Какая прелесть! Задний привод, механика, 7 мест и всё это за 800 рублей!? Автомобиль - мечта! Прямо сегодня побежал бы покупать, если бы это не был Лифан. Все автомобили хороши, пока они новые. Китайская электроника тоже выглядит неплохо и работает нормально, пока новая. Только через год эксплуатации (а то и раньше) можно выбрасывать. А что будет с Лифаном через год? ...или 3? Тест-драйв автомобилей по идее надо проводить спустя 3-5 лет эксплуатации. Но тогда теряется основной смысл - представление новинки. Впрочем, альтернативы в данном ценовом сегменте ему нет. Разве что Веста-кросс? Но это уже недопривод и только 5 мест.

Раньше весь СССР на заднем приводе ездил. Никто не жужжал. Радовались даже

Люди это не кроссовер, это семейная машина для езды с детьми до 80 км ч, на дачу и по городу, предложите альтернативу, новой машины за 800 тр, это конкурент калины ларгуса... И всех в этом же классе. И это не та машина которую нужно сравнивать с кроссовера и за 1.5 мил и выше.....

Если бы в свое время "маленькие члены" не взбаламутили рынок скупкой кроссоверов, то китайцы бы сейчас привозили норм легковые авто в ассортименте, по хорошим ценам. А здесь понятно же, что себестоимость кроссовера уже по весу значительно выше легкового авто. Цена абсолютно адекватная, другое дело что у вас денег нет. А поливать грязью китайцев из зависти - дело низкое и не достойное.

Не ездили-не трындите...задний привод очень даже не плох!!!Уметь ездить надо.

Огромное спасибо за обзор. Было исключительно интересно и позволило представить полноценную картину об автомобиле. Качество операторской работы тоже на высоте. Чувством юмора не обделены. После просмотра есть желание присмотреться к данному авто! Ждем новых сюжетов)

Автомобиль очень хороший, задний привод это нормально. С начала был ЛИФАН Х60 передний привод про служил 5 лет ни каких проблем и поломок всё прослужила хорошо. Потом поменял на Май Вен прекрасная машина. На заднем ездили было отлично, а на переднем только по прямой. Взять любую иномарку всё так же и третий ряд тоже такой-же и что за люди если Китай то плохо,за чем наговаривать плохое и что за люди такие, взять любую машину всё одинаково что за 2-5 миллионов и больше, что за 850 и больше одинаково,а чем лучше другие такие же.

Задний ряд кресел сдвигается вперед ,блогер должен понимать как считается объем ,машина имеет по интерьеру азиатский тип ,и .это хорошо ,что она не разрабатывалась под Россию.В Азии габариты людей в 2-раза меньше ,чем у блогера ,поэтому азиатам на 3-м ряду будет как в лимузине ,меня поймут ,кто был в Таиланде..Далее ,по рекламациям,тоже все понятно ,в Таиланде(Азии) за бортом влажность больше .чем внутри автомобиля .поэтому заслонки воздухозабора даже при заборе воздуха с улице берут часть с салона.Да ,многие пишут про запотевание окон ,не понимая откуда ноги растут .На форуме или у дилера это решается армированным скотчем под перчаточным ящиком.Расход 15 литров зимой по сугробам со скоростью 15 км-ч это много ?Даже по Москве при смешанном цикле весной больше 9 литров(1 водитель)ну не получается.А трансформация салона ,руль не нагружен шрусами ,большие зеркала ,третий ряд сидений сразу в отвал ,все что в коробках-мостах слить,нормальное залить -ставим лысую резину на задний мост и!!!!!!!после обкатки--------трогаемся с 3-й передачи,газ в пол-СМОТРИТЕ ЧТОБ ДРИФТ НЕ БОЛЕЕ 0,5 м ЗАНОС!!!!!!

Не отметил расстояние между коленками и торпедо. Я был на презентации 14 октября и в принципе меня впечатлил сей аппарат. Но, опять же при росте 185 см коленки упираются, что есть не комильфо,а в остальном всё хорошо.

Очень хороший обзор,я думаю чаще надо китайцев на обзор брать,хотелось бы увидеть тест haval h6 4x4

Классная машинка за эти деньги... Ребята вам лайк..! Рассмотрел бы покупку такого авто б/у до 500.000...

Автор умолчал про самоблок на заднем мосту, большой плюс для проходимости ))

Рамный?

КОЖА . Кожа молодого дермантина. Дермантина легко поймать и добыть его кожу.

X- Ray или Mayway? Что лучше француз или китаец?

Задние воздуховоды не греют, только холодный воздух, и нет даже для второго ряда выхода для обдува ног, в итоге тепло только спереди у остальных ноги замерзают

ведущий а ты не в курсе что задние места под детей разрабатывали!!!зачем туда полез?? семейник подразумевает под себя семью с детьми! а не с детьми переростками как в твоём случае !! залезая туда!))

Я наоборот рад что задний привод при норм развесовке, и Лифан грузовые авто выпускает которые очень долго ездят , так что машина оч хороша

как взять машину для съёмок обзора?

