Che Fine fanno i Rifiuti su una Nave da Crociera

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4 жыл бұрын

Al giorno d'oggi, qualsiasi nave da crociera è come una grande città e ogni dettaglio è studiato in modo che i passeggeri si sentano proprio come sulla terraferma, anzi meglio. Puoi fare la doccia, il bucato o nuotare in piscina. Ma dove finisce tutta quell'acqua sporca?
Una nave in media usa circa 180 - 230 litri di acqua per passeggero ogni giorno. E produce tonnellate d’acque reflue da riutilizzare. Ad esempio, la più grande nave da crociera del mondo, Harmony of the Seas, può trasportare circa 5.500 passeggeri e 2.300 membri dell'equipaggio. Producono circa 1.418.000 litri di acque reflue ogni giorno.
Segnalibri:
“Acque grigie” “Acque nere” 1:20
Come vengono filtrate le acque reflue 1:37
Perché non dovresti prendere dell'acqua da un oceano
e buttarlo in un altro 2:45
Che dire di altri tipi di rifiuti? 03:56
Come ci arriva tutta quell'acqua sulla nave? 06:16
#navi #comefunziona #latopositivo
SOMMARIO:
- Anche se i passeggeri non se ne accorgono, il sistema di approvvigionamento idrico a bordo della nave è progettato per utilizzare l'acqua con parsimonia.
- Eppure, una nave media usa circa 180 - 230 litri di acqua per passeggero ogni giorno.
- L’acqua grigia proviene dalla lavanderia, dalle docce, dalle vasche da bagno e dalle cucine. Quelle nere dai WC.
- La maggior parte delle acque reflue sono grigie. Si mescolano con parte dell'acqua nera e inviate al bio-reattore.
- Cloro e altri prodotti chimici non vengono utilizzati poiché sarebbero per l'ecosistema marino.
- I rifiuti solidi che sono stati filtrati nella prima fase vengono conservati in appositi serbatoi fino a che la nave arriva al porto dove verranno scaricati.
- Gli scienziati hanno notato che l'acqua di zavorra prelevata da un tratto di oceano e poi gettata in un altro è dannosa per l'ecosistema.
- Le specie di plancton e altri abitanti del mare variano nei diversi oceani ed eventuali "estranei" possono distruggere gli "indigeni".
- Alcuni rilevatori misurano il livello di olio nell'acqua e se trovano una quantità più alta di quanto è consentito, l'acqua viene nuovamente pulita.
- A bordo di ogni nave esiste un reparto speciale che suddivide la spazzatura in 4 categorie: organico, carta, metallo/vetro e plastica.
- La maggior parte dei rifiuti organici viene considerata “naturale”: cioè che non danneggia l'ecosistema marino.
- I rifiuti speciali, grasso per cucinare e i rifiuti solidi vengono conservati a bordo fino a quando la nave arriva al porto e vengono scaricati.
- Il metallo e il vetro vengono gettati in mare. Sorpreso? Cadono sul fondo e non danneggiano il mare.
- Norme rigorose si applicano anche ai passeggeri stessi. Su ogni ponte, di solito, ci sono delle istruzioni speciali che vietano ai passeggeri di gettare qualsiasi cosa in mare.
- Scoprirai che tutte le navi da crociera hanno sistemi di desalinizzazione. Quando la nave si allontana a più di 40 km dalla terraferma, prelevano l'acqua dal mare, che passa attraverso un filtro a più strati, una potente lampada a raggi ultravioletti, e un dissalatore.
- Il sistema desalinizzante ha le dimensioni di una stanza e fornisce abbastanza acqua fresca per tutti i passeggeri e l'equipaggio.
Musica di Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
Materiali usato (foto, filmati e altro):
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Пікірлер: 138

@s01ndd27 3 жыл бұрын

Rispetto ad altri video in cui si dicevano solo idiozie, qui qualcosa di buono c'è. Ma nonostante il miglioramento trovo necessario specificare che: la ballast water segue un percorso totalmente separato rispetto al sewage quindi i liquami non vanno nelle casse di zavorra; la clorinazione è un processo ancora molto utilizzato nel trattamento dei liquami; la speciale stufa si chiama inceneritore ed infine la parte sui rifiuti scaricati a Mare contiene un paio di errori, basterebbe dare uno sguardo alla normativa di riferimento (MARPOL annesso 5 - discaricazione in mare di rifiuti solidi).

