$750 клапан холостого хода / BMW M5 E60 / Пытаюсь починить
Рет қаралды 100,911
2 жыл бұрынВсем привет! Начал разбирать двигатель на БМВ M5 V10 и разбираться почему двигатель работает в аварийном режиме и постоянно выдает ошибки. В этом видео будем диагностировать блок управления мотора, разбирать клапаны холостого хода, а также разберемся с механизмом дроссельных заслонок. Я впервые сталкиваются с ремонтом мотора на BMW M5, поэтому буду признателен за подсказки и советы. Может кто-то имеет опыт работы с данной моделью и двигателем V10.
Ссылка на мой второй канал о жизни в США:
/ @user-le4wj4cd6p
Мой англоязычный канал про ремонт автомобилей своими руками:
/ @fixcaryourself414
Ссылки на мои соцсети:
FaceBook: profile.php?...
vk.com: id398409791
Instagram: / turbo_moniac
@Snow.Villiers 2 жыл бұрын
Часовая серия моего любимого детективного сериала пролетела незаметно, жду продолжение!)
@user-in9tv2wj1x 2 жыл бұрын
Серега завидую твоему упорству и умению доходить до истины самостаятельно! Хотел бы я так разбиратся в авто! Удачи тебе!
@user-in9tv2wj1x 2 жыл бұрын
@@user-vg6hv1vu2j а при чем здесь местожительство?
@ViperStav 2 жыл бұрын
Для начала я бы поменял клапана местами, чтобы исключить проводку до них. Судя по виду они одинаковые. И дальше уже по ошибкам делать выводы.
@witchman1968 2 жыл бұрын
так же подумал, что б понять что дело в них а не в раземах.
@valerykniahin4438 2 жыл бұрын
@@witchman1968 Так он же менял их местами
@user-it1ib2oy4n 2 жыл бұрын
@@valerykniahin4438 Видимо поменял, раз собрался покупать новый!
@XamLo24 2 жыл бұрын
думаю мысль была поменять, даже сказал сказал что поменяет местами, но не сделал. Тк устал и расстроился. Серега, не покупай -попробуй разобраться.. Видео зачетное, видимо ты один в штатах с машинами до истины пытаешься докопаться))
@evgeniymakgreggor9120 2 жыл бұрын
Ауди "белоснежка" автобус "барбос" а эмка из-за ее дороговизны должна называться "дорогуша"😊
@user-mj9dr2or7q 2 жыл бұрын
Может луче нзыват "гавно"
@YY-jh1ev 2 жыл бұрын
Сергей, Ваши часовые видео бесподобны! Я сам себя начинаю чувствовать механиком и как будто что-то в них понимаю) Супер!
@Tarassio280 2 жыл бұрын
Факт. Под это видео очень сладко поспал
@user-ov9rh1ke6c 2 жыл бұрын
@@Tarassio280 , и я
@TheSsailan 2 жыл бұрын
@@Tarassio280 с 10 минуты уснул проснулся в конце на фразах я буду на ней так жарить .
@troll3ds 2 жыл бұрын
блин этот монотонный голос просто вырубает.... уснул пока смотрел. обалдеть! И это уже далеко не первый раз
@user-zz7et2wq4r 2 жыл бұрын
Тоже часто сплю под эти видосы,а потом пересматривать приходится))
@user-dh8wl4uo9c 2 жыл бұрын
Серега тебя мексы механики должны признать национальным героем с установкой бронзового бюста на родине
@user-it1ib2oy4n 2 жыл бұрын
Крутое шоу - толпа мексов, в Молдавии с бронзовым бюстом Серёги!!! 😜
@myta6op402 2 жыл бұрын
Мексы таких не любят! Мексы лучшие механики в мире и нельзя, что бы кто-то, портил их имидж!
@user-li6dk1sx3k 2 жыл бұрын
Молдавский бог мексиканских автомехаников.
@ekx666 2 жыл бұрын
Родина всегда пишется с большой буквы! Стасик...бляха....сколько раз говорить об этом!
