Focus Titanium Plus 2.0 178cv ele tem a 6 anos, compensa? ►Whatsapp para consultoria e dúvidas técnicas: (11) 9-1470-2318 ►Instagram: / autodireto ►Facebook: / autodireto ►Contato Profissional: gxgxax@gmail.com
Пікірлер: 247
@reinaldorodrigues75116 ай бұрын
Estou no terceiro focus, todos powershift... nunca tive problemas ❤
@brunonascimento8637Ай бұрын
Aiiii mennnnteee desgraçado maldito kkkkkk😂😂😂😂
@tiago_192329 күн бұрын
Tenho um 2015 2.0 automático.Carro maravilhoso! Estou procurando um 2016 para comprar,se eu ainda achar um com teto solar, melhor ainda! Carro top!Anda muito!
@328Rafael Жыл бұрын
O problema é o cara não ter dinheiro e querer ter um carro desses pq é barato, ai vira bomba. Se tiver grana vai em frente que é carrão
@nonatosantos87173 ай бұрын
Eu tenho um titaniun plus 2018 - o mais completo - comprei zero km e nunca tive nenhum problema, é uma carro excelente, eu não vendo meu pelo preço de mercado, pois não tem carro de R$ 130.000,00 que chegue aos pés do Focus. Estabilidade no teste do alce = 83km/h; no crash test é 5 estrelas. pesquise e descubra quais carros têm esse nivel.
@JocaaaАй бұрын
@@nonatosantos8717quantos mil km tem teu focus hoje?
@kratos367814 күн бұрын
@@nonatosantos8717 você faz manutenção no câmbio periodicamente?
@joaomenezesmenezes343010 ай бұрын
Tive um focus titanium 2016 por 7 anos, carro top, motor sensacional, e confortável, mas me mudei pra uma região com engarrafamento frequentes, aí começou os problemas do câmbio de aquecimento, tendo que encostar o carro no acostamento. Tive que vender pra não passar mais por isso.
@_beagle7 ай бұрын
Nunca tive isso. Uma vez só ocorreu isso mas tbm estava umas 8h no trânsito pesado. Mas aí eh 8h.
@cesarcarvalho9 ай бұрын
Comprei um Focus 2018/2019, já vai para 70 mil KM, PERFEITO!!! Melhor carro que já tive, pretendo comprar outro e permanecer com ele de tão bom de dirigir e único que ele é, que se danem os que não gostam, nunca tiveram e ficam falando besteira, até BMW, Mercedes podem dar problemas. Parem com essa besteira de procurar perfeição, se bem que o Focus chega bem perto disso 😊
@wellersoncarvalho127 ай бұрын
Também tenho um 18/19 e é maravilhoso, carro com design fora de série e motor 2.0 muito bom!
@reginaldosimeaodepaula73687 ай бұрын
Eu tenho um Peugeot 308 Allure 2.0. Adoro o carro, mas como ele é 2013, quero trocá-lo num veículo mais novo. Estou em dúvidas se pego um outro Peugeot 308, 2017 ou um Focus 2017. Os valores não são muito diferentes. E será que dá pra colocar as rodas do Fusion no Focus? Porque o Focus é aro 16, né?
@cesarcarvalho7 ай бұрын
@@reginaldosimeaodepaula7368 o focus é aro 17
@alexandrejunioconceicaoesi2596Ай бұрын
Isso é um Marea moderno
@cesarcarvalhoАй бұрын
@@alexandrejunioconceicaoesi2596 aposto que não tem dinheiro nem pra comprar um Fiat Mobi e tem inveja de quem pode ter e manter um carro de verdade, bem como na época do Marea vc só podia ter um fusca se é que algum dia teve carro próprio 😂😂😂
@williamsilva38037 ай бұрын
Sempre tive vontade de ter um Focus Graças a DEUS consegui comprar 1 este ano... Com medo do câmbio, resolvi comprar um manual mesmo, até pq não está sobrando aquela grana caso dê problema... Que carro é esse... 2014 e não faz um barulho, pessoal que tem carro mais novo e anda comigo, baba na estética e principalmente no painel...
@paulowesley16 ай бұрын
Cara aqui nos EUA carro não é tão caro, porem a mão de obra muitas vezes custa 5x o valor da peça, dai meu cambio powershift começou a escorregar com 230 mil km (144 mil milhas) dai eu mesmo desmontei sem conhecer nada disso, vi no youtube, comprei na Amazon a embreagem e troquei, custa $ 680 dolares o kit completo original (LUK), os atuadores vendem no aliexpress se o pessoal do brasil precisar ( agora tem o imposto do Amor né praticamente dobra o preço, mas ainda assim compensa) a embreagem tem no mercado livre a partir de r$ 2.500, hoje já não é problema esse cambio. O meu está com 150 mil milhas e perfeito ( 240 mil km), acho que rodo mais umas 140 mil milhas nele antes de precisar trocar novamente.
@Thallisjf5 ай бұрын
@@paulowesley1você trocou sozinho ? Qual sua experiência com mecânica automotiva ?
