7 САМЫХ НАДЁЖНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МИЛЛИОННИКОВ!! Ресурсные МАССОВЫЕ МОТОРЫ (часть 2)

  Рет қаралды 6,638,102

Tip Top

Tip Top

6 жыл бұрын

7 САМЫХ НАДЁЖНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МИЛЛИОННИКОВ!! Ресурсные МАССОВЫЕ МОТОРЫ (часть 2) В этот топ попали моторы о надёжности которых заявляют не автопроизводители и инженеры, а обычные автомобилисты, которые проехали на автомобилях с этими двигателями многие сотни тысяч километров без ремонтов, за что эти двигатели и получили название миллионники, поэтому этот топ 7 можно смело назвать народным рейтингом, в котором будут бензиновые и дизельные двигатели, турбированные и атмосферные, рядные четырёхцилиндровые моторы, и V-образные восьмерки, рядные шестерки Японского и Баварского производства.Один из таких легендарных двигателей миллионников это базовый тойотовский двигатель 4A-FE.Двигатель 4A-FE производился с 1987-го по 1998-й год. Рабочий объем цилиндров составляет 1587 куб. см. а Мощность двигателя составляет 113 л.с. цифры более чем скромные, но компания Toyota разрабатывала двигатель 4A-FE опираясь на принципы топливной экономичности. Эти моторы можно встретить под капотами таких автомобилей как Toyota Carina E, Toyota Avensis, Toyota Celica, Toyota Corolla, Spacio, и Toyota Corona до 2002 года. Следующий надёжный ресурсный двигатель тоже принадлежит кампании тойота, это 2AR-FE и он может предоставить фору в своей надежности кому угодно. Устанавливались эти двигатели на Toyota RAV4 а так же на тойота камри (Toyota Camry) Даже в самом плохом случае этот двигатель придется отправить на капитальный ремонт на 500-600 тысячах километров пробега не раньше. Далее, конечно же не обойтись в этом топе и без легендарных тойотовских дизелей 1KZ в том числе двигатель 1KZ-TE это один из самых удачных дизельных двигателей, который был запущен в серию в 1993 году. Эти моторы заслужили репутацию лучших дизелей благодаря огромным пробегам автомобилей, на которых они устанавливались. Наиболее популярная модель это Land Cruiser Prado 80-й серии который выпускался до 1998 года. В 2000 году линейку двигателей Тойота дополнил новый дизель 1KD-FTV, которым стали заменять 1KZ-TE. Следующий представитель надежных моторов, это дизельный агрегат от фольксвагена 1,9 TDI. На сегодняшний день все двухлитровые дизельные двигатели Volkswagen делаются на его базе, а это говорит о многом. Впервые он был использован в Audi 80 B4 в 1991 году. У компании ниссан тоже есть огромное множество надёжных моторов с огромными ресурсами и один из таких двигателей это rb26dett. Это рядный шестицилиндровый двигатель объемом 2.6 литра, использовался в основном с 1989 по 2002 в Nissan Skyline GT-R. Блок цилиндров RB26DETT чугунный, В головке цилиндров 24 клапана по 4 клапана на цилиндр. RB26 Nissan моторы можно встретить под капотами скайлайнов в кузовах R32, R33 и R34. Следующая линейка двигателей опять принадлежит японским инженерам, в народе эти агрегаты получили название узэты. Это легендарные агрегаты с маркировкой 1UZ-FE, 2UZ-FE, и 3UZ-FE. семейство бензиновых автомобильных двигателей производства корпорации Toyota. это 32-клапанные V-образные 8-цилиндровые двигатели которые с 1989 года используется в роскошных и спортивных автомобилях марок Toyota и Lexus. Базовая версия двигателя серии UZ дебютировал в августе 1989 году на автомобиле Toyota Crown серии S130, а в октябре 1989 года на Lexus LS. В скором времени он появился на целом ряде других моделей Toyota и Lexus. Согласно системе маркировки Toyota, двигатель получил обозначение 1UZ-FE. Эти моторы ставились на Lexus LX и GX 470, а так же на Toyota Land Cruiser и Toyota Tundra. Не обойтись и в этой части без баварского инженерного шедевра. На этот раз почетное место в рейтинге самых надежных моторов занял двигать от bmw m60. Ставились эти моторы на BMW 5 Series и BMW 7-Series с 1992 по 1996 год.
(ЧАСТЬ 1) 10 ЛЕГЕНДАРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МИЛЛИОННИКОВ!! Самые Надёжные МАССОВЫЕ МОТОРЫ
►►► • 10 Легендарных ДВИГАТЕ...
★Лучшая партнёрка - yoola youpartnerwsp.com/join?105032
при подключении, буду отвечать на все вопросы
связанные с работой на youtube. Сам сталкивался с вопросами, на которые
ни кто не давал конкретного ответа. В общем все что знаю расскажу.
Всем спасибо за внимание)
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
---------------------------------------------------------------------------------------------------
8 ЛЕГЕНДАРНЫХ ЯПОНСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ ИЗ 90-Х КОТОРЫЕ НЕ ЛОМАЮТСЯ
►►► • 8 Легендарных Японских...
10 ЛЕГЕНДАРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МИЛЛИОННИКОВ!! Самые Надёжные МАССОВЫЕ МОТОРЫ
►►► • 10 Легендарных ДВИГАТЕ...
15 ВЕЛИКИХ ЧЕМПИОНОВ ПЕРЕВЕРНУВШИХ ИСТОРИЮ СВОЕГО ВИДА СПОРТА!! Топ Лучших Спортсменов Рекордсменов
►►► • 15 Великих Чемпионов П...
ЧЕРЕЗ ОКЕАН НА САМОДЕЛЬНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКЕ КОНТРАБАНДИСТОВ! Невероятная История Колумбийского Рыбака
►►► • ЧЕРЕЗ ОКЕАН НА САМОДЕЛ...
Самодельные Подводные Лодки КОЛУМБИЙСКИХ КОНТРАБАНДИСТОВ
►►► • Самодельные Подводные ...
