748 000 км ПРОБЕГА. Что СТАЛО с БМВ 5

Рет қаралды 130,874

5 жыл бұрын

Скручивать пробег больше не имеет смысла: в сети полно сервисов, которые помогают проверить актуальность цифр на приборной панели. Поэтому на сайтах объявлений появляется все больше машин с огромным пробегом.
Иван Ананьев нашел одну из таких машин - BMW 5 с пробегом почти 748 000 километров. Машина была выпущена в 2004 году, а в Россию попала через Прибалтику в 2008-м. На тот момент у "пятерки" пробег был около 130 000 километров. То есть за 10 с небольшим лет машина проехала по России 618 000 км - по 61-62 тысячи в ГОД!
Выясняем, что с ней стало после такого пробега.
Наш сайт: www.autonews.ru
Мы в ВКонтакте: auto_news
Мы в Facebook: / autonews.ru
Мы в Instagram: / autonews.ru
#ОгромныйПробег #Е60

Пікірлер: 723

@AutoNewsRu 5 жыл бұрын

Какой пробег на вашей машине? Пишите - можно стать героем следующего выпуска.

@KulikovPN 5 жыл бұрын

304000 Дискавери 3

@Teplyikontur 5 жыл бұрын

300т е60

@romka1067 5 жыл бұрын

525к. е60

@o5kar 5 жыл бұрын

420 т.км bmw 5 e34.

@andreiparasco762 5 жыл бұрын

E34 149000

@user-sw6fs5lz2p 5 жыл бұрын

Ремень грм он менял на цепном моторе)))))

@mrnzdima 5 жыл бұрын

и стойки 500000 прошли

@user-sw6fs5lz2p 5 жыл бұрын

@@mrnzdima и это у нас в рашке 😂

@Igromaniaks 5 жыл бұрын

гур гидроусилитель руля

@Japan4ever777 5 жыл бұрын

=)))))))))))))))))))))))))) ремень грм

@MultiAbs777 5 жыл бұрын

Мотор же 2.5 д

@davesmith1416 5 жыл бұрын

- все делаю обязательно по регламенту. - А регламент какой? - да не помню, честно говоря

@user-if4gq4fw3w 5 жыл бұрын

Dave Smith три ПТС и в последнем я не вписан...))))) я чуть со стула не упал)))

@BAJIEPbI4 5 жыл бұрын

и патрубки сгнили видимо тоже по регламенту

@dushoiRodiny 2 жыл бұрын

Мдаа… фарам кабзда, бамперу тоже, крашенная сбоку. «Ухожена»….

@user-bt6ip4qu3t 5 жыл бұрын

Такую дичь втирают, нынешний владелец сраный нищий колхозник, который указал машину, а начальник накручивал пробег дабы списать топливо раз она на фирме была

@nonameTRAKTORIST 5 жыл бұрын

Вот вот там накручено тысяч 300

@-net9184 5 жыл бұрын

@@nonameTRAKTORIST которые в Германии были скручены перед продажей 😀

@LDimon84 5 жыл бұрын

600 в Латвии как нех нах проезжают. что бензинки что дизели. гляньте канал BMWiest

@AVVAKUL-98 5 жыл бұрын

Я Газель такую купил, когда покупал сказали пробег не скрученный, а накрученный! Кнопка осталась, нажимаешь и стрелка спидометра зашкаливает за 200 км\ч, а километры бегут как секундомер!!!!

@user-wy8nf9vf8g 4 жыл бұрын

Если б ты что то понимал...

@user-is2gx7gx5j 5 жыл бұрын

да блять,живее всех живых)))) вы что курите перед съемками??

@user-dk4wz3rk9d 5 жыл бұрын

Для 750 тис она жевее всех живых,ты прав.

@grdimitris8338 5 жыл бұрын

@@user-dk4wz3rk9d Ты понять не можешь что ей пробег крутили специально чтобы деньги за бенз просить?....

