50 TAN. GEAR BERAPA AKU NAIK DAN TURUN GUA TEMPURUNG DENGAN VOLVO FMX 440.

No video

50 TAN. GEAR BERAPA AKU NAIK DAN TURUN GUA TEMPURUNG DENGAN VOLVO FMX 440.

Рет қаралды 81,200

Күн бұрын

Selamat menonton. Bantu saya like, comment, share serta subscribed channel ini supaya terus berkembang. Terima kasih... 🤗
#VolvoFMX #LowLoader #RealLifeTrucker

Пікірлер: 190

@AbangZul 3 жыл бұрын

8:47 RESPECT! 🔴untuk driver Super Dolphin yang maintain turun bukit dengan perlahan penuh kesabaran.

@NazriTan 3 жыл бұрын

Ya Abang Zul. Dulu merasa dah. Serupa macam dia la aku turun. Sekarang ni mudahlah sikit sebab lori dah ada sistem support brake yang terbaik.

@firdaushakimifirdaushakimi9157 3 жыл бұрын

rindu nya nak jalan area sini lagi . dulu masa kerja bawak lori boleh kata setiap minggu lalu sini pergi perak penang kedah perlis outstation je hehe😌

@fahmiromli2416 3 жыл бұрын

Rindu higway bilaalaah dapat rentas negeri

@syamizi39mohd5 3 жыл бұрын

Bila dgr auto fan jalan,teringat kt mmbr kata dia turbo dh bukak😅😅😅

@NazriTan 3 жыл бұрын

Turbo buka bila pijak ada mesti pergi punya.

@mohdzamzam3523 3 жыл бұрын

Kawan kau tu dia memang macam tu ke...

@HazlanKassim 3 жыл бұрын

@Syamizi39 oh maaf la masih baru bawak lori 😀

@syamizi39mohd5 3 жыл бұрын

@@mohdzamzam3523 😅😅

@syamizi39mohd5 3 жыл бұрын

@@HazlanKassim dpt tu chu😆

@LP1.Channel 3 жыл бұрын

Kemera depan belakang jelas terang bang,terasa macam saya pula yang bawa lori abang tu,ok bang terbaik..hati hati perjalanan bang...

@yopyopbidor6451 3 жыл бұрын

Kesabaran serta pemahaman ttg rpm lori.suhu enjin panas dan seni permainan kaki tekan brek dlm erti kata basic gear berape hang daki begitu jugak hang turun bukit

@iwansafwan 3 жыл бұрын

Lalu area kampung mertua sy tu.......lama x balik Kampung Pulai,Gopeng.....hhmmmm

@Mohar-mo3no 3 жыл бұрын

Soalan dari trucker hebat. Misi menempuh laluan berbukit tinggi berinformasi. Syabas.

@NazriTan 3 жыл бұрын

Tak hebatlah bro. Banyak benda aku tak tau lagi. Terus terang kata. Ada rakan pemandu yang muda dari aku pun aku ada belajar dari mereka.

@zillerjer7347 3 жыл бұрын

Haduhhh rindu jalan ni balik teluk intan..saja kadang2 lajak ke gopeng nk makan mee kari ami😭😭😭trima kasih bang nazri buat pov mcm ni..

@NazriTan 3 жыл бұрын

Di mana mee tu?

@zillerjer7347 3 жыл бұрын

@@NazriTan dkt kg Jahang bang..tak jauh dari Gaharu Valley..kedai kg ja..tapi mee kari dia n sup2 dia terbaik..

@shafiyan87 3 жыл бұрын

Fuhh...bolh try leps ni...ap nme kedei nye bang???mne tau bolh ke sane lepaih ni??😅😅😅

@zillerjer7347 3 жыл бұрын

@@shafiyan87 Mee Kari Ami..jangan masuk guna trelar yeop..mane maunye jln kecik😂

@shafiyan87 3 жыл бұрын

@@zillerjer7347 hahaha...awok dtg naik moto je chor...mane mau nye naik trelar🤣🤣🤣

@mohdasrul7769 2 жыл бұрын

Apa2 pun kita kena berhati2 dn peka dgn keadaan lori semasa menurun bukit dgn buatan berat

@suriarazali1592 3 жыл бұрын

Kalau ada jodoh dan rezeki teringin saya nak ikut abang nazri dah lama megikuti perjalanan dalam youtube.teringin juga nak rasa pegalaman lowder.salam dari sarawak

@NazriTan 3 жыл бұрын

InsyaAllah. Mudah mudahan ada. Aku pun sebenarnya ada teringin nak ke sana. Nak ikut rakan pemandu si Sarawak.

