9 of 24 | Driving at the limit | Oil 41er romp through the Ruhr area

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Күн бұрын

Golden October "was the title of the planned steam event of the Revierdampf team from October 22nd to 25th, 1998. But those days in the Ruhrpott were anything but golden, it felt like it was raining all the time. And when it wasn't raining, it was windy But the steamy actors (01 1531, 94 1292, 38 2267, 41 241 and 41 360) provided rays of light on the route. The two Oberhausen oil 41s in particular were full before the coal trains from Dorsten to Gladbeck and the regional trains between Essen and Wuppertal in their element, which is why they play the leading role in this film.
© All rights reserved ©
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Camera: Danny Teuchert, Patrick Theis, Max Bussemas
Post production: Max Bussemas
Logo: Sonja Witte | / sonjawittearts

Пікірлер: 23
@schmutziteufi
@schmutziteufi Ай бұрын
Traumhafte Aufnahmen mit sagenhaften Ölqualmpilzen!!! Für Grünschnäbel zwar ungeniessbar aber wir Dampflokfreunde mögen das
@bitman5566
@bitman5566 2 жыл бұрын
Die Auspuffschläge der 41er sind ein Genuß für meine Ohren
@Rosie6857
@Rosie6857 2 жыл бұрын
Some remarkable accelerations. Clearly the driver was enjoying himself. Excellent video.
@frederics6258
@frederics6258 2 жыл бұрын
Die Fahrten auf der S9 sind schon legendär. Da haben die Oberhausener Ihren Kisten so richtig gegeben. Wundervoll.
@Dampfossi
@Dampfossi 2 жыл бұрын
Das war ein grandioser Plandampf. Nur das Wetter war bescheiden. Aber die beiden 042er wirklich beeindruckend! Erinnere mich gerne an den Oktober 1998
@Andreas-Frank_Pohlert
@Andreas-Frank_Pohlert 2 жыл бұрын
Tolles Türchen mit drei Klasse Lokomotiven. Die Beiden 41ziger sind schon etwas Besonderes. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben und viele Grüße Andreas
@marrek7693
@marrek7693 2 жыл бұрын
Was war das geil...und schön zu sagen, wir waren dabei! Danke für die Zusammenstellung. Hammer!
@2quintly
@2quintly 2 жыл бұрын
Great photography, and sound. Very nice video.
@a.j.h.6800
@a.j.h.6800 2 жыл бұрын
Einfach nur top wie immer . Großes Danke fürs Hochladen
@trainsmachineryldegmtrains3509
@trainsmachineryldegmtrains3509 2 жыл бұрын
Klasse video! Awesome images with Dampflok in action! Good work! Daumen Hoch! 🚂🚂🚂😎👍👍👍 Greetings from Romania Andrew
@aschuma-N
@aschuma-N Жыл бұрын
Die beiden 42 fahren wieder unter ihrer alten Kennzeichnung 042 360-8 => 41 360 und 042 241-0 => 41 241 obwohl sie beide weiterhin Ölfeuerung haben. Als ehemaliger Dorstener sind mir diese Loks sowie die 43er und 44er immer noch in guter "lauter" Erinnerung...
@SimonTog
@SimonTog 2 жыл бұрын
Wonderful video :)
@user-ym5rb2gk2s
@user-ym5rb2gk2s 2 жыл бұрын
hmm ein /GENUSS DANKE
@dietereschenbacher1233
@dietereschenbacher1233 2 жыл бұрын
Das bisschen Feinstaub macht nichts!
@hermannschmidtner6939
@hermannschmidtner6939 2 жыл бұрын
Super Aufnahmen !! Schade das nicht mehr solche Lokomotiven im Einsatz sind denn diese Maschinen stellen jede E bzw Diesellok vom klang her in den Schaden !
@eikepeters3749
@eikepeters3749 Жыл бұрын
Eine dampflok wurde für Kraft Gebaut nicht unbedingt für Geschwindigkeit denn die sind nicht klein zu kriegen
@florianmuller7170
@florianmuller7170 2 жыл бұрын
Bei 00.50 läuft ein Kleinkind über die Gleise ?
@ChristianW83
@ChristianW83 2 жыл бұрын
Mal schauen, welche der beide 41er am ehesten wieder dampft....
@hannesmang9014
@hannesmang9014 2 жыл бұрын
Da hat wohl der Fehlerteufel teuflisch zugeschlagen - und keiner hat 's bemerkt. Selbst im Titel nicht. Ich sah nur 2 42er und keine 41er. Auch fehlten die 01 und die 38er. Aber trotzdem schöner Film mit den exorbitant schnellen 42ern. Grüße aus Wien, Hannes
@lokfuehrerthorsten
@lokfuehrerthorsten 2 жыл бұрын
Hallo Hannes da ist alles richtig das sind zwei 41er nämlich die 41 241( Spitzname Polarstern) und die 41 360( Spitzname Lady von Bismarck) beide sind im BW Oberhausen Osterfeld beheimatet. Die DB Baureihe 41 wurde erst durch die uic Nummerierung zur 041 Kohlefeuerung bzw 042 mit Ölfeuerung Das hat mit der alten BR 42 nix zu tun!! Gruß Thorsten
@012Pacific
@012Pacific 2 жыл бұрын
Hallo Hannes. Das ist schon richtig mit den Öl 41ern. Und wenn wir die EDV-Nummern genommen hätten, dann die 042. Denn so hieß die 41 mit Ölfeuerung nach der Umstellung auf das EDV Nummernsystem. Und im Text wird auch darauf hingewiesen, daß die beiden die Hsuptrolle spielen. Gruß Danny
13 of 24 | Steam gods | Steam locomotive 44 0093 stops!
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