@user-dk4wz3rk9d 5 жыл бұрын

Я понимаю,у нас в Украине тоже похожая ситуация,но если бы тут было 750 тис как он сказал,то состояние норм.

@user-jj6hg3ll8y 5 жыл бұрын

@@grdimitris8338 мы с батей на его служебной машине накручивали пробег что бы бензин списывать по 100 литров за месяц. Часами крутии тросик спидометра от выпрямителя и реостата и электромотора от москвичевской печки.

@smit7138 5 жыл бұрын

На машине езжу 13-й год, еще ничего не делал, только фары белой тряпочкой протирал, и один раз коврик вытряхнул(((((( Стойки у него 700 000 км. отходили((((((

@judjen7773 5 жыл бұрын

Чего угораешь?)У меня ауди а4 1999 1.9 тдс.Скоро 500 000...Конечно вкладывал,но ничего серьезнозного с движком..кузов держит.Не дымит и тянет огонь..Вот так делали раньше,а сейчас хлам

@AleshinTony 5 жыл бұрын

ну, оригинальные стойки тысяч 300 проходят

@user-xp8vn8ft6f 5 жыл бұрын

@@judjen7773 хули ты сравниваешь крепкие Ауди 90х годов и этот шлак

@judjen7773 5 жыл бұрын

Дело даже не в ауди..Сейчас все шлак-любая модель на ходу разваливается

@judjen7773 5 жыл бұрын

Хотя....Я удивлен.700 000..Многие нынешние давно на свалке были б ..

@CKproductionVIDEO 5 жыл бұрын

Помоему тачка мертвая

@junglerzzz 5 жыл бұрын

CKproductionVIDEO такая и есть

@LDimon84 5 жыл бұрын

по моему ей уже положено

@KIRILL-PONOMAREV 5 жыл бұрын

Говорит надо любить машину и во время обслуживать. Видно как он ее "любит" тачка хламина.

@Andrushe4kanka 3 жыл бұрын

Все что делал за время владения - это масло поменял

@user-te7gc3vn8q 5 жыл бұрын

🤦🏼‍♂️ я надеюсь это юмористический ролик

@WOLKIMUSIC Жыл бұрын

Это сто про)

@Corleone90034 5 жыл бұрын

Гоблин какой-то. Очень любит шефа и не задумывается, что у этого горелого литовского перевертыша может быть четвертная вварка. Двери по левой стороне другого цвета, а ему все нипочем.

@user-gh8il1fi7b 5 жыл бұрын

если перевертыш 750к прошел - значит он сделан совесть!

@dmitry367 5 жыл бұрын

@@user-gh8il1fi7b значит тот кто делал нужно брать инженером на завод по производству BMW

@user-yc6eq3yq4b 5 жыл бұрын

Зачем это ведро хвалить если она уваленная.

@sergeyg436 5 жыл бұрын

-У тебя по регламенту замена тормозной жидкости. Будешь делать?... -Да нет, вроде бы, нормально тормозит...После этих слов все стало понятно

@dushoiRodiny 2 жыл бұрын

Так он «по регламенту» не обслуживает🤣

@user-fb8fv9bb1r 5 жыл бұрын

Сказочник

@therem0ver 5 жыл бұрын

"Раньше делали машины..." Ахахах!! 10 лет назад про эти машины говорили точно то же самое в сравнении с бмв 90х годов. Машина полный хлам. Кузов весь гнилой и перекрашенный, в салоне свинарник. По технической части они ничего не проверяли, наверняка она не лучше кузова и салона.

@dmitry367 5 жыл бұрын

а вы загляните в распиаренные Лендкрузеры этого года и поймете что они еще более ржавые. Надо только не полениться и на подъемник поднять.

@TisnartosTV 5 жыл бұрын

А где она гнилая?Как ты смог увидеть,дно ,усилители,пороги?или от скола краски,поржавело,то это гниль?))))))ох,уж эти эксперты

@antonushev6640 5 жыл бұрын

therem0ver лучше или нет, а прошла она много, вы сами можете показать что то подобное ?