@suriarazali1592 3 жыл бұрын

@@NazriTan boleh2 bang roje roje.terima kasih bang

@HazlanKassim 3 жыл бұрын

@Suria Razali aku pun teringin juga nak pandu di borne nya jalan.

@fandyherni7684 3 жыл бұрын

semoga dipermudahkn segala urusan bro...

@pheonix7745 2 жыл бұрын

tq abg nazri kerana bg pencerahan tntng pemilihan penggunaan gear naik & turun,semoga sntiasa sihat walafiat,d lindungi,d murahkan rezeki n d permudahkan segala urusan,selamat hari raya aidilfitri maaf zahir & batin 1443H/2022

@NazriTan 2 жыл бұрын

Salam Aidilfitri. Maaf zahir dan batin 🤗🤗🤗

@lipanmerah1495 3 жыл бұрын

Turun bukit klu free gear baru mantap👍👍👍

@-mr-public1089 3 жыл бұрын

Hahaha 🤣😂 cpt jumpa ajal

@faizalmuhamad713 3 жыл бұрын

Saya penah naik hino king suatu ketika dahulu bawa muatan simen kampit dari kedah ke KL..masa tu dh kira hebat dh hino king..masa turun bukit hanya guna gear rendah dan ekzos brek saja..

@NazriTan 3 жыл бұрын

Ya. Aku merasa dah. Janji mau selamat. Tapi dulu aku pandu tu ada brake kaki je.

@triplealif2092 3 жыл бұрын

Hino king kuat...

@shahalonggmg 3 жыл бұрын

Assalammualaikum abg chor,saya hadir menonton

@nizamarjuna3190 3 жыл бұрын

Wauu... banyak nya giear kenderaan berat nie!

@norshuhada3393 2 жыл бұрын

Cannel abg,mudah untuk pemandu2 baru belajar.terbaik bang.

@NazriTan 2 жыл бұрын

Semoga bermanfaat. Terima kasih 🤗 🤗 🤗

@dauf1112 3 жыл бұрын

First....aku try la bawa lori kecik tayar 4 muatan padi full sampai gate atas memang cuak rasa bergoyang lori dan itu pengalaman pertama dan terakhir.Pernah ikut bapa saudara antar tiang besi ambil kat perwaja steel di gurun deliver ke selangor. Lori mitsubisi fuso naik bukit terowong menora pakai gear 2 turbo muatan berat tapi fuso memang power.

@NazriTan 3 жыл бұрын

Lori Jepun pun ada yang kuat juga.

@hasiffawang3608 3 жыл бұрын

Alhamdullillah. Nanti nak belajar bawa jugk lah

@NazriTan 3 жыл бұрын

Peluang ada je.

@demartin4274 3 жыл бұрын

Terrrbaik bro. #reallifetrucker

@babyzack7097 3 жыл бұрын

50 tan sy trun bukit 7 nk gi kelantan.break xzoz tk lut..pakai break enjin trus..kaki letak atas stering...break kaki tk pakai dh.trun bukit 7 mcm siput..10 tahun lps..sekarang jln bukit 7 tu tk guna dh..ada higway dah..

@saifdn5961 3 жыл бұрын

Sumpah rasa mcm main dlm euro truck sim 2 dowh😅

@muhammadhaffizhusin7819 3 жыл бұрын

Hadirr✔️

@adimadiadi1696 3 жыл бұрын

ingt dulu bw FF10.mn yg guna break xzos, berdengung telinga. hahaha last lyn thanker simen YTL.trun naik genting dulu..bnyk kngan ats hway n jalan lama. skg pencen dah bw lori

@NazriTan 3 жыл бұрын

Mesti banyak pengalaman. Kenapa pencen? Boleh cerita?

