L’intro est simplement magnifique ! Le choix dela musique est top !

cet intro de toute beauté! et ce posé mon dieu ce posé..... la perfection....

ça fait plaisir de voir un peu de A-10c II ;) Merci ;)

Très belle intro et belle promo du premier module mythique de DCS . Comme tu le dit , il est très complexe mais tellement efficace et agréable ...un vrai char volant . Quand tu "maitrise" le A10 passer sur F18 est juste une formalité. Bisous les PV

Magnifique ! J adooooore ! Super ;-)

Classe l'intro...👍 la musique est excellente, on ressent un mystère, une tension 🤔

Le tir au canon se fait en 3 temps : 1 - alignement sur la cible, 2 - première détente pour stabiliser l'appareil et le préparer à corriger le recul du canon, 3 - deuxième détente pour déclencher le tir.

merci à toi, comme d hab, très sympa.

Belle video sympa, merci Skyline.

L'intro est excellente. 👍

aie , va falloir faire un p'tit travail de reconnaissance de l'armement peut etre 😉 la fameuse mark82 sous le ventre c'est une gbu38 😁

Je pense qu'en effet la mise à jour apportée au A-10 vient de réaffirmer sa position en tant que référence du jeu. Le A-10 est pour moi ce qui m'a permis de connaître le jeu déjà du temps de Lock-On Flaming Cliffs pour vous dire, oui il y avait aussi le F-15 mais à ce moment, c'était vraiment le A-10 qui à mon avis portait le flambeau ! Autant cet appareil est monstrueux dans son domaine qui est le Air-Sol autant pour quelqu'un comme moi qui aime faire un peut de tout, ça manque bien évidemment d'une bonne capacité en Air-Air, son armement air-air permet uniquement de se défendre, je n'en vois pas l'utilité d'essayer de partir à l'offense, même si dans DCS tout est possible dépendant de la personne derrière les commandes. S'il y a bien une chose dont cet A-10C II me rend jaloux, c'est le système HMCS (Helmet Mounted Cueing System) ! Je trouve ça tellement utile et intéressant à pleins de niveaux, si seulement d'autres avions pouvaient aussi l'avoir. Après pour l'armement disponible, bien évidemment c'est toujours chouette d'avoir le choix dans ses emports, mais comme tu le dis, dans un monde tel que DCS, entre une Gbu-12, Gbu-38 et Gbu-54, est-ce que cela change vraiment la vie ? C'est discutable ;) Mais bon, je ne crache pas sur la possibilité du choix qu'ils nous permettent d'avoir :) Après au niveau du prix, je trouve que tu es un peu dur avec eux, je comprends et j'admets que 74€ c'est pas donné mais n'oublions pas que cet avions est actuellement le module le plus avancé qu'il y a de disponible sur le jeu ! Cet avion est en effet le plus vieux mais il est aussi devant tous les autres en terme de systèmes, modèle de vol etc, ce qui pour moi en vaut carrément sa valeur ! Et encore plus quand tu vois que des avions tel que le F-16, F-18 pour ne nommer qu'eux sont au même prix alors qu'eux n'en sont qu'a la cheville voir genoux du A-10C II au niveau de leurs état/complexité actuel. L'upgrade à 10€ est vraiment très juste à mon avis pour tout ceux qui possédaient déjà l'avion, rien à dire la dessus. Pour quelqu'un qui débuterait entièrement sur l'avion, je n'ai que peu à dire, l'avion en vaut clairement les 74€ si comparé aux autres modules du jeu, par contre... Avez-vous le temps à investir derrière pour apprendre à maîtriser un truc aussi complexe ? Avez-vous le HOTAS comme le dis si bien Skyline ? (Sans HOTAS je trouve que c'est du gâchis). Êtes-vous plutôt quelqu'un de dédié au vol Air-sol ? Possédez-vous déjà d'autre module full fidélité, avez-vous le temps et l'envie de vous partager entre ceux-ci ? Voilà pour moi les questions à se poser avant de le prendre. Si je devais répondre à ces questions, voilà ce que je dirais : J'ai le temps à investir oui, et j'aime cette complexité qui rend la chose encore plus intéressante et gratifiante au final. Je n'ai pas encore de système HOTAS complet, mais j'ai l'intention d'en obtenir un un jour ou l'autre. (Je n'ai qu'un joystick Microsoft Sidewinder FF2 qui me permet de me débrouiller pour l'instant). J'aime beaucoup le Air-sol mais pas au point de dédier tout mon temps à ça lors de tous mes vols, j'aime le multi-rôle et j'aime faire du pure Air-air aussi. Je possède uniquement le F-16 et je préfères me dédier à fond sur un seul module pour l'instant (Qui en plus me permet le Multi-rôle).

