No video

750 köbcentivel már nem is robogó, hanem RÖFÖGŐ - bemutató: Honda Forza 750

  Рет қаралды 70,409

Totalcar.hu

Totalcar.hu

3 жыл бұрын

A Honda a Forza 750-nel ver oda a díványrobogók mezőnyének. Luxusban némileg vékonyabb, mint a fő ellenfelek, de műszakilag kompenzál.
Bővebben itt olvashatsz róla: totalbike.hu/te...

Пікірлер: 97
@laz1go286
@laz1go286 3 жыл бұрын
Jo lett ivan koszi a tesztet! Respect, hogy meg ilyen moslek idoben is kint toljatok. Mindent az olvasok/nezokert..
@PeterViskovics
@PeterViskovics 3 жыл бұрын
Ezzazzz! Még több ilyen Zombi videó jöhetne :)
@mihalyterhes8857
@mihalyterhes8857 3 жыл бұрын
Égéstérben is csíptem a fazont! Jókat mond, szimpatikus!
@jimnorth3904
@jimnorth3904 3 жыл бұрын
Konkrétan egy hétig röhögtem azon a beszólásán, amikor a Winklerrel a medvéről beszélgettek, hogy nem érdemes elszaladni előle, mert erős és laza, mire a Zombi úgy értette, hogy laza, hogy elpöcköli a csikket. Még most is fuldoklok ezen!
@autopolirozas
@autopolirozas 3 жыл бұрын
Teljesen jó a videó, szimpatikus a bemutató, tudom mik a robogó tulajdonságai! Köszönjük!!🙂
@georgebenson483
@georgebenson483 3 жыл бұрын
Annyira jó lett, hogy visszatekertem megnézni ki is ez a tehetséges fiatalember, ennyire jó videóval. És végre az első aki el tudta magyarázni értelmesen az automata váltó működését. Még több tesztet tőle!
@bgabor1911
@bgabor1911 3 жыл бұрын
Menő robogó és tök jó teszt! Jöhetne még ilyen!
@gabortrajer6779
@gabortrajer6779 3 жыл бұрын
No para lesz még.
@armand8707
@armand8707 3 жыл бұрын
Szerintem nagyon jó a srác stílusa. Kezdésnek sokkal jobb mint a kezdők szoktak lenni.
@BattaPCBergen
@BattaPCBergen 3 жыл бұрын
Zombi tök jó host az ilyen videókban. Johetne meg ilyen, pedig nem is tudok motorozni 😂
@tiborkocsis6835
@tiborkocsis6835 3 жыл бұрын
Eddig az összes tesztedet olvastam, de nem volt hozzá arc/hang/fizimiska csak a végtelen szakmai tudás és a motorozás szeretete. Szimpatikus palinak tünsz videón is. Csak így tovább. Ha ránk tavaszodik, bemutathatnád a privát motorjaidat is. Széles utat!
@totalcarhun
@totalcarhun 3 жыл бұрын
Ha elolvasnád az írott tesztet is, irány a TotalBike: totalbike.hu/tesztek/2020/12/18/bemutato_honda_forza_750_2021/
@CsabaV
@CsabaV 3 жыл бұрын
Egész jó kis bemutató volt, várom a folytatást!
@WorkInPairs
@WorkInPairs 3 жыл бұрын
Totalbike-videó kövelető csoport!!!
@brunogal5619
@brunogal5619 3 жыл бұрын
Jöhetne még sok ilyen videó, mert nagyon jó.
@PolarViper89
@PolarViper89 3 жыл бұрын
Szimpatikus a gyerek! tobb motorkerekparos vidit tolle! :D
@kft.elektrofolio8231
@kft.elektrofolio8231 3 жыл бұрын
Összeszedett, informatív mégis laza. Jó ez a stílus, élveztem, pedig semmi közöm a motorozáshoz. Köszi! :)
@adamgyenes636
@adamgyenes636 3 жыл бұрын
Az első féktárcsa majdnem akkora mint a kereke!👍
@krisztiankiss1034
@krisztiankiss1034 3 жыл бұрын
Szuper video! Respect, hogy egy fokban ezt esoben csinaltad apam!!