@carloshenriquesilvamoncao135 Жыл бұрын
Tenho um 14/15. Comprei em novembro de 2021 com 73mil, em outubro de 2022 com 109mil km deu problema na embreagem, mandei pra ford e trocaram o kit de embreagem sem custo. Hoje ele está com 117mil km. E não deu mais problema até agora. Em questão de conforto estabilidade é uma nave, fora o motor duratec 2.0 que é muito bom. A unica coisa que me encomoda é a primeira partida de manhã no etanol ele demora um pouco para pegar, mas do resto um otimo carro que tem bastante custo beneficio, quem pegar só tem que esperto com os cuidados do câmbio. Fora isso é uma nave, no etanol é um foguete 🚀.
@AutoDireto Жыл бұрын
Boaa
@weslleybueno41011 ай бұрын
Olá ele tinha a garantia de 10 anos amigo? No caso até 2024?
@carloshenriquesilvamoncao13511 ай бұрын
Sim, somente o módulo.
@rafaelmiranda99910 ай бұрын
Tenho um tbm carro muito top só tô com problema entra água dentro por baixo só não acho lugar q entra
@carloshenriquesilvamoncao13510 ай бұрын
@@rafaelmiranda999 cara o ideal é levar, em uma oficina especializada lá com certeza eles vão encontra. Já aproveita e faz uma limpeza também de prevenção. Entrar água só se for alagamentos e tem que ter uma altura considerável ou lavagem do motor, sem uma proteção, porque ali é uma cola que veda eu não confio é cola. Normalmente eu limpo o motor com wd 40, mas não jogo em correias e mangueiras, para não ressecar.
@leosideratos Жыл бұрын
Com certeza é o melhor custo benefício da categoria. E o design desse carro, externa e internamente é fora de série. Ficou desvalorizado por causa do câmbio, mas vejo muitos proprietários dizendo que nunca tiveram problema, e isso anima muito a gente em querer comprar. Afinal o preço é bem convidativo!
@AutoDireto Жыл бұрын
Vdd
@carloshenriquesilvamoncao13511 ай бұрын
@@AutoDireto tenho um focus 2014/15. Foi feita a troca do kit de embreagem total pela Ford sem custo. Troquei em outubro de 2022 com 109mil km, hoje ele está com 118mil km, já posso começar a me preocupar? Será que colocaram uma embreagem de melhor qualidade e fizeram um serviço mais eficiente. Obrigado desde já agradeço.
@dalcin_gamer11 ай бұрын
A Ford deu 10 anos de garantia nesse cambio, ou seja até 2026.
@carloshenriquesilvamoncao13511 ай бұрын
@@dalcin_gamer eu tenho um 2014/15 deu problema na embreagem no final de 2022. Foi trocado todo kit sem custo. Será que foi colocado um kit melhor mais resistente e com melhor vedação?
@coisasdoceara33867 ай бұрын
Meu amigo eu vou lhe dar com conselho, esqueça essa porcaria!.
@Jambrunett Жыл бұрын
Tenho o MK3 Powershift 2.0 ano 2015 com 8 anos de uso, e o carro é muito top. Antes de comprar andei no 1.6 MT e achei que deixa a desejar o desempenho, 2.0 DURATEC GDI é um foguete.
@AutoDireto Жыл бұрын
toppp, o 1.6 realmente falta um pouco de motor
@caiopietrelli587010 ай бұрын
Boa Noite amigo! Seu carro é igual ao meu, o seu faz barulhos na trocas de machas?
@alexcarvalho35 Жыл бұрын
Segundo no like , tô apaixonado por um desse , agora vamos ver o vídeo. Depois meu parecer . Um abraço aqui de Niterói RJ
@AutoDireto Жыл бұрын
Vlw
@1arnobio11 ай бұрын
Gostei do vídeo. Quanto gastou pra fazer o remap do motor e câmbio? Valeu.
@olavoalmeida70944 ай бұрын
Rapaz, sou fã dos carros da Ford. E esses focus é lindo. Vontade de ter um hein
@garagem08510 ай бұрын
Tenho uma Eco Poweshift, é um dos melhores carros, um dos melhores câmbios que já dirigi. O interessante é que quem realmente tem carros com Poweshift sempre fala bem, quem não tem ou nunca andou sempre falam besteira.
@guibocoli19 ай бұрын
Exatamente! Eu tenho um Focus 2016, há um mês tive que efetuar reparo no cambio, ficou 5k, mas não tenho queixas, pelo contrário, é uma máquina!!)
@garagem0859 ай бұрын
@@guibocoli1 o pessoal no primeiro problema já quer queimar o carro. Eu estou muito satisfeito com meu carro, deu problema, mandei arrumar e ficou melhor do que antes
@patricksilva71059 ай бұрын
@@guibocoli1comprei o meu, já tô esperando o cambio dar ruim de tanto que vi falarem, mas o meu está com a tcm até final de 2025 na garantia, o que tenho que me preocupar e com água e embreagem, o meu está indo pra 110, é meu quinto dia com ele, ótimo carro pelo preço! Me sinto andando em carro de 120k, muito confortável, desempenho ótimo, espaçoso e eficiente! Meu segundo Ford.
@rubensgomes60629 ай бұрын
@@guibocoli1esse reparo é realizado de quanto em quanto tempo? Pessoal fala muito em comprar e fazer a preventiva no câmbio, qual é essa preventiva? Desde já grato.
@felipeporto31159 ай бұрын
Qual o melhor ano do focus pra comprar hoje?
@wellingtonmartinsdasilvawe985311 ай бұрын
Pra carros da Ford são tops demais focus que carro que dá prazer ao dirigir oferece muito por pouco
@juliocesar-qh3sx9 ай бұрын
O meu tirei zero em 2017... zero problemas até hoje.
