J'imagine que c'est une question de patience :) Mais vous êtes là, vous et c'est déjà très bien !

killeur44800 bad

@@SmellsLikeGASOLINE je viens de découvrir ta chaîne une pépite :p ca va venir il faut juste que les gens trouve comme moi ! En tous cas la qualité est top le contenue très intéressant ! continue comme ça :) j'ai la distri de ma clio 2 essence a faire mais je n'ose pas m'y lancer c'est quand même compliqué pour un novice comme moi :/

​@@SmellsLikeGASOLINE effectivement, 126000 vues sur celle ci, bien plus sur d'autres, je ne me lasse jamais de voir et revoir tes vidéos 😉 si tu as besoin d'un pont et d'un atelier un jour dans le 02, contact moi 😁

@@Autodiag02 merci ;)

Un GRAND merci :)

Thomas Delgado abuse toi aussi

Bonsoir j'espère que vous allez bien écouté franchement j'ai adoré votre vidéo je suis en train de me poser la question qui va faire que je vais ou pas me procurer ce même véhicule datant de 1999 il m'est proposé à un tarif très alléchant 1200 € le véhicule roule parfaitement aucun souci pas de problème de boîte auto juste une fuite de la direction assistée mais ça franchement je pense que c'est pas un problème de la peinture à revoir sinon franchement ça a l'air d'être clean et tous les papiers sont à jour​@@SmellsLikeGASOLINE

L'occasion était trop bonne ! :)

Merci Philippe ! J'espère que les autres vidéos vous plairont autant : )

Nous ne sommes pas seuls ! C'est ce que j'ai découverte au fil de la publication de ces vidéos. Merci de votre soutien !

Vous ne devriez pas avoir à attendre trop longtemps : D

Merci ! Ça viendra en temps voulu et je suis déjà bien content de vous compter parmi les abonnés actuels :)

Smells Like GASOLINE Chevrolet des eighties ?! :)

"eighties" en quelques sortes, on en est pas loin !

merci beaucoup !

Merci Aurélien : )

Merci Jeremy ; )

Merci : )

Hello David, glad you enjoyed this vid ! I hope the subs were correct. I would really like to have a v8 rather than the V6, like yours, maybe later : )

David A I want an ML! I just don’t know what number to get.. I need one for the snow ❄️, my car slips a lot...

Haha j'avais donc bien vu pour le bateau : P tu as choisi le bon véhicule pour ça, on pourrait croire qu'il a été conçu pour...

Je traite chaque année en préventif pour que ça ne devienne pas irrémédiable. Elle a passé les 250 000 km hier :)

Merci : )

Hah, c'est clair que ces 4x4 ce ne sont pas des solutions idéales aux condition hivernales... Lourds, gros pneus, peu de feedback... Après il existe aussi des voitures très sympa à mener sur neige sans aller chercher du côté des Evo qui sont très chères... J'en ai présenté quelques unes d'ailleurs : )

Ça vaut pas un toy.

Un ML430 de plus par ici alors : D

ça arrive relativement rarement, surtout en hiver en cas de gel/neige. Et à d'autres occasions quand je transporte des pièces un peu encombrantes (intérieurs complets, échappements...). En daily je privilégie largement la 406 et parfois la MGF qui acceptent très bien l'éthanol :)

Esthétiquement je trouve la génération suivante plus réussie (w164) mais là c'est un SUV pur et dur, ce qui est dommage dans mon cas car les avantages de la première générations ne s'y retrouvent plus. Ce sont des voitures qui ont des défauts, mais ils ne deviennent handicapants que lorsqu'on ne les utilise pas intelligemment.

Ce n'est pas tout à fait la même philosophie que celle des tous terrains pur et durs, et surtout pas le même public visé, lorsqu'elle était vendue neuve. En tout cas merci !

J'ai ce même modèle avec 347000kms au compteur, il appartenait a mon papou, il a tout fait avec, en matière de traction ect... On viens de changer le turbo, je le trouve très fiable, a voir dans le temps mais pour ma femme et mes 2 petites c'est au top 👌🏼

là ce n'était pas le sujet abordé, il est peut être plus performant, mais la voiture au global était bien plus fiable dans sa première mouture

Pas encore de cheveux blancs, je ne serais pas pris au sérieux :D

@@SmellsLikeGASOLINE et de ventre :)

Chapatte ? Oh non pitié ce mec ne sert vraiment plus a rien

Chapatte c'est le mec qui a couté le plus cher aux constructeurs automobile surtout au niveau hôtels et autres choses, lui c'est plutôt chipote.

Ça fait 2 ans vous avez trouvé le soucis ?