@laszlobognar865
@laszlobognar865 3 жыл бұрын
Zombi a zimankóban.😁 Ettől a teszttől én is átfagytam, de remek volt 👍
@peterbasa2808
@peterbasa2808 3 жыл бұрын
0:03 Újsáiró xd
@baliinsel
@baliinsel 3 жыл бұрын
Na végre, újra egy motoros videó!!! Jöhet a többi!!! De tényleg!
@gaberan27
@gaberan27 3 жыл бұрын
Klafa a vidi, monsieur Zombi! Még ilyet!
@08Manka
@08Manka 3 жыл бұрын
Nem vagyok egy robogó rajongó,, ezért van Honda Deauville 700 -as. Az itt bemutatott Forza 750 felkeltette az érdeklődésem. De, minden kép egy teszt motorozás jövő tavasszal, jó lenne .Ki próbálnám szívesen. Köszi a videót ,pláne ilyen vacak időjárás közepette!!
@pinagexcs9591
@pinagexcs9591 3 жыл бұрын
Megvan még az etz ?
@-gr4phon545
@-gr4phon545 3 жыл бұрын
Okos kis bringa, pont jó lenne egy ilyen szezonra. Ezazz Zombi!
@jozsefvalerdusza5532
@jozsefvalerdusza5532 3 жыл бұрын
Nem ismerem a csávót , de lejön, hogy nagyon ott van a témában. Remélem csinál még egy rahedli tesztet.
@nemethpeteristvan5870
@nemethpeteristvan5870 3 жыл бұрын
Gyerek elfelejtettél köszönni! És most kedves nézők ezt és ezt fogom önöknek most bemutatni! Valahogy így kéne kezdeni! Meg ne zsebre dugott kézzel beszélj ! Vegyél kesztyűt vagy öltözz az évszaknak megfelelően, ! Jó lesz ez csak hajrá! :)
@explode05
@explode05 3 жыл бұрын
Nekem egy Gilera Nexus 500-am van, de következőnek jöhetne egy ilyen...
@zolihun
@zolihun 3 жыл бұрын
Mi az a csúnyaság (kilógó vezetékek) a rögzítőféknél?
@BaloBArna
@BaloBArna 3 жыл бұрын
4 millió? Mondjuk laikus vagyok... csak meglepődtem.
@csiposmedvesajt
@csiposmedvesajt 3 жыл бұрын
Jó a videó, de legközelebb legyen benne motor hang is!!
@dp5581
@dp5581 3 жыл бұрын
Volt....2 másodpercig :D
@gabriellusz
@gabriellusz 3 жыл бұрын
4 hónap közel 10.000 km. Megjártam Fogarast Transalpinát és Albániát is . Csak jókat tudok róla mondani .Megy mint a távirat, fék szuper, fogyasztás 3,2-3,5 között. Autópályán 4 l/100 km.
@igazsagotmagyarorszagnak463
@igazsagotmagyarorszagnak463 2 жыл бұрын
Szia! Nagyon hajlok , hogy 750es forzát vegyek, de hogy 4 millóba nem fér bele egy markolat fűtés és , hpgy konkrétan alig van benne pakolo rész eléggé elgondolkoztat :(
@gabriellusz
@gabriellusz 2 жыл бұрын
@@igazsagotmagyarorszagnak463 most mar 4.1 plus markolatfutes 130. Van alternativa de az dragabb. pl NT 1100. ott 5,4 ert minden benne van. Ha belszeretek elado lesz a Forzam. Markolatfutessel 🤩
@gaborjeszenszky3177
@gaborjeszenszky3177 3 жыл бұрын
nem rajongok a motorokért, de az ilyen teszteket szívesen nézek.
