Nagyon örülök hogy elsők között nézhetem meg ezt a filmet,ilyen még úgy sem volt.Köszönöm Zoltán.
@mariettanagy17508 жыл бұрын
Jó pár évvel ezelőtt 2,5 hétig élveztem a kamionos életet, nagybátyámmal bejártam fél Európát. Kompoztunk Sassnitz és Trelleborg között, úgy kb. félúton mondtam, hogy na, innét teljesen mindegy, merre úsznánk. Fürödtem a fjordban Oslo-ban, az antwerpeni kikötőben találtam egy 10 euróst, láttam a kivilágított autópályát Belgiumban, hajók úsztak az autópálya felett, jártam 2x Kufsteinben. Jó kis út volt. Minden tiszteletem a kamionosoké, ahogy egy tenyérnyi helyen meg tudnak fordulni ezekkel a hatalmas járművekkel. A biciklis túravideók nézése után szerintem új elfoglaltságot találtam, a kamionos filmek nézését! :-D
8 жыл бұрын
Aranyos, ahogy észreveszi mikor a kamera elcsúszott és első pillanatra mint ha nem is találná 😃 [48:25]
@1973goldfish10 жыл бұрын
...hát a kamionosok munkája megfizethetetlen - MINDEN MÁSRA OTT A MASTERCARD! :)
@Laceee9210 жыл бұрын
Ezt Tv-n néztem végig. :D Milyen jó hogy már ott is van tube. :D
@renatanemeth8238 жыл бұрын
El fogyott a lendület. lendkerekes a jármű. :D hát Zoltán úr ezen nagyot nevettem. :D Imádom a videóid! :)
@Feri78010 жыл бұрын
Zolibá többet foglalkozik a kamerával mint a vezetéssel :) Óvatosan Zolibá nehogy baleset legyen belőle a végén.
@attilanagy35419 жыл бұрын
majden minden reszet lattam a videoidnak nagyon jok csak igy tovab
@kristoflaczko572810 жыл бұрын
Nagyon jók a videóid Zoltán csak így tovább és balesetmentes utat
@Leki01HUN10 жыл бұрын
Nem tudom ki, hogy van vele, de ezt a belsőkamerás állást lehetne hanyagolni. Egyet értek Arnold Lászlóval, hogy balesetveszélyes is ha nem távirányítja a kamerát Zolibá. És nem utolsó sorban élvezeti értéke 0. A tapadókorongos szélvédő megoldás tökéletes és a remegés sem zavaró már amikor van. További balesetmentes utat kívánok a végtelenbe és tovább :) .
@robertwittmann567310 жыл бұрын
Tökéletesen egyet értek veled. Azért mert mi nem írogatunk ide állandóan külső felvételeket követelő hozzászólásokat azért mi vagyunk többen.
@hunorpenzes1677 Жыл бұрын
GgduJzkgfa4ue kbfwikgk
@jozsefsimon623710 жыл бұрын
A DAF már csak ilyen, néha ok nélkül visszavált, néha ok nélkül felkapcsol, van amikor kettőt. Néha 4. -ből próbál indulni, és amikor nem bírja akkor hirtelen kettőt vissza tesz. Ahogyan a számítógép gondolja, de ettől függetlenül nem rossz gép. Minden kocsinak van valamilyen gyerekbetegsége.
@horcsabi10 жыл бұрын
Khm.. khm.. Volt elől, hátul és középen is hely, ahová betolattál. Tehát lehetett válogatni. :))))))
@koszmegeszz37599 жыл бұрын
Most jut a fejembe... a váltó rángatása,kevés benne az olaj. Vagy szűrőt olajat kell cserélni.
@n0rbiiii10 жыл бұрын
Üdv. Mik az észrevételek a MAN ill. DAF kamionokról? Gondolok itt különbségekre hasonloságra vagy hogy, melyiket könnyebb megszokni vezetni? És ha szabadna kérni egy személyes véleményt arrol, hogy melyiket tartsa jobbnak? Előre is köszönöm :)
@1973goldfish10 жыл бұрын
Sérülésekről csak annyit ... mennek 8-10db új Mercedes autókat szállító trailerrel és letol az útról 100fölötti sebességnél...kíváncsi lennék mit érez a sofőr!? Minimum a fellegekben jár...mert ugye ez a 250.000es keret nem nagyon fedezné a javíttatást...+elköv.100évben ingyen kellene dolgoznia... Hajrá Magyarország Hajrá Magyarok! :)
@roberthorvath721110 жыл бұрын
Szia Zolibá! Nehéz volt megszokni az automata váltót?? Melyiket szereted jobban?
