não foi citado porque? Pense num caminhão que dava vontade de virar servente de pedreiro. 😂

@r1a9u7l8 8 ай бұрын

Rodei milhares de km com esse V6 da mercedes no ETS2 e nunca deu nenhum problema.

@vitorborges1484 7 ай бұрын

😂😂😂

@ActrosV6biturbo 9 ай бұрын

O único problema do Actros 2546 é ele não ter saído de fábrica com mais de mil cavalos 🤪🚀

@SouzaFabuloso 9 ай бұрын

Mas a manutenção de um motor a diesel em V, em se tratando de caminhões, é mais onerosa em comparação à manutenção de um motor em linha, e esse era o maior problema dos Actros MP3. Depois que foi nacionalizado, ganhou um facelift e adotou o motor OM460LA, o Actros vendeu mais e as reclamações sobre manutenção e problemas pararam.

@guilhermerodrigues7976 8 ай бұрын

Tbm acho.... Assim ele ia conseguir andar cm os FH😂

@ActrosV6biturbo 8 ай бұрын

@@guilhermerodrigues7976 em consumo sim 🤷😂

@ActrosV6biturbo 8 ай бұрын

@@SouzaFabuloso por isso perderam a graça e o sentido pra mim, nenhum 6cil se compara ao somzão do v6 ou v8

@SouzaFabuloso 8 ай бұрын

@@ActrosV6biturbo moramos no Brasil, né mesmo?! Aqui não pode vir os veículos mais legais porque a manutenção é onerosa e os mecânicos são mal-preparados para a missão. A única que anda na contramão é a Scania com seu DC16 V8. Mas até na Europa a Mercedes-Benz descontinuou os motores em V; OM501LA (V6) e OM502LA (V8) foram descontinuados; em seus lugares vieram os OM460LA, OM471LA (ambos 13L) e OM473LA (16L).

@silviodasilva8385 8 ай бұрын

Mais tem uma.vantagem.ladrao nao rouba.esse sinotruk.nem pra. DESMANCHa😂😂😂😂😂😂

@andremonteirodecarvalho 9 ай бұрын

Chevrolet D40

@luiscarlossantana3110 6 ай бұрын

Tive um iveco cavalino que me levou ao fundo do poço. Mas falar da scania e Mercedes, nada a ver

@ytalojosedefarias3971 8 ай бұрын

Fala dos volvos tbm adm

@yuriabreu4911 8 ай бұрын

ñ colocar um ivecão ae é uma ofensa.

@lindovaldejesus9275 8 ай бұрын

As empresas, não conseguem fazer melhor nesse seguimento?As questões de teste não disseram algo pra empresa, o consumidor final ,que tem que pagar pelos os pecados?

@raphaelsantos3257 8 ай бұрын

Realmente o pior motor da marca foi este motor V6

@johnmaiconbeico 9 ай бұрын

caminhão feio esse sinotruck

@brunobruch555 6 ай бұрын

PORQUE O SINOTRUK TA NESSA LISTA O MELHOR DO BRASIL POIS QUEM TEM NAO VENDE

@emersonorlando5254 8 ай бұрын

Como todo mundo sabe a tecnologia está aí e a cada dia mais presente , a turma tem que se atualizar a muito tempo acabou isso de apertar parafusos troca troca de peças.

@emilioemori5891 7 ай бұрын

Até Scania nesta lista e dizem que Scania é Scania, o resto é resto!!!

@FORALULADRAO13 9 ай бұрын

Falou asneiras sobre o Mercedes. Esse motor V6 é dos mais confiável no mercado de serviços extrapesado ultilizado em mineração enqianto os concorrentes nao rodam nem a metade da vida ultil desse modelo. Em relaçao a manutenção seus valores nao se diferem tanto dos motores em linha ultilizado na propia marca como o 457 conceituado no Axor 2544.

@MB-jl6uw 8 ай бұрын

Esse motor V6 só serve pra incomodar, tenho um amigo q tem um 2546 q quase faliu ele, depois de tempos de sofrimento, ele colocou um motor 457 em linha do 2544, caminhão agora só trabalha

@rafaelreami5382 8 ай бұрын

Esse v6 é tao bom q a Mercedes tirou de linha rapidinho

@fernando.perovano1124 8 ай бұрын

Os actros v6 tem mais tecnologia, conforto e segurança do que os lançamentos de hoje.

