Привет Игорь , я тоже резину сменил на ОЗКА 7.00/12 . В мы ждём дождей пахать не возможно . У меня тоже начал плуг поблёскивать . Хорошо запахал 👍🏻.
@74kin3 жыл бұрын
Как МБ в управлении с этой резиной в сравнении с родной?
@user-pc7ef2ug3r3 жыл бұрын
@@74kin лучше чем родная и двигатель не цепляется,скорость выше .
@user-qb2sr8ku4h3 жыл бұрын
c хорошим плужком и робота хороша
@user-ou3wb1us2t2 жыл бұрын
Всё отлично работает.
@MarioTaMotorsich9DE3 жыл бұрын
Гуруз клас .теж думав на цю тему.👍👌👍 Стаж 💪💪
@user-du9yz4ev6x Жыл бұрын
Благадарю за видио плуг отлично сделан и отрегулирован не остаются канавки на пахоте. Можете принять заказ на лекало.😊
@74kin Жыл бұрын
Найду время, сделаю отдельный ролик, где более четко покажу размеры развертки.
@grasshopper48273 жыл бұрын
👏👏👏👏👍плужок супер
@evdoshenko622 жыл бұрын
Отлично пашет! Какая резина стоит?
@valentin.saniuta.po-derevenski3 жыл бұрын
Мне нравиться!
@OlegVagin3 жыл бұрын
А я тоже резину поменял в этом году и купил Куботу , скоро сделаю обзор .
@74kin3 жыл бұрын
Олег, ждем обзор ноаой резины)
@user-yt1jk5tl3h3 жыл бұрын
Отлично пашет
@Vady.3 жыл бұрын
Чуть меньше газку не так будет пробуксовка ити :) а так файно все оре :)
@user-me6lg8nc7n Жыл бұрын
Какой двигатель га мотор сич лучше как у вас или хонда 13 л.с.?
@Shef31 Жыл бұрын
Привет сколько соток огород и сколько времени ушло на его вспашку
@AnatoliiVasilevich3 жыл бұрын
Отлично пашет. 👍 А почему этот плуг обозвал "конным"?
@74kin3 жыл бұрын
Это плуг для лошади(ей), выпускался в 30-40-х годах, переделан под мотоблок, модель ПО-23.
@AnatoliiVasilevich3 жыл бұрын
@@74kin ааа, вот оно что. А я то и не знал, что конные были и поворотными. Спасибо, нашёл информацию ☺
@user-uj3ji3ny5c3 жыл бұрын
Добрый вечер. Хотелось узнать где можно приобрести такой плуг в свое пользование. Очень уж понравилось. Спасибо.
@user-ym9wg6sl4x3 жыл бұрын
Це як повезе. Ось www.olx.ua/uk/obyavlenie/plug-knniy-plug-dlya-konya-IDJyrV7.html.... схоже , що він працює як необоротний
@74kin3 жыл бұрын
@@user-ym9wg6sl4x да, это он.