Неплохой автомобиль. Только хрен его продать потом. На вторичке китайцы падают в цене просто катастрофа

Остановил просмотр после "продуманные задние дифлекторы". Сразу дал понять что снимает для компании лифан.

Видел его вживую в потоке. Смотрится вроде ничего, нарядно. Но размер колёс показался маленьким, не пропорциональным профилю авто

Как взять машину чтобы снять обзор?

По таким ценам продают автомобиль хавтал с автомат коробкой.кстати хавтал на много качественная и двигатель по мощнее

Что у вас с головой какой ларгус

Жаль Шатов ее не протестировал. Может на уши боялся поставить!

Почему нет альтернативы? Ларгус кросс, отличная альтернатива этому

В Украине продают с полным приводом и 4х ступенчатым автоматом. На сайте инфокар гляньте, кому интересно.

Ну нет нет и нет .... Я бы даже за 600 задумался покупать его или нет..и то не взял бы

задний привод зимой на таком бегемоте- ну так себе удовольствие, видно что ему даже есп не сильно помогает. "Умеющие" ездить на заднем приводе- вы будете тошнить на "белых" дорогах 50-60км\ч, когда переднеприводные легковушки будут вас спокойно объезжать на 80-90 без всякого экстрима

Детям подстаканники и пепельница?))))

его переделали под эколог норму

чет больше на микроавтобус похоже..

у него мотор старый от тойоты - хороший.

Это пипец как его заносит. Только по деревне катать. В мегаполисах на парковке все машины покоцает.

тем более похож на внедорожник не то что киа

зачем задний привод?

Да прикольный авто. Рено доккер по цене такой же, а внешне и технически фуфло.

похож рожей на патриот)))))

Вообще как можно комментировать то с чем не знаком и на чём не ездил. Это про тех и хвалит и кто хаит.

фанатам тупых шильдиков шкода и вольсфагенов тут делать нечего! с вашими дохлыми движками в ценой за лям и выше!)))клоуны!из рассказа я езжу на шкоде джета с движком от мопеда!)) да пофиг! это ведь шильдик фольца)))мда!и так же к шкоде))седан с весом ох.....! а движок одноразовый от мопеда)))смешно!!!!)))))))

не пойдет,для китая дорого за этот авто вот 600 норм

Кроссовер????вы там с дубу рухнули чтоли???Ларгус кросс тогда тоже кроссовер????? Это минивен не более того.

800 за задний привод, смешно!

за такую цену лучше шевроле трэкер взять

Смотрю обзоры и почти все говарят оо ужас опасно плох задний привод. Куда мир катица. Задний привод зимой лучше чем передний. О чем ваще эти обзорщики говорят позор. Ездить научитесь.

На УАЗ похожа )

За эти деньги обзорщик хочет полный фарш и БМВ. Лампы без светодиодов и т.д. Как бы все диванные эксперды не пускали сопли пузырями, а китайцы идут уверенно вперёд, а мы в хрен знает куда. И наш сдувшийся рынок в целом ни у кого не вызывает энтузиазма и прогноз пока не радует.

Напоминает уаз патриот

Да уж)). На вид вроде и ничего,своего клиента найдет)кто покупается на красоту. Но по факту,ведрище. Задний привод,не работающая система стабилизации после 60км/ч))как так? Имитация блокировки работающая до 1500об/мин.)) Китайцы конечно молодцы, стараются. Но по факту им надо менять концепцию ,и прекращать стараться из бочек лукойла пытаться делать машины.

Задница субару трибека в9.

Да там и на седане можно проехать!))) За эти деньги со Владика можно пригнать X-Trail 2012, который на порядок выше уровнем!)

Задние фонари на чери похожа

Красиво говорите, лошадей мало

830 тыс за неполноценный авто - огромная сумма! Из кроссоверов за эти деньги - дастер и чуть подальше по ценнику - крета! Но там марки зарекомендовавшие себя, с развитой дилерской сетью и тд. Надо 7 мест-ларгус, еще и денег больше 100 000 сэкономишь. Так что не очень нормальное предложение. Если б сделали 700 - сметали бы с полок, а так.., китайцам давно надо понять, что продажи их авто спасёт демпинг!!!

Информации в обзоре ноль. Никаких ТТХ авто нет. Недообзорщики, ненадо говорить об очевидном, что можно и самому увидеть.

Китайский бмв

Задней привод такая карова

Я думаю продажи этого барахла провалятся с треском,а тот кто купит это...продавать будет оооочень долго на вторичке.

Покупать машину за 830 000 с задачей продать её через 1-3 года,это смешно.Такие машины одноразовые.Купил ,поездил,кто как умеет и убил.Не жалко.

Это высокий универсал, а не кроссовер. Только за это диз поставить хочется.

Лучше веста кросс за эти деньги, пол дня могу перечислять преимущества.

Лифан это зло

Веста кросс! других вариантов нет!