500만원 아끼려다 평생 후회하는 국산차

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김승현 안피디의 스포일러

김승현 안피디의 스포일러

2 жыл бұрын

500만원 아끼려다 평생 후회하는 국산차
■ 마일론 방향제 3탄 : bit.ly/3poBuej
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· 김승현 안피디의 스포일러 SPOILER
#현대차 #기아차 #쌍용차

Пікірлер: 785
@spoiler_official
@spoiler_official 2 жыл бұрын
섬네일 이미지 : 네이버 남차카페 - 김진선님 제보 cafe.naver.com/motorsjason/276
@user-hb1di4mh2x
@user-hb1di4mh2x Жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다 차량 결정하는데 많이 도움됐네요
@pocketoy
@pocketoy 2 жыл бұрын
그리고 최근 소형SUV가 판매량이 급감한건 다른 해석도 있습니다. 코로나로 인해서 경제적으로 어렵잖아요? 경제적으로 어려워지면 부자하고 가난한 사람들중에 누가 먼저 더 큰 타격을 받죠? 당연히 가난한 사람들이 먼저 타격을 받습니다. 그러니까 상대적으로 낮은 차급들이 판매량이 먼저 줄어드는거죠. 부동산이 도심 외곽부터 먼저 값이 떨어지는 것과 마찬가지 이치입니다. 사회 초년생들에게 첫차라는 사치를 부릴만한 여유가 없어져서 첫차 사는걸 늦추고 있다 이런 해석이 훨씬 더 상식적이지 않을까요? 사회 초년생들이 돈이 그렇게 넘쳐서 소형SUV대신에 준중형으로 넘어가고 있다? 애초에 소형SUV가 왜 인기가 있었는지 잊어버린겁니까? 돈이 없으니까 돈에 맞춰 최선의 선택을 하려는 노력 아닙니까. 3년 넘게 2배나 성장했던 시장이 갑자기 사람들이 단지 몇달만에 단지 생각이 바뀌어서 쪼그라든다구요? 3년동안 아무도 모르고 있었던 소형SUV의 단점을 단 몇달만에 전국민이 알게 되었다구요? 그런 말도 안되는 해석이 가능하다고 생각하는겁니까?
@user-fx5cq4xt5k
@user-fx5cq4xt5k 2 жыл бұрын
일리있네
@byunghogong
@byunghogong 2 жыл бұрын
킹정
@Gear3rd
@Gear3rd 2 жыл бұрын
단비아빠 그만패요 애운다 울어
@user-vf1rx9ri1p
@user-vf1rx9ri1p 2 жыл бұрын
그건아닌듯
@khan6205
@khan6205 Жыл бұрын
일리가 있어요. 애초의 수요 분석 핀트가 좀 치우쳐있는 듯 느껴집니다.
@user-xy2vq4nz5n
@user-xy2vq4nz5n Жыл бұрын
500만원 아키려다. 좀더 생각하다가 결국엔 밴츠까지 간답니다.. 그러다보면 선택의 여지가 없답니다.. 그냥 형편에 맞게 가는것이 올타고봅니다.. 너무 현옥되다보면 차사기 힘듭니다..
@kcrollerskate3404
@kcrollerskate3404 Жыл бұрын
잘 봤습니다 😊
@pj5121
@pj5121 Жыл бұрын
티볼리를 4륜구동 옵션 해서 스즈키 짐니 디자인이나 쌍용 신형 토레스 미니 경짚버젼으로 디자인 해서 패밀리룩으로 가면 좋을 것 같음.
@jayb5950
@jayb5950 Жыл бұрын
이 영상을 보면서 우리나라 사람들이 얼마나 비합리적인 선택을 하는지 알 수 있습니다. 큰차로 가면 갈수록 차값이 오르고 세금도 오르고 연비는 떨어지고 주차의 어려움(주차타워는 아예 들어가지도 못함)등 여러 어려운 요인들이 가중되는데, 그돈 보태서 큰 차 타라고 하는게 현명한 선택일까요? 자동차를 선택을 할 떄 목적을 가지고 구매를 해야하는데, 그런 보태가 마인드는 목적에 부합하지 않죠. 결혼 안했을 때 제 친구가 산타페를 타고 다녔는데 이해가 되지 않더라구요. 심지어 차박도 안하고 캠핑도 안하고 짐을 많이 들고 다니지도 않고 다른 사람들이야 여자친구 겨우 태우는데 말이죠. 물론 디자인이나 다른 요소들이 차를 선택하는데 있겠지만, 그저 목적성에 비추어 봤을 때 우리는 굉장히 비효율적인 선택을 하고 있는게 아닐까요.
