5억! 페라리 신차 '12실린드리'.. 걍 이거 사 // Ferrari, 12Cilindri, 12기통, 헤리티지, 365GTB
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Күн бұрын#Ferrari #12Cilindri #supercars
00:00 페라리 12 실린드리
00:23 12기통을 강조하는 이유
02:52 페라리 12 실린드리 디자인
03:24 페라리 365 GTB 데이토나 오마주
05:05 12 실린드리 후면 디자인
05:46 12 실린드리 실내 디자인
07:12 12 실린드리 엔진 계통
08:12 12 실린드리 특징
08:57 페라리 헤리티지
10:33 페라리 전기차는 언제..?
11:27 마무리
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@user-il4iq2rc3o Ай бұрын
굿모닝입니다 기자님
@user-vx9sh2zv1b 15 күн бұрын
이분 참 말씀을 맛있고 재밌게 하시네요. 속도는 빠르지만 귀에 쏙쏙~ 그래서 구독 눌렀으요~~
@ROCK-wg6ug Ай бұрын
멋진차 많이 구경하네요~승승장구 하시길 바래요~^^
@ryuww7 Ай бұрын
열일 하십니다😊
@ryuww7 Ай бұрын
@NadinaPolachekd 찌질하다 진짜
@user-zp1sc6gr4y Ай бұрын
저는 공개된 디자인보고 왠 전기차처럼 앞부분을 만들었는지 의문이었는데 이유가 있었군요! 알고보니 굉장히 멋있는 디자인으로 보이네요! 많이 알아갑니다! 감사합니다!
@digitalkoh Ай бұрын
페라리는 이것이 마지막 v12가 될 것이라고 발표한 적이 없습니다.
@ChooseBLUE 25 күн бұрын
틈새마다 들려주시는 이야기들이 정말 재밌어요. 12기통 엔진의 의의, 디자인 헤리티지를 이어가는 것, 헤드램프 얘기 등등… 가끔 두툼한 책 한 권 만들어주셨으면 좋겠다는 생각을 합니다. 오늘도 재미있는 영상 고맙습니다.
@user-si9pn6xy9b 28 күн бұрын
오~~뒷배경 깔끔❤❤❤❤
@T4si_Ferrari Ай бұрын
진성 티포시인데 제일 좋아하는 장기자님이 페라리 신차를 데이토나와 엮어서 잘 설명해주시니 너무 좋네요
@hw1574 Ай бұрын
형! 풍성한 머리숱 X나 부럽다 ~~~~!
@user-up1kj2pg2o Ай бұрын
오옷! 전에 12실린드리 공개된날 댓글 달았는데 그걸 보셨나? 역시 갓진택!
@user-mz3vs4jr2r Ай бұрын
사고 싶다 ~
@user-qv4ll3im5i Ай бұрын
현대와 클래식의 조합!! 딱이네!!
@Meiji-mh2mj 24 күн бұрын
저도 앞모습 보고 바로 데이토나 떠올렸네요. 저런게 진짜 헤리티지구나 싶어요
@highereven8592 20 күн бұрын
6:11 조수석에도 발판 미끄럼방지? 되어있네요 ㅎㅎ
@user-ld2zd5ld8r 16 күн бұрын
어제 인천공항에서 갓 입항 된 따끈따끈한 실차 봤어요.😊
@user-me4oz8to9o 14 күн бұрын
이거 꼭 사야겟다
@eranthisismine Ай бұрын
개인적으로 2020년대 나온 페라리 중 제일 멋있네요...
@James-Coffeemann Ай бұрын
금융맨~ 새로운 차로 정해진건가요? 가격 5억밖에 안하나까~ 마지막 12기통~
@dgtlzr Ай бұрын
슈퍼패스트가 마지막 이라 했던것 같은데. 아니었나봐요.
@user-md8nw3jn9r Ай бұрын
모닝 미디어오토...^^
@harrybaek2453 Ай бұрын
엄지 컨트롤 장인이시군요.
