Tak samo ja.

Wiem data ale ja też chcę takie odcinki👍

Z dotykaniem proszę ostrożnie! ;D Jako ciekawostkę, chętnie dodam, że wszystkie te urządzenia sa wrażliwe na wyładowania elektryczności statycznej, która zbiera się na przykład na ubraniu, podczas normalnej, codziennej aktywności. Przy każdym włazie do takiego przedziału E&E jest zabudowane gniado, coś jak mini - jack, do którego podłącza się bransoletę antystatyczną zakładaną na nadgarstek. Własnie po to, aby rozładować mechanika przed rozpoczęciem i w trakcie pracy.

Dokładnie tak :)

jakbys cos rozbi codziennie tez bys ogarnal-znasz na pamiec

@@luckyluke4435A jak wpadniesz w rutynę i coś spieprzysz to jest fajnie dopiero. Nie dosyć, że problemy prawne to dziesiątki albo setki osób na sumieniu i na deser pierdel.

@@krebs8527 chodzi o to ze wymaga skupienia nie filozofowania

@@luckyluke4435 to prawda, 100 % racja. Ale bywa, że przez rutynę to skupienie ucieka i łatwo wtedy o działanie niekiedy katastrofalne w swych skutkach.

140 kompów i sterowników które decydują o tym czy spadnie jak kamień czy wyląduje jak kamien na wodzie - czego się nie robi żeby wyciagnąć kasę i statystykami próbować do ryzykowania zycia nakłonić tych co sie im wiecznie spieszy - te zabawki są zbyt skomplikowane - w sytuacji realnego zagrożenia nie ma szans tego ogarnąć i spadają w kilka minut po starcie bo zbyt mało czasu za znalezienie przyczyny problemu jak w ogóle uda się zauważyć, bo się już wiele razy zdażało że piloci nie mieli podglądu z jakichkolwiek kamer co się dzieje z kadłubem samolotu a przy takiej ilości pasażerów to powinien być monitoring z wielu kamer z uplinkiem do satelity i taki obiekt z zewnatrz monitorowany - sklepy handlowe mają lepszy monitoring video niż piloci widok na to co się dzieje na zewnatrz i w otoczeniu samolotu za nimi - latają jak w grach komputerowych ogłupiani często przez wadliwe podsystemy i awarie czujników... Ten odcinek pokazuje dlaczeg nie należy wsiadać do tego typu maszynek do robienia kasy spółkom lotniczym grających w ruletkę z pasażerami... 737 max 8 ostatnie kraksy to potwierdza - ciekawe kiedy #kapitandariusz poleci tym samolotem i czy w ogóle nim leciał kiedyś....

(Wiem data) mógłbyś napisać o tym jak wygląda takie szkolenie?

Gdzie takie szkolenie można odbyć?

To je Słowak czy je Czech????

Bardzo dobrze ! :)

Teges kołowy - lotniskowy

Angielki Tow Truck, czyli zwykły holownik, a że robi tez pushback to kto by się przejmował. Niemniej fajna propozycja ;).

A po polskiemu "Wypycharka" :)

towbarless tractor