Thanks for the comment ! Indeed, the drivetrain and engine are truck sized. It's quite a rugged vehicle even stock. The further versions are not that rock solid. Finally, the problems that are well known on that vehicle are very minor

I agree, original w163 ML is more durable than its replacement w164.

C'est amusant mais effectivement beaucoup de gens se souviennent des ML de cet opus de Jurassic Park. Pour ma part je n'avais jamais remarqué qu'ils étaient présentés jusqu'à récemment ! A la limite les Ford Explorer verts qui roulaient sur des rails m'avaient plus marqués (et je n'avais qu'une envie, c'était de découvrir qu'ils pouvaient aussi rouler sans être guidés sur le circuit : D)

Oui une voiture convertie au GPL passe critair 1 ;)

Hello, no idea, but it is quite severe, hard to walk on it without helping with hands

Si elle finit par arriver... Hehe :)

Bonjour François, compte tenu de votre usage je me dirigerais sans trop d'hésitation vers le plus ancien car il est beaucoup plus robuste quel que soit le registre. C'est un vrai franchisseur avec un chassis et des trains roulants dimensionnés en conséquence. La génération suivante est une "berline haute" comme tous les SUV modernes. Toutes les pièces sont encore aisément faciles à trouver.

Des derniers ! : )

Merci :) Je ne sais pas si tu as vu les autres mais il y a deux 190e et une clk w209 qui ont chacune leur vidéo. Bon visionnage !

@@SmellsLikeGASOLINE merci frère . de suite je vais les voir ... La w124 et la w201 son mes préféré je les connait très bien. Merci encore ......

Oui, j'ai remplacé sa mécanique, la précédente émettait un bruit d'équipage mobile assez inquiétant et difficile à localiser, et la gestion se mettait en défaut régulièrement. J'ai eu l'opportunité de récupérer une autre Mercedes pour un bon prix avec la même mécanique, je n'ai donc pas hésité. C'est un excellent 4x4, à l'aise sur la route et assez efficace en tout terrain. On a déjà voyagé pour de très longs trajets avec et c'est assez plaisant. Dans l'ensemble, je trouve le moteur et surtout la boite plus convaincants que celles du R350 par exemple. Après ça reste bien entendu un véhicule de compromis, donc en terme de plaisir de conduite et de performances on est en dessous d'un équivalent en berline/break

Hah, désolé : D Le X5 e53, je n'ai pour le moment pas eu l'occasion de l'essayer et même si je le trouve plus réussi que le ML esthétiquement, je pense que je passerai mon chemin du fait des similitudes avec la E39 à l'intérieur, mais avec un niveau de qualité moindre, et parceque la fiabilité à tous les niveaux n'est pas au mieux. Je suis plus intéressé par les Grand Cherokee ou Range P38 (la fiabilité est un vrai frein cela dit) si j'avais l'occasion de remplacer le ML :)

Smells Like GASOLINE en effet c'est bien résumé ! Concernant le Cherokee, c'est ricain, finition ricaine, appétit ricain, mais aussi caractère ricain ! Le P38 j'ai un voisin qui roule tous les jours avec un 4.6 hse, avec une ligne vu le baroufle qu'il fait, ça à l'air de bien marcher !

Le P38 est effectivement un 4x4 attachant, avec de la gueule. Mais pour en avoir possédé deux, un en diesel et le second avec le 4.6, il faut s'attendre à de sérieux problèmes de fiabilité (suspensions pneumatiques, boite de vitesse qui passait la 4ème quand elle le voulait, électronique embarquée...) Mais grand confort de conduite, à petite allure !

Et un style bien à lui :)

ça me rassure de voir que certains apprécient la ligne que je suis incapable d'admirer haha

On dirait plus un char d'assaut qu'une voiture mais c'est ce qui fait son charme je trouve aussi

Oui et non, les moteurs qui ont été installés par la suite, à partir du W163 ph2 connaissent fréquemment des soucis liés à l'admission variable. Et Le replacement du collecteur dans son ensemble (pas vraiment le choix à priori) est quand même assez onéreux.. Je préfère donc avoir des moteurs qui consomment un peu plus mais qui ne me poseront pas de souci : ) Qualitativement par contre c'est clair qu'ils ont corrigé le tir ! En tout cas merci ; )

C'est vrai ! Heureusement qu'il était là : P Et c'est aussi plutôt agréable de bosser sous une caisse "haute" sans avoir besoin de crics et de chandelles :)

Merci !

Merci : ) je ne saurais te dire pour Le Cherokee qui t’intéresse, ne connaissant pas cette génération ni ce moteur.

