Pero quella non si è ribaltata e solo caduta di lato rimanendo bloccata al ossidiana non è ribaltata

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Costa concordia

Gianmarco Salvetti volevo scriverlo ☺️

Dovresti andare a far la domanda al carciere per parlarci

Samuele Murgia 😂😂😂😂😂

Personalmente ho studiato a fondo tutta la questione minuziosamente, dati alla mano. E, fortunatamente, NON mi informo dai TG da lustri. Schettino è il meno colpevole di tutti... E vi spiego perché: 1) Costa (come altre compagnie) avallava, con tacito accordo, gli "inchini" 2) È provato matematicamente che, se il timoniere avesse eseguito correttamente l'ordine di Schettino, l'impatto non ci sarebbe stato, o al massimo ci sarebbe stato un leggerissimo contatto che avrebbe consentito addirittura il prosieguo della crociera. 3) Chi di dovere, NON informò Schettino dell'errore del timoniere, pertanto il Capitano, almeno all'inizo, non poteva sapere cosa realmente era accaduto credendo che l'impatto fosse stato molto meno importante di come realmente fu. 4) Schettino è sceso dalla nave sull' ULTIMA lancia 5) Il fenomeno De Falco, in modo abusivo, ha cercato di farsi pubblicità con le sue telefonate (la sua occasione della vita) non essendo territorialmente competente. 6) La biscaggina citata da De Falco era sott'acqua da più di 1 ora. Per poter salire a bordo, una lancia avrebbe dovuto portare Schettino all'altra estremità della nave, ed occorreva una attrezzatura particolare, non presente. 7) l'autorità competente territorialmente (Roma) sapeva che Schettino era sulla scogliera a coordinare, e si sentirono di continuo. 8) Le porte stagne (di bassa qualità) non tennero e permisero all'acqua di allagare più comparti, dove l'acqua NON sarebbe mai potuta e dovuta entrare. 9) La manovra di Schettino, di adagiare la nave su un basso fondale e vicinissimo alla costa, ha permesso, il salvataggio di oltre 4mila persone... Ora non dico che Schettino non abbia colpe. Qualcosina avrà omesso o sbagliato, ma tra tutti i partecipanti: Compagnia, Equipaggio, Autorità marittime, è il meno colpevole di tutti. Invito tutti ad informarsi minuziosamente per capire REALMENTE cosa è successo quella notte

Esatto !!

Semmai al Titanic non a Titanic

Il titanic si è schiantato contro un iceberg, non si è ribaltato in una tempesta

@@gabrielb9010 costa concordia

Non piace neanche alla costa concordia di schettino

@@CampaneGianni giusto

Mi sa che tu il corso di disegno navale ci hai messo solo la firma. Uno che commenta che le pinne stabilizzatrici in quel modo non può essere un addetto ai lavori

@@salvatorefusco6351 Non ho scritto di essere un'addetto ai lavori. Mi spieghi cosa ho scritto di sbagliato.

@@furiodeiaco5583 farei prima a scrivere cosa hai scritto di corretto, ma forse anche in quel caso nutrirei dei dubbi.

@@furiodeiaco5583 infatti non hai scritto nulla di sbagliato

@@salvatorefusco6351 io sono un addetto ai lavori e non vedo errori a riguardo

Personalmente ho studiato a fondo tutta la questione minuziosamente, dati alla mano. E, fortunatamente, NON mi informo dai TG da lustri. Schettino è il meno colpevole di tutti... E vi spiego perché: 1) Costa (come altre compagnie) avallava, con tacito accordo, gli "inchini" 2) È provato matematicamente che, se il timoniere avesse eseguito correttamente l'ordine di Schettino, l'impatto non ci sarebbe stato, o al massimo ci sarebbe stato un leggerissimo contatto che avrebbe consentito addirittura il prosieguo della crociera. 3) Chi di dovere, NON informò Schettino dell'errore del timoniere, pertanto il Capitano, almeno all'inizo, non poteva sapere cosa realmente era accaduto credendo che l'impatto fosse stato molto meno importante di come realmente fu. 4) Schettino è sceso dalla nave sull' ULTIMA lancia 5) Il fenomeno De Falco, in modo abusivo, ha cercato di farsi pubblicità con le sue telefonate (la sua occasione della vita) non essendo territorialmente competente. 6) La biscaggina citata da De Falco era sott'acqua da più di 1 ora. Per poter salire a bordo, una lancia avrebbe dovuto portare Schettino all'altra estremità della nave, ed occorreva una attrezzatura particolare, non presente. 7) l'autorità competente territorialmente (Roma) sapeva che Schettino era sulla scogliera a coordinare, e si sentirono di continuo. 8) Le porte stagne (di bassa qualità) non tennero e permisero all'acqua di allagare più comparti, dove l'acqua NON sarebbe mai potuta e dovuta entrare. 9) La manovra di Schettino, di adagiare la nave su un basso fondale e vicinissimo alla costa, ha permesso, il salvataggio di oltre 4mila persone... Ora non dico che Schettino non abbia colpe. Qualcosina avrà omesso o sbagliato, ma tra tutti i partecipanti: Compagnia, Equipaggio, Autorità marittime, è il meno colpevole di tutti. Invito tutti ad informarsi minuziosamente per capire REALMENTE cosa è successo quella notte

