Есть подозрение, что автор и про термосы расскажет намного больше, чем основная масса блогеров). Спасибо огромное, все по делу.

После просмотра твоих видосов крутится слово - охренеть. И каждый раз охреневаю от разного. Короч не оставляют равнодушным.

Волк не пропадай! Смотрю давно, благодаря тебе в том числе, я отважился в дальняк, со стажем мотовождения 3 года, из Екатеринбурга на Алтай до границы с Монголией на Ямаха XT660R, мой третий мотоцикл по счёту!

Про подъемники прям удивлен фактом их существования, мультитул полез искать на али. Спасибо

Всё таки интересная ситуация с каналом!!!Подписчики обожают и ЖДУТ ваших обзоров и прям УМОЛЯЮТ о большем количестве видео.Редко такое бывает на других каналах!!Там наоборот умоляют об подписки а тут НАОБОРОТ люди прям ждут ваших обзоров. Я бы сказал прям мечтают!!Неужели вы не чувствуете любовь НАРОДА?????

У меня самого мотоцикла нет, да и вообще брать его никогда не собирался ... раньше. Но вот увидел "Одиноковолчий" видос случайно ... потом "одним глазком" глянул другой ... третий - теперь постоянно жду новых ! (особенно покатушек по серпантину с видом "от первого лица" ))) Ну а "маркетинговые обзоры перфекциониста" слушаю как музыку - сам такой ))) Спасибо, Одинокий волк - это действительно КЛАССНО! Красивых дорог и интересных мотиков!

Я свой турэндуро всегда с помощью жены поднимал. Она у меня сильная. Правда места много занимает и нагрузка лишняя. А ещё ее кормить надо. Зато никаких лебёдок)))

Наконец-то! Единственный в ютубе на кого поставлю колокольчик! Спасибо за труды!

В восторге от твоего канала и глубины обзоров. Лучик света в мраке видео а-ля "топ 10 мотоциклов..." Единственное что вот бы больше на англоязычный канал приходило - такое качество заслуживает гораздо большей аудитории. Да и посоветовать не кому, все вокруг англоязычны. Keep it up champ

До сих пор не понимаю, зачем смотрю эти видосы, у меня всё равно нет мотоцикла! Видимо по-инерции, ожидаю когда же автор вернётся к истокам :)

На заре мотоциклетной жизни купил себе (не глядя) дождевик-комбенизон Bering iwaki. Написано, что из нейлона сделан. Претензий к нему две. 1. Замучаешься надевать. 2. Диагональная молния с клапаном направленным вверх. Если не проделать определенные операции после надевания, то вода скапливается в клапане и протекает через молнию прямо в пах. Больше никогда не куплю слитный дождевик ) За видео - спасибо!

Волк, спасибо за советы. Очень много для себя подчеркнул... да всё короче. Не пропадайте и продолжайте делиться мудростью. Давно думал про дождевик для коротких поездок в сторону рыбалки, а там свой костюм. В общем Вы натолкнули на мысль что может и не стоит пока покупать дождевик (тем более что тот который хочу пока не могу себе позволить), а воспользуюсь как я пока пропиткой для походного костюма. Не панацея, но эксперимента ради. Для однодневной вылазки на моте в леса надеюсь будет самое то. Ещё раз огромное спасибо.

Спасибо. Приятно узнать про классные товары для путешествий, которых нет в России.

Давно интересуюсь темой дождевиков. Не мог и мечтать о таком кладе из концентрированных знаний ещё и с наглядными примерами и личным опытом. Лайк и много плюсов к карме )

Привет, у меня vfr1200 crosstourer. Смотрел твои видосы,но взял именно эту модель, уронил на ровном месте при развороте, умудрился тормознуть передним тормозом при повернутом руле(мало опыта) ну и мягко так на бок положил, с боковыми коферами и центральным, да ещё загруженный. Стало как то неловко и стыдно,поэтому думаю,пока никто не видит,я его подниму. Ну и порвал себе спину, просто перед глазами нарисовался мой позвоночник из которого белый такой шнурок просто вырвался с болью на ружу . Спасибо парням ,которые подъехали и помогли поднять, так что надо себе такую приспособу заделать,и да не надо в этом деле спешить, можно было лишний груз и снять. Теперь если что стыдно не будет, всякое бывает. Всем удачи на дорогах

Божечки! Разжевано как для енотов. Спасибо огромное!