@JGabix015 ай бұрын
Peguei tem 4 dias um Focus SE Plus 2017 Hatchback, 67.000km rodados. Máquina demais, carro tá novinho, muito gostoso de dirigir!
@brunonascimento8637Ай бұрын
Aí mente desgraçado maldito 😂😂😂😂😂
@dr.erivaldosilva11 ай бұрын
Tem um New Fiesta, pegue Zero Km e já está com 150mil km tudo de bom. Sim o câmbio é Power shift. Estou muito satisfeito. Caso eu encontre o focus top como esse faria a troca.
@user-ep7je1mx9y8 ай бұрын
deu sorte uma vez, não arrisque. Esse câmbio é uma bomba irreparável
@gustavos59778 ай бұрын
@@user-ep7je1mx9y10 mil troca por um novo aqui na cidade. Todas peças novas. Só pagar mais barato e ser feliz. Quebrar, arruma.
@Kuika0075 ай бұрын
@@user-ep7je1mx9yo cambio n da problema , os problemas são o módulo e embreagem
@Cobalaroye22 күн бұрын
So vi video detonando o carro e esse video o dono maior felicidade isso que confunde cabeca da gente
@maalvesnh10 ай бұрын
"DOS COVARDES A HISTÓRIA NÃO FALA" Esse aí tem coragem! Hahahah Parabéns, baita carro!
@Slowcarshow Жыл бұрын
4 segundos....tava zuado...meu OEM demora tudo isso não....meu é um 2017 tratado no modo soviético 80K km....e tudo tranquilo, última revisão segundo os parâmetros de leitura do câmbio minha embreagem não chegou nem em meia vida, mas um dia ela vai gastar.....não é um automático que a duração do conversor de torque se iguala a do motor. Automatizado de dupla embreagem já se acopla ao volante do motor mais diretamente transferindo e diminuindo a perda de potência nas rodas que teria frente a um automático com conversor de torque CVT ou não, deve se pesar na escolha , se quer um carro para ir do ponto A ao B sem dor de cabeça, tem outros carros no mercado que te entregam melhor isso, já que a confiabilidade é outra. Mas pra quem é passional e não quer um manual um DCT fica entre os dois mundos, ainda deixo a sugestão....modelo Mk 3,5 a partir de 2017 Sync 3, 2016 ainda usam a Multimídia Sync2 que não fazem o espelhamento de Apple Carplay ou Android Auto, para alguns pode ser um ponto de decisão ou corte do modelo, já que andar com celular no painel em Spo e algumas outras cidades você pode ser mais visado para assaltos e roubos de celular. Carro é robusto, deve se olhar a suspensão na compra sem maiores surpresas, o Duratec apesar da Injeção Direta de combustível tem pouquíssimos problemas, o espaço do banco traseiro é horrível pra um Sedan...meu sendo Hatch não muda em nada, mas é mais aceitável dentro da categoria, mesmo assim não é um dos melhores. Conforto e mimo a bordo é a frente do seu tempo principalmente nas versões Titanium Plus.
@douglasguido6627 Жыл бұрын
Tenho um 2018, zero problemas também.
@ExplayChannel8 ай бұрын
fala ai brother, vi um video do seu canal agora a pouco. quero pegar um 2015/2016 Poderia me falar os gastos de manutenção? (aqui no RS cobram 1.500 pra limpeza dos garfos e o furo da caixa pra nao entrar agua).
@Slowcarshow8 ай бұрын
@@ExplayChannel manutenção preventiva, óleo, filtros, é barato, corretiva é um carro cheio de eletronica embarcada e sensores, não costumam dar problema e no grupo de WPP não tem muito relatos disso, a não ser alguns relatos da bóia do marcador de combustível, o preço do reparo do Powershift caiu bem, inclusive o mecanico que levo fez o treinamento com um mecanico do sul, da Motortech o Fabiano, que antes tratava de cambios automatizados, agora é especialidade em Jeep. motor é corrente de comando então correia somente de acessórios, seguro é barato ao menos no meu perfil, enfim carro excelente pelo baixo custo devido sua alta desvalorização, mas compre ciente que o cambio da pra passar pano não....pode dar problema, o meu não tive, mas é essa história alguns dão outros não, e se for pegar e ficar sempre com esse medo, como eu disse tem opções melhores no mercado, pq o medo vai te impedir de curtir o carro. Ademais é completo anda bem, e prazeroso ao dirigir bem acima da média. Mas pensa bem, não é pq tenho 1 que sou cego aos problemas e tudo vai depender do estado de conservação e manutenção do modelo, se já esta falando em limpeza já pesquisou algo sobre o Powershift, e sim uma limpeza ajuda muito, se cabe no orçamento aconselho. Mas lembre-se fora isso é um carro com suspensão multlink....Injeção direta....e tudo isso requer mais atenção e não aceita "mexanicos".
@ExplayChannel8 ай бұрын
Baita, sim aqui em Porto alegre cobram 1.500 pra fazer a limpeza nos carrinhos e o dreno pra nao ficar agua, tu abastece com comum, aditivada ou premium?@@Slowcarshow
@Slowcarshow8 ай бұрын
@@ExplayChannel interior de Spo sempre usei Etanol 0 Km até hj quase 90 mil Km, nunca tive problemas, mas a cada 4 tanques uso o Koube direct clean, e o sistema esta perfeito até hoje, tenho amigos no sul que já me falaram que etanol não e vantajoso ai, gasolina comum de um posto de bandeira deve bastar . E fazer o uso de aditivo a cada 4 tanques de 2 em 2 meses por ai, o intervalo que julgar necessário.
