65. Кеша W900! Дальнобой по США. Встреча с Вальдемаром и его кешей. Общий обзор

Рет қаралды 13,906

3 жыл бұрын

В этом видео встречаюсь с подписчиком его зовут Вальдемар, он работает owner operator в нашей компании SNP Express inc , делаю обзор его трака kenworth w900
#kenworthw900 #kenworth
Vk: vasilii_savelkin
Мой Инстаграмм:
vasiliy_savelki...
#KZfaq канал брата: / %d0%a1%d0%b5%d1%80%d0%...
Канал Алекса (директор компании) / @truckersusa

Пікірлер: 72

@Batman-ht9dt 3 жыл бұрын

Привет Василий! Спасибо за отличный обзор, крутой Кенворт, много хрома, внутри можно даже ёлку поставить на новый год! И спасибо Вальдемару!

@savelkinvasiliy 3 жыл бұрын

Да очень просторная кабина)

@user-us3cr4qm4r 3 жыл бұрын

Василий, здравствуйте! С сегодняшнего дня смотрим ваши ролики и они нам очень понравились! Так и веет от Вас добром! Хороших Вам дорог!

@savelkinvasiliy 3 жыл бұрын

Спасибо Людмила! Мне очень приятно!)

@alexandralexandrovich5617 3 жыл бұрын

Правильная машина - всегда радует глаз и мысли !!!

@Alksey_ 3 жыл бұрын

Оо, Вальдемар!!!...

@MrJurij1 3 ай бұрын

Это вам не россия .....Это Америка ✌

@user-ym3br1zg4h 2 жыл бұрын

Кеша класс👍

@maxowner1986 3 жыл бұрын

Василий привет,Kenworth как и само видео топ)

@savelkinvasiliy 3 жыл бұрын

Здоров Макс спасибо)

@alexkazbek4695 3 жыл бұрын

Спасибо огромное за обзор, Василий! Вальдемару спасибо, что всё показал! Классный трак! Есть к чему стремится, да Вась? А ещё на такую раму сзади можно Харлей поставить)))

@savelkinvasiliy 3 жыл бұрын

Да Алекс, есть есть))))

@user-he2qq1xw5n 3 жыл бұрын

Привет Василий, я всегда говорил что Фред и Вольво однокомнатная квартира, но этот трак на двушку тянет 😄

@savelkinvasiliy 3 жыл бұрын

Да Денис, реально можно жить в нём 😁

@user-wy6ww5qi1z 3 жыл бұрын

Приветик Василий, вот это Кенворт красавчик внутри как в самолёте и кабина большая как говориться все по удобствам. У Дмитрий Малаш тоже такой же Кенворт он вообще с удовольствием ездит. Вальдемар просто красавчик с новым Кенворта как говориться с удовольствием катается 👍💪😎.... Спасибо за видео 👍 ❤️

@savelkinvasiliy 3 жыл бұрын

Привет Владимир,)

@user-zt9ip8ks8d 2 жыл бұрын

👍👍👍

@KyKuLLI 3 жыл бұрын

👍

@ochenstrashno38 3 жыл бұрын

Офигенный обзор!👍👍👍 С виду, движок простейший, куча свободного пространства. И как красиво, компактно всё сделано! Обидно только, что в России, с её миллионами километров дорог и триллиардами бюджетных денег, до сих пор из отечественного грузового транспорта одни модифицированные советские "КамАЗы" и "Уралы" с двигателями ЯМЗ. И то, с китайскими комплектующими.

@savelkinvasiliy 3 жыл бұрын

Спасибо Филиппович) у ямз проблема это качество комплектующих, а так мотор хороший, хоть уже и морально устаревший

@pavelkiselev151 3 жыл бұрын

Василий добрый день кеша крут но много что могли бы сделать например на передние крылья пластиковые подкрылки дворники как на вольво столика нет или есть обшивка салона крутая ну классик крут конечно спасибо за видео ждем новых серий удачи на дорогах и хороших дней здоровья с давлением не шутки обратись к врачу вчера не написал а так всё супер храни тебя Бог всего хорошего ждем новых серий 😀💪👏👍

@savelkinvasiliy 3 жыл бұрын

Спасибо, дворники есть другие как у Алекса , там ветровое стекло на две части делятся , и дворники стоят по вертикали) тебе тоже добра Павел!)

@user-ks2kj6ot4c 3 жыл бұрын

Здарова Василий. Да кеша огонь. Насчёт установки Айпию, на Вольво, посмотри Давир Трекинг. Он у себя установил и показывает саму установку. Всего наилучшего.

@savelkinvasiliy 3 жыл бұрын

Здоров Николай! Хорошо спасибо)

@user-ks2kj6ot4c 3 жыл бұрын

Живёт в Миннесоте. Может быть где-то и пересекались. Хороших грузов и отличной погоды.

@savelkinvasiliy 3 жыл бұрын

Благодарю Николай)

@0evgenii040 3 жыл бұрын

Как спейс шатл😁

@Alex-Tambow 3 жыл бұрын

Спасибо за видео. Очень интересно. А если вентилятор поставить спереди радиатора, будет эффективнее? Может Электродвигатель вентилятора греться меньше будет?

