Köszönöm szépen az említést. Én szándékosan a dimbes-dombos útvonalon mentem. Párkány-Kálna-Nyitra útvonalon. Akit esetleg érdekel megtalálja a videót a csatornámon. Perbetén nem csak a menü jó, olyan pacalpörköltet adnak, hogy sokkot kapsz! Gratulálok szuper lett a videó! Akit esetleg érdekel a cég állok rendelkezésére! Sajnos hiába irok választ nem jelenik meg. B&B Team a cég neve így lehet megtalálni.

Nagyon figyelmesek voltak, hogy pont a 22-es parkolóhelyet hagyták neked szabadon :)

Az üzemanyagmegtakarítás és a jármű amortizációjának alapja a jó sofőr mellett legalább annyira a jó minőségű úthálózat. A hazai kátyú/gödör alapú utak a minősíthetetlen és a pocsék között billegnek, nyúzzák az embert és a gépet egyaránt.

Azért arra is van egyszerűbb megoldás, hogy csak elektromos kamion léphet be a cég területére. Vesznek egy elektromos terminál traktort én meg a cég előtt a parkolóban leakasztom a félpótkocsit majd kiveszem a jól megérdemelt pihenőmet. Ha kész visszaadják a pótkocsit én meg felnyergelek azt viszlát. Így nem kell nekem vitatkozni, hogy az árúkárt a feladó, a fuvarozó, vagy ők a kirakodásnál okozták. (feladó leplombálja, címzett leszedi azt majd elszámolnak egymást közt.) Így legalább szembesülnek azzal mibe kerül az elektromos átállás. Mindenki szereti, ha elektromos a szerelvény amivel az árúját viszik csak amikor mondod, hogy a fuvardíj 1,30€ /km helyett 2,75€/km lesz akkor kiderül, hogy jó a dízel üzem is. Vagy a másik megoldás náluk, hogy a napi 10 szerelvényből egy legyen elektromos a többi hagyományos, de így legalább körbe lehet haknizni a médiát, hogy mi klimasemlegesen fuvarozunk. Erre találták ki a greenwashing szót. Pár napja haknizta körbe a sajtót a hír, hogy a Mars termékeit a Waberer’s központi logisztikai raktárból a Tesco áruházlánc elosztóközpontjába elektromos kamion viszi. Érted? Az utolsó 20-30km megy elektromosan, de közben a csokoládé 1000km-ről vagy még messzebbről dízel kamionnal jön. A Mars bevállalja, hogy a fuvardíj 1-2%-ánál magasabb díjat fizet mert így rá lehet akasztani a klimasemleges fuvarozás szót. Persze utána az áruházakba még utazik távolságtól függően akár 200km-t is továbbra dízelüzemben. Ezt, hogy csak elektromos kamiont engedek be olyan cég teheti meg aki napi 3-5 kamiont szolgál ki azaz a kishalak akik valljuk be nagyon nem osztanak, szoroznak a piacon. Megnézem, hogy BASF Ludwigshafen a maga napi 2500-3000db kamionos forgalmával mikor vezeti ezt be. Szerintem egyenlőre nem akarja magát tökön szúrni egy ilyen lépéssel. Jó az elektromos kamion. A Kassel-i púpoknál 40t-val tudnám értékelni dombnak felfele és azt sem bánnám, ha az autópályán kevesebb kipufogógázt kellene beszívnom, ezért jöhet az átállás csak azt se feledjük ezt meg kell valakinek fizetni és a mostani infláció megmutatta, hogy a lakosság nagy része (itthon legalábbis) a mostani körülmények közt ennek a költségét nem tudja megfizetni. A fogyasztás visszaesett mert egyszerűen nincs rá pénz. Minden terméket kell fuvarozni, szállítani így ezt be kell építeni az árakban. Ott ahol a lakosság a fizetésének 35-40%-t élelmiszerre költi ott ez hatalmas tehernövekedés. A politika egyenlőre még azt sem tudja megugorni, hogy a transit utakon legalább a kamionok felének legyen éjszakára aszfaltozott parkolója és ne kelljen mindenféle industrie parkban illetve a porosba megállni. Pedig ennél az elektromos infrastuktura kiépítése nagyságrendekkel többe fog kerülni. A vége KOMPlettre sikerült. 😃

Nagyon érdekes, egyértelműen más, tartalmas információkkal ellátott teszt volt ez. Láttam a Zolibá által készített tesztet is, de ez most nagyon tetszett. Fogyasztás, gyorsulás, akkumulátor nagysága, megtett táv, stb stb.... Ez mind fontos információ amit a Lacika belerakott, így lesz egy videó teljes. Köszönjük.

Igen de Kótai Zoltán inkább politizál, szemben veled László aki adatókat ,tényeket és tapasztalatot osztól meg.Köszönöm a mai videot és kiváncsian várom a következőt .

Hello Laci! Ismét nagyon jó, és tartalmas volt a videó. Egy élmény volt !

Szuper volt ez a videód is Lacika! Így tovább!

Szia Laci! Köszönöm szépen a videót. Ez is érdekes videó lett. Tamás

Laci, köszi a videót, a komp nekem is újdonság volt. Szép hétvégét Neked és a Nézőidnek is !

Szia! Köszi ismét a vidit, jó volt a drónos felvétel is,én Komáromban lakom úgyhogy ismerős volt az utvonalad 👍🤗. Szép hétvégét nektek 🤗

Gratulálok Lacika, szuper jó lett! 👍 Csodaszépek a felvételek, a kamion is! 👌

Ügyes vezetéstechnika !

