Elektrikli araç için heryerde şarj imkanı 20 dk da %90 hızlı şarj ve menzil minimum 1000 km olmadıkça elektirikli araç bence uymaz şuan hibrit daha uygun
@nasuhagac40342 ай бұрын
Teşekkürler değerli insan
@goktugyilmaz15042 ай бұрын
Bu ÖTV konusunun daha çok dillendirilmesi gerekli. Bence şu an ülkenin en önemli sorunlarından biri de bu. İnsanlar eski ve güvenliksiz araçlara mahkum kalıyor %80 ÖTV oranı sebebiyle. Gündemde tutulması gereken bir mesele. Dillendirdiğiniz için teşekkürler.
@canlale57332 ай бұрын
Almayın, boykot edin.. hiç mi iradeniz yok?
@goktugyilmaz15042 ай бұрын
@@canlale5733 Keşke toplumca bu iradeyi gösterebilsek. O zaman mecburen düzenlemeler gelir.
@mehmeterdogan67722 ай бұрын
Sizin kanaliniz sayesinde MG hs comfot aracin kampanyasini öğrendim ve bu araçtan satin aldim. Bildirimleriniz gayet başarili devamini dilerim...
@sevketseker38192 ай бұрын
Menzili nasıl düşük diyorlar
@ENTURKTEYNMENTАй бұрын
Kaça aldınız?
@cetinbegic66212 ай бұрын
Güncel gelişmelere ilişkin haberlerinize teşekkürler. 2024 otomotiv sektörü için zor geçecek. Fırsatçıların sektörü terk etmesi çok güzel. Müşteri kral dönemine giriyoruz.
@Tonyukuk10172 ай бұрын
Ticari de %80 ÖTV mi var 20 sene önceki motor teknolojisi ile üretilen ceviz kabuğu gibi küçük verimsiz motorlu Fiorino 735 bin..
@alperergen38082 ай бұрын
Bu vergi sistemiyle fosil yakıtlı araç satın alanlar enayi durumuna düşüyor. Bu doğru. Ama elektrikli araç kullandıktan sonra fosil yakıtlıya dönen bir tek bu kanalın sahibi var gördüğüm kadarıyla. Uzun yolda bile motor titreşimi olmadığından insanı yormuyor. Diğer taraftan 500 km menzil altında araç uzun yol için uygun değil.
@Bilgehan5842 ай бұрын
Helal,,
@semihsemih2772 ай бұрын
Abıne değilmişim 😂❤❤(abone oldum)
@Bornovali18812 ай бұрын
Bir elektrik mühendisinin yorumunu aynen yazıyorum: "Son zamanların dünyaya atılmış en büyük kazığı elektrikli arabalardır. Kendim bir elektrik mühendisi olarak söylüyorum bunu. Bataryalarda kullanılan kobalt ve lityum gibi ağır metallerin geri dönüşümü yok. Ayrıca bu ağır metallerin çıkarılması ve işlenmesi de doğaya zarar veriyor. Bu bataryaların kullanım ömrü bittiğinde ne olacağını da kimse bilmiyor. Ayrıca dünyada üretilen elektriğin hala büyük kısmı fosil yakıtlardan sağlanıyor. Gelecekte batarya teknolojisi gelişir, elektrik üretimi tamamen yenilenebilir enerjiden karşılanır orası başka. Ama şu an elektrikli arabalar Son zamanların en büyük göz boyama aracıdır."
@hkkhkk13142 ай бұрын
anlattık kimse anlamıyor
@Bornovali18812 ай бұрын
@@hkkhkk1314 👍👍
@ismet53722 ай бұрын
o mühendis almasın elektrikli
@hkkhkk13142 ай бұрын
750 ye polo satan bayi hangisiydi
@gokhangunalay52492 ай бұрын
Petro dolar sistemi ne son abd yemi calisalim keşke elektrikli otomobil den vergi alinmsa
@otomobilgunluguu2 ай бұрын
Ülkemizde Avrupa'nın tersine içten yanmalı araçların daha pahalı olmasının tek nedeni %80 ÖTV'dir. Aslında elektrikli araç ucuz değil vergi alınmıyor. Düşünün ki egea dan %10 vergi alınıyor şu piyasada bedava gibi bir şey olur
@ugurarslan54352 ай бұрын
✌️✌️✌️✌️✌️✌️
@erkor83672 ай бұрын
Her şeyi bırak en düşük %10 ÖTV yi arttınmasınlar.
@turgaymandral71232 ай бұрын
...Ama Ayasofya ibadete açıldı...
@hkkhkk13142 ай бұрын
elektrigin yuzde 80 90 i petrol ve kömür ile uretiliyor
@bugraozcelik76532 ай бұрын
%58 ü doğalgaz vede kömürden üretiliyor ülkemizde.Yanlıs bilgi vermeyin. Avrupadaki ülkelerde ise bu oran % 35. Vede ilerledikçe bu oran daha da azalıcak. Çöpten,rüzgardan,sudan,güneşten elektrik üretebilirsin ama petrolü yapay yapamassın! Elinde sonunda o.petrol bitecek 40 yıl maximum ömrü kaldı,o zaman arap ülkelerini açıp izleyin...
@hkkhkk13142 ай бұрын
@@bugraozcelik7653 has t la ordan ver listesini o üreten santrallerin
@canlale57332 ай бұрын
@@bugraozcelik7653 adam petrol mühendisliği okuyormuş, lisans tezinde yazmış "dünyanın 20 yıllık petrol rezervi kaldı". Yıllar sonra Doçentlik tezinde yazmış "dünyanın 30 yilllik petrol rezervi kaldı.". Profesörlük tezinde yazmış "dünyanın 40 yıllık petrol rezervi kaldı "
@agnostichuman73692 ай бұрын
Ötv tamamen kökünden kazıtılmalı en kısa zamanda.Hangi ülkede ötv var ? Hatta elektrikli araçlarda şuan çoğu ülkede finansman desteği var. Zaten ötv'nin Hazineye geliri tüm vergileri içerisinde %6 paya sahip. Yani hükümet için çok bir kayıp olmaz.
@Mesut_DURMUS2 ай бұрын
Elektrikli, benzinli vs hangi tip olursa olsun, bu aşırı kâr kafasıyla ve aşırı vergilerle hiç bir araba alınmaz!.. Bir yandan devlet, bir yandan distribütörler, galeriler tarafından bile isteye kazıklanmak nedir yahu?!
@canlale57332 ай бұрын
Almayin, boykot edin
@M.M.28.42 ай бұрын
ilerleyen zamanlarda gıda bulamazsanız arabaları yemeye başlayın bu işe yaramaz tenekeleri bu kadar gözde büyütmenin ve sürekli onun hakkında konuşmanın ne anlamı var
@canlale57332 ай бұрын
Gösteriş ve tüketim aşığı bir toplum böyle işte
@canlale57332 ай бұрын
Araba araba araba araba araba araba araba arabaaaaaaaaaaa
@M.M.28.42 ай бұрын
@@canlale5733 senin araban yok mu
@kirmanchidizanezanezorteka53042 ай бұрын
Şimşekin aklına iş düşürmeyin yüzde yüze çıkararırlar ötv