500km Elektrikli Kamp Yolu | ARABAMI BOYADILAR

Рет қаралды 49,477

3 жыл бұрын

Kamp vlogu Server ile Epigeyik’te! Bana yapılan şakanın hain hazırlıkları da o videoda.
• Server Uraz vlog | kam...
Ben Emir, tam bir elektrikli araba canavarı, teknoloji delisi ve elektrikli araba tutkunuyum.
2014 yılında Teslaturk.com isimli blogu kurarak başlayan yolculuğum, Emir Tunçyürek ismiyle KZfaq'da devam ediyor. Elektrikli otomobillerle ilgili yeni içerikler için takipte kalın!
www.teslaturk.com
emir_tuncyurek
emir_tuncyurek
En çok izlenen bölümler:
Direksiyona Dokunmadan Evden İşe Gittim! bit.ly/36iEsbF
Elektrikli Uzun Yol 03: Tesla Model S ile İstanbul - Ankara bit.ly/3mSF2CO
Tesla Serviste Neler Yapıldı? Ne Kadar Tuttu? bit.ly/30hcF7D
Türkiye'de İlk Tesla Model S P100D Tecrübesi! bit.ly/3mTtOhz
%100 Elektrikli Araba BMW i3 Muayenesi. bit.ly/36eEPEg

Пікірлер: 177

@turansevincer2252 3 жыл бұрын

Emir kardeşim, yeni gelen vergilerle ilgili tek bir video yapmaman ilginç geldi bize. Tüm camia lanet ederken sen kamptasın. Vlog yerine dünya haberleri bekliyoruz👍

@TeslaTurkvlog 3 жыл бұрын

Gelecek.

@spoxes2305 3 жыл бұрын

Ve nio et7 videosu

@SahabuddinTanrkulu 3 жыл бұрын

Kardeş öyle bi yazmışsın ki sanki vergileri Tunç getirdi :)

@burak8625 3 жыл бұрын

daha fazla vlog istiyoruz sayın emir tunçyürek ve taycan mafia.

@Yusffern 3 жыл бұрын

Aga hayırdır

@burak8625 3 жыл бұрын

@@Yusffern napıyon burda

@Yusffern 3 жыл бұрын

@@burak8625 aga nerden geldiğimi ben de bilmiyorum bir şekilde bu videoya geldim sonra senin yorumunu gördüm

@burak8625 3 жыл бұрын

@@Yusffern aferin kardesim

@burak8625 3 жыл бұрын

@@Yusffern taycan mafiadan mısın

@IbosW 3 жыл бұрын

15:40 gora esprileri hiç eskimeyecek be abi 😂

@cihatakcay9791 3 жыл бұрын

22:05 "NUSRETİN BİFTEĞİ"

2 жыл бұрын

emeğinize sağlık . elektrikli araçlara bize sevdirdiğiniz için teşekkür ederiz . kesinlikle devamını bekliyorum kendim çıksam aklımda çok fazla fikir oldu zeo ile başlıcam inşallah :)

@emreuymaz3650 3 жыл бұрын

Ortamınız çok keyifli, video formatı bence ayrıntıları ile devam etmeli. Severek izliyoruz, selamlar.

@cenker_8 2 жыл бұрын

Server abiyi her gördüğümde mutlu oluyorum.Ne güzel adamsın be abi :)

@kenan295 3 жыл бұрын

Kamp çadırları arabanın arkasına bisiklet taşıma aracı gibi takılıp sökülse elektrik kaybını engeller

@sb2620 3 жыл бұрын

16:40 taycan duyunca hareketlenme shdhshss

@niemand1805 3 жыл бұрын

Tüm gerçekliğiyle geyik vlog istiyoruz daha çok Ahmet, daha çok Server

@kdrhknyldz 3 жыл бұрын

Ampera-e yi ciddi şekilde almayı düşünen biri olarak elektirikli arabayla kamp olayını ilk defa bu videoda izledim ama eğlenmeye güzel vakit geçirmeye giderken menzil hesabı yapmak, şarj yeri bulabilir miyim ormanlıkta vs diye düşünmek daha çok stress yaratıyor gibi.. öyle bir şey ki 5lt bidon alıp otostop çekerek getirebileceğin bir yakıtta yok.. elektirikli araçlar doğa dostu olabilir ama doğaya uygun değil (henüz) 😊

@mozel06 2 жыл бұрын

Fiş takarken ve hayırlı işlerde besmele çekmek faydalıdır.