@lorenzodeambrogio3624 3 жыл бұрын

Adoro questa tipologia di video

@pensiero37 4 жыл бұрын

Me lo domandavo da tempo, grazie.

@MrLucaai 4 жыл бұрын

Il Mediterraneo è considerata area speciale quindi metallo e vetro non possono essere smaltiti in mare. Tuttavia tutte le compagnie di crociera preferiscono tenere limiti un po' più restrittivi rispetto a quelli definiti da IMO. conferiamo quindi SEMPRE metalli e vetro a terra.

@pasqualesimone2879 2 жыл бұрын

Perfetto grazie per questa ricca informazione

@Samppi-ss8my 4 жыл бұрын

Bel video! 😜👍

@stefanomarino4502 4 жыл бұрын

1) L'acqua tecnica è quell'acqua che viene utilizzata da alcuni macchinari o impianti per il loro normale funzionamento. 2) L'acqua tecnica non comprende quella usata nelle caldaie, è troppo "sporca" essendo che ha disciolti soluzioni di cloro per disinfettare, ed acido muriatico per abbassarne il pH, oltre ai sali minerali vari che ne aumentano la durezza. Con queste condizioni non può essere usata nelle caldaie se non in caso di emergenza, perché con le temperature e le pressioni di esercizio all'interno delle caldaie, quel tipo di acqua ridurrebbe i materiali con le quali le caldaie vengono costruite, un colabrodo... per questo si usa ACQUA DISTILLATA. 3) Quella che viene depurata nei separatori non è acqua tecnica ma ACQUE OLEOSE DI SENTINA, che non hanno nulla a che vedere con l'acqua tecnica, se non perché viene usata dallo stesso separatore durante determinati momenti del processo di depurazione, durante il quale comunque, è in fase di ricircolo, qui di non sta scaricando nulla in mare, ma in casse di raccolta dedicate. Informatevi meglio voi prima di "informare" gli altri, che poi rischiate di alimentare la già dilagante ignoranza che si può notare in qualche commento...

@davideboschi5716 4 жыл бұрын

Video stra bello complimenti e ben narrato

@adrielgomero2224 4 жыл бұрын

davvero sorprendente

@giovanniloddo9761 4 жыл бұрын

1:56 《perchè sarebbero per l'ecosistema marino》 cosa vuol dire??

@XMiky004 4 жыл бұрын

GIOXJGAMER 94 bho hahahah

@massimofenu6465 4 жыл бұрын

Sarebbero dannosi

@tommasomolinaro4159 4 жыл бұрын

Perché mettono il video di un altro e parlano solo e lo fanno pure male

@valox3634 4 жыл бұрын

Se vedi una nave da crociera che butta i rifiuti scappa e chiama subito la polizia

@flow3631 4 жыл бұрын

*instantaneamente*

@portnovi 4 жыл бұрын

C è un cartello in ogni scompartimento: usa meno shampo o detersivi inquina meno il mare. Significa che viene raccolto in cisterna o scaricato in mare?

@dopo7 4 жыл бұрын

Ma la dubstep di sotto fondo?

@klevispolovina4044 4 жыл бұрын

Molto interessante il video, ma riguardo hai rifiuti, non è che sono poi così convinto per quanto riguarda lo smaltimento eh

@massimofenu6465 4 жыл бұрын

Una buona parte è giusta, l'unica cosa non giusta è per vetro e metallo infatti anche quelli vengono portati a terra

@eljia82 4 жыл бұрын

E fai bene. So da fonti certe (equipaggio delle navi) che scaricano di tutto.

@condivisioneconoscenza8042 4 жыл бұрын

"Il vetro gettato in mare viene consumato dall'acqua salata e poi torna a riva sotto forma di bellissimi ciottoli"?? Ma raccontatela ad altri.. sciocchezze!

