6천만원 최고급 SUV.. 근데 이건 쫌~ // KGM 렉스턴 써밋, 서밋, SUMMIT, 시승기
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Күн бұрын#렉스턴 #써밋 #kgm
15분24초에 나오는 액티브 배기사운드 시스템은 배기파이프 등이 연결되지 않은 전자식 배기음 장치로, 법규 상 문제 없도록 추가-설치했다고 합니다.
00:00 달리기
00:09 KGM 렉스턴 써밋
00:28 쌍용의 '써밋'
01:07 외관 디자인
02:16 배기음
02:37 변화없는 외관
03:00 실내 디자인
03:33 뒷좌석
04:08 헤드레스트 호환
04:33 등받이 조절
05:01 동반석 뒷자리
07:20 뒷좌석 모니터
08:07 냉장고
08:35 트렁크
09:52 오디오
11:21 불완전한 시스템
12:26 승차감
14:19도로 주행
15:56 비포장도로
16:52 귀여운 깜빡이 소리..
17:07 급가속
18:07 반자율주행
19:09 살짝 아쉬운 KGM
22:27 마무리
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@blktlatte 17 күн бұрын
애정이 느껴지는 비평입니다. 현기차만큼 만들 수 없다면 현기가 만들지 못하는 것을 만들어 주세요!
@user-xm4iy7rk2q 17 күн бұрын
그쵸...그게 맞겠네요
@Teatime.0807 17 күн бұрын
정확히 말하면 현기가 안만들만한걸 만들어야함, 기술력하고 자본 차이가 넘사벽이라 못만드는걸 만들지는 못함....
@user-wjdwnsrl 17 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ쌍용은 만드는데 현기가 만들지 못하는게 있겠음????? 솔까 픽업트럭도 안만드는거지 못만드는게 아님
@Qualia4825 17 күн бұрын
이게 맞습니다. 현기랑 같은 컨셉의 차는 뭘 해도 안될거니까 기왕 SUV원툴 기업인데 미친척하고 한국의 지프가 되겠다 하고 오프로더쪽을 가던지 해야지요. 정상인이면 제네시스나 독일 SUV 중고나 할인한걸사지 뭔 6천으로 쌍용을 사요 체어맨도 아니고.
@chlrkd0506 17 күн бұрын
현기가 못만드는걸 kg가 어떻게 만드나요 현기가 안만드는걸 만들어야죠
@user-gc1nx7kg4m 17 күн бұрын
돈없어서 일반 튜닝샾 맞겨서 나온 급조된 트림이란게 보이네요. 요즘은 중국도 이런 수준은 안만듭니다.
@_Scuderia1655_ 15 күн бұрын
이 차는 돈없는 것도 모자라 그냥 거의 야매로 만든 수준입니다. 성의가 전혀 보이지 않음 저게 쇼퍼드리븐용으로 나온 차인데 애초에 운전기사 두고 차 타는 정도의 사람이면 디딸엔진 달린 쌍용차를 의전용으로 타겠나고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 라인업 구색 맞추기용으로 어거지로 만든 미완성 제품의 느낌이 너무 강함
@park8283 6 күн бұрын
농장사장님차...배추밭 밭띠기사장님들타면 좋겠네요..
@dkc2018 6 күн бұрын
근데 amg, m시리즈도 그런식 아닌가요? 물론 품질차이는 엄청나지만, 가격차이도 엄청나죠.
@user-wc2lb2fd3v 5 күн бұрын
그러게 말입니다.. 국내에는 없는 포지션이라 잘 좀 만들었으면 매니아층은 상징성만 보고도 샀을텐데 무슨 생각으로 저렇게 만들어 놨는지 참
@o_jiiin_o 5 күн бұрын
@@park8283…..그런 비하는 좀 생각없어보이네요
@broccoli_j 17 күн бұрын
오늘 인트로 최고입니다!!!!!🎉🎉🎉
@space_hiker_jay 17 күн бұрын
아...... 마무리가 훈훈하네요... 잘봤습니다
@dogfly2410 17 күн бұрын
아무리 회사가 우여곡절이 있었다고 해도 차 만든 역사가 몇년인데 아직 멀었네요. 이러면서 무슨 소비자들의 응원을 바랄까..
