Adam şarjı yetiştireceğim diye matematik fizik profesörü olmuş 😂

Aşağıdaki kriterler sağlanmadıkça, elektrikli araç edinmek romantizmin ötesine geçmez, şimdilik melez (hibrit) araca devam: 1) klima ve ısıtıcıyı korkmadan kullanarak, 120 kmh hız ile, en az 500 km menzil, 2) şarj süresi, %10'dan %80'e 30 dk, 3) yol boyunca, en çok 100 km aralıkla şarj istasyonları, 4) Şarjın dk bazında değil de, doğrudan çekilen kWh olarak fiyatlandırılması.

Powerbank taşımak lazım yoksa stres...: ))

Yine matematiğin dibine vurmuşsun reyiz..

Türkiye şarj altyapısı şartlarına ve fiyatlandırmasına göre elektrikli araba hala ülkemiz açısından uzun yolda bence yorucu bir süreç fakat şehir içi kullanım için mükemmel.

Yolda beni geçtiniz aynı yerdeymişiz arabayı şarjda takılı gördüm keşke tanışabilseydik çalışmalarınızı çok taktir ediyorum süpersiniz saygılar

Emeklerine saglik Emir. Teknik bilgiler, bakis acilari, doyurucu sohbet ve ayrintilar. Daima devam vazgecmek yok 👍

Emeğinize sağlık, gerçek bilgileri, doğru ve anlaşılır bir şekilde aktarmışsınız. Elektrikli otomobilleri merak eden, çekinceleri olan herkesin bu videolar sayesinde konuyu daha iyi anlayacağına eminim. Tebrikler

Emeklerinize sağlık. İlgiyle takip ediyoruz.

Konuyla pek alakası yok ama belki farkındalık olabilir diye yazma gereği hissediyorum. Amerika'da geçtiğimiz hafta korkunç bir kaza yaşandı bir Tesla yoldan çıkıp ağaca çarptı ve yanarak yolcuları can verdi. Asıl önemli olan şu, teknoloji gelişiyor ve gelişen teknolojiyle birlikte hayatımıza yeni tehlike kaynaklarını sokuyor. İşin can sıkan ve üzerinde uzun düşünülmesi gereken kısmı, işin güvenliği. Bilindiği gibi elektrikli araçların en önemli parçası enerji kaynağı olan lityum piller, oldukça zehirli ve tehlikeli olan bu piller çok çabuk patlayabiliyor veya yanabiliyor. Örneğin Amerika'daki kazada 4 saatde 120 ton su kullanılmasına rağmen araba söndürülemiyor, çünkü lityum suyla reaksiyona giriyor, en son tesla şirketi aranarak yardım alınıyor ve saatlerce uğraşın sonunda söndürülebiliyor. Şimdi sorular şunlar, bizi yönetenler elektrikli araç kazalarına ne kadar hazırlıklı, misal bu kaza bir avm otoparkında olsaydı ne olurdu, itfaiye bu tür yangına hazırlıklı mı, bununla ilgili yönetmeliklerde düzenleme olmadığı için uzmanlar riski azaltmak için ne yapabilir vb. binlerce soru, bir facia yaşanmadan cevapsız bekliyor.

Emeklerine sağlık kardeşim bence harika aktarmışsın detayları

Kendini e araçlara adamış biri diyorum, iyi bir bilgilendirme için teşekkürler 🙏🏻

elektrikli araçların sayısı artınca şarj istasyonunda boş yer bulma ihtimalinin azalması.uzun yolda elektrikli araç kullanmak sürprizlere gebe olabilir. şarj istasyonlarındaki doluluk oranı da uzaktan takip edilebilmeli.

Bekliyoruz:)

Harika anlatım teşekkürler

bekleme süresi çok fazla bir tam dolum için nerdeyse 1 buçuk saate yakın beklemen gerekiyor, bana bu teknoloji şuan için çok mantıklı gelmedi, ilerde daha da gelişirse değerlendirilebilir.

