In de zomer van 1999 hebben we in Nederland gefilmd. We zijn op de Veluwe, in Utrecht, in Amsterdam en in Zwolle geweest. Aan bod komt, naast ander materieel, Lovers Rail, de ACTS treinen en de SM90 stellen. Veel kijkplezier.
Пікірлер: 38
@nils68476 жыл бұрын
mooi om te zien dat deze 2 locs weer in de mooie blauw/gele kleurstelling rondrijden! leuke video weer!
6 жыл бұрын
Dank je voor het compliment!!
@MrPeerum6 жыл бұрын
Zo hee wat zag er toen nog jong uit,lol.mooie video René.fijn weekend.
6 жыл бұрын
Dank je Peerke!!
@AutoslaapExpress6 жыл бұрын
Ik mis de doorloopkoppen best wel, was altijd superleuk om te zien hoe de Koplopers werden gecombineerd. Ik heb gelukkig nog nét de ICM prototypes kunnen meemaken plus ermee kunnen reizen.
4 жыл бұрын
:-)
@wv38576 жыл бұрын
Weer een hele leuke aflevering René!
6 жыл бұрын
Dank je wel!
@henricoddz6 жыл бұрын
Dat wordt weer genieten!!
6 жыл бұрын
Dank voor het compliment!
@tomridderbos32616 жыл бұрын
Ook weer een leuke aflevering 🙂
6 жыл бұрын
Tom, wederom bedankt!!
@bartrazin5 жыл бұрын
Leuke reportage zoals altijd Rene!Ik heb je toch kunnen betrappen op een schoonheidsfoutje want je zegt op 12:42 DD-AR materieel maar het is DDM 1 te zien aan de sporten aan de bestuurderscabine die bij DDM-1 gespiegeld zaten ten opzichte van DD-AR en het ontbreken van de digitale koersrollen.Verder kijk ik altijd bijzonder graag naar je video´s!
5 жыл бұрын
Hoi Bartrazin, dank voor het compliment en je hebt gelijk, daar zit een commentaar foutje. Goed opgemerkt!
@treinenineuropa10216 жыл бұрын
Hele mooie video meneer René
@treinenineuropa10216 жыл бұрын
Zou ik alstublieft een screenshot mogen maken van een paar ACTS treinen ik gebruik ze nergens voor
6 жыл бұрын
Luc, ga je gang. Voor eigen gebruik is geen enkel probleem.
@JessedeGrootTV6 жыл бұрын
Wat een prachtig materieel reed er in die goeie ouwe tijd. Die 1200 loc in deze film staat nu in Amersfoort
4 жыл бұрын
:-)
@margrietabma19993 жыл бұрын
De leeuwarder prachtig ik wou dat ze nog reden
3 жыл бұрын
Ja Douwe, zo zie je maar weer hoe snel alles veranderd.
@busdrivernick3756 жыл бұрын
Mooi zoals altijd rene! Ben van plan ook zoiets te gaan filmen. Heeft u tips ervoor? Groet Nick
6 жыл бұрын
Hoi Nick, dank voor het compliment. Ik zou zeggen gewoon je gevoel volgen en dan ontstaat er zo iets. En natuurlijk kijken naar de technieken die in de films toegepast worden. Groet, René
@busdrivernick3756 жыл бұрын
@ Nog gefeliciteerd met de 2000 abonnees
6 жыл бұрын
Hé Nick, dank je wel. Het is best wel hard gegaan de afgelopen tijd!
@everttreur95906 жыл бұрын
Waarom heeft een mDDM 3 draaistellen? En waar staat mDDM voor?
6 жыл бұрын
Omdat dit materieel met 3 draaistellen geconstrueerd is om genoeg vermogen te hebben. mDDm staat voor motorwagen DubbelDeks Materieel.
@Tim893 жыл бұрын
Wanneer is er besloten om geen hoedjes meer te gebruiken op de koppeling?
3 жыл бұрын
Hoi Tim, ik ben het eens gaan opzoeken en op foto's is te zien dat de hoedjes zeker tot 2005 gebruikt zijn. In welk jaar definitief afscheid genomen werd van de beschermkappen weet ik helaas niet. Het afschaffen zou te maken hebben gehad met verscherpte ARBO regels.
@tomridderbos32616 жыл бұрын
Wat voor auto had u in dien tijd
6 жыл бұрын
Tom, toen had ik een Skoda Fabia.
@LeoAlmeidaBRASIL6 жыл бұрын
RENÉ very cool
6 жыл бұрын
Thanks Leo!
@LeoAlmeidaBRASIL5 жыл бұрын
@ Ok René
@ernstvanberkum49124 жыл бұрын
Haha ik woon in Amersfoort
4 жыл бұрын
:-)
@rubenhoekstra46374 жыл бұрын
Rond 1999 reden er veel meer variaties treinen rond, nu zijn het allemaal saaie treinen die niet gevarieëerd zijn
4 жыл бұрын
Inderdaad Ruben, toen was er nog veel variatie in het materieel.