Super intro !

Oui nouvelle vidéo

Excellent appareil !

Top !

top top top j espere qu il y a des fight enligne ca serai chaude

Le A-10 Thunderbolt 2 entra en service dans les années 70 , 71 . Le A-10 a subi plusieurs programmes de modernisation qui l'ont fait passer de l'appareil simple et rustique des débuts ( le A-10 A tel que présent dans Flaming Cliffs 3 pour DCS ) au A-10C entré en service en 2006 , équipé d'écrans multifonctions et capable d'emporter une nacelle de désignation pour exploiter toutes sortes d'armes guidées.

Les termes dms, tms, soi on les retrouve sur le F16 et le F18(bien que les appellations ne soient pas les mêmes pour le 18 mais sur le principe) par ex et même spi (wp désigné comme target) puisque nos tgp peuvent aller directement sur ces points.Et passer les mfd en soi ne nécessite pas spécialement de boutons il suffit d appuyer de façon prolongé sur le bouton inférieur gauche du dit mfd

Cet A-10C 2 est un module nouveau et complet, pas une simple mise à jour du précédent appareil. Une des principales nouveautés introduites par cette mise à niveau est le HMCS ( Helmet Mounted Cueing System ou système de visée monté sur casque). Le système de visée s'accompagne d'un arsenal adapté , 2 nouvelles munitions. La GBU-54/A est une bombe guidée dérivée de la Mk.82 classique mais équipée à la fois d'1 guidage GPS/INS et d'1 détecteur laser . L'autre nouveauté est la roquette guidée ( ont devrait dire missile ! ) Advenced Precision Kill Weapons System ou APKWS, elle consiste en 1 roquette de 70 mm équipée d'1 capteur laser et d'1 dispositif de contrôle.

C'est beau, c'est chouette ce A10 C II, mais déjà apprivoiser la version I, là, est-ce vaut le coup? Pas sûr pour de l'armement et de la NAV compliqué!!! La V1 marche très bien

"un avion de ligne mais avec des armes" ... maintenant que tu le dis ! très bonne vidéo, je partage ton avis sur le cout du module, moi perso à 9 euros la maj je n'ai pas hésité une seconde, les roquettes et le viseur casque en valent largement la peine !

Comme l'a rappelé Skyline à la fin, toute l'équipe du Virtual Aero Display et moi vous donnons rendez-vous Samedi prochain à partir de 16h ! On aura du Mirage, du L-39, de l'Alphajet, du Sukhoi... et même un peu de Rafale au début ! Skyline m'accompagnera pour présenter l'évènement, et nous serons rejoints à 20h par Vicnet, de la chaîne Stardust, qui aura une discussion style "table ronde" avec Skyline et le chat Twitch ! Alors n'hésitez pas à venir faire un tour ! Vous pourrez trouver le planning sur notre Discord : discord.gg/MkzHtzZ On se retrouve le 10 Octobre à partir de 16h sur www.twitch.tv/VirtualAeroDisplay !