@woodywoodpecker9093 5 жыл бұрын

Ну кузов у е60 не гниёт вообще. Если у е60 на кузове ржавчина, значит машина битая. Ацинковка очень крутая. Почитай на форумах или ещё где.

@user-if4gq4fw3w 5 жыл бұрын

Да. компьютер выдает кучу ошибок...и...АРБки!!! надо же.)))

@alexpro6847 5 жыл бұрын

М57 очень надёжный мотор!

@goldstar933 5 жыл бұрын

Неприятный тип

@therem0ver 5 жыл бұрын

колхозник.

@artiomkosarikov9103 5 жыл бұрын

машинка исчерпала ресурс - это очевидно, любой узел может выйти из строя в любой момент

@lexaproandvadim4ik877 5 жыл бұрын

700 тысяч пробег, мотор у него родной, и капиталка не делалась, живой мотор, да он мертвый пиздец, это корыто с миллионом косяков, фары желтые, мутные. Ремень грм на цепном моторе.Машина мертвец, видео не о чем.

@user-ke1ch9eo4q 5 жыл бұрын

Какой грм там цепь на 300 тисяч

@user-nh5dm3wl4p 5 жыл бұрын

Грм😂

@CKA_HAX 5 жыл бұрын

А что такое грм?

@jonkhachyan1217 5 жыл бұрын

Цепь до рестайлинга не надо менять, владею M57 231km Пробег 570т 500т я ездил Двигатель в отличным состояний Тоже самое могу сказать про 535d 272km

@TuMaN_58 5 жыл бұрын

Кирилл Орлов газа распределительный механизм

@LDimon84 5 жыл бұрын

а цепь это не часть грм?

@pifi1920 5 жыл бұрын

Цвет дверей темнее не совпадают с крыльями.

@user-dk4wz3rk9d 5 жыл бұрын

То что они красились,в этом ничего страшного нету.

@user-mz6cw6fy3v 5 жыл бұрын

Просто балончиком красили похоже, либо в глаза долбятся

@pifi1920 5 жыл бұрын

@@user-mz6cw6fy3v 😂

@user-dk4wz3rk9d 5 жыл бұрын

Как ты определил что они красили балончиком?

@pifi1920 5 жыл бұрын

@@user-dk4wz3rk9d на глаз видно.

@ChryslerEDZ 5 жыл бұрын

"Свинарник, перевёртыш, кривая-варенная-крашенная". А вы на пробег посмотрите, и машина ещё на ходу!

@haritonkutuzov 5 жыл бұрын

Это смешно когда 10-15 летняя машина имеет пробег ниже 300 тысяч .

@tudori1549 3 жыл бұрын

А что тут такого Брат на рено канго 1.2 2003 года ездит почти каждый день 200.000 пробега Просто не все по 100км в день делают)

@user-wg6jw5lr9u 5 жыл бұрын

Алюминиевая машина, деревянный владелец и пластилиновый корреспондент...

@podborcar_ru3167 5 жыл бұрын

Юмористы,просто юмористы,давно таких познавательных роликов не видел )))))

@Dmitry_Fox 5 жыл бұрын

А как это он грм меняет каждые сто тысяч? Дядя машиной не ошибся? Может он на другой 700т. наездил? Сказки короче говоря))

@KulikovPN 5 жыл бұрын

Все родное, только стойки поменял, сцепу менял и тд))))

@user-dx2jb8tr6f 5 жыл бұрын

и кирпичом стекла пиздил:))

@9volker 5 жыл бұрын

Ни одна машина приехав 50тыс не будет выглядеть хуже этой

@user-oj3od2ob5i 5 жыл бұрын

Почаще такие передачи выпускайте.

@user-eb8sq9cx3n 5 жыл бұрын

На рабочих машин пробег не скручен а накручен, чтобы сливать топливо.

@pavelq7pavelq747 5 жыл бұрын

Он не эксплуатант, а эксплуататор. Машина реально крепкая.

