#91 Mapirali Smo Škodu 1.6 TDI l Stage1 145ks + DPF EGR l

Рет қаралды 4,622

2 ай бұрын

Zaprati me:
📷 Instagram - / _sanchezzg_
📽️ TikTok - / _sanchezzg_
💼Business e-mail: zgbsanchez@gmail.com
🙋‍♂️Postani član: // / @sanchezzg
🔔 Postani patreon : / sanchezzg
💰Podrži kanal: paypal.me/sanchezzg
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hvala na gledanju!
Kao i uvijek, pretplatite se, besplatno je, kako biste bili u tijeku sa svim novim sadržajima.
Kliknite logotip "Zvono" kako biste osigurali primanje obavijesti, lajkajte i komentirajte.
SVE ŠTO RADITE NA SVOM AUTOMOBILU RADITE NA SVOJU ODGOVORNOST !!
℗ & © Label and copyright: sanchezzg 2024. All rights reserved.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ecusat Chip Tuning:
web: ecusatchiptuning.com/
insta: ecusat_chip...
fb: / ecusatchiptuning
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TAG:
skoda octavia tdi 105hp 77kw 105ks vag audi volkswagen škoda ciscenje problem golf passat polo up fabia volkswagen phaeton prodaja check engine dpf remap stage1 ubrzanje potrosnja acceleration dim crni filter egr turbo
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
dragon garage, adri, buduci klasici, auto analiza, aleksic moto, zoki ph, project cars tuning, cvajo, debeli drift, rogglavi, kamion king, gangula, testosteeron, lenart, abas aby, kazza, cyber, faldatch, pun gas, perovic,

Пікірлер: 24

@vm4327 2 ай бұрын

Sad škodica i lijepo ide i izgleda🙂 Sviđa mi se ova varijanta, već da stavljaš downpipe i intercooler se ne isplati na ovakvom motoru. 145ks je sasvim ok. Hajde snimi video gdje ćeš uporediti potrošnju prije i poslije remapa, mnogo ljudi kaže da se smanji potrošnja, ali ja ne vjerujem u to😆

@igoraleksic5439 2 ай бұрын

Ja imam superb skodu 2012g 2.0 170 konja radjen stage 1 nisam htjeo da dize previse isao na valjke imam 190 konja i 430NM ja prezadovoljan a potrosnja smijesna sobzirom da je DSG karavan auto

@marshalonegaming 2 ай бұрын

1.6tdi 105ks sa stage1 na 145ks a optimalno je 130-135. I predpostavljam da ces reci i 320Nm? Ako je tako to je smijesno da na tu konjazu imas tako malo Nm. I upravo 1.6 ne vrijedi budziti to downpipe, interkuler i crijeva plus remap neces imati vise od 165ks to je stage2. Namucit ces se da 1.6 dignes na 185-200ks. Druge dizne, veci turbo plus i ovo ranije sve je bacanje para daleko jaci motor mozes u startu uzeti. Ne pitaj kako znam... Sretno

@MarkoTrgo 2 ай бұрын

Pa i rekao je da nece to raditi upravo iz tog razloga, sve sto si napisao je vec receno u videu

@marshalonegaming 2 ай бұрын

@@MarkoTrgo ja sam samo potvrdio sto je rekao da ne vrijedi jer je rekao da ne vrijedi ali ne zna, sta mi mislimo da pisemo u komentaru. Moje se vise odnosi za ovih 145ks a stage1 uostalom stage1 je nesto vise. Svi mi zovemo stage1 ali je to ustvari optimalni remap

@user-qk6kd9ox7t 2 ай бұрын

bravo sancez. srdacan i veliki pozdrav iz srbije.

@Dino-xt4kr 2 ай бұрын

Imam istu fabričku 1.6TDI. Kupio ju sa 150.000km u Austriji, sad kod mene ima 220.000km. Kvarova 00,00€. Sad moram zamjenit akumulator, koji je fabrički na njoj od 2013.g kad je auto napravljen haha. Odličan auto.

@milosboskovic1460 Ай бұрын

Савјет пријатељу имам шкоду,Прва друга трећа нормално изтреће у четврту трза не прихвата гас исто Исто из 4у5,Молим савјет

@serhioserhio9084 2 ай бұрын

Koji motor je najbolji za stage 1, za polo 1.6tdi, 55kw,66kw ili 77kw ? Hvala !

@crnidzek8713 2 ай бұрын

👍

@alenbrozinic6759 2 ай бұрын

Pozz,da si stavio downpipe i ic, dali bi se izvuklo 160ks cca?

@stjepanpetrekovic7294 2 ай бұрын

Planiram tako nešto u skorije vrijeme kupit karavana,daj nešto o udobnosti dali 1.6 ili 2.0dizel

@dawwlo 2 ай бұрын

Bravo bravo👌koliko realno se smanjuje radni vek motora?

@TheKawasakiManiac 2 ай бұрын

Motora ne puno, ali dizni, kvacila i turbine puno

@vm4327 2 ай бұрын

Ako ga voziš normalno ne remetiš mu ništa što se trajnosti tiče, ali ako ga svaki dan zabijaš u crveno, pališ gume, neće trajat ni 10 000km.

@MTmodeli 2 ай бұрын

Mislim da ti to neće reći nitko, jer onda nitko ne bi mapirao...

@veselinzivak9630 2 ай бұрын

Jel dimii?

@Dino-xt4kr 2 ай бұрын

Moja sad 220.000km fabrička 1.6 ne dimi ni malo. Sad ne znam kad se načipuje. Stara 1.9TDI bila kao lokomotiva.

@hahaha2911 2 ай бұрын

Android uzasno izgleda, skoda je lijepa kulturna

@goranvugrinec3422 2 ай бұрын

Može to brale lagano ma 160-170 konja

@igoraleksic5439 2 ай бұрын

Moze ali na rijecima ovako,bez valjaka nista. Sa Stage 1 samo daj boze da ces ga dici toliko. Samo na valjke i onda znas koliko ima tacno ja sam svoju vozi na valjke i znam tacno ali 1.6 toliko dici sa stage 1 samo nema sanse

@markomane604 2 ай бұрын

prodate 1.6 tdi te kupite 2.0 tdi , disel , kvalitet sto veca kubikaza motor kvalitetniji

@nkvrgic 2 ай бұрын

Po cemu to motor kvalitetniji?

@TheKawasakiManiac 4 күн бұрын

@@nkvrgic bregasta kod 1.6 je suplja cijev na koju su nabijeni brijegovi, kako da ti to opisem...nije izlivena iz jednog komada, pa dalje dizne... nije to los motor, ali 2.0 je puno bolji, imam oba i vozim svakodnevno