@capitaoganchotv 8 ай бұрын

O motor realmente é ótimo, o problema é a caixa de marcha e parte elétrica. Conversa com quem teve vários que eles vão falar exatamente isso. Actross tomba e pega fogo. Muita Parafernalha elétrica... Adoro Mercedes mas cagaram no actross total

@diegocristiano959 8 ай бұрын

Falou nada; esse v6 da mb não presta! Simples assim.

@joaorosinha3559 8 ай бұрын

O Brasil é maravilhoso. qualquer um pode postar a besteira que quiser..

@alexandre31016 8 ай бұрын

A mula e boa toda kkk agora faz do melhor

@carlosalbertopugliese1889 8 ай бұрын

Caminhão Xing Ling é comprar e rezar pois quem comprou não sai da igreja rezando pra vender logo

@feliciofulik2845 8 ай бұрын

Só os470 da scania deu problema.

@ronaldoantoniotrevizoltrev5775 8 ай бұрын

O actros sim e um bom caminhao porem o custo de manutenção e muito alto. Seu motor guenta muito mas muito mais que o scania que se nao vazar agua ou oleo nos cabecote e borracha de camisa nao e scania.

@rodrigovieira9213 8 ай бұрын

Não concordo com vc no que se refere a Scania na verdade isso aí que tu disse sobre a Scania não faz sentido algum tu deveria se informar melhor

@ismael8279 8 ай бұрын

Poxa nem prestou no Brasil,?.

@wagnerbelem1480 8 ай бұрын

Brasileiro não t preparo para as tecnologias

@Aldo-zb3wp 7 ай бұрын

Quem é esse que ta falando?

@carlostorrealba6058 7 ай бұрын

Los camiones son todos muy buenos. Los caminos y conductores de Brasil son pésimos. Modifican estúpidamente y exceso de carga y mucha velocidad.

@marciowysocki9259 8 ай бұрын

Pq falo tanto do scania e naum pois nem um video do caminhao....so mostro o v8 e gringo ainda....

@altairsenger8706 8 ай бұрын

Que idiotice falando coisas que não tem conhecimento. Os motores dos ACTROS desde 2014 são em linha. E não V6. Antes de fazer vídeos, aprenda melhor sobre os caminhões. Não fique espalhando fake news. Os motores Mercedes são uns dos melhores do mercado.

@sandrinhotsf 8 ай бұрын

Negativo! Actros ganhou o OM460 finalzinho de 2015 saindo apenas como modelo 2016 junto com o facelift, até então eram as bombas V6

@mialinderman 3 ай бұрын

mesmo nesses tudo ai eu prefiro o mercedes la no começo . agora o custela de vaca da vw , é melhor mandar para o inferno esse caminhao logo de vez. . todos ten defeitos cronicos gasta dinheiro e passa raiva nos donos . para bens pelo video man

@dboratin 8 ай бұрын

No Brasil...não temos caminhão que preste.....2 anos rodados e já são lixos.

@neko1117GD 6 ай бұрын

Desde sempre a china copiando os outros kkk

@Luas7645 8 ай бұрын

Quem quiser doar caminhao velho pego

@joaobadr1 7 ай бұрын

Governo sendo governo kkkkk

@adrielgomes5764 8 ай бұрын

Esse cara aí não sabe d nada

@deovansantana1045 8 ай бұрын

Ei xiquin vc falou do scania r440 essa maconha sua ta vencida trabalhei encima de uma achei melhor que a r480 da mesma marca nada aver campião agora o 470 tem um problema de escoder óleo lubrificante mas as outras marcas ai eu ja não sei 😅

@antoniojoaooliveirafilhojo3880 8 ай бұрын

Sim faltou o Ford e o Iveco e outro porcaria 😊

@josemilanez9583 8 ай бұрын

O pior dos caminhões são os motoristas....não adianta....bom.pra um...ruim pra.outros....agora reposição de peças são problemas crônicos......china e seis vezes mais.grande.que o Brasil.

@LuisCarlos-gm3bv 5 ай бұрын

Esse Scania g 470 era um lixo....a empresa teve 30 unidades deste caminhão demorou muito para desfazer, hoje a empresa só compra volvo e Mercedes e Scania genérico nunca mais