@buraktaskiran 3 жыл бұрын

Bu tarz videolar gelsin , çook acil gelsin :-)

@ibo33400 3 жыл бұрын

Kesinlikle vlog şeklinde içinizden devam edebilirsiniz. Böylesi daha samimi daha güzel.

@XryptoUser 3 жыл бұрын

Yok arkadaş, bu iş tıpkı ilk çıkan android telefonlara benziyor. Elektrikli araç kullanmak için daha bir 5-10 senemiz var gibi görünüyor. Bu arada dostlariniz ile sohbetiniz çok iyimiş. Ne güzel böyle seviyeyi bozmadan devam edebilen dostluklara

@cyberaven01 3 жыл бұрын

Çok güzel bir etkinlik olmuş abi hele teslalarla yapmak ayrı bir zevk.Kesinlikle vlog yapmalısın abi her anın muhteşem bence.Teslasız geçirilen bir zaman boşa geçirilmiş demektir..

@askipek 3 жыл бұрын

Gördüğüm kadarıyla çadırın ön tarafı, arka tarafına göre daha yüksek montajlanmış. Bu durumda da, havayı tavanla kendi arasına toplamaya-sokmaya çalışan bir kanat gibi, bir hava cebi gibi çalışıyor. Tüketimdeki doğal artışı daha da arttıran bir durum. Ayakları tam terazıde veya araç aerodinamiğine uygun olarak takılsa(ön taraf, arka tarafa göre biraz daha alçak-eğik) tüketimdeki artış bir miktar düşerdi.

@terlanabdurrahmanov4100 3 жыл бұрын

Sana başarılar! Kardeşim.

@berkaykrteke9612 3 жыл бұрын

Kesinlikle bireysel anlar da olmali vloglarda ve videolar daha uzun olmali bu uzun yol videolari nadir geldiginden cabuk tukensin istemiyoruz

@ymehmetatik 3 жыл бұрын

model x ya da model y arkasında kamp videosu efsane olurdu

@recepseven6090 3 жыл бұрын

Ahmet'e söyle dar pantolon giymesin :) güzel video olmuş emeğinize sağlık.

@ademanlater8261 3 жыл бұрын

süper olmuş 😅 😅

@dhddhbjdjfncmd6917 3 жыл бұрын

Lutfen bu videolara devam et

@mahmutyilmaz648 3 жыл бұрын

Kesinlikle yapın...

@AhmetYTK 3 жыл бұрын

4:53 Tesla direksiyona dökün derse :D

@brk00034 3 жыл бұрын

Emir bey selam Sadece batarya ve şanzıman sıcaklığını görebileceğimiz en basit program hangisidir? OBD portuyla ? Araç 2014 chev volt plug-in hybrid platform yine full elektrikli teşekkürler

@Bloxian832 3 жыл бұрын

Daha fazla şahsi içerikli vlog isterizz

@enesfrknyc 3 жыл бұрын

Daha çok vlog istiyoruz güzel

@mehmetmustafa2112 3 жыл бұрын

Dostum kesinlikle yeni vergilere lanet videosu bekliyoruz 😊

@CagriCihat 3 жыл бұрын

Bir videoda adam aracın üzerinde 3 tane bisiklet taşıyordu. Bagaj kapağın üzerine ve arka cama vakumlarla monte etmiş. Belki bu port bagajı arka ve bagaj kapağı üzerine monte edip port bagajın altından hava almasını engelleyecek bir şeyle verim artırılabilir diye düşünüyorum