@faizal814 3 жыл бұрын

Assalam..semoga selamat smp ke destinasi..👍

@lynnlynn7720 3 жыл бұрын

terbaik boss...cuma masa memotong kenapa lambat bagi signal..Sya penah kena di h.way..masa memotong da separuh badan lori..tiba² lori terus memotong kenderaan di hadapan..nasib sy laju ..

@aimanmazwan2548 3 жыл бұрын

Wow tanker simen tu relex ja memotong naik bukit, kantoi xabis makan😅😅

@ecpliseredmi9210 3 жыл бұрын

Tanker tu kosong bang klu x mna mungkin diya bwk laju.

@mohddin523 3 жыл бұрын

Terbaik abang lori

@realkampungan9703 3 жыл бұрын

Rindu dgn higway plus menunju utara....dulu2 1 minggu 2/ kali naik utara... dari mahsing shah alam - ke utara.( perak.ppinang.kedah. perlis.)

@NazriTan 3 жыл бұрын

Sekarang dah tak kerja ke?

@realkampungan9703 3 жыл бұрын

balik sabah suda. 1997- 2013..kerja semanjung malaysia.. 2014-skrg bawa RS/CFL pusing2 pelabuhan sepanggar. saja.

@aidilcoyok3286 3 жыл бұрын

Skrg lori² dah canggih. Ingat lg dr pdg tengku ke penang 3hr 2mlm baru smpi.masa tu remaja lg jd kelindan. Yg pandu abg sendiri. Skrg aku pun dah 40siri. WAV 407 ayam bapak.. kepala kasut dlm kenangan.

@NazriTan 3 жыл бұрын

Sekarang tak dengan kerja lori lagi ke?

@aidilcoyok3286 3 жыл бұрын

@@NazriTan tak dah.. pandu bas. 3butang.. DNR..

@NazriTan 3 жыл бұрын

Allison transmission ke tu?

@tarmizimizi2904 3 жыл бұрын

Kepala dh masuk lorong kanan, baru nk bgi signal utk memotong.

@razekindaud7281 3 жыл бұрын

Alahai rindu lak stereng...

@EzzwAnEzzwan-sf3px 3 жыл бұрын

sejak selangor pkp nie dh 7 bulan xblek tapah.tngk jalan ke utara pn terubat rindu

@NazriTan 3 жыл бұрын

Tapah kat kawasan mana?

@EzzwAnEzzwan-sf3px 3 жыл бұрын

@@NazriTan kg batu melintang.ats haiway nmpk dh kg sy

@ecpliseredmi9210 3 жыл бұрын

Terbaik bang 👍👍

@chelan577 3 жыл бұрын

CLEAR JALAN...RINDU BETUL NAK PERGI JALAN..

@NazriTan 3 жыл бұрын

Ya. Di bandar masih sesak lagi. Tambahan pula kalau ada SJRPKP.

@ajiblegend8376 3 жыл бұрын

Hadir bang nazri.. 👍🏻

@parksu3081 3 жыл бұрын

Bro Naz, turun naik guna mode A @ M

@NazriTan 3 жыл бұрын

Naik atau turun bagi aku guna manual lagi bagus. Tapi mata tengok rpm. Jari standby di gear. Masa naik jangan bagi jatuh bawah hijau. Bergantung pada ketinggian dan beban. Masa turun pastikan tak masuk merah. Pilih gear yang sesuai. Kalau kata kerap gunakan brake untuk kontrol rpm tak bagi masuk merah, maknanya gear tak sesuai. Banyak faktor kena ambil kira sebenarnya.

@parksu3081 3 жыл бұрын

@@NazriTan Terima Kasih Bro Nazri

@EcW508 3 жыл бұрын

Volvo FMX selamba je panjat ni x ada hal la,tpi kelemahan FMX ni kabin agak kuat goyang

@Hafizchannel007 3 жыл бұрын

Steady jer daki bukit... wlpn bukit tggi..

@NazriTan 3 жыл бұрын

Ni kira normal. Tak macam Genting Highlands.

