Hello, who is the driver of the car?

thank you very much, i agree with you

Hug

Tyre stickers looks tacky

True m8 ++++++

@@P-Bateman0 no

Estou 200% de acordo eu também sou fan da lancia desde o y10 cá em casa há 1 THESIS 2.0TURBO 20V.185HP 1 fiat stilo1.9jtd e panda 4x4multijet todos com mais de 250.000km o valor comercial dos 3 aqui em Portugal 8.000€ mas a tendência dos portugueses é comprar renaults meganes com a estrela da mercedes são manias de estatuto social

Economic forces as well as the consolidation of the industry have led to the decline or demise of many fine brands, from Citröen in France to nearly all the British marques. Lancia was once considered the Mercedes of Italy, with superior engineering and build quality. But alas, the company was forced to go downmarket, resulting in less exciting models and quality decline. To the motorheads who populate this channel, Lancia will be remembered for the classics it produced. The name still carries a ton of caché. That must be some consolation.

@@johntechwriter You're right...I admire Lancia, because of its unique design, engineering, and phylosophy: "not following trends, but making them". There is no brand in the world that is so authentic as Lancia...I drove a new MB E class DE, diesel Hyb., and I missed the refinement, luxury and sophistication from Thesis...yes it's faster, yes it has more features, but the feeling you are driving something special, just isn't there...the artistic soul of Lancia is something that is unique. Not to mention the A class upholstery: Poltrona Frau leather, Italian Alcantara s.p.a. Milano, Ermenegildo Zegna Wool...only Lancia, Maserati and Ferrari use these products and noone else.

you don't own a Lancia, just a Chrisler/Fiat scrap. sorry man, no shit to this beauty

The turbo is bigger than the engine so..

theres quite a large barrel muffler in the exhaust

Famous for his traction

Lo so io perché... perché sono degli ebeti ignoranti senza materia grigia nel cervello!!!!!😠😠😠😠😠😠😠😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡👿👿👿👿👿👿👿👿👹👹👹👹👹👹👹

S4 only had the look in common whit this one. a central engine fiberglass monster on a tubular frame. only look to promote the production Delta, but this one was for the masses :D

S4 was fast, but extremely hard to control... To be honest I don't think it will be fast around the track in modern days.

grazie mille

grazie mille

Almeno quella vende tra le donne, altrimenti neanche più quella

@@Mascal991 sisi ma è come prendere l'uovo oggi, piuttosto che la gallina domani.

Dexgeta. Anche tu hai ragione..👍

Certo e ce la sbattiamo nel culo la y perché macchine come la delta non ne fanno più ringraziando chi so io e che sappiamo tutti 😡😡😡😡😡😡 ed e un vero peccato i modelli di oggi portano solo il nome delta ma per il resto non hanno niente che si accomuna con la vecchia delta a mio giudizio facciano pure i nuovi modelli ma per piacere non chiamateli delta che mi fanno solo venire giù i cristoni con tutte le sante madonne 😡😡😡😡😡😡😡 di delta solo una ce ne quella che a fatto storia nel mondo dei rally si certo devo comprendere già io stesso che la delta non è alla portata di tutti perché a bisogno di manutenzione ed e costosa da mantenere però come sportività e come fascino e tutto un'altro mondo non ce paragone con quelle porcherie moderne che fanno oggi la mia rabbia e che anno rovinato la sua immagine per me e un disonore aver fatto declinare così un marchio importante come questo noi corrispetto parlando già all'epoca eravamo già più avanti degli altri come tecnologia nemmeno i tedeschi non ce la potevano fare contro di noi !!!! l'audi contro la delta a potuto fare ben poco oggi come oggi possiamo fare solo una cosa rassegnarci e accettare la dura realtà altro non possiamo fare purtroppo. 😡😡😡😡😡😡😡😡😡

thank you very much, we are working with the speedometer

grazie mille

@@deltone92 Che piacere guardare i vostri video a 360°! Grazie a lei per gli upload.

Peccato che non fanno più auto così ma dopo 30 anni la belva sa fare ancora la voce grossa e pazzesca !!!a ogni acelerazione e una bomba a orologeria 💣💣💣💣 Forza lancia Forever 👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪 👊👊👊👊👊 orgoglio italiano 💚 🤍 ❤

Andrea c era un 6 cilindri?

@@MattiaBottazzo 4 in linea

Dopo 30 anni la delta rimane sempre una bestia 💪💪💪💪💪💪💪

anche io ahahah

im pretty sure with the AEM dash that he has he can customize the hell out of the speedo and tach which is awesome

zanghellini giorgio

gear box produced by giorgio zanghellini

@@deltone92 ahh yes I've heard all about the box its impressive but virtually impossible to purchase!

no, 1 turbo only, many small tricks in the choice of components that completes the engine

Modern turbos have advanced greatly since the 90s. Modern ECUs, Engine & transmission tuning as well as engine building techniques all contribute to reducing lag.

motore e testa di base originale

thank you very much. 1050kg

I cut the bumper

mappatura 4d, fatta come sempre in pista 😊

grazie all'assistenza PLRACING sempre disponibile al telefono... anche la domenica ;)

plracing sempre grazie, sempre disponibile, il top dell’assistenza senza storia 😙

esatto

per mè si

si

Paul Steward 🤣🤣🤣

the video is Italian, not English

@@deltone92 the guy might be italian, but the video title and description are in English

@@dienik512 all Italian, only the writing in English

@Enzo Morf yeah, you're right lmao

da vendere

Sarebbe una critica ?

Secondo te?

i cerchi da 17 con canale da 9 nel 16v vanno un pò stretti, nella evo le gomme escono in fuori e ti puoi abbassare 1 o 2 cm in più, e poi il 99% delle uscite la uso in montagna e non volevo stravolgere tutto per 1 uscita

deltone92 intanto complimenti ma ,se posso ,perché le preparate tutte (non solo tu anche altre auto ) con erogazioni cosi?

@@deltone92 e stupenda comunque 😍

@@lucaradaelli79 grazie. purtroppo alzando le potenze le erogazioni diventano così

Who is the driver of the car ?

Hello, who is the driver of the car?

@@Ivan-lancia-maxi sono io

range 4500-8500....

@@ilcoadiuvante70 mah... a 4,5k mi pare buono per girare all'esselunga, ma d'altronde sono dietro ad un PC... ci fideremo...

diamond996 su asfalto 4500; sul banco é full boost poco sotto i 4000....questo é 😊 il pilota poi, guida come vuole, in effetti non era da solo, é stato il piú veloce, per cui....

E come no 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣invece di fare tanto lo spiritoso perché non provi a salirci sopra al deltone??🤣🤣🤣🤣🤣🤣 e vedrai che ti fa volare a cosce all'aria ammesso che tu abbia le palle di salirci ovviamente 😈😈😈😈😈 e facile dire così a parole perché un conto che la vedi sul video un altro conto e essere lì di presenza e metterci il culo sopra e saperla tenere a bada una delta di quel calibro .😈😈😈😈😈😈😈😈 non è la stessa cosa di come guidare una panda.

AD