INSTAGRAM: / david_kamaz1 Мой второй канал: / @davidkamazlifeusa447 __ Мой профиль в ВК. id45090536 __ Наша группа в ВК. clubdalnoboylife. __ НАША ГРУППА В FACEBOOK: / 1719086075012945
Пікірлер: 1 700
@RinatBaigildin5 жыл бұрын
один из немногих блогеров которых приятно смотреть от начала до конца👍👍👍
Ринат Байгильдин Я бы сказал - из ОЧЕНЬ немногих. и Похоже кого-то это бесит.
@user-ik1vz2rh5x4 жыл бұрын
Америка, ах как много всего. Какие машины и самое главное патриоты своей техники. Кеша высший пилотаж 👍👍👍👍☺
@dagameqaz6 ай бұрын
Кенворт вроде Канада.
@mcseemka77836 ай бұрын
@@dagameqaz нет
@sergeyinkognito82455 жыл бұрын
Даааа....Нашим КАМАЗам и прочим ....АЗам еще далеко до таких тягачей... да что далеко,они вообще в параллельной вселенной. Молодец Давид!!! СПАСИБО за обзор!
@user-vt9yo3nd7y3 жыл бұрын
Когда в 1978 году я получил Камаз 5320(естественно без спалки) с ПОЛОВИНКАМИ, я был на вершине счастья. Мне было 21 год и я поехал Всему Советскому Союзу. Спасибо тебе Давид и привет из Днепропетровска (сейчас Днепра). Ты, в хорошем смысле слова, настоящий автомобилист. Спасибо тебе еще раз. ( А в самом Курске ни разу не был, пролетал на Воронеж, Липецк, Тамбов и тд.)
@sergejssereda86415 жыл бұрын
Я скажу,что очень красивые грузовики!!! Спасибо за видео!!!!👍👍👍
@freeedomist5 жыл бұрын
Ах... что за красота, бальзам на душу. Просто космос. Давид спасибо большое за видео...
@no__sleep89754 жыл бұрын
Обзор от опытного практика-дальнобоя лучшее что можно увидеть👍
@user-bo9jt9lb4x5 жыл бұрын
Давид спасибо за обзор. У тебя очень хорошо получается делать обзоры. Продолжай в том же духе! Удачи!
@147Vasek5 жыл бұрын
А я Бизону расскажу, что ты Кешу обнимал! :D Спасибо за обзор, Давид, ровных дорог и попутного ветра! :)
@user-gg9ni1rp8z5 жыл бұрын
Бизон словам не поверит , надо видос с неоспоримыми уликами показать . 😂
@barukh47745 жыл бұрын
@@user-gg9ni1rp8z Бизон по-отечески усмехнётся в рыжие усы: - Эх, мОлодежь... На вид-то красавец, а много ли смыслит в деле? В работу его надобно, оно сразу видно будет - есть в парне толк или так себе погремушка-блестяшка.
@rus-gi2xx5 жыл бұрын
@@barukh4774 неее... Вряд-ли сразу. Надо в ДЛИТЕЛЬНУЮ эксплуатацию его, вот там пряники-то повсплывают ))
@barukh47745 жыл бұрын
@@rus-gi2xx эт-точно!
@bronson777jdm54 жыл бұрын
Rai N хорошо хоть не добавил в конце , «в горбатую спину» 😂😂😂😂
@user-mb9ld1hp9t5 жыл бұрын
не знаю, кто стал заниматься монтажом видео! НО КАЧЕСТВО ВЫРОСЛО!!! Респект тебе брат(сестра) за работу
@alexalezy7735 жыл бұрын
Да, тут нужен БЛАТ...... или СЕСТЛА.
@user-gj6le9yy4x4 жыл бұрын
думаю это Андрей ,,Freeride,,
@hydrodynamiks83424 жыл бұрын
На одном дыхании... Оператор, монтаж. молодец! Спасибо!