@redeivideogames_e_maps 3 жыл бұрын

E SI, IO NE TROVO ANCHE MOLTI

@redeivideogames_e_maps 3 жыл бұрын

È UNA COSA VERA NON SONO SCIOCCHEZZE

@deblasiodennis2068 3 жыл бұрын

@@redeivideogames_e_maps questo ha avuto un'infanzia triste lascia stare, anche se pero anche secondo me non è vero che buttano il vetro i lattine in mare ce non ha senso

@nate_nm0779 4 жыл бұрын

Like se pensi che questo canale è bellissimo😎 👇🏻😀

@valox3634 4 жыл бұрын

VAPM Nate _NM07 io scappo e chiamo la polizia

@nate_nm0779 4 жыл бұрын

@@valox3634 ok...

@valox3634 4 жыл бұрын

VAPM Nate _NM07 scappo e chiamo la polizia comunque, me lo dice il lato positivo

@loryperd8184 4 жыл бұрын

Io lo *amo*!

@sonocattivo3304 4 жыл бұрын

😯

@danilocinque9446 4 жыл бұрын

Il Lato Positivo, prima di fare mala informazione, informati un po', sei rimasto a tanti anni fa dove vetro e metallo si buttavano in mare! 😂

@linarossini6945 3 жыл бұрын

Comlimenti s' è vero

@marteecity 4 жыл бұрын

Vetro e lattine per essere scaricate in mare devono essere tritate fino a d ottenere uno spessore di 2mm e solo dopo le 15/25migliaN possono essere scaricare in mare

@michelemirarchi8371 4 жыл бұрын

Nave dei Crociati E divertimento in mare non E pericolo si E buon uomo Tu sei

@andreii6328 4 жыл бұрын

pensate solamente a quanta energia serve per mandare la nave ed alimentare tutti i sistemi di purificazione, tantissimo diesel

@brusbrus2782 4 жыл бұрын

Ma, sono motori in parte elettrici? Poi hanno dei sistemi di filtraggio specifici per il diesel

@alessio231_ 4 жыл бұрын

@@brusbrus2782 mica tanto.... in porto usano diesel, mentre in viaggio diesel pesante (se non erro così si chiama) praticamente È una poltiglia, scarti di petrolio che sono tutto tranne che poco dannoso

@brusbrus2782 4 жыл бұрын

@@alessio231_ mi sembrava di aver visto un video della ultima nave della msc che hanno inventato un sistema che pulisce i fumi... Poi sai, lascia il tempo che trova

@alessio231_ 4 жыл бұрын

@@brusbrus2782 forse le nuove navi avranno sistemi del genere, ma girano ancora navi del 80/90 che non hanno questi sistemi.

@brusbrus2782 4 жыл бұрын

@@alessio231_ e si, e chissà per quanti anni le terranno

@francescopanizzi364 4 жыл бұрын

Mi sa che il lato positivo si sta appassionando di navi ormai pubblica solo video a riguardo di quelle

@albertoasi1654 4 жыл бұрын

Ahahah meglio così eh

@francescopanizzi364 4 жыл бұрын

@@albertoasi1654 è gia

@giulianazucca3562 4 жыл бұрын

Chi lo sapeva comunque è una sostanza naturale

@francescogamer6987 4 жыл бұрын

Riassunto: ecosistema Ps. Io solo quello ho capito

@stefanosmorgon1052 4 жыл бұрын

2.03 coronavirus (:

@camillasemprebon1766 4 жыл бұрын

Ma a chi la volete raccontere . La plastica si scioglie . Ma se l'oceano è pieno di plastica ed è il problema più grande che ci sia nell'oceano. È impressionante quello che una nave scarica in crociera

@haloprontosochesenti1899 4 жыл бұрын

Camilla Semprebon la plastica si scioglie in troppi anni

@stefanomarino4502 4 жыл бұрын

Mi spiace deludervi, ma le navi da crociera non scaricano nulla in mare se non le acque grigie, acque nere, rifiuti organici ed acque depurate...tutto il resto viene conferito negli stabilimenti di trattamento a terra. Non fate i complottisti senza avere la minima idea di quello che dite...

@bisluke432 4 жыл бұрын

Ah, e poi la nave da crociera più grande del mondo non è la Harmony of the seas, bensì la Symphony of the Seas!

