Спасибо.Если найду это делал больше года назад. Не обещаю

Спасибо🙂

Я заказывал на ебей китайские. Я не думаю что нельзя купить дешевле чем с Америке . В Америке оригинал космос даже мне тут находясь ,а если под заказ … подалуйста🤝

У нас из просто нет в свободной продаже сейчас. Только б/у. А так, соленоид и дачтик давления получаются с доставкой чуть больше 100 долларов. Приемлимо для меня.

@ferenetsvs мне обошлись в 150 долларов ) дороже , плюс фильтр и тд. В общем обошлось около 500 долларов плюс время.

Я пока лазил по магазинам, заметил, что в США достаточно большой разброс по ценам. Сам брал на rockauto. Да и почти все там беру. У них хорошие цены. А тачка вообще огонь. Никто ничего подобного не предлагает на рынке сейчас по соотношению цена/размер/функционал.

@ferenetsvs тачка да. Мотор надежный и мощности хватае👍. Надо посмотреть этот сайт. Тут вообще заметил в Америке никто не знает где что купить прям проблема🙂. Или не хотят говорить🤷‍♂️

Здравствуйте.Его лучше менять всегда при замене масла старое масло его забивает. Это мое мнения может кто думает по другому). Всеравно если разобрано лучше поменять из-за них и вылазить первые ошибки проблемы с давлением и тд.

В первую очередь их надо менять фильтр и все масло. У меня тоже вырубалась и вообще ни ехала глушишь ждешь потом едит и снова вырубало.

Спасибо.

Здравствуйте . Не сталкивался с таким надо смотреть литературу. По теории все схоже как рассказывал в видео.

Блок не стоит а вот два датчик давления и один соленоид что на видео менять обязательно . Машина должна ездить ее можно бесконечно обслуживать но без фанатизма, смысла нет всеравно со временем будет и износ и поломки. Если эти кпп обслуживать своевременно они как правило не убиваемые. Если конечно ни делать из нее спортивный болид🙂

спасибо за совет, надеюсь поможет. Так там аж 2 датчика давления? @@MikhailMolot

@@damirmirgaliev7850 я уже напомню на тот момент изучал информацию ни каждый день делаю. Один какой-то соленоид другой датчик давления. Уже два раза обслужил машинка едет огонь. А мне списывали все кппп

Я уже не помню но делал все без подъемника, машина на подпорках стояла

Щуп этотинструмент есть таблица по ней смотреть с ним ездить нельзя. Можно и по моторному но вот проблема надо знать на каком уровне должно быть масло. Если быть уверенным что масло на уровне , пометить на щупе и при замене залить по пометке. Но мне кажется проще купить щуп. Я на немцах когда в России ездил покупал щуп отдельно чтобы самому все проверять. Китайских аналогов слово богу можно найти много .

Спасибо🤝

Если своевременообслужить проблем не будет. Я не думаю что все обслуживают машины. Кпп нужно менять масло каждые 70-80тысячь при том ни частичное как многие делают. А полное. Я планирую через 30000 миль еще раз поменять.

@@MikhailMolot так в чем может быть проблема? Я машину купил 2 недели назад

@@oleksandrhavryliuk6825 без осмотра на пальцах не понять. Все что угодно повышенный износ шестерней и тд. Если глобально не лесть можно сделать как я. У меня пиналась ни ехала и просто отказала кпп все тут ее списали. Почитав литературу этой кпп сделал обслуживание и езжу. Надо понимать что износ этим не спасти и если из машины делали спорт Кар а машина эта не приспособлена к этому . Ремонт как правило дорогостоящий и я тут пересказывать весь мануал не буду. Удары могут быть и из-за гидроблок но если только с 3 на2 …. Если лечить то авто можно бесконечно делать ,машина должна ездить. Если охото искать первопричину вскрывать менять износившиеся элементы саленоиды клапана ,шестернии тд. Если не охото обслужить нормально и ни делать спорт Кар то прослужит еще долго. Что именно за удары мне от сюда не понять и не зачем это может и затягивание передачи и резкое ее включение с ударом из-за старого масло что потеряло свои свойства и не дает включать передачи как положено если кпп имеет проблемы при диагностики будут ошибки обязательно. Я писал никто ни меняет масло для начало надо обслужить грамотно а потом делать вывод что с кпп.