@Denis-ok8ti4 жыл бұрын
Блин класс. Давид спасибо что рассказал про датчики. Интересно и полезно
@aleksey_dybrovskiy5 жыл бұрын
2019 год АвтоВАЗ тоже до сих пор ставит тормоза барабанного типа....
@user-zl1gx1jo6d4 жыл бұрын
Скорее Автопедараз а не ваз
@user-fx6ny7fq7v4 жыл бұрын
@@user-zl1gx1jo6d зато не ЗАЗ -запор)))) сугс мля
@drugtolya84 жыл бұрын
Тазик с болтами ваз, газ, КАвЗ
@bassrover59254 жыл бұрын
Рено бл
@user-jd2no5ni3x3 жыл бұрын
що ставляться барабани... посуті нічого страшного... погано коли нема вибору барабан чи дискові... вони просто різні задача одна але вони різні з різним потенціалом
@Cooperr7775 жыл бұрын
В Америке целая культура, а у нас в траки фары от приоры втуливают😂
@user-jq8nw7nh9z5 жыл бұрын
У нас тоже прагрес идёт, сейчас на американские вольво стали ставить фары от Газель некст😂
@Mental_Clinik5 жыл бұрын
@@user-jq8nw7nh9z фары от приоры это классика,а от некста это стилизация под классику 😆😆
@user-eo3uk4yt8r5 жыл бұрын
Потому что их фары, инх... ни светят.
@04karik5 жыл бұрын
Настасья Морозова ну давай, рассказывай)
@user-yb1rg5qx6g5 жыл бұрын
Всегда найдутся любители полить себя дерьмом и других замазать словом "УНАС" . Давид сказал "я буду ездить на старых технологиях". Есть понты и есть практичность.
@evgeniiarzhba79305 жыл бұрын
Спасибо за обзор , очень познавательно !!!
@Patna_pomosht5 жыл бұрын
Привет Давид! Спасибо за обзор! Удачи на дороге!
@user-mf9fr7gw2y4 жыл бұрын
Чудо-техника, плакать хочется в кабине КамАЗа.
@Nikanet3 жыл бұрын
поплачь, плакса
@stanislavsavonin64053 жыл бұрын
Не стоит плакать у меня маленькая траковская компания и имею три трака кеnworth t880 и нечего в нем специального нет. На рекламе всё выглядит очень красиво.
@user-ii5hn3zr9e2 жыл бұрын
Из КАМАЗа вырождаются самые рукастые тракисты. Попрошу умников и завистников дальше тренироваться на КАМАЗах,пока опыт не придёт
@serqeizaxarow7745 Жыл бұрын
Поезжай в Америку,купи себе такой трак,и веселись
@grigoriymihailovich96505 жыл бұрын
Спасибо Давид, отличный обзор трака!!!
@user-wc4fm9oi5k4 жыл бұрын
Красавцы!Дерзайте мужики пока позволяет возраст!Как я вам завидую белой завистью что нет возможности работать на такой технике!Мне б годков 30 скинуть!!!
@user-pl7ir6nx6m5 жыл бұрын
Видео - бомба! Спасибо.
@user-be3nw2pt4e5 жыл бұрын
Классный обзор! К дальнобою ни какого отношения не имею, но твои видео смотрю с удовольствием, траки классные. Красноярск.
@TheTriplix19865 жыл бұрын
Красноярск смотрит :)
@matveym51255 жыл бұрын
@@TheTriplix1986 смотритO😀😀😀
@TheCoka1n5 жыл бұрын
Мы все походу тут... Привет землякам!...
@x.o.x.o.l5 жыл бұрын
Походу но,нам бы такие в Красноярск,убили бы за пол года эту красоту
@TheCoka1n5 жыл бұрын
@@x.o.x.o.l А зачем они нам? Вы понимаете его габариты, расход топлива и угол разворота? Это чисто Американский Трал. Есть у них такая шиза, как выше написали, культура ) Чисто шоссейный Трал... Тягач по Русски.