@jujuonst
@jujuonst 4 ай бұрын
차는 감가상각되는 사치품임 명품백 시계사는 사람들한테 장바구니들고 싸구려시계차라는 격
@bocoboco1761
@bocoboco1761 3 ай бұрын
차 가격이 중요한 겁니다 가오 때문에 크고 비싼차 타려는거에요 명품소비와 같은 이유입니다 그런 사람들은 효율 목적 이런거 중요하지 않습니다
@djdufudwkkr5
@djdufudwkkr5 15 күн бұрын
@@bocoboco1761 그것들은 차보다 못한 인간들 본인이 쪼다니 비싼차 내세워서 가오부리는🤣 평소엔 찐따같이있다가 차만 타면 여포됨🤣🤣 지가.차인줄 알음 ㅋㅋㅋ
@bluewithi4336
@bluewithi4336 2 күн бұрын
음..사람에 따라 소비를 할때 우선되는 고려사항이 다를 수 있다고 봅니다. 글쓰신 분도 상품을 소비하실 때 실용성만 고려 하지는 않으실거라 생각합니다. 싼타페사고 매번탈때마다 그친구분이 행복함을 느낀다면 그걸로도 충분한 가치가 있지않을까요? 친구분이 열심히 벌어서 본인맘에 드는 차 산거면 저라면 열심히 살있군아 보기 좋네 그러고 지나갈것 같은데..암튼 각자의 소비기준에 맞게 소비하면 된다고 생각합니다
@NOKANOKANOKA
@NOKANOKANOKA 2 жыл бұрын
원래 자동차 가격이 좀더 비싼 차로 유도하기위해 사이즈를 촘촘하게 나누면서 가격을 겹치게 만들어 놓잖아요. 그래서 저차 이가격 살바야 이거 산다라는 말은 말도 안되는겁니다. 처음에 차살때 목표가 있죠. 차 크기나, 연비, 아니면 내부나 외부 옵션등등 그런데 그 모든걸 다 갖추면 당연히 차값도 치솟겠죠. 그럼 몇가지는 포기해야할겁니다. 그런데 난 다른건 포기해도 크기는 포기못하겠다. 하면 스포티지 가는거고, 아니다 나는 옵션을 포기못하겠다. 하면 소형suv로 가는겁니다. 솔직히 고민은 되겠지만 내가 진짜 원하는게 뭔지를 알면 대답은 간단해 집니다. 그리고 나중에 후회하겠죠. 아 큰차살걸, 옵션좀 더 넣을걸 하고. 그건 다음차 살때 그렇게 사시면 됩니다. 어차피 그때 그렇게 했어도 또 똑같은 후횔 할겁니다. 물론 돈이 많으신분들은 그런 고민 안하시겠지만, 모두가 그런건 아니니까.
@user-xs3sv3bk4d
@user-xs3sv3bk4d Жыл бұрын
이게맞지 ㅋㅋㅋ
@once5914
@once5914 Жыл бұрын
정답입니다 정말!
@user-zx1cm2dc4x
@user-zx1cm2dc4x Жыл бұрын
정답 ㅋㅋ
@user-sd7xj6cr3n
@user-sd7xj6cr3n Жыл бұрын
모닝 사러갔다 벤츠사는 그밈?
@user-xv4ph8dd5p
@user-xv4ph8dd5p Жыл бұрын
맞습니다. 개인취향은 깡통이라도 높은 급이 좋은거 같아요
@user-ii5hf2xc2h
@user-ii5hf2xc2h Жыл бұрын
코나가 소형 SUV라면 니로도 같은급인걸로 알고있는데요 왜 비교대상에서 빠졌고 왜 하이브리드에서 빠진건지 궁금합니다.
@hyobangdance
@hyobangdance 2 жыл бұрын
다시 안피디님 개인사정 생겼군요ㅠㅠ 물론 승현님 멘트도 좋습니다 ^^
@user-dp6hr5zv1h
@user-dp6hr5zv1h 2 жыл бұрын
소형suv를 너무안좋게보시긴하네요 ... 500차이라는게 생각이상으로 큰데 60개월로해도 거의 월10만원돈이고 보험비 기타등 합치면 그 이상이라 생각됩니다
@KangBH90
@KangBH90 2 жыл бұрын
용도를 잘 생각해서 사야하는 것 같아요. 차박이나 캠핑 좋아하는 사람들이 시승기 보고 혹해서 소형 SUV 가면 크게 후회할 수밖에 없음. 저는 대개 혼자, 단/중거리 위주로 탈 예정이라 니로HEV 페리모델 구입했는데 저렴한 주유비, 주차비와 더불어 웬만큼 큰 짐(전자드럼이나 석고보드라든지)까지도 운반할 수 있어서 만족합니다만 상기한 차박이라든지 어린 아이들 태우고 다니는 패밀리카로 구매한다면 많이 후회할 것 같네요. + 이번 니로 가격은 용도에 아무리 맞아도 좀 아닌듯..
@user-jr6jz8fz5l
@user-jr6jz8fz5l Жыл бұрын
보통 차를 선택할때 염두에둬야할 사항으로 가격,옵션,용도,사용연료 그외 제조사,성능등 여러가지를 계산해 봐야하는데요 간과하는것중에 하나더있다면 본인의 차량교체 주기도 생각해봐야 합니다. 예를들어 짧은주기로 교체하는분 이라면 과도한 옵션 선택이나 가오잡는다고 고가의 대형차량을 구매하신다면 되팔때 금액적 손해도 만만치 않은게 사실이고 반대로 길게 타는분이라면 구입비용이 다소 들더라도 옵션을 넣고 탄다면 타는동안 긴시간 편하고 안전한운행을 하시겠죠. 몇천만원의 차를 몇년동안 사용할건데 생각과 계산을 철저히해야 후회하지않고 운전할때마다 즐거운 운행을 할수있습니다.서두르지말고 차분하게 남의차에 혹해서 지르지마시길 바랍니다.
@ybstv458
@ybstv458 2 жыл бұрын
양평TV입니다.멋진 영상 잘 시청하였습니다^^
@user-by9ws1yw7e
@user-by9ws1yw7e 2 жыл бұрын
니로도 소형 suv인데 배제되었네요. 나름 풀체인지 했는데요..ㅎ
@user-ft7jd8ko7v
@user-ft7jd8ko7v 2 жыл бұрын
제가 하려던 말입니다. 음 분명 하이브리드 모델에 풀체인지도 있고, 전기차 모델도 있는데용 ㅎ
@han-akim2646
@han-akim2646 2 жыл бұрын
비싸서 못낀듯 19년도에 니로 노스스 3천백주고 샀는데 비싼거에비해 매년 삼만킬로정도타보니 연비는 괜찮더라고요
@sumerTV
@sumerTV 2 жыл бұрын
소형SUV의 판매량이 줄어드는 이유는.. 신차품질 저하나 실제도로에서 사고후 소비자가 체감하는 안전도의 영향같습니다. 사회초년생이 가성비좋은 차를 구입후 사고를 당하면.. 중형 중고차로 넘어가거든요..