@@oleksandrhavryliuk6825 если перевести в км то моя кп без обслуживания прошла 220000 . При том что все сказали коробке хана менять. Но есть видео где я снимал сколько было ошибок и как обслужил. Главное масло лить по уровню а не как там советчики говорят и проверить на горячую это надо проехать минимум20 километров и проверить. При неправильном уровне если больше уровня или меньше можно убить кпп за 5000 км т. К. Нехватка и переизбыток масла делают пузырьки шестернями они идут по каналам, получаеться нехватка масло износ и забивание каналов. Итог дорогостоящий ремонт. Для проверки уровня надо покупать щуп. Ездить с ним нельзя 🚫

@@MikhailMolot Доброго дня, а какие показания должны быть на щупе Dorman 917-327 такой как у вас.

Уровень проверяется вроде легко с уровнем была схема проверил на холодную проехал 20 миль проверил на горячую все ок. Сначала местных послушал был перелив чуть кпп не испортил. Спасибо за комментарий 🤝

Напишите мне в Инстограм под свежем видео свежая ссылка я вам что знаю все отвечу

На горячу , мотор працює , щупом моторним до першого упору , рівень 85 мм

@TriumfVictorian я не помню но если надо где-то есть схема уровней могу скинуть. Если масло больше положенного то кпп можно угробить довольно быстро как и если мало

@@TriumfVictorian Уровень 40 -54 мм на горячую.

Зависит от ситуации. Но первостепенная причина в этих. Я два раза уже масло поменял с фильтром сейчас едет ок. Но надо понимать коробка адаптивная и ей надо будет немного времени после замены для адаптации.05169313AA 05078708AC. Серьезные проблемы не исправит но еще поездит миль 50000. Если менять блок пакетов надо буде прошивать потому что там и мозги. И самое главное не экономить а полная замена масла. Иначе смысла нет.

Спасибо большое за информацию. Всё заказал по вашим номерам. Но я не понял, как вы сливаете масло перед каждой прогонкой. А есть в этой машине отдельный блок под трансмиссию? Потому что у меня читает только ecm Двигатель вместе с коробкой в одном блоке ?

@tequilasunrise1108 блоки разные но он наверно не показывается. Я не помню уже. Но мозги от кпп стоят на кпп я хотел их менять но тогда прошивать надо их.

@@Deem_us_life напишите лично в инстограм или там где-то я создавал телеграмм канал он хоть и мертвый но вам смогу ответить голосовым сообщением.

​@@MikhailMolotблок соленоидов можно ставить бу, ничего прошивать не надо

Щуп как у Мерседесе это спец инструмент продаётся отдельно ездить с ним нельзя провертеться на заведённой на нейтральной скорости. Уровень надо по таблице смотреть какая кпп обычно написано.

На eBay брал по поисковику набирал год и марка

@@MikhailMolot Мих ещё такой вопрос. Если немножко позно скоростя врубаються ну как бы перегазовывает когда переключаеться. Это чет опасное или просто обслужить надо? Только вчера взял машину еще вникаю

@Mad_life_max у меня машина встала на ходу кпп все списали. Я ее обслужил уже два раза все скорости включаться ок. Ну как повезет. Если обслуживать то только так как сказал соленоид и датчик давления обязательно. От пробега зависит как пинаются. я если спорт Кар делаю то бывает даже паленым пахнет и затягивает е если без тач дауна ездить то все ок. Простая замена масла не решает ничего датчик давление первоочередная причина все дальнейших поломок. Пакеты фрикционы , гидромуфта. Если своевременно обслуживать эта кпп не убиваемая. Но после покупки рекомендую обслужить чтобы не беспокоиться и спокойно ездить. Никто никогда не меняет масло в кпп. Да сайте драйв есть много инфы по замене этих моментов. А так машина хорошая.

@@MikhailMolot Сделаю потом отпишусь. У меня Фиат фримонт там такая же коробка один в один) А то мне уже мастер там рассказал что блок соленоидов под замену. Мол из за того что она немного запаздало переключаеться. И что бывает подгазовует при переключении. Пробег 208 тыщ. Кароч сразу развод ит на бабки

@@MikhailMolot При том что она вообще не пинаеться

instagram.com/mikhail_molot_in?igsh=MTNiYzNiMzkwZA== мой инстаграм