@davyjones16555 жыл бұрын
Давид, отличная съёмка, посмотрел с удовольствием !!!
@user-ns4cx2jz2v4 жыл бұрын
Молодца Давид, классные ролики!! 👍
@user-ok8xs9od1l5 жыл бұрын
Привет Давид, спасибо за хороший и интересный обзор. Трак огонь. Удачи тебе в твоей работе.
@j.r.branch16815 жыл бұрын
Thanks for the English sub. I really like your videos. Thanks....
@Wladimires855 жыл бұрын
Ооооооо, еще видосик. Вот это аппарат. Красивый грузовик.
@user-pw8cz2jl3z4 жыл бұрын
Похоже я конкретно подсел на твои видеоролики. Спасибо!
@SergeyZyev5 жыл бұрын
Отличный обзор, всё чётко и по делу!!! Класс!!!
@user-ru4xp4fg8y5 жыл бұрын
Давиду лайк за подробный рассказ,а Андрею за съёмку !Чуствуется рука мастера!
@GOSTRU-hv5it5 жыл бұрын
Давид привет, спасибо за обзор, интересный трак, Андрею спасибо за съёмку 👍👍👍
@user-oj8us6hw2k5 жыл бұрын
Это вот клас видео чем бадяга про Давида и Рустама👍👌
@grairoganisian4802 Жыл бұрын
Классный обзор Давит! 👍🏼👍🏼
@user-wm8sj7en6v5 жыл бұрын
Давид начало просто супер!! Уважением Евгений.Удачи!
@user-jo9wj4oh5b5 жыл бұрын
Классный обзор, молодец!!!
@user-nx1qg4qn7f10 ай бұрын
Четкий обзор ,спасибо большое ,если можно ещё бы обзоры
@user-gl1nl3br9l5 жыл бұрын
Спасибо за обзор Давид.
@pilotv35185 жыл бұрын
Здравствуйте Давид,да новый контент видео это класс,но контен прошлого видео не забывайте,это топ !!!
@user-fn8xg2eq6f5 жыл бұрын
Ну что,хорошая машина,с нашего камаза походу содрали.......😂😂😂
@user-fl2qh8lz4z5 жыл бұрын
сволочи копируют наши машины не камаз ЭТА с маза ..............неееет с каза с кутаиского авто завода
@den31715 жыл бұрын
@@user-fl2qh8lz4z чтобы чай с горы возить!
@V.Prima.5 жыл бұрын
@@den3171 Эх вы, школота, это ЗиЛ 157 !!! Только блестяшек из фольги налепили :)
@user-yb1rg5qx6g5 жыл бұрын
Точно зусман 157 у нас называли
@DmitryPopov745 жыл бұрын
Да вылитый Урал Next
@igorlife36235 жыл бұрын
Обалденный видос Давид, молодец. Продолжай в том же духе.
@user-km5qi6wz7v4 жыл бұрын
Давид! Спасибо за обзор!👍👍👍👍👍
@user-vi4ys3qk3k5 жыл бұрын
вот камаз на ваших дорогах точно бы взгляд притягивал! народ просто бы ох.....л
@user-et4cy9bp1c4 жыл бұрын
Да, особенно такой на которых часники свеклу возят, и желательно чтобы немытый.
@billyhope41814 жыл бұрын
Или 157 зил 😂😂😂
@user-iu9wt2jg4w3 жыл бұрын
Хватит стибать Россию
@sanchesseli3 жыл бұрын
@@billyhope4181 Если ЗИЛ 157 притащить на выставку в США, то половина народа с выставки будет рядом.
@user-bq7ff5zc3y3 жыл бұрын
@@sanchesseli блевать будет в кабине и срать.
@ivansu68605 жыл бұрын
Окуенный "не классик"!👍 Классное видео,Давид!!!
@user-iu9wt2jg4w3 жыл бұрын
Да Класс во выдал
@user-qz8pi6ui9q5 жыл бұрын
Очень классный обзор.Спасибо.
