`72日本グランプリ 前座ツーリングカーレース

  Рет қаралды 202,156

Green Dark

Green Dark

6 жыл бұрын

1972年5月3日日本グランプリのツーリングカークラスaの模様

Пікірлер: 73
@touzenjodan
@touzenjodan Жыл бұрын
クラッシュでレース止まらないのが時代を感じる
@yomiunknown4083
@yomiunknown4083 Ай бұрын
トヨタの映像にこう言う感想もなんですが、 チェリーってこの時代にしてFFライトウェイトスポーツに挑んだ なかなかの意欲作だったんだなぁ、と改めて感心しました。
@user-zk8ns2vp1w
@user-zk8ns2vp1w Жыл бұрын
セリカGT(ダルマセリカ)懐かしいですね僕中古のセリカGT乗ってましたのちにLB2000GTに乗り換えて!セリカのレーシングジャケットがカッコイイですねサニークーペ.チェリーX1R.カローラレビン.痺れます!スプリンタートレノは出ていないんですねパブリカクーペ.後のスターレット、今のヤリスですね、ファミリアREとかサバンナGTとかも好きなクルマ.排ガス対策やオイルショック前のいい時代でしたね
@30toshiyuki
@30toshiyuki 5 жыл бұрын
1分50秒辺りで若かりし頃の僕の父親を見ることが出来ました。 ありがとうございます!!
@user-fb3nm5wu5g
@user-fb3nm5wu5g 4 жыл бұрын
よかったですね笑笑
@ミスターステーション
@ミスターステーション Жыл бұрын
なんか光栄ですw
@user-mg9ki1zp4h
@user-mg9ki1zp4h Жыл бұрын
やっぱりこの頃のレーサーは上手い好きこそ上手あれ、ほぼ無給でしょうでがやりたいこと出来て最高でしたでしょう。
@MultiHirame
@MultiHirame 5 жыл бұрын
やっぱり、初代セリカはカッコイイなぁ。シリーズ中で一番好き!。
@user-ux3mr3gd2x
@user-ux3mr3gd2x Ай бұрын
このナレーシヨンは今は亡き俳優&声優の納谷悟朗さんですか?納谷さん、こういうお仕事もなさっていたんですね。バックの音楽もいい味出してますね。
@CyberDragon1968
@CyberDragon1968 Жыл бұрын
お宝映像のUPありがとうございます。
@hiromi6504
@hiromi6504 Жыл бұрын
逆周りの映像は初めて観ました。ありがとうございました。
@user-un2wh2zg8r
@user-un2wh2zg8r 3 ай бұрын
逆周りの方が全然難しいらしいね!
@user-kf5cq9wp1f
@user-kf5cq9wp1f 5 жыл бұрын
ナレーションがOPビデオの人に似ているw ホームでクラッシュしてるのにイエローも赤旗も出ないのにビックリ。
@rami5ful
@rami5ful Жыл бұрын
逆回り・・今では考えられないな~
@yoshi1199
@yoshi1199 Жыл бұрын
貴重な映像ありがとうございます。ピットウォールが無く、パイロンで区切っただけのストレートと言うのも今では考えられませんね。
@dynamizer2
@dynamizer2 10 ай бұрын
貴重なフィルムありがとうございました。
@user-xo7kf7mo6w
@user-xo7kf7mo6w 2 ай бұрын
懐かしいマシンばかり!素晴らしい🎉😂
@user-dd3yz5bf1q
@user-dd3yz5bf1q Жыл бұрын
コーナーリングでふっ飛んでいきそうな恐怖感がありますね、まるでオートレースみたいな。
@user-oj4ek8sp8b
@user-oj4ek8sp8b Жыл бұрын
ゼッケン67のセリカはプラモデル作ったけど実際に走っている映像は初めて見た。
@JEDAYOB
@JEDAYOB 5 жыл бұрын
ナレーションのお方様、アニメ:キャシャアーンがやらなきゃ誰がやる・・のナレーションの人じゃない!宇宙戦艦ヤマト3の 冒頭のナレーションにも・・。2TGのエンジン音とソレックス音聞きたさに、ここに来たら、ある意味・・聴きたさの違う音源に出会う事が出来て涙もの・・、とても感動しました!!凄く懐かしい子供の頃の昭和時代・・、動画アップ、本当にありがとうございます!!
@jpntechnostream505
@jpntechnostream505 Жыл бұрын
納谷五郎ですね。
@KousaiAkira
@KousaiAkira Жыл бұрын
納谷五郎さん、1972年と言えば・・・ちょうどショッカー首領をやり始めた頃のはず
@user-lv2go4ox4k
@user-lv2go4ox4k 10 ай бұрын
沖田艦長!
@user-dl5ue7gc6i
@user-dl5ue7gc6i 9 ай бұрын
これぞTheRACE🎉
@duralex872
@duralex872 10 ай бұрын
これは貴重な映像!
@TheLahaina0915