@insanchik 2 жыл бұрын
Кайфую от контента, то что нужно, подробно и не навязчиво. Спасибо.
@smd3678 2 жыл бұрын
Серега, уважаю твой профессионализм!
@autoelectrician6527 2 жыл бұрын
Ремонтировал такие клапана там всегда соединение между платой и разъёмом отваливается, оно выполнено алюминиевыми проводками приваренные ультразвуком, со временем от температурных колебаний они отламываются. Там работы на 20 мин по устранению, микроскоп обязательно!
@TomasSawer 2 жыл бұрын
Вот 1000%! Абсолютно хрестоматийный пример холодной пайки - ножка от нагрева удлиняется, чуть сдвигается и привет. Но я бы еще поменял их местами на всякий случай - вдруг провода переломались в жгуте, тоже будет похожее.
@aleksandryaremchuk8187 2 жыл бұрын
Если не секрет..и чем вы припаиваете новые провода к плате? :- ) площадки там тоже алюминий! Сколько не пытался ,никогда не получалось ..
@kasparsrozenbergs2148 2 жыл бұрын
Автоелектрик kzfaq.info паял ети микро-провода в своих видеороликах несколко раз.
@tdidsla9613 2 жыл бұрын
Следовало бы проверить качество пайки разъема к плате актуатора холостого хода. Наверняка там все припаяно алюминиевыми волосами которые уже от вибрации поотваливались
@leonidmoto5703 2 жыл бұрын
Да это правильно.
@user-fn2ws6eq9d 2 жыл бұрын
Мне тоже кажется, что переломались волоски. Очень похоже.
@mr.thousand5280 2 жыл бұрын
"Поставлю смазку" Аж ностальгия накрыла... У нас в части было много ребят из Молдавии)))
@Vadim-jv4bi 2 жыл бұрын
Терпения и удачи. Смотрю с удовольствием 😉
@user-bj3hm7qp8q 2 жыл бұрын
Серёга, офигительный ролик!!! Снимай ещё
@merdansaparov3602 2 жыл бұрын
Серёга - это ФИАСКО. Отличный контент.👍👍👍
@sbi171 2 жыл бұрын
Чую, будет жарко. 🔥🔥🔥
@user-et2tp3sp8x 2 жыл бұрын
Серëга красаучег, видосики по часу стал пилить- то, что нужно!
@volodymyrnekhoda7017 2 жыл бұрын
По часику это круто но реально утомительно.
@user-et2tp3sp8x 2 жыл бұрын
@@volodymyrnekhoda7017 да хорош, ты можешь перемотать, если что
@sergio_bordo 2 жыл бұрын
@@volodymyrnekhoda7017 Всё зависит от загруженности. Когда времени мало смотрю на х1,5, а когда впереди обед первое и второе, и компот, могу позволить часовое видео.
@user-eh6tn8jw6p 2 жыл бұрын
Серёга, все супер, видео зачёт и Барсук обязательно у тебя в твоих руках оживет, и бегать будет!🤗☝️
@user-zm3fz9yz8k 2 жыл бұрын
Сергей ! Приветствую тебя . На одном дыхании просмотрел новое видео .Правду говорят , любопытство не порок . Именно это поможет тебе добиться успеха ,и твоя ,, Бемби ,, побежит быстрее ветра . Желаю здоровья и благополучия тебе и твоим близким .
@user-hv3qi3iu3e 2 жыл бұрын
Однозначно лайк!!! Вот бы побольше таких видосов. Все четко,ясно и понятно!
@Maks_Rozhnov 2 жыл бұрын
Серёга красава. Зарядил упорством и интересом для следующего видоса.
@vn3946 2 жыл бұрын
Если БМВ проехал мимо СТО, значит у него отказали тормоза 😁
@user-uo9oh2kc7xReso 2 жыл бұрын
молодец Серега!