Harika olmuş valla video

Biraz fazla ucu ucuna test olmuş, yolda kalma(ma) challenge videosu gibi😁 Şehir içi uygun, şehirler arası direk petrol yakıtlı araç gibi. Ama bahsetmemişsin pek, bu yüksek maliyette hız sınırı üstünde sürmeniz daha fazla etkili olmuş bence

Bu çile çekilir mi yahu? Tatile çıkacaksın, canın ağzında, huzur yok, hep menzil, hep şarj, hep hesap...

2022 yılı , Mercedes EQS 580 ile 800 km’lik yolu tam 6 saat 34 dakikada tamamladı ( sürüş saati) bu arada sadece 2 kez şarj edildi 1x 40 dakika ( % 8 den % 92 ve 2. Şarj % 8 den % 80 e 30dakikada ) ortalama hız 121km/h ve ortalama tüketim 31.4 kW . Güzergah Utrecht-Münih, akşam saati 17- 01 arası 6 derecede ve 2 kişi. Demek istediğim şu , teknoloji hızlı gelişiyor. İnanılmaz bir performans geçmişten günümüze. Not : #carmaniac Almanya’dan selamlar sevgiler

Anladığım kadarı ile elektrikli aracın uzun yolda pek bi yararı yok gibi. Tüketim tasarruflu değil. Birde şarj süresi uzun. Şarj süresi kısaltılıp menzil artarsa süper olur. Sanırım bir 10 yıl daha var bunların olması.

Gerçekten tebrik ediyorum. Yolculuk esnasında videolar için ayırdığın vakit, emeğini en kıymetli hale getiren unsur. 👏 Elektrikli araç ile yaşamayı sevdirdin :) CCS adaptörü olmasa chademo ile tahminen ne kadar uzardı bu yolculuk? Chademoda şarj sonuna kadar 50kw ile devam edebiliyor mu? Hiç denemedim de..

Benim aracım dizel focus. 100 km de 5 lt tüketiyor şehir içi. uzun yolda 4,2 litre. 715 km de tesladan daha düşük maliyetle seyahat imkanı war. Yaklaşık 200 tl. Ayrıca mola mecburiyeti yok. Çünkü full depoyla yaklaşık 1000 km gidiyor. Tesla mükemmel bir araç. Teknolojik olarak da zamanın ilerisinde. Ancak henüz orta kesime hitap edecek seviyede değil. zamana ihtiyaç war.

Teşekkürler

Merak ediyorduk iyi oldu.

Yine ağzına sağlık, seni çok seviyoruz kardeş. En yakın zamanda Garaj ve Seninle tanışmaya geleceğim.

Şu strese değmez yemin ediyorum ha yetişti ha yetişecek benzin en iyisi keşke sonu gelmeseydi...

Günümüz teknolojisiyle, elektrikli araçlar uzun yolda çekilecek dert değil. Şehir içinde doğru bir tercih tabi.

İnsanın kendi kendine ettiğini kimse kimseye etmez derler o misal. Dünya kadar para veriyorsun, boncuk boncuk şarj hesaplıyorsun. (Elektrikli araba konusunda izlediğim ilk video) bana ilginç geldi bu işlem

hocam uçaklarla tekneleri karıştırıyorsunuz sanırım. Uçakta en sıkıntı durum arkadan rüzgar almak. Uçağı havada tutan lift tir lifti de uçak kanadımız içinden geçen havanın hızı arttıkça üretir. Biz arkadan rüzgar aldığımızda aynı lifti oluşturmak için yatayda daha hızlı gitmek zorundayız. Bu da bizim tırmanma hızımızı çok düşürüyor, küçük bir uçaksa adeta rampa çıkan tüplü klimalı araç gibi oluyoruz :) Eğer rüzgar karşıdan gelirse çok iyi lift alıyoruz ve çok çabuk tırmanıyoruz ama yatay hızımız düşüyor tabi. Ondan rüzgarsız hava bizim için en iyisi.