@TheLahaina0915 5 жыл бұрын
レビンの高橋選手、すげぇーな! あれだけのビハインドからトップに完全に追い付いてんだもんな。
@maruhiroya417
@maruhiroya417 3 жыл бұрын
車重が軽い反面、板バネの足回りが仇になってサーキットにおいてはセリカほどの活躍はできませんでした。
@thilohoffmann2658
@thilohoffmann2658 3 жыл бұрын
Ich liebe das ,meine Zeit mit 8 Jahren !!Fahre heute Toyota Celica BJ.73+77 St u.Gt........Traumhaft....Gruesse aus Deutschland !!!!!!!!!😀😀😀😀😀🤩💥😍😍😍🥰🥰🍾🍾🍾🍾🍾😇
@kyu43411kyu
@kyu43411kyu 5 жыл бұрын
これは貴重な動画アップ有難うございます。逆走のショートコースということですがいったいどんあレイアウトなんでしょう。真上から見てみたいです。
@yoshi1199
@yoshi1199 Жыл бұрын
今は無き30度バンクを通らないコースですね。最終コーナー前の坂を上がらず、分岐を右に行けば30度バンクを通ってストレートに戻ります。富士スピードウェイの旧コースで調べれば出てきます。
@motocompo69
@motocompo69 5 жыл бұрын
BGMかっちょいい〜 この頃のレースモノBGMは先鋭的なジャズが多いね 今時のは、、、
@owlsrks
@owlsrks 9 ай бұрын
バックミュージックが ゴジラで出てきそう
@maruhiroya417
@maruhiroya417 3 жыл бұрын
この時は1300ccクラスもスタート時の事故に助けられてトヨタ勢が制してますね、翌年以降を考えると貴重な一勝でした。
@acountgmail8354
@acountgmail8354 Жыл бұрын
スターティンググリッドは3-4、3-4が緊張感があっていいな。今のレースに採用して欲しい!
@user-ki4se3tm2j
@user-ki4se3tm2j 2 ай бұрын
7:35 会長〜!イケメンだね😊
@yasukobo1107
@yasukobo1107 Жыл бұрын
懐かしい名前の人が何人かいたけど、 現トムスの舘さんが優勝か
@user-ii3xb1lc1l
@user-ii3xb1lc1l Жыл бұрын
出た! 名前だけの2T-G 一機あたり途方も無い費用が掛かっているってね
@fernvonderwelt8821
@fernvonderwelt8821 5 жыл бұрын
この頃、家のクルマがTE27でしたw
@user-gq1go8ri7d
@user-gq1go8ri7d Жыл бұрын
事故処理といい大雑把な時代だ
@umeomasaki1015
@umeomasaki1015 2 ай бұрын
映画ヘアピンサーカスに出演の見崎さんが居た。
@genkihashi466
@genkihashi466 Жыл бұрын
クリッピングポイントがひっくり返ったマシンwww
@old8249
@old8249 Жыл бұрын
10:50 辺りでストレートに車が戻ってきた時にイエローフラッグとか出てないのか?! スタート直後の事故車排除するのにコース上を人が行き来してて怖いんだが!
@009hiropi7
@009hiropi7 10 ай бұрын
27レビン欲しい
@Noone-tb7eh
@Noone-tb7eh Жыл бұрын
最初コースが写る度に脳がバグったけど、逆走だったのね。
@user-yn8ty3ek7h
@user-yn8ty3ek7h 10 ай бұрын
多分、手押しでグリッドに付けてたと思う チェッカーフラッグを出すときコースに出て振るのは、いやあ~カッコイイ
@bimotakazu6522
@bimotakazu6522 5 жыл бұрын
この当時の、車高が高過ぎ!!
@ミスターステーション
@ミスターステーション Жыл бұрын
俺はこのくらいがちょうどいいなぁw
@panthertiger4883
@panthertiger4883 Жыл бұрын
つい最近のことのようだな・・・・・
@shiro_karasu.
@shiro_karasu. Жыл бұрын
旧コースの富士を逆走て、死ぬてマジw 逆走で言う1コーナーやば過ぎだろな〜 ゆっくりなら走ってみたいw
@bnr3450
@bnr3450 3 жыл бұрын
この時代国内ではハコスカは最強だったしなあ
@maruhiroya417
@maruhiroya417 Жыл бұрын
同じ日にマツダロータリー軍に完敗
@user-uh7yy7gz6f
@user-uh7yy7gz6f Жыл бұрын
浅間山荘事件の年か
@webcool5918
@webcool5918 Жыл бұрын
7分50秒からは、下半身の息子が言う事聞かなくなっても、何だか臍の下に力が入る様なへんな感じになりました。 血圧の薬のんでますがたまには上げないとダメかも? そんな気分になりました。