Придется повторно смотреть, с карандашом и блокнотом.))

Как то падал на мультистраде v4 на асфальте, поднял играюче, не напрягаясь. Но вот когда упал на ktm 890 Adv на эндуро полигоне, да на склоне, да так что колеса наверх, а седло вниз, да так что колея от дождя прям под задним колесом 🤭 Ух, ну и намаялся я в тот день поднимая его, кое как развернул , поднял. Ушло полчаса. В тот день я понял что уже накатался и поехал домой😬

Спасибо, что делишься опытом, да еще так качественно подходя к анализу и созданию контента.

С возвращением! Хочу добавить про дождевики. Есть момент с шириной штанов или молнией внизу штанины, чтобы можно было надевать не снимая обувь. Я это хорошо прочувствовал, надевая штаны под внезапным ливнем и потоками воды от фур, стоя на обочине. А еще у некоторых дождевиков есть манжеты на перчатки и на ботинки - просто киллерфича, очень полезная штука!

Привет, ОВ! Как всегда БОЛЬШОЕ спасибо! Полезно, интересно, занимательно! Из части про дождевики понял главное: его нужно иметь! Но тут другой вопрос)) Успех использования дождевика в одном - раннем "одевании"))) По своему опыту и опыту друзей - сначала одевать лень "это несерьёзный дождик", потом поздно - уже всё мокрое! Но вообще респект за въедливость в изучение вопроса - более подробно про материалы вряд ли кто-то расскажет. Про износостойкость - это актуально для "профессионалов" - скорость протирания штанов. Вряд ли кто-то раз в сезон штаны протирает в комбезах, всё-таки пробеги не те... Да и ехать в дождь "то ещё удовольствие". Скорее дождевик "на всякий случай нужен". P.S.: Недавно было свободное время. Решил погуглить, что нового есть о Тигре1200 2022 года... Как приятно было читать Ваши комменты (узнал по аватарке). Сразу в голове знакомый голос стал читать текст))) P.S.: Гвоздь этого номера - фантазии о путешествии с Галь Гадот)

Спасибо за проделанную работу!

Огромный объем полезной информации в концентрированной форме. 👍👍👍👍👍

Ура, наконец-то новый выпуск. Всегда жду выпуск от вас с нетерпением

По 1п. Нах такой мотоцикл, который сам поднять не можешь. Покупай тот который сможешь сам поднять😜. 2. Эх...,сетку бы чтоб на весь мотоцикл накрыть. Жаль тента-невидимки не существует. Т.е. существует, в смотрящем за техникой😂. 3. и далее, полезные советы. Без шуток. P.S. Комментарий ради комментария. Волк старается, и мы тоже стараемся, его поддержать💝☺

Класс!! Ждем сравнения cfmoto 800 mtс брендовыми одноклассниками!! Спасибо друг за интересный материал!!

Ура, контент подъехал! Спасибо!

Автор, вы божественны. Рад вашему возвращению. Этот подход к дождевикам полезен и не только мотоциклистам.

Хотел бы сказать про мембрану, брал себе куртка+штаны мембрана военная блока НАТО есть в России ребята которые возят такое, так вот два года назад ездил Белгород - Алтай - Белгород в одну сторону 4500 примерно, до Алтая ехал все время и без перерыва под дождем 3500 примерно, что хотел сказать что сверху ткань мокрая внутри все сухо отработала на 100%, а вот подтяжки и карманы для вентиляции это был бы жырный + к такому костюму. По +40 ждём видео))

3 недели по Норвегии дождь через день, температура от +4 до +18. Тонкий дождевик туккано урбано (не реклама), в сложенном виде с кулак размером. Не промокал и не дал замерзнуть при +5. Еще и капюшон есть, использовал вместо ветровки когда хайкал. Рекомендую.

