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A Física dos carros híbridos: elétrico e a combustão

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Física com Douglas

Física com Douglas

6 жыл бұрын

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Me siga no Instagram: / fisicacomdouglas.com Nesta aula, apresentamos os princípios físicos que regem o funcionamento dos carros híbridos, que possuem um motor elétrico e um motor a combustão.
Teoria de indução eletromagnética: • Lei de Lenz: Desvendan...
Motor a gasolina: • Física do motor a gaso...
Motor a Diesel • A Física do motor Dies...
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Пікірлер: 103
@nilsonlara5869
@nilsonlara5869 6 жыл бұрын
Pqp professor, isso vc chamou de gravura? Eu entendi como uma foto. Fera D+. Além dos desenhos fantásticos, explicação fantástica. Parabéns. Vc é o cara!!!!!!!!!. Show..........
@fisicacomdouglas
@fisicacomdouglas 6 жыл бұрын
😅 valeu Nilson!
@josuesousa5844
@josuesousa5844 Жыл бұрын
Só pelo desenho já merece o like
@jurandirdossantos6096
@jurandirdossantos6096 4 жыл бұрын
Não Despresando os demais, entretanto, o SR é Quem sim, Forma Cientistas, Técnicos; os Profissionais Gabaritados para Atenterem inúmeros Setores da Vida, Ciência e Tecnologia. Da Minha Parte, só tenho a Dizer a DEUS : MUITO OBRIGADO !
@wemerson2167
@wemerson2167 2 жыл бұрын
Professor fale da física no metrô.
@joelmarsousadasilva7489
@joelmarsousadasilva7489 4 жыл бұрын
Parabéns professor, hoje 09/10/2019 contém 06 dislike e, pelos meus cálculos São de pessoas donos de postos de gasolina!
@lwcasmoreira
@lwcasmoreira 6 жыл бұрын
vídeo muito bom !!
@jurandirdossantos6096
@jurandirdossantos6096 4 жыл бұрын
O Seu Amor pela Matéria, Nos Contagia , Incentiva, estimulando Nos para Aprender Muito Mais e Melhor " BETTER " !
@maurosantos6363
@maurosantos6363 5 жыл бұрын
esse professor é fera , de fisica não manja mais desenha que é uma maravilha ,, kkkkkk .. brincadeira em mestre ... valeu pelo canal
@alvaropinto6251
@alvaropinto6251 4 жыл бұрын
Muito bem elucidativo a sua apresentação. Para quem percebe da coisa, fica ainda mais sábio. Pegando no termo "regenerativo" ocorre-me pensar que muitos you tubers, cometem grande asneira dizendo que as direções dos veículos são direções progressivas. Ora bem, convém explicar que quando uma direção é assistida, ou ajudada eletricamente ou hidráulica ou ainda Electro/hidráulic, quando o veículo está parado e ligado é quando essa assistência é maior, pela manobrabilidade exibida. Quando em movimento e quando se aumenta a velocidade a assistência fica mais d"dura" ou seja deixa de ser tão assistida. Assim dizer que a direção é assistida progressivamente, não me parece correto, é o erro mais comum. Deveria ser chamada de direção assistida regressiva. Esclarecer que assim está correto porque quanto maior for a velocidade menor terá que ser a assistência, ficando o volante mais seguro e consequentemente mais segurança para o veículo. Concorda comigo prof. Um abraço
@jurandirdossantos6096
@jurandirdossantos6096 4 жыл бұрын
PARABÉNS , PROFESSOR GOMES ! OUVINDO, ASSISTINDO AS SUAS ESTAMOS PREPARADOS; É SE SÓ CONTINUAR SEGUINDO A VIDA QUE É DINÂMICA. AGORA TENHO DÚVIDA, MAS MENOS; CONTUDO VOU AO DECORRER DAS SUAS AULAS . UM GRANDE MESTRE , "BEST" , SEM DÚVIDA. .
