버바팀 케블라 케이블 상품 페이지 링크!! smartstore.naver.com/motline/category/bbe60693c271410a80da27f5e8d90f52?cp=1

내용 좋네요~

윤성로 형님 항상 시원시원 하시고 깔끔하신 차 리뷰하시는 것 잘 보고 있습니다 모트라인 번창하길 바랍니다. 앞으로도 많은 리뷰 부탁드립니다. :)

좋은 정보 항상 감사합니다 말씀을 짧고 간결하게 팩트만 날려주신다면 훨씬 보기 편한방송일듯합니다

G80도 시그니처 디자인 셀렉션 1을 넣으면 영상의 E250처럼 알루미늄 트림이 들어가지요. 저게 은근히 호불호가 갈리는 부분인데 E 클래스 중에 저게 들어간 것이 꽤 많아 보이더군요.

항상 느끼는거지만 진짜 리뷰가 깔끔하다 마지막말 격공 ㅋㅋㅋㅋ

표현이 좀 거칠기는 하지만 확 와 닿네요.. 벤츠 뽀대 잡을려고 한번 살까 검토 했던 제게마지막에 뼈를 때리시네.. ㅋㅋ 잘 봤습니다..

설명 이렇게 시원하게 하시는 분 처음 보네요

서판교,동판교에서 촬영하시나 보네요~ 집앞 익숙한 도로가 ㅋㅋㅋㅋ

영상 재미있게 잘봤습니당 ㅎㅎ

대단하네요.. 많이 배우고갑니다요,.

시원시원한 설명 해주셔서 도움이 많이 되었습니다. 감사합니다.

얼마전 사고로 인해 일주일가량 렌트카 이용했네요 일단은 내부는 가격대비 괜찮아요 시트도... 그런데 문제는 기어비 문제가 심각합니다... 차량 추월 자체를 못해요 아무리 밞아도 토크가 안나와서 일반도로 주행 자체가 힘듭니다. 완벽한 리뷰 인거 같아요 .. 변속하다가 볼일 다 봄 ...엔진에 토크를 없애버림

잘 봤습니다~

항상 응원 합니다. 시원 시원하네요.

영상보고 버바팀 케이블 구매했습니다 끊김현상 없었으면 좋겠네요!

14:59 이얘기대로라면 5시리즈가 더 나은선택 일수도...?ㅋㅋ 15:57 저도 안드로이드 오토 쓰면서 딱 이게 고민이였는데.. 듣고 바로결제했습니다

윤성로씨. 요새 차 리뷰의 최강자 같습니다. ㅎㅎ 재미도있고 리뷰 잘하네요

드디어 올라왔군여

성로씨 시원하게 얘기잘하시네요~^^ 차별화는 확실히 있는것 같아여 자주 애청하고 있습니다 아마 자동차 유튜버 방송중 제일 많이 본듯여~^^

누구와는 다르게 나날이 리뷰가 발전하는 모습 엄지척~~

형...곧 올라온다며... 얼마나 기다렸는데... 💚

시원한설명 항상감사합니다 그냥 카이엔하이로갈랍니다

마지막 한줄 정리가 핵심이네요 ㅎㅎ

19:49 20분동안 탈탈 털어놓고, 이 한마디로 마무리 ~~

e300e 2020년식 리뷰 좀 해줄 수 있어요? 결국은 G80 2.5 선택 했는데요. e300e 궁금해요.

시원시원하네요~ㅎ

개인적으로 제네시스는 이런 컴포트함으로 가야하는게 맞다고봄 우리나라 사람들 요즘 미디어가 많이발달해서 독일차갬성 찾지만 실제로 타봄 딱딱하고 불펀하다는사람이 많음 대신 스포츠모델이나 N모델이 나온다면 그차는 완전 다른 주행감성으로 셋팅이 되었음 하는 바램

벤츠 E클래스 생각하다가 G80 2.5T를 한번 타보고 싶은 마음이 생기게 끔 하는 리뷰네요. G80 타봐야 겠네요.

구독자 입니다~ 볼때마다 느끼는건데 숨은 언제 쉬나요~? 쉬지않고 생각나는대로 정리가 되면서 말씀하시는게 경이롭습니다^^

캐딜락도 해주세요~

벤츠 저단에서 미션 멍 때리는 현상은 여전한가보군요. 미션슬림 문제로 as 받았었는데..

최근에 벤츠,비엠에 대한 환상이 많이 깨지긴했습니다.. 개인적인 생각은 이클래스가 못난게 아니라 그만큼 국산차가 많이 따라온거라 생각됩니다..G80이 잘나오긴 했나보네요..

랩퍼인줄 😆😎👏👍

c클타다가 답답해서 e쿠페로 갈아탐. 확실히 훨씬 저속문제 나아지긴했으나 무슨말인지 공감은 감.

설명하시는 내용들이 기어비 보다는 변속패턴이라고 하는 것이 더 정확한 설명인 것 같습니다.