Ptn, je pense que cette avion sera le prochain que je prendrais, pour moi son seul défaut, c'est qu'il ne faut pas être présser x), mais ptn avec le casque de nuit à orbiter avec des potes autour des cibles qui comprennent rien à leurs vie en prenant des Maverick de partout, haaaaaaa ça doit être top !! Bon en tout cas super vidéo comme d'hab 👍, tu m'as donner envie d'acheter, INFLUENCEUR !! 😂😂

"c'est mon copain, le Maverick, il va te défoncer" 😂 super vidéo !

1 menu de configuration est accessible en vol sur MFD de droite et la liste des options disponibles décrite dans le manuel de 700 pages !!

Tu as omis les nouveaux maverics dans la nouvelle possibilité d'emport. L'A10C ancien a reçu le nouveau cockpit mais tout neuf, (qui est dispo sur le II) et seul le II a le 'weathered'. Mais sinon bon recap, bonne idée le rappel de la complexité de l'appareil... Beaucoup n'y pensent pas. Bon evidement utiliser l'A10 avec le warthog, c'est plus facile :p Personnellement c'est mon module favoris, le Air sol etant la chose la plus interessante et le HMD changeant completement le gameplay au tgp!!! Vivement l'ajout de ce genre de fonction, plus simplifiées certes, sur le F18 et F16. Rien qu'avoir où se trouve notre curseur visuellement par rapport a une cible ou un secteur change la vie. :)

slt, Les campagnes de l A10 C sont jouable avec le A10 C II ?

Apparemment on peux s'envoyer des genres de textos entre A-10C maintenant xD ça claque !!

Perso j'avais acheté le A-10C en version boite ainsi que le KA-50 j'ai encore les boitiers et tout le A-10C je l'avais preorder, j'avais accès à la bêta et ensuite j'ai reçu la boite et des années plus tard la carte Nevada incluse avec le preorder ;) Bin content de mon achat (30€ en 2010)

La "ficelle" sur le tableau de bord est un tendeur pour y tenir des cartes :D

79$ le A10-C II, ca fait cher pour avoir mieux que le A10-C I, on va attendre, 10$ l'update ? bon il fallait que je m'authentifie sur dcs pour voir la reduction, j'ai fait mon update, mea culpa j'aurais du attendre la fin de la vidéo. merci pour la vidéo

Il vous faudra le H.O.T.A.S WARTHOG pour le piloter. Ce module ne s'adresse pas aux pilotes débutant mais aux pilotes très confirmés et lire le manuel d'utilisation pour exploiter tous le potentiel de ce module. Vous voilà prévenu !

On peut trouver les infos sur les campagnes et missions qui viennent avec le module ?

Sympa comme vidéo, c’est quelle mission que tu fais ?

Bien qu'il manque deux trois choses, et que j'aimerais bien voir une amélioration d'autres parties de l'avionique (à part le HMD, le vrai avion a par exemple un datalink énormément plus poussé), ça reste une upgrade très franchement bienvenue, et qui ne fait que ré-affirmer l'A-10C en tant qu'incontournable de DCS. Si ça vous intéresse de voler dans un avion quasiment indestructible, à basse altitude, avec un arsenal de fou sous les ailes, un canon qui déchire tout, une autonomie incroyable et une avionique capable de faire ce que vous voulez, n'hésitez pas et foncez !

Après entre le F18, F16, F14, JF 17, on s'en sort plus, mieux vaut prioriser 2 ou 3 avions, à l'occurrence pour moi, M2000, SU25 et FA18... Après chacun ces choix! Mais les modules sont très beaux. Good fly!!!

Superbe vidéo, j'utilise le A10C depuis la série Lockon, il était vendu à l'époque sur cd en module séparé, et franchement cet avion c'est la grosse éclate.

merci pour la video. les roquettes lasers tapent a 5 nautique. et pour ton maverik infrarouge, tu as eu du mal a aller sur la cible, change ta valeur du slew de la camera missile, met le a 7 et tu verras que le deplacement de la camera de l'AGM sera plus doux.

👍👍✈...

salut comment tu a fais pour record en bonne qualité comme sa car j'ai obs mais j'ai essayer plien de choses mais en jeux je suis a 70 fps et sur la videos 5 fps je ne comprend pas, si tu une reponse merci ;)

Caum' on dyrè hen frensseis.