@savelkinvasiliy 3 жыл бұрын

Тут воздушный , по этому нет проблем)

@wasiks2011 3 жыл бұрын

Да супер, когда максимальную комплектацию взял, везде комфорт. Даже руль жмешь когда сильно - он маленько вминается, приятно помять) . У меня на Ниссанчике легковом даже внутри где пальцы на руле- маленько выпуклости есть - так удобно руль держать и тискать) и на торпеде материал слегка вминается, когда жмешь -он не скрипит -эластичный. Ну здесь мне кажется обзор впереди меньше, чем на Вольво - радиатор и приборы загораживают маленько... Как на контейнеровозе идешь, а вдруг там под колесами впереди Фольксваген жук затрется? )))

@savelkinvasiliy 3 жыл бұрын

Запросто))))

@ivanagashkov5996 3 жыл бұрын

Волдымар это 4х ступенчатый электрический вентилятор , который ставится на трактор уже более двадцати лет назад, не чего нового

@usatrucking3925 3 жыл бұрын

Да жирный Kenworth

@xXx-vr6et 3 жыл бұрын

Сколько лет Вольдемар уже в Америке?

@savelkinvasiliy 3 жыл бұрын

@mojkanal2309 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Меня зовут Антон, живу в России. Хотел бы предложить помощь в монтаже видео?

@savelkinvasiliy 3 жыл бұрын

Привет Антон , спасибо за предложение буду иметь ввиду

@user-fn8ys5cg3f 3 жыл бұрын

Не понимаю я американцев с этой модой на маленькие спальники, здесь спальник просто шикарный можно стать в полный рост и вообще места полно для отдыха

@tanjakaal7089 3 жыл бұрын

Привет. Вася куда ты абутым залез.

@savelkinvasiliy 3 жыл бұрын

Разулся же)

@tanjakaal7089 3 жыл бұрын

@@savelkinvasiliy 😅

@vitalii3561 2 жыл бұрын

@@tanjakaal7089 Обутым, Обувь☝️ Или это мат был?))

@vankenoby2247 2 жыл бұрын

А есть такие кенворды на автомате?

@savelkinvasiliy 2 жыл бұрын

Есть)

@vankenoby2247 2 жыл бұрын

@@savelkinvasiliy А почему тогда выбирают ручку? В чем прикол? После автомата на ручку вообще не вариант садиться даже на легковой. А на траке, мне кажется, тем более.

@savelkinvasiliy 2 жыл бұрын

Тяжелые грузы, должен ты управлять траком, а не он тобой. Брали люди на автомате, после жаловались на непонятный алгоритм. Но каждому своё, я бы и на простом траке брал бы с механической

@vankenoby2247 2 жыл бұрын

@@savelkinvasiliy Автомат на Вольво тебе на нравится? Я наоборот думал, что удобно, когда не нужно отвлекаться на кочергу. Жми себе газ или тормоз) На легковых, знаю, кто с механики на автомат пересел, обратно никто не хочет))) Ясно. Кому что нравится.

@savelkinvasiliy 2 жыл бұрын

Да, но тут кому что, на Вольво другой автомат, он не выдержал бы таких грузов, да и передач там 12 , а сейчас 18

@reddeer6206 2 жыл бұрын

Сергей Савелькин на к 700 ваш брат ?

@savelkinvasiliy 2 жыл бұрын

Да мой брат)

@reddeer6206 2 жыл бұрын

@@savelkinvasiliy я подумал Сергея голос слышу . Вы по манере разговаривать похожи . Удачи на дороге . Байкал смотрит !!!

@savelkinvasiliy 2 жыл бұрын

Спасибо большое! А про голос и манеру многие это замечают))

@reddeer6206 2 жыл бұрын

@@savelkinvasiliy граземес Сеогея 2.2 миллиона просмотров . И вам желаю столько .

@savelkinvasiliy 2 жыл бұрын

Ну дальнобой по сша в России не так популярен 😁

@sergeyobidin9146 3 жыл бұрын

Бля....пока смотрел,лужа слюны на пол натекла.....

@savelkinvasiliy 3 жыл бұрын

😁

@user-ks4pt3ej1l 3 жыл бұрын

А брат не хочет к тебе. .?

@savelkinvasiliy 3 жыл бұрын

Пока нет.

@user-oo1um2jj2z 25 күн бұрын

А почему на американцах частенько тормоза отказывают?

@savelkinvasiliy 25 күн бұрын

Первый раз слышу.

@user-oo1um2jj2z 25 күн бұрын

@@savelkinvasiliy у нас в России много у кого отказывали. Может из-за того,что европейский п/прицеп цепляют. У меня у токого небыло,слава Богу. Когда петруха 387 был. Продал его. Перестал ездит далеко и продал.

@user-sj5wt2mk9h 3 жыл бұрын

Сколько он стоит Вась??

@savelkinvasiliy 3 жыл бұрын

190 в круг всё со всем

@user-sj5wt2mk9h 3 жыл бұрын

@@savelkinvasiliy нн да,не хило так!!))

@savelkinvasiliy 3 жыл бұрын

Да, много железа и кожи😁

@vitalii3561 2 жыл бұрын

Есть легковые под сотку тыс А эта машина в 10 раз больше и грузы возит деньги зарабатывает, так что в плане окупаемости я думаю она себя быстро оправдает. Тут главное в другом, что в Америке нет ограничений таких как в Европе России поэтому и делают такие обьемные кабины, и два моста сзади это настоящая машина для преодоления разных дорог. А европейский тягачь он по сути зимой не может удержать прицеп и в гору шлифует. Американцы" это 👍💪

@savelkinvasiliy 2 жыл бұрын

Есть и по одному мосту сзади но это уже спешел)