@@silviotifoso1 grazie non ci interessa

@@silviotifoso1 Perché è finito in galera solo lui? Per me è una cosa interessante

@@silviotifoso1 bell discorso me piaciuto

Commento ebete molto ebete

Si li evitano sai come non si avvicinano agli scogli wow non ci avrebbe pensato nessuno

È vero che in imbarcazioni piccole bisogna prendere le onde al moscone, ma in questo caso data la velocità di crociera molto bassa e la poca a agilità nelle manovre a causa della sua dimensione l'onda si prende di prua perché crea un buco nell'acqua fuoriuscendo dall'altro lato e in più la nave da crociera da sopra non può imbarcare acqua. Se c'è davvero un'onda anomala e la prendi al moscone agevoli il rischio di ribaltarsi. Quello che dici tu è in parte giusto perché chiaramente al moscone senti meno le onde

@@lavitaebella6444 si , ma di moscone verde o normale?

Fa ridere perchè è vero.

Commento da cranioleso!

POSEIDON: Raga esisto anche io

Il siracusano è stato un genio al pari di Leonardo. Basta leggerne la vita.

X,,, adesso,

Quindi, fammi capire, tre Corti Supreme diverse avrebbero tutte acquisito gli atti dai TG senza domumentarsi a fondo come invece hai fatto tu?? La figura di comandante di aeromobile/nave è giuridicamente definita dal codice di navigazione, sarebbe bastato solo lo schianto per condannare quel comandante, al quale è stata poi attribuita anche la colpa di negligenza e manovra spericolata. È stata riconosciuta la responsabilità anche di altri membri dell'equipaggio, forse troppo scarsa. Sono morte 32 persone, non è affondato un canotto.

@@MDinsideZ senza contare l'abbandono nave con ancora cento e passa persone a bordo.....

@@MDinsideZ schettino è tornato a bordo come il codice di navigazione dice (per recuperare i documenti di bordo?

Questo tipo di canali prendono video di altri canali americani e semplicemente li traducono. Fanno solo copia incolla

Questi video sono tradotti da video americani del canale Brigh Side , se sbagliano loro è logico che sbagli anche lato positivo cioè la versione italiana del canale

Che figo

La legge di Archimede da sola non basta a spiegare la stabilità.

@@markotrieste come nó? È anche molto facile da capire

@@Jonnijonni2329 perché in qualsiasi problema di statica esistono tre tipi di equilibrio: stabile, instabile ed indifferente. Il principio di Archimede garantisce l'esistenza di un equilibrio, ma non dice di che tipo. La stabilità dipende dal concetto di "altezza metacentrica".

@@markotrieste detto in parole povere, un corpo Immerso nell'aqcua , più vá a fondo , più sposta acqua , se sposta 1 metro di acqua, sposta 1000 kg più o meno, nello stesso attimo riceve una spinta dal basso verso l'alto di 1000 kg, e quindi, gallegia, a prescindere, poi giustamente i pesi vanno equilibrati, ma la teoria di Archimede é questa 🖐🏻

@@Jonnijonni2329 Il che non c'entra assolutamente nulla col fatto che la nave galleggi *dritta*. Presente il Poseidon? Una nave rovesciata galleggia , rispetta il principio di Archimede ma non è stabile.

Si, vero

Ha sbattuto contro uno scoglio

Non è stato lui. 😔

Ha fatto una manovra sbagliata e ha sbattuto a un grande scoglio

Ma finiscila ce un tizio che muore annegato o lo lasci lì e capitato più volte e in tutti i casi e stato preso e portato al porto più vicino

Esci di prigione tra 3 anni

Pensa quanto impari, visto che questo canale fa molta disinformazione

Cilatorc be vero

Semplicemente la spinta di Archimede

Esce di prigione tra 3 anni

Fatti una vita

E affondato per via di una manovra invece di girare a destra girarono a sinistra e sbatte contro gli scogli

Non esiste una nave di qualsiasi dimensione che riesce a battere la forza della natura.

Si ribalta

Allora tu dovresti andare a nuoto

"Ho visto", devi mettere la H in quanto è verbo.

@Cir7uz No no tranquillo, è solo un hobby.