@osmancoskun0 3 жыл бұрын

Kanal adı itibari ile şahsi gözüktüğü için Vlog videolarında şahsi sohbetler ve Tesla deneyimleri içermeli bence. Teşekkürler. Alternatif Akım ve KiloWattlar sizinle olsun :D

@nihatkaratas9549 3 жыл бұрын

drag force, hizin karesiyle doğru orantılı olarak artar ki drag coefficient da fonksiyondaki ikinci faktör olarak kesit alanına bağlı bir sabit. aracın tavanına taktiğiniz port bagaj/cadirla drag coefficient arttigi icin drag force'un yakıt tüketimine etkisi normalde beklenenden daha fazla oluyor. bu dezavantajı ortalama hizinizi düşürerek giderebilirsiniz ama tabii ki bu da bir tercih. ek agirligin da tüketime negatif etkisi malum tabi.

@aIieren156 3 жыл бұрын

Biraz daha özel anlar olabilir çok güzel olur

@Kaan_Pasha 3 жыл бұрын

Hem Tesla için sarj cihaz alt yapısı yok hemde elektrikli araçlara ötv Geliyo.

@Tufan_Bey 3 жыл бұрын

Çadır sabit olmayıp, bagajda yada arka koltukları yatırıp bagajda taşıyıp, kamp alanında tavandaki sabit ayaklarına yerleştirip kullanmak daha avantajlı olur diye düşünüyorum. Verim açısından daha iyi olur ama kamp için eşya taşıma kapasitesi düşecektir.

@gokhanbasmac2191 3 жыл бұрын

Seninki çadır kampından ziyade şarj arayışı kampı olmuş. Bana göre bu araçların bir 5 yılı daha var.

@ozanulu 3 жыл бұрын

Yeni Plaid + hakkında bir video istiyoruz 😎

@Limonlimon07 3 жыл бұрын

🤙🏻

@codeforwhat 3 жыл бұрын

server urazın elindeki kameranın modeli nedir bilen var mı?

@mcemilsonmez 3 жыл бұрын

goygoy daha fazla olabilir bence. fazla teknik bilgileri zaten diğer videolarda veriyosun

@onuroenal 3 жыл бұрын

Batarya dolum suresi benzin alma suresine indigi zaman cok mantikli olacak, o zamana kadar hybrid cozumler daha akilci geliyor bana.

@masgoy1810 3 жыл бұрын

Beklemek istemiyorsan hidrojenli almalısın o da sıfır emisyon sayılır su dışında hybrid arabalar o kadar etkilemezler

@aydnisk8217 3 жыл бұрын

Merak ettiğim bu araçlarda giderken pedala hep tam mi basılıyor yoksa benzinli gibi isteğe göre seviyelimi

@becuasegoodreason 3 жыл бұрын

tatlı bir timsah...

@hakanozdemirci 3 жыл бұрын

Teslayı hala canlı canlı görememiş olmanın verdiği heyecan yerini aşırıdan da öte gelen saçma sapan vergiler yüzünden burukluğa bıraktı. Yine de herşeyin bizde olduğunu düşünerek olumlu olmaya çalışıyor ve Tesla aracım diyeceğim günü iple çekiyorum.

@brk00034 3 жыл бұрын

Kullandığınız araç teknik bilgilerini aldığınız program diğer elektrikli araçlar içinde kullanılabilirmi ?

@NCNDMUSIC 3 жыл бұрын

server urazdan geldik abi vallaha çok güzel vlogtu kamera arkasının bir kısmını gördük ama çok güzeldi SRVURZ ile daha çok vlog gelirse sevinirim saygılar

@mehmetgoksu2448 3 жыл бұрын

Daha fazla vloga asla hayır demeyiz.