@user-od8cu6hp1o
@user-od8cu6hp1o Жыл бұрын
この人らも仕事だからね
@acountgmail8354
@acountgmail8354 Жыл бұрын
やたらペースカーが入る最近のF1より緊張感があって楽しそう。しかしそれは言い過ぎか?
@shinnigita7316
@shinnigita7316 3 ай бұрын
日産のほうが名ドライバー揃いだな
@user-bq1eu6py2r
@user-bq1eu6py2r 10 ай бұрын
この時代の謎ドラムBGM(笑) ダム建設なんかの記録映画ではおなじみ なんかナレーションの声がヤマトの真田さんみたい(笑)
@user-ux3mr3gd2x
@user-ux3mr3gd2x Ай бұрын
ヤマトの真田さん役は青野武さんです。もう亡くなられました。
@noriokd9628
@noriokd9628 10 ай бұрын
中断しないのか
@user-es4ej8re8k
@user-es4ej8re8k 5 ай бұрын
ナレーションは、もしかして、山田康雄?
@user-ux3mr3gd2x
@user-ux3mr3gd2x Ай бұрын
ルパンで山田康雄さんと共演されていた銭形警部役の納谷悟朗さんだと思います。
@tc-channel5711
@tc-channel5711 5 жыл бұрын
観客の首がクルックル🤣😂🤣
@fndmij
@fndmij 5 жыл бұрын
今流行りの煽り運転をスリップストリームと言えば聞こえがいいな。
@ryuji-wf3be
@ryuji-wf3be 5 ай бұрын
えースタートで自爆何で?
@yamato3228
@yamato3228 8 ай бұрын
gtrやrx-3の動画は多いが、1600cc未満のツーリングカーレースは少ない セリカとレビンは、市販車で凡そ100kgレビンが軽く、JAFの公認重量も同程度の差だろが、セリカが勝てたのは、空力とリヤサスペンションの差だろ 市販車のサニーエクセレントはL14だったようだが、L16に装換出来たのかな? そうだとしても、SOHCのL型が、DOHCの2TGに勝てるはずがない このレースには出場していないようだが、星野一義選手は富士の左周り対策で、チェリーを左ステアリングに改造して2秒タイムupしたらしい
@pearlkun27
@pearlkun27 5 ай бұрын
1300クラスもボアアップだから1600規定に合わせてボアアップでは?
@webcool5918
@webcool5918 Жыл бұрын
しかしなぁ。 サニーもSOHCで頑張った! 何だかメカチューンの時代が懐かしい。 そのうちロータリーが出て来て打倒ロータリーにはどれだけ金を使った若者居るだろうか?L型でロータリーに挑むには当時の自分の車の4倍位かかってるはず。 そんないちいちカム角やらバルブスプリングがなんちゃらやら、お馴染みながらにも吸気と排気が同じ側にあったからどうする?とか。 コンピューターに頼ってばかりじゃ中国にそのうち負けるし。 手仕事は最早この先失くなってく? 日本刀を作った日本人魂の心が最早ない? ある?
@rami5ful
@rami5ful Жыл бұрын
次の年からLZ(DOHC)積んだサニーが出場しましたね
@user-vk8uu9nv7n18
@user-vk8uu9nv7n18 10 ай бұрын
昔の車に乗ってみな。エンジンの力の無さに驚くよ。セリカにも乗ったが セカンドで引っ張ったって碌な加速はしない。
伝説の喧嘩レース JTCC鈴鹿 衝撃のドキュメント!!【Best MOTORing】1994
22:25
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 1,6 МЛН
Викторина от МАМЫ 🆘 | WICSUR #shorts
00:58
Бискас
Рет қаралды 5 МЛН
1969年 日本グランプリ GP
9:49
9789FD3
Рет қаралды 382 М.
【秘蔵映像】ハコスカ 50連勝ならず! 富士250Kmレース(1972.10.10)
20:24
PROFIT株式会社【公式】プロフィット
Рет қаралды 292 М.
1978 Japan Kart SUGO ジャパンカート 菅生
25:06
PLAYFUL.T.N
Рет қаралды 24 М.
1973 Fuji 1000 km Endurance All-Japan, Toyota Celica TA25 Turbo SIGMA
19:18
Super silhouette formula machine that was active in the 80's
20:17
旧車系トンケンTV【old school JDM】
Рет қаралды 187 М.
Fuji Masters 250 KM, 1972 Nissan GT-R versus Mazda Savanna RX3
19:45
PowerArt Guille García Alfonsín
Рет қаралды 161 М.