@kattila2827
@kattila2827 3 жыл бұрын
Szia kicsit beakadt ez a "díványrobogó" kifejezés. Nem is igazán illik rá hiszen ez azért nem nagyanyánk kedvelt tompor parkoló helye, hanem egy majd' 22 századi termék. Véleményem szerint ennek a "tesztnek nagy "értelme" nem volt, hiszen ugyanezt a verbális bemutatást megejthetted volna szimplán egy kereskedésben is, lévén hogy semmi több infó nem is jött róla mint azt egy honda direkt marketinges mondta volna. De hogy kicsit műszaki is legyen...először a rossz majd a jó oldal, mondom ezt úgy h egy 2018-as Integrám van. Nem értem miért kellett levenni a hátsó kerékméretet 15-re hiszen az urbánus közlekedés (amire ez egyébként ki lett találva) egyik alapköve a rendes mérető hátsó és első kerék. továbbá nem értem miért erőltetik ezt a fajta mechanikus hátsó féket, mikor a betétek gyakorlatilag használat nélkül tudnak 0-ra kopni és csiszatolják a féktárcsát közben. Ez saját 3 motoros tapasztalat. Vannak sokkal egyszerűbb erre szolgáló rendszerek. Remélem a váltójával foglalkoztak, mert egyébként eddig csak a piár szólt róla h fejlesztik és jobb finomabb lesz, mert még 2020-ban sem sikerült az integrán ezt rendesen "finomra" felhasználó baráttá hangolni. Ugrál bakkecske erősen hőfokérzékeny hidegen, iszonyúan rángatja a láncot köszönhetően az 500-ként váltásnak. Akkor valami jó is... Végre végre 2 féktárcsa! Ez csillagos ötös, mert a szimpla tárcsás előd azért egy komoly szituációba térdre imára hogy túléld. Remélem jól kapcsolták hozzá a fékerő adagolhatóságát is, mert egyébként szart se ér, főleg hogy gondolom a jól bevált huppogós gumicsövekkel kötötték össze a rendszer elemeit.. Remélem az a minimál többlet amit a motorjába raktak ér is valamit. A fordított teleszkóp jól néz ki remélem sikerült vele a 0-ról 1-re lépni, mert az Integrán ez a dual blendes állíthatatlan f..szság egy rakat szar. Mintha két tégla lenne kb. a rugózás, mint ahogy hátul felüt még 1 személynél is a városban. Hát most ennyi jött ki.. A formába meg a technikai újításokba nem mennék bele, ez abszolút szubjektív megítélés lenne. Köszönöm ha elolvasod/olvassátok.
@Woodstock320
@Woodstock320 3 жыл бұрын
Király lett!! Nem vártam friss tesztet télen 😀
@yeru1975
@yeru1975 2 жыл бұрын
Faxa kis bemutató lett, annyit szeretnék megjegyezni: hogy ez inkább a Honda X-ADV 750 "integrásítása"-nak végeredménye és NEM az Integra tovább fejlesztése. Esetleg próbálj ki egy Honda X-ADV 750-t akkor megérted a közeli rokonságot!
@TORIUS100
@TORIUS100 3 жыл бұрын
Ez jó volt , autót nem akarsz tesztelni ? Nekem ez az Anti féle ömlengés-nél 1000x hitelesebb és jobb teszt volt .
@madeinhungary
@madeinhungary 3 жыл бұрын
Hello! 2 dolog amivel jobb lesz a csatorna. 1 : mar az elejen egy helyesirasi hibaval kezdodik a video.,nem nezte at senki 1x mielott feltoltotte? 2: 4K -ban vegyetek fel! 2020 vegen...nem kell csak egy okostelefon hozza.
@madeinhungary
@madeinhungary 3 жыл бұрын
USA billentyum van, ugyhogy ekezet nincs. Bocsi, de amugy tudok helyesen irni... :)
@stamy1
@stamy1 3 жыл бұрын
Az 5. másodpercben felvillanó "újsáíró" felirat nem túl bizalomgerjesztő.