Отлично. Спасибо. Что касается подъемника, сделал себе для снегохода подобный, 3-х составной, только вместо храповика "крутилка" от тросовой лебедки. 300-400 кг выдерживает на ура!)

Очень мне нравятся твои обзоры, что на технику, что на дождевики

УРАААА!! Дождались! )

Сегодня почему-то уже у нескольких человек услышал про тайвик. И все хвалят материал, за функциональность и низкую стоимость. Спасибо большое за обзорчик, всё супер как всегда. Всем добра 🙋‍♂️

Спасибо за информацию! Интересно было посмотреть! Жду продолжения ✊

Замечательный обзор, особенно по дождевикам. Собираюсь на следующий год брать, который по верх костюма одевается. Замучился внутреннюю мембрану подстёгивать на штаны и куртку. Сделал бы ещё обзор по наборам ключей в дорогу, сам смотрел, а качества не понять.

Спасибо, что делишься опытом, да еще так качественно подходя к анализу и созданию контента. Круто! Продолжай в том же духе !

Не пропадай на долго

Вы большой молодец! Спасибо за информацию.

Спасибо большое за все видео. Надеюсь будет видео про палатки.

Очень приятный голос и полезная информация. Спасибо вам за видео. Снимайте ещё )))

Драгонфлай производства Екатеринбург. Дождевик мембранный, однослойный. Очень доволен.

Спасибо большое. Насчёт подкладки, еще с плавательных шорт, начал ее просто отрывать)

Заказал костюм финнтрейл тор, как у тебя. Только в цвете сомоарми и ботинки в цвет. Из твоих прошлых советов так же многое приобрёл. Спасибо тебе за твою пользу.

Хоть и нет мота,только стремлюсь к нему,но смотрю всё регулярно.Лукас автоматом.

Вам добра! Наконец про дождевики! Ура, спасибо! Был декатлоновский велосипедный, но в нем потеешь изнутри на велике. А для мота наверно хорошо будет, педалей нет. Купил на пробу строительный из толстого полиэтилена, взял с собой только штаны из него, куртка в запасе осталась.

За дождевики персональное мэрси. Сейчас терзаюсь выбором. В скользячке погибли вторые мембранные штаны. Но мембраной в дальнобое очень доволен...

Оо, наконец-то, спасибо, лайк однозначно

Очень информативно, спасибо за опыт!

Спасибо за видео. Благодаря тебе купил свой первый мот Honda NC750X DCT

по поводу храповых механизмов и подъёма мотоцикла. Езжу с палаткой, которая встаёт на трекинговых палках (Lanshan 2 - вес 1 кг и минимальный объём). К кофрам всегда прикреплены трекинговые палки (палатку поставить и погулять по горам и тент натянуть, если надо дождь переждать и да - тент 3 на 3 метра тоже есть - вес 387 гр. объёма тоже почти нет - в кружку влазит). собственно палки у меня высокие - до 1600мм поднимаются. К ним легко крепится храповый механизм и ремень, который фиксирует груз поверх кофров. единственное - устанавливаю для подъёма всегда 2 трекинговых палки - тупо устойчивость конструкции выше. итого - очень многофункциональный набор получается. Палки достаются и выдвигаются секунд за 20. Храповый механизм снимается ещё секунд за 20. На палки накидывается петля секунд за 5. Итого - механизм собран за 45 секунд. Убирать чуть подольше. Петлю снимать от 5 до 15 секунд (в зависимости от того, как её прижало), храповый механизм обратно навесить - 40-60 секунд. Палки обратно прикрутить - 20 секунд (даже если они грязные - вообще не проблема так как они снаружи кофра висят, просто навершие вставляется в петлю и затягивается резинка).

Давно решил для себя, мот должен быть максимально легким. Был случай: на tiger955( с тремя чумоданами тот еще слон, а сухой он всего 215) на ровной дороге подскользнулось переднее колесо при объезде пробки, придавило ногу, и всё, не смог ничего сделать без посторонней помощи. Водила на самосвале только помог, остальные ехали мимо и глумились.. так что турэндур только до 200, а лучше 190

Спасибо. Очень интересно

Огромное спасибо за подсказки, многие сильно выручают в поездках. Сетка под амуняшку почти гениальна, а самому додуматься хватило лишь на трос велосипедный сквозь куртку. Но долго гулять в мотоботах тоже не подарок, особенно в жару. Заодно подсказку россиянам - на Wildberries видимо какие то древние заначки остались и сам купил давеча всего за 3800 на 120 L, в то время как везде около десятки. Осталось придумать как купить и привезти в россию домкрат для подъема и вообще можно спокойно кататься где захочется:) Еще раз огромное спасибо и ждем других советов.

