Старенькие Audi - как старый, надежный и проверенный друг - никогда не подведут и всегда с тобой. Владел 80, 90, 100, а6 и а8 в период с 1994 по настоящее время. Я - преданный фанат четырёх колец

Был владельцем такой 10 лет, Тачка просто огонь, руль должен легко крутится так как передаточное число подобрали грамотно, про ручки согласен, но такая-то не 500 долларов стоит

Да, старая Ауди лучшее что может произойти после дня наблюдения за срущими крысами

хороший контент) на какую камеру и с каким объективом снимаешь,если не секрет?)

Душевно, позитивно, с ностальгией. Спасибо за обзор.

Так держать,продолжай снимать и дальше старые тачки очень интерестно,подписчиков тебе побольше !)

У моего папы была такая дизельная это была последняя тачка которую он пригнал из германии, все мое детство было связано с этой машиной, научился ездить тоже на ней. Просто кайф столько приятных воспоминаний повеяло

Владею такой с 2003года. Заменил инжектор на карбюратор, а в остальном всё устраивает. Как не крути, годы берут своё.

Не, ну красавец... Серьёзно, видео у тебя бомбезные, рассказываешь - прикольно, мне нравится... Очень крутые видео у тебя)))). Удачи тебе, побольше крутых видео, а главное по больше подписчиков и просмотров)))))

Привет! Чисто случайно наткнулся на это видео. Было интересно! Подписался. Если не секрет, на что звук пишешь?

Спасибо за видео что мотивируешь бывает хочется её продать но когда стает вопрос о том что купить за такие деньги желание продать пропадает. Многое с этой машиной связывает очень многие моменты и воспоминания.

У меня была. 6,5 лет мы с ней дружили. Только у меня была такая же , но 2-х !!!! дверный седан с подогревом !!!! водительского сиденья. Вот.Крепкая машина. Автору лайк однозначно.

у меня ауди 80 б2 83 года, дверные ручки стоят еще родные с германии, мотор дизель, машина супер, на скорости дорогу держит как поезд на рельсах, простая надежная

Была такая, отъездил с 1997 по 2005 год. (Только движка была 1.6). Купил за 35000 продал за столько же. Высочайшая надежность, за 7 лет поломался только бачок омывателя. Очень легкая 950 кг. Коробка 4 ступенчатая. Кушала мало бензина, расходы на обслуживание также минимальные, говорят что подходят некоторые запчасти с тазов. В целом отличный аппарат, в регионах до сих пор можно встретить на дорогах.

Не, ну красавец... Серьёзно, видео у тебя бомбезные, рассказываешь - прикольно, мне нравится... Очень крутые видео у тебя)))). Удачи тебе, побольше крутых видео, а главное по больше подписчиков и просмотров👍😎😊

Спасибо большое! за обзоры на машины прошлых лет, как всегда радуеш и даришь позитивные эмоции! а когда ещё музыка что надо,прям в душу западает. Мало, кто делает выпуски по машинам прошлых лет.Большенство в основном про новые машины из пластмассы снимают,уже блевать хочется от этого всего современного гов.. которое через 5 лет начинает разваливатся. Ждем с нетерпением обзор на Audi 100 C1, C2 и конечно же Audi 200 C2 или С3 кузова. Ещё раз! огромное спасибо! за твои обзоры.

Когда вижу обзоры на старый немецкий хлам - сразу же ставлю Лайк)

Здравствуйте! Классный обзор! Очень нравиться что на вашем канале можно посмотреть душевный тест-драйв в большинстве случаев про про старые авто. Продолжайте в том же духе:) Возьмите на тест пожалуйста Alfa Romeo 164 с мотором 3.0. Очень хотелось бы посмотреть.

Хороший видос. Спасибо:)

БМВ 730 в кузове е32, вот что действительно должен прочувствовать любой водитель. Машина просто обалденная. Мне кажеться несмотря даже на свой возраст она еще может удивить своими формами и приемистостью. Лучшее никогда не потеряет своей актуальности. Хороший обзор про е32 - думаю удивит любого.

Руль вращается очень легко, никто не верил, что нет ГУРа. Если рулевая тяжёлая, значит она изношенна и её в сервисе просто сильно затянули, чтобы не чинить. Ещё есть легендарная движка 2.2, вот с ней эта машина становится пулей.

Привет) Какой программой пользуешься для монтажа видео?)