@lucasantaocastillo12242 ай бұрын
mesmo falando bem do cambio powershift eu nao pegaria, pq esse cambio nao temos a sorte de nao quebrar e sim quando vai e quando isso acontece é um rim pra concerta e esperar quando vai quebrar novamente
@coisasdoceara33867 ай бұрын
O carro em si não é ruim, tem potência, tem tecnologia e muito confortável, o problema é a manutenção que é muito caro, principalmente se for problema de câmbio, pra você fazer um simples reparo na caixa de câmbio, vc gasta por baixo R$2500 a 3000 reais, e caso vc precise trocar o KIT COMPLETO, incluindo carrinho e atuador, pode preparar o bolso, dependendo da oficina, vc vai desembolsar R$ 12.000 pilas. e quem tem uma porcaria dessas, jamais vai dizer que é ruim!.
@georgecastro5427 ай бұрын
vc tem 1 ? ou teve ? pq falam tantao do cambio powershift? sempre vao por opniao de outras pessoas que ficam gravando video em youtube, tenho 1 desde 2017. nunca apresentou problema nenhum de cambio, ainda a propria ford deu garantia de 05 anos de fabrica e do modulo tcm por 10 anos. nao faz sentido um monte de pessoas que vejo no youtube ficar gravando isso sem nem mesmo ter o veiculo meu carro tem atualmente 136mil km rodados nunca teve 1 problema, apenas refiz os bancos da frente de couro pois onde eu moro o clima é extremamente quente e descascou e ja arrumei. fala bosta d+
@coisasdoceara33867 ай бұрын
@@georgecastro542Meu amigo vamos lá, não se trata de falar mau, trata-se da realidade, e do alto custo nas manutenções periódicas, esse câmbio Powershift necessita de manutenção periódica a cada 30 mil km, que custa em média 2.500 a 3.000 reais, pra garantir um bom funcionamento, e evitar que você tenha um gosto bem maior no futuro, eu não estou dizendo que o carro é ruim e que o câmbio é ruim, o problema é o preço da manutenção, e caso ele venha dar um defeito por falta de manutenção, pode preparar o bolso, que não é nada barato, e se você tem tem um, desde 2017, e nunca deu manutenção, e o mesmo está funcionando bem, parabéns!!!!, Outra coisa, pra você não dixer que estou falando bobagem, eu sou PERITO E CONSULTOR AUTOMOTIVO, eu sei muito bem o que estou falando, Tenha uma boa tarde!.
@pauloneto79686 ай бұрын
@@coisasdoceara3386 opa amigo, vc é do CE? Sou de Fortaleza! Apenas dois pontos: a manutenção do Focus não é cara, é na média do padrão do carro, as peças não são mais caras ou mais baratas do que as mesmas peças, sendo de um civic ou Corolla (considerando somente Corolla com suspensão multilink). Quanto ao câmbio, eu gastei exatos 8.200 reais para trocar TUDO e isso aos 112mil km e sem ter dado manutenção preventiva alguma. De 30 em 30mil km eu acho um pouco exagerado, de 50 em 50 mil acho mais adequado e sai por 2/2.5mil no máximo.
@GabrielOlympic6 ай бұрын
@@pauloneto7968Cara sinceramente a cada 50 mil gastar 2/3 mil pra manutenção de câmbio é de fuder , sério o carro é bom mas esse câmbio não dá ...
@andersonaguiaraguiar72755 ай бұрын
Isso é uma bosta , vai por mim, muito equipado porém uma manutenção horrível 😢
@alexcarvalho35 Жыл бұрын
Tenho um comportado Vectra ELEGANCE 2.0 140cv 2011 manual zerado diga-se de passagem, um bom carro para os mais tranquilos no volante, pra quem gosta de dar umas pisadas de vez enquanto falta alguma coisa. Tô pensando em fazer uma ponte com ele e pegar alguma coisa um pouco mais divertida, o Focus sedan 2.0 16v Power shift 178cv 2017/2018 sempre me chamou atenção. Me assusta um Pouco o câmbio e a manutenção mais cara em relação Vectra 2.0 8v, creio que será compensado pelo conjunto mais moderno acabamento melhor maior conforto equilíbrio e a maior potência. Tô namorando um aqui Branco 2018 lindo, já conversei com o Dono mas parece que é um apaixonado no carro e não vende, ele disse que o carro é ótimo a única coisa negativa pra ele é o espaço interno pois não é dos maiores, fora isso é um carro surpreendente. Como pra mim o espaço não faz tanta diferença desde que caiba 5 ocupantes rsrsrs..... não chega ser um problema. Espero encontrar um bem cuidado pra não ter surpresas . Um abraço aqui de Niterói RJ.