@user-bi1dv6dw3e
@user-bi1dv6dw3e 2 жыл бұрын
코나는 하이브리드 모델 이미 있고 팔리고 있어요. 코나 ev와 같이 브레이크 결함이 있었죠. 인기도 그렇게 많은거 같진 않고.(코나 ev는 화재 사건이 너무 커서 브레이크는 크게 관심 받지 못함.) 추가적으로 얼마전에 렉스턴 전기차 관련 뉴스인가 있었던거 같아요. 주행거리 1000이상을... 목표로 한다 했었나..?
@bluu93
@bluu93 2 жыл бұрын
일반적으로 한대를 운용하는 환경에선 전반적인쓰임새가 좋은 큰차의 수요가 많을수밖에... 2대를 운용한다면 소형크기의 펀카, 패밀리용 중형이상의 SUV
@phochumong
@phochumong 2 жыл бұрын
주차난이나 구도심 다닐때엔 작은차가 확실히 좋은데 짐 싣고 뭐좀 하려고하면 확실히 큰 차가 좋음. 우리나라 주차장이 좀 개수가 넉넉하고, 공간이 널널했으면 좋겠음
@user-rk6om4bc9y
@user-rk6om4bc9y 2 жыл бұрын
고령화 시대에 아파트를 짓는게아니라 다른 획기적인것과 주차장 만들면 좋을듯ㅠ
@Angela-ft9fj
@Angela-ft9fj 2 жыл бұрын
솔직해 져야죠. 짐싣고 안싣고를 떠나 그냥 큰차를 좋아함.
@user-rk6om4bc9y
@user-rk6om4bc9y 2 жыл бұрын
@@Angela-ft9fj 저는 적당한 큰차에 가끔 큰짐도실코 잡다한게 많아서 넣을 공간도 있으면 좋쳐 회사차 업체나가거나 서류낼땐 몰라도 현장사무실 가게될때는 책상 의자 외기타등등 넣어다니고 할땐 짱이긴하쥬 니로 여자도차박 힘들다니깐 뭐 그전 니로사이즈 예상해봅니다..ㅠ
@user-rk6om4bc9y
@user-rk6om4bc9y 2 жыл бұрын
@文晶煥 아무도 그른말한적없는데 피해망상있으시네ㄷㄷ 땅덩어리 좁은 한국 주차넉넉하고 차가 크면 짐싣고좋다고 말하는데
@phochumong
@phochumong 2 жыл бұрын
@@Angela-ft9fj 우리집도 주차장이 5대 댈 수 있는 단독 주택인데, 어디 나갈때는 주차장 불편해서 작은차가 좋더라구요. 벤츠e도 좁아요. 구도심..
@kiwonkim1442
@kiwonkim1442 2 жыл бұрын
티볼리는 lpg킷? 장착해주는 로?라는 회사가 있는걸로 압니다. 그 회사랑 콜라보해서 lpg 옵션 넣으면 어떨까요? 가격??흠...
@user-vm1qx3le5x
@user-vm1qx3le5x 2 ай бұрын
김승현씨 다시 시작이신가요.. 목소리가 안정적이고 좋네요 굿굿
@DR.PAK-U.S.
@DR.PAK-U.S. 2 жыл бұрын
2022년형 기아 니로 전기차 샀는데 엄청 좋은 차더라구요. 힘도 좋고 주행거리도 이만하면 출퇴근에도 문제 없고요. 이번에 나온 신형 니로 전기차는 어떨지 정말 궁금하네요.
@bic7
@bic7 2 жыл бұрын
1달 넘게 탔는데 개만족 특히 연비 가격이 오른건 그만한 옵션값으로 기능이 많으니 편리합니다
@user-zj5yf9cy5b
@user-zj5yf9cy5b 6 ай бұрын
7년뒤 다시 말씀해주세요 정말 엄청 좋은차인지 전기차는 그게 늘 궁금하더라구요.
@jugger-naut
@jugger-naut 6 ай бұрын
​@@user-zj5yf9cy5b전기차는 지금 기술발전이 넘 빨라서리..
@user-bv6gi4nn3l
@user-bv6gi4nn3l 4 ай бұрын
전기차 7년 탄 후배가 그러는데 대만족@@user-zj5yf9cy5b
@user-bl8qi3rk1l
@user-bl8qi3rk1l 7 ай бұрын
와!!! 중고차 딜러가 자주하는 멘트를 쓰셨네요. ㅎㅎ
@user-qi1mk8ty6n
@user-qi1mk8ty6n 2 жыл бұрын
차박할라면 차크기가 최소 산타페정도는 되야하구요. 세단대비 트렁크넓어서 활용성좋다고 하는것도 산타페급 증형 이상부터 적용되는 말입니다. 코나 트렁크보세요 깊이가 너무짧아서 아반떼보다 작습니다. 싼타페정도 되야 트렁크가 세단보다 확실히 넓어집니다. 소형suv탈봐에 돈좀 더주고 산타페타던가 그냥 아반떼를 타던가 하겟습니다
@user-uy4kh6gq8n
@user-uy4kh6gq8n 2 жыл бұрын
코로나 보복소비도 있겠지만 요즘 젊은 사람들 집값 감당이 안되서 집사는 거 애초에 포기해버리고 연봉끌어다가 풀대출 받으면 살수있는 게 차라 그냥 차사는데 다 올인하는 듯... 내연기관 마지막 세대라 외제차들도 할인들어가는 것도 한몫하고.... 어떻게 보면 개슬픈 현실임...