старая школа лучше всех

Для полноты картины осталось еще B4 кузов отснять:)

Да, я чертов фанат Ауди и мне это нравится)

У меня такая была дизельна, такой же цвет кузова никаких проблем кроме редкие запчастей, машина добрая, надежна всегда выручала, и она у меня была в идеале, скучаю о ней😊

на этом авто "длинная" рейка. 4 оборота от упора до упора. При исправных подшипниках верхних опор стоек передних, руль вращается на стандартных колесах 165/80 R13 даже стоя на асфальте двумя пальцами. Продольный угол наклона оси передних колес в стандарте такой, что при скорости 15 км разворачиваясь, до половины выворота колес чувствуется усилие ( очень малое) после половины- колеса сами доворачиваются до упора ( на разворот). Передние колеса в стандарте имеют отрицательный угол обкатки колеса. В вашей тестируемой, предполагаю нахимичили "умники". Кнематика подвески ( выпускаемая с 1978 г этого авто) применяется на таких автобус. как мерс , спринтер, рено трафик и других современных. Что говорит о ее правильности и простоте. Да шумновата в работе и перед и зад по неровностям. В этой модели без усилителя руля- самое легкое управление в сравнении с другими без усилителя. Передняя подвеска лучше ( кинематически и по конструкции, по выполнению) чем в В-3,4.Как для одно рычажной. А вот тормоза на высокой скорости и макс загрузке слабые. Задние барабаны 180 мм не справляются. В этой модели это констр. минус. Думаю ваш тестируемый образец все таки неисправен по многим позициям. Для движка 1,6 DT бензин, и компресс. 13,2-12,8 на моей с 5 ст коробкой были такие параметры со стандартными колесами . 1-55км/ч, 2- 90 км/час, 3-125 км/час, 4-я-140 км/час, 5-я-165 км/час. самые динамичные 2-я и 3-я ( они и более растянутые как на мерс 190 2,0 бензин). На коротком участке дороги около 2 км, я на своей со старта с 2-й передачи и с ходу обходил авто с движками 2,0 моно впрыск пассаты в-3 и другие немецк. А ручки меняются один раз без переделок от гольф -3 пасс. В-3,

молодец , классный обзор )

Очень хорошая картинка!!! Лайк!

тяжелый руль как правило говорит о неисправности рулевой. В современных умирает усилитель,в старых качаешь руки. Ездил на 5 разных 9ках. У одной только руль можно было одной рукой вращать на стоянке.

Ставил на свою ауди 80 б2 15 диски тяжко было крутить вернул 13 штамповки и кайфую...) всё легко крутиться, конечно не гидрачь но хорошо..

Лайк. Мне нрав 80-тки ищу в наилучшем сохране))))

kotowski снимай дальше мы тебя будем поддерживать дальше

У меня такая была - переходка 1984г Купил в Германии в 1995 .Продал в 2013г. за штуку баксов. Машина класс! Таких больше не будет(((

Видео еще раз вдохновило для покупки этого авто ) 👍

У меня была такая 80 ка . переходная . только движок 1.2.80. Так в паспорте написано . шикарная тачуля. Бак на 80 литров. 6_литров на сто .. Коробка. 1 скорость до 70 , 2 скорость до 110 , 3 скорость 160 . а 4 поддерживушия на любой скорости держит просто ту скорость на которой едешь даже на первой можно включить 4 и ехать .))

Качественно,хорошая подача,...но! надо больше информации,покажи салон,багажник,комплектации,на что обращать внимание и т.д. , а так лайк

Вот бы такую да с 2.2AAN на guattro)пушька гонка)))

С простыми моторами не особо интересно. Вот если бы сааб (обязательно на турбе) или е30 6-ти цилиндровую, или более менее мощный сивик, вот это было бы круто!

Хорошая картинка, уровень заметно поднимается)

За Ауди 👍🏻 Ждём обзор на Ауди 100 авант

Привет! Отличный обзор, а можно на a4 b5? :)

Ауди моего детство! Ностальгия.

Мыши вьют гнёзда)))красавчик 👍

Сними Hyundai Santamo или аналог митсу спэйс вэгон,интересно что расскажешь про нее

Жму руку!!!... и брянчу в "Колокольцев")))

У Котовского и реклама про корм для кошек ! ))))

Знает кто что за опция была у нее на правой стороне приборки переключатели и один заглушка, нигде не видел без заглушки, что могло быть за место нее?

Понравился ролик, люблю подобное. Будут японцы или ты только по Европе?