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Пікірлер: 3 500
@TipTopShow
@TipTopShow Жыл бұрын
💥ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ, БОЛЬШИЕ СКИДКИ👇👇👇 ✅Моющие средства Synergetic скидкой -60% ya.cc/m/3VDhBs ✅Товары с самыми большими скидками большая подборка ya.cc/m/3UjC3k ✅Электроника ya.cc/m/3Uint6 ✅Смартфоны и гаджеты ya.cc/m/3UioUa ✅Автомобильная электроника ya.cc/m/3Uip3f ✅Наушники и аудиотехника ya.cc/m/3UiqH6 ✅Умный дом ya.cc/m/3UiqaA ✅Компьютеры и комплектующие ya.cc/m/3Uiqv3 ✅Видеокарты ya.cc/m/3Uirqt ✅Бытовая техника ya.cc/m/3Uivtv ✅Красота и гигиена ya.cc/m/3UixG6 ✅Загар и защита от солнца ya.cc/m/3Uiy23 ✅Детские товары ya.cc/m/3UiyM4 ✅Всё для дома ya.cc/m/3UizRq ✅Бытовая химия ya.cc/m/3UiznH ✅Дача и сад ya.cc/m/3Uj25h ✅Сборные и надувные бассейны ya.cc/m/3Uj2L7 ✅Строительство и ремонт ya.cc/m/3Uj2cE ✅Продукты питания ya.cc/m/3Uj3iS ✅Аптека ya.cc/m/3Uj4D5 ✅Контактные линзы, очки ya.cc/m/3Uj4ae ✅Зоотовары ya.cc/m/3Uj5Ac ✅Спорт и отдых ya.cc/m/3Uj68R ✅Охота и рыбалка ya.cc/m/3Uj7Eb ✅Туризм и отдых на природе ya.cc/m/3Uj7vP ✅Велосипеды и велотовары ya.cc/m/3Uj8ZR ✅Товары для авто- и мототехники ya.cc/m/3Uj93F ✅Масла для автомобилей ya.cc/m/3Uj9VA ✅Хобби и творчество ya.cc/m/3Uj9oF ✅Ювелирные украшения ya.cc/m/3UjAG5 ✅Цифровые товары и подписки ya.cc/m/3UjAes ✅Детские товары ya.cc/m/3RjM5j ✅Детские игрушки ya.cc/m/3RjM8Y ✅Красота и гигиена ya.cc/m/3RjMGq ✅Туризм, охота и рыбалка ya.cc/m/3RjMah ✅Бытовая химия ya.cc/m/3RjN3H 💥 Промокоды ЯНДЕКС МАРКЕТ 👇👇👇 ✅Все товары ya.cc/m/3RUiph Скидка 300 ₽ при покупке от 3000 ₽ На первую покупку👉 TIPTOP-AF ✅Одежда, обувь ya.cc/m/3RVHap Скидка 500 ₽ при покупке от 4000 ₽ 👉TIPTOPSHOP-AF ✅Все товары ya.cc/m/3RUiph Скидка 150 ₽ при покупке от 3000 ₽ 👉TIPTOP150-AF ✅ Одежда, обувь и аксессуары ya.cc/m/3RVHap Скидка 10% при покупке от 1000₽ На первую покупку 👉 TIPTOPONE-AF ✅Все товары Маркета ya.cc/m/3RUiph Скидка 500 ₽ при покупке от 3500 ₽ На первую покупку (только в приложении) 👉TIPTOPDEVAIS-AF ✅Товары на каждый день ya.cc/m/3S4wow Скидка 10% при покупке от 1000 ₽ 👉TIPTOPKAJDIIDEN-AF ✅Товары для охоты и рыбалки ya.cc/m/3Rivgz Скидка 10% при покупке от 1000 ₽ 👉 TIPTOPFISH-AF ✅Самокат KUGOO Mini 2 ya.cc/m/3Ri6sb Скидка 2000 ₽ 👉TIPTOP2000-AF ✅Электросамокат KUGOO ya.cc/m/3S4oc3 Скидка 4000 ₽ 👉 TIPTOP4000-AF ✅Электросамокат KUGOO ya.cc/m/3S4j3A Скидка 5000 ₽ 👉 TIPTOP5000-AF ✅Сплит-системы ya.cc/m/3SWcqG Скидка 5% 👉 4ZDM3WMC
@MustaAtsum
@MustaAtsum 3 жыл бұрын
Экономлю время: 1:20 4A-FE 3:20 1UZ-FE, 2UZ-FE, 3UZ-FE 5:16 RB26DETT 7:03 2AR-FE 8:34 1KZ-TE 10:09 1.9 TDI 12:06 BMW M60
@timapigolev1640
@timapigolev1640 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-xn1cz3pe7b
@user-xn1cz3pe7b 3 жыл бұрын
1zz,2zz
@yadzinn
@yadzinn 2 жыл бұрын
А где jz?
@chur2
@chur2 2 жыл бұрын
Спасибо!
@GX105K2
@GX105K2 2 жыл бұрын
1fz-fe
@murat...6078
@murat...6078 2 жыл бұрын
До 2000х делали инженеры, а после делают маркетологи
@user-cb3py5df9x
@user-cb3py5df9x 2 жыл бұрын
По такой логике ЕЩЁ РАНЬШЕ пешком ходили, вот это надёжность, ноги 10ки лет без ремонта!!! Вы же не ходите с кнопочный телефоном или в резиновых сапогах, надёжность сама по себе не единственный и всем нужный критерий. Людям даже на продление ресурса собственного организма наплевать, в тачку масло залить все форумы обойдут какое лучше, а в желудок что угодно кидают
@vavu4a377
@vavu4a377 2 жыл бұрын
Маркитологи делали двигатели?? Серьёзно?
@i7498
@i7498 2 жыл бұрын
@@vavu4a377 маркИтолог, серьёзно?!
@vavu4a377
@vavu4a377 2 жыл бұрын
@@i7498 маркитологи
@user-no3pu1my3v
@user-no3pu1my3v 2 жыл бұрын
Главная проблема современных двигателей это эконормы. Максимальное усложнение конструкции и снижение массы.
@user-hw8on5ee3l
@user-hw8on5ee3l 4 жыл бұрын
Если хотите чтобы двигатель долго служил.1)Лейте масло по сезону.и меняйте его во время.2)ненагружайте двигатель.он должен легко крутиться.И ненасилуйте при движении на малых оборотах.3) соблюдайте тепловой режим,рабочую температуру двигателя.
@polovinabrakonier4619
@polovinabrakonier4619 Жыл бұрын
Со вторым пунктом не согласен. Любой двигатель должен работать при нагрузках в разумных конечно пределах, но при на грузках. Без нагрузки ресурс его уменьшается и много мелких причин.
@aseta8832
@aseta8832 Жыл бұрын
Лейте масло по сезону!)))😅
@user-cy4hq6ev8j
@user-cy4hq6ev8j 8 ай бұрын
Я лью всесезонное масло))😂
@user-hi3br8fm1o
@user-hi3br8fm1o 6 ай бұрын
Абк 2л вот это мотор!!!!!
@user-nz4tv9lf2e
@user-nz4tv9lf2e 4 ай бұрын
@@aseta8832все правильно, книгу эксплуатационную открываете, и читаете (а не рекомендацию для экономии топлива 5в20 или 5в30, повторю, рекомендую к экономии)
@Arm9101
@Arm9101 4 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию, успехов вам 🤞
@user-nq1lv7fv3g
@user-nq1lv7fv3g 6 жыл бұрын
Сматрю все двигатели 90 годах миллионики а щас все дермо
@TYom8912
@TYom8912 6 жыл бұрын
Тараз рулит всех Так же как и учитель русского языка у тебя
@svetasveta1157
@svetasveta1157 6 жыл бұрын
Да самые надежные 90-хх годов. А сейчас ресурс уже совсем не тот, не выгодно производителям делать на века, оборот нужен..
@Hardy-L
@Hardy-L 6 жыл бұрын
После 200 тыков городского юза (трасса не в счет) начинается "полоса вечного ремонта". Сыпется все - электрика глючит, салон в хлам, пластмасса пересыхает и лопает, рыжики а то и дыры на арках, даже на луженых кузовах.Так что смысл в ультранадежных миллионниках - чисто понты поколотить для марки. Имхо.