@user-yx6gk1st2z 2 жыл бұрын
Привет Серёга! Нет слов!!! Как обычно на высоте!!! 👍👍👍👍👍Ждём продолжения с нетерпением!!! ✊✊✊✊🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@user-pi3vw9xo9x 2 жыл бұрын
Терпения дружище , все получится )
@SPLFagos 2 жыл бұрын
Эмма, баварец, бабложор, пылесос для денег
@MrKampana 2 жыл бұрын
Фияска!
@user-ds8ur9ev8u 2 жыл бұрын
Там стоит электрометричик Jonson ,у них забивается колектор счеточной пылью. Вскрыть почистить иголкой колетор и сопротивление пропадёт
@user-ds8ur9ev8u 2 жыл бұрын
Если выгорит 3 нога (вроде если правильно помню) короче постоянный+12 в. Впаяй предохранитель smd 3A. Не больше
@Denysmai 2 жыл бұрын
100% графитовая пыль
@alekseiivanov8530 2 жыл бұрын
Да, бмв славятся своими сверхгерметичными моторчиками. Я с подобным так же сталкивался на шаговом моторе вальвотроника.
@aleksandryaremchuk8187 2 жыл бұрын
@@alekseiivanov8530 у шаговых нет коллектора ,в нем нечему забиваться ;-)
@TEXHOMOD 2 жыл бұрын
@@aleksandryaremchuk8187 там не шаговый. обычный коллекторный моторчик. обратная связь через магнитный внешний диск
@RomanDE22 2 жыл бұрын
Советы по ремонту реально хорошие.
@user-wi4to3hg2c 2 жыл бұрын
Сергей! Так держать!!!! Упорство и труд , всё перетрут!!!
@user-op9zw4gp3u 2 жыл бұрын
Серёга привет, просмотри внимательно плату, под увеличением, проверь все пайки, они почему то со временем отрываются и нет контакта, новая припайка решает проблему.
@popolamwasya5513 2 жыл бұрын
для внимательного осмотра нужен микроскоп и знать что искать(
@olegbruhavetsky 2 жыл бұрын
Электронные платы в таких местах достаточно качественно пропаяны роботом и к тому же залиты так называемы компаундом,да и платы эти стоят в защищенных от атмосферных явлений и грязи местах и делать в таких местах ручную пропайку это колхозный способ ничего не решающий..........(
@user-op9zw4gp3u 2 жыл бұрын
@@olegbruhavetsky Мы прекрасно решаем подобные проблемы как ты пишешь "колхозным способом" , просто надо уметь и знать что делаешь.
@user-yd4bk5es7u 2 жыл бұрын
Серега красавчик!!! чаще таких видосиков по часу и более.спасибо тебе и видосикам есть инфа которую я не знал.А тачку можно назвать самурай потому что взгляд с включенными ресничками как у самураев
@user-ix5mj1nc8j 2 жыл бұрын
Лайк за упорство и за желание понять суть проблемы до конца. Таких механиков очень мало и их надо ценить. Спасибо за годный и познавательный контент.
@user-im7qo6ev5x 2 жыл бұрын
Здорово дружище, твой видос прям глоток свежего воздуха. Спасибо!
@user-kd3rv4mk3l 2 жыл бұрын
Ааа, ,,молдавский стук,, в конце ролика был великолепен
@stigls2988 2 жыл бұрын
Серёга, спасибо за твои видео! смотрю с удовольствием! А бехе подойдёт имя - "БАРБОС" !
@user-nd5jw3yl9v 2 жыл бұрын
Серёга все ништяк, ты её победишь однозначно и приобретешь опыт. Успехов и удачи такие как ты не сдаются !👍😉
@user-jw2pn2eq3v 2 жыл бұрын
И опять-таки качественный детектив, браво!
@user-od8he3zz5z 2 жыл бұрын
Новое видео))) Это лучшая новость за сегодня!!!
@RIDER_Formula 2 жыл бұрын
👍 Отрицательный результат - тоже результат.Ждем третью серию!
@user-zy3gx8sn2l 2 жыл бұрын
Очень интересно смотреть вас! Спасибо за ролик!!!