@donbu-ahn 17 күн бұрын
무지성 현까들이 좀 있음.
@user-ss1nx1sd7u 17 күн бұрын
비포장도로사는 ceo가있긴하며 그분들이 저걸탈까
@alpacinoh1326 17 күн бұрын
과거 무쏘시절에도 현장 들릴때 저런 수요가 꽤 있었던걸로.. 그리고 님 댓글은 십수년전에 하던 댓글인데, 그래서 현기 흉내내다가 바로 망함. 그래봤자 안사줄거였거든.. 저게 쌍용이라고 생각됨. 잘하고있다고봄.
@song291280 17 күн бұрын
@@donbu-ahn'KGM'에기하는데'현까'를 애기 한다구여?? 진정한 '현까'이심니다.!
@user-ss1nx1sd7u 17 күн бұрын
진짜 솔직히 까놓고 님같은면 삽니까... 난 살껀데? 하면 뭐 할말은없습니다..
@mylove7331 17 күн бұрын
머지... 이 언벨런스는.. ㅋㅋㅋ 외부는 오프로드타라는듯만들어두고. 타이어도 정숙성과는 멀어보이는데 뒷자리는 의전차처럼만들엇네 ..
@somehowfamily 17 күн бұрын
끔찍한 혼종. 요즘 중국차도 이러진 않는데
@_Scuderia1655_ 15 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 처음부터 끝까지 골때리는 차는 처음보네 이건 그냥 계열사 법인차 강매용인듯. 일반인에게 판매할 목적으로 만든 차가 아니라는 게 딱 느껴짐. 그냥 라인업 구색 맞출려고 억지로 만들어서 내놓은 쓰레기 차.
@User-duehebwydurjejsh 17 күн бұрын
임원들이 타고다닐 차가 없어서 급하게 만든거라 생각하자 풀체인지 존버한다
@user-he2zr9rf2f Күн бұрын
존버는 무슨 ㅋㅋㅋ 르쌍쉐는 사는거 아니다~
@langy9943 17 күн бұрын
고객 입장에서 제대로 지적하셨네요 이런게 수용이 잘되서 다음차는 잘 만들어주길 ^^
@coreamma123 17 күн бұрын
너무 좋은 채널입니다.~
@bless_auto 17 күн бұрын
자동차 리뷰 중 가장 유쾌한 시승기 ~~ 미디어오토 쵝오~~~!!!
@user-bs8lo6wz3b 17 күн бұрын
방송 너무 재밌습니다 👍
@user-mz3vs4jr2r 17 күн бұрын
오늘도 뜀박질 ~ 진택이형 👍
@mochuisle6513 17 күн бұрын
인트로 영상이 강렬하구요~~~~ 힉힉!!!! 언제나 강렬한 인트로!! 멋지십니다~~~ 가상배기음장치의 초창기 브랜드 아닌가요? 소리박제품 같은데...
@user-jc2oh6be4i 17 күн бұрын
6000짜리에 중국산 타이어라니
@gadaegi 17 күн бұрын
수억짜리 특수장비 차량 타이어도 마데인 지나산쓰는것 자주보게됨 여러분의 인식과 편견과는달리 이미 중국은 많이따라왔고 앞서가는 분야도있고 . 수십년 흑자를 내주던나라 싫어하는꼴이 일본이 한국 싫어하는꼴과 비슷한면도 있다고봄 후훗.
@user-ob4tk4iy2u 17 күн бұрын
@@gadaegi네 다음 중국인
@qwr1004i 17 күн бұрын
@@gadaegi 중국인 잘가시고
@user-up2bl4nd2j 17 күн бұрын
@@gadaegi 너, 거..저쪽이지??