@lfcrenter5123 27 күн бұрын
11:00 약간 잘못된정보 있어서 알려드립니다. 모델s 플래드가 제로백 1.9-2.1초고 로드스터는 0.9-1.1초를 목표로 하는 차입니다.
@gmi917l Ай бұрын
다음 페라리 명은 '페라리 돌아온 12기통', '페라리 진짜 마지막 12기통' 이런식으로 나올듯
@user-yj3xo5bn3e 23 күн бұрын
캬 옆모습 짜세 디지네 역시 FR 2도어 쿠페는 낭만이 넘쳐
@imoon1004 Ай бұрын
EV 6 페리는 꿈에서 들으신 거 없는가요?
@masterediy Ай бұрын
이게 자동차지!
@user-eb8rc8mj4c Ай бұрын
좀 전에 어떤 쇼츠로 단종되는 내연기관 차들 쭉 나열하는 걸 봤는데 한 시대가 전환되는 시점인 거 같긴 합니다. 오늘도 상큼하게 진택이형님 얼굴 잘 보고 갑니다~
@yoojin2250 Ай бұрын
참 거시기 하고 맛깔나게 이야기 리뷰(?)하시네요.
@CaptainCHK2 Ай бұрын
통풍시트는 있는데 DMB없어서 안...
@user-dj9ix3yp6y 29 күн бұрын
시대가 변하는건 좋지만 그래도 전통이 남아있을건 남아있었으면 하는 개인적인 바램이있네요
@ramirezmartin3455 Ай бұрын
진짜.. 마지막이라니... ㅜ_ㅜ
@user-ph6xq7dq5w Ай бұрын
드림카입니다 영상잘보고갑니다
@dss9091 Ай бұрын
사고 싶어요ㅠㅠ
@user-dq9se8ey9l 29 күн бұрын
마지막 12기통은 모르겠고 내연기관이 없어질 일은 없을 것 같은..
@user-uu5es2sl4d Ай бұрын
올 블랙하면 배트카 느낌릴거 같다
@Bosco_hs Ай бұрын
형 오늘 씐나 보이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@solaninable Ай бұрын
푸로상게 사고싶다
@junkeydokey Ай бұрын
그냥 환경 부담금 얹어서 팔면서 또 살사람은 사지 않을까 ...? 싶기도 하네요
@user-qe7vu6lp8y 28 күн бұрын
복고 느낌 진짜 멋있다. 실물도 못보겠지ㅠㅠ
@JK-xl4lb 29 күн бұрын
디자인이 296때도 느꼈는데 빈티지 디자인을 현대적 디자인으로 해석하게 졸라 간지다....
@_yunheejin Ай бұрын
개인적으로 롱노즈 숏데크 중에서는 F12 베를리네타가 제일 이쁜거같음
@SHEnHIM Ай бұрын
앞모습은 별로인데, 라인은 정말 이쁘죠. 역대급
@_Scuderia1655_ Ай бұрын
저는 599가 제일 예뻤던거 같아요.
@user-tc9vy4tn6y 6 күн бұрын
후륜도 핸들로 조향이 됐으면, 요크핸들(180도 안되게 조향, 자동차 핸들방향)+오토바이핸들(핸들바에 경첩달아서 자전거 핸들처럼 앞뒤로 움직이게) 방식으로 하면 기존 자동차 핸들방식으로 앞바퀴 조향하고, 좌회전 한뒤 추가로 자전거 핸들처럼 후륜도 조향하면 회전반경이 짧을텐데. 페라리 유턴할때 회전반경 긴거보고... 저게 비싼 차가 맞는지? 생각이 듬.
@user-bg8by8nl2v Ай бұрын
하나 사두고 싶은데 500백도 음서요
@user-ch8zb6gi2b Ай бұрын
한 10년전에도 맨날 마지막 마지막 그러던데 ㅋㅋㅋ
@axmknejmmnb 29 күн бұрын
모르겠고 그린투리스모에 들어오면 좋겠다.