@user-nq1lv7fv3g
@user-nq1lv7fv3g 6 жыл бұрын
Artyom Petrov я не русски я Казах
@user-rv1sy4px6f
@user-rv1sy4px6f 6 жыл бұрын
Artyom Petrov, русский язык для него иностранный, родной - казахский. Ты на иностранных языках всегда правильно пишешь?
@user-px7oh6og1o
@user-px7oh6og1o 5 жыл бұрын
У меня Тоyota Carina II - 1.6 карбюратор ( 4A-F ) , пробег 600тыс... средний расход - 6 л на 100 км. Масло подбирает немного ( но для Тойоты это норм ) Проблем с ним нет. Машина с 1999 года ( 1991 г выпуска ) Ниразу не пожалел, что купил . Счастья всем и добра )).
@muhatab7992
@muhatab7992 3 жыл бұрын
И сразу же первый двигатель как у моей машины как бальзам на душу ❤️❤️❤️
@S_P_555
@S_P_555 3 жыл бұрын
Очень познавательное видео. Спасибо автору за подробный отчет.
@rusi4539
@rusi4539 5 жыл бұрын
Какой топчик обойдет стороной легендарный jz?
@user-ls9mf3te8n
@user-ls9mf3te8n 3 жыл бұрын
Спасибо) Автомобиль мечты в будущем и в него будет установлен один из этих двигателей (Swap).
@samedmuradov
@samedmuradov Жыл бұрын
Я на ваз 2104 проехал 340 000 за всё время поменял один раз помпу , и сальники на клапанах , больше ничего не делал . Перед продажей покупатель проверял компрессию , все четыре цилиндра были по 11 ат. Ещё у меня ваз 21099 , 1996 года в техническом состояние она как новая машина , ни грамма масла не ест . Мне за неё давали 200 000 , я её не дал , сам езжу до сих пор . Вот вам и родной СССРовский автопром 🤔
@vituskozlevich5678
@vituskozlevich5678 5 жыл бұрын
4а движок очень хорош, Uz монстры, А вообще японские моторы - это цель для нашего автопрома А ещё 1nz, с цепным газораспределением
@user-vl8xm5st8i
@user-vl8xm5st8i 3 жыл бұрын
1nz хороший но не милионник, в среднем 500 ходит
@Evgeniy87kz
@Evgeniy87kz 2 жыл бұрын
у тойоды все моторы были хорошие в 90х. Из неудачных знаю VZ серию 2.5 3.0 V6 при том что 3.4 версия на Прадо 90 была норм. Lean burn A серии такой себе эксперимент был. Любой дерьмовый мотор 90х был надежнее хорошего современного. Из легендарных 3S, MZ, JZ, GZ,UZ,UR. говно-VZ, ZZ-дерьмо но из 2000 уже. GR на смену MZ пришел, и по началу был не плох.
@user22967
@user22967 5 жыл бұрын
4А-FE, это реально скромный но выносливый двигатель!
@user-kw1km9xs5n
@user-kw1km9xs5n 4 жыл бұрын
Мой 7а фе уже за 500 прошел, и шепчет
@radzhapov
@radzhapov 4 жыл бұрын
4EFE был, продал машину с пробегом 400к, без существенных проблем
@user22967
@user22967 4 жыл бұрын
@Иван Иванов согласен с тобой👍 видишь, я считаю его скромным из за того, что я привык к более объёмным и мощным движкам, даже когда на 4afe идёшь по трассе 90 км/в и собираешься кого то обогнать, ему тяжко, не хватает мощей. Но благо я на трассах не часто бываю, в основном по городу двигаюсь🙂
@zalupu
@zalupu 3 жыл бұрын
@@radzhapov старлет?
@user-vw4rr3we9u
@user-vw4rr3we9u 3 жыл бұрын
Еще 4a ge тоже долго ходит
@user-ru9gh2me3r
@user-ru9gh2me3r 6 жыл бұрын
Соглашусь,что 4A-FE надёжный,при должном уходе. На первой Карине Е стоял 4A-FE с системой Lean-Burn,пробег 387000 по одометру,был жор масла и слабая тяга. Сейчас снова Карина Е, движок 4A-FE без LB,пробег 238000,тяга отличная,от замены до замены долил грамм 300 масла,проблем за год эксплуатации не было. Если вовремя менять масло,фильтра и свечи (не китай и не подделки),прогревать двигатель и не крутить постоянно до отсечки,то будет вам счастье) а ушатать можно любой движок,для этого ума не надо.
@arturamatuni5801
@arturamatuni5801 3 ай бұрын
У меня есть Тойота Королла 1995 года ,она до сих пор бегает ,не дымит,не теряет масло и заводится с пол оборота, ничего не ломалось ,все оригинальное , менял только покрышки ,тормоза и акумолятор,все на спидометре 645000 км. Есть один секрет ,Я меняю масло каждые 5000 км ,масло всегда чистое. Все. Так что я верю.
@nuradinadammugdat2329
@nuradinadammugdat2329 5 жыл бұрын
Очень полезный канал 👍🏻расскажите о м54 - ый двигатель на bmw 520-2001 бензиновый плииз, спасибо вам! Е39
@F.N.
@F.N. 6 жыл бұрын
Спасибо! Ты подтвердил то что и так известно )))) до 2001-2002 года моторы были ! Позднее моторов не стало!
@ambe1968
@ambe1968 2 жыл бұрын
Поправлю до 2008-2010 г.я имею в виду volvo D серии.
@user-hx6lu3bn2b
@user-hx6lu3bn2b 5 жыл бұрын
Шустрые манагеры смекнули зачем машина должна бегать 15-20 лет не выгодно. теперь 5 лет предел
@user-de8ll8bj9m
@user-de8ll8bj9m 5 жыл бұрын
Ну на счёт 5 лет ты загнул,3 года если походит то норм.
@ivangorbunov7946
@ivangorbunov7946 5 жыл бұрын
@@user-de8ll8bj9m ровно три года, как раз гарантия пройдет.
@user-vh3kl6bu1p
@user-vh3kl6bu1p 5 жыл бұрын
Чёрный список люди 15-20 лет сами не ездят. Через 3 года продают. А то и раньше
@user-nn2mc2sv4v
@user-nn2mc2sv4v 3 жыл бұрын
@@user-vh3kl6bu1p у меня машине 23 года езде с 2003
@user-by9fd2tn7n
@user-by9fd2tn7n 2 жыл бұрын
Смотря какой авто.
@Igor-kr4jp
@Igor-kr4jp 3 жыл бұрын
Да... Очень полезный топ, а главное своевременный... для 2000 года
@eduardgrigori9809
@eduardgrigori9809 2 жыл бұрын
ЗАПИШИ ПО НОВОЙ забыл Самый легендарный двигатель с тех времен и по сей день И На долгое будущее а имя ему 2JZ GTE!!!