@t_e_x_n_i_k64032 жыл бұрын
Смотрю который раз ,приятно смотреть .
@Svinota775 жыл бұрын
Продолжай снимать,ты самый первый на кого я подписался, из ТРАКОВОДОВ Америки.)))
@torquetransportation71425 жыл бұрын
Thanks for the subtitles man!!! To me it looks like an International 9900i or a Freightliner Coronado from that side view. I’ll take a W900l over that any day!!😎
@tanya_vyazhe5 жыл бұрын
Видосик супер, зверь что-надо!
@19774p5 жыл бұрын
Тут нужны уже разные видеокамеры для обзора - что перед капотом делается, и нужна система кругового обзора как на легковых больших машинах , и чтоб экран посередине на панели приборов был , тоже как на легковых машинах
@user-mj2wi9gj6w5 жыл бұрын
Лайк за музыку! В каждом видео классная музыка! Давид, пиши в описании названия треков, если не трудно
@viktorchizh52345 жыл бұрын
Freightliner Coronado со средней спалкой.
@vitalikrakovich49425 жыл бұрын
viktor chizh ага, 100% коронадо)
@zra4ok19775 жыл бұрын
Я бы сказал International 9900i
@user-mi1ei1fi3e5 жыл бұрын
Нет комментариев.Все просто СУПЕР
@user-nc7pv5xs3d5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, класс!!!! Каждый раз выезжая на шоссе ищу глазами красивые траки, но увы нет в "европейцах" такой монументальности и красоты.
@user-pu4bo9vk8p5 жыл бұрын
Давид,Ты прав на все 100%! Это как с музыкой ,есть классика,а есть исполнение под классику.
@AVTOBRO2225 жыл бұрын
Спальник просто космос! Я посмотрел это видео потом обернулся назад и на свой спальник посмотрел жесть!!! Скания 4 серия R
@user-pw8cz2jl3z3 жыл бұрын
Давид. Спасибо! Смотрю раз третий. Класс! А тебе Удачи!!!!!!!!
@dimasherstiuk44345 жыл бұрын
Класс, еще есть? интересно увидеть еще пару обзоров
@user-fp5ix8zm2m5 жыл бұрын
Привет Давид и оператор(Андрюха).Эмоционально и профессионально.Спасибо за Ваш труд(увлечение по жизни)
@SALAVEYKO5 жыл бұрын
Жэст рукой Давид, это вобшето паровозная тема и пришла в дальнобой)
@user-ng8pd5lw6k5 жыл бұрын
У меня дед 42 года на железной дороге проработал и таки да,вы правы
@barukh47745 жыл бұрын
@@user-ng8pd5lw6k А на траках привод клапана пневмосигнала делaлся в виде горизонтального шнура на урове чуть выше головы водителя, у левой двери у притолоки. Жест - как рывок за это шнур. Возможно - что этакое исполнение пришло с Ж/Д, не исключаю. А может и с флота - с пароходов...
@user-ng8pd5lw6k5 жыл бұрын
@@barukh4774 да,было и такое. Спорить не буду кто был у истоков
@barukh47745 жыл бұрын
@@user-ng8pd5lw6k и как под заказ видео выпало в ленте: kzfaq.info/get/bejne/sLJiqLec1q7PemQ.html 25я секунда - тот самый жест. :)
@user-ng8pd5lw6k5 жыл бұрын
@@barukh4774 Да да да,пересмотрел.
@yuriyklemm80863 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ, ПРИЯТНОСЛУШАТЬ И СМОТРЕТЬ !
@user-pr6ib7sz3n5 жыл бұрын
Красавчик. Отличный обзор.👍👍👍
@user-pp8oi8nc3s5 жыл бұрын
Давид, отправь видос на Кенворт. Видел их презентацию в 2018 году... Земля и небо) Спасибо и ровной дороги)
@user-cv8dv2xg7q5 жыл бұрын
а это что?