@tamasszakaly14749 жыл бұрын
+Arnold László Jó lesz az a távirányírós megoldás.
@hungaro969 жыл бұрын
Milyen jo szövege van a GPSnek :'D Honnan van?
@Topilaci9 жыл бұрын
Üdv. Nagyon jó video tetszett.
@taszije10 жыл бұрын
Tiszteletem Zoli bá! A belső kameraállásból láttam, hogy az ülés függőleges irányban eléggé nagy mozgásokat tesz. Lehet, hogy ez okozza a DAF-os derék/gerinc fájdalmakat. A rugó nem nyeli el/ nem csillapítja az erőket amik hatnak az ülésre, hanem továbbítja függőlegesen a gerincoszlopra. Hogyha a rugón/rugózáson/csillapításon tudna állítani akkor lehetséges, hogy a fájdalmak enyhülnének. Ez csak tipp. Kellemes közlekedést!
@robertwittmann567310 жыл бұрын
Újra Svájc. Szép tájak gazdag bankárok és a vámügyintézés amit Zolibá annyira "szeret". :)
@laszlokurcsics25210 жыл бұрын
Szia Zoli! Már kérdeztem a Német-Norvég videónál, de úgy néz ki, hogy átfutottál rajta. Szóval az lenne a kérésem, ha van rá módod, akkor egy vámolási procedúrát a speditörnél feltudnál venni? (Svájc, Norvég határok) Vagy ha ez nem engedélyezett, akkor legalább a menetét leírnád? (papírok, okmányok kitöltése, kezelése, stb..) Előre is köszönöm. Üdv, és jó utat.
@snooprex9 жыл бұрын
Szia Zoltán, ha nem haragszol meg érte, de megkérdezném, hogy egy kamionos mennyit keres? Te régen és mostanság, hol és mikor mennyit kerestél? Nagyon Megköszönném ha válaszolnál!
@Megtor8 жыл бұрын
Az én autóm manuális klímája is hűt mint az állat. Ezért azt szoktam, hogy rákapcsolom a fűtést, és a kettővel együtt állítom be a hőmérsékletet.
@danielorosz55989 жыл бұрын
Autómata váltó van a kocsiban?
@Marczy809 жыл бұрын
17:15 : Én le szoktam térni, debreceni lévén. :-)
@Marczy809 жыл бұрын
Alig van forgalom az M0-on! Szinte csodaszámba megy. :-) 13:35 :Ilyen barommal már én is találkoztam, akinek nem akaródzott kijönni az emnullás középső sávjából. Bár ő végül hallgatott a dudaszóra. :-) Persze, hogy román volt. Nem csodálkoznék, ha ez a csóka is az lett volna. Lendkerekes a jármű... Micsoda duma! :-D :-D
@antimon-aliascsavargo175510 жыл бұрын
Jónapot Zolibá! Az autómata váltó akkor szokott később váltani, ha nagy gázzal nyomjuk, ha egy kicsit fölengedi a gázpedált akkor fölvált a daf, legalább is amivel én mentem így csinált. ez csak egy tanács. valamit a belső kameráról annyit, hogy én nagyon szerettem a belső kamerát, de ebben a DAF-ban följebb van a kamera így kevesebbet látni, így tényleg élvezhetetlen. egy picit próbálja meg lejjebb tenni, és valahogy rögzíteni a létrát, hogy ne csúszkáljon, és a kapcsolgatást meg már magára bízom, hogy hogyan csinálja. További balesetmentes utat kívánok, és sok sikert a videózásban. És még valami, a 100. videónál lesz valami különkiadás, vagy valami?
@antimon-aliascsavargo175510 жыл бұрын
***** Köszönöm visszajelzését
@vargabakterur9 жыл бұрын
2.30.20-nál ismerteti a Zoli a box-okat.Az ABC-(szlovén) hiányzik.