@user-vg6hv1vu2j 2 жыл бұрын
Только начал смотреть наконец-то✊
@akkoeln7839 2 жыл бұрын
"Ведро с болтами" а так Бабложорик. Попробуй Электронную часть клапана "испечь" в духовке при 110 градусов полчаса завернуть в фольгу до этого и 20-30 минут печь. Потом охладить полчаса после этого могут контакты припечься на место. И не факт что ты если не видишь там повреждений то все контакты на микросхеме рабочие. Ну и каждый кабель на штекере прозвони так в Германии делаем чтоб сэкономить полштучки. Может где то кабель перебит который должен передавать сигнал в MCU или у самого клапана кабель перебит короче гемор будет конкретный но зато ведёрко дешевое было.У нас такой лежак меньше 12 не стоит и ещё не факт что он будет здесь в лучшем состоянии.
@user-pj7lf8ct5w 2 жыл бұрын
Серёга. На валу двигателя привода ХХ есть магнит. Не факт, но очень может быть, что сняв его и установив не правильно, можно получить не исправный узел. Магнит многополюсный. На плате находится магнитоуправляемая микросхема, на эффекте холла. Пора к сканеру покупать и многоканальный осциллограф. Ставать на шины обоих актуаторов, и искать где собака порылась :)
@akinakskif965 2 жыл бұрын
Тоже самое бывает на валу моторчика усилителя рулевой рейки
@akinakskif965 2 жыл бұрын
Может и mre
@ljuberzy 2 жыл бұрын
глупо ставить его на вал двигателя - правильне было бы на выходной вал этого редуктора. может, магнит там ощущается в самом двигателе, а не на валу? а может, сразу два магнита? dielectric grease - наоборот, чтобы ток не проходил же.
@smartsurfg7588 2 жыл бұрын
Привет. Ещё хороший вариант, Клапан холостого хода с этой машины - подкинуть на другой автомобиль.
@yahorlapushek 2 жыл бұрын
Класный механик))) Не сомневаюсь что ты всё починишь, удачи тебе!
@user-wo2zy4uw6s 2 жыл бұрын
Сергей , ты разобрался в причине и это главное . Теперь бабосики в дело и удача не загорами . Жму руку.
@shuraxjgmc2161 2 жыл бұрын
Серега , была похожая проблема шток датчика положения дроселями поверни на 180°
@user-ve6fp8co3c 2 жыл бұрын
Сергей как всегда лайк!!! Спасибо за интересные видосы!!! Привет из Украины!!!!
@user-cw4vw2yg4f 2 жыл бұрын
Молодец Серёга, иногда так и получается, вскрыл, посмотрел, почистил, собрал и все заработало и это не только в автомобиле, спасибо за душевный подход к работе)
@user-hv6mk8kz5v 2 жыл бұрын
Неее, ну это очередное классное видео от Серёги, зачёт 👍👍👍
@meetnik6197 2 жыл бұрын
Красава маньячело )))) точно авто моньяк так держать.)))
@user-zu2hh1py7d 2 жыл бұрын
У Серёги пошли первые седые волосы 👨🦳 бывало е60 доводит до могилы но ты не очайвайся все когда-то кончается 😀
@jecin08 2 жыл бұрын
Вот это упорство. Не здавайся Серёга, результат превзойдёт все ожидания.
@VladExcellent 2 жыл бұрын
Невероятные видео. Ждём продолжения!
@user-cd7xc5kb8w 2 жыл бұрын
Скоро начнут проектировать с моторчиком для пуска моторчика. Пассат В3 вечная машина : )
@gentrest6421 2 жыл бұрын
Моновпрыск там тоже "мозги делает". В холодную погоду.
@meetnik6197 2 жыл бұрын
Серёга вот прям 28:57 там стоит чип где ты пальцем в углу на плате взялся он и считывает и считает он .)))