@Thomasshelby_oexpoente
@Thomasshelby_oexpoente 6 жыл бұрын
Professor poderia fazer um vídeo sobre o funcionamento das usinas hidrelétricas? já que você tem esse dom de abordar a física de uma forma clara e objetiva! obg
@fisicacomdouglas
@fisicacomdouglas 6 жыл бұрын
Acredita que a hidrelétrica funciona muito parecido com esse carro híbrido? No carro híbrido, o carro é freiado usando eletromagnetismo, transformando energia cinética/mecânica em energia elétrica que vai carregar a bateria. Na hidrelétrica, a energia potencial gravitacional da água se transforma em energia cinética na queda d'água, né? A usina freia essa água usando um sistema parecido com o carro híbrido! Com eletromagnetismo, freia-se a água, gerando energia elétrica 😉
@johntake
@johntake 4 жыл бұрын
Douglas vc é um grande professor e desenhista,muito legal suas aulas,parabens.
@nardaoeletronica
@nardaoeletronica 4 жыл бұрын
Excelente.
6 жыл бұрын
Mais um show de aula! Complemente seus estudos vendo resoluções de física em Assim é fácil
@zezitoemerenciodasilva9868
@zezitoemerenciodasilva9868 4 жыл бұрын
Gratidão
@fabianocosta3714
@fabianocosta3714 3 жыл бұрын
Professor você é o cara!!! a explicação só não entende quem não quer aprender mesmo.Parabéns
@joelitonserra
@joelitonserra 6 жыл бұрын
Esse é o melhor professor de física do mundo. Pq fala de assuntos realmente interessantes. Não quer passar teorias apenas. Ele ensina coisas q fazem sentido no dia a dia
@karolinefonseca243
@karolinefonseca243 2 жыл бұрын
Maravilhoso!
@larihbenicio8067
@larihbenicio8067 3 жыл бұрын
Amei a aula 💕
@fernandolacerda000
@fernandolacerda000 5 жыл бұрын
desculpa mas o professor douglas não é um professor e sim um DEUS da física, obrg professor por disponibilizar o seu tempo para evoluir a sociedade seu trabalho é lindo tenho muito orgulho de dizer isso parabens show de bola
@battlehimns3137
@battlehimns3137 4 жыл бұрын
Parabéns professor, gostaria de deixar duas sugestões, a primeira é explicar como se processa a transformação de estados de energia pelos componentes da bateria até à produção de força e consequente movimento nas rodas...gostava também de sugerir que explicasse como funcionam os esquentadores a gaz e os esquentadores eléctricos...mais uma vez parabéns e obrigado por iluminar essas mentes pelo mundo lusofono.. Abraço
@ermandinho
@ermandinho 6 жыл бұрын
Mas que vídeo incrível! Interessante que os alternadores mais modernos já utilizam esse sistema de kers que usa a desaceleração do veículo para recarregar a bateria do carro e retirar o peso do alternador em momentos de maior demanda de potência e torque como aceleração e saída da inércia.
@clestonefei
@clestonefei 6 жыл бұрын
Show de bola professor parabéns
@Auanny.
@Auanny. 4 жыл бұрын
Ótima aula!
@guildrapaziada
@guildrapaziada 6 жыл бұрын
Grande Aula! Parabéns mestre.
@AlexanderDenarelli
@AlexanderDenarelli 4 жыл бұрын
Realmente é muito Legal o Reaproveitamento da Energia !!! Ótima aula !!!
@lugatto13
@lugatto13 5 жыл бұрын
Parabéns, excelente canal, didática impecável....
@ranpaze
@ranpaze 5 жыл бұрын
Estamos precisando de canis como o seu aqui no KZfaq!! Exelente vídeo professor, nunca desista, você crescera e tanto esse canal.
@fisicacomdouglas
@fisicacomdouglas 5 жыл бұрын
Obrigado pela força, Shuwesteros!
@edersonsouza5392
@edersonsouza5392 6 жыл бұрын
Professor você poderia fazer um video sobre termodinâmica?
@carreiromotos6510
@carreiromotos6510 2 жыл бұрын
Fantástico Excelente didática 👏
@EletronicaCaseira
@EletronicaCaseira 6 жыл бұрын
Muito bom, professor!