@greenquantum66104 жыл бұрын
@@user-cv8dv2xg7q ,название компании производителя.
@user-cv8dv2xg7q4 жыл бұрын
@@greenquantum6610 я даже не помню к чему я задал этот вопрос🤦♂️🤔
@senyrus68294 жыл бұрын
Огонь просто огонь
@user-ve1fj3lj3i3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Клёвый грузовик!)
@sergez82415 жыл бұрын
Дейвид, хоть я не тракер, а лимузинщик , но Ваши ролики мне очень нравятся ! Приятно смотреть и даже сожалею что в своё время не сдал на CDL!
@lemoh20065 жыл бұрын
Барабанные тормоза имеют больший ресурс при прочих равных, за счет большей площади. (но только при идеальных регулировках, если износ не равномерный этот плюс становится минусом) Барабаны менее чувствительны к грязи. Дисковые лучше охлаждаются и могут переварить больший момент. На тягунах диски выигрывают. АБС лучше работает с дисками. ИТД
@user-xu1po7fx6g2 жыл бұрын
Нашим ещё как до пекина
@user-nq8ir8nl2m3 жыл бұрын
Да ТАЧКА ОГОНЬ!!! Просто красавцы!
@user-ue1qt7ey6c3 жыл бұрын
Отличное видео!!! Давид ты супер!!!
@user-qm8tg2jo6l4 жыл бұрын
Всё это Давидик для нас шедевры , я имею в виду про нас кто не в Америке проживает ))) смотреть и смотреть хочется. Желаю тебе чтобы и у тебя новый трак появился, с удовольствием посмотрел бы на него.
@SuperWitus5 жыл бұрын
.... Рычаг КПП маловат, надо приварить монтажку.... 🤣
@doxod65255 жыл бұрын
Да не, изолентой примотать.
@user-qj7nf4ru3p5 жыл бұрын
doxod65 Пролофкой...😉
@aleksandr96344 жыл бұрын
@@doxod6525 синей, черная уже не так качество....
@user-nf3ow4ec6z4 жыл бұрын
Нах., нужен колхоз, парни.
@user-nf3ow4ec6z4 жыл бұрын
У меня в Камаз, три стекло подъёмника, левый, правый (удленегный), и центральный на крыше, ручка, механическая. 5511.
@user-dg5ij2mo9p4 жыл бұрын
Давид вообще самый лучший рассказчик Дальнобоя, что езда, дорога, что обзор, для него всё всегда замечательно. Это человек счастливый и любящий своё дело, работу, свою семью, свою жизнь, себя в конце концов! Молодец! Будь всегда таким Давид.
@partizan58115 жыл бұрын
Клевый обзор Давид 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 спасибо
@bablokos69165 жыл бұрын
А мне понравился трачек! Спасибо Давид за обзор. Если не трудно расскажи и покажи глайдеры и дай больше по ним информации.
@neophron20095 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео! А кеша -- это kenworth?
@user-fq6jy2ge9s2 жыл бұрын
ДА !
@user-fr9kd7gz4e5 жыл бұрын
По поводу вольво и руль. Когда вспоминаешь как менять тросик привода установки положения руля.... ну нафиг, пусть лучше будет по старинке, надежнее. Мё ИМХОище :)
@user-nk7mk4no1y5 жыл бұрын
Ровно 5минут,только проволочку нужно специальную(было дело мучался неоднократно))))
@user-ud1md3nb3b5 жыл бұрын
Блин, Давид, два раза суп в тарелке остывал)))) Привет!!! Спасибо!!!)
@freepilot1545 жыл бұрын
Благодарю за обзор кадра!
@user-gf8fp6bb7o5 жыл бұрын
Классные грузовики через лет 40 себе такой куплю!!! Спасибо за мечту
@imdiz7293 жыл бұрын
В лукоморье и путьебесье можно ещё и не дожить, а в Америке ты бы такую машину купил через год, а кредит выплатил уже через 5 лет
@user-sw8gl4lq6y5 жыл бұрын
Давид, кнопка ТС - это отключение антипробуксовочной системы, а не давление в шинах...