@kyt87 17 күн бұрын
@@gadaegi 님이 말하는 대중의 인식변화는 시간이 해결해 줄 문제입니다. (물론 품질 개선이 산술급수가 아닌 기하급수로 개선된다는 전제가 따릅니다)지금 중국산에 대한 대중의 평가는 지난 10~20년간 중국산에 대한 평가입니다. 자동차 같은 사람의 목숨과 관련된 고가의 소비제품은 원래 보수적인 평가가 이뤄지는 거가 정상이니 조급해하지 마세요ㅋㅋ 뱀발) 자동차는 품질개선과 별도로 브랜드가치도 올려야 하는 숙제도 잘 해야 합니다. 세칭 '있어빌리티'가 구매에 미치는 영향을 무시할 수 없어요ㅋㅋㅋ
@user-vt4ng8ef4j 17 күн бұрын
이렇게 신경쓴다면 더 좋은 상품이 되고 사람들에게 더 많은 사랑을 받을거라는 애정 담긴 충고라고 느껴지네요. 영상 잘봤습니다.
@user-ph6xq7dq5w 17 күн бұрын
차 이쁘네요 영상잘보고갑니다 코란도 투리스모 후속 기대합니다
@mrvfv4496 17 күн бұрын
왜 저런걸로 돈낭비를 하는거지 저거 개발생산할 돈으로 다른 모델로 돌리지...
@user-pc3lr4pm7b 17 күн бұрын
요즘 잘하던데요 토레스 페리만 봐도 좋튼데..
@donbu-ahn 17 күн бұрын
@@user-pc3lr4pm7b상식적으로 돈이 없는데 어떻게 잘할수 있겠읍니까? 제발 가격좀 올려서 이윤좀 내라고하세요.꼼수로 옵션다 빼고 가격 동결했다고 하지말고.정당히 가격인상하고 돈 모아서 새로운 모델도 개발하고..응원합시다.
@MaerongYeeya 17 күн бұрын
@@user-pc3lr4pm7b8단미션 넣겠다던 약속 어기는게 잘하는거?ㅋㅋ
@user-lb9mx2zx7u 17 күн бұрын
저거 개발 안하려고 튜닝업체에 맡기는거 아닌가?
@user-ps1hf5ip1h 17 күн бұрын
개발을 안 하니까 저런 차가 나오는 거죠 ㅋ
@sadmidi 17 күн бұрын
렉스턴에 바란 튜닝은 저런게 아닌데 아쉽네요..
@user-uk3xn4nr5l 17 күн бұрын
와아~~~횽님 오프닝 달리기에 진심이셧군요ㅋㅋ
@EndohKiyoko 14 күн бұрын
너무나도 유명한 솔솔랭랭 유행은 돌고도는거 아닌가요??
@iilliidb 17 күн бұрын
진택이형!! 선글라스가 너무 멋져서그런데 정보점 주세용 ㅠ.ㅠ
@user-wl7td5gb2k 17 күн бұрын
형 그만달려요~~ 숨참고 러브다이브 할거같아요ㅋㅋ 스프린터 진택이형 폼 미쳤다
@marcuslee9347 16 күн бұрын
솔찍한 영상 너무 재밌게 잘 봤습니다 ㅎ ㅎ
@Angelia-Jocelyn 14 күн бұрын
솔솔랭랭 모르는 애들은 조선시대 사람이냐 직접 들어가봐라ㅋㅋㅋ
@michaeljo3292 17 күн бұрын
정말 Real 인정 합니다. 미디어오토 최고의 분석과 그에 따른 평가 점수! 지난기사에선 현대로 부터 엔진 및 미션을 받아 온다고 봤던 기사가.....
@user-ss6ij7hj5c 17 күн бұрын
인간적으로 6천이면 휀다는 좀 펴주자
@HanKiMan82 17 күн бұрын
헐 소리박은 순정으로 달아주는건가요 ㅋ 가상사운드 그나마 울림통을 거처 나오는 방식이라 그냥 스피커 보다는 자연스러워요
@hgfu7871 17 күн бұрын
렉스턴에 6천을지를 자신이없다..