@jamesp7822
@jamesp7822 4 жыл бұрын
Simplesmente excelente !! Que aula, ótima explicação, parabéns !!
@GustavoSilva-hw9md
@GustavoSilva-hw9md 6 жыл бұрын
Ótima aula, professor!!! 😍😍😍😍 Obrigado por deixar o tempinho pra tirar o print, como eu tinha pedido.
@fisicacomdouglas
@fisicacomdouglas 6 жыл бұрын
😉👍
@victorguerra7637
@victorguerra7637 4 жыл бұрын
Explêndido professor !
@cleidsonbragadasilva3197
@cleidsonbragadasilva3197 6 жыл бұрын
Parabéns professor. Ótima aula e o desenho é perfeito. Like garantido
@fisicacomdouglas
@fisicacomdouglas 6 жыл бұрын
Obrigado, Cleidson!
@kilai4001
@kilai4001 6 жыл бұрын
Parabéns
@rafaelbarbosadasilva4466
@rafaelbarbosadasilva4466 2 жыл бұрын
Cara, muito bacana esse professor 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@Diego_Fares
@Diego_Fares 6 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho, mestre! Inscrito no seu canal! Excelente trabalho! Desenhos fantásticos! Prof. Diego Fares!
@fisicacomdouglas
@fisicacomdouglas 6 жыл бұрын
Obrigado, Diego! Tmj!
@manoelnazarenoribeirofilho6906
@manoelnazarenoribeirofilho6906 4 жыл бұрын
Excelente aula!
@marciosantos8773
@marciosantos8773 5 жыл бұрын
esse cara é bom demais.
@rozielleite3673
@rozielleite3673 6 жыл бұрын
Muito show a aula. 👏👏
@marcionogueira7118
@marcionogueira7118 4 жыл бұрын
Muito boa explicação. Sugiro uma aula sobre o torque do motor hibrido x torque do motor a combustão. Tambem é de se analisar o tempo de vida da bateria do hibrido e seu preço de troca. Será que compensa a economia do combustivel feita? Sds. Marcio Nogueira
@welclivonsilva233
@welclivonsilva233 6 жыл бұрын
professor vc esta de parabéns, aulas excepcionais.
@rafaelwillian1446
@rafaelwillian1446 5 жыл бұрын
parabens muito bom professor
@lucascampos5953
@lucascampos5953 4 жыл бұрын
Muito bom, ótima aula 👏
@fpm1960
@fpm1960 4 жыл бұрын
Muy bueno
@joanaangelicasampaio9468
@joanaangelicasampaio9468 4 жыл бұрын
Parabéns pela explanação, bem didática.
@vitoralves4787
@vitoralves4787 4 жыл бұрын
Professor, poderia fazer um vídeo mais detalhado de como funciona um carro 100% elétrico, tipo o tesla ? E suas principais vantagens como o torque imediato.
@GilsonFabiano
@GilsonFabiano 2 жыл бұрын
Cara, para com isso, não sei o que é pior, ensinando ou desenhando. Manja demais!!! Parabéns!!!
@pedrodjpedro4236
@pedrodjpedro4236 4 жыл бұрын
Professor e o caso dos carros chamados Flex, a queima do álcool é feita da mesma forma da gasolina, pois tem gente que usa a mistura pq em locais muito frio o carro tem dificuldades para queimar, já a gasolina não.. como seria o trabalho desse motor? Obrigado
@motorsexperience3351
@motorsexperience3351 5 жыл бұрын
Muito fera!!
@marcosreis3006
@marcosreis3006 6 жыл бұрын
bacana de mais professor, você e ótimo!
@JESUSCRISTODEDEUS
@JESUSCRISTODEDEUS Ай бұрын
BJ ❤
@eletricamente.249
@eletricamente.249 5 жыл бұрын
Eu fico mais inteligente a cada vídeo assistido. Sou engenheiro eletricista e um eterno aprendiz. Obrigado por compartilhar.