@AutoDireto Жыл бұрын
abraço chefe, boa sorte na escolha
@jeferson2690 Жыл бұрын
Não adianta cara, vai da sorte peguei um e com 1 mês deu pau na embreagem
@Carroscom Жыл бұрын
*Não posso assistir a esses vídeos, porque eles me encorajam a comprar um MK3. KKKKK.*
@AutoDireto Жыл бұрын
Kkkk
@ralfbrandao2311 ай бұрын
Eu tbm kkkk
@iibenetti461211 ай бұрын
3 kkkkkkk
@ilikecookie755611 ай бұрын
4 rsrs, tô 1 mês vendo vídeos pra me convencer a esquecer a fama do câmbio e pegar 1. Tô vendo muito vídeo sobre swap dele, será que vira mesmo? Ficar com o AT até dar pau aí fazer o swap?
@ralfbrandao2311 ай бұрын
@@ilikecookie7556 Acho que vira sim, só não sei se compensa pelo valor. Acho que os Powershift a partir de 16/17 não dão muito problemas como davam nos MK3 14/15 e também mantendo as revisões a cada 50/ 60 mil km, acho que diminui a probabilidade de dar problemas.
@lucascallebefzms1078 Жыл бұрын
Com esses elogio, vejo nosso 2012 sendo substituido hehehe Ficus eé demais
@rafaelautoprogtecnologia47566 ай бұрын
Vou comprar um pra usar,sou mêcanico por mim sem problemas!!
@adenilsonamancio90384 ай бұрын
Os Ford Power shift e ótimo só não entrar em enxurrada não dá problema dura anos e anos
@maycondouglas7086 Жыл бұрын
Eu tive um new Fiesta por 4 anos powershift nunca deu problema, o novo dono pra quem vendi já está com ele a dois anos e também nunca deu problema…
@AutoDireto Жыл бұрын
Que bom
@rgalmeida5638 Жыл бұрын
Acho q é só não andar em alagamento. Tive um por 4 anos, nunca tive problema. Rsrs.. Tinha um medo da zorra desse câmbio a seco, daí comprei um uno velho pra andar na chuva e o fiesta pra andar no sol. Kkkkkkkkk.. Deu tudo certo. Kk
@dcmi0711 ай бұрын
Vc pode passar o contato da rapaziada do remap? Teu carro está demais! Parabéns!
@gsmobili11 ай бұрын
Poderia compartilhar o valor aproximado do remap do câmbio?
@user-ye5zo8nh4i4 ай бұрын
O câmbio é loteria! Ja tive dq250 da volks. Quero ver vcs arrumarem o câmbio por menos de 20k. Aqui em sp o PS é um ótimo custo benefício qualquer 7 conto faz o câmbio
@josemarques49068 ай бұрын
Qual nome da oficina? Tenho muita vontade de pegar um focus, mas sempre tive medo! E estou em vias de trocar de carro... vai que!!!!! Obrigado Deus abençoe.
@jeffoliveira50952 ай бұрын
Sensacional o video, tenho um plus sedan a 3 anos só sucesso. Gostaria de saber como colocou esse app na multimídia original, gostaria de por o Waze mas nao consigo
@doutinhosilva12033 ай бұрын
Tenho um new fiesta powershift desde 2013, único dono. Pra mim valeu a pena demais. Já disse em outros canais, se me derem um new fiesta manual 2013 com 20 mil de volta eu não quero, pra encurtar conversa, porque não tô mais a fim de debater.
@leonardosantos-fh7df3 ай бұрын
Comprei um hoje, 2017 Titanium plus com 80 mil km por 46k
@AutoDireto3 ай бұрын
boaa
@leonardosantos-fh7df3 ай бұрын
Como coloco esse mostrador na multimídia?
@Catta6969Ай бұрын
Caramba. Pagou bem demais. Tinha leilão ou algo do tipo?
@gabsrad75078 ай бұрын
A vida é curta demais pra n se arriscar numa bomba, preciso de emoção ksksks vou buscar o meu
@AutoDireto8 ай бұрын
kkkk, boa
@santosaguiar15santosaguiar85Ай бұрын
Painel extremamente lindo, um dos carros mais bonitos do país.
@AutoDiretoАй бұрын
Ctz
@jandersonelias4779 Жыл бұрын
Esses teu últimos vídeos sobre focus, fez eu abrir a webmotors e colocar só focus sem filtro algum. Cara o que tem desse powershift. Da pra escolher até a cor que quer de tanto que tem anunciado.
@AutoDireto Жыл бұрын
kkkkk
@douglasguido6627 Жыл бұрын
Esse carro vendia muito na época, 3x mais que o Golf por exemplo, por isso tem uma oferta grande no mercado de usados.
@henriquereis3560 Жыл бұрын
Eu acho o carro top, mas eu ainda prefiro o FUSION e tô de olho no FWD 2015. Já tem os mimos do AWD 2014.
@AutoDireto Жыл бұрын
@@henriquereis3560 ctz tb preferiria o fusion
@SMK231710 ай бұрын
Quando eu trocar minha moto pelo Focus, a mão ta coçando para pegar o Titanium, pelos opcionais. Mas o fator Powershift ta pesando....
@paulowesley16 ай бұрын
não se preocupe, o meu eu mesmo troquei o cambio e não sou mecanico, sou bancário rsrs, por ai vê. É um cambio "manual" praticamente so que com atuadores e dupla embreagem, no youtube aqui da grinda tem vários videos ensinando a trocar, custa $680 dolares o kit completo original com atuadores e embreagem etc. No Brasil ja tem também, faixa de 5 mil reais tudo, se for so embreagem tem recondicionada no Mercado Livre por 2.500 reais.