@Bihoper3 жыл бұрын
Да, думаю что комментарий про незаконность такой легой работы уже был) Скажите пожалуйста, почему именно этот дизель выбрали? Сам владелец типа мотоблока (мотокультиватора )нева мб-23 yamaha мх-300. Сейчас в раздумьях по поводу покупки в ближайшем будущем мотоблока (либо мтз, либо мотор сич). Когда покупал свой культиватор, повелся на двигатель ямаха и цифры заявленные заводом Красный Октябрь(сам я из Петербурга и завод в нескольких км от меня) 12 лс. Но вот через какое-то время я захотел посмотреть отличия своей ямахи от хонды 9-ти сильной и у хонды на сайте была представлена кривая крутящего момента и лошадиных сил, нашел свою ямаху (на англ. сайте) и увидел, что заявленных значений 12 лс у меня нет вообще... В итоге выяснилось что реальных лошадок там около 8-ми, при максимальном крутящем моменте в 21 нм на 2400 об. мин. Конечно при максимальных оборотах 3600 нм он дает 9.5 лс, но там уже около 19 нм. К чему я это все, а к тому что нашим заводам вообще доверять нельзя, не инженера пишут докумментацию, а маркетологи. Конечно мне хочется при покупке более тяжелого мотоблока опять не наступить на те же грабли. Мотор сич мне нравится больше мтз , но вот с запчастями у нас совсем туго, а если и есть, то минимум в два раза дороже чем у вас((( Нравится больше из-за коробки и веса. Со своим мотоблоком я все познал про это (догружал до 180 кг)))) но агро-просвет ниже на 5 см чем у мтз. У мтз есть шикарный движок 390 хонда, у нее на 2500 об 27 нм и 9.5 лс, на 3600 порядка 12. На мотор сич ставят как я понял веймы либо 188fbe (бензин) 25 нм при 2800 об (сколько лс не известно) и при 3600 (момент не известен) лс 11.5. Так дизель 186 fbe 18.5 нм при 2800 об, а вот максимальный лс, на 3600 у него 9.25 примерно. Собственно вот и загвоздка, кроме веса, дизель на 10 кг тяжелее бензина в дизеле ничего нет особо положительного из характеристик... То есть если переплатить и взять дизель, крутящий момент, который так важен меньше, лс меньше, шуму больше, вибраций больше! Про ресурс дизеля ничего не скажу, так как сам никогда не владел дизелем. Да, масса это круто, но стоит ли оно того? Мне конечно есть некоторое недоверие к weime, а мотоблок скорей буду покупать в Белорусии, мне до Минска от дачи порядка 400 км, а на дачу из из Петербурга я езжу летом чуть ли не каждые выходные 300 км. В Белорусии продают как мотор-сич, у нас в РФ увы нельзя купить моторсич напрямую..., так и гроссхоперы и нью сичи, но из форумов я понял что свадьба двигателей, ведь туда поставляются только коробки, и коробки проходит не очень гладко и много кому потом приходится вскрывтать сразу и регулировать сцепление, на оригинале, как я понимаю все сразу на заводе собирают и качественней, нежели потом. Но есть одно но, там продают под брендом ню сич моторсичевскую коробку с 390 хондой и электрозапуском, правда с двигателя. У сича мне только просвет не нравится и наклон мотоблока с фрезой (даже с цепным редуктором), у мтз как я понял с этим вообще нет проблем и косилка газонная есть (не двух рядная), которой нет для сича. А мтз08н веса маловато... 205 кг с двумя утяжелителями... и коробка похуже, но зато запчасти дешевле... Знали-ли вы про эти характеристики когда брали дизель? И купили бы снова, узнав, что дизельная вейма 186 уступает по многим параметрам бензиновой 188? Что посоветуете с покупкой, мтз или сич? Из того что я вычитал в интернете, у мотор-сича сейчас какие-то политические проблемы и может так оказаться, что вообще закроют мотоблочное направление(((( А вот дорогие и сложно доставаемые запчасти это одно, а их отсутствие впринципе это совсем пичаль. Как сейчас, душа лежит больше к сичу, а вот разум говорит купи мтз, утяжелишь, в крайнем случае закалишь слабые узлы и будет норм, а с другой стороны не уверен стоит ли оно того или нет.Честно раньше думал, наверное как и большинство, нужно брать дизель, а вот характеристики посмотрел и уже больше склоняюсь к бензину.
@74kin3 жыл бұрын
Не могу понять, почему при выборе мотоблока одним из приоритетов вы ставите стоимость запчастей? при правильной эксплуатации мотоблок должен безотказно работать а не ломаться. За все время эксплуатации (более 10 лет) ни одному из моих трех мотоблоков МС ремонт не понадобился, только замена расходников по двигателю и ГСМ. Выбирая двигатель необходимо понимать, какие работы будут выполняться, если больше транспортных работ, тогда лучше обратить внимание на бензиновый 188, если тяжелая работа с землей, тогда дизель 186, к тому же дизель имеет высокий крутящий момент во всем диапазоне оборотов двигателя, что очень важно при выполнении тяжелых работ. При работе с фрезой нос мотоблока должен быть приподнят градусов на десять, это облегчает маневрирование и чистку фрезы от сорняков и земли. Какой из мотоблоков выбрать, решать вам, я бы для себя без раздумываний брал только МС.