@Hafizchannel007 3 жыл бұрын

@@NazriTan genting tggi lg kn bang nazri.?

@NazriTan 3 жыл бұрын

@@Hafizchannel007, ya. Nak naik pun kena ada cara. Setakat lori je kuat belum tentu kita boleh sampai atas terutamanya kalau barang berat. Mula mula aku nak naik dulu pun aku call Abang Jefri. Dulu dia kerja Seri Harmoni selalu naik sana. Tak betul step, berkais la tayar. Benda ni aku kena dah dengan Scania Top Line dulu. Tapi memang aku dah jangkakan. Masa tu belum buat video lagi.

@Hafizchannel007 3 жыл бұрын

@@NazriTan pnh tgk video bang nazri share yang lori berkais nk naik.. betul2... ianya bergantung kpd pengalaman driver tu serta cara driver tu naik turun bukit mcm mna..

@wonghanbani5668 3 жыл бұрын

@@NazriTan mengikut pengalaman abang..diantara truck scania dengan volvo mana lagi power tarik muatan berat?

@berlimbing6134 2 жыл бұрын

Bunyi mcm dalam bas best.

@NazriTan 2 жыл бұрын

Lori baru. Baru dua tahun masa ni.

@suhaimimathussain6092 3 жыл бұрын

teringin nak jadi drebar sbb tinggi drp kenderaan lain.

@NazriTan 3 жыл бұрын

Tapi gaji ni jam rendah tau. Tak macam dulu.

@farishtaufiq729 Жыл бұрын

Selamber lori tu potong

@naskha664 3 жыл бұрын

Terbaik dulu abg baws lori surat kabar mercedes roda 6

@firqnarshofficial 3 жыл бұрын

Zaki laju je naik bang.. bpe tan zaki bwk tu? Hadir support✔

@pavithrannair2072 3 жыл бұрын

lori zaki naik laju je bang

@botak_cargotrailer4074 3 жыл бұрын

Zaki bwa kapas rasanyer

@NazriTan 3 жыл бұрын

Sama berat. Tapi ekor dia ringan. Aku timbang kosong 35. Dia 23. 🤦‍♂️

@firqnarshofficial 3 жыл бұрын

@@NazriTan gooseneck dh berat kn bang? Zaki xde

@rahimhakems_7561 3 жыл бұрын

Terbaik la abg nazri

@NazriTan 3 жыл бұрын

Terima kasih support 👍 👍 👍

@addin2103 3 жыл бұрын

Kuat tanker tu siap boleh memotong masa mendaki 😅

@ecpliseredmi9210 3 жыл бұрын

Kebanyakan tanker simen nk blk port isi belah utara sbp tu diya laju. Lg pn dya kosong xde brg.

@NazriTan 3 жыл бұрын

Ngam. Tanker kosong.

@addin2103 3 жыл бұрын

Ooh patut la sedap je dia memotong

@janzfrozy9617 3 жыл бұрын

mantap tu bos,aku mampu bwk lori hantu je gear 10 stering kiri 😂

@NazriTan 3 жыл бұрын

Lori apa brand apa? Sebab awal kerja dulu memang banyak lori Hyundai stereng kiri.

@janzfrozy9617 3 жыл бұрын

@@NazriTan lori china,sinotruk cnhtc tu

@hanifjohari5053 3 жыл бұрын

Lama tak lalu sini lepas raya..sebelum tu weekend mmg selalu naik utara..bila nak abis pkp ni tak tau la

@NazriTan 3 жыл бұрын

Tak pasti bila habis PKP. Yang pasti covid kekal dengan kita.

@hanifjohari5053 3 жыл бұрын

@@NazriTan ye betul tu..vaksin dah dpt pon tak boleh nak rentas lg..aterr mane ghopenye tu

@NazriTan 3 жыл бұрын

Dulu ye ye kabo boleh ke sana ke sini. Rupanya dalam romah je. 😅😅😅

@tokazishiki3082 3 жыл бұрын

Assalamualaikum wbt...