19년 이클300 EX 운행중이구요. 70 km미만. 저속에서는 변속 잘되는데 , 70~80km 구간 항상. 2천 rpm걸려서 뜸들여요. 변속기어단은 6단과 7단

있는 그대로. 날것의 직진 리뷰. 좋네..

윤성로씨 잘하고있는모습 응원합니다

E400이상 구매하시고 airmatic suspension 반드시 선택하세요.

와씨 오늘 시승하고왔는데 제가 느낀거 똑같이 말씀해주셨네요!

으잉? 직분사 엔진에 딱딱소리가 안난다구요? 아무리 직분사와 간접분사를 섞어쓴다고해도 커먼레일에 압력내는 고압연료펌프는 캠샤프트에물려서 계속 돌텐데요? 전자식 펌프라는건가요? 혹시 인젝터에서 딱딱 소리가 난다는 건아니겠죠? 그냥 방음을 잘한거같은데요.

익스클루시브 리뷰해주세여

역시 까는 맛으로 보는 모트라인 최고예요. ^^

저도 e클래스 4기통은 좀 시끄럽다고 느끼네요

깔끔하네 리뷰 ㅋㅋ

자동차에 대해 빠삭하시네요 정비 자격증까지 있는건가요?

마지막 1분이 핵심이네요 ㅎㅎㅎ

오늘 벤츠매장 다녀왔는데 뭔가 정체된 느낌이 있네요

나도 가끔 헷갈려서 디젤 주유해야할거같...

잘봤습니다 두 차 사이에서 그 인간적 고뇌를 봤어요 표정으로 느껴지네요 아 이게 좋은데 더 좋다라고 말하기 힘든 그 네임 벨류 때문에 ㅎ

구형 e220d 4매틱 탔었는데여 그것도 9단 미션이었거든요? 110키로 1200rpm 달렸었는데 신형가면서 바뀌었나??

벤츠 제네시스 비교보면서 국뽕이니 벤츠랑 무슨비교 하냐는 말이많네요 솔직히 비교가 된다는 자체만으로 훌륭한성과이고 사람마다 필요한가치가 다름으로 같은거격으로 선택폭이 넓어진거 만으로도 소비지 입장에서는 긍정적이라고 봅니다. 제생각에는 제네시스는 한국 도로상황을 고려한 한국 느낌이 강한차라고 느꼈어요 과한국뽕도 좋지않지만 수입차가 항상 옮지는 않죠.

꼬박 하루를 기다렸네....

윤성로 대표 잘한다 ㅎ 파이팅입니다

10단 미션이라면.. 운전자 마음을 알아차리려면 tcu에 인공지능급 로직 심어야하는건가

결론 - 겁데기로만 비빌려면, 짜져잇어라.

유일한 휴일 토요일 성로형보러, 아니 무슨말이지 영상보러왔습니다

좋음

마지막에 많이 구여워 지셨네여 ㅋㅋ

사제 휠 갖다 박은 줄..

다들 풀옵션 리뷰할때 실수요가 가장 많을 6000만 초중반대 현실적인 리뷰 아주 좋네요!!:)

조용하고 방지턱흡수 잘하는 차 추천이요. 뭘 사야될찌?

팰리세이드 가솔린 타는사람인데 성로님이 이야기하는 중속에서 변속안하고 멍때리는일이 자주 있어서 센터 갔는데도 이상없다더라구요;;;;; 성로님 리뷰보고 산건데....ㅠㅠ 계속 3000rpm에서 멍때림....60~70 달리는데....

일단 디쟌부터 조지고 들어감

저속을 커버해줄 전기모터가 없는 이상 저 변속기 문제는 해결이 힘들겠군요ㅠㅠ

인상이 바뀌신거 같아요.. 미간주름도 많아지셨네요..

좋네요

2016년 E클 4년째 운행중 느낀건 서비스 생각하면 협심증 올것 같은것 말고는 더이상 할 말이 없음 개쓰레기

공감되는 부분이 많네요. 4기통 GDI엔진의 진동,소음 문제.. E클래스는 400부터 타야되지 않겠냐..6기통 부터 타자.. 이 말 저도 제 지인들한테 마르고 닳도록 하거든요. 조금 무리해서 E클래스 사려는 지인들한테는 항상 e클래스 보다는 차라리 그랜져 풀옵션을 권해왔거든요. 제 권유를 받아들이고 그랜져 풀옵션을 구매하신 분과 본인의 의지대로 e클래스 하위트림을 구입하신 분의 2년 뒤 만족도는 그랜져 구매하신 분이 더 높았습니다.

현기제네모두새차기준했을때는너무좋아요.문제는타면서소소한것부터열받는일이생긴다는거타보면압니다.

헤드레스트와 머리의 수평(?) 케미...!!! 이것은 과학이다....!!!

윤대표 리뷰가 점점 농익어갑니다. 잘보고 갑니다.