@viniciusmartins2426 Жыл бұрын
Nao entendi, voce resolveu o problema do powershift ou só fez os remaps? Você é de curitiba ou sao paulo?
@wriopomba6 ай бұрын
o meu tirei zero em 2015 - modelo 2016 e zero problema até hoje
@brunonascimento8637Ай бұрын
Tem vergonha de mentir assim não miserável kkkk
@charlessouza67402 ай бұрын
Único problema desse carro é o câmbio, senão fosse isso certamente teria disparado no mercado, os fabricantes erraram muito em vários veículos nacionais com cambio automático, infelizmente somos atrasados em vários aspectos no geral
@vanderleicabraldosreis.81093 ай бұрын
Se fosse isso tudo Vendia muito.
@fernandoschmitt6962 Жыл бұрын
Cara, nao entendi essa parada do delay, original nao tem delay. Mudar exaustão, map, e silenciador berrento pode melhorar ou dar sensação amorosa... Mas esse papo de acoplar em 2s ou delay tá mau explicado. No original, modo S ele reduz em declives como uma reduzida manual. Sou apaixonado por focus, mostra uns valores da melhria ai pra entender onde quer chegar. Abraço
@AutoDireto Жыл бұрын
vou pedir pro dono fazer um video explicando melhor isso.
@victorfiorini11 ай бұрын
Esses Ford Focus 2016 PowerShift custam 50 mil? Na webmotors estão por mais de 70 mil... 😮
@AutoDireto11 ай бұрын
Reveja o video
@patrickwelder845910 ай бұрын
Carro fantástico
@jamilsonlontrasanches46449 ай бұрын
E 6 anos depois, o carro continua valendo 50 mil.
@AutoDireto9 ай бұрын
kkkk vdd
@ualamoliveira88669 ай бұрын
Bom dia, aqui em Salvador tem alguma oficina que trabalhe fazendo essas melhorias ??
@AutoDireto9 ай бұрын
não conheço chefe
@ewertonproducoes16108 ай бұрын
Primeiro vídeo falando a verdade, maioria só dizendo que o carro é merda
@erikfrias81211 ай бұрын
Qual o nome do App?
@franciscomck19585 ай бұрын
Onde fica essa oficina para remap? Quanto $$, mais ou menos?
@jeferson2690 Жыл бұрын
Pessoal, poderia criar um grupo de focus power shifte comprei um faz um mês deu pau na embreagem poderia trocar uma ideia ..
@Ricardosilva-ng4fl Жыл бұрын
Manin vi um vídeo falando sobre esse carro, eu não tenho viu só te passar a informação que eu vi! O dono dele falou que ele não é um carro pra pegar congestionamento, pois a embreagem vai pro saco! Só procurar o vídeo aí focus Powershift em 2022/23, lá tem muita informação top
@doutorcozinha42675 ай бұрын
Arrumou? Quanto foi? Obrigado
@marcusbastos64428 ай бұрын
Tenho um e ele faz barulho no filtro parece filtro esportivo o seu tbm???
@movelariasantana857811 ай бұрын
Onde o rapaz fez o remap do câmbio e motor?@?
@marcusmacedo85977 ай бұрын
Trocar a bateria de ano em ano.custo muito alto
@neke7i6 ай бұрын
imagina se fosse trocar o câmbio de ano em ano, aí não compensaria
@gmcaq10 ай бұрын
Por favor, qual a empresa que faz os remaps?
@leandrobasualdo6694 Жыл бұрын
Eu me criei com Ford. Meu filho tem um focus. Ford focus um excelente carro.
@AutoDireto Жыл бұрын
Top
@AutoDireto Жыл бұрын
Boa
@felipeporto31159 ай бұрын
Qual o melhor ano do focus pra Comprar?
@umbertoaloisijunior3630 Жыл бұрын
Eu compraria um desse fácil , inclusive tô até pensando em trocar meu carro.atual em um Focus desse
@dalcin_gamer11 ай бұрын
A Ford deu garantia total desse cambio de 10 anos. Ou seja nesse dele até 2026, más como ja fez remap acredito que perdeu a garantia, porém quem tem ele original tem 10 anos de garantia da data de fabricação do carro.
@levigomes143010 ай бұрын
o cinto de segurança batido por trás do banco, que agonia.
@pauloneto79687 ай бұрын
Não existe essa diferença de mapa entre o MK3 e MK3.5 após atualização do módulo TCM e Kit de embreagem. Todos os fabricados até o final de 2015 apresentaram problemas e foram atualizados.
@AutoDireto7 ай бұрын
boa
@carloshenriquesilvamoncao1357 ай бұрын
A ford fez a troca de todo kit e mais reprogramação do tcm do meu focus, minha pergunta seria. Será que foi colocado um kit de embreagem melhor e a atualização do tcm melhorou. O meu é um focus 2014/15 2.0. Foi trocado com 109mil km hoje ele está com 121mil km. Isso foi em outubro de 2022.