@user-ok3wp2qz6r
@user-ok3wp2qz6r 2 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다
@user-xk3sm4kh2b
@user-xk3sm4kh2b 2 жыл бұрын
근데 요즘은 LPG도 1000원넘어가서 딱히 메리트가없는... 애초에 연비가구려서 1000원이하일때나 기름값싼맛에 타는거지...지금은 LPG도 1000원넘어가서 ㅠㅠ
@user-by1se5ov6t
@user-by1se5ov6t Жыл бұрын
평소 잘 보고 있는 구독자입니다 소형suv 코나에는 하이브리드가 있고, 저는 2020년 6월 페리전 코나 하이브리드를 출고한 오너입니다. 소형suv 시장에도 하이브리드는 있습니다. 평소에 보기 힘든 오보?와 같은 내용이 있음을 알려드립니다. 덧붙여서 코나 하이브리드 연비 굉장히 잘나옵니다. 코나 ev화재 이슈에 묻혀서 빛을 잃었을 뿐이지 고성능을 목적으로 하지 않는다면 코나 하이브리드는 연비적인 부분만 본다면 우수한 차량입니다.
@kims.k6681
@kims.k6681 2 жыл бұрын
18식년 쏘렌토 타고있는대 지금 시기쯤에 전기차나 하이브리드로 갈아타는건 어떨까요?
@maestrohan4752
@maestrohan4752 Жыл бұрын
와 분석이 ..좋아요 구독
@user-rv7or4np5g
@user-rv7or4np5g 2 жыл бұрын
니로 소형SUV 아닌가요?? 니로하이브리드는 이미 나와서 판매되고있는거 아닌가요??
@user-et9ff6df5t
@user-et9ff6df5t 2 жыл бұрын
니로는 소형suv인대 소형suv에 하이브리드모델이 없다는게 맞나요..
@duck___92
@duck___92 2 жыл бұрын
소형에 하이브리드 차량이 추가되면 풀옵 가격이 윗급 깡통보다 몇백이 초과하는데 수요가 많을까요? 500만원은 추가될텐데😅
@user-jj8ws2hg8j
@user-jj8ws2hg8j Жыл бұрын
니로가 소형suv하이브리드인데 꾸준히 잘 팔렸어요. 풀체인지 모델이 말씀하신대로 윗급 깡통보다 훨씬 비싸지만 가장 많이 예약되는 차이기도 하구요.
@DAEIl-dd3yl
@DAEIl-dd3yl Жыл бұрын
셀토스는 해외에서 엄청 팔립니다. 잘 팔리니 상품성 개선이 급하지 않죠
@user-od6mv2gd4l
@user-od6mv2gd4l Жыл бұрын
SUV는 세단보다 큰차라는 인식이 강하잖아요. 중형~중대형이 가장 중점되있고, 인기도 또한 높아요. 대부분 수입브랜드 들도 마찬가지구요.
@user-zd9st9wj2y
@user-zd9st9wj2y 2 жыл бұрын
대단히 수고가 많으십니다 감사합니다.ㅎ
@stinsoon2864
@stinsoon2864 Жыл бұрын
코나 하이브리드는요??
@user-vv7tt8fq3v
@user-vv7tt8fq3v 2 жыл бұрын
왜 소형 suv를 차박하려고 산다고 몰고들 가죠? 애들 다크고 와이프랑만 다니려고 사면 안되는건가? 큰차 어디 주차하기도 불편한데… 남들 좋다하면 다 따라가야 되나요? 이상하네~ 사람들~
@min70510
@min70510 10 ай бұрын
첫차로 모닝에서 현재 k8 3.5풀옵타는데 하늘과땅차이 커서 주차힘들다??장점이 100개는넘어요 참.이상한 사람이네~~
@user-wz6om5qe9n
@user-wz6om5qe9n 10 ай бұрын
생각에 맞게 사면 되는데 꼭 없는것들이 남의 차 가지고 이래라 저래라 하는게 문제임 문제??
@Socoool67
@Socoool67 7 ай бұрын
주차 힘들려면 렉스턴 정도는 되야죠 쉐보레 타호나
@user-um6mm6to7h
@user-um6mm6to7h 2 жыл бұрын
니로도소형suv아닌가용?? 이미 하이브리드모델로 잘팔리고있는데 니로풀체인지전모델도 광고만안했을뿐 계속 잘팔렸다고들었어영
@user-tk8wk6vh7k
@user-tk8wk6vh7k 2 жыл бұрын
저의 첫차인 셀토스 그것도 최고트림쓰고있는데 2년반정도 몰았습니다 전혀후회안하고 아직잘쓰고있어요
@kim237188
@kim237188 Жыл бұрын
20대후반 여자 셀토스괜찮을까요 ?!2500정도생각중입니다 ㅜ
@BFFWILLA
@BFFWILLA 2 жыл бұрын
쏘울이 없어져서 매우 아쉽습니다... 미국에서는 잘팔린다는데😭 쏘울 다시 나온다면 참말로 좋겠네요....