@cw7strecz47310 жыл бұрын
Bódeni-tó partján kamionnal..... Próbálnád ezt meg a Balatonon.... :)
@martinvitko166210 жыл бұрын
Szia Zoli bácsi ha jól tudom a MAN meg a DAF se adja le a papírra írt lóerőszámot tehát ha a papírra 460-le van írva viszont a húzótengelyre nem ad csak 420-le-t körülbelül. A Scania-n és a Volvo-n kívül egyik kamion sem tudja ezt elérni hogy maximumot teljesítsen az autó! Szeretném kérni ha nem baj hogy videóban mondja el a véleményét erről tényleg ha csak nem probléma!! előre is köszönöm.
@lorinckelemen57637 жыл бұрын
A Daf váltója manuális üzemmódban nem jobban használható?
@antimon-aliascsavargo175510 жыл бұрын
1:57:36-nál ez a nyöszörgés micsoda?
@thomi95010 жыл бұрын
Hmm, vajon azóta kapott új kamiont?
@Ricardo_Diazgranados_Bossio10 жыл бұрын
Hi, please somebody could explain me why Zoltan changed his MAN truck to a DAF? Thanks so much to anyone that can explain me
@deec771410 жыл бұрын
Hi! That happened cause his company's to changing the tractors into 'euro 6' kat. and he has perpendicurarly got this DAF while, he's new truck arrive. (Not yet, until this time)
@Ricardo_Diazgranados_Bossio10 жыл бұрын
de ec Wow that's nice, i'm really happy for Zoltan I wish him a lot of successes ;) thank you so much for your answer greetings from Colombia :)
@zambogyuri10 жыл бұрын
Sziasztok. Gondoltam megoszok veletek valamit. Elsőnek is köszönjük az új videót. Nem tudom miért de akár melyik rész megjelent 90%ban én voltam a 301ik. mint most is. Nekem ez lesz a szerencse számom. :)
@Lincon19856810 жыл бұрын
A 301+ nem azt jelenti hogy a 301. vagy :)
@zambogyuri10 жыл бұрын
Lincon198568. tudom,köszi elirtam. :)
@lajosillyes10 жыл бұрын
Kedves Zoltán nagyonjovolna látni amitmondasz de a müszerfalonkivül nem nagyonlátható más abelsö felvételen.Szerintem alegjóbb szélvédös felvételek.Továbrais balesetmentes vezetést,és várjuk avideokat jó útat.
@attilanagy35419 жыл бұрын
nekem jobban tetszenek a belso kameras felvételek legalab latszik a muszerfal es a tukor is
@csoroohun490610 жыл бұрын
Lesz olyan videó mikor a fején lesz a kamera? Üdv.
@csoroohun490610 жыл бұрын
Ez az :)
@Alex9mm449 жыл бұрын
Ez nagyon frankó ;) Miért nem adják ezt a Discovery-n? "Európai kamionosok" :D :D :D Tiszteletem kollégák
@hunorpenzes16778 ай бұрын
Hgfttu
@DIEGUNDO8 жыл бұрын
whi you go in waberers?if ican ask you...
@laszlohegedus9410 жыл бұрын
39:50 hát ez hatalmas :D automatikus gopro :DDD
@type36663 жыл бұрын
Nem volt jol rögzítve a camera :)))
@Genius1998100010 жыл бұрын
Kedves Zolibácsi! Egy kamion sofőrnek tudnia kell valamilyen szinten beszélni Németül vagy Angolul? Vagy olyan nyelven amilyen országba éppen tart vagy van is? És ha nem kell akkor hogy értenek szót egymással? Példa: 1:46:55
@thomi95010 жыл бұрын
Valamelyik videóban említette, hogy az évek során ráragadt, de csak annyi, hogy köszönjön, merre kell menni, meg hogy fel vagy le rakod-e.
@Genius1998100010 жыл бұрын
$cott Értem :) Köszönöm!
@antimon-aliascsavargo175510 жыл бұрын
2:05:04-nél miért kelepelt az autó?