@user-zi7sn1ks5t 2 жыл бұрын
Сергей спасибо за видео,смотрится на одном дыхании,как всегда лайк
@user-jz7fd2eb6i 2 жыл бұрын
Ты доберёшься до сути! Жду Продолжения)!
@bill2home 2 жыл бұрын
Судя по всему одна из микросхем над которой проходит "магнитное колесо" есть датчик холла. И магнит скорее всего многополюсный. Возможно важно положение в котором стояло это "магнитное колесо".
@vasiliytyrkin373 2 жыл бұрын
Так и есть.
@user-hg6sw9ht6z 2 жыл бұрын
Можливо те магнітне коліща, якимось чіном провернуло і збилися калібровані настройки.
@ilyab68 2 жыл бұрын
Скорее всего магнитное колесо имеет переменную полярность, но тогда на нем нет нулевой точки и тогда не важно как он стоит.
@postmalone7840 2 жыл бұрын
Мне кажеца взять пропаять и об стену расхерачить и новый взять
@user-gy4dy5kz5m 2 жыл бұрын
Да. Поддерживаю. Эта мысль сразу пришла при прокрутке магнита, ибо ХЗ!!!!!!)))))))
@slavikslavik9010 2 жыл бұрын
Серега проверь мультиметром приходит ли питание через разъём
@user-xe3ck1jg1f 2 жыл бұрын
очень интересный технический водос, ждем продолжения.
@dok3195 2 жыл бұрын
длинные видео самое то! 👍👍👍👍🇺🇸 больше длинных видосов!
@user-bg6un7vx8n 2 жыл бұрын
Серёга, большое спасибо за новый видос! Дурной совет... Если будешь оставлять "Беду" себе- обслужи стартер пока разобрал "развал"!!!
@M2140Sl 2 жыл бұрын
Тут развал не так сложно разбирается!
@ansv3340 2 жыл бұрын
стартер там уже помоему меняли и не раз)) он слишком чистый. и стартера эти на бехах живут примерно 40 тыс миль.
@user-bg6un7vx8n 2 жыл бұрын
@@M2140Sl Раньше я гонялся за скоростью и комфортом, покупал Мерседесы, Вольво, Лексусы, Инфинити, БМВ... Теперь мне за 50. Купил старую Сузуки Витара 2004 года, потратил на ремонт три тысячи долларов, и понимаю что мне больше ничего не нужно. Я поражен выносливостью и неприхотливостью этой машинки. И на охоту с рыбалкой, и на дальняк... Вот такая предпенсионная логика!!!)))))))))
@M2140Sl 2 жыл бұрын
@@user-bg6un7vx8n главное что самому нравилось👍 посмотри у меня на канале на чем езжу я и мне пофиг на всех😂
@user-fn7ye5pp3c 2 жыл бұрын
Тот момент когда пытаешься скроить на ремонте , намудохался до потери пульса и оказалось всё зря всё равно в магазин идти , как это знакомо тем кто всё делает своими руками
@zub2332 2 жыл бұрын
Тем более обидно, что разгадка была совсем близко.. 😪
@user-fn7ye5pp3c 2 жыл бұрын
@@zub2332 только так и набираемся опыта , через терни к звёздам
@user-jh2mg5io7l 2 жыл бұрын
Сергей ты красавчик!!! Как сейчас мало таких скурпулезных и ответственных механиков!!!
@artemivanov7122 Жыл бұрын
Всегда палец вверх Серёге под каждым видео
@Pedro_De_Pakas 2 жыл бұрын
Е60 - это беременный бегемот!)🦛 Являясь фанатом бмв, е60 ненавижу, самая Не бмвшная бмв! Но для тебя Серёга, это как раз то что нужно! Проблемы и ошибки в этой машине были сразу при продаже в салоне 😄😄
@rakovich5158 2 жыл бұрын
Раньше тоже так думал что это не БМВ. А сейчас владея е60 после е39 думаю что она прям БМВ причём последняя из магикан!!! Материалы только хуже стали. Ф01 уже совсем пластиковая стала.