Опять топ-контент, спасибо!

Отличные советы! Конечно лайк! Спасибо! Так про +40 очень инересно, в Израиле живу, держу машину для +40. до +29 комфортно, до +32 терпимо. Как ездить при +36 и выше - не знаю.

Спасибо большое, что не забросил канал. Каждый видос с нетерпением ждём! Не задумывался о рубрике: "мотоновости" на канале? Хотя бы раз в пару недель) тут реклама Африки 750 вылезла разок, может фейк, ещё китайцы что то вроде Африки сделали с мотором от Хонды на 500 кубов и двумя баками. Было бы очень интересно послушать твои комментарии к новинкам в современной мотоиндустрии. Ребят, 12 лайков поставьте, чтобы Волк услышал! 😅

Спасибо. Пусть это посмотрят.

Дядя, где вот ты был в начале лета :) тема подъёма мота вот были бы очень кстати в Карелии. Несколько раз разворачивался, т.к. понимал, что в одного на шоссейных шинах в какой-то момент не подниму мот

"Тайвековым комбезом" пользуюсь в гараже 5+ лет (от 3М) , обслуживая мотики ... хим.жидкости держит, малярить можно, не потеешь особо , можно и под дождем ходить (но не проливным)... и да он реально приятный , даже если в футболке и шортах в нем тусить. (покупаю в магазах спецодежды).. жаль производители комбезов не усиливают их в коленях, локтях и 5й точке... (хватает на сезон). Карту-мультитул конфисковали из-за "ножичка" и "мини-ножниц" уроды на досмотре в Хургаде... так что бывают "исключения"... :(

Спасибо. Информативно.

Finntrail тема , пользуюсь вейдерсами enduro и курткой mudway . И на рыбалку и на моте в сильный дождь спасает 👌

Эх, как не хватало этого обзора мне два месяца назад, когда я выбирал себе "серьезный" дождевик для сезона дождей.. Купил в итоге с сеткой, треть кофра занимает, со штанами. Но хоть догадался из светоотражайки взять!

Дякую за чудове відео

Удивительно, я только вчера размышлял на предмет каких-либо приспособ для поднятия мото. Не всегда есть рядом люди, а мот у меня оч тяжелый. И тут на тебе, пожалуйста!!!! Спасибо тебе, мил человек!! Я тестил хаску норден 901. Очень хочется увидеть ваш обзор этого мотика. Я пробовал Хаску 901, пан америку и тайгер 900. Хаска запала мне всех больше.

Полезность видео зашкаливает, спасибо за советы!) Я как минимум уже вам благодарен за совет по берушам alpine, действительно отличная вещь! Спасибо :)

Информативно. спасибо.

Спасибо за работу! 👏👏👏 Всë чëтко и подробно изложено. Не буду оригинальным, если продекларирую желание увидеть видеообзор на Honda ”NC” (2021) модельного года, потому как именно на неë сейчас нацелено большинство ценителей Хонды с ”DCT”. Поймите, хочется не просто "сухой" информации в цифрах, а именно Ваш подробный и интереснейший видео-экскурс в мир полюбившегося мотоцикла. 😀

Интересненько познавательно 👍👍👍👍👍

Даёшь контент !!!

Ну наконец-то!! 👏👏👏.

А вообще я с ребятами (ещё с не очень то знакомыми) говорил о твоем канале и о тебе, и ответили уважительно как об одном из лучших...

Про дождевик пришёл к такому же выводу. "Чтобы влезал в бардачек" . Хотя если выезжаю в дождь одеваю толстый

О, новый видос!