@imottm10 жыл бұрын
Ott mi is a cumi rossz vegen alltunk 26 ora varakozassal a rakodasra :) de legalabb finom volt a pizza :)
@koszmegeszz37599 жыл бұрын
Üdv mindenkinek. Az újoncoknak innen üzenném hogy ez is csak egy munka. Itt is lehet szívni. A belső kamerás felvétel jó csak meg kell találni a legjobb helyet neki,és akkor valóban olyan lesz mintha ott lenne az ember. Jók ezek a videók. Hiába ismétlődik,mint pl Magyar-Osztrák,sohasem ugyanaz. Tanár úr kérem,az egyik videóban felajánlott ( nem személy szerint ) utazásra már nem, de a kávéra nagyon hajtok. :-)
@bice8210 жыл бұрын
Üdv! A klímával kapcsolatban. Nem kell ki be kapcsolgatni, a fűtés szabályozóval lehet állítani a befújt levegő hőmérsékletén. Nekem egy hőmérő van bedugva hogy kb 18-20 fokra be tudjam lőni.
@bice8210 жыл бұрын
***** Csak úgy általában a klímákról. Nem kamionos vagyok hanem hűtős klímás. Nem találkoztam még olyan berendezéssel amit ne lehetne valahogy szabályozni. Az álló klíma pedig sajnos ilyen. Aksiról nem lehet 2-3 KW teljesítménít kihozn.
Hello! Jó utat! Első videóhoz írtam egy kommenetet... ? 9ó47' alatt 743 km ez hogy? Semmi megállás? Ü: Alex
@1973goldfish10 жыл бұрын
Köszönöm a választ(gyors volt) szuper jók a videók...sokat lehet belőle tanulni...ellesni.. :) Jó utat! (5év bányával mögöttem mondhatnám azt is JÓ SZERENCSÉT!)... néha kell az is! Ü: Alex (még nincs GKI-m...de szeptembertől kell nekem is!) 1991óta vezetek...
@kajak111210 жыл бұрын
***** Üdv! azt szeretném öntöl kérdezni hogy nehéz jogosítványt szerezni kamionra?
@1973goldfish10 жыл бұрын
***** természetesen autópályán... mellékutakon már nem igazán jön össze(nem kötekedés csak a REALITÁSt veszem alapul) ...bár mondjuk ÉN soha nem sietek... olyan a munkám NEM követelmény a gyors tempo inkább a 100% ig biztos célbaérés!) Maradok Tisztelettel! Üdv Alex Jó utat!
@1973goldfish10 жыл бұрын
***** egyre drágább... és mindig meg kell újítani... nekem sima C-m van 1991 óta! (már lehetne E-m ha lenne rá pénzem!) ...tudom,ha lenne E-m már lenne pénzem! :D
@kajak111210 жыл бұрын
és milyen tapasztalatai vannak a kamionozásrol? megéri? és az életkörülmények milyenek?
@GUNNER6810 жыл бұрын
Sajnos a tapadókorongos rögzítés nem 100-as :( Elég remegős így a kép.
@GUNNER6810 жыл бұрын
***** Csak az ablakos tapadókorongos képeknél volt zavaró a vibráció. A létrás felvételeknél áll a kép mint a szög. Viszont ott mehetne talán egy "fokkal" lejjebb a technika, hogy egy kicsit több út és kevesebb felső tárolórekesz látsszon ;) Egyébként köszönöm hogy válaszoltál, egy kicsit meg is lepett a dolog :) További balesetmentes, jó utat kívánok .
@GUNNER6810 жыл бұрын
***** Perfekt ! ;)
@rozsomak0910 жыл бұрын
Nem tudom, hogy tud zavarni a remegés hiszen a felvételek xy % nem is ott van a kamera... :D
@GUNNER6810 жыл бұрын
rozsomak09 Gondolom ezt már csak azért írtad, hogy ebben a posztban is legyen egy hozzászólásod... Ügyes vagy ;)
@rozsomak0910 жыл бұрын
GUNNER SE. igen :) Rájöttem, hogy itt híres lehetek :D :D
@gaborandrassy732410 жыл бұрын
Sziasztok! Rendszám: LXT-169 Gyártmány: MAN Típus: TGA Szin: SÁRGA A lekérdezett jármű nincs forgalomban Remélem csak ideiglenesen, és lesz még pár szép éve az utakon.
@gaborandrassy732410 жыл бұрын
Balázs Ambrus Jogos, bár nem is ellenőriztem, csak kimásoltam a gépjárműkeresőben lévő szöveget. Gondoltam az elég precíz.
@balintherceghalmi98839 жыл бұрын
Wabereres vagy?:DApám barátja Waberer Gyuri:D
@galland00110 жыл бұрын
2x 8 hét az kemény! :( ezt én sem értem!