@ayhanaygun8294 3 жыл бұрын

Çadırın içindeyken arabanın direklerine uygulanan baskı sorun teşkil etmez mi? Belkide uzun kullanımda kapıların açılıp kapanmasında sorunlar yaratabilir gibi geldi bana 🤔

@ibrahimerol8685 3 жыл бұрын

kral sen sadece çek ne olduğu çok önemli değil biz izliyoruz

@serhatkocaerol 3 жыл бұрын

👍👍👍

@SefaYlmazz 3 жыл бұрын

araç şarj olurken klima kunlanmak pile zara verirmi

@sedatxman4032 3 жыл бұрын

Emir öncelikle cam çerçevelerini şeyh mat a ön ızgarayı. Siyah mat ve yan camları karartırsan araba daha agresif ve daha sportif görünür ben öyle yaptım 😉

@sedatxman4032 3 жыл бұрын

Cam çerçeveleri siyah mat

@hakkomaz 3 жыл бұрын

Çadır 100 kilometrede ne kadar yakıyor 😂

@melisa9809 3 жыл бұрын

🤭😁😁🤷‍♀️

@furkanbektas3391 3 жыл бұрын

Tabiki istiyoruz böyle soru mu olur amaa

@evarilci 3 жыл бұрын

Vlog gelsin

@mustafazam 3 жыл бұрын

arabada ısıtma sistemi nasıl?

@Msinangurbuz 3 жыл бұрын

elimden gelse telefonumu bile benzinli yaparım tak diye fulleyebilmek için :D arabayı da mı şarj etmekle uğraşcaz böyle ya stress oldum %10 kaldı diye.

@ilyasgezer4503 3 жыл бұрын

Adam avrupa ya 1500 km yol yaptı sadece 150 TL Elk yaktı o ne olacak peki o arac bende olsun keşke bende yapıyım o hesabı yakıtı da gectim konforu yeter

@i3rahm 3 жыл бұрын

vıdıo hep gelsın ya

@linkinparkmmm 3 жыл бұрын

Vlog'un tüm anlarını paylaşabilirsiniz güzel olur :D

@user-do1fb4th6y 3 жыл бұрын

👍👍

@palupa34 3 жыл бұрын

Sürtünme hızın karesi olduğuna göre yavaş gitmekde fayda var. Mini jenaratörler var böyle kamp alanları için bagaja konabilirmi böyle bi video öekersen memnun oluruz kolay gelsin

@emirhansavas8051 3 жыл бұрын

Abi id.3 le bi tes videosu çekermisin

@kadirirdem06 3 жыл бұрын

2021 model s plaid+ hakkında görüşlerini video yapmadın abi

@Kyoutube_55 3 жыл бұрын

Gerçek olamayacak kadar iyi. İnşallah söylentilerin önemli bir kısmı gerçektir

@kadirirdem06 3 жыл бұрын

@@Kyoutube_55 Eger o kg da sedan araba o değerleri yapıyorsa asıl bomba olan roadstar ne yapacak ben onu merak ediyorum.

@barsbakr10 3 жыл бұрын

vlogu goygoyuyla yapman daha samimi olur Abi

@demirbilekcan 3 жыл бұрын

Dreamcased denemelisiniz

@ahmetg7560 3 жыл бұрын

Şahsi şeyler olabilir

@sedicoban4569 3 жыл бұрын

Çocuğunuzun matematiği zayıf mı? Ona Tesla alın. ))

@enesblbl 3 жыл бұрын

hocam o boya arabanın değerini düşürüyor mu

@hamzacelik9711 3 жыл бұрын

👍

@kerimdursun8442 3 жыл бұрын

Şahsi şeyler olsun

@burakkaratasz 3 жыл бұрын

şahsi işler gelsin

@Mdxceed2 3 жыл бұрын

3:46 Tesla'mı s2en!

@hasanbugrayildirim 3 жыл бұрын

Hocam port çadır, koltuklar yatarken çapraz şekilde içeri sığabilir gibi görünüyor, öyle bir denemeniz oldu mu?

@TeslaTurkvlog 3 жыл бұрын

O da on numara oluyor. Avusturya’ya ikinci gidiş videosunda var.