@NazriTan 3 жыл бұрын

Waalaikummussalam... 🤗 🤗 🤗

@eddyituygterbaik6853 3 жыл бұрын

Terbaik dulu aku bawa volvo f12

@ahmadhasan5308 3 жыл бұрын

Take care bosku

@mohammadfazlihassan1405 3 жыл бұрын

Bukit ni dan bukit 7 selalu kami redah tarik beam 40- 82 ton kecut telor weii.bukti 7 dan bukit kijal dah tinggal kenangan.

@NazriTan 3 жыл бұрын

Ya. Sekarang kalau ada lagi laluan tu lori pun dah canggih. Tak la gerun sangat.

@MyHappyCats 3 жыл бұрын

Kosong. Cuba klau ada muatan penuh yg 40 kaki tu. Gear berapa guna? Merangkak lori nk naik

@airondai9332 3 жыл бұрын

Jalan rya semenanjung luas lah berbanding dngn sabah,jalan rya sabah klau nk ke lain daerah,jln rya masi jln berselisih lgi,bukit bukau kona bnyk terutama jln dari Kota Kinabalu ke Tambunan dan ke Ranau...

@NazriTan 3 жыл бұрын

Tak pernah lagi sampai Sabah. Teringin nak pergi.

@airondai9332 3 жыл бұрын

Suatu hari nanti moga hasrat sampai...

@haerritajuddin3596 3 жыл бұрын

@@airondai9332 takpe, nanti hw borneo siap bole laa merasa.

@adamsufianchan1915 3 жыл бұрын

boss sy nk tanya sikit,,, boss ada info terkini tentang keadaan trafik di lebuhraya karak tak? maksud sy kereta penuh kt atas jalan atau dh x banyak kereta? tq

@NazriTan 3 жыл бұрын

Maaf. Aku hari hari tengok kipas siling. Tak kerja. Surat takde.

@adamsufianchan1915 3 жыл бұрын

@@NazriTan ok boss tq atas info.. sy pun mcm tu jgk hehehe time pkp nie dh beralih profession, jd tukang kayu pallet hehehe

@9ninety4four46 3 жыл бұрын

Wahhh yang depan tu laju je mendaki bang, pijak bediri ke 😂

@NazriTan 3 жыл бұрын

Biasa kosong boleh la laju.

@mohdfirdaus2283 3 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍

@bussunsns 3 жыл бұрын

Bos betul ke nak bawa lori besar kena mula dgn bawa lori kecik dulu?

@NazriTan 3 жыл бұрын

Ini pandangan peribadi aku sahaja. Ada yang boleh terus pandu lori besar. Tak dinafikan. Itu kelebihan masing masing.

@jeyasithragopal1135 3 жыл бұрын

Dah lam tak jalan jb to ipoh Bila lah habis ini pkp

@NazriTan 3 жыл бұрын

Makan tahun PKP ni. 🤦‍♂️

@kay-vm8ro 2 жыл бұрын

patut sambil bawa sambil brckp.tgok jee xtau apa citA

@aswaninordin3809 3 жыл бұрын

Done subscribe

@fazreen8160 3 жыл бұрын

Hadir ✅.. Steady bang naik smpai puncak dgan penuh ksabaran walaupun ada ruang untuk memotong lori depan tu n enjin mampu bg kuasa lagi..x mcm sesetengah otai bang, lori isi 40 tan.. Lori depan dia pun isi berat smpai naik 30,40kmj..naik bukit pun gagah lagi nk memotong...bukan apa,takot memikirkan yg blakang2 dtang mcm taufan sedor2 lori slow gagah nk ptong yg slow..x ka ada yg melekat nanti😂

@syedputra5955 3 жыл бұрын

Patut di bina ipoh ipoh bypass. Sebelum gua tempurung ke WCE dan terus ke changkat jering/ taiping

@NazriTan 3 жыл бұрын

Jalan tu ada. Dari Latar Rawang melalui WCE ke Changkat Jering. Tapi belum siap lagi.

@iqballahzool2269 3 жыл бұрын

Lori baru volvo fmx tak mau risau hihi turun pi la mcm mna pun insyaallah selamat

@NazriTan 3 жыл бұрын

Turun ok la bagi aku. Naik kalau berat berat gayat juga. Risau terberhenti. Nak jalan balik bukan senang. Tak macam manual.