Bu stresi yaşamaktansa dizel ve benzine sonsuza kadar devam. İzlerken stres oldum.

Güzel video

seni izlerken eziyet çektim resmen ne zaman 1000 km ye çıkacak bu menziller kardeş :

Eğlenceli güzel olmus, yemın ederim elon musk görse bu videoyu, seni CEO yapardı TESLA ya😂😂😂

Önümüzdeki 5 yıl elektrikli araç almamak gerektiğinin videosu olmuş :)

Bence kilometrede 40 kuruş çok bizim araba benzinli aynı yakıyor Bide 275 lira da çok dizel bir araç daha ucuza gider

user friendly arayüzleri bizde çok seviyoruz.

Merhaba, elektrikli otomobil konusunda öncü olmanız ve referans bilgileri vermenizden dolayı videolarınızı büyük keyifle izliyorum. Bu süreçte sizden ev tipi ac/dc oto şarj sistemleri hakkında bir video beklentim oluştu. Bu konuda ülkemizde hangi markaların var olduğu, sistemlerin nasıl entegre edildiği ve verimlilikleri konularında bir ya da bir kaç video ile bizi bilgilendirirseniz sevinim. Bir de elektrikli otomobilleri yıkama/yıkatma konusu hakkında kısa bir bilgi verir misiniz? Şimdiden teşekkürler..

yolu ve direksiyonu çek lütfen o zaman izlemesi çok keyifli oluyor

Kışın şarjı normalinden150km daha az gider 5 sene içinde göreceğiniz arızalara ağzınız ayrik kalır denemesini yaptık şükür.

Valla muthiş videolar ! Taycan uzun yol ne zaman gelecek ??

Şimdi Muğla Yanıyor😪😭🤧

Mükemmel bir paylaşım olmuş 🎁🙏🤲sağlıkla, mutlulukla, huzurla kullan kardeşim 🤲🤲🤲Allah bana da nasip etsin inşAllah 🤲🤲🤲

Sehir içi için harika bir buluş

bu is ne zaman super olur biliyormusunuz tek sarjla 1000+ km menzil ve sarj suresi 30 dk oldugunda on numara olur

çok güzel, gelecek elektriğin tabi ben şuan birçok insan gibi önce kendi cebime bakıyorum.. altımdaki araba 80bin civarı ediyor aynı yolu 160liraya gidiyor. hiç olmamasını düşünüp şükrediyorum :)) tesla da artık başka bir hayatta belki. :)))))

40 kuruşsa hızlı sarj değmez bu sitrese bir tane clio al reiz uzun yolda onu kullanırsın :D

Sakar geçidini çıkarken acayip şarj yer :)

Pil teknolojisi biraz daha ilerlemesi lazım, 130 km de bir dur kalk dur kalk insan bıkar

Anladığım.. Yani elektrikli otomobillerin yüksek yakıt tüketimi ve yüksek maliyetleri dolayısı ile hiç bir espirisi kalmamış..

Emir reis artık ezberledik bu yolları sayende, bi de Karadeniz’e, Ordu’ya Trabzon’a doğru bi uzun yol videosu çeksen de İzmir’e Muğla’ya gidildiği gibi oralara da rahat gidiliyor mu öğrensek. :)

Bir #CemYılmaz sohbeti çok yakışırdı bu arabaya, bastırın parayı gelsin, gözümüz gönlümüz açılır

Keşke biz de alabilsek hey gidinin, Astra j var bende 1.4 turbo. taş çatlasın 150-160 bin lira ediyor. Aynı donanımda elektrikli araç baksam 600 bin ile sınırsız milyon tl arasında değişiyor. Çok üzücü fiyatlar.

2022de 1 sene önceki maliyetleri görünce bir damla gözyaşı yere düştü....