@user-di3nlk1lu7b 9 күн бұрын
돈은잇고? ㅋ
@abcde2890 5 күн бұрын
@@user-di3nlk1lu7bㅋㅋㅋ 세상사람들이 다 니같이 없이 살진 않음ㅋㅋㅋ 지가 없으니까 남도 없을거라 생각하노 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xp4ed5ld7h 4 күн бұрын
@@user-di3nlk1lu7b음 6천만원이 큰돈이라생각안하는데 렉스턴 6천주고사느니 모하비 사는게 맞지
@BD_MU 2 күн бұрын
@@user-xp4ed5ld7h 단종된차를 어케삼ㅋ
@user-xp4ed5ld7h 2 күн бұрын
@@BD_MU 아직판매중이야ㅋㅋㅋㅋ 곧단종이긴한데 렉스턴사느니 모하비 신차급 중고로사지 ㅋㅋㅋㅋ ㅣ
@NokoKaneda 14 күн бұрын
주변에서 계속 솔솔랭랭 이야기만 하니깐 안하는사람은 대화에 못껴,, 나도 시작하련닼ㅋㅋ
@vnfma7 17 күн бұрын
오프닝 미쳐따 건강하십쇼 진택이형 ㅠㅠ
@user-wu2bw6ws5r 17 күн бұрын
맞아. 우리가 원하는 튜닝은 절대 저게 아니야.
@user-vm4cs8pv3x 17 күн бұрын
트렁크, 우퍼, 등등 재밌네요. 겔로퍼 시절 차를 보는 것 같아요.
@goldsun8383 17 күн бұрын
쌍용차는.뉴코란도승용. 액티언승용.코란도스포츠.g4렉스턴(현) 타고있습니다. 제발 차량나오기전에 소비자가 원하는 니즈가 무엇인지 파악좀 잘하시길 바라며. 소비자랑 간담회도좀하고(의견도좀 들어보세요.제발!!!!) 분명 차별할수있는 라인들이있고 특화된차량들로 얼마든지 꾸준한 소비자들을 만족할수있음에도 왜자꾸 역행하고있습니까? 진심 안타깝습니다. 조금만 손보면 토요타 4러너같은 차량이 나올수있을거같은데 .. 멀티링크가 5링크대비 승차감과 이점이 많은건알겠지만 다시ㅡ옵션으로 5링크 옵션넣어주세요. 무거운 프레임바디에 20인치 고집하지마세요. 승차감에 도움도안되는 사이즈를 왜이렇게 고집하시는지요 18.17인치 디자인 잘하셔서 넣어주세요. 하.. 할말이많은데....하.. 배기는 순정배기 그대로이고 가상배기시스템으로 작동됩니다. 이질감이좀있어요. 타이어도 하...
@user-wn8hy9tu6w 17 күн бұрын
같이 마음 아파합시다…
@user-nn7km9ux6g 17 күн бұрын
이번에 k4 국내사양 테스트카 스파이샷이 공개되었는데 혹시 유럽출시 조건으로 만든거인지 국내출시 가능성에 대해 다뤄주실수있을까요? 정말 사고싶은 모델이라 궁금합니다 😢😢😢
@cats2272 17 күн бұрын
KG 열라게 까이네 ㅋㅋ 장기자님 화이팅 !
@user-cr4ts4lc3v 17 күн бұрын
호박에 줄 긋는다고 수박되냐 라는 말이 생각나네요.
@dbwognl103 17 күн бұрын
선플후 감상해요 ㅎㅎ 진택이형 요즘 수영하신다 그래도 너무 뛰면 관절 아파요 ㅠㅠ 늘 건강이 우선!! (제조사가 ㅅㄹㅂ달아주는건 첨봅니다...)
@RoseWoo 17 күн бұрын
인트로 ㅋㅋㅋㅋ..형..이제 무릎 건강 챙길때야...걸어와...
@user-dj1zf8rs8i 17 күн бұрын
진짜 살 생각 1도안든다 ㅋㅋㅋ
@user-so9yk8df7u 17 күн бұрын
터치 안되는거는 안드로이드 TV로 인증 받았을때 넷플릭스 정책상 인증 받아 화질을 올리려면 터치가 안되고 리모컨 조작이 필요해서 그렇습니다. 넷플릭스를 고화질로 하기 위해서 어쩔수 없이 터치기능을 뺀 부분입니다.