@iqballahzool2269 3 жыл бұрын

@@NazriTan betul tu abg

@izathamzah8154 3 жыл бұрын

Syok dengar desingan retarder tu.

@NazriTan 3 жыл бұрын

Ya. Macam ada satu feel. Tambah lagi kalau berat.

@mohdmazlan1800 3 жыл бұрын

Guna ekonomi mode ke performance mode?

@valiantrose5694 2 жыл бұрын

Bro naik bukit pakai auto ke manual ? Pakai P ( performance ) ?

@anrshf 3 жыл бұрын

Saya tengah nak ambil license lori bersendi, pakai duit nak kawin sepatutnya, business dah tutup bawa lori fikirkan

@NazriTan 3 жыл бұрын

Bagus. Tapi jangan letak harapan yang tinggi. Gaji tak macam dulu sekarang ni.

@alifikhwan2726 3 жыл бұрын

Laju je kawan kt dpn. Ringan ke brg atas belakang tu. Haha

@NazriTan 3 жыл бұрын

Barang sama berat. Tapi treler dia lebih ringan dari aku.

@alifikhwan2726 3 жыл бұрын

@@NazriTan ohh beza kt situ rupanya.

@NazriTan 3 жыл бұрын

Ya. Low loader berat kosong memang lebih dari lori lain.

@rahimhakems_7561 3 жыл бұрын

Abg nazri asal negeri mana

@farishtaufiq729 Жыл бұрын

Gear 5

@rahimhakems_7561 3 жыл бұрын

Jln lenggang

@NazriTan 3 жыл бұрын

Semua tempat macam ni dah. Malam lagi sunyi.

@jackdiy6871 3 жыл бұрын

try jalan kimanis ke keningau sabah..baru mencabar

@arfahmakulase5283 3 жыл бұрын

Line kuning la tu😅

@anurlakibul5792 3 жыл бұрын

Terbaik lah

@naznouvo7571 3 жыл бұрын

Boleh tau tak guna camera apa depan belakang tu bang?

@NazriTan 3 жыл бұрын

Eken H9R.

@kogoromouri3806 3 жыл бұрын

Lambat buang gear mcmni la block liner dgn turbo charger cpt aummmmm.... huhuhu.... Jgn sesekali tukar gear smpai torque nye dah xde...

@NazriTan 3 жыл бұрын

Ya. Minit ke berapa bro?

@kudaliar7962 3 жыл бұрын

Rindu betol nk balik gopeng bang😥😥

@anjangwong2690 3 жыл бұрын

Samalah kita rindu rasanya nak ke kampung..saya pun berasal dari gopeng jugak.

@kudaliar7962 3 жыл бұрын

@@anjangwong2690 oyeker .gopeng kt mna bang

@beliamalaysiabangkit796 3 жыл бұрын

Iyo lah... Aku pon dah Lamo tak dapek kelamai koo...payah... Pkp pkp pkp sampai mati koo

@harunayeop9384 3 жыл бұрын

Mana lebih susah, naik gua tempurung dari arah ipoh, atau dari tapah?

@NazriTan 3 жыл бұрын

Lebih kurang je. Sabar kena lebih. Walau pun naik kosong.

@harunayeop9384 3 жыл бұрын

@@NazriTan terimakasih...

@mohdzamzam3523 3 жыл бұрын

Dari jauh buang gear lah ... ini volvo bukan brand lain... berapa kali nak ajar👀

@NazriTan 3 жыл бұрын

Pijak habis tu. Nak buang gear macam mana lagi Wak.

@ishakabwahid3789 2 жыл бұрын

Mendaki Dan menurun bukit sesuai gear auto ke manual bang

@NazriTan 2 жыл бұрын

Set ke manual lebih selamat bagi aku. Tengok rpm. Masa kalau rpm cepat jatuh, kena maintain 15. Masa turun rpm duduk line biru. Kurangkan guna brake kaki. Gunakan auxiliary brake. Retarder atau ekzos brake.