@gitter0
@gitter0 5 жыл бұрын
Наше топливо и подвальное масло убьют быстро даже самый лучший двигатель
@toyotacamry7117
@toyotacamry7117 4 жыл бұрын
+
@DeLoreandmc_12
@DeLoreandmc_12 3 жыл бұрын
+
@Kolyan19
@Kolyan19 3 жыл бұрын
Вот на щёд масла это ты прав
@user-qc4rl5xx1k
@user-qc4rl5xx1k 3 жыл бұрын
Да сами машины уже давно не те, фольга ржавеющая с разовым мотором.
@olegholodov4283
@olegholodov4283 2 жыл бұрын
На змз 406 на Лукойл лью пол лямо и ходит ни каких станций только сам делаю
@kezhafan
@kezhafan 6 жыл бұрын
Мотор 3s fe неубиваемый еще , в семье было 3 машины с таким мотором
@TipTopShow
@TipTopShow 6 жыл бұрын
он был в первой части
@user-wc8fp8io5w
@user-wc8fp8io5w 6 жыл бұрын
На карине е у меня такой был,370000 прошел
@Arab-chik
@Arab-chik 6 жыл бұрын
Ошибку устраните в прошлом выпуске : ТРИ версии было 3s, а не две!!! Это не считая подгенераций. 1) Базовый атмосферник : 3S-FE, 2) Форсированный, "ямаха-головый" атмосферник : 3S-GE, 3) Турбоверсия : 3S-GTE. И на Альтезе стоял именно GE, последней 5 генерации!
@Vovaldo007
@Vovaldo007 6 жыл бұрын
Еще был 3s-fse
@user-mc5yh8xu5i
@user-mc5yh8xu5i 6 жыл бұрын
Владимир Ободов который с D4 это не мотор а говно полное
@user-jr8ow7lk4k
@user-jr8ow7lk4k 4 ай бұрын
Спасибо за классный обзор!!!👍
@maksks3356
@maksks3356 5 жыл бұрын
Ставлю лайк,чтоб к коментам потом обратится по поводу надёжности,спасибо!!!
@user-uo1oq4qp6n
@user-uo1oq4qp6n 5 жыл бұрын
Как владелец Гольфа 4 на 1.9 тди, (276.ххх км) уверяю, шумы и вибрации не так так сильны как говорит автор, так же эти моторы ставили и на шкоды, и на Ауди, и на сеаты. И так же, как владелец БМВ Е38 730 (М60Б30) (396.000км) уверяю, что единственные проблемы этого двигла - повышенный расход и масложорство, но надёжность космическая.
@VASYL198
@VASYL198 5 жыл бұрын
Первой двигатель 4 аfe у меня проехал без масла по причине пробитого поддона, начали стучать шатуны при отпускания газа! Заменил вкладышы без шлифовки коленвала и работает как нивчьом небывало!
@user-zn8tp4kr8c
@user-zn8tp4kr8c 3 жыл бұрын
Мой движок TD -25 прошёл уже 1160000 км без капремонта , но почему-то в топе лучших я их не вижу .
@eraDJh
@eraDJh 2 жыл бұрын
Испанский стыд...
@user-ld7tl2jw3m
@user-ld7tl2jw3m 5 жыл бұрын
Ожидал в этом видео не только тойоту)) а где американские конские восьмерки???? Типа вортекс 5.3 и 6.2 )) очень живучие моторы
@user-xz8lb6ez8j
@user-xz8lb6ez8j 2 жыл бұрын
Это больше экзотика для нашей страны. А вот что экзотикой не назовёшь, так это знаменитый двигатель Ford Scorpio конца 80ых начала 90ых. Название не знаю, помню только машину, на которую он ставился. Кузова сгнивали, салон в хлам, а машина всё равно ездит :) .
@spawnshepard1105
@spawnshepard1105 6 жыл бұрын
Да уж рб надежный,только одно маслоголодание заёбывает на нем,пока нормальный тюненый насос типа N1 не поставить,и поддон увеличенный
@Deman520
@Deman520 6 жыл бұрын
А где TD2.7 где нет не цепей и ремней. Обсолюно не прихотливый мотор. Из за этого японские военные устанавливали их на военные катера.
@user-ij3cy9oi9u
@user-ij3cy9oi9u 6 жыл бұрын
да да да-ТД27 убить вообще оооочень тяжело-офигенный мотор,у меня такой на тирке стоит
@aidarkaibasov395
@aidarkaibasov395 6 жыл бұрын
Deman 377 . Согласен! На дворе 2018 а их до сих пор выпускают. TD 27 по надежности не хуже чем 1KZ, а в плане замены ГРМ так вообще у него нет конкурентов. Автору надо снять отдельный обзор про этот мотор!
@AnyKeyPusher
@AnyKeyPusher 6 жыл бұрын
я думаю он надежнее 1KZ ибо чугунный, а у KZ бошки лопаются от перегрева.
@viktors7482
@viktors7482 6 жыл бұрын
Deman 377 ТД 27 самый надёжный у меня на Атласе вовремя меняй масло фильтра не подводите много лет
@fromrussiawithlove7908
@fromrussiawithlove7908 6 жыл бұрын
Deman 377 кстати да.Нету.Ещё и 4м40,1jz,3s...
@zz-ot8ph
@zz-ot8ph 5 жыл бұрын
Первую часть посмотреть надо может быть там про 1jz скажет
@Tiqer-hm5cm
@Tiqer-hm5cm 3 жыл бұрын
Так оно
@rausberkut4961
@rausberkut4961 5 жыл бұрын
Классный обзор! Спасибо.
@maxchepoz
@maxchepoz 6 жыл бұрын
На тлк 80 не ставили 1кз никогда. Он ставился на прадо 75, 95 серии. Ну и на европейцах конечно, по опыту, рейтинг не мог продолжаться.
@Evgeniy87kz
@Evgeniy87kz 2 жыл бұрын
автор просто выложил инфу из вики, и обделался с 80 кой
@user-zj5ru4ff2j
@user-zj5ru4ff2j 3 ай бұрын
Он в обще сказал Ленд крузер Прадо 80 серии. Школота блин.
@dr.manhattan2645
@dr.manhattan2645 6 жыл бұрын
И где же D16 от хонды? Ведь есть куча роликов с издевательствами над этим мотором и он их выдерживает.
@nicotin-um7pv
@nicotin-um7pv 2 жыл бұрын
Как Вы считаете каков ресурс мотора VW TDI 2.0 CLJA.
@user-qc3cw3rr5v
@user-qc3cw3rr5v 5 жыл бұрын
Не изнашиваемое и стойкое никасиловое покрытие- сильно👍
@user-kq7fe1ny7n
@user-kq7fe1ny7n 5 жыл бұрын
Ура! Так долго ждал и дождался 1z 1.9 TDI. Всем советую.
@Kraynov909
@Kraynov909 2 жыл бұрын
А у меня afn 1.9) И в правду в восторге с этого мотора. Всеядный, очень надежный и очень простой.
@papaswin
@papaswin 5 жыл бұрын
Фантастика!😄👍 Но чудес то не бывает... Бензин в России плохого качества. Так что никасил и алюсил и через 90 000 в trade-in😁 За Skylinы отдельное спасибо! Порадовали глаз.