@megasom53
@megasom53 5 жыл бұрын
professor é muito bom pra desenhar ,,, faz uns bons gráficos ,,, explica muito bem !!!
@marciocabeca8
@marciocabeca8 3 жыл бұрын
Sinceramente, sistema precário. Poderiam aproveitar a energia térmica do motor para gerar energia elétrica e recarregar as baterias, e adicionar geradores por indução nas rodas. A partir do momento que as rodas rodam, a indução eletromagnética faz com que o gerador rode e assim carregur as baterias.
@pauloricardomercurio5549
@pauloricardomercurio5549 5 жыл бұрын
Meu Deus! Like antes de ver o vídeo man! Top de linha!
@josepedroribeiro6420
@josepedroribeiro6420 5 жыл бұрын
Os novos modelos já tem sistema carregamento tomada.
@anabeatrizribeiro425
@anabeatrizribeiro425 5 жыл бұрын
Professor, muito obrigada por todo esse seu trabalho. Só queria aqui deixar uma sugestão. Seria muito bom se a cada aula sua de física aplicada ao cotidiano, o senhor respondesse uma questão contextualizada sobre o assunto, que inclusive poderia ser elaborada pelo senhor mesmo, assim a gente teria melhor noção de como o assunto pode ser cobrado. Abração
@fisicacomdouglas
@fisicacomdouglas 5 жыл бұрын
Olá, Ana! Obrigado pela sugestão! Estou com planos de fazer dois vídeos por semana. Um com a teoria e outro, ao vivo, resolvendo a questão! Assim não ficaria com o vídeo muito longo 😉
@victorchiarello
@victorchiarello 6 жыл бұрын
show
@rosamelo2024
@rosamelo2024 5 жыл бұрын
O carro do Futuro 🤗😊❤
@expressaodosaber
@expressaodosaber 3 жыл бұрын
Diga-me nobre professor qual é o sistema de iluminação que vc usar para deixar o quadro tão branco?
@mauricioaraujo9520
@mauricioaraujo9520 4 жыл бұрын
Ha alguma aula referente funcionamento do carro com alcool do por que sai fumaça branca carro frio
@well4330
@well4330 5 жыл бұрын
deu uma dor no coração quando ele apagou o carro no começo do video 1:53 :x
@fisicacomdouglas
@fisicacomdouglas 5 жыл бұрын
É a efemeridade das coisas, Wellington 😅 . Mas ficou o video para a posteridade! Abraço! P.S. No começo, meu coração também doía ao apagar os desenhos!
@giovanelagusterasilvestrim402
@giovanelagusterasilvestrim402 6 жыл бұрын
Ótima aula professor, como poderia ser explicado que nos carros elétricos possuem maior torque(kgfm)? Excelente explicação sobre a reação reversível, só não consigo entender como funciona o kers nos motores de F1, onde a frenagem fornece potência para o mesmo, porque na fórmula E os motores são elétricos... Abraco!
@fisicacomdouglas
@fisicacomdouglas 6 жыл бұрын
A parte do KERS www.autoracing.com.br/f1-como-funciona-o-kers/ E sim, os elétricos híbridos, quando estão com os dois motores funcionando simultaneamente, tem maior torque e potência, somando os valores.
@giovanelagusterasilvestrim402
@giovanelagusterasilvestrim402 6 жыл бұрын
Professor Douglas Gomes Entendi, são como os carros da Tesla(Roadster) teve 10000Nm, obrigado professor!
@pauloricardomercurio5549
@pauloricardomercurio5549 5 жыл бұрын
Professor, Angra 1 e 2.
@jc_otemlac
@jc_otemlac 3 жыл бұрын
DES-BUN-DAN-TE !!!
@erickson5372
@erickson5372 6 жыл бұрын
Professor, tem alguma aula sua sobre motores térmicos e ciclos termodinâmico? Gostaria de assistir essa aula! Obg
@fisicacomdouglas
@fisicacomdouglas 6 жыл бұрын
Tem uma kzfaq.info/get/bejne/itVgi8aCp7fSZGg.html Se não for o que você procurava, me avisa, que eu providencio 😉
@mauricioaraujo9520
@mauricioaraujo9520 4 жыл бұрын
Nal tera alternador para carrega a bateria
@flaviojesus9952
@flaviojesus9952 6 жыл бұрын
Esse principio de frenagem por eletroímas e o mesmos para os elevadores ?