@Bihoper3 жыл бұрын
@@74kin Спасибо за развернутый и быстрый ответ! Про запчасти гворю, так как и расходники тоже тяжелей у нас достать именно на сича, на мнз много различных компаний связанных продают, так как вся страна на белорусах 82.2 завязана. А вот мот сич это как покупка какой-то каталожной запчасти на праворульную японку))) из той же серии. Если за столько лет у Вас ничего не ломается, из личного опыта по моим транспортным средствам, с каким бы уважением и любовью я к ним не относился, я бы сказал что Вы везунчик во всем и процент брака наверное у завода низкий еще. У меня вечно во всем какой-то брак попадается... Поэтому и сразу рассматриваю худший сценарий. Использовать я планирую мотоблок для разботы с землей (вспашка, окучивание, копка, кошение травы на участке), ну и от машины довезти груз до дома, так как дом через реку от дороги и проехать можно только через подвесной мост с шириной чуть больше метра, как раз я на Неве с прицепом стоковым только-только прохожу. Может привезти дров из леса. Но главное - пахота, я от этого не знаю почему, но очень прям тащусь. Про двигатель, да, понятно что дизель во всем диапазоне оборотов обычно имеет высокий крутящий момент, но конкретно 186 вейма в дизеле имеет меньший крутящий момент нежели 188 бензиновая, то есть ее кривая выше лежит чем у дизеля. Почему тогда такую наценку делают на сич с дизельным двигателе, по сравнению с бензиновым 188, как думаете? Только из-за материалла? может это просто маркетинг? против цифр то не поспорить. Еще наткнулся на работы по дизелю, что сажевые частицы наносят сильный вред организму и увеличивают вероятность заболевания раком...(если сравнивать с бензином) Встречный вопрос, а как думаете, есть ли какой-то каталитический нейтрализатор в бобышке с выхлопной трубой? У 188 бензиновой веймы есть класс 5й экологичности, значит должно наверное что-то стоять, а вот у дизеля на сайте веймы ничего не сказано, только что это индастрал энджин. Может конечно они чисто добивают класса очень высоким значением сгорания топлива, но честно говоря не уверен в этом. Все больше убеждаюсь в том, что возьму именно мотор сич, но не могу определиться, бензин или дизель, так как есть чуство, что если возьму дизель, то попаду на удочку маркетологов. У веймы может быть и дизель будет выигрывать по моменту, но это будет не 186, а WM192F(E). PS: информацию я брал отсюда (www.weimapower.com/PC/product.aspx?pid=179).
@sergeirsn69993 жыл бұрын
Оба м.б. примерно одинаковы ,есть и плюсы и минусы .мот.сич у меня нет есть МТЗ ск12 двухцилиндровый 96 г.За это время поменял 2 раза тросик сцепления ,плату электронного зажигания ,по незнанию поменял свечи ,,,,стояли военные разборные,,,, вот и все. Первое время выбивало 3 передачу приработалась и все ок.,сцепление регулируется легко , передачи переключаются хорошо . М .Б. 25 лет поставил скоростные бортовые 23 г.назад а 3 г.назад поставил ещё и 16 резину ф122 высота 72 см.м.б.пошел увереннее ,меньше пробуксовывает ,клиренс выше стал на 7,5 см..Пашу на 2 передаче комфортно ,если тяжёлый груз ,,,,у нас гористая местность под Минском ,,,,, 1 передача .Транспортные работы 3,---4 без проблем .Запас прочности достаточен в обоих м.б.для м.б.дизель необязателен ,,,,на мой взгляд,,,,зато запуск в мороз на бензине без проблем.Выбирать вам но к разуму лутше прислушиваться .На родные 12 диски хорошо становится резина 7.0 +12 или 7.5+12 высокая.Привет Питеру бываю каждый год.Если будешь брать в Минске ---- фирменный магазин.ул.Алега Кошевого д.4 . Удачи.