@WbossGarage
@WbossGarage 3 жыл бұрын
Alig várjuk hogy a robogósok autópályán a belső sávban 140-el papucsban, és trikóban ugyanúgy szerencsétlenkedjenek mint a városban. :D
@abc-fo1fp
@abc-fo1fp 2 жыл бұрын
Sorendben mik zavarnak, bajnok, a papucs, robogo, triko, szerencsetlenkedes 4esbol? Amugy tudsz mar hatrafele egykerekezni?
@Devidzon
@Devidzon 3 жыл бұрын
Naaaa, Zombi is odamerészkedett a kamera elé? Egész jól sikerült! Hajrá!
@tamaskajfis3649
@tamaskajfis3649 3 жыл бұрын
Ki ez a csávó? Nem vagyok motoros, de nagyon korrekt videót rakott le!
@AttiKa1628
@AttiKa1628 3 жыл бұрын
Nagyra nőtt Honda Cub/Innova :)
@laszloterek8558
@laszloterek8558 3 жыл бұрын
Vègre motoros tartalom! J a videò!
@elcseszettvilag9788
@elcseszettvilag9788 3 жыл бұрын
Minek egy 750 cc-is robogó? Inkább egy túramotor ennyi pénzért.
@fogas12
@fogas12 3 жыл бұрын
legyen videó majd az ultimate városi motorról is supermoto
@tamaskaszonyi2992
@tamaskaszonyi2992 3 жыл бұрын
Ezzel egy nagy baj van! Hogy nem az enyém!😀
@jozsefricsovics6783
@jozsefricsovics6783 3 жыл бұрын
Látszik rajta,hogy kezdő,de szerintem teljesen rendben lesz.Idő múlásával,több tudással és tapasztalattal/rutinnal kiváló tartalmakat készíthet.Ráadásul tényleg hideg lehetett! :)
@alexgal1599
@alexgal1599 3 жыл бұрын
Te miről beszélsz? Rengeteg jó tartalmat készít évek óta. Csupán videókban nem tűnt még fel Zombi.
@balazs796
@balazs796 3 жыл бұрын
Olvass Totalbiket, ill hallgass égésteret
@jozsefricsovics6783
@jozsefricsovics6783 3 жыл бұрын
@@alexgal1599 Azt nem is kétlem,de valami látszott rajta.Vagy akkor az,hogy fázott vagy idegen még neki a videózás.Látszott az is rajta párszor,hogy idézi vissza a szöveget/gondolkodik.Amint megszokja a környezetet biztos jól fog menni neki,mert nem adja elő rosszul.Tehát akkor visszakanyarodtunk az elejére,hogy kezdő.Csak a videózásba.Én így láttam,sajnálom,hogy te nem figyelsz a részletekre.Szeretem a zombikat.
@VWpitta
@VWpitta 3 жыл бұрын
Vessetek meg de nekem ez nem robogó. Én robogó mániás vagyok. Nem is tudok váltót kezelni. Nyilván nálam a Yamaha a #1 de ahogy említve lett a videó elején. A robogó szíjas cvt váltóval és lánc maximum a vezérlésben van 😀
@tamasgiczi
@tamasgiczi 3 жыл бұрын
Nem kötekedésből de ezt sose értettem, ha egy 1300 kg-os kocsi el van 6-8 liter benzinnel, akkor egy negyed akkora sulyu moci miert nincs el 1-2 literrel? Azert sulyt nezve a 4 liter en ek olyan mint 1.4 benzines kocsibak a 16-18 liter, attól pedig mindenki ki lenne akadva.
@arpadstier8799
@arpadstier8799 3 жыл бұрын
De egy "picit" jobban is megy egy ilyen robesz.
@MrMosquito75
@MrMosquito75 3 жыл бұрын
Az a kocsi is kb 5-6s alatt van 100-on? Robogó/(motor,ez jóval többet is) gond nélkül elforog 8-9f/p-ig, légellenállás is számít. CVT váltó,szíj,lánc veszteséget termel.