Şu anki durumla elektrikli araç net pişmanlıktır. İleride menzil artıp sarz süresi düşerse, sarz istasyonları çoğalırsa belki düşünülebilir.

Eskiye nazaran baya fark var. Ama fiyatlar roket gibi attığı icin farklar kapanıyor.

Abi bu videolar daha çok gelsin +1

Otoyolun asfalt yapısı ülkede bir eşi daha olmayan yapıda ve yeni olduğu için tekerlerin yol tutuşunu çok arttırıyor ve tüketimi bu sebepten arttırıyor.

MCU Ekranındaki Yellow Border denilen sarı şeridi birdahaki Tesla ziyaretinde yok ettirebilirsin. Çok Rahatsız verici. Ultraviyole Işık Makinası ile bu işlem yapılıyor. Tesla Salzburg Servisinden selamlar 🙋🏾‍♂️

Tesla 10-15 seneye fiyatları düsürmez ise Çinliler ile kapısamaz, adamla 1000 km menzilli EQS AYARINDA ARAC YAPTİ 70bin dolar

Güzel paylaşım. Bu pandamide yolculuk yapmayı özledik.

doğru menzilin tahmini için aracın tanınması şart, evet doğru!👍

Mate rimac,c two ile video atmış ,araç tesla roadsterdan daha hızlı gibi

İşkence gibi arabayı şarj edicen diye farklı yönlere kmlerce gitmek 😄

düşünerek hesap yaparak yavaş giderim diyerek sürülüyosa bu elektirikli arabalar 2-3 senesi daha var anlamı cıkıyor. 2-3 sene sonra bu dertler kalmaz yetişcemi hesaplama yapsamı olmaz ozaman alınır işte suan icin erken bence

milasta bi test edebilseydik keşke hayalimdeki araç :)

bu nedir yahu doldur benzini gez dünyayı :)

bugün ümraniyede evimin yanına kadar geldiniz mahallemizin ilk teslası geldi Valla şimdi farkettim :)

İnsan İncirliovadan geçer de senelerdir severek seni takip eden takipçisine uğrayıp bi çay kahve içmez mi emir bey, üzüldüm valla

Valla tebrik ediyorjm iyi uğraşıyorsun dostum ben hiç uğraşamazdım +500 km gitmeyen arabaya binemem malesef o stresi yaşayamam

Batıdaki şarj olayı tamamlanmış. Şimdi de dogu seyahatleri gelse çok iyi olur.

Nerelerdesiniz.özledik videolarınızı.

Gece yol gitmeyi ve mola vermeyi sevmeyen benim için bu elektrikli yolculuğu tam bir eziyet. Videoyu izlerken bile mola vermekten yoruldum

Elektrikli araba piyasası oluşturmaya çalışırken gerçekçi verilerle bilgi aktarımı yapmalı. Videoda iddia edildiği gibi: 1) Elektrik fiyatları 4 yılda 3-4 katına çıkmadı, sadece 2 katına çıktı. Eylül 2016 0,41 ₺/kWh, Haziran 2020 0,80 ₺/kWh 2) Benzin fiyatları üzerinde anormal sübvansiyon (devlet desteği) yok, aksine, zaman zaman ötv düzenlemesi var ki, haziran 2020'de ötv desteği kalktı ve benzin fiyatına litrede 80 kuruş civarı zam geldi.