@Pedro_De_Pakas 2 жыл бұрын
@@rakovich5158 для меня как раз е39 последняя настоящая характерная бмв...после 2003 года начался маркетинг и одноразовые безвкусные машины... Е60 была очень напичкана сырой недоделанной электроникой, но даже не это её беда... а просто кошмарный дизайн наружки и салона ну качество материалов тоже... но есть люди которым её дизайн нравится...для меня, хуже е60 только X2 f39......
@rakovich5158 2 жыл бұрын
@@Pedro_De_Pakas к слову о внешнем виде, больше всего пятерок выпустили в кузове е60. Но как говориться на вкус и цвет все карандаши разные!
@vadiq8147 2 жыл бұрын
Клапан холостого хода разобран, можно выслать чертежи китайцам и делать бизнес. Заказал у них за 10 долларов, продаешь за 350, вот и навар :)))
@sergd7885 2 жыл бұрын
литовцы пришлют или латыши там полно деталей с германии
@user-zh9li6lj4f 2 жыл бұрын
Китайцы знали его устройство ещё до выпуска первой модели! Везде сущие они!)))
@artiexte 2 жыл бұрын
дело в нарушении патента. у БМВ он есть и они его не продавали.
@user-zh9li6lj4f 2 жыл бұрын
@Віталій Про «Китай нам друг, но истина дороже!»)))
@eduardkeck2473 2 жыл бұрын
Серёга - турбо этне про навар ))) он румын калифорнийский, не мистер Турбоманн с Брайтона 😂
@user-kw9rw8bh7i 2 жыл бұрын
Видео очень было интересно и захватывающе с твоей подачей. Концовка троху .....но мы верим и знаем ты ее победишь.
@RomanDE22 2 жыл бұрын
Терпения Сергей и все получится. Ты золотой человек, успехов. Делай утреннюю гимнастику.
@gerasiverov7016 2 жыл бұрын
Лайкос с Киева!!!)))
@EleFant82 2 жыл бұрын
34:26 Серега че помошника прячешь?)))
@janvary3479 2 жыл бұрын
Соглашусь с предыдущими комментариями ! Жду продолжения этого детектива !
@sergiygolubyatnikov3730 2 жыл бұрын
Шикарное видео, даже интрига сохранилась. я бы ещё проводку на коммутаторе проверил для ЭММЫ.
@enemy4all216 2 жыл бұрын
“Волчара». Настоящий grey wolf
@ansv3340 2 жыл бұрын
crossing guard переводник для детей это не волонтерская работа а работа от штата)) временая но за нее платят ))
@user-cn1bk7wy5i 2 жыл бұрын
"С чистого листа" сейчас заменяет жену на перекрестке. 10 руб. в час:)
@user-ow1gi7tz5y 2 жыл бұрын
БРАТАН правильно сделал что разобрал тебе респект из солнечного Таджикистана 💯🤝🇹🇯
@DenisVoroshin 2 жыл бұрын
Как приятно слышать :" Клапан холостого хода" а не датчик. Спасибо Сергей Николаевич
@89262328357 2 жыл бұрын
Лучше сидеть чистому с компьютером на сиденье БМВ и думать. чем снимать головки и коробки со старых Ауди. Разная деятельность и заработки совершенно разные .
@andreyhp 2 жыл бұрын
BMW без Check Engine - это не BMW 😂 Может назвать её Джеки Чаном?
@user-rm5oy6hr3l 2 жыл бұрын
Тебя хоть в БМВ посидеть пускали? Умник блин.У меня х5 с пробегом 400т.и никаких джекичанов за все 11лет эксплуатации ниразу небыло.Лишь бы пизд.нуть
@andreyhp 2 жыл бұрын
@@user-rm5oy6hr3l чувства юмора тоже, похоже, ни разу не было. БМВисты такие БМВисты 😂
@-Aleks-alekS- 2 жыл бұрын
@@user-rm5oy6hr3l Алёша, проверь, а не заклеена ли у тебя лампочка на приборке ;)
@alikmelkor7470 2 жыл бұрын
@@user-rm5oy6hr3l сдаётся мне у тебя продавец лампочку просто вынул. Потому что лично я не верю, что тебе хватило денег накатать 400 тысяч его на эвакуаторе.