Le TGP asservi au viseur de casque amène un tel confort que la majorité des possesseurs du A10-C opteront pour cet upgrade. Ce module est en effet le plus complexe et un stick Warthog n'est vraiment pas un luxe pour profiter à fond de cet appareil. Depuis la rentrée, nous sommes gâtés avec les améliorations du F16C et la carte Syrie. Il faut toutefois savoir que de par le nombre de fonctions disponibles sur cet avion, il sera difficile de passer facilement d'un coucou à l'autre tellement l'investissement en temps est important pour tout maîtriser. Cela dit, 80 balles, c'est pas donné non plus. Personnellement, après le JF-17, je me demande si je dois passer sur le Falcon ou sur le phacochère, que je possède tous deux. Je rejoins l'avis donné sur cette vidéo mais difficile de faire un choix. Attention, l'intérêt que vous voudrez porter au A10C-II devra prendre en compte le type de serveur où vous évoluez habituellement. Car en multi, vous serez une cible de choix pour les chasseurs adverses. PS: le premier du nom était non pas le A10C, mais le A10A.

l'ancienne intro elle est tellement bien !

A propos de français. "Il paraît que l'inventeur de la cédille est un certain Groçon." D'un auteur inconnu. Cdlt, toujours moi (et oui, encore moi...)

J'avais pris l'avion en 2011, avant dcs world, et j'avais pas beaucoup de temps de vol dessus... J'ai quand même pris la version II, avec une petite réduction grâce au miles (-2.49$), il faut juste que je (re)trouve la motivation et le temps pour m'y remettre.

Faut pas oublier que le a-10 est un très vieille appareil, d'où certaines choses qu'on trouve "moins" logique

l'a-10 est un avion appréciable.

J'ai juste vue le wartog j'ai cliqué

Nickel la vidéo comme d'habitude. Très déçu par contre que ED fasse payer cette update. Certes il y a du contenu sympa, notamment le HMCS mais le reste est lite...

18:12 "J'adore péter les ponts, p..." XD Existe-t-il un projet pour modéliser le Panavia Tornado ? Peut-être existe-t-il déjà d'ailleurs ?

Il vaut bien son prix car il est ultra réaliste.

Bonjour TheSkyline35 voilà je viens vers toi pour un petit renseignement sur le A-10 c que tu montres en démo d"ailleurs super démo ! ça donne envie sauf que j'aurai voulu savoir si il est vraiment abouti ? Car j'ai fait l’acquisition du F-16 et c'est buggé exemple depuis la dernière mise a jour pour utiliser les Mavericks c'est pire qu'avant :) d’où ma question... Sur le l A-10 C 2 surtout qu'il est à 80€ donc si tu pouvais éclairer ma lanterne ça serai Sympa bien sur si possible je te dit merci d"avance

C'est quelle mission que tu fais dans ta vidéo ?

Les modules à 15-25 euros en réduction c'est terminé maintenant, quand tu vois qu'ils ont mis Combined Arms à 40 dollars alors qu'il y a 3-4 ans tu pouvais l'avoir pour 10 dollars c'est vraiment tiré par les cheveux. A titre d'exemple j'ai acheté le Ka-50 à 16 dollars en décembre 2017 et il devait coûter bien 30 euros sans la réduc, actuellement il est à 50 dollars. En 2 ans ED ont bien gonflés les prix. Quand tu vois qu'ils sortent des f/a-18 et f-16 même pas complet à 80 dollars c'est à dire au même prix que le saint f-14, c'est limite du foutage de gueule...

La musique au debut est sublime C’est quoi ?

Est ce que dcs va sortir sur Xbox ?

Déjà que j'ai du mal à manier le SU-25T... 🤣

faut être un jeunot, trop complique pour mon âge

Y a un dicton qui dit que mieux on écrit le français mieux on arrive à faire des fautes monstrueuses. Cdlt, Moi (quelqu'un).

Fheursts