@user-ez3og6bp9l Ай бұрын
엔초 페라리가 제일 멋지다
@alla-view 13 күн бұрын
현대차 이쁘네
@highereven8592 20 күн бұрын
겁나 멋지네 페라리는 실물보면 훨씬 더 멋짐
@user-ph6xq7dq5w Ай бұрын
페라리는 2천년대중반 대학다닐때 아버지 지인차 페라리 599GTB 잠깐타봄
@user-my7gt9re8h Ай бұрын
페라리는 12기통을 유지합니다만 정확히는 오직 순수 내연기관12기통은 12실린더리가 마지막이고 12실린더리 후속은 하이브리드 12기통이 될 것 입니다
@user-pp1kc8jf6z Ай бұрын
아.…진택이형도 구멍을 구녁이라고 했어
@donbu-ahn Ай бұрын
서울사투리 아닌가? 나무 낭구 구멍 구녕
@KM-ul1dv 15 күн бұрын
아… 통풍시트 있어서 안사야겠네요…. 통풍시트가 없어야 진짜 찐 페라리죠……ㅋㅋㅋ
@lIIlllIlIllI Ай бұрын
중국차만 보다가 이거 보니깐 라식수술 한거같아요
@user-rm1lg3ee8u Ай бұрын
심봉사인데 개추눌렀습니다
@ihihi-hohoho Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-kh5gp4tb3t Ай бұрын
길 다니지마요 ㅋ전동바스 비아디보면 또 멀겟네
@lIIlllIlIllI Ай бұрын
@@user-kh5gp4tb3t 문맥 파악을 못하시는군요. 화이팅!
@IRON-DICK 28 күн бұрын
포경수술한 느낌입니다
@user-hp2jr7db7m 26 күн бұрын
지구 원탑 자동차 브랜드 페라리 답다. 유일무이 어나더 레벨
@CHOOSANG Ай бұрын
오마주만 뜯어먹고 살아도 3대는 갈 것 같은 브랜드😂
@didh81 Ай бұрын
신차 구매 축하합니다
@kokomong1756 Ай бұрын
우왕부어ㅏㅋ우어ㅏㅋ
@tm_2346 8 күн бұрын
걍 이거 살게…꿈속에서 가능 ㅋ
@loveyoumaxin Ай бұрын
내연차로 남아있으려면 고유의 가치를 지킬 수 있어야하는데 그 가치가 성능이었으니 쉽지 않네요.
@user-qv9qt2ze2k Ай бұрын
형~~~~포르쉐는 어떻게됐어?
@RaveCreative Ай бұрын
1분전 못참지
@haleohanamalama2967 Ай бұрын
갠적으로...프론트 디잔 별로라 안삼~ 😭
@user-cv7tv4pc2k Ай бұрын
슈퍼패스트이후로 12기통 안나올줄알았는데 단종시킨이유가 있었네 그때는 그게 12기통이 마지막이다 뭐다 해놓고 또 12기통 만들었네
@yoosteve1885 29 күн бұрын
차 이름이 12기통 이라니 ㄷㄷ
@gajook 22 күн бұрын
소리만 듣다가 페라리 파릴리가 뭔가 했네 ㅋㅋㅋㅋ
@user-pi7iz5ib3p Ай бұрын
페라리 판매사원?!
@user-ew7qn7ou7t Ай бұрын
냄새라도 맡아보고싶다
@dj.k. Ай бұрын
엔진부터 전부 혼자 만드는 페라리가 전기차를 그렇게 할 수 있을까. 기후변화가 싫겠다.
@sww789456 Ай бұрын
개인적으로 812가 더 이쁩니다.... ㅠㅠ 페라리중에 안이쁘다고 느낀건 처음이네요
@user-ng8ft1hi1s Ай бұрын
2인승 에스페로 24년 버전
@left-handed.92 Ай бұрын
로마 베이스인가보네욤
@Ma_ster- Ай бұрын
그건 아닌거 같은데요?
@user-po5wx1kb3p Ай бұрын
전에도 마지막 일지도 모른다 하지 않았나?