@lollovalenti358 4 жыл бұрын

vero

@bisluke432 4 жыл бұрын

@@lollovalenti358 se ti piacciono le navi da crociera vieni sul mio account instagram ships_and_ferries_official 😜

@thegiacomo84 4 жыл бұрын

Sono le 4 navi gemelle e riguardo a alla stazza sono praticamente uguali e .Allure of the Seas ,Symphony of the Seas , Oasis of the Seas e Harmony of the Seas

@gangster_supercar4825 4 жыл бұрын

7 minuti per rispondere una domanda !

@tommasoarduini9078 4 жыл бұрын

Credo che sia i rifiuti delle navi che degli aerei vengono scaricati in mare

@ariannacontinisio1398 4 жыл бұрын

Gli butano nel mare

@michelemirarchi8371 4 жыл бұрын

Mano bionica Tg2 Dice e vedi si non consumare mano di natura Tu si

@massimoturra7597 4 жыл бұрын

Raga vi risparmio e la soluzione è che c'è una cisterna e arrivati al porto la svuotano

@nicolabriuglia841 4 жыл бұрын

Cazzo in 15 anni sulle navi non ho mai visto scaricare a terra le acque reflue, e secondo te sta cisterna quanto deve essere grande, tu sei come i passeggeri che domandavano ma voi dove dormite a bordo o al cambio turno andate a casa?

@massimoturra7597 4 жыл бұрын

@@nicolabriuglia841 scusa

@massimoturra7597 4 жыл бұрын

@@nicolabriuglia841 2:25 io intendevo questo

@fabiodoria715 3 жыл бұрын

I porta a Montecitorio sono golosi

@albertopuglisi5713 4 жыл бұрын

Non del tutto corretto Vetro e metalli vengono anch’essi separati e poi scaricati in porto, addirittura il vetro viene tritato è separato per colore, ed i metalli separati per tipo. Gli impianti di produzione dell’acqua potabile sono di due tipi, evaporatori ed osmosi inversa, e credimi non sono grandi quanto una stanza, ma molto di più. Per non contare che la descrizione dell’impianto di produzione dell’acqua non è corretta. Ed anche l’impianto delle acque grigie e nere non è del tutto corretto. Per il resto ogni tipo di rifiuto è regolamentato dalla MARPOL, una convenzione dell’IMO, la quale da gli standard minimi da seguire per le varie discariche in mare, oltretutto ogni paese aderente alla MARPOL può decidere se seguire le istruzioni della MARPOL o dare misure più restrittive, stessa cosa avviene anche per le varie compagnie che in base alle istruzioni della MARPOL e del paese in cui la nave sta navigando, crea delle guide linea da seguire. Informatevi prima di informare...

@claudiotovazzi9780 4 жыл бұрын

gia, ma come la mettiamo con tutte le grandi navi mercantili? cosa pensate che tutte funzionino cosi? quelli buttano tutto,

@oscar_hiway4202 3 жыл бұрын

quelli non buttano proprio niente. hanno anch'esse dei depuratori a bordo

@isaccofurlanut3451 4 жыл бұрын

MARPOL left the chat

@reborn-letyenico2422 4 жыл бұрын

Se è la nave più grande del mondo i passeggeri sono troppo pochi io sono andata ad la crociera non più grande del mondo è portava più di 7000 passeggeri e 2000 membri dell' ecquipaggio

@gianfrancolombardi3040 4 жыл бұрын

Per che no lo fanno nelle città

@Ruggine-1283 4 жыл бұрын

Spero che non venga buttato vetro e metallo a mare come dice il video...sarebbe assurdo!!!!

@raffaeleyellow4881 4 жыл бұрын

Qualcuno saprebbe rispondermi a questa curiosità? Come si alimentano elettricamente le navi da crociera attuali?

@nicolabriuglia841 4 жыл бұрын

ciao Raffaele, l'unica cosa alimentata a bordo elettricamente sono la propulsione e le varie utenze della che necessitano di elettricità della nave, la corrente viene generata da alternatori che sono accoppiati tramite un asse ad un motore diesel (Per le ultime generazioni di navi motori alimentati da LNG) il modo rotativo dell'asse (motore-Alternatore) crea all'interno degli alternatori corrente elettrica, anche a 11000 V necessaria per alimentare le eliche di propulsione , mentre per le altre utenti dei trasformatori abbassano la corrente a 690V - 380V 220V e 12 V, spero di aver risposto alla tua domanda. una buona serata

@raffaeleyellow4881 4 жыл бұрын

@@nicolabriuglia841 sono del settore perciò ho capito molto bene, posso solo dirti GRAZIE, spiegazione perfetta. Buona serata!