@ordnaryp277 17 күн бұрын
넷플릭스 때문에 터치를 뺀다는 발상 자체가 ㅂㅅ인증임. 넷플릭스를 빼든가 화질 좀 낮추고 터치를 넣는게 정상적인 사람의 사고임.
@user-py2xo5sp3v 17 күн бұрын
무조건 까지 말자 ㅋ
@myfaceiszerg 17 күн бұрын
태블릿으로 인증받으면 되는거 아닌가요? 아니 그냥 아이패드나 갤탭을 그대로 납품받아서 박으면 안 되나요?
@user-nu6qp2kw2l 17 күн бұрын
현기는 터치로 잘만되는데 ?
@user-so9yk8df7u 17 күн бұрын
@@user-nu6qp2kw2l 현기 넷플릭스 안되지않나요? 웨이브만 되는걸로아는데
@Gelfoss 17 күн бұрын
F=ma 역시 파워 풀한 오프닝!
@mangchigobchi 17 күн бұрын
인트로 최고
@user-hd4bb6qo4c 17 күн бұрын
조만간 내용증명 오겠는데요 ㅎㅎ
@rockon0070 17 күн бұрын
가내수공업 ㄷ ㄷ ㄷ
@user-og6ts3ln5i 17 күн бұрын
진택이형님 무릎괜찮으세요?? 저도 100키론데 무릎아파서 못뛰는데 형님 어떻게 그리 하시는지요??
@user-bo2ku1xu3y 15 күн бұрын
썬글라스 넘 멋있는데 혹시 어떤건지 알수있을까요!!
@user-fc4me4tg3i 17 күн бұрын
개인적으로 렉스턴은 브레이크 캘리퍼 커버 씌울꺼면 차라리 4p브레이크 넣어주면 좋은데 왜그리 인색한지..
@user-rn1yy3vt1l 17 күн бұрын
이런차에 4p넣어봣자입니다 어짜피 잘 달리지도못하고 2p면 이정도급은 제동 완벽할거같아요
@user-md8nw3jn9r 17 күн бұрын
모닝 미디어오토...^^
@user-rn8sz2bb9c 17 күн бұрын
정말 인간미 있는 영상입니다 거짓과 선동이 1도없네요 감사합니다.
@BJ-zv4yn 17 күн бұрын
인트로 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이렇게 잘 뛰시다니요 형님 ㅋㅋㅋ 근데, 쌍용(KGM)에 대한 애정어린 질책에는 저도 아주 많이 동감하는 부분이 많습니다~ 저또한 어릴때 뉴코란도를 타면서 좋은 추억이 참 많았거든요~ 쌍용(KGM)이 다시 한번 그 시절의 위용을 뽐내는 날이 왔으면 합니다~~
@ioi9109 17 күн бұрын
배기는 그대로고 저건 스냥 소리만 내주는거 아닌가여? ㅎㄷㄷ
@always7731 17 күн бұрын
그죠 ㅎ 소리박 가상사운드 넣었네요
@ioi9109 17 күн бұрын
@@always7731 네 보니까 그거더라구요 ㅡㅡㅋ
@user-uk3sq8lg7s 17 күн бұрын
이거또 계열사 한자리하는분들 울면서 한대씩 뽑겠네 ㅋㅋㅋㅋ 팔아줘야지 또... 차라리 전기차가 더낫겠네
@user-vq7rv1tt6z 17 күн бұрын
KG그룹 사장단차 ㅋㅋㅋㅋ
@donbu-ahn 15 күн бұрын
계열사는 자가소모니까 그래도 괜찮은데.협력업체나 납품업체에 강요하면...
@user-vz8js1te4s 14 күн бұрын
형님 오프닝하다가 쓰러지시겠어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@tofujoa 17 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 카 리뷰 보면서 오랜만에 웃었어요 ㅋㅋ
@user-uo2md8vh7v 17 күн бұрын
애들은 도대체 저렇게 만들꺼면 왜 인수한거임 ㅋㅋㅋㅋㅋ 바보들
@overclass6452 17 күн бұрын
이거 사는 개호구는 없을듯
@user-mc1kh5qr7g 17 күн бұрын
타이어 좋은 것 좀 넣어주지 ㅠㅠ
@user-hg9iq2lv2y 15 күн бұрын
헤드레스트 바꾸는거 꿀팁 ㅋㅋㅋ 역시 진택이행님 ㅋ
@ppwebber 17 күн бұрын
KG 임원이나 계열사 사장들 외에 이 차가 몇대 팔릴까 궁금해지네요.
