Betui betui betui

nk bekap pun kna tgk k,adaan der,klu driver sdri yg buat taik sapa nk bekap..cntoh sng la aku nk ckp,brng ptut ikat tpi hang x ikat,pas tu cicir ats jln kna katak jdi lempeng..hang agak ada org nk bekap hang dak

Shhh diam je. Kang ade yang call ajak minum

Hahaha..on x on😂🍭

😢😢😢

Saya bawak lori siput area kl, saya anti dengan lori pasir/tipper/tanah..kebanyakkan menggelabah bawak lori, tu belum masuk plant orang hantar pasir, lambat sikit pun dah main hon, buat macam tempat sendiri pulak.

Ya. Betul tu.

cluth plate, diesel habis tokey boleh bayar.. nyawa kita hilang tokey cari driver lain senang..

sama la bro....kalau hiway nak ke tanjung harapan/northport...kite yg bawak motor ni seriau rasenye....driver2 ni ( bukan semua la )...bwk lori mcm bwk kreta...kite bwk moto 120 ni pon tak bole kejar diorang ni...

?60+ tahun memerintah sepatutnya jalan lagi baik.

Gear reverse dik. 😄

Pakai gear tu gak dik.. Dh smpai gear 2 tu . Jarang la xboleh naik bukit..

Hahaha baik gear 12 je terus terbang ..

Voltan batery

Takbolen melepas merah ataupun lebih dri 20... Tu yg saya thu sbb slalu tgok vt abg nazri bnyk turun bukit

Payah nak cari yang under weight. Kalau ada pun kabin. Tu pun tunggu ada order lebih.

@@NazriTan yelah..apa2 pun muda2han d permudah segala urusan dunia akhirat..dan sy respect cara kamu mengendali jentera berat cukup cermat

Bukannya sampai destinasi slow macam ni bro. Tempat slow, slow laa. Tempat laju skit, laju laa.

Perbezaan orang yg kerja bawa lori dengan org yg tak pernah bawa lori tu sangat berbeza. Ada masa laju kita laju, ada masa slow, kita slow 🤘 atas jalan bukan kita saja yg naik ramai lagi kenderaan lain 👌 simple tak payah dok bertekak buang masa dgn tenaga jaa 😂😂. Aku pun bawa lori jugak company Swift logistic base sungai lokan ( penang ) main outstation kadang kena cross border , mcm2 perangai manusia aku dah jumpa tapi kita rilek jaa selagi benda tu tak timbul masalah kepada kita . Benda ni simple saja pengalaman aku bawa lori pegang stering sendiri tak lama bawah 10tahun , pengalaman jadi kelindan company bapak aku kerja sampai lah skrg ni tahun 2024 pak aku masih berkerja sebagai pemandu lori ( City Zone Express Juru ) dari aku sekolah tingkatan 4 dah start ikut ayah aku jalan lori , musim cuti sekolah. Habis jaa SPM terus masuk kerja company pak aku CZE masa tu basic RM 1100 tkpaa gaji banyak sikit tak kisah janji aku dapat belajar 👍 tanam dalam kepala *aku nak belajar bawa lori* , jalan dgn pak aku 3 tahun, dalam masa 1tahun daripada 3 tahun aku kerja aku dah mula berani pegang stering, pertama aku cuba bawak jalan highway maksudnya jalan straight , dah berani jalan highway cuba bawa jalan bawah pulak jarak kereta dgn lori, jarak nak ambik side untuk koner, reverse masuk dari luar masuk loading bay , kilang sempit aku cuba akhir sekali umur aku dah cukup terus buat lesen bersendi dekat IDI tepi JPJ Seberang Jaya. Dah siap lesen terus lompat dari City Zone Express kepada Swiftt Logistic sampai lah sekarang tahun 2024 aku masih setia bersama Swift Logistic 👍 terima kasih juga kepada otai² driver lori kerana tunjuk ajar selama ni tak lupa juga kepada ayah aku sendiri Alhamdulillah ayah masih kuat bertenaga untuk bawa lori dalam jangka masa yg lama dan panjang , kami 4 beradik sebagai anak takmau dah ayah dok bawa lori jalan outstation kami nak ayah duduk rumah biar kami anak² bekerja pulak tapi ayah takmau ayah aku kata dia masih kuat 👌 cuma dalam family aku sorang jaa ikut rentak jadi pemandu lori kakak abang lain semua kerja gomen depa tak minat kerja bawa lori penat kena jalan jauh 😂😂😂 #SahabatTruckers #AnakPenangTruckers #SwiftLogistic #CityZoneExpress

​@@mohdhafiz4470 assalamualaikum bos.. Betoi ka org kata swift ramai driver toxic.. Jgn marah naaa, tanya ja.. Company city zone tu ok x?