продолжай тему дешевых тачек. Интересно было бы увидеть рено твинго

У меня была это Ауди горя не знал очень хорошая машина спасибо за видео брат

У нас в семье такая была,и два кузова без двигателя,только с узкими задними фонарями)

Владел 2 года. 1..8 карб родной Если бы не кузов по сей день ездил бы и ложил я на.... Это отличный авто, садился и просто ехал в любую точку РБ. настоящий, продуманный, надежный.

Моя вторая машина после шохи. Только хорошие воспоминания. )

Посмотрел два твоих видоса на 80 и зашло. Подписка. Го е30

Добрый день я владелец Ауди 80 б2 84г.немогу найти оптику в круг и зад и перед прошу помощи заранее благодарен.г.Караганда.

В 1.6 тоже клапана не встречаютсЯ!) ну это так чтоб ты знал) ну а по-поводу 500 баксов я посмеялся как и все остальные ниже)

О, у меня такая же) только допереходка

Сделай обзор на А6 С5, хотел бы посмотреть что ты скажешь о ней

Для $500 - машина в ахриненном состоянии ✌️

моя первая тачка))) 84 год, гнилая до ужаса, но безотказная! ни разу не подвела за 2 года))) если бы не въехали в зад, до сих пор бы ездил))

можешь снять обзор про Volvo s40

Добрый день Где пропали с новыми роликами?

ДА....ездил на такой...1,6 д. 85 год....хороший автос был....ну а сейчас на б4 ))

Точно такая-же у меня. Её не съездишь!

хочу сказать что данная ауди еще и в огнях)

К меня 80 b2 без гур и всё нормально крутится)

Но выглядит круто на превью.

Обороты двигателя класс слушать

Audi 90 b3 топ жыр

буду очень рад

Я б3 за 300$ взял 91г 1.6тд нужна только покраска.

У меня такая же на Акпп 1985год!не переходка!

На ней выезжать с тесной парковки весьма трудно это правда я один раз вмял крыло патриоту и что вы думаеет маленька царапитка на заднем крыле и маленькая трещика на задней фаре. Ремонтирую всё сам. даже сходение колес по строительному лазерерному уровню. Стокнулся с сексом при замене рабочего цилиндра сцепления от годов чугун споялся с аллюминием. На помощь пришла проникающая жидкость и строительный фен молоток z образная выколотка и много мата в позе ёги лёжа на моторе. Просто не хотелось коробас снимать.

Где такую за 500$ можно купить?

у меня 80 б2, 1983 года 1,6 дизель ) машина супер)) а без гидрача у меня руль пальцем крутится )

Kotwoski, ты же любишь старые ауди, а где же обзор на ауди 80 б4 с мотором abk? Ведь это последняя ауди 80 с базовым мотором,жду...

состояние стремится к нулю - неправильно сказал. ноль, нулевая, нулячая - в простонародии означает "новое".

Мерседес был, Ауди тоже есть... Как насчёт е30?

Угу в старых авто не было ужасного маркетинга как сейчас

ДАВАЙ ГОЛЬФА ВТОРОГО ) своего бы дал , да я в Бресте

Audi 200

тачка она хорошая у нас было такой ауди в точь в точь лучше всех новых видов машин 10 лет ездили и еше ауди 100 сс было оба хориших машин

Красиво, хорошая машина, но была бы впрысковая и на автомате - цены бы ей не было. Пусть это было бы даже уже не 500 долларов, а 800

эта машина напоминает мне мою nissan sunny b12 1987 года

Взял бы сиеру или скорпио

сними ксантию или эсперо, а лучше обе сразу, очень уж они походи внешне, будет прикольно!

Ух ты, моя шарага попал в этот обзор. Ставь лукас если ты с ВГКС(БГАС вышка)

У меня гидрач стоит на 80 радной, с завода.

U menia golf 2 1986 goda vipuska,oreginalnij rekar salon,usilitel rulia,eloktro zerkalca,kondicioner,liuk,ne rzavij,meniaju tolko hodovie detali i to redko. U etih vseh mororov est odna problemka... eto karbiurator firmi PIERBURG s elektriceskim podsosom,etot podsos ciasto lomaetsia..

У меня такая только купе проблем нет

У меня сотка c44 с двиглом 1.8=)

у меня была такая точно и таким самым цветом 1.8 это кайф а не машина.

e30 интересно?

ауди сила, теперь у меня такая же

Копія моєї.Окрім люка і номера.Супер возик.А автору замість гідрака не завадить гантеля.

OLD AUDI , THE BEST !

Руль не крутится из за широченных колес. На стоковых размерах все ок!

Это была моя 1 машина, она супер

Кде.адрес