@playgroundddddd 24 күн бұрын
소나타 디엣지가 보인다
@Auto_K 28 күн бұрын
해리티지는 현대한테는 어렵지...ㅠ 포니언제까지 울궈먹을래...어지간한 차는 다 미쯔비시꺼고..슬프다
@gorapa23 Ай бұрын
812 가 마지막 12기통이라고 했었는데 무슨 패티킴 은퇴공연도 아니고 맨날 마지막이래 ㅋㅋ
@musicarte1 Ай бұрын
칠린드리 라고 읽어주는 게 맞을 듯 합니다. 원기둥을 뜻하는 이탈리아어라서....
@HirosueRyoko1004 14 күн бұрын
전기차 같아용~ ;;
@snowcountry322 Ай бұрын
우리나라와 어울리지도 않습니다. 세련된 차는 세련된 도시에서..
@asegilikqwedthi4638 19 күн бұрын
Lpg 버전 안나와서 못사시는 분들 개조해드립니다.
@user-eo7sy6hl8l 13 күн бұрын
전 모델 12기통 베를리네타, 812슈퍼패스트 등 다 중고가 떨어지던데요
@user-oy4yf5kz4q Ай бұрын
좀 쓸만해보임
@YoonELEC Ай бұрын
리어휀더 위쪽 볼륨 너무 야하게 생김...
@inshalla777 Ай бұрын
뒷태가 빵빵한게 섹시하죠~
@user-ck9ek2nl8e Ай бұрын
아이오닉5 스포츠 쿠페 보는 거 같아요...
@armins9956 6 күн бұрын
에스페로
@somblanket Ай бұрын
이름이 12기통ㅋㅋㅋ 이태리말로 도디치 칠린드리라고 하면 좀 괜찮나 ㅋ
@bokmyeonman Ай бұрын
이탈리아 브랜드들은 모델의 이름을 직관적으로 짓는 경우가 많습니다. 마세라티 콰트로포르테도 해석해보면 문 4짝이라는 뜻입니다.
@somblanket Ай бұрын
@@bokmyeonman 이전 모델 슈퍼패스트도.. 직관적이긴 했네요 ㅋ
@user-gy1dq7it5q Ай бұрын
@@somblanket생각해보면 '엄청 빠름' 정도 되는 유치한 작명이었는데 ㅋㅋㅋ
@user-fz8jd5dn8g Ай бұрын
졸라빨라 ㅋㅋㅋ 슈퍼패스트 812는 무슨뜻이었나요?@@somblanket
@somblanket Ай бұрын
@@user-fz8jd5dn8g 영상에도 나오는데 800마력 12기통이라 812였죠
@djfjjdk6130 25 күн бұрын
전면 구형 k5 같은데
@user-ww1mf8eu2c Ай бұрын
LPG 12기통 페라리 언제쯤 볼 수 있을까요...
@ups.sen20 Ай бұрын
?
@asegilikqwedthi4638 19 күн бұрын
지금 개발중이랍니다
@user-ku7kx9qi1y Ай бұрын
오마주만 뜯어먹고 살아도 3대는 갈것 같은데
@user-wb5vm5ms2d Ай бұрын
통풍시트 있는지 확실하지 않아서 못사겠네요
@user-pd9vf6sg8h Ай бұрын
통풍시트 없어서 안삼!핥핥❤
@msg5154 Ай бұрын
돈있어도 못 사는 차
@user-kc7xr2yz6l 23 күн бұрын
대우 에스페로네
@chardlee8486 Ай бұрын
5억밖에 안해. 그냥 사. ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ
@user-en5gh1zk3i 29 күн бұрын
통풍 시트 없으면 진짜 안사
@user-dm8sh3qm5k Ай бұрын
돈없다 못산다 마크 뗘보자 안이쁘다 걍 RC카로 만족!
@user-wd9ml2gx6t Ай бұрын
뒷좌석 없어서 안삽니다. 5억원 굳었네요 ㅎ ㅎ ㅎ ㅎ
@copperband43 15 күн бұрын
개인적인 메모입니다 - 영상 중 카메라웍의 떨림들이 있다
@Songdodavid Ай бұрын
개인적으로 페라리는 전기차 안 만들었으면 합니다.
@user-uc1fz5ov4j Ай бұрын
걍이거사ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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