@muminmuminov18414 жыл бұрын
Добрый день спасибо за. хороший обзор
@alexmois31335 жыл бұрын
Музончик вначале норм. Да вообще видос смонтирован ничтяк. Давид погнали в рейс уже.
@user-me3zg5zu1n5 жыл бұрын
Фары формы как на нашем ведерочке, газон некст) спасибо за обзор
@user-jq8nw7nh9z5 жыл бұрын
Тоже самое увидел
@siniylenin_n55965 жыл бұрын
ты Додж рам 1500. года 2008 погляди.
@user-me3zg5zu1n5 жыл бұрын
@@siniylenin_n5596 ну я знаю как он выглядит
@_Avtoelectric_4 жыл бұрын
Люблю классику, трак понравился! Видно конечно что это не полноценная классика, но все равно понравился!
@user-jw7hx4yt1h4 жыл бұрын
Честно смотрю твой канал и в шоке. Красава . Молодец.
@user-bf1gw9ui8f4 жыл бұрын
Офигенно класный обзор -Шыкарного Трака !!!Эмоции лелись рекой с экрана ! Большое спасибо за видео ! Смотрю всегда с огромнейшим интересом ! Смотрел также прямые эфиры из Вашингтона , Жаль конечно что неудалось Вам нагнуть хоть немного брокеров ,но как говорят кто стучит - тому отворяют. Вам Давид желаю - удачи ,здоровья и побольше Вашего зажигательного оптимизма!!!
@user-hi6pf3hk3q5 жыл бұрын
Давид , когда ты про крылья говорил , под траком чел ползал , возможно он на домкрате или что-то подобное
@wladimirkudan68155 жыл бұрын
оператору респект.
@polpolin79575 жыл бұрын
спасибо, отличный обзор.
@user-ke7vk3tx2j3 жыл бұрын
Спасибо , ждем с нетерпением новые видео, 👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝
@SEDOIKOT98464A5 жыл бұрын
26:30 мастер наладчик с завода докручивает последние гайки!
@user-KenworthCat5 жыл бұрын
Привет из Барнаула! Я думаю Андрей снимал и монтировал...👌
@DavidKamaz5 жыл бұрын
Да. Он в этом профий.
@stek965 жыл бұрын
Да,Давид,у тебя талант делать крутые обзоры!
@andreykotko78675 жыл бұрын
спасибо Давид за обзор ,по наружи спорно но салон просто КОСМОС
@user-uv3iq1cn3f5 жыл бұрын
Интересно было посмотреть обзор на тягач от компании Harley Davidson - LoneStar
Обычный 680й с новым капотом , длинной рамой и со сдвинутой вперед передней осью
@anbag5945 жыл бұрын
Совсем обычный для них. У нас народ не может даже представить, что такое вообще может быть. А у некоторых квартира меньше спальника.
@viacheslavlisovskiy95824 жыл бұрын
квадратный ка классический сундук,даже трубы вернули вперёд .
@viacheslavlisovskiy95824 жыл бұрын
не обтекаем - благодарность от топливных компаний!
@user-hr4hu2ud5r5 жыл бұрын
Кеша что надо интересный аппарат к нему привыкать надо по габаритам ,видео у тебя класс вышло 🤝
@anthonyets34765 жыл бұрын
Огонь огонь!!! Афигеть, 19 год, уже на электроники понапихано везде, вольво допустим. А тут в 18 году отдельные датчики, и это круто))) Побольше обзоров!))) Удачи!
@Alexander-gv4sj5 жыл бұрын
Очень похож внешне на Freightliner 122SD
@user-hi1bq3hj2l2 жыл бұрын
После 45 лет работы слов нет одни слюни.
@s84p5 жыл бұрын
насчёт переднего колеса согласен, как от жигуля воткнули.......сразу в глаза бросилось обзор отличный, спасибо!