@tamasgiczi
@tamasgiczi 3 жыл бұрын
@@MrMosquito75 persze, biztos mind számít, de fura azert szerintem :) lehet majd a villanyosok jól fognak fogyasztani, ott a hatásfok valsz sokkal jobb lesz :)
@thomasvoros1
@thomasvoros1 3 жыл бұрын
A legnagyobb gond az ember, aki rajta ül. Mivel nem lehet áramvonalasra faragni. Autópálya tempónál már nagyon megnövekszik a légellenállás egy autóhoz képest. Érdekes a tapasztalatom a két nagyon hasonló motorommal. Az egyiknek nagyobb sebességnél kedvezőbb a fogyasztása, másiknak pedig a sok megállásos, elindulásos városi forgalomban. Mivel az egyik (Honda Deauville 650) áramvonalasabb, alacsonyabb, kisebb homlokfelületű, de súlyosabb, mint a másik. (Transalp 650) Ugyanaz a blokkjuk, a váltó áttétele rövidebb a Transalpnak.
@MrMosquito75
@MrMosquito75 3 жыл бұрын
@@tamasgiczi Villanyosnál az akkuk súlya/hatótávja lesz a bibi és annak töltési ideje. Vectrixel mentem kb 12 éve,nem volt rossz akkoriban. Azt hiszem 2M volt.
@valentinszabo4331
@valentinszabo4331 3 жыл бұрын
Tobb nyelven neztem a forza 750 t , mivel ozzsevagyok nyolve intergra-val / 60 000 km / de ez a magyar nyelvu nagyon is megszolitot. Vagany a motor jo fej pasi . Sajnos 10800 euro - varni kell egy par holnapot
@gabriellusz
@gabriellusz 3 жыл бұрын
60.000 km mentem Integrával, kis kitérő Tracer 900. Lassan 10.000 km van a Forzában. Nem bántam meg.
@mumtaz1977
@mumtaz1977 3 жыл бұрын
Az eleje olyan, mintha kicsit nyúltak volna a Peugeot Jetforce-ról.
@MotoRobee
@MotoRobee 3 жыл бұрын
Tetszik.. viszont a lancal el kuraltak..
@Rudivagyok
@Rudivagyok 3 жыл бұрын
Aprilia SRV 850 a még jobb dolog ennél :)
@kawaszaki1944
@kawaszaki1944 3 жыл бұрын
Csak fogyasztásba nem jobb
@kawaszaki1944
@kawaszaki1944 3 жыл бұрын
KTM SC Duke irjatok be a googleba 1000cm³ 98Le scooter na az lesz még az erős ezek ellen
@MrMosquito75
@MrMosquito75 2 жыл бұрын
Miben? Mert fék futóműben sz@r az SRV. :D
@peterfekete4967
@peterfekete4967 3 жыл бұрын
Újsáíró?!
@hajoleszalabamosszeutunk8566
@hajoleszalabamosszeutunk8566 3 жыл бұрын
Legyen ez a Totalcar legnagyobb problémája.
@trollfikazotroll
@trollfikazotroll 3 жыл бұрын
Az. A kezdő újságírót nevezzük újsáírónak. Nem hallottál még róla? 😉😁
@moci_laci
@moci_laci 3 жыл бұрын
Nincs is jobb mint 1 fokban, esőben motort tesztelni. :)
@WbossGarage
@WbossGarage 3 жыл бұрын
Elhiszed hogy semmit nem érez belőle miközben megy vele? ROBOGÓRÓL beszélünk. Nem motorról. Ég és föld a különbség.
@moci_laci
@moci_laci 3 жыл бұрын
@@WbossGarage Elhiszem.
@kawaszaki1944
@kawaszaki1944 3 жыл бұрын
Sárváti zsolt medvénél sokkal szimpatikusabb , nem fikázza a motort
@tamasgudmon3864
@tamasgudmon3864 3 жыл бұрын
4millió? ha nagyon gazdag lennék se.... másfélért már kapsz bmw r1200at ez köszönő viszonyba sincs azzal
@tarsolyadam6986
@tarsolyadam6986 3 жыл бұрын
Valamelyik szalonban beragadt készlet leakciózva?