@palmolnar739310 жыл бұрын
És se szívesen kritizálok, meg nincs is bajom a belső kameraállással. A Man-ban egész jók voltak a belső videók. De ezzel a belső kamerás beállítással szinte semmit nem lát az ember a külvilágból.
@robertwittmann567310 жыл бұрын
Like!!!
@danielurban102810 жыл бұрын
Késik a hang vagy csak nekem
@tothakoska792010 жыл бұрын
Zoli bacsi miert nem hasznalja a videokban a cb et ?
@netezoeger10 жыл бұрын
Milyen cbt??? Ediggi videokban nem volt a MAN ban. Na meg sokra is menne vele kulfoldon jom szembe egy kolega koszonnek egymasnak meg par szot szolnak es mar annyira eltavolodnak hogy nem halljak egymast.
@TheTesok10 жыл бұрын
Alapbol egyik wabis kocsiban sincs, külön meg értelmetlen venni.
@tothakoska792010 жыл бұрын
megertetem :) jo utakat mindenkinek .
@muranyi8510 жыл бұрын
netezoeger Azért ez nem igaz. 50-100km-re is el lehet cz-ni egy normális rádióval. Folyamatosan van kivel beszélni.
@tothakoska792010 жыл бұрын
egyetertek Miklos :)
@norberts594 жыл бұрын
Chauffeur low cost
@danihds78358 жыл бұрын
hol van a cég és mien város??????????????????????????????????????????????
@marci84818 жыл бұрын
wáberer's hungária,budapest
@zyzzfan91510 жыл бұрын
ez a kamion jobban megy mint a Man igaz?
@zyzzfan91510 жыл бұрын
***** értem :) további balesetmentes km-eket és várjuk a videókat :)
@robertb84507 жыл бұрын
most elèg olcso Ès latom hely is akad de szezonba hmm
@frankgyorffy18195 жыл бұрын
Nicsak mit nez a feri:))) ma megin
@KotaiZoli605 жыл бұрын
Orvosnak mutasd meg magad gyorsan!
@robertovendramini86363 жыл бұрын
3 GPS???😂😂
@rozsomak0910 жыл бұрын
Ez a hang csúszás dolog azért kicsit zavaró. Ez vajon direkt van ?
@rroobbiikkaa10 жыл бұрын
Nekem is csúszik....
@JD8R10 жыл бұрын
Hogy-hogy nekem nem akar csúszni? :O
@rozsomak0910 жыл бұрын
JD8R mindenkinek csúszik szerintem csak valakinek nem tűnik fel :)
10 жыл бұрын
szerintem nem vészes. maximum akkor zavaró, amikor így szemből valami beszéd van, például az előző videóban amikor Csabi értékelte a heteket. máskor nem zavaró szerintem :)
@GUNNER6810 жыл бұрын
Nem igazán értem a problémátokat... A felvételek háromnegyedében csak az út látszik. A belső felvételeknél meg 90%-ban csak Zoli"bá" háta. Akkor hogy a viharba tud zavarni az a 3 másodperces csúszás? Vagy van köztetek, aki szájról olvas? ;)
@robertb84507 жыл бұрын
A Zeppelin re viszaterve van fidrichsafenbe egy repülö ter Ès Hàt ott tud leszalni 12 szemèlyes jegy 600euro per fö
@KotaiZoli607 жыл бұрын
Kicsit soknak találtam az árat. Rákerestem és ezt találtam. zeppelin-nt.de/de/zeppelin-fluege/flug-suchen.html#?route%5B%5D=15
@Kalocsai8110 жыл бұрын
Nekem nem csúszik a hang egyik videon se!!
@1973goldfish10 жыл бұрын
Sok útdíjas "shit" dologtól már lassan ki se lehet látni a kocsiból! :/
@vargabakterur9 жыл бұрын
Ajaj!Nyíregyháza!Mai felrakó...aztán valami közbe jön és holnapi lesz.Vagy csak a kereskedő szorgos volt.Sajnos ez saját tapasztalat volt.
@belamialy14976 жыл бұрын
Talán Ravensburg szebb, mint a fülke belseje!!!!!
@kristoflaczko572810 жыл бұрын
Nagyon jók a videóid Zoltán csak így tovább és balesetmentes utat