@wox58
@wox58 5 жыл бұрын
Бензин не плохой, он просто 76 или 80 с добавками. Раша ублюдская страна
@JoNi45.RUS.
@JoNi45.RUS. Жыл бұрын
Спасибо за подробную информацию
@user-wy7mq3fy8e
@user-wy7mq3fy8e 5 жыл бұрын
Над невероятным крутящим моментом в 233 н-м реально весело смеялся. Обычный момент атмосферного 2,4-2,6 литрового мотора 90х годов.
@user-xz8lb6ez8j
@user-xz8lb6ez8j 2 жыл бұрын
Волга была с движком ЗМЗ-406. Объём двигателя 2350, а крутящий момент 210 Н*м. Тоже не понял в чём пафос.
@user-qi8nn1ff9c
@user-qi8nn1ff9c Жыл бұрын
@@user-xz8lb6ez8j а при каких оборотах ?
@makhsmagennadiy487
@makhsmagennadiy487 6 жыл бұрын
Я не знаю. У меня на фольцк т4 стоял 1.9 дизел атмосферный. Машина 90 х годов не помню какого. Я его замучатся убивать. С прицепом. Под грузом. Под сраку я его так рвал это капец. Неубеваемый.
@MuxaJIbI443
@MuxaJIbI443 4 жыл бұрын
Поддерживаю. Когда его заводишь, думаешь а заглохнет ли он когда нибудь сам. Еще 2.4 AAB огонь на них.
@user-tt5ym6ig5w
@user-tt5ym6ig5w 2 жыл бұрын
У меня до сих пор верой и правдой служит двигатель 2JZ-GE хоть о нём тут не слова , а зря.
@user-pu9dx9xn9q
@user-pu9dx9xn9q 2 жыл бұрын
Сила джедая непоколебима!!!
@user-dh1gv5xp7j
@user-dh1gv5xp7j 2 жыл бұрын
👍 С95 без ремонта пережил свап газель сейчас на Волге 1000 процентов крутой мотор и нихера не гнёт при обрыве грм 200 тыс не менялся грм и только сейчас я надумал сальники вокруг заменить ну и грм сила в правде и реалиях 2jz чуть покруче rb 25 если кто не в теме🤣
@Design-Build-Renovate
@Design-Build-Renovate 3 жыл бұрын
Был у меня Sprinter Carib с мотором 4 A-FE. Мотор очень надёжный и не прихотливый! 👍
@AndruhaNKVD
@AndruhaNKVD 5 жыл бұрын
Из современных интересно обратить внимание на Рено Логан. Их 1.6 уже не один добегал до миллиона
@DimchSupra
@DimchSupra 6 жыл бұрын
Все забывают про еще один очень ресурсный старый японский 6G72, который ставился даже на легенды 3000GT/Dodge Stealth.
@cassperss856
@cassperss856 5 жыл бұрын
Да я ебало эти 6g и 4g...гавно ебаное
@hakatakm6422
@hakatakm6422 4 жыл бұрын
Хрень а ни движок.монтеро паджеро слабенький двиг.масло жрет ведрами.компенсаторы стучат короче геморой
@user-xi4lf8os2u
@user-xi4lf8os2u 2 жыл бұрын
Стоял такой на стратусе. Мотор песня, полмиллиона без ремонта, пёр, как шальной, вообще безпроблемный. Вся линейка 6G7... крутая.
@KosGon
@KosGon 6 жыл бұрын
м60, м30, м50... Особенно старые моторы бмв с чугунным блоком, хорош м57...
@Churchxela
@Churchxela 6 жыл бұрын
Скорее хронология сначала м30 м50 и капризный м60
@siniyden
@siniyden 5 жыл бұрын
@@Churchxela капризный , но ходит при этом
@user-dz7wf2bh3e
@user-dz7wf2bh3e 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-bk5hh9fg8e
@user-bk5hh9fg8e 2 жыл бұрын
Спринтер кариб 95 кузов 4а efi проездил десять лет. Расход масла без долива от замены до замены 5w30. Покупал в 2011 году с пробегом 175000. Сам наездил 350000. Хранение уличное в Хабаровске. 👍👍👍
@andreysmirnov4463
@andreysmirnov4463 5 жыл бұрын
Land Cruiser Prado восьмидесятой серии? Это что-то новенькое:D
@nigelpheonix9935
@nigelpheonix9935 5 жыл бұрын
Mercedes OM615 - дизельный двигатель миллионник, надежный как танк, хоть и устарел немного морально.
@Denyls001
@Denyls001 5 жыл бұрын
У меня ОМ 617
@user-zb7mj4vn1j
@user-zb7mj4vn1j 5 жыл бұрын
Я видел такой мотор прошел без ремонта 850000
@prizrakprizrak3540
@prizrakprizrak3540 4 жыл бұрын
У нас на тракторе стоит уже 8 год обслуживает 9 гектаров земли
@Volvo997
@Volvo997 3 жыл бұрын
У мня ом 906. Все двигатели серии ом надёжны и неприхотливы
@user-is1qr3oc2z
@user-is1qr3oc2z 3 жыл бұрын
Jz нужно было вписать👌 ну и когда про кз речь шла в видео часто показывали лэнд восьмидесятку, в котором hd стоит, тоже миллионик, и извготовление на заводе тоже показывали совершенно другие двигатели
@EvgeniyGibraltar
@EvgeniyGibraltar 2 жыл бұрын
5А и 4А реально вечный двигатель 👍🏻 я сам проехал 1000000 км на этом двигателе и совершил спокойной свой самый протяжённый автопробег Владивосток - Гибралтар и обратно на Тойоте …
@valliy75
@valliy75 2 жыл бұрын
Ха-ха. Шутки
@4yk4ab4yme2
@4yk4ab4yme2 2 жыл бұрын
пздеть не мешки ворочать))) норм пробег 30ткм в год,у тебя стаж 30 непрерывных лет? на аве пацак 30летний
@user-gy7fb2tc8d
@user-gy7fb2tc8d 2 жыл бұрын
Врёшь как сивый мерин и не краснеешь!!!
@user-sc4nd4hi5r
@user-sc4nd4hi5r 2 жыл бұрын
Палтора ляма проехала жрать начила 5а fe литр на тысячу
@Stricken174
@Stricken174 6 жыл бұрын
Мой друг продал VW с мотором 1.9 TDI с пробегом 486 тысяч. И никаких проблем не было вообще. Только ремонт ходовки (Роисся хуле) и ЛКП. Коробка и двигло просто бессмертные
@Stricken174
@Stricken174 6 жыл бұрын
Ну у меня япошка 98 года) В полном порядке. Кузов без коррозии от слова совсем. Мотор с прямым впрыском конечно иногда требует внимания, но все ограничивается расходниками. Ходовка как повезет) А в остальном отличный аппарат) пробег 320 тыщ.
@user-kj7ri9ln9z
@user-kj7ri9ln9z 6 жыл бұрын
Stricken174 у меня 90 года чайзер все нормально
@Stricken174
@Stricken174 6 жыл бұрын
Кыдырхан Таджибаев чайник классный аппарат.