@y.s.4664 3 жыл бұрын

Teslamat deneyebilecekmisiniz

@klausbasgan4920 3 жыл бұрын

En değişik vandalizm :D

@ferhatcan2690 3 жыл бұрын

o gözler gerçekten yakışmış ama. bi de kırmızı olsaymış

@muhammedtekbas6679 3 жыл бұрын

Otopilotta direksiyonu dizle kandırmak o da güzel😂

@yusuferzin9683 3 жыл бұрын

Hayır teslanın otopilot unu araştır istersen dünyanın en iyi çalışan oto pilotu seçildi ayrıca 140 km ile 40 derece viraj dönüyor

@muhammedtekbas6679 3 жыл бұрын

@@yusuferzin9683 olayı hiç anlamamışsın abicim.. otopilottayken sistem elini direksiyona atmanı ister ama kardeşimiz diziyle yapıyor o işi

@kenan295 3 жыл бұрын

Bataryalar çok sıcak havada yada çok soğuk havada elektrik şarj kaybı fazla oluyor mu ?

@kadiraydin43 3 жыл бұрын

Sıcakta güç kaybı soğuk baya bir oluyor enerji kaybı

@becuasegoodreason 3 жыл бұрын

soğuduğu zaman verimi ve içindeki enerjisi düşer. onun için batarya soğutma ısıtma sistemi var. batteryuniversity.com/_img/content/discharge-voltage-temperature.jpg kaynak: batteryuniversity.com/learn/article/discharging_at_high_and_low_temperatures

@Hknysa 3 жыл бұрын

Tesla da koltukları yatır minderler i ser, en kral kamp arabası olur.

@becuasegoodreason 3 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/jLall9OfzrXRqI0.html model 3

@becuasegoodreason 3 жыл бұрын

m.kzfaq.info/get/bejne/q7CZqKl03Nm1aGw.html

@Hknysa 3 жыл бұрын

@@becuasegoodreason işte bu. Tsk ler videolar için .. harika. 👍👍👍🌟🌟😊

@Vitalgamer8 3 жыл бұрын

Teslaya kaplama yaptirsana abi

@emreerkan5523 3 жыл бұрын

Nasil ısındınız ?

@pasaburakurt 3 жыл бұрын

10:47 Bolu dağı üzerinden mi gidiyorsun kardeşim :D

@hakanbuyukaslan7137 3 жыл бұрын

Benzinli araç 20 sene daha pazar günü aracı olmaktan ileri gidemez teslanın tükettiği elektrik verilen ücretler gibi gibi benzinli neredeyse 2litre motor tüketimime sahip

@ahmetgndz15 3 жыл бұрын

Aracin tavani nasil dayaniyor agirliga

@yusuferzin9683 3 жыл бұрын

Tesla çok sağlam üretiliyor ve her araç dayanıyor zaten

@Mdxceed2 3 жыл бұрын

Kürek resmi çizmediniz değil mi?

@rzaeren6148 3 жыл бұрын

Teslaylada araç üstü çadır taşımayı ilk defa görüyorum güzel içerik olmuş bendeki parayla çadırı alabilirim :D

@iam_emre Ай бұрын

neden bu tarz videolar bitti 😢😢😢

@ahmetmucahidkapusuz86 3 жыл бұрын

Elektrikli araç amelelik ya orda sarj burda sarj bu nedir böyle

@xenoglossy6927 3 жыл бұрын

Dünyanın en zengini olsam arabamı tesla marka yapardım

@turkaya 3 жыл бұрын

Kesinlikle vlog tarzi videolarda olmali

@turkaya 3 жыл бұрын

Serverin videoyu izliyorum, eğlenceli

@byzozan 3 жыл бұрын

100kg adamım o çadıra çıksam arabanın tavanı çöker

@volkanyaver518 3 жыл бұрын

İsviçre de yaşıyorum 2 adet tesla aldım iki araç ile ilgili kaza yaşadım teslanın kaborta servis hizmeti yok partner firması amag 1 yıl boyunca araçdaki kazadan oluşan problemler için 10 kere tekrar gitdim sorunlarımı kabullenmek zorunda bırakıldım çünkü amag araçların kusurlu üretildiğini iddia ediyor tesla servisine gitdim durumu anlatdım kayıtsız kaldı büyük balık amag bizi yutar korkusu var araç muhteşem kazasız binmeye çalışın