@alvaropinto6251
@alvaropinto6251 4 жыл бұрын
Já agora mais uma opinião. Num motor elétrico que gera eletricidade, que por si gera energia mecânica, o termo " Eletromecânica" não tem aplicação no esquema,?
@josepedroribeiro6420
@josepedroribeiro6420 5 жыл бұрын
Olha esse carro precisa ter opção de carregar as baterias na tomada plugin
6 жыл бұрын
Como são calculados os torque maximo e a potência máxima nos carros híbridos ? Basta somar os valores do torque do motor elétrico + torque motor combustão ? O mesmo vale pra potência ? Obrigado
@alvaropinto6251
@alvaropinto6251 4 жыл бұрын
Como é fisicamente conectado o motor a combustão interna, após ser solicitado? Um abraço
@thiagoalves9045
@thiagoalves9045 5 жыл бұрын
Minha única dúvida é em relação a manutenção do carro híbrido. Quanto tempo será que dura a bateria e o custo dela na hora da troca.
@fisicacomdouglas
@fisicacomdouglas 5 жыл бұрын
Depende do modelo e das condições de uso. Contudo, no manual eles devem fornecer esses dados prováveis
@swansongBR
@swansongBR 4 жыл бұрын
Seis reprovados no ENEM deram "Dislike". 🤨
@finadoorkut
@finadoorkut 3 жыл бұрын
Quando o tatuador vira professor de física:
@smarcocruz1
@smarcocruz1 6 жыл бұрын
O problema é que essa bateria custa uma fortuna. Jamais compraria esse carro enquanto não for economicamente viável!
@douggcarvalho5086
@douggcarvalho5086 4 жыл бұрын
No caso do Híbrido a Bateria é bem menor, ou seja, havendo necessidade de troca, o custo também será bem menor!!!
@jonatasfelipe2095
@jonatasfelipe2095 6 жыл бұрын
Queria saber desenhar assim.
@fisicacomdouglas
@fisicacomdouglas 6 жыл бұрын
1% de inspiração e 99% de transpiração. É estudar e praticar. Foi assim que aprendi 😉👍
@jvlsgames4446
@jvlsgames4446 4 жыл бұрын
Desenhar um carro tão bonito assim pra depois apagar 😢
@stayloncosta
@stayloncosta 6 жыл бұрын
Qual a tensão que essa bateria trabalha ?
@fisicacomdouglas
@fisicacomdouglas 6 жыл бұрын
201,6 V
@stayloncosta
@stayloncosta 6 жыл бұрын
Muito obrigado S.r professor !
@robertoeletromecanico7667
@robertoeletromecanico7667 6 жыл бұрын
melhor q o hibrido só o eletrico 100% ! rsrs
@douggcarvalho5086
@douggcarvalho5086 4 жыл бұрын
@@vitormarum2452 ... e a autonomia, geralmente o Híbrido tem o DOBRO da autonomia de um Elétrico da mesma categoria!!! O Novo Corolla Híbridos Flex chega à fazer mais de 1000 km por Tanque na cidade, com apenas 43 litros de Gasolina!!! Já o Bolt da GM q chegará custando bem mais q o Corolla Híbridos, faz no máximo 500 km por Carga!!!
@marcusbass4116
@marcusbass4116 5 жыл бұрын
Manu que desenho fodaaaaaa #lulalivre
@ocotidiano3811
@ocotidiano3811 2 жыл бұрын
ELE É FISICO OU CARTUNISTA ? DESENHA BEM PARA CARAMBA .
@joseinaciodepaula6633
@joseinaciodepaula6633 4 жыл бұрын
Carro lixo a indústria petrolífera não aceita perder a mamata e as montadoras ganhar em manutenção.
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