@alikmelkor7470 2 жыл бұрын
@@andreyhp откуда чувство юмора у человека на бнв? Там только понты вызванные чувством собственной некчемности, которое и побуждает постоянно кому-то что-то доказать.
@jaguargs6338 2 жыл бұрын
Ну Серёга ты упорный 😊 просто супер. Верю в тебя на все 100%💪
@ekx666 2 жыл бұрын
Серёга, красавчик! Молодец, что стал делать ролики по часу +...
@user-jp2co7nf6h 2 жыл бұрын
Привет Сергей.Спасибо за длинные подробные видео.
@timalartsev55 2 жыл бұрын
Оочень интересно, последовательно с объяснением, с доработками, классс!))))
@ALEXALEX-iu9ey 2 жыл бұрын
Клюй, Серега! Доклюешся! Респект! Завидую твоей упрямости!
@user-wx5ny1du8n 2 жыл бұрын
Сергей! Удачи вам!
@obektobektivniy8176 2 жыл бұрын
Интересно, кто победит... Ждём продолжение!
@charger888 2 жыл бұрын
Очень интересно и доходчиво👍👍👍
@user-ny9ty6nw9z 2 жыл бұрын
Серега красава пытливый ум видно что человек идет по пути развития не сворачивая хоть даже земля перевернется Серега еще покажет чего он стоит так держать
@witalireinhardt1976 2 жыл бұрын
Давай ещё это очень интересно 👍🏻
@user-mw6lg7iy7e 2 жыл бұрын
Сергей, это Бумбараш, однозначно!!! Одесса с тобой!!!
@user-rb5nh3md5q 2 жыл бұрын
Зёме лайкос. Канцовка огонь 👍🤟😄🤣
@dmytrogorbatko1880 2 жыл бұрын
Сергей, Вы реальный МАНЬЯК!!!! 👍👍
@Igor-dg4nz 2 жыл бұрын
Вот это по нашему! По стартеру постучать, так вообще святое дело! Серега наш человек! ))))
@user-jd9nb3vm7f 2 жыл бұрын
Очередной шедевр. 👍
@alekstibakow9174 2 жыл бұрын
Респект за такую подробную работу 👍👍👍было интересно
@EvgenyBogov 2 жыл бұрын
...для себя 😉так сказать)) А вообще конечно же что бы так разбираться нужен неподдельный интерес и любить то что делаешь. За этим приятно наблюдать благодарю 🙏
@andrysupps2249 2 жыл бұрын
Захватывающий сюжет👍
@denuda4728 2 жыл бұрын
Титанический труд! Очень жаль что не принёс желаемого результата. Хотя отсутствие результата тоже результат.) Главное не «опускать» руки! С нетерпением жду дальнейших выпусков!
@leonmarcus2110 2 жыл бұрын
Спасибо, Серега, показал что внутри таких уникальных механизмов. Мы бы никогда в жизни такого не увидели
@user-gd2sk4ue4h 2 жыл бұрын
Серега - красавец, смотрел не отрываясь, познавательно и по делу👍 привет тебе из доминиканской республики(где я уже три месяца по такой же схеме привожу к состоянию завода clk w209, наверное третий на всем острове)) ждём новых роликов, уверен скоро твоя ластуля повалит боком и ещё как 🔥 🔥 🔥
@user-ub2wm8ys3r 2 жыл бұрын
Супер, респект Серега! Топи до фар! 👍👍👍👍👍
Dharni
Рет қаралды 85 МЛН
printie
Рет қаралды 6 МЛН
Xe Tải Miền Nam
Рет қаралды 4,3 МЛН
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 22 МЛН
Инжиниринговый центр СМАРТ
Рет қаралды 3,6 МЛН