@MaerongYeeya 17 күн бұрын
와... 무선충전대에 폰 안들어가는거 실화냐 써밋 공개할 때도 비판여론 엄청났는데 시승기에서 조목조목 까보니까 더 심각하네 KGM은 걍 장사 접어라... 무슨 이딴걸 팔겠다는거냐
@k26873ify 17 күн бұрын
시대가 어느 시대인데 리모콘 ㅋㅋㅋ놀랍다
@cycle_spot 17 күн бұрын
진택이형 선글라스 이뻐여 어디꺼에요?ㅋㅋ
@bj03... 17 күн бұрын
쇼퍼드리븐을 경험해보지 못한 나같은 서민이 욕망 가득 넣어서 만들어본 차네.... 뭐시 중헌지 암것도 몰르면서...ㅠㅠ 가슴이 아푸다~~~
@micsj5595 17 күн бұрын
완성차 업체의 6000천 짜리가 훼사원 수준이라니 서밋이란 단어가 아깝다
@user-hh6pz2dh8u 17 күн бұрын
뒷자석 조작버튼터치 저거 운영체제가 윈도우98 인가요?
@mandobu1831 17 күн бұрын
인트로 작정하시고 찍으셨네 ㅎㅎ
@user-ib5wn8xf7t 17 күн бұрын
뒷좌석 트렁크 참 개념없다.무슨생각으로 만든건지 어이없다. 그냥 리무진업체 가는게 좋을듯
@iilliliilllillii4690 15 күн бұрын
뒷'좌'석
@LL-br7jm 14 күн бұрын
뒷자석 ㅆㅂㅋㅋㅋ님은 무슨생각임??
@user-ib5wn8xf7t 14 күн бұрын
@@LL-br7jm ㅁㅊㄴ!
@SSPE100 17 күн бұрын
국내유일 자회사 임원을 위한 차
@user-eb1mi1lp4v 17 күн бұрын
기자님, 토레스 전기픽업 소식 전해주세요!! 관심 풀입니다!!!
@AnEungChil 5 күн бұрын
역시 오프닝은 진택이 행님이 쵝오!!
@user-tg9fb6tv1j 17 күн бұрын
소리박?!
@BK-pb7bx 17 күн бұрын
모하비가 2020년에 2차 페이스리프트를 하면서 실내 감성 품질을 크게 올려놓았으니, 최소한 그에 준하는 개선을 해야겠다는 생각으로 만든 것 같습니다... 문제는 차 자체가 마힌드라 소속 시절이었던 2017년에 출시되었다 보니, 한계점이 많습니다. 신속한 3세대 렉스턴의 출시를 기원합니다. 그래도 20년전에는 GV80에 준하는 고급차였는데ㅠㅠ
@user-wb8yo5he6i 17 күн бұрын
아놔 ㅋㅋㅋㅋㅋ 오프닝부터 빵터지네요
@user-fp3lq8ny8t 17 күн бұрын
깜빡이 소리 박자만 조금 더 빠르게 하면 퀴즈쇼 하는 느낌날듯
@James-Coffeemann 17 күн бұрын
9:40 우퍼가 아니고 트렁크 청소기 아닐까요 ? ㅋ 서밋인데~ 로봇 청소기일겁니다~ ㅋ
@user-pm2ml6zg1c 16 күн бұрын
재미없어요
@ChanceJohner 14 күн бұрын
아직도 솔솔랭랭도 모르고 안해본사람이 있더냐ㅋㅋㅋ
@jasonyoon4491 17 күн бұрын
96년1월에 무쏘 디젤타고 피닉스파크 스키장 갔던 기억이 나네요..정말 잔진동도 괜찮았고 가속도 좋았고 그리고 사륜으로 전환하는 방법도 바로 다이얼을 돌려서 하는거라 쉽고 그랬네요..현대는 다이얼조작을 못 만드는 시절이라 정말 좋았는데 점점 아쉬워집니다..잘 되면 좋을텐데요.