@-www.xperts.-do 5 жыл бұрын

Всем орущим в комментариях посвящается: у меня была Е60 2003 года в кузове седан. И Е39 была седан, и Е34 до неё, и Е23 семерка 1983 года (машина старше меня самого). Машины как внешне, так и технически были в идеале. Если за машиной нормально следить, а не как принято в России, скотчем примотал и поехал, если обслуживать своевременно, то БМВ может ездить вечно. А по поводу данного экземпляра - если для вас царапинки на кузове и вмятинки - это убитость в хлам, то такие как вы и покупаете те самые вёдра, которые с виду блестят, но мотор коптит и коробка дёргается, а потом поливают БМВ, мол хлам. Да вы сами хлам, у вас в башке хлам, вам только пешком ходить, потому что эксплуатировать нормально машины не умеете, и всё, что попадает вам в руки, превращается в помойку.

@dmitrymalkov3901 5 жыл бұрын

Правильно! У БМВ нет возраста, а есть состояние!

@CeperaCepera 5 жыл бұрын

Как бы ты сильно не распинался, но данный экземпляр реально хлам, и дело не в пробеге, а именно в отношение владельца данный осмотр вообще не показывает реального состояния авто, что двигателя, что других узлов... но судя по его базару - человек вообще не разбирается что и как надо, а всё чинилось по принципу: взорвалось (как патрубок) купил на разборе поменял🤦‍♂️

@-www.xperts.-do 5 жыл бұрын

@@CeperaCepera я более чем уверен, что компрессия в моторе в норме (расход соляры и масла небольшой, динамика по его словам лучше чем у машины 150лс бензин), подвеска в порядке (поскольку обслужена), коробка механика, практически вечная, электроника вся работает, салон целый, хоть и не очень чистый, легко моется на мойке. В каком месте хлам ??? Ты про вмятинки на кузове? Это скорлупа, самое последнее, на что стоит обращать внимание. На этих вмятинках даже ржавчины нет, что говорит о состоянии несущего кузова - лонжероны целые, днище без гнили. При подробном осмотре снизу - в этом можно убедиться. Люди, орущие про хлам, увидев несколько вмятинок и царапинок на кузове - это сороки, которым реальное гавно можно продать, замазав шпаклевкой и затонировав по кругу. Такие овощи потом бегают орут что БМВ гавно, тем самым палятся, что сами являются олухами, потому что БМВ не может быть гавном, им может быть только хозяин.

@CeperaCepera 5 жыл бұрын

BUDWERK давай по порядку по тексту: расход для этого мотора соляры пиздeц большой, те цифры что он озвучил - это надо всё время жарить под 4тыс оборотов; масло - дизель вообще не должен есть масло, так что опять твой вывод чистые домыслы, «динамика лучше у чем у бензинки» - само собой будет лучше, это рядная турбо 6рка бмв на 400нм крутящего, даже уставшая уедет от любой 150сильной бензинки. Коробас нихрена не вечный, всё изнашивается, тем более речь не о тачке с 50к пробега; «электроника вся работает» 😂 с этого ору, во первых это е60, во вторых ещё раз скажу - обзор никакущий, осмотрено 5% их того, что должно быть. Далее. Салон yёбaн вхлам, что спишем на пробег... но! печально, что ты думаешь что выглядит «норм»😂 кузов - без комментариев - такую помойку ещё поискать надо. Без подробного осмотра снизу спорить о подвеске и гнили кузова - это бред и нелепые фантазии.

@-www.xperts.-do 5 жыл бұрын

@@CeperaCepera после слов о том, что дизель не должен есть масло, с тобой не о чем говорить. Ты элементарно устройство автомобиля не знаешь, не говоря уже про BMW. Очень будет жаль Бэху, если таковая попадет к тебе в руки. Гуляй.