Güzel teknoloji

Senden cesaret alıp TMS LR ile 4600 km’lik yola çıkacam 😍

Şarj da epey maliyet oluşturuyormuş elektrikli araç kullanımını teşvik için bu rakamlar daha aşağı çekilmeli bence...

evet önümüzdeki çağ elektrikli araçların çağı olacak kabul ama hem araç fiyatları olsun hem de dolum ücretleri olsun çok mantıksız devlet sağolsun

daha çok gelişmesi lazım teknolojinin 1,5 saatten fazla zaman sırf şarja gitti yolculukta. İstanbuldan Karsa nasıl gidersin doğuda şarj istasyonları da az, 20 saat sürer yolculuk

Daha telefon teknolojisine hakim olamayanlar var bu kadar donanımlı araba kullanmak Türk insanını çok zorlar ama araba mukkemel

Bu sefer ucu ucuna varmışsınız valla istasyona. Oldukça gerilimli olmuş 😅😅 Ege ve Akdeniz’de CCS istasyonlarının sayısının arttırılması şart. Yoksa yolda kalma riski büyükmüş.

videoa başlamadan beğenmeyi bize öğreten emir reyss 👍

aslında araba dahada az tüketebilirdi yüzde 1 gelmene sebeb olan şey sürat fazla bence 140-150 liler çok rüzgar direnci yapırıyor 100-110 km h hızlar ideal bir tüketim yaptırabilir

Yıl 2022 tüketim maliyeti V8 bir aracla aynı :) bu vergiler böyle devam ettiği sürece elektrikli arac bile hayal oldu

Yağmurda çamurda 200-300 km de bir inip şarj etmek sıkıcı olur. Neyse ki gerçek otomobil firmaları el attı. Yakında daha iyi menziller görürüz

Oranında yanmış olma ihtimali var 05.08.2021 tarihinde izliyorum

Hi guys, do we have any unofficial service for Tesla in Turkey? I have a plan to move to Turkey and trying to decide to bring my Tesla MS with me or to sell it. The main concern is about service, e.g what will happen if door handle will fail or so? I will need to drive to Poland(official service) or Ukraine (unofficial service) to fix it?

Abi ben senin makinayı yalıkavak-bodrum yolunda gördüm :D (midtowna giden)

Aktardigin bilgiler tesekkurler Buarada türkcen de cok güzel. istanbul a geldigimde kesinlikle egaraji ziyaret edicem ama arac alamicam

piskolojim bozuldu benim şahine kurban olayım

Elektrikli araç alanın zamanı degerli. Yakıt bu kişiyi meşgul et me meli bataryayı en az 1000 km getirmeleri gerekiyor

emeğinize sağlık tek merak ettiğim siz istasyona vardığınızda şarja yeni takılmış bir araç olduğunda artı 1 saat daha beklemek zorunda kalabilir miydiniz?

Ben o strese gelemem ayrıca dizel ve elktirikli yakıt hemen hemen aynı sanki ina çok şaşırdım hele bu son elktirik zammı fena

Dizelin gözünü seveyim

6 saatlik yol 8 saat oldu şarj ile😁

O kadar sabır yok bende ne zaman şarj 10 dakika ve menzil 800 km olur ve şarj istasyonları her benzinlikte olur o zaman düşünebilirim bes kişi tatile gitsek bagaj dolu birde 500 litrelik üst bagaj var her halde 150 km de şarj etmek gerekiyo ölme eşegim ölme bana görebdegil emeginize saglık

Eline saglik yararli olmus. Emir bey 2012 dma corolla kullanmis birisi olara dma almayi dusunuyorum ne gibi sikintisi varki ZE den bile ucuz cevaplarsaniz sevinirim.

Merak ettiğim kazada pilleri ne kadar güvenli birde 4 5. Sene kullanırsan pillerin hepsini değiştirmek zorunda kalirsan maliyet ne olur bunları da hesaba katmak gerekli. Ben yakıtlı arabayı daha cazip buluyorum..şahsi fikrim..

Şarj bittiği zaman bir kahve molası yeterli

Togg piyasaya çıktıktan sonra ana yollarda 5 km aralıklarla şarj istasyonu olacağı söyleniyor. 5 değil 50 kmde bir bile olsa uzun yol için yeterli olacak gibi duruyor ama elektrikli araç sayısı arttıkça mevcut iletim hatları bu kadar elektriği nasıl taşıyacak onu bilmiyorum.