A BÖRGÖNDI LÉGI KATASZTRÓFA. RÓZSAVÖLGYI TEAM: APA ÉS FIA VILMOS ÉS ÁRPÁD UTOLSÓ ÚTJA

No video

A BÖRGÖNDI LÉGI KATASZTRÓFA. RÓZSAVÖLGYI TEAM: APA ÉS FIA VILMOS ÉS ÁRPÁD UTOLSÓ ÚTJA

Рет қаралды 27,718

11 ай бұрын

434 megtekintés 2023. szept. 14.
Ez egy javított finomított verzió kegyeleti okok miatt!
Két szegedi pilóta, Rózsavölgyi Vilmos és fia Rózsavölgyi Árpád volt az áldozata annak a repülőgép-balesetnek, amely a börgöndi légiparádén történt. A 67 éves apa és 37 éves fia szombaton még a Szegedi Repülőnapokon léptek fel. A Székesfehérvár melletti Börgöndön azonban a megkezdett manővert már nem tudták befejezni és a földbe csapódtak katonai kisgépükkel.
TROJAN BÖRGÖNDÖN✈
Az eredetileg beépített 7 hengeres, 800 lóerős motor helyett 9 hengeres, 1.450 lóerős Curtiss-Wright Cyclone R-1820-86B motor és egy 3,2 méter átmérőjű, háromtollú légcsavar emeli magasba az 1951-ben T-28A-ként elkészült gépet.☁
A HA-RDM lajstromjelű Trojan így az egyik legidősebb magyar lajstromban lévő repülőgép, amely a Francia Légierőnek történő 1959-es értékesítésekor kapott erősebb motort, nagyobb légcsavart, típusjelzése ekkor T-28S Fennec-re változott. Ezt követően Argentin Haditengerészet, majd civilben Kanada, USA, Dél-afrikai Köztársaság, Svájc végül Magyarország következett.

Пікірлер: 57

2 ай бұрын

Ez a légiparádé sokunk számára tragikus élménnyel ért véget! A Rózsavölgyi Team: Vilmos és Árpád Apa és Fia utolsó felszállása kapcsán. Számomra dermesztően sokkoló látvány így emberközelben megélni a tragédiát! A felvételek közben még szóváltás is zajlott a repülés előtti gép felkészítése közben Vilmossal. Minden előzetes egyeztetés nélkül készséggel hagyott a filmezés néha túl közeli jelenlétemben. Napokig nem voltam képes jó szívvel a szerkesztésbe fogni!

@ParadiseLostAviator 10 ай бұрын

Árpád, kiváló pilóta voltál. Nagyszerű személyiség voltál. Mint a Türkiye számára kiképzett pilóták, hálásak vagyunk Önnek. A mennyország legyen tiéd kedves barátom, jó ember...

@BZoli7 17 күн бұрын

Máig nagyon szomorú és tragikus felvételek ezek. Ilyesmit látva mindig ez jut az eszembe: angoltanárként ha hibázom, maximum letörlöm a tábláról és kijavítom magam. Ha pilótaként hibázol... 😢

@KunViktor84 9 ай бұрын

A repülés volt az életük. Nyugodjanak békében!

@user-xu3od1ls4y 9 ай бұрын

I CANNOT IMAGINE HOW DESPERATE THE PILOTS ARE WHEN IT IS ABOUT TO HIT THE GROUND......REST IN PEACE (PRAY

@westbeachum3160 10 ай бұрын

It honestly looked like the pilot knew at the last second they weren’t going to pull out of that roll….saw the vehicles..and took evasive action to try and avoid them. Knowing his own fate. Rip.

@MAPIER65 10 ай бұрын

At that moment the pilot was only thinking of saving himself from the situation that had been created, unfortunately too late. r.i.p.

@flyinhawaiian5848 9 ай бұрын

I think what you 're actually seeing is an accelerated stall and spin entry, induced by the pilot instinctively pulling hard on the stick, with the ground rushing toward them. RIP aviators . . .

@razgon 10 ай бұрын

Szegeden még csodáltam ezt a gépet másnap meg....

@jmp.t28b99 8 ай бұрын

I owned and flew my T-28 B for seven years and always respected the flight envelope and how much altitude was required for each maneuver based upon field elevation , density altitude, airspeed and gross weight. I would practice the maneuvers before actually incorporating them in my routine. The pilot simply failed this easy maneuver by not getting the nose well above the horizon before starting the roll and then pulling back on the stick halfway thru thus pulling the nose toward the ground. At that point , there was no altitude to salvage the maneuver. "The sky is not the limit......the ground is." Sad to see the entire incident on another video.

@Nirritine 10 ай бұрын

Kérdezzük már meg azokat, és családjaikat, akikre rázuhantak!!!

@jeno826 10 ай бұрын

Mit kérdezel tõlük te tudatlan? Ez egy baleset volt amit senkisem akart ! Hallottál már olyanról,hogy baleset ?

@roberthorvath3519 10 ай бұрын

..nem a kijelölt helyen parkoltak, tartózkodtak sajnos..,a fotósoknak sem szabad bárhova menniük, pedig nekik külön igazolványuk is van..sajnálom a családot, jobbulást kívánok😪..ez megint a Murphi törvénye volt..!🤔

@bixi84 10 ай бұрын

Sajnos a fizikát nem lehet átverni ha a másik irányba csinálja a manővert ahogy máskor a légcsavarnál keletkező nyomaték nem babrál ki velük. Sajnos ilyen a repülés itt elég egyszer hibázni.