@АМК-Курск8 ай бұрын
kzfaq.infoDLzMtIFRrr4?si=B4uqfLtk6ylWNs3k добрый день Не ломайте голову мтз 9ка или 13 при нормальной голове вмсе будет работать
@Bihoper8 ай бұрын
@@АМК-Курск да все будет при нормальной голове работать и нева тоже. Только вот когда ездишь на день за 300 км, да еще и по пробкам на дачу, а там куча дел и все нужно успеть, да и еще найти сил вернуться обратно, ведь выходные короткие, надо на работу, тут и появляются высокие требования к мотоблоку, к мелочам. Вот например с невой из-за отсутствия диффов, я не вытягиваю уже в таком режиме, трактор не вариант, не где оставить, а таскать на весте с вариатором не пойдет. К мтз у меня только одна претензия, это регулировка сцепления под почвофрезу и косилку, а это опять же время. Да, когда ты живешь на даче, то и проблем нет, время всегда чуть да найдется и все можно делать поразмеренней, но не в моем случае. Учитывая проблемы с поставками сейчас с мотор сича, думаю что кроме мтз и регулировок ничего то и не остается...
@garenaff15373 жыл бұрын
Здравствуйте как регулировать
@user-ki3ws3vx2x3 жыл бұрын
Добрый вечер. Напишите пожалуйста мне, с какой диаметром трубы Вы делали плуг. И размеры внутренней части плуга, именно зеркала.
@74kin3 жыл бұрын
Это оригинальный конный оборотный плуг, я его только адаптировал к мотоблоку. Диаметр отвала около 300мм, видео с размерами ранее сбрасывал.
@user-wj2cv9by6x2 жыл бұрын
@@74kin Он в продаже есть ?
@senyorralkos14323 жыл бұрын
Це не вспашка - це вишивання! То резина 6\12 на ріідні диски підходить? А що за ричажок на лівій ручці, такий,як на дросельну заслонку? Це на ВОМ?
@74kin3 жыл бұрын
Рычажок слева - глушилка двигателя, заводское исполнение)
@33alekcandrbakan193 жыл бұрын
Клас
@anatolydatsyk8488 Жыл бұрын
Який конний простий оборотний плуг
@user-gm9pd6wj7r3 жыл бұрын
Гарна робота , плужечок не гірше січовського .
@mihaibrumaras9137 Жыл бұрын
Bună vă salut cu drag din România. Botoșani. Succes în continuare. Cit costa un plug. Ok
@mitjmitj75013 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,сколько ширина захвата плуга?
@74kin3 жыл бұрын
20см
@user-ur7mv7tf2n3 жыл бұрын
Скажите пожалуста как регулируеш наклон правого и левого плуга когда он в борозне на этом плуге не могу понять
@74kin3 жыл бұрын
У меня угол наклона выставлен как говорят "по умолчанию" с расчетом на глубину вспашки 20см, в регулировке наклона плуга никогда не было необходимости. Если , к примеру, при большом уклоне огорода нужна эта регулировка, необходимо доработать механизм фиксации плуга относительно полевой доски, есть разные варианты в интернете, к примеру так kzfaq.info/get/bejne/gdabhLJ9ucq6ZYU.html или так kzfaq.info/get/bejne/j6hnmMt-rdqweas.html или так kzfaq.info/get/bejne/pbyJaLdlnridl4E.html есть еще много других вариантов.
@MarioTaMotorsich9DE3 жыл бұрын
А ви продали один з плужків?
@74kin3 жыл бұрын
Продал в прошлом году.
@ilyashevtsov93473 жыл бұрын
Дизель конечно хорош по тяговым свойствам и расходу топлива, но шумный аж жесть...
@74kin3 жыл бұрын
Тут каждому свое, мне звук и работа дизеля нравится)
@ilyashevtsov93473 жыл бұрын
А я продал дизель, ламбордини 510, буду покупать или 13 или 15 на мтз.. Не смог свыкнуться с шумом при всех плюсах.. Расход конечно очень маленький, но шум...
@ilyashevtsov93473 жыл бұрын
Кстати плуг зачетный👍
@user-gx8dp2vy5i3 жыл бұрын
@@ilyashevtsov9347 купи японский дизель он прекрасен
@ilyashevtsov93473 жыл бұрын
@@user-gx8dp2vy5i янмар, хонда? Какой?