@Na-qi3cf
@Na-qi3cf 2 жыл бұрын
미국에서 쏘울 정말 많이 탑니다
@user-wd3rj2ft9h
@user-wd3rj2ft9h Жыл бұрын
미국서 한국차 잘팔리는 이유는 싼맛에 타는거죠 그리고 미국인 들 차 욕심 크게 없다고 하네요
@ryqui2710
@ryqui2710 Жыл бұрын
@@user-wd3rj2ft9h 미국은 프리미엄 브랜드 아니면 어떤 차라도 싼 맛에 탐
@user-gy3uy8tv9g
@user-gy3uy8tv9g Жыл бұрын
베뉴 싸고 좋던데,
@fjejesm
@fjejesm Жыл бұрын
소형 suv 가격자체가 중형세단 살수있는가격이라 중형세단 대비 장점이 없기는하죠 suv래도 막상 까고보면 k5보다 트렁크좁은거부터해서 승차감떨어지고 안정성 떨어지고 실내크기 떨어지고 장점이없어요
@yuneta84
@yuneta84 2 жыл бұрын
이유가 있나? 상품성에 비해 비싸니깐! qm6가 엘피지 모델이 다른 경쟁사랑 차별성도 있지만 가격이 착함
@jungbrain5989
@jungbrain5989 2 жыл бұрын
이런거 보면 캐스퍼는 뭔 베짱으로 그가격에 팔까
@noodle0502
@noodle0502 2 жыл бұрын
평소에 저도 이렇게 생각했어요 소형급 suv정말 최소한의 필수 옵션만 좀만 넣어도 스포티지 투싼이 보이니까...이게 경차혜택있는것도 아니라 준중형을 충분히 고민할만하죠 디자인도 너무 급이 차이나고
@user-ih1sw5sn7z
@user-ih1sw5sn7z 2 жыл бұрын
작은차를 어거지로 suv형태로 만든게 시트포지션도 애매하고 크기도 애매하고 저는 세단파인데 suv갈거면 최소 투싼,스포티지가 맞다고 봄
@thepoweroflove4700
@thepoweroflove4700 Жыл бұрын
깡통사면되지
@defabc6765
@defabc6765 Жыл бұрын
소형 suv 자체가 왜 존재하는지도 의문.suv같지도 않은 애매한 형태인데다 가격이 2천 초중반이면 살만하다만 그 이상은..
@user-vc9xm9ul4x
@user-vc9xm9ul4x 4 ай бұрын
고민하긴 하지만 용도에 따라 다르죠.. 니로 3700에 샀는데 살때 스포티지랑 고민하긴 했지만 여성1인이 탈거라 스포티지는 너무 과해서 니로감 ㅋ
@user-pw7nq5ps3t
@user-pw7nq5ps3t 2 жыл бұрын
저도 소형 에쓔비에 엘피지 모델이 있었다면 1순위 였을텐데 덕분에 아반떼 잘타고 잇쥬 ㅋㅋㅋ
@user-vh5df4qy6l
@user-vh5df4qy6l Жыл бұрын
하이브리드, 전기차는 니로가 있지 않나요?
@game_roobo
@game_roobo Жыл бұрын
제대로 알아보신거 맞나요? 소형 SUV에 하이브리드가 없다뇨??? 코나 하이브리드 니로 하이브리드가 있고 니로의 경우는 판매량이 어마어마 한대.. 쌍용에 너무 친화적이시네요
@user-tv5po7nt4x
@user-tv5po7nt4x Жыл бұрын
이분 썸네일에 또속았네
@kunufelix
@kunufelix 2 жыл бұрын
엑센트랑 프라이드 단종시키고 선택지 없어서 사는거지 suv 사려고 사는게 아니에요. 제조자들이 가능한 비싸게 차팔려고 시장을 유도하는거지.
@user-nh5by3by5e
@user-nh5by3by5e 2 жыл бұрын
맞아요 대우도 스파크 말리부 단종 시키고 소형 cuv 생산한다는데 트레일브레이저랑 겹치는데 왜 이렇게 하는건지 이해가 안가요 실내만 바꾸면 크루즈나 아베오가 아반떼 k3보다 괜찮다 생각하는데 그리고 차는 작아도 트렁크가 따로 있는 세단을 원하는 소비자도 있다는거
@user-tl7xv2fd2d
@user-tl7xv2fd2d Жыл бұрын
Q4 이트론 차주인데 주차장에서 신형니로 보면 도장도 좋아보이고 외관은 나쁘지 않은거 같아요 진심
@kiwookna3861
@kiwookna3861 2 жыл бұрын
준중형 세단 1인자 아반떼만 봐도 lpg, 하이브리드 판매량이 매우 저조한데, 그보다 작은 소형 suv에서 하브나 lpg 경쟁력이 얼마나 있을까요 사회 초년생들이 구매하는 만큼 유지비보다는 당장 차값이 더 크게 다가오는듯 합니다.
@user-pi2sf9ex4r
@user-pi2sf9ex4r 2 жыл бұрын
아반떼 하이브리드는 구아이오닉 파워트레인 짬처리인부분도 있어요.
@llllllike1220
@llllllike1220 2 жыл бұрын
소형중에 니로는 하이브리드가 존재하는데요??
@positive_3710
@positive_3710 Жыл бұрын
4개월 후 기아는 셀토스의 상품성을 대폭 강화하여 출시하게된다..
@user-ns7nj2fu5u
@user-ns7nj2fu5u 7 ай бұрын
그리고 그걸 산 나..
@ggugie2421
@ggugie2421 5 ай бұрын
그걸 풀옵으로 3600주고 산나 그돈이면 페리전 스포 풀옵이랑 비슷하고 싼타페 페리전 낮은옵이나 페리후 깡통 살껄 후회중 ㅋㅋ
@kanjyani80
@kanjyani80 2 жыл бұрын
난 니로하이브리드를 몰고 다닌지 4년차지만 아직 만족합니다.. 짐도 충분히 실을 수 있고 연비도 좋아요.. 난 차박에는 관심없는 1인이라 소형suv 좋습니다.