@donbu-ahn 15 күн бұрын
차엄청 무거워 스타트 느리고 좀 밝으면 검은 매연 나오고 디젤인데 연비 극악이고..사람마다 다 기억이 다르네요.아! A/S빼놀수 없지요.좋았나?그저그랬나?나빴나?
@user-sm1jc9vc1g Күн бұрын
무소 차 힘이없음 마무리가 허술함 잔고장 무지많음 명차아님!
@hanskim33 17 күн бұрын
텐션최고 항상 화이팅😊
@aasda5028 17 күн бұрын
흠..자동차 상품성쪽이 안타까운 부분이 많네요. 모빌리티 회사의 자금력이 차를 만듦에 있어서 이 정도까지 영향을 끼칠 수 있구나 하는 영상이였습니다.
@user-ec3sl6ib9l 17 күн бұрын
아직두 정신못차린거지 초당도 저런생각은 안함 누가 저걸삼
@TV-ly4em 17 күн бұрын
초당은 두부가 유명함 강릉초당두부!
@user-rd1jy1or4x 17 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 잼나다
@user-jaypark 17 күн бұрын
힘들어하는 국민들을 웃기기위해 이런 희생을 하다니 KGM 화이팅
@wonjinyoo1976 17 күн бұрын
진짜 저걸 써밋붙이고 만들었다는게 참...ㅋㅋㅋㅋ
@gree900 17 күн бұрын
누가 사운드박 넣어놨냐 ㅋㅋㅋㅋ
@Hyeok0323 17 күн бұрын
와 생각보다 헐 빠루시네 형 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-de2vm8nf9n 17 күн бұрын
배기는 소리박처럼 생겻는데 가변배기가 맞나요?
@BHLEE6491 17 күн бұрын
저거 내놓을 시간에 KR10 집중했으면... 에후
@RihoAsai 14 күн бұрын
그놈의 솔솔랭랭 때문에 내 도파민 닳고 닳아서 없어지겠네ㅋㅋㅋ
@user-ho8is7qm5c 17 күн бұрын
회장님이 대외적으로 다니실때 본인이 타시려고 써밋만드셨나봐요? 자동차 회사 오너인데 롤스나 s클타긴 좀 그렇쵸?
@user-rh1eg9fo9j 17 күн бұрын
2010년전에 나왔으면 꽈 팔렸을듯ㅋ
@SaitoOro 17 күн бұрын
작은 자동차 회사가 살아남기 위해서는 전체적인 차의 퀄리티보단 디테일에서 앞서야 한다고 생각하는데 뒷좌석 디스플레이의 싼마이감성 ui.. 돈 쓴 뒷좌석은 별로 좋은 평을 받지 못했지만 승차감 셋팅은 그래도 호평받은거 같아 다행이네요.
@ari03277 4 күн бұрын
와 뒷좌석 모니터 터치가 아니라니 놀랍네요 ㅎㅎㅎ
@user-fw3rg5rj1e 17 күн бұрын
이 난국을 어찌 헤어나올수있으리오
@gorhf9 17 күн бұрын
깜박이 ... 기본이 왜 저소리에요..ㅜ
@goldsun8383 17 күн бұрын
소리는 변경가능합니다.
@red707badk9 17 күн бұрын
결국은 노가다 전문 차량이라는 말씀을 하시는듯... 4기통 디딸에 8기통 배기음 사운드가 왠말인지...
@Mundial_ 14 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기넼ㅋㅋㅋㅋ
@iiiiviviv6711 17 күн бұрын
와......진짜 틀린 말 하는 거 하나도 없네요.....
@user-cd5ze6kw6e 17 күн бұрын
클락션 소리도 들려주세여 6트
@user-et5xp8vz2b 17 күн бұрын
차라리 임원용으로 조용히 팔았으면 좋았는데 이거 볼때 불안한 마음이 나더라고요
@seon-woohwang8713 17 күн бұрын
팔리긴 함?
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인싸 케이k彡
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