Ce este etanolul și cum ne afectează benzina E10 motoarele?

Рет қаралды 13,600

8 ай бұрын

Folosește codul "99vehicles" la checkout pe carVertical și ai o reducere de 20% sau intră aici direct - carvertical.com/99vehicles
Link-uri utile și parteneri:
- GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - • GHIDUL A-Z de verifica...
- Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/ad...
- Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro
- RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles

Пікірлер: 49

@lucianene7741 8 ай бұрын

Multumesc pentru recomandare, foloseam de mult. Am observat ca motorul se tureaza mai repede si parca da mai multa putere cu benzina premium de la OMV.

@bogdaniancu8234 8 ай бұрын

Salut domnule Profesor!

@CataP9 8 ай бұрын

Etanolul e hidrofob. Si coroziv oarecum. Un aditiv care sa-l neutralizeze ar fi mai mult decât indicat, exista atâtea garnituri cauciuc care sa mulțumească. Si nu numai. Daca motoarele sunt de concepție mai veche, sunt mai rezistente (pana prin 2007 încă se mai descurca, ma refer la anii de concepție a motorului, nu a automobilelor), însă cele de concepție recenta...... Soluția deocamdată ar fi sa întrebuințăm benzina de top, 98 - 100 CO. Aceeași recomandare si pentru cifra cetanica a motorinei... Aaa, da, cat privește poluarea, e deja chestie de intoxicare, fără NICIO baza reala. Am uitat sa gândim, se pare, înghițim toate aiurelile...

@mariuscwe 8 ай бұрын

De asta fuge etanolul din vodca atunci cand o lasi desfacuta..... e hidrofob vagabontul, defapt e atat de hidrofil ca formeaza compus azeotropic. Este coroziv la aluminiu pentru ca aluminiu e amfoter, problema este ca motoarele moderne sunt aproape facute din aluminiu, arborii ce au mai ramas din otel. Cu etanol poti obtine puteri motor foarte mari, este superior benzinei doar ca motoarele trebuie reproiectate

@CataP9 8 ай бұрын

@@mariuscwe Nu e locul potrivit sa povestim despre palinca, unde nu exista compus ca etanolul... Însă da, motoarele durabile din fonta or fost excluse, ca mno, nu merge comerțul. Nu e importanta Puterea decât pentru cei care NU înțeleg conceptul de CILINDREE mare. Însă iarăși intram in povesti care nu interesează consumatorii de după 2012 :))

@mariuscwe 8 ай бұрын

@@CataP9 etanolul sau elcoolul etilic (acelasi lucru), se afla in bauturile alcoolice, de ce crezi tu ca aparatul de la politie se numeste etilotest? In rest, cilindree mare = motoare fara probleme in general

@CataP9 8 ай бұрын

@@mariuscwe Pentru că doar daca adaugi alcool pur faci palinca curata :)) Îți înțeleg remarca.

@Capucinoeze 8 ай бұрын

Ai uitat sa specifici ca se duce mai repede benzina e10.

@RealitateaAutoDE 8 ай бұрын

în Germania încă există peste tot E5 95RON. chiar simt o mica diferență la comportament între E5 și E10. eu personal evit E10.

@TheNokcia 8 ай бұрын

Bravo! Și eu o evit. De aceea e și mai scumpă E5 față de E10, evident fiind mai multă benzină în E5.

@vomanci 8 ай бұрын

E20 deja se poate cumpara de la pompa in Germania si Austria

@IonutSud 8 ай бұрын

Salutare ! Aș aș vrea să știu , ce părere aveți dumneavoastră despre un Volvo XC90 din 2003 motor 2.4, 4wd automată

@DumitruIonut14 2 ай бұрын

Locuiesc in Germania. La benzinariile SHELL ai 0,7% etanol in benzina pentru aproape acelasi pret. Costa doar un leu in plus fata de benzina premium din Romania.

@Sonar77-R.S 5 ай бұрын

Am o mașină de generatie noua dar care are la baza un motor de conceptie 2004, apoi imbunatatit in ciclu Atkinson. Am incercat benzina de '95 de la toti producatorii. Apoi am trecut pe 98, dupa care 100. Ce am observat? Benzina premium de la 98 in sus este superioară. Consuma mai putin, trage mai de jos iar motorul este mai silențios caci nu are efectul acela de ardere intarziata cu zgomot pe tobă. Drumuri bune la toată lumea!

@bogdanmanolica6634 8 ай бұрын

Cred ca ai uitat sa precizezi ca E5 e mai bun ca benzina pura conform testelor care le-ai precizat ... 5 la suta etanol parca asigura o ardere mai buna. Si in europa diferenta la benzina fata de noi este ca acolo se gaseste carburant cu E5 pe cand la noi benzina se gaseste numai cu E10.