@user-dc6gp8tk3t
@user-dc6gp8tk3t Жыл бұрын
니로는 타면 탈수록 만족도가 높은차 같아요 요즘처럼 미친기름값이라면 더욱더
@user-jl8ws7ef2k
@user-jl8ws7ef2k Жыл бұрын
니로는 진짜 20대부터 50대까지 구매연령대도 다양하고 다들 만족함. 공간성 경제성 다 갖춘 차죠 이번 2세대 풀체인지 가격 많이 올랏다고 하지만 글쎄요 다른 차들도 200만원이상 올랏고 이번에 외관디자인, 내장디자인, hud 등등 충분히 가격 200정도 인상은 용인함 결론은 니로 2세대도 충분히 만족
@user-wh3uk5tq1c
@user-wh3uk5tq1c Жыл бұрын
저도 니로하브 다음달에 나옵니다 메인에 니로사진걸려있어서 놀래서 들어왔네요 저희도2인 고정인원에 차박할예전없고 출퇴근용으로 쓸예정이라 연비나 소형인데 넓은실내로 만족하여 구매했습니다 실시용자분이 적어주신 리플에 안심입니다
@syj.4763
@syj.4763 Жыл бұрын
저도 니로하브 2년차입니다 기름값 생각하면 니로 최강입니다 연비가 어마어마한테 친구들이 물어보면 안믿어여 아직 큰 단점은 못찾았어요 만족하며 잘 타고 있습니다
@joop6203
@joop6203 Жыл бұрын
저도 18년식 니로 하브 타는데 여전히 만족합니다 니로 최고!!!🎉
@Allworldhatechina
@Allworldhatechina 2 жыл бұрын
1:18 티볼리 아니고 뷰티풀코란도 그리고 2:36 준중형 suv에요,,
@jambread848
@jambread848 2 жыл бұрын
이번 비디오는 이상할 정도로 소리 볼륨이 작아요, 한참 더 높여야 했네요.
@softstone4651
@softstone4651 4 ай бұрын
이 영상을 보니 역시 생각이 나와 다른사람이 많구나 싶네요.ㅎㅎ
@user-nt4rs2bo3p
@user-nt4rs2bo3p Жыл бұрын
다음에는 전기차 화재위험성,지하,실내주차장에 주차금지에 대해 영상 좀 올려주세요~
@2ribottle489
@2ribottle489 2 жыл бұрын
가격은 진짜 옵션장난질 빼고 소비자가 원하는대로 했으면 좋겟다 필요한건 안필요한거랑 묶어서 파는거 진짜 좀 바꼇으면
@user-if6qm1eo3m
@user-if6qm1eo3m 2 жыл бұрын
자기 주거지 주차공간, 차박 유무 등등 이런거 맞춰 사는게 맞다고 봄.
@travel_earth_2099
@travel_earth_2099 Жыл бұрын
전에 현까로 흥한 채널이 있었는데, 이 채널도 비슷하네요
@vijinx6181
@vijinx6181 2 жыл бұрын
현실은 니로풀체가 스포티지보다 계약량 더많았음ㅋㅋ
@howie4206
@howie4206 2 жыл бұрын
왜 니로는 빼죠? 하이브리드, 플러그인, 전기차등 다 있는 니로가 왜 빠지죠?
@jcg337
@jcg337 2 жыл бұрын
그래서 어떤 차가 좋다는건가요?
@user-ej2il4uu1u
@user-ej2il4uu1u 2 жыл бұрын
음량 조절 부탁드려요... 소리가 작아서 크게 했는데 광고 소리네에 놀램. ^^
@6_O.clock_there
@6_O.clock_there 2 жыл бұрын
셀토스 풀옵이면 싼타페 쏘렌토 깡통 시작 가격이라...
@ssum7738
@ssum7738 2 жыл бұрын
니로는 소형 suv 하이브리드입니다. 중간중간에 표에도 보이는데 이 악물고 외면하고 소형suv시장에는 하이브리드가 없다고 계속 하시네
@user-ov2dt6mp4j
@user-ov2dt6mp4j 11 ай бұрын
내말이
@user-lt8ju6jv3c
@user-lt8ju6jv3c Жыл бұрын
늘 궁금한데요... "김승현 안피디의..."가 무슨 뜻인가요? 김승현과 안피디라는 건가요?
@camel87
@camel87 2 жыл бұрын
소형 전기 suv는 볼트 euv가 있지욬ㅋㅋㅋ
@Monaco_Park
@Monaco_Park 2 жыл бұрын
니로? SUV라곤 하지만 CUV라고 봐야되긴 한데...
@goqkfkrlcs
@goqkfkrlcs 2 жыл бұрын
다른 이유가 있는게 아니고 아반떼가 엄청 잘나왔어요
@user-ku8zn2dn7g
@user-ku8zn2dn7g 2 жыл бұрын
이말도 맞죠 ㅋㅋ
@user-fl6pq3mg9x
@user-fl6pq3mg9x 2 жыл бұрын
동의합니다
@kingbonjovi
@kingbonjovi 2 жыл бұрын
가격도 좋고 너무 잘나옴
@user-po8db7hk1g
@user-po8db7hk1g 2 жыл бұрын
아반떼는 그냥 가성비지 그이하도 그이상도 아님
@user-tn3rw4uz3w
@user-tn3rw4uz3w 2 жыл бұрын
코로나 때문에 차박이 뜬거라 코로나 잠잠해지고 제한 다 풀리면 차박도 안함..
@seobokseok
@seobokseok Жыл бұрын
문재인정부 말기 2년 6개월동안 국민들을 지독할정도로 세뇌 시켜놔서 앞으로 100년 이상을 갑니다. 내가 문재인이와 정은경이를 갈아마셔버리고 싶을정도로 증오 하는건 바로 이런것들 입니다.