@bencenagy4407 10 ай бұрын

A szevedélyükért haltak meg, legyen nekik könnyű a föld

@TothNorbert-bm3lc 7 ай бұрын

Nyugodjanak békében 🖤😢

@desza72 10 ай бұрын

Ennyi az ára. Nyukodjanak Bèkèben 🖤

@aviationtrains 11 ай бұрын

Rip

@markush.8942 9 ай бұрын

So sad....😢😢😢😢

@akospataki4148 10 ай бұрын

szemtanuja voltam sajnos :(

@zoltanberki1408 2 ай бұрын

Őszinte Részvétem A Családnak Ha ismered Őket Sok Erőt Kitartást

@kicsidj1 11 ай бұрын

Pár kép tőlem származik, nagyon sajnálom hogy így alakult... soha nem gondoltam volna hogy így íródik be majd az emlékeinkbe 2023 Börgönd. 😔

11 ай бұрын

Nagyon szépen köszönöm így utólagosan, de nem voltak képeim Róluk! A snittek is inkább az előkészületekről készültek. Sokktól mire feldolgoztam bele sem kezdtem a szerkesztésbe. Hála Neked és képeidnek!

@kicsidj1 11 ай бұрын

Nehéz ezzel megbékülni,de muszáj...@

@janosnagy6812 10 ай бұрын

Már biztos, hogy nem ülök repülőre ezek után, pedig terveztem!😢

@tommeiner9983 10 ай бұрын

Miért, eddig talán nem tudtad, hogy le tud zuhanni, vagy mi?

@janosnagy6812 10 ай бұрын

@@tommeiner9983 láttam sok gépet lezuhanni, de most jött el a pont!

@attilagere6186 10 ай бұрын

2x9 hengeres az a csillagmotor.

@roberthorvath3519 10 ай бұрын

igen, de ez már az új motor, amit ~1 éve építettek be ~1400LE-s..

@mihalykun6715 10 ай бұрын

@@roberthorvath3519Nekem nem tetszett az új motor hangja,de nem értek hozzá.🕊

@roberthorvath3519 10 ай бұрын

@@mihalykun6715 nekem sem,valami fémes csilingelést hallottam, mint annak idején, amikor a VW bogár, vagy a Lada szelepei nem voltak jól beállítva..!

@laszloenzsol466 10 ай бұрын

Nagyon sajnálom a két pilótát. Nem kellett volna azt a halált hozó gépet felújítani. Nem csak most hozta a halált hanem a WWII-ben is sok Európai ember életét oltotta ki.

@FerencziBence9522 10 ай бұрын

Ez a nép nem harcolt a második világháborúban. Akkor még nem gyártották

@laszloenzsol466 10 ай бұрын

@@FerencziBence9522Akár harcolt akár nem, De a gyilkolásra készítették, És most két ártatlan ember halálát okozta ez a gép.

@Nirritine 10 ай бұрын

PILÓTAKÉPZÉSRE TERVEZTÉK@@laszloenzsol466

@nodaichi71 10 ай бұрын

@@laszloenzsol466ez egy gyakorló célra tervezett gép. T(rainer)-28. Lehet földi célok ellen IS felszerelni, ahogy pl. a Cessna-208 Caravannak is van ilyen verziója. ;) Meg a Toyota pickupokra is raknak géppuskát a platóra, de azért nem arra tervezték eredetileg, hogy "halált hozzanak" vele. Te, békeharcos! ;)

@buktatoni 11 ай бұрын

A repülőnap már soha nem lesz a régi! A lelkünkig hatott a tragédia...

@retrobudapest 10 ай бұрын

Elbízták magukat a profik.

@1967marillion 10 ай бұрын

Ezt a balesetet kivizsgáló szakemberek által megállapított okként mondod, vagy csak része vagy a mindenhez értő magyar folklórnak?

@retrobudapest 10 ай бұрын

@@1967marillion Hát mivel már az első napon azzal voltak teli a hírek hogy biztos hogy emberi mulasztás történt így az első .

@TamasSzabo69 10 ай бұрын

Micsoda egy részvétlen lelketlen hozzászólás !

@retrobudapest 10 ай бұрын

@@TamasSzabo69 Mi, hogy racionálisan látom a dolgokat? Nem is csináltak semmilyen speciális manővert amikor lezuhantak éppen hogy csak felszálltak . Ez még egy közönséges hivatásos pilótánál sem megengedett hogy ilyen emberi mulasztásból veszélyeztesse az utasokat és a lakókat. Egy műveleti területen kívül álló családra zuhantak rá majdnem úgy hogy a kislány és az anyja meg is égett ,nekik mondogasd hogy hol van a részvét . Tudod mi az hogy égési sérülés ,urambocsá egy hajszálon múlt hogy nem a temetőben van a komplett család akik egy magánterületen teljesen szabályosan tartózkodtak . És ha a te kislányod ég meg vagy hal meg egy ilyen vagánykodástól akkor is jössz itt a részvétdumáddal ? Úgy hogy ismétlem már az első hír az volt hogy biztosan emberi mulasztás okozta az esetet. Egyébként sem valószínű hogy egy repülőnapon műszakilag nem ezerszer átvizsgált hibátlan géppel szálljon fel valaki mivel ez a gép eleve nagy terhelésre és mutatványokra optimalizált kizárt dolog hogy egy közönséges fordulótól a földbe baszódjon orral.

@roberthorvath3519 10 ай бұрын

hallgassuk meg a szakértők véleményét is, a Madas László véleményét is hallgasd meg figyelmesen...!