@user-kj7ri9ln9z
@user-kj7ri9ln9z 6 жыл бұрын
Stricken174 еще на 1уз-фе. Да аппарат классный
@Stricken174
@Stricken174 6 жыл бұрын
Редкий)
@user-kr3iw1bt9e
@user-kr3iw1bt9e 5 жыл бұрын
Сейчас двс рассчитан на 100000км и дальше веком ту треид ин и ещё 3года рабства кредита
@user-fg4bi9if8m
@user-fg4bi9if8m 5 жыл бұрын
У меня мазда 626 GD двигатель FE 8кл 2.0 уже 5000000 пробега полёт норм замена только сальников клапанов без вскрытия головы и сальник коленвала
@chucknoris6154
@chucknoris6154 4 жыл бұрын
Низнаю, раньше тоже так думал, есть калдина двс 3sfe, мерсы были 104 двиглом, сейчас есть рабочая машина киа церато 2, к нам она пришла после двух организации, пробег более 300 тыщ км, обьем 2 литра, масло не расходует, заливаю масло 5w40, а двс даже и не собраеться згибаться, так что про современные машины, типа они слабые, я меняю свое мнение!!! Это лично моё мнение,взятое из собственного опыта!
@nasibrskzn2184
@nasibrskzn2184 3 жыл бұрын
@@chucknoris6154 твой алюминиевый блок поплывет рано или поздно который обработан некосилом , одноразовый мотор и постоянные задиры на корейцах
@User-mr6lr
@User-mr6lr 5 жыл бұрын
С моими наблюдениями ничего не разошлось! лайк!
@Vlad-lo5hp
@Vlad-lo5hp 2 жыл бұрын
Не знаю про другие движки , но езжу 11 лет на х5 v4.8 2005 . Пробег уже за 500 тыс с лишним . Без капиталки . Реально классный движок. Единств.минус- масло жрал всегда и жрет. Эт норма для них.
@user-qi8nn1ff9c
@user-qi8nn1ff9c Жыл бұрын
Если жрёт масло - будет долго жить ! Цилиндропоршневая группа купается в масле .
@user-gd27
@user-gd27 6 жыл бұрын
Общий пробег миллион двести я видел автобус в механике дизельный тойота костру в организации без вскрытии мотора по сей день и ездиет до сих пор. Масло (лукойл) меняет раз 7000 пробегов, летом работает не выключая мотора с кондиционером, зимой сами знаете с печкой. Вот это живучесть.
@user-zh7mr2nf8i
@user-zh7mr2nf8i 5 жыл бұрын
В 90-е ведущими мировыми производителями много делалось качественных ДВС
@user-ni4il9kr7e
@user-ni4il9kr7e 3 жыл бұрын
4a-fe стоял на тойота корона 1993год st-190 на коробке. Стрелку ложила легко. В 200 км/ч ложила запросто. За 3 года эксплуатации. Только замена масла и фильтров. Марк 2 1992год 1jz-ge. 11 лет. Замена масла и фильтра. Замена свечей сразу при покупке. Держал не все мои надругательства. Ни разу не подводил.
@user-vc6lv1jv2j
@user-vc6lv1jv2j 3 жыл бұрын
Вообще то Хонда 👍💪👊
@user-ty2rp1kc3r
@user-ty2rp1kc3r 5 жыл бұрын
Самые надежные двигатели, считаю тракторные-АРКТИЧЕСКИЕ. Их раньше производили в СССР. Мы их досих пор эксплуатируем, не смотря на то что им уже 75 лет.Если переводить с моточасов на пробеги то у них бы был пробег 6миллионов как минимум. В чем их фишка; там нет сальников на коленвалах и распредвалах, нет вообще электроники, а грм вообще вечный.шестереночный. Так что детки 2018 года, когда смотрите на какие ни-будь там двигатели типо 4м41, 1,2,3UZ, 3g64,4d56 и считаете эти двигатели надежные. Не смешите....
@rsgc2-18stiwinson4
@rsgc2-18stiwinson4 5 жыл бұрын
Вас Вассер тд 4,2 Ниссан сафари 89 .2,8 млн км.замена Тнвд.саляра сами понимаете у нас 🤦‍♂️🤷‍♂️приехал чтобы давление в Тнвд и форсунках проверили.🤦‍♂️когда вскрыли Тнвд там был просто металический фарш.мужики угарали долго😂🤦‍♂️как я вообще к ним приехал 🤷‍♂️с охоты за 800 вёрст.альтернативы просто нет.!✌️🤘привет из Владика 😉
@gasgaming121
@gasgaming121 5 жыл бұрын
Истинна! :D Жаль это в иномарку не воткнуть
@kolenval1795
@kolenval1795 5 жыл бұрын
ну тогда Бакау-Вольф, чё уж тут
@dedmozay5427
@dedmozay5427 5 жыл бұрын
Вас Вассер А еще паровозы по сей день ездиют, и что теперь? Зачем сравнивать хуй с пальцем!?
@easyelectronicsru
@easyelectronicsru 5 жыл бұрын
Цена владения. Ты на топливо там вбухаешь столько бабла, что тебе капиталка любой современной жужжалки покажется детским лепетом.
@Jzeedd13
@Jzeedd13 6 жыл бұрын
Почему про jz серию не сказал?
@bawkbagawk911
@bawkbagawk911 5 жыл бұрын
Volvo b230 рэдблок лям выхаживает с заменой колец изи
@konstantinaks4775
@konstantinaks4775 5 жыл бұрын
У меня форд скорпио 86 года, когда покупал спросил у бывшего владельца, какой пробег на что он ответил, хз третья панель приборов 😂, а да двс 2.9, полностью чюгунина
@user-iz8lh9ul9w
@user-iz8lh9ul9w 6 жыл бұрын
Японцы рулят, джейзеты и узеты лучшие
@garrywolf9082
@garrywolf9082 6 жыл бұрын
Алекс Андер +
@user-yq7ve9if8t
@user-yq7ve9if8t 6 жыл бұрын
Да! Ещё VZ - низовой супер! Для коммерческих самое то!
@dima12081208
@dima12081208 6 жыл бұрын
и казеты))
@sedmoy007
@sedmoy007 6 жыл бұрын
Алекс Андер хорош ++++
@autovlad6323
@autovlad6323 6 жыл бұрын
1nz-fe как?
@AntonSunsin
@AntonSunsin 6 жыл бұрын
На тойота ленд крузер 80 не когда не ставили 1kzte там ставили 1hz
@user-rl8pn3iu7f
@user-rl8pn3iu7f 6 жыл бұрын
Все верно, из дизелей только 1HZ и 1HDT, плюс бензиновый 1FZ
@Panch124
@Panch124 6 жыл бұрын
Как и 1HD, и 1HD-FT
@user-yr3xk3ri9e
@user-yr3xk3ri9e 6 жыл бұрын
Да 1 hz 136 лошадок,1hd турбо 12 клапанов 160 сил и 1hd ft 24 клапана 170 лошадок и бензинки карб и инжектор.
@lohnsnow8417
@lohnsnow8417 5 жыл бұрын
и ещё плюс бензиноаый 3FE 4.0л.