@4kwalker490
@4kwalker490 2 жыл бұрын
차알못이라 잘 모르는데 니로 하브 니로 플러그인하브가 있는데.. 소형 에슈비가 아닌가요..? 코나랑동급이라곤 하던뎅..
@mocking7
@mocking7 2 жыл бұрын
개인적으로 '이거 살 돈이면 이거' 논리가 진짜 개똥같은 게 뭐냐면 꼭 비추모델 가격은 풀옵 혹은 상위트림 가격으로 말하면서 추천모델 가격은 깡통으로 잡음. ㅋㅋ
@hojudez
@hojudez 2 жыл бұрын
ㅇㅈ ㅋㅋ 소형 suv 풀옵가격과 투산 스포티지 깡통급 가격을 비교하면 ㅋㅋ 투산도 옵션 들어가면 가격 확올라가는데
@kdwop
@kdwop Жыл бұрын
@@hojudez 그럼 이제 투산 옵션 넣은 거랑 더 상위 모델 깡통이랑 비교하고 그 상위 모델 옵션 넣은거랑 더더 상위모델 깡통이랑 비교하고 제네시스 이상까지 가는 안드로메다 화법
@dicapriorosy6507
@dicapriorosy6507 Жыл бұрын
세단 판매량도 비교해서 보여줬어야 인정
@_Star_Dust
@_Star_Dust Жыл бұрын
니로 하이브리드 내용이 아예없네요....
@user-ob2cy3re1x
@user-ob2cy3re1x 7 ай бұрын
100% 동감
@user-nk1bc4lp5u
@user-nk1bc4lp5u 2 жыл бұрын
초보에게 첫 차로 소형 suv를 고민중인데ㅠㅠㅠ 그냥 소형차로 가야 하나요??ㅠㅠㅠㅠ 여성이라 소형으로 가야할 듯 싶은데,, 이 영상을 보니 또 덜컥 구매하면 안될 것 같아서요ㅠㅠㅠㅠㅠ
@choieunju937
@choieunju937 2 жыл бұрын
저건 뭐 판매량 얘기 한거지 결국 본인이 사고싶은거로 사면될거같아요 ! 소형차랑 비교할거 같으면 ..소형 SUV 좋은것 같은데요 ? ㅎㅎ초보에게 차 크기도 그렇고 운전하기 좋은거같아여
@user-dc6gp8tk3t
@user-dc6gp8tk3t Жыл бұрын
아반떼나 K3 가격면도 디자인도 연비면도 니로뺀 소형SUV보다 좋은데 소형을 SUV를 고집하는지 모르겠어요
@dgb3112
@dgb3112 Жыл бұрын
새소형을 사느니 단종됐지만 중고 올란도 같은 차를 사는게 이득...공간과 파워가 다름.
@user-tm2cg7ey1h
@user-tm2cg7ey1h 2 жыл бұрын
니로와 중고 코나 하브가 빠진게 아쉽습니다ㅎㅎ
@kyunghoonyoon4407
@kyunghoonyoon4407 2 жыл бұрын
셀토스든 트레일블레이저든 스포티지급으로 올라가는게 합리적이라 하시네요 필요한옵션 넣고 계산하면 가격차이 꽤납니다
@user-iy5rw9jz6g
@user-iy5rw9jz6g 2 жыл бұрын
제가 셀토스에서 스포티지로 올리고 계약해서 차량기다리고있습니다. 셀토스 옵션 제가 넣고싶은거 다넣고 2860대고스포티지 가솔린 현재 계약차량 3200정도 됩니다. 350정도 차이에 스마트스트림엔진으로 바뀌어서 연비 조금이라도 따라잡고, 뒤에 후륜멀티링크로 바뀌고, 실내 최신인테리어 되고, 공간 훨씬넓어지고 스마트 테일게이트 생기구요. 방향지시등도 LED로 다 바뀌구요. DCT도 좀더 개선된 버전이 들가구요 이래서 스포티지로 옮겼습니다. 솔직히 위에 몇가지정도 차이에 350이면 나중에 결혼하거나해서 차바꾸고 싶어서 발버둥치느니 그냥 지금 좀 더 투자하고 몇십년 쭉타다가 전기차로 옮기는게 훨씬 좋다고 봅니다. 350차면 그냥 셀토스에 공간빼고 스마트테일게이트, LED 후륜멀티링크,실내 인테리어를 넣었어도 이가격 못나올거같거든요. 니로 가격도 그렇고 셀토스 가격도 스포티지 가솔린에 이정도로 비벼지는거 보면 그냥 제조사에서 사지말라는거처럼 느껴집니다. 사지말고 윗급사 윗급 이런 느낌이죠.
@user-pk7fj2qr5p
@user-pk7fj2qr5p 2 жыл бұрын
@@user-iy5rw9jz6g 저도 셀토스보다가 스포티지 보는중인데 옵션 어떻게 넣으셨나요?
@user-xy2vq4nz5n
@user-xy2vq4nz5n Жыл бұрын
@@user-iy5rw9jz6g 셀토스 계약했다가 취소하고 스포티지로 올리셨나요?
@user-xy2vq4nz5n
@user-xy2vq4nz5n Жыл бұрын
@@user-iy5rw9jz6g 저는 지금현제 셀토스 계약한지 5일정도 되어가는데요 저도 기다리고 있는중입니다.. 1.6 가솔린 터보 svu, 차는 DCT미션이라 하는데 그부분 고민되지 않으세요?
@qiangli7438
@qiangli7438 2 жыл бұрын
간단해요 1~2인만 탄다 셀토스or니로 가끔가족이나 지인 친구탄다 셀토스 패밀리카로 탄다 투싼 스포티지 쏘렌토
@youngryu2053
@youngryu2053 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 가성비대비 티볼리말고 티볼리에어가 진짜 좋아요
@user-jj2gb6du8j
@user-jj2gb6du8j 2 жыл бұрын
너무 피곤하게 일하다가 아파서 드러 누우면 그동안 몇 푼 번 돈 다 까 먹고 빚까지 지게 되는데 이것은 어떻게 해결 할까요?