@WorldOfWarcraftPvP 5 жыл бұрын

Это мне 75 лет надо ездить что бы накатать такой пробег. При условии что я не более 10.000 за год накатываю))

@vadim4ik938 Жыл бұрын

Значит мало ездишь

@evgenpc5368 5 жыл бұрын

Потом Шкода Октавия была 2006г первая рестайлинг. Купил с пробегом 330 тыс. км., ей было 3,5 года, отъездил 160 тыс. км. и продал, взял уже Шкоду второго поколения рестайлинг. Сейчас на той первой Шкоде уже третий ездит и доволен. Делал всё тоже самое, что мужик сказал: рейку чинил, трапецию дворников менял, красил кузов и пр., пр. ржавчины вообще не было, оцинкованная. Так что если ухаживать за авто, то оно будет бегать долго и надежно и возраст с пробегом будут не проблема. Хотя было видно, что надёжность у Шкоды была ниже чем у Мазды 1986 года. Больше деталей поменял, но комфорт езды и недорогие цены на обслуживание того стоили.

@haka550. 5 жыл бұрын

С каких пор заливать синтетику настолько престижно, что этот наездник постоянно это подчёркивает?

@channel_name777 5 жыл бұрын

haka 550 на жигулях наверно всю жизнь ездил, куда полусинтетику надо лить)))

@ggemm2510 5 жыл бұрын

Григорий, подсолнечное😂😂😂

@ufodrv 5 жыл бұрын

люди делятся на 2 типа: 1 скручивают пробег, 2 накручивают)) P.s.: какие злые комментарии то, это живая тачка учитывая пробег, у кого такой пробег и выглядит она лучше покажите всем, очень интересно посмотреть же.

@CeperaCepera 5 жыл бұрын

видел бэхи с пробегом в лям, которые были как конфетки, потому что хозяева реально любили свои машинки, а это помойка ушатанная

@user-bc6yy1dq7j 5 жыл бұрын

Не веришь? Серьёзно? Пффф... Ахах Ещё очень понравилось, как он рассказал про схему его шефа с бензом 😂😂😂

@Ochempoyut 5 жыл бұрын

У меня была бэха в 95-м году, много проехал на ней, точно не помню сколько был пробег, но потом у нее короче дно прогнило и было неудобно ездить, потому что пятками цеплял асфальт

@blackback9671 5 жыл бұрын

положил бы лист железа под ногами

@Albert-Azatovich 5 жыл бұрын

Значит битая она была, все немцы с завода оцинкованы и если не было никаких вмешательств, то днище тебя и твоих правнуков проживет

@blackback9671 5 жыл бұрын

@@Albert-Azatovich за столько лет там все слезло и начало ржаветь

@alikhan_vine 5 жыл бұрын

@@Albert-Azatovich бнв и мерс не оченковаы и не были ими никогда

@Albert-Azatovich 5 жыл бұрын

@@alikhan_vine дружище, ознакомься и больше глупостей не говори по незнанию autogener.ru/ocinkovka-kuzova/bmw/5/e60-2003-2010.php

@evgenpc5368 5 жыл бұрын

У меня первая машина была самая обычная Мазда 323 универсал 1,5л карбюратор 75 л.с. 1986 года без каких-либо наворотов, купили в 1998, поездили и продали в 2014, когда ей было 28 лет! За нее давали 35 т.р., в итоге сдали по программе утилизации за 47 в счёт нового Дастера. Пробег был скручен при покупке, на спидометре было в 1998 90 тыс. км. Думаю было около 200 тыс. км. Плюс мы накатали семьёй около 250 тыс. км. Перекрасили только места сколов и отслоений, меняли поршневую, все прокладки, переварили места ржавчины под ногами, перешили салон целиком и она ещё ездила в 28 лет, но запчастей уже было не найти, поэтому сдали на утилизацию.

@user-po8ox8rb7b 5 жыл бұрын

Такой же кузов, 2004 530d пробег 325000 😆 и уже думаю, что многовато. Хозяин данной машины, скрывает факт ремонта пневмы. Много вопросов по поводу турбины, картерных газов, 5 форсунки, вихревых заслонок, егр, сажевый фильтр, датчик массового расхода воздуха.