@pauloneto79686 ай бұрын
@@carloshenriquesilvamoncao135 Com certeza o seu câmbio melhorou. Basicamente, o câmbio powershift, originariamente, possuía um retentor fabricado com material inadequado e que acabava por permitir passagem de óleo para a "parte seca" do câmbio, o que causava deslizamento de discos. Fora isso, o módulo TCM não entrava em sintonia. A Ford deveria ter feito um recall, mas não o fez, optou pela extensão de garantia. O powershift, na minha opinião, não tem nada de ruim (desconsiderando os defeituosos de fábrica). O "problema" está no manual do carro, vez que não recomenda manutenção alguma, sequer troca de óleo do câmbio. Não existe manutenção preventiva desse cambio na rede de concessionarias. Se você não quiser ter problemas, lhe sugiro buscar oficina com experiência nesse câmbio a cada 50mil km rodados, no mínimo para trocar o óleo e limpeza geral de toda a parte "seca" do câmbio, pois o "pó" gerado pelo atrito/funcionamento da embreagem se acumula com o tempo e impede o correto funcionamento dos carrinhos e atuadores. Eu estou no meu 5o Focus. Quando a Ford resolver relançar o carro no Brasil, aí eu troco de carro. Senão, fico com o meu mesmo, não consigo gostar de outro carro.
@pauloneto79686 ай бұрын
@@carloshenriquesilvamoncao135 acrescentando: Sim, com certeza a Ford efetuou a troca completa do seu Kit de embreagem.
@carloshenriquesilvamoncao1356 ай бұрын
@@pauloneto7968vc que propriedade para dizer que teve vários, está embreagem ela aguenta quantos km. Eu troquei o kit com 109mil km e hoje está com 121mil km. No manual diz para lá de 200 outros dizem 120 mil e já vi dizer que só aguenta 50 mil. Tenho alguns cuidados não lavo o motor só limpo com wd40 evito passar em grandes poças de água. Tenho toda manutenção de óleo, filtros, líquidos de arrefecimento e freio tudo em dia. A junta do cabecote está apenas umidecendo já fiz a troca, vela nova. Combustível gasolina aditivada ou etanol aditivado quando consigo eu mesmo aditivo. Só utilizo aditivo bardhall flex.
@landrade3498 Жыл бұрын
Tenho um 1.6 14 se e dps dos 90 o bixo fica insistindo pra correr sozinho. Imagino o 2.0... 😅😅
@AutoDireto Жыл бұрын
Toppp
@AutoDireto Жыл бұрын
Vc é de onde?
@landrade3498 Жыл бұрын
@@AutoDireto sou de Brasília
@GuilhermeGalhardo8 ай бұрын
Qual empresa que faz o remap do Focus?
@carloseduardorosa72007 ай бұрын
Fast Focus
@joaosilva3188 Жыл бұрын
Eu estou vendo um Fiesta Titanium 2017 com esse câmbio e estou ainda com algumas dúvidas. É verdade que a Ford fez melhorias em 2016/2017? É o único ponto que me deixa com o pé atrás no carro.
@AutoDireto Жыл бұрын
Da pau tb. N indico
@douglasguido6627 Жыл бұрын
Esse carro valia na casa de 80 mil na época mencionada, pagou 50 mil como? Comprou do pai dele, kkkk
@yagoquintino Жыл бұрын
Tbm n entendi isso..não faz sentido nenhum kkk
@denispossati9356 Жыл бұрын
Ele pagou 55 mil.. estou comprando um por 48 mil.. esse carro se desvaloriza muito rapido.. por conta do câmbio powershift.. mas bem cuidado é o melhor da categoria viu.
@AltairDubay-lr6bs2 ай бұрын
No 1:05 falou que na Nota Fiscal custava R$110 mil e comprou por R$50mil com 1 ano de uso. Da pra acreditar no restante do video?
@palavradefogo503611 ай бұрын
Infelizmente o câmbio e chatinho! Porém o carro em si é excelente !
@vitorroliveiraa_ Жыл бұрын
Qual o ano desse carro? Qual ano que vem a multimídia na versão 3?
@henriquereis3560 Жыл бұрын
Acho que a partir de 2017 ou 18 porque é o mesmo ano que tem a sync 3 na Ecosport titanium Direct.
@williamlima2365 Жыл бұрын
A partir de q ano eles corrigiram o erro e o câmbio Power Powershift parou de dar defeito??
@brayanignachiti9392 Жыл бұрын
A partir de 2016 em diante.
@williamlima2365 Жыл бұрын
@@brayanignachiti9392 vlw 👍🏼👍🏼
@carlosbonfim83705 ай бұрын
Quero compra um 2017 sedan então a partir de 2016 o problema foi resolvido?
@lellomatos5583 Жыл бұрын
Tô com uma oportunidade de pegar um New Fiesta 2014 1.6 com esse câmbio automático Powershift que já foi feito uma vez, aconselham ? Carro está com 105 mil kms rodados, cambio foi feito com 80 km, trocou tudo na época...
@thaisdesantana985711 ай бұрын
Tô na mesma que você , o medo tá grande
@eng.samuel428210 ай бұрын
pegou?
@lellomatos558310 ай бұрын
@@eng.samuel4282 tô com ele, mano
@lucianomarinato345810 ай бұрын
E aí, pegou a máquina?
@todomundo1 Жыл бұрын
Tô entre esse e o c4 lounge thp o que vc me diz?
@AutoDireto Жыл бұрын
Depende do que vc busca
@douglasguido6627 Жыл бұрын
tenho um Focus 2018, nunca tive problema.
@tiagojunio_jda4293 Жыл бұрын
C4 longe bem mais carro ... 165 cv só a gasolina ou 173cv flex ... se for os com cambio aisin melhor ainda...