@user-ig1ht8nz6t
@user-ig1ht8nz6t Жыл бұрын
니로 하이브리드 4년차 겨울 연비 19~ 23리터,여름 25~28리터 연비 짱!
@user-zk4sw5tc3j
@user-zk4sw5tc3j Жыл бұрын
니로 하이브리드 주문해 기다리고 있는 사람인데요 사람들리뷰보니 엔진소리가 크게 들린다라는 사람이 많아서 그런데 엔진소리가 큰가요??어느정도크기로 들리나요??
@user-ig1ht8nz6t
@user-ig1ht8nz6t Жыл бұрын
@@user-zk4sw5tc3j 네~ 처음 시동 켜놓으면 어느때는 시동 켜놓은지 모를 정도로 조용할때 있고,어느때는 엔진 가열을 위해서 인지 디젤차 처럼 3~4분 잠깐 소리가 날때도 있습니다.주행중에는 80~90% 정도는 전기차 처럼 조용하고 전기배터리가 떨어져서 충전을 위하여 엔진 소리가 날때가 있지만 주행중 소리는 최초 처음 소리가 날때 보다는 확연히 잘 들리지 않습니다. 대체적으로 휘발유,디젤 차량과는 확연히 소리가 적습니다 전기차 80~90% 수준입니다^^
@user-zk4sw5tc3j
@user-zk4sw5tc3j Жыл бұрын
@@user-ig1ht8nz6t 정말 자세한답변 감사해요 참고하겠습니다!!
@user-ig1ht8nz6t
@user-ig1ht8nz6t Жыл бұрын
@@user-zk4sw5tc3j좋은 연비로 인하여 주유비가 확연히 줄었습니다^^
@user-ov2dt6mp4j
@user-ov2dt6mp4j 11 ай бұрын
@@user-zk4sw5tc3j 하이브리드 특성상 가끔 엔진 돌아갈때 소리는 감수해야해요 ㅎㅎ 니로 뿐만아니라 다른 하이브리드 전부 똑같은데 니로는 조용한 편이에요
@user-ek2yb7zr7n
@user-ek2yb7zr7n Жыл бұрын
언제 만든 영상이길래 코나 하이브리드를 제외햇져..
@kdwop
@kdwop Жыл бұрын
왜 소형 suv 시장이 커지냐 작아지냐 하는데 모델이 많아져서 모델별 판매량 작아졌으니 작아진거란 말이 나오죠? 예를 들어 화장품 시장을 볼 때 화장품 전체 판매수를 보지 제품 종류가 많아졌다고 화장품 제품별 판매량을 따져서 적어지면 화장품 시장이 죽은건가요?
@user-ky5hn5pz6u
@user-ky5hn5pz6u 2 жыл бұрын
티볼리가 가격을 내린다고 잘 팔릴까요? 쌍용망할까봐 못살겁니다
@user-zl2xc3kh6s
@user-zl2xc3kh6s 2 жыл бұрын
소형suv 새차던 중고던 너무비싸..ㅠ
@user-un4te8qo5y
@user-un4te8qo5y 2 жыл бұрын
소형이 팔려도 돈이 안되는데, 굳이 LPG 출시해서 윗급 모델이 안팔이면 손해지, 소형은 중형 팔리기 위한 노림수, 살 사람은 소형 중형 중에 선택사항
@user-rw3yc3mu8e
@user-rw3yc3mu8e Жыл бұрын
그래서 팰리급 차 한대는 주말용 레이급 경차는 주중 용 으로 사용하죠
@beenjunho
@beenjunho 2 жыл бұрын
소형suv가 인기가 많았던건 투싼과 스포티지가 풀체인지 직전이였죠
@change9478
@change9478 2 жыл бұрын
풀체인지 해서 더 못생김 그나마 스포티지는 볼만한듯
@user-dl4nz5rg9h
@user-dl4nz5rg9h 2 жыл бұрын
@@change9478 이런 분이 꼭 쌍용탐
@munggaedupbob6854
@munggaedupbob6854 2 жыл бұрын
@@user-dl4nz5rg9h 너무 쎄게 때린다
@user-pf2ni6wk3m
@user-pf2ni6wk3m 2 жыл бұрын
@@user-dl4nz5rg9h ㅋㅋㅋ
@user-mu4fo7tr4h
@user-mu4fo7tr4h 2 жыл бұрын
@@user-dl4nz5rg9h ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hwk5779
@hwk5779 Жыл бұрын
할꺼면 소형차라고 옵션 차별하지말고 풍부하게라도 넣는게 맞는듯
@user-so6zf7hp4n
@user-so6zf7hp4n Жыл бұрын
응? 차종당 판매량이 논거에 맞는 지표인가요?
@user-nl2vm5vk6y
@user-nl2vm5vk6y 10 ай бұрын
니로하이브리드ㅜ있지않나요?
@rootadman
@rootadman 2 жыл бұрын
현기차는 국내 소비자를 개호구로 생각함~ 반성하고 각성해야 함~
@KyungJooKim
@KyungJooKim Жыл бұрын
니로는 소형 suv 가 아닌가요?
@rinoa_kenzo
@rinoa_kenzo Жыл бұрын
니로랑 코나 하브가 있는데. 왜자꾸 소형하브가 없다고 하지....
@parrot928
@parrot928 Жыл бұрын
니로가 진짜 준형이구나!! ㅎㅎㅎ
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