@user-qg3co8di5v 5 жыл бұрын

BMW это BMW! Просто нужно следить хорошенько и всё

@denissandrejev723 5 жыл бұрын

Сам владелец bmw e60 535d 2008, машина отличная и проблем не доставляет вообще, обслуживать конечно надо. До неё была тоже e60 530d 2003 год, проехал на ней 150 000км, никаких проблем кроме ремонта рулевой рейки небыло. За e60 3.0 дизель могу сказать машина зае......сь👍

@dawrazak3265 5 жыл бұрын

Deniss Andrejev это как попадётся дружище)

@pikedreemer2353 5 жыл бұрын

Покупал такую полгода назад, машин 30 пересмотрел, но таких не видел)))

@user-vw7xl3ii9g 5 жыл бұрын

У меня суточный рекорд 1500 км. Аутленде 2012 год. Проблем уже 200 тыс. Ремонтировал вариатор и все .

@3JustACake 5 жыл бұрын

Сьемка на уровне, конечно, но монтаж недотягивает. Подача и история интересные

@PSLEO13 5 жыл бұрын

шеф видать отдал ее выкинуть , но санитар решил не выкидывать...

@XOPBATOFF 5 жыл бұрын

Я худею) збс технический обзор, даже модель движка не назвали

@PAPANJA 5 жыл бұрын

Какой нахрен ремень ГРМ он меняет раз в 100 тысяч, если там цепь ?!

@antonushev6640 5 жыл бұрын

Влад Сомик ГРМ на этом моторе можно менять раз в 400- 500 тыс.

@PAPANJA 5 жыл бұрын

@@antonushev6640 в этом моторе обрывов цепей не было вообще, что не скажешь о рестайлинга, там она ходит около 250 тысяч

@antonushev6640 5 жыл бұрын

Влад Сомик в n серии замена цепи 200-250 но думаю меняют не все из-за этого и негатива по данным моторам много, при покупке пробег 100, а там 300.

@se7enua1992 5 жыл бұрын

@@PAPANJA как не было, я сам недавно делал м57 на х3, 218лс. Обрыв цепи

@deadmouse13 5 жыл бұрын

Выглядит прилично😂😂😂

@uyri_240 5 жыл бұрын

У меня Лексус 450. 000 км мотор работает как новый☝🏻

@krutoimaks69 5 жыл бұрын

Бережные руки взяли молоток и разбили стекло.😂😂😂

@Albert-Azatovich 5 жыл бұрын

Чёт я ожидал некий диссонанс пробега и состояния, думал увижу машину в идеале, а оказалось, что она ее состояние прямо пропорционально пробегу) А так насчёт технической части действительно у машин тех лет очень большой ресурс, тем более у дизелей

@kissxd7774 5 жыл бұрын

Ого даже 6 передача есть!

@blednih 5 жыл бұрын

Ощущение что где-то нас ‘налюбили’ !

@denys74zhukov86 5 жыл бұрын

У меня Таврия- Славута 2000 года. Пробег 431000км. Без капиталки и замены колец. Езжу каждый день. Пороги были обработаны, но уже конечно подгнивают.

@Your_BananaGirl 5 жыл бұрын

Люди оценят, особенно владельцы BMW, если машина на большом пробеге в достойном состоянии и видно заботу владельца. А это просто ЖЕСТЬ ему похер на состояние главное заводится, смотреть противно тьфууу блин.

@user-cz1dc8tw8s 5 жыл бұрын

700тыс, нормально, но там мне кажется перебирали двиг

@odminvasia 5 жыл бұрын

Удивительно то что при такой нещадной эксплуатации и не радиевом уходе Авто ещё работает. Любой другой уже бы не заводился

@renatabramov5565 5 жыл бұрын

Ржавчины нет говорит))) Вся машина в сколах и рыжиках)))

@maxmaster3531 5 жыл бұрын

Нашли у кого спрашивать о проблемах авто.вы бы ещё к сотрудникам официального дилера пошли,расспрашивать о надежности

@andrejmatlahov3983 5 жыл бұрын

У моей е46 2000 года упоры еще живее всех живых. Это не показатель )))

@32167Mops 5 жыл бұрын

Такой типаж владельцев раньше (да и сейчас) охотно Ауди 80/100 покупали. Дескать, и картоху возить, и добротно, и обслуживать недораха (если с разбора)!