@user-rz7ll7pd4p
@user-rz7ll7pd4p 5 жыл бұрын
@@Panch124 У моего знакомого была мазда 626 переходка с Германии купил б у с пробегом200 тысяч друг извозом занимался без ремонта проехал 1000000.
@user-vh3hg9zg8v
@user-vh3hg9zg8v 5 жыл бұрын
И все двигатели кончились после начало 2000 . теперь о них только вспоминать и осталось
@user-xe4xc6bq1d
@user-xe4xc6bq1d 3 жыл бұрын
Повезло мне походу) Одна 1.9ТДиИ ауди а4 , другая 1.6 дизель Ауди 80, пробег у Ауди 80 уже за 900к пошел)Капиталка была, но из-за перегрева просто. А у ауди а4 пробое тоже уже за 600к) Вот и надежность
@ivanivanov-ce4ib
@ivanivanov-ce4ib 3 жыл бұрын
Крутой обзорщик ! СПАСИБО ! БЕЗ лишних кадров, текста и самопоказухи. А какой самый надежный дизель и шестиступка мех. у Ауди А4 и А6 (4×4) ?
@b-hat6651
@b-hat6651 5 жыл бұрын
Атмосферный JZ забыли,расширять надо топ)
@ricotactisc3360
@ricotactisc3360 3 жыл бұрын
Японские моторы они все по головно надежные! 😉
@user-bg5kf9cu3l
@user-bg5kf9cu3l 3 жыл бұрын
@@ricotactisc3360 не все) я пару недель назад продал свою Тойоту, в которую вложил несколько тыс$ но до путевого состояния так и не смог довести.
@gen-sets
@gen-sets 3 жыл бұрын
@@user-bg5kf9cu3l что за мотор был? Случайно не 1ZZ-FE?
@user-wx2tr6wz8e
@user-wx2tr6wz8e 6 жыл бұрын
А я что то не врубился , с чего это м 60 надежный? И где джейзет?
@slavikmelnyk9638
@slavikmelnyk9638 6 жыл бұрын
Александр Александрович джейзед надьожен но до 500000
@moroeen
@moroeen 6 жыл бұрын
в стоке более 700 000 едет(при ухаживанием за мотором)
@user-mz1si4ch3h
@user-mz1si4ch3h 6 жыл бұрын
Александр Александрович а что по вашему м60 не надежный?кузова быстрей гнили и бились а моторы бегали и до сих пор бегают у меня была е38 635 000 без ремонта двигателя и до сих пор бы ездил если бы не разбили.в м60 если не перегреть миллион смело пройдет.цепь двухрядная не растягивается практически ваноса нет пластиковой накладки нет стоит звездочка в общем при правильном обслуживании очень долго будет ходить не то что м62 в котором ваносы вечно стучат накладки срывает цепи растягиваются.
@gaz2449
@gaz2449 6 жыл бұрын
джейзет вроде был в первой серии
@marinabekker70
@marinabekker70 6 жыл бұрын
я сам в осадке, что 1jz и 2jz нет, у меня их было 3 и ни с одним не было проблем. планирую ещё купить. а вот торта 2.5 камни не плохие но проблемы с ними есть
@user-up2po8kp5h
@user-up2po8kp5h 5 жыл бұрын
У меня ниссан блюберд универсал 89го года, дизель лд20 пробег 672551 км, требует только масло хорошне и вовремя менять расходники. А салярку переваривает и с корабля не напрягаясь
@Ma-dy8vr
@Ma-dy8vr 5 жыл бұрын
4аfe- проверено неубиваемый. Пытался убить 3 года, не получилось, так и продал машину.
@user-yc7nv2gr8g
@user-yc7nv2gr8g 6 жыл бұрын
М111 хороший мотор. Мой уже 600 откатал и живой. М112 тоюе отличный двигатель. Тогда немцы делали вещи.
@semenungurian2188
@semenungurian2188 5 жыл бұрын
мой м111 прокатал чють больше 1млн и умер по моей ошибке изза не качественого антифриза, забились каналы в гбц и повело (
@MrAlanbek
@MrAlanbek 5 жыл бұрын
А 104 мотор?
@user-iz2ex1bj8i
@user-iz2ex1bj8i 5 жыл бұрын
У меня на шахе уже за миллион. 86 года. Масло камазное залевалось.так что как то так.
@Tiqer-hm5cm
@Tiqer-hm5cm 3 жыл бұрын
Свистун... 😂😂😂
@user-rw6he5lg6k
@user-rw6he5lg6k 3 жыл бұрын
Биздобол!!! Шаха только москвичу конкурент
@glazdaglaz77
@glazdaglaz77 3 жыл бұрын
@@user-rw6he5lg6k не всегда, выпускали 2141 с 06 двигателем )
@johnbelij7120
@johnbelij7120 3 жыл бұрын
Александр Свистопляксляс
@user-rp2ok2ou4y
@user-rp2ok2ou4y 3 жыл бұрын
И что толку он капиталился минимум 3 а то и 4 раза
@codegorian6057
@codegorian6057 5 жыл бұрын
А как насчет Mercedes M104 матор
@Aveo_project
@Aveo_project 2 жыл бұрын
S-tec2 (b12d1) прекрасный мотор. Ставился на Шевроле Авео и Спарк. На моей авешки такой 250000 прошёл и ещё долго походит.) У знакомого 540000 без нареканий
@sergeycherkashin6764
@sergeycherkashin6764 10 ай бұрын
B12s1 побег 350000 и ещё столько пройдет😊
@user-ts7kw2fn9n
@user-ts7kw2fn9n 6 жыл бұрын
Mitsubishi 4g42 не хватает. Вполне надежный, простой, неприхотливый мотор.
@3a_pizno
@3a_pizno 3 жыл бұрын
БМВ и миллионник? Фантастика какая то.
@user-zm9sh4zy8d
@user-zm9sh4zy8d 3 жыл бұрын
У бмв много моторов, которые без кап ремонта до 500к км ходят
@slumberjackdan5645
@slumberjackdan5645 3 жыл бұрын
@@user-zm9sh4zy8d сомнительно ,поверю, но проверять конечно же не буду
@gelhard423
@gelhard423 3 жыл бұрын
Мотор БМВ М 57 с легкостью прйдет милион.
@evl_black1313
@evl_black1313 2 жыл бұрын
На TLC 80 не ставили 1kz-t(e) на них стояли 1hz
@vladregbist1368
@vladregbist1368 4 жыл бұрын
В Camry и RAV4 ставили 2az-fe и объём у него всегда был 2,4
@user-bp4nv6rc7k
@user-bp4nv6rc7k 5 жыл бұрын
Мне один рассказывал что моторы полностью из алюминия не ремонтопригодные , а значит одноразовые .
@user-ie4jd2nw3i
@user-ie4jd2nw3i 6 жыл бұрын
Да 1.9 TDI это действительно сила,в своё время был у меня такой который стоял на Шкода Октавия тур, поистине не убиваемый и не прихотливый агрегат!