@user-kf8mu9yo6j2 жыл бұрын
Підскажи де такий плуг взяти
@user-pp1xq7yi2h3 жыл бұрын
Привет!) 6ка со стороны идёт легче
@74kin3 жыл бұрын
В данном случае очень сырая почва и плуг заглублен по максимуму.
@igortatarenko81033 жыл бұрын
Оце справді,коли від роботи отримуєш задоволення. Не пахота, а пісня.
@user-gx8dp2vy5i3 жыл бұрын
Сколько глубину вазмет
@74kin3 жыл бұрын
Его рабочая глубина 20 см
@Anya_milka9963 жыл бұрын
Это какой месяц?
@74kin3 жыл бұрын
23 октября
@user-kd8bq6rp6p3 жыл бұрын
#66. 🤔 Дождики у вас проходили.
@74kin3 жыл бұрын
За неделю до вспашки сутки шел дождь.
@user-kd8bq6rp6p3 жыл бұрын
@@74kin в Сумском районе пошёл первый дождь с середины лета.
@74kin3 жыл бұрын
@@user-kd8bq6rp6p сейчас вторые сутки идет мелкий дождь, опять придется неделю ждать, что бы закончить вспашку.
@user-kd8bq6rp6p3 жыл бұрын
@@74kin Я не успел лук и чеснок высадить. Может просохнет
@74kin3 жыл бұрын
@@user-kd8bq6rp6p я тоже еще не садил, просто подготовил участок. В прошлом году высадили рано и осень была довольно теплой, в этом году спешить не буду.
@user-wn8mk8en9f3 жыл бұрын
Сколько стоит 9лс дизель мотор Сич.
@74kin3 жыл бұрын
Я покупал за 22000грн, сейчас он стоит 40000грн (1400$).
@MikroavtobusiDakvetit3 жыл бұрын
ckolko loshad??
@74kin3 жыл бұрын
9 л.с.
@user-eq5ne3qp5o3 жыл бұрын
Факел огненный а не мотоблок.
@senyorralkos14323 жыл бұрын
Вчора орав цілину в сусідів... НА ЛІВІЙ ДОЛОНІ ВОДЯНКА - ЦІЛИЙ ЧАС ТРЕБА МОТОБЛОК ПХАТИ ДО ПЕРЕДУ, БО КОЛЕСА ПОСТІЙНО ПРОБУКСОВУЮТЬ, ГЛИНА ЗАБИВАЄ ПРОТЕКТОР, ЗЕМЛЯ МОКРА, ЯК ПЛАСТИЛІН. ЦЕ ЦЬОГОРІЧНА ОРАНКА НА ФРАНКІВЩИНІ. За гроші я би не орав...
@74kin3 жыл бұрын
В таком случае делайте меньше захват, лучше лишний раз пройтись чем вымотать себя.
@senyorralkos14323 жыл бұрын
@@74kin Пробував зменшувати захват регульовочними болтами на сцепці - відкрутив до упора, а толку ніякого( + - 3 см). Видно, що це регулювання не для оборотних плугів... Можна переробити сцепку, але при звуженні захвата порушуєтться технологія вспашки - пласт має бути на ширину лемеха, інакше до весни він може встати у вертикальне положення...
@senyorralkos14323 жыл бұрын
Один вихід - уникати цілини ((
@user-ff9lb8dq4u3 жыл бұрын
@@senyorralkos1432 хочу собі придбати на МТЗ 05, але чи достатньо буде потужності?
@senyorralkos14323 жыл бұрын
Вчора пробував орати "по свіжачку" - проросла минулорічна гірчмця після осінньої оранки і шкода було її косити перед культивацією. знаючи, що земля мокрувата. послухав поради сусідів і виорав ще раз. Пошкодував, що послухав сусідів - Бо зесля встала скибами і наступна культивація лапами з грудобоєм мало що дала - ділянка все ще непридатна під посадку картоплі. Але найголовніше, про що пишу - плкг працює як грейдер, скибу до кінця не перевертає, а як добре захопить грунт, мотоблок рискає то вліво, то вправо, поки йому не допоможеш руками... Можете щось порадити? Якби Вам фотки на вайбер скинути?