@userbadwhite 5 жыл бұрын

После того как сказал про ремень грм я выключил.

@user-rn7re1bf1d 5 жыл бұрын

Газораспределительный механизм(ГРМ) его вращает или цепь или ремень. ЗАПОМНИТЕ!!!

@KulikovPN 5 жыл бұрын

Какой-то аэрбег не работает, надо ошибки перезагрузить, стекла не родные - сам разбил молотком... На важные элементы, ставлю хорошие запчасти, но не очень. Салон - кожа родная, состояние хорошее😂😂😂😂

@uyri_240 5 жыл бұрын

А чего вы удивляетесь, Авто портиться тогда, когда стоит!!!!!!

@user-lm7rc5ng2b 4 жыл бұрын

Поверьте е60 очень надёжная машина. Ездил на трёх таких Была м54б22 на ручке с пробегом 600 косарей и ехала дальше Была м54б25 тоже на ручке пробег около 300 тыс выглядела как новая, абсолютно всё было родное, даже аккумулятор я менял и прописывал на другой Потом была также м54б25 только на автомате пробег был 560 с копейками не помню точно , состояние было отличное, единственное коробка автомат уже глючила и пиналась Говорю не с болды ,а реальный владелец. Очень классная тачка е60. Эх найти бы такую с небольшим пробегом на механике, машина просто сказка, запчасти ни разу не дороже чем на Камри ( на которой тоже успел покататься)

@user-gc4gy2jl8j 5 жыл бұрын

То самое чувство, когда говорят, что машина 'живая'

@sergiogonzalesYT 5 жыл бұрын

Не бита, не крашена - сел и поехал, гарантирую брат!! Мамой клянусь!!!!111111

@saluk982 5 жыл бұрын

14:03- А там шестая есть ?🤣

@user-dh8kw2ux2i 5 жыл бұрын

Надежная bmw, качество огонь, с учетом что рабочая лошадка!

@user-jh8le6oe4l 3 жыл бұрын

Вот такой рубец)

@ilezyandiev9730 5 жыл бұрын

Фары как новые😂😂

@user-xi3yj5zf6g 5 жыл бұрын

Типичный потребитель , m57 мне кажется самый лучший двигатель bmw, она не живая нифига, но движка с коробкой живёт и по этому машина ездит. Видно что машину не жалеют, меняют только то что сломалось)

@user-jp7fo2bw6m 5 жыл бұрын

у меня такая же , только в седане и пробег 250к и до просмотра этого ролика я парился)))) "живая всех живых" )))) да она в состоянии Комы, ее только от аппаратов отключить и дать умереть)))))

@borised3sge227 5 жыл бұрын

Она вся разноцветная, особенно две водительские двери

@Dimikor78 5 жыл бұрын

Свеженько выглядит то ещё пятёрочка! Салон окуратненький такой! Тонированная вся. Бодренькая машинка. 13:38 Это вам не жигули - отозвался владелец о своем транспортном передвижном средстве!

@bard617 5 жыл бұрын

Ей просто конец. Машина визуально просто убита в хлам, а он еще уточняет , что нужно за машиной ухаживать и не доводить машину до "края"........

@alexro8976 5 жыл бұрын

почти весь пробег по гаражу)))))

@user-iu7yw2vy5c 5 жыл бұрын

Тот случай,когда проще было накрутить пробег,чем скручивать👍

@user-rn7re1bf1d 5 жыл бұрын

Я думал у меня машина уставшая)))

@user-mz6cw6fy3v 5 жыл бұрын

ТРЕБУЮ БОЛЬШЕ ОБЗОРОВ С ЭТИМ ХОЗЯИНОМ БМВ. ТРЕБУЮ!!!!!