@ManchesFlor
@ManchesFlor 2 жыл бұрын
Хорошо объяснил но ты забыл поставить на первое место 2 jz двигатель 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@user-iq9el8hj9s
@user-iq9el8hj9s 5 жыл бұрын
1.9 тди впервые устанавливали на авто с 1986 года! А самый надёжный был 1.6 тди! У 1.9 тди был тяжёлый распредвал, и буггиля не выдерживали нагрузки!
@dsptchvsthug9907
@dsptchvsthug9907 2 жыл бұрын
Это правда!
@user-qk4in1hi7m
@user-qk4in1hi7m 6 жыл бұрын
QD 32 тоже можно к живучим отнести.
@user-we4rj2sx1o
@user-we4rj2sx1o 2 жыл бұрын
Мой подходит к 900000,проблем нет
@user-df5ic2go8t
@user-df5ic2go8t 6 жыл бұрын
Да уж лендкрузер прадо 80 серии ))))Автор что курил???
@sk-diesel197
@sk-diesel197 5 жыл бұрын
Ещё и с 1kzte,))
@raseinius
@raseinius 5 жыл бұрын
Покажите мне 80ку с 1кz))))
@user-zv9lp7rq4b
@user-zv9lp7rq4b 5 жыл бұрын
Казет алюминиевый? Дурик чтоль, прадо78, 90, хайсы и сурфы, короче дилетант
@anatolijtukalov4291
@anatolijtukalov4291 5 жыл бұрын
Это ошибочка что 80 ка с kz том. Люди сразу знающие говорят.
@MrPulseMZK
@MrPulseMZK 5 жыл бұрын
Заметьте! Движки в топе каких годов? Чувствуете разницу "раньше" и "сейчас"?
@user-rr2ur9qk2t
@user-rr2ur9qk2t 4 жыл бұрын
Пассат В3 1988 г/в с двигателем 1,8 маркировка RP, брал его б/у с пробегом 248000 км, продал с пробегом 480000 км, хотя по подсчетам было все 680000 км, масло уже подкушивал, примерно 1 литр на 10000 км, двигателю ничего не делал, кроме замены колпачков клапанов и замена гидрокомпенсаторов. Гольф 3 1997 г/в, двигатель 1,8 ААМ, пробег у меня на момент продажи 217 000 км, хотя по моим подсчётам можно накинуть 200000 км смело, итого 417000 км, ни грамма масла от замены до замены не доливал, компрессия 9,5 во всех 4-х цилиндрах. Так что можешь дополнить список неубиваемых двигателей. А ещё всё зависит от хозяина машины и своевременного + качественного обслуживания авто, ибо как известно дураку и стеклянный х... не надолго.
@tourerv0656
@tourerv0656 6 жыл бұрын
Автор нету такой машины как land cruiser Prado 80 серии. Есть Prado 70, 90,120,150. Да и kz никогда не ставился на LC80, там 6 цилиндровые стояли всегда 1hz 1hd-t, 1hd-te миллионники
@MrAlecZ1
@MrAlecZ1 6 жыл бұрын
Tourerv 065 ты слепой что ли не видел у них сзади накладку на которой написано Toyota Land Cruiser Prado?
@tourerv0656
@tourerv0656 6 жыл бұрын
Alec_Z ты о чем? Автор говорит что 1kz ставился на Prado 80, нету прадо 80! Есть lc80 но на него этот двигатель никогда не ставился!
@dmitriiyokohamaman8523
@dmitriiyokohamaman8523 6 жыл бұрын
Да он прикалывается походу, имея ввиду, что на LC80 сзади клеят наклейку Prado.
@user-rg5jb1ei9y
@user-rg5jb1ei9y 5 жыл бұрын
Dmitrii YokohamaMan на прадедушке любом написано лендкрузер!
@kzborec84
@kzborec84 5 жыл бұрын
Тоже в комменты залез, чтобы написать про несуществующий прадо 80, с мотором, который никогда на него не ставился
@valerylebeau1692
@valerylebeau1692 5 жыл бұрын
А где джей?
@user-wg1xx2xx8u
@user-wg1xx2xx8u 5 жыл бұрын
На моем форде - транзите 2,5 ТД 95-го года был пробег 800 тысяч и поменяли кольца, выработки гильз не было, поршни без нареканий. Доволен надежностью.
@namename4486
@namename4486 2 жыл бұрын
купил бы газель
@kivekless6521
@kivekless6521 5 жыл бұрын
езжу на 12шке, и недавно оборвался грм, снали головку, 83й блок оказался без расточки с пробегом 420 тыс
@umidshirinov2773
@umidshirinov2773 5 жыл бұрын
Mercedes benz 111 engine 👍😎
@user-vb6il1cn9b
@user-vb6il1cn9b 5 жыл бұрын
Читая комментарии я понял, что автору нужно все перечитать выписать, обойти в городе все СТО, сделать соц опрос и через 3 месяца работы выпустить новый ТОП миллионников
@nuriknur5776
@nuriknur5776 2 жыл бұрын
😀😀😀
@brginwaill
@brginwaill 4 жыл бұрын
С капремонтом можно и больше двух миллионов проехать. А уж с заменой блока и головки и того больше. А если двигатель целиком менять, то больше большего. Действительно много, другие двигатели так не могут, эти 7 действительно топ.
@Antossimys
@Antossimys 2 жыл бұрын
За 4A-F/FE лайк)
@user-fv2in4gy2r
@user-fv2in4gy2r 5 жыл бұрын
FE-6 от Nissan Diesel внатуре неубиваемый. Сам грузик с 91-го года вообще печальный, а движок полетел уже на второй миллион. Уверен что полетит и на третий.
@Vlad-lo5hp
@Vlad-lo5hp 2 жыл бұрын
100% . Сам балдел от этого движка. Он даже масло не жрал совсем
@user-lv7uy1pw5j
@user-lv7uy1pw5j 5 жыл бұрын
Первый мотор мой. Третью неделю в ремонте как раз из-за двигателя. Ждём контрактный. Пробег менее 210 000....
@alexandrmirage
@alexandrmirage 5 жыл бұрын
Как-же ты его убил??? Или тебе его обслуживал тот рукожопый, который 3-ю неделю его сделать не может??? Он за день снимается, перебирается и ставится обратно!!!!
@user-so7xj4ek2h
@user-so7xj4ek2h 4 жыл бұрын
2gr-fe топ мотор )
10 самых НАДЁЖНЫХ авто во все времена!
15:56
1 класс vs 11 класс (рисунок)
00:37
БЕРТ
Рет қаралды 4,2 МЛН
The most Reliable TOYOTA Engine in the world.
13:20
TheAutoTop
Рет қаралды 1,7 МЛН
The most Reliable Car in the World!
14:57
TheAutoTop
Рет қаралды 10 МЛН
The most Reliable Engine in the World!
14:16
TheAutoTop
Рет қаралды 7 МЛН
How is a car engine assembled
18:59
Sanya Tsvay
Рет қаралды 6 МЛН
Dongfeng - лучшие китайозы на рынке ,😂
0:59
Cadrol&Fatich
Рет қаралды 1,9 МЛН
Как выявить причину жора масла самостоятельно?
0:32
Кирилл Цыбулин | Автоподбор
Рет қаралды 2,2 МЛН