@SirDrakeNewcanon
@SirDrakeNewcanon 3 жыл бұрын
5:08 azok a kábelek ott a fékolaj tartálynál azért nem méltóak egy Hondához!
@MrMosquito75
@MrMosquito75 3 жыл бұрын
Fékfolyadék. ;)
@SirDrakeNewcanon
@SirDrakeNewcanon 3 жыл бұрын
@@MrMosquito75 Valóban, mivel az nem olaj, de általában annak nevezzük, persze helytelenül.
@dezmond91_hu
@dezmond91_hu 3 жыл бұрын
semmi takarítógép sellout? ment a dislike :Đ
@energypower8710
@energypower8710 3 жыл бұрын
Csúnya nagyon,inkább Gilera GP 800👍👍👍
@kawaszaki1944
@kawaszaki1944 3 жыл бұрын
Ha már láncos akkor legyen az Legalább legyorsulná a gallardót . Csak kár hogy az meg olasz szervizigényes de olcsobb is
@pff335
@pff335 2 жыл бұрын
Mi az a két drót a kézi fékból kimenve ázik ott :D ????,,,de ratyi minóség már ez a honda :( . A lánc helyett tehettek volna fogas szíjat is : ( .
@filipgreksa5899
@filipgreksa5899 Жыл бұрын
Egy igazo komoly gép lásd SRV 850 nellett ez egy hoki bot. 25 lóval gyengébb.
@barnabaspeti8273
@barnabaspeti8273 3 жыл бұрын
Na bazdmeg még egy jóember akinek fingja sincs hogy a robogó is motor😀 Utálom mikor azt mondják hogy a robogó nem motor én is robogóval kezdtem és nem vagyok elmaradva senkitől ugyan úgy motorozok mint bármelyik haverom😀 Meg amúgy is a robogónal számtalan pozitív előnye van ÉS HANGSÚLYOZOM A ROBOGÓ IS MOTOR!!
@Nagy_Melii
@Nagy_Melii 3 жыл бұрын
Az mégjobb lett volna,ha !!felhőszakadásban veszi fel a videót
@palpeter7479
@palpeter7479 3 жыл бұрын
Magad bemutattad. A motort is jó lett volna !
@andrasbuza905
@andrasbuza905 3 жыл бұрын
Te mit néztél?
@adolfstifler
@adolfstifler 3 жыл бұрын
Akik azt kommentelik, hogy "kezdésnek nem rossz", "jó lesz ez a csávó látszik ért hozzá", azok eddig hol éltek? :D Hány éve is írsz a TB-re Zombi? Komolyan...és persze voltak már videós tartalmak korábban is, ha nem is sok.
Honda Forza 750 teszt - Onroad.hu
8:16
onroad
Рет қаралды 32 М.
Fortunately, Ultraman protects me  #shorts #ultraman #ultramantiga #liveaction
00:10
Why Is He Unhappy…?
00:26
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 102 МЛН
Jumping off balcony pulls her tooth! 🫣🦷
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 35 МЛН
Meet the one boy from the Ronaldo edit in India
00:30
Younes Zarou
Рет қаралды 10 МЛН
Mi a baj a modern villanyautókkal?
8:57
Totalcar.hu
Рет қаралды 200 М.
Honda Forza 750 | So Much More Than Just A Scooter
14:25
RedAng Revival
Рет қаралды 58 М.
Honda Forza 300 bemutató - Német túra
16:07
P. Riders
Рет қаралды 2,9 М.
Speedzone teszt: Az ötvenes robogó átka
13:18
speedzone.hu
Рет қаралды 147 М.
Motorozási technikák, 32. rész: Robogózzunk!
7:27
onroad
Рет қаралды 45 М.
Honda ADV 350 / 2022.
20:39
Winkler Róbert
Рет қаралды 39 М.
Fortunately, Ultraman protects me  #shorts #ultraman #ultramantiga #liveaction
00:10