@alekseyu6548 5 жыл бұрын

Сомнительно это все... У меня такая же Е61, 2007ой год, МКПП, N53, пробег 297600. Сомневаюсь, что он не менял двухмассовый маховик, пневмобаллоны задней подвески и амортизаторы. Родные аммортизаторы конечно ходят под 300000, но всяко не 750000. Много вопросов...

@konexxor 5 жыл бұрын

Инфаркт миокарда , вот такой рубец

@mishatsar7775 4 жыл бұрын

700 тыс -родная подвеска😂😂 хозяин ты прямо Андерсен ...

@life-95 5 жыл бұрын

Так что за мотор стоит на этой бэшки?

@user-so5qq3gm5e 5 жыл бұрын

А у меня патрубок, как раз под Воронежем лопнул!

@evgenygamayunov4484 5 жыл бұрын

Секрет прост. 1. Трассовый пробег ( основной). 2. Обслуживание авто ( своевременное). Теперь-раньше ... Раньше отношение к авто у людей было другим . Это сейчас авто как перчатки меняют . В СССР даже если деньги есть купить ещё постараться нужно было . В 90-х стало проще купить , но покупали на свои ( которые ещё заработать и скопить нужно было ), а сейчас ... Зашёл в салон с паспортом и 100 руб ( чтоб хоть на пару литров бензина было )- уехал на новом авто .

@1000kharon 5 жыл бұрын

дизель м57 вроде просто супер мотор. Я в 2005 брал е60 530д 218лс еще все говорили консервная после е39 эра бмв прошла итд я в 11 году продал с пробегом 430ткм из крупного раз турбо менял

@familyproduction4654 5 жыл бұрын

Вкруг колочена, не нужен эксперт что бы это увидеть.

@user-dk4wz3rk9d 5 жыл бұрын

Может ты еще видел где-то не коашеные е60 ?

@sergeykalenov 5 жыл бұрын

Ну товарищ лихо подвирает.У меня такая же только седан.Когда движок пробегает более 300 000 км.то надо менять маслосъёмные колпачки,иначе будет подъедать масло,в последствии его просто глотать.За это ни слова.Ремонт турбины в среднем каждые 100 000-120 000 км.Форсунки могут дотянуть до 500 000 км.В остальном согласен машина надёжная.Моя с 2003 г.стоит второй контрактник,пробег то же чуть более 800 000 км,про ходовую то же пусть не парит.Каждые 50 000-80 000 км меняю,да же оригинал ставил.Не более 100 000 выхаживает.Как то так.

@AMATATOMATA 5 жыл бұрын

Видел её на авто.ру) единственная с таким пробегом была

@maksimhutnikby7397 5 жыл бұрын

Хламм ... смотреть тошно, за машиной вообще не следили !!! Ужасс

@Der_Hessische_Loewe 5 жыл бұрын

За 700 тысяч с топливной не было проблем? Морда светлее по цвету чем двери))

@Laxundra 5 жыл бұрын

нихерасе М57 еще и на механике

@davidoganisyan363 5 жыл бұрын

На багажнике пишет 530d он говорит 2.5 мотор

@wandererbear 4 жыл бұрын

половина немецких машин в продаже с такими пробегами, только на табло у всех 80-120 тыщ

@jalaiyr84 5 жыл бұрын

Да пиз...шь все это)))) двери не по цвету, да и на бехи такой водила не может быть по прероде

@Sergey16068 3 жыл бұрын

На машине нет живого места) живее всех живых

@sanyaberkut1680 5 жыл бұрын

«Выглядет живой» ОНА ВСЯ БИТАЯ

@VS-nr5ck 5 жыл бұрын

в моем регионе живут вот такие дядьки и они до сих пор катаются на газельках или чем то на много проще, а не на таких крутых тачках... мужчина который спрашивает стоит... знай в России в МСК 50000р это не деньги, а в других странах.... это цена квартиры)))