@nicolabriuglia841 4 жыл бұрын

@@raffaeleyellow4881 figurati una buona serata

@luigimanfredi2244 4 жыл бұрын

fai un video su come non credere a queste cagate

@metdina 3 жыл бұрын

In verità la nave ai chiama simphony of the Seas non Harmony of the Seas

@filippoconsonni1750 4 жыл бұрын

Comunque la harmony of the seas non è la nave da crociera più grande al mondo!😂1:01

@pussinboots6849 3 жыл бұрын

A giudicare dai dati internet, la Harmony of the Seas ha una lunghezza fuori tutto di 362m, mentre la Symphony 361m.

@fabioserajud7588 4 жыл бұрын

Comunque traducessero meglio i video

@sonocattivo3304 4 жыл бұрын

😑

@user-oq9sz6mn2t Жыл бұрын

😂😂😂😂

@risolsdgrecchigionsbuimusi7233 4 жыл бұрын

Fai un video su come decorate All'interno una nave da crociera se non lo fai il lato positivo fa schifo

@danielafortunato89 2 жыл бұрын

Infatti l’acqua della nave di crociera sa di cesso , è pesante

@giulioedomgg1841 4 жыл бұрын

La nave più grande è la simphony e non la harmony

@pietrotellini2224 4 жыл бұрын

Appunto

@angelaramundo9480 4 жыл бұрын

Riassunto:i rifiuti non li buttano in mare

@loryperd8184 4 жыл бұрын

Vabbè pefforza il mare e *inquinato*

@jogiovanninatale2643 3 жыл бұрын

Ma chi l'ha realizzato la lobby dei crocieristi ???

@valentinabiagini1420 4 жыл бұрын

E Greta Thumberg?È proprio a bere un estate' su una crociere diretta alle Maldive **

@ilperchedeldubbio 4 жыл бұрын

Molto interessante, se ti fa piacere potresti leggere interessanti curiosità sul mio sito www.ilperchedeldubbio.it

@vincenzozanda1811 3 жыл бұрын

vado al nautico e posso confermare tutto quello che ha detto

@carmine650 3 жыл бұрын

E allora non andarci più al nautico senti a me

@yves4273 4 жыл бұрын

Yoo primo

@giuseppe741 10 ай бұрын

Tutto bello ma buttare vetro e metalli in mare non ha senso...

@Davide-fm9qe 4 жыл бұрын

Non credo che ci siano risposte...

@fafa9493 2 жыл бұрын

Troppo semplice... Non è proprio così

@matteosandu6306 4 жыл бұрын

19esimo

@redachemsi8534 4 жыл бұрын

Sbagliato 👨 a caso

@lucagelmini7386 4 жыл бұрын

Ma scusate si interessano tanto di filtrare l acqua ma sapete quanto puo inquinare un motore di una nave da crocera le navi non utilizzano disel normale utilizzano un disel ancora piu grezzo e ancora piu inquinante e se ti dicessi che la camera di combustione di una nave è alta come una casa di 2 piani ci crederesti effettivamente è cosi

@albinopino6789 4 жыл бұрын

già inquinano così che senso avrebbe non preoccuparsi

@danilocinque9446 4 жыл бұрын

Una camera di combustione alta 2 piani 😂? Ma la hai mai vista una sala macchine? O la tua esperienza e conoscenza proviene dal film del Titanic?

@giulianazucca3562 4 жыл бұрын

Luca Gelmini come hai fatto a scrivere così tanto ?😦😦😦

@lucagelmini7386 4 жыл бұрын

@@danilocinque9446vai a informarti se non sono due piani quasi

@danilocinque9446 4 жыл бұрын

Caro @@lucagelmini7386, per prima cosa le camere di combustione con i macchinisti che ci buttano dentro il carbone non esistono più, mi dispiace davvero. Le navi ora sono propulse da generatori elettici che a stento sono alti 3-4 metri. Se parli poi dell intera sala macchine potrei anche essere daccordo con te, ma sicuramente, in questo caso, non stiamo parlando di camere di combustione 😊