@@SmellsLikeGASOLINE un V6 3.0 de 2008 ! 218ch... Je pense que pour tracter ça peut être pas mal.. Difficile à trouver des V8 essence chez nous.

Oui probablement ; )

Ça fait 4 ans mais je repond quand même ! J’ai un 3.0 CRD OM642 de chez Mercedes moteur increvable ! Quand on appuie à fond sur la pédale d’accélérateur la voiture pousse la première et passe la 3ème directement donc on déchire tout ce qui bouge. Boite auto 5 Mercedes increvable aussi. Actuellement 289 000km rien à signaler ✌️

Pas rencontré de souci avec les volets d'admission variable ? : )

@@SmellsLikeGASOLINE ça c'est le problème du M272, aucun problème avec mon 112 :)

@@ghia40 il me semblait que le 350 avait déjà bénéficié de certains changements mais j'ai du rêver : )

Toutes ces opérations sont réalisées au montage mais mon matériel de prise de son n'était pas optimal à l'époque et certaines fréquences passaient mal. C'est un souci réglé sur les dernières vidéos ; )

oui

C'est vraiment très costaud pour ce qui est de la mécanique et les trains roulants !

@@SmellsLikeGASOLINE oui il avait seulement des fuites de radiateurs ou claquement une fois mais rpule toujours

bien plus esthétiques mais malheureusement beaucoup moins fiable et moins robustes (plus de châssis poutre par ex, donc de très grandes différences)

@@SmellsLikeGASOLINE Aïe c'est bien ce que je redoutais merci de ta réponse ✌️

Je ne pense pas, la gestion semble très bien tolérer l'éthanol sans modification particulière. Je reste néamoins à un niveau raisonnable, ne dépassant pas les 75% d'E85

Pour quoi faire ? Je ne fais pas de franchissement avec.

Конечно, очень подходит для вашей снежной страны! Спасибо за комментарий.

@@SmellsLikeGASOLINE у самого такой же только 350 :)

Non, j'évite le 100%, justement parce que je roule avec la gestion d'origine : )

@@SmellsLikeGASOLINE Tu mets quoi ,50% ?

@@guiqrr9127 entre 50 et 75% d'e85 oui

Au final je ne sais pas si le terme SUV est bien adapté, c'est presque une insulte vu sa conception haha !

Merci pour l'info je ne savais pas : )

Welcome !

Hello, il n'y a pas de mauvaise heure pour laisser un commentaire, je vous rassure : ) Je suis joignable via smellslikegasoline.yt@gmail.com

Monsieur connait bien le coin je vois ; )

déjà fait pas mal de fois je préfèrerais quelque chose de plus élégant et "discret" :d

Quelle différence avec les mots clés sans hashtag ?

Ah mais je n'ai pas dit que je voulais le vendre/donner. Il me rend trop souvent service pour que je m'en sépare

Si je me souviens bien, 236 000 km ;)

; )

1st ! :} - Reste plus qu'à croiser les doigts ;)

Smells Like GASOLINE vivement que ca t'arrive l'amis et très bonne vidéo et pk une vignette critair 1 ?

Les véhicules au GPL sont tous éligibles à cette vignette :)

Smells Like GASOLINE ah d'accord merci pour l'info.

Ah une Caprice ca c'est plutot sympa🤗 Je m'abonne!

Grêlé ; )

@@SmellsLikeGASOLINE j'ai compris plus tard, merci.

Qu est ce qui te faire dire ça ? La banquette sur le ml se règle en longueur. Je crois qu'elle était avancée au max pendant la présentation de l'intérieur car c'est dans cette position uniquement qu'on peut les rabattre.

je trouve l'espace réduit pour les passagers arrières, surtout sur un gros 4x4 comme ça, sur ma classe A, un adulte normalement constitué a beaucoup de place (c'était d'ailleurs mon étonnement à l'achat) : la banquette arrière coulisse aussi et le dossier d'assise a deux positions (une position plus verticale pour grandir le coffre)En tout cas tes vidéos sont supères et même sans être mécano, on est capté par les descriptions

Merci : ) J'essaie de rester accessible sans pour autant rester trop vague, ce serait dommage !

Cool, je voudrais passer à la pompe à ta place.

Celle ci roule a l'éthanol quasiment a 100% ;)

Oui, mais GPL, c'est en Français, pour "gaz de pétrole liquéfié". LPG, c'est la terminologie anglaise. Tu écris "petrol" en parlant d'essence ?

@@pab26120 Mdr xd bien vu : D

Toyotas are qui rare where I live. These w163 are easy to find and cheap. There are great for what I need.

C'est un réglage que j'ai mis du temps à maîtriser. Navré que ce soit pénible