@robertedward74 8 ай бұрын

am bagat 2 ani 102 oct, am bagat doar o data 95E10 cca 15L sa vad cum e, eram in rezervă dupa ceva km check engine on si nu mai tragea, era deja in limitare, de atunci doar 98/100/102 bag, de 95 nici sa nu aud, Pe uşă scrie clar doar benzina premium sau in cel mai rau caz 95E5

@cri1410sti 8 ай бұрын

daca ai mapa originala atunci nu simti nici-o diferenta, poate doar la motoare cu compresie 13 sa 13.5

@AttilaSzava 8 ай бұрын

Aici in Suedia se vinde la pompa E85. Deci poate functiona masina cu etanol aproape curat, daca motorul este adaptat pt E85 👊🇸🇪

@Boblucian32555 8 ай бұрын

Se face soft pt E85 , ai un castig undeva la 50 de cai , pot sa setezi un avans mai agresiv si poti sa injectezi mai mult carburant pt ca etanol contine si oxigen si automat poti arde mai mult carburant

@georgesbv1 8 ай бұрын

Și în Brazilia se folosește etanol în concentrație mare sau chiar singur. Dar nu toată lumea are mașini sport și nici nu le întreține ca pe alea de curse. În realitate plătim pt benzina și primim partial un combustibil cu putere calorica la jumate.

@neanicu7781 8 ай бұрын

E85 e cifra octanica, ca si in SUA si Canada. In Suedia banuiesc ca folositi sistemul de masurare imperial de aveti la pompa e85.

@rotorblade9508 8 ай бұрын

@@Boblucian32555castig 50 de cai la ce? depinde de cilindree, turbine, si internele motorului (axe cu came, vvt etc). Are putere calorica mai mica, arde mai incet dar pentru turbo poti arde mai mult fara sa incingi chiulasa

@georgesbv1 8 ай бұрын

@@neanicu7781 nu e cazul. Cifra octanica e o reprezentare a capacității de a nu exploda necontrolat. Dar aia se rezolva cu aditivi, mno și alcoolul ajuta ca are cifra octanica pe la 120

@vasilev35 8 ай бұрын

Salut. Poți face un clip și cu efecte amestec ulei vegetal in motorină la motoare diesel ? Mulțumesc.

@sylent.g 8 ай бұрын

Etanolul nu arde mai “violent” decat benzina ?

@adrianturi6485 8 ай бұрын

Salut

@alinionut9278 5 ай бұрын

undeva nu se potriveste la OMV daca ai maxim 5 % ethanol ar trebui sa ai aticheta e5 asa cum la 10% ai e10 .

@mirceapopescu7620 8 ай бұрын

Spunene si la diesel❤?

@georgesbv1 8 ай бұрын

La biodiesel e mult mai ok, puterea calorica e similara, și oricum minuscula diferența e rezolvata de ungerea mai buna datorata uleiului din biodiesel.

@georgecantea1174 8 ай бұрын

Ești informat informat greșit referitor la etanol. Nu este coroziv, metanolul este coroziv, etanolul are o cifra octanica mult mai buna și mașina îți va funcționa mult mai bine și va avea mai multa putere... Tot ce știi tu despre etanol sunt conspirații ale producătorilor de mașini și ale benzinăriilor. Te provoc sa îți pui E100 (etanol pur) într-o mașină mai veche și sa faci comparație de funcționare vs benzina. O sa vezi cat de bine va funcționa. Etanolul lubrifieaza mai bine decât benzina, îți dă mai multa putere și emiți mai puține noxe. Nu știu unde ai citit bălăriile astea, dar sunt niște constipații (am zis-o intenționat asa).

@bogdanjeleriu8123 8 ай бұрын

Orice alcool este coroziv :) ca e metanol etanol propanol etc toti sunt corozivi. Au grupare OH pe care rapid o cedeaza la interactiunea cu metalele. Alta mentiune, cand vorbesti de orice produs care nu contine hidrocarburi te exprimi cu putere calorica nu cifra octanica :) sa nu intru in detalii si cu asta . Si daca nu este coroziv alcoolul, te invit sa lasi in spirt o bratara de argint 😘

@eduardbeniuga6378 8 ай бұрын

@@bogdanjeleriu8123apa este mai coroziva decat alcooli. Materie de clasa a 10 a

@florin9908 7 ай бұрын

Mai citiți despre proprietăți și interactiuni chimice, ca sunteți pachet.

@jaroslavsimon8100 5 ай бұрын

te provoc isi bagi tu doar E15...suna ma dupa un an....daca ma ai masina

@IonutStefan998 8 ай бұрын

Adică cu țuică ?

@Shiftinggers 8 ай бұрын

Cam așa ceva

@georgesbv1 8 ай бұрын

Țuică are în majoritate apa

@rotorblade9508 8 ай бұрын

etanolul nu produce mai putin co2 dar e in screenshot 1:07

@georgesbv1 8 ай бұрын

Discutabil. Dacă pentru producerea plantelor respective a fost nevoie de CO2 atunci tot ala e scos în atmosfera la ardere. Chiar dacă și aici operațiunile agricole, distilarea, transportul generează CO2 suplimentar, dar tot e o mica parte recirculată.