Классно! 👍

Большое спасибо ЗА ПОЛЕЗНЫЕ рекомендации! Просьба: напишите описании к видео или в комментариях название подъемников! Сорвал спину и теперь мот поднять в одиночку не получается. Восстанавливаться долго, а сезон заканчивается. Думаю ваш подъемник поможет решить иою проблему!

Волк, спасибо за содержательный и действительно полезный контент. Смотрю всегда с огромным удовольствием, как будто с близким другом общаюсь. Очень хочу узнать твоё мнение относительно Husqvarna Norden 901 2022г. Мне интересен твой взгляд на данный мотоцикл. Т.к. я тоже до недавнего времени катал VFR1200X и согласен с твоими выводами. Практически настроился на Тенере 700, но Norden покорил с первого взгляда, к тому же, в плане технологичности на голову выше Тенере. Дружище, сделай обзор, пролей свет для широкой публики на эту лошадку.

Волк, попробуй мотокуртку Dragonfly (российский производитель, но в инете много отзывов хороших). Там мембрана и при этом нет сетки-подкладки. Я только что с почты забрал и очень приятно удивлен. Сделано качественно, есть карман, к которому можно долезть без растегивания куртки, есть утяжки на поясе и высокий воротник. Так же прячется капюшон и удобная сумка в комплекте с ремнем, чтобы еë можно было пристегнуть куда-то.

Для города можно конечно любой дождевик. Но для путешествия однозначно мембрана. Ты его не ощущаешь на себе, даже в жару. Ехать очень комфортно. Плюс спокойно выдерживает ливень на протяжении целого дня (проверено лично). Российкая компания Dragonfly (Екатеринбург) делает отличные дождевики, кстати, как раз без подклада и с прочими фишками, о которых говорилось в ролике. Рекомендую!

Спасибо за советы, про езду в +40 очень интересно будет помотреть

за Pacsafe спасибо! С хранением шлемов крючками не всё решается. У меня шлемов в хозяйстве десятка под два. Детские храню тупо в коробке, свои красивые на полке ))

Хм, пакетик с водой в жару? Даже интересно, что там будет? )) Я поливаю голову водой из бутылки, всегда хватает, еще и за шкирку нальется - кайф ))

Познавательно!👍

Дорогой друг всегда рад вашим обзорам,НО прежде всего жду обзора на мотоциклы!Если в Испании тяжело найти Triumph 660 или 850(и не только эти)то всегда можно связаться с подписчиками и они с УДОВОЛЬСТВИЕМ дадут свой мотоцикл!!

лайк, комментарий в поддержку, спасибо, ожидание новых обзоров

4 год езжу с дождивиком из декатлона. компактный, надёжный, дешёвый и не жалко!

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала

Отличные советы! сразу видно, что человек ездит, а не дома сидит и просто пересказывает иностранные басни)) Надо будет этот тайвик поискать тут) Такой вопрос: Райан как-то упоминал о от дождевике под куртку, а не на. Был такой опыт?) И что там с экипом с подогревом? Мы тащимся максимально))

Классный обзор

Давай про +40. Заодно про меш куртки поясни)

крутые тапки. сначала подумал, что носки)

Спасибо!

Сразу видно что в теме про стиралки!!!😁😁😁😁

Очень ждём от Вас отзыв о Yamaha tenere 700 с двумя баками, демпфером и новой приборкой 🙏

таки да, брал себе однослойку в веломагазе. для города в ситуации "ой дождь пошел" самое оно

Видео как всегда огонь, а особенно понравилось про 12 лайков.

Класс, вот и нашлось чем минус тенере 700 гармонизировать.

Чувак продолжай делать такой контент

Большущее спасибо тебе. Мне как новичку, это мой первый сезон, ну ооочень интересно узнавать о таких тонкостях.

12 тысяч, лаек ты хотел сказать🤣🤣 Хорошие видео, граматный подход, канал огонь, вобщем настроение поднялось, ездил на Дон возвращаюсь а тут быц видео!! И залип на пол часа!! Давай обзор на тенерку старую, т-7 не светит мне походу, а вот старушку можно будет взять через пару лет, как раз моя икстиха доработает свой срок(( И надо менять, а замены та и нет((😢