@todomundo17 ай бұрын
@@AutoDireto quero um carro pra andar final de semana e viajar.moro no interior não rodo uns 50 km por semana não tem engarrafamento.viajo no máximo 1 2 vezes por ano
@didiglos10 ай бұрын
Faltou filmar o carro por fora.
@AutoDireto10 ай бұрын
faltou procurar os outros videos que fizemos desse carro no canal, tem mais 2
@gustavoappel1011 ай бұрын
Quero um carro sedan, ando 11km de estrada de chao ate em casa, oq me indica? Sou apaixonado por um focus kkkklkk mas acho q nao serve kakkakakak chuva, barro e etc
@AutoDireto11 ай бұрын
se curte sedan tenta achar um focus ghia sedan manual, vai ter que cuidar bem da susp, mas comprando consciente acho que é de boa, só cuidar bem. sempre manter alinhado e lavado
@gustavoappel1011 ай бұрын
@@AutoDireto e alguma opção automática, q suporta, o tranco da estrada de chão e q seja top
@gustavoappel1011 ай бұрын
@@AutoDireto sonho mesmo é uma s10 ou hilux, mas fica mais pra frente kkkkkkkkkkkkkk
@silvionascimento260611 ай бұрын
Engenheiros da Ford usa assistindo o vídeo 👀
@silvionascimento260611 ай бұрын
Ex dono do carro também 👀
@AutoDireto11 ай бұрын
Kkkk
@tiagocelso1568 Жыл бұрын
Tenho um 2015 o carro é top D+
@AutoDireto Жыл бұрын
Simmm
@gfaller Жыл бұрын
Que carro TOP!
@AutoDireto Жыл бұрын
simm
@thimor5 ай бұрын
Como saber se é 3 ou 3.5?
@AutoDireto5 ай бұрын
mk é geração... facelift e pré
@DjRogerBevitori0073 ай бұрын
2018 ainda tem o problemas do cambio???
@AutoDireto3 ай бұрын
sim
@DjRogerBevitori0073 ай бұрын
@@AutoDireto obrigado pelo retorno... liguei pra css e disseram q 2018 já está fora do problema "/ Resumindo ao seu ver... o mais provável eh q de problemas neh... e a sorte eh se não der. Eh isso?! E dando eh consertado no particular ou a Ford arca com isso?!
@AutoDireto3 ай бұрын
@@DjRogerBevitori007 dificilmente ela arca, vai de 1.6 manual. ou então cruze / golf tsi AT
@user-ep7je1mx9y8 ай бұрын
110 mil hahaha Eu tenho um 2.0 manual que se me dessem 20 mil eu vendia
@dieguittho2510 ай бұрын
Esse vídeo me atiça demais… não gostei!
@Vagnergf8 ай бұрын
Que carro top
@tzanello3 ай бұрын
Resumindo, é bomba.
@s.ambrosio77 Жыл бұрын
Qual o nome da oficina que fez o remap de motor e câmbio
@gabrielbarbosacasas4187 Жыл бұрын
fastfocus
@_beagle7 ай бұрын
Alem do carro ser top eh economico. Nao faco menos de 17 na estrada.
@AutoDireto7 ай бұрын
top ein
@_beagle7 ай бұрын
@@AutoDireto meu record 25 na estrada hehe tenho videos no canal.
@TiagoSBCАй бұрын
são bernardo do campo hahahaha
@AutoDiretoАй бұрын
kkk
@upvieiratube3 ай бұрын
Os caras postam o video e não passam contato da oficina que faz o remap, ridículo. Deslike total.
@outrowender2 ай бұрын
Ele literalmente falou no vídeo. É só pesquisar. Fast Focus Tune
@valfredodeburgos2015 ай бұрын
Power shifit estou fora
@morenogostoso5085 Жыл бұрын
Si câmbio quebra dono não ter dinheiro consertar 20 mil fica
@AutoDireto Жыл бұрын
Parece o mestre yoda
@cesarcarvalho9 ай бұрын
@@AutoDireto😂😂😂
@lexxxmv7 ай бұрын
😂😂😂
@wearos1974Ай бұрын
😂😂😂 bom q conserta o cambio só com o poder da mente
@antoninofabiodefrancacordo35843 ай бұрын
Não é válido essa reportagem!! Carro não é original!! Merda heim!!
@AutoDireto3 ай бұрын
unica merda é seu comentário, lamentável
@antoninofabiodefrancacordo35843 ай бұрын
@@AutoDireto 😄😄😄
@GabrielMendes87 Жыл бұрын
Eu tenho um Titanium 2015 Powershift, carro de ótima dirigibilidade. Alguns pontos negativos que só se descobre na dor: 1. Bateria tem que estar sempre em bom estado, um simples descarregamento pode ocasionar na queima da TCM. 2. Ao longo do tempo a vedação da caixa de direção vai perdendo pressão e material, com isso entra água no sistema e pode emperrar o rolamento e uma possível queima do módulo. 3. Embreagem falta mão de obra especializada. O maior problema dela é a água e um simples dreno na carcaça resolve esse problema, originalmente a água entra e não tem por onde sair. Eu acho um bom carro pra quem sabe o que está usando. Eu puxo reboque com moto e não tenho problema. Agora se for uma pessoa com zero noção da mecânica do carro e acabar usando o creeping em excesso num congestionamento, com certeza a embreagem vai gastar muito prematuramente!