나오자마자 구입한 w213 e300 익스클루시브 오너입니다. 분명 직년초반쯤. 미션업데이트를 하고서 부터 저단 구간에서 알피엠을 너무 높게 써서... 시끄러워졌습니다. W212도 3년 탔었는데. 그때 울컥 거림 보다 더 심하게요 ... 지하 주차장에서 무조건 1단만 씁니다ㅜㅜ 차가 바보가 되었는데. 하도 답갑해서 센터에 다시 돌려달라 했더민,다시 이전으로 프로그램을 돌릴 수는 없다고 하네요 ㅜㅜ 정책상

그나마 디젤모델은 토크때문인지 좀 덜 바보임 . . . . 비엠5씨리즈나 벤츠 E클래스보면 일단 가솔린은 2000cc로는 너무 답답한 출발임....차량 무게감안해서 3000cc이상은 되야할것같더군요..... 그나마 디젤은 토크빨때문에 출발시 조금은 덜 답답하네요. 리부 정말 찐이라서 구독 바로꾸욱 리뷰 마지막까지 찐으로 좋넹....팬될거같음

미션 맵핑하면 저속 변속문제 해결되지 않나요?

E300amgline 차주인데요 혹시 리뷰하시는 차량ㅇ에서도 후진했다 전진할때 통 소리 나나요? 같은 후륜이라 제차만 소리나는지 궁금해서요 서비스센터에선 원래 나는 소리라고 했거든요 s클래스도 난다그러고 궁금해서 글 남겨봅니다

넘 잼있습니다 ㅎㅎㅎ 벤츠보다 현대차를 더 좋다고 해야하니 짜증이 만땅이신듯 ㅋㅋ 그래도 후폭풍을 생각해서 벤츠의 장점을 얘기하는 부분이 왠지,,, 궁색한 느낌을 받는건 저 혼자만의 느낌일까요..ㅠ 얼마전 e250 타보고 깜짝 놀란 경험이 있기에(평소 생각하는 벤츠의 느낌과 사뭇 다른,,, 예전 s클래스 뒷좌석 타보고 감탄했던 기억이 벤츠의 기억이었기에) 리뷰 내내 어떤 말씀을 하고 싶으신건지 공감이 확 되네요 ㅎㅎ 영상 항상 즐겁게 잘보고 있습니다 감사합니다^^

미션 이야기 완전공감 가끔시내에서40키로까지 2단에서 변속안함 페들로 강제변속해줘야지 알피엠만올라가고 고장난줄 ㅡㅡ

과시용으로 한다면 벤츠죠. 하지만 G80이 그 과시용을 채운다면 굳이 벤츠갈이유 없다고는 보죠 ㅎㅎ 옵션.서비스속도. 벤츠비엠 거북속도 하..

에~엔진~~

G80과 비엠 530 비교도 부탁해여~~

이 변속기는 220d 디젤에 더 잘어울린다고 하는데 맞나요?

말존나잘해 안끊기네 대박

벤츠보다 좋은게있단 소리도 듣고..벤츠를 좋아하는 사람들이 봐도 이렇게 비교 된다는거 자체만으로 현대는 이미 성공이네요 펄럭~

e클 디자인도 진짜 이쁜데 g80이 너무 이쁨

자동차 유투버 중에 젤 괜찮아요.

변속타이밍 이상해진게 원래는 안그랬는데 작년 서비스b받고나서 무슨 업데이트를 했는지 엄청 멍때리더라고요..카페어서도 엄청 이슈였어요

e클래스와 g80 두차 모두 타봤고 지금도 가끔 타는데 확실히 g80과 e클래스는 비교자체가 안될정도로 급이 아예 다릅니다. g80이 한등급 위에급 이라고 보시면 되요. 두차 모두 타본사람은 압니다. 장담하건데 G80과 급이 다릅니다. 이건 5시리즈와도 마찬가지구요.

0:20부터 화남 ㅋㅋ

벤츠 오너... 는 아니고 쉐보레 오너인데요 저도 안드로이드 오토 끊김 문제 때문에 버바팀 케이블 여기 보고 구입해서 사용해 보니 (케블라는 아닌 거 같지만...) 2주째 끊김이 한 번도 없네요...

영상에서도 소음 차이가 느껴 지네요

저속 저단일때 빼고는 만족스러운데ㅠ

ㅋㅋㅋㅋ내차아니니 존나재밋다 ㅋㅋㅋ

이중접합 유리는 쏘나타에도 들어가는건데.. 아쉽네요.

형 그 말할때 숨좀 쉬면서 말해줘여 ㅜㅜ 사람들이 자꾸 화나보인데..진짜 화난건가

벤츠는 요즘 디자인 죽쑤는거 같아요 ㅋㅋ

윤성로님 항상 좋은 리뷰 감사합니다. E300 익스클루시브 4륜 모델하고 g80승차감 비교를 해주실 수 있을까요? 아직 e300 익클하고 비교한 리뷰는 못봤어요. 20년식 이전에는 익클제외하고 서스펜션이 lowered로 장착되어있어 익클의 comfort 서스펜션하고 승차감차이가 분명히 있습니다. 어머니 차량으로 최근에 구매해서 비교시승해보니 알겠더라구요.

미션은 드라이버에 따라 학습이 되면 많이 좋아지더라고요.

역시 모트라인 시원하구먼 베트남차나 중궈차도 리뷰해주소!