Nagyon szuper volt a videó. Tetszett és várom a kövit🤘👍☺️😃

Szia Lacika! Köszönöm ismét a videót osztottam

Szia Laci! Szuper jó volt a videó.érdekes volt nagyon és meg fogott az is hogy azt montad hogy politika mentes szerintem is ez így jó ahogy van.Várom a kővetkező videót nagy nagy szeretettel.Űdvözőllek Laci jó egészséget kívánpk neked és a családodnak.

Nagyon jó lett a videó! Szép tájak és gyönyörű felvételek 🙂 Érdekes, hogy tényleg milyen sokat lehet spórolni a gazdaságos vezetéssel. És az ilyen kis dolgokon nagyon sok pénzt és üzemanyagot lehet megtakarítani.

Köszi a videót Lacika! Szerintem belföldre tökéletes az a Volvo! Nagyon guszta volt a menü! Jöhet a következő videó!

Szia Laci! Mindig nézem a videóidat és ismét sikerült érdekes tartalmat prezentálnod! A végén lévő gondolataidért pedig külön köszönet, hogy nem hígitod a témához nem kapcsolódó tartalommal a csatornádat! Azt szoktam mondani, ha asztalt keresek, ne dobájon pl. xxx témájú tartalmakat az oldal, meg tudom keresni magamnak, amikor fogékony vagyok rá.

Hú ez a régi szénrakodó Esztergomnál a Dunán. Jó videó lett, klassz volt ismerős helyeket látni úgy, hogy esztergomi vagyok, sokat járok én is errefelé amerre Te voltál most.

Nagyon profi vagy Lacika! Imádom a videóidat. Gyönyörű volt a kompos drón felvétel is!

Szia Laci ez a jövő, szèp napot Jó utat, ès kellemes ünnepeket egy buszsoför kolèga😊

Ezt a gazdaságos vezetés oktatást megerősíthetem tényleg így oktatják. MIskolci buszvezető vagyok, nálunk is tesztelnek most egy rendszert és engem is megdöbbentett hogy bizonyos dolgokkal milyen fogyasztás csökkentést lehet elérni.

Hali😊

Szia Laci.Jó volt a tèma ismèt.Nem vagyok híve az elektromos járműveknek,de általad beleláttam,szivesen nèztem.Köszi

Sk :) De szerettem oda járni kamionnal! ❤

Szia! Jó volt bele látni az itteni belföldi kamionozásba és főleg az, hogy a falunk bekerült az intróba :) Köszönjük a videót, csak így tovább! (kár hogy nem futottunk össze:p)

Szia Lacika! Ez a rèsz is kipipálva. Jó volt a video. Csak igy tovább. Udv Feri Svédböl.. 👍😏🙂🇸🇪

Ez is egy nagyszerű videó, egy megjegyzes, nem szlovakia hanem a felvidek!

Kedvet kaptam hozzá ....elkèrem a főnöktől.Ez belső ügy😅😉

Jó lett a videó

Köszi Laci a videót :) Maradj is politikailag mentes,nem kell ez neked van elég dolgod.

12:20 igen, Német ben igy van.

Szia! Ez megint egy kiváló videó volt főleg úgy, hogy a kamionozás egy másik, alternatív változatát mutattad be.

Minoségi felvételek. KOSZI A tartalom és a csodás dronos képekért, kulon koszi az Egomi komp átkelo naplementés képeiért. Csak igy tovább.

Párkány FELVIDÉK!

Szia Laci . Videó nagyon jó lett csak hianyolom ahogy Érsekújváron keresztül mentél. Kellemes hétvégét...

Másfél éve vezetem az elektromos vasat. Maximálisan meg vagyok elégedve- úgy, hogy mellette 6 robbanómotoros vasam is van. Egyébként a drónnal ha le kellet volna szállni menetközben a kompon az komoly feladat lenne. Próbáltam. Egyébként Én berepültem az elhagyott szénrakodóba a komp mellet, de nagyon gáz, mert ha a nyugati szél fúj akkor simán az épölet falára csapódna ha berepülsz ahol "szélcsend" van. és bent már alig maradt padlózat tehát csobbanna a madár. Már megint egy igazán jó ismeretterjesztő videó Köszi.

Szia Laci! Jó volt a végén, hogy nem mondasz véleményt. Nem kell a baj! Viszont sejtem mit gondolsz, kb. azt amit a többség. Én sem írok inkább semmi többet.

Érdekes és jó volt látni egy ilyen videót. Mindenképpen ez a jövő még akkor is, ha a hurrogó, értetlen többség károg és röhög ezen. Meg kellene érteni a lényegét ennek a technikának, amit Laci tök jól elmond az elején. Igen, ez pont erre való! Egyébként ez a “takarékos” vezetés a dízelkamionoknál is hasznos lenne, csak mondom… Ezt én is azóta tapasztaltam meg, amióta hibrid autót vezetek. Nem kell tökig nyomni a pedált folyamatosan és itt legalább valamilyen szinten muszáj is “okosan” vezetni. Csak egy megjegyzés: a külső hang 30 km/h sebesség alatt az nem a Volvo találmánya, hanem EU-s előírás.

szia. Én szlovákiából követem videóid és a napokban valamikor láttam ezt a B&B Team-es kamiont talán Komárno környékén. Azthittem ott jártál és hogy te leszel az :D Kamion mögött voltam valahol, mert még a szöveget is olvastam rajta

Igen Kótai Zoltán is feltett egy filmet az elektromos Volvo tesztelésrol mi el o a párkányi cégnél sofőr. O is Nyitrán járt e elé de egy másik útvonalon.

Dízelre érvényes amit mondasz a fékezésről. De modern elektromos járműnél általában lassítófékezés során visszatöltöd az energiát (kivéve, ha satuféket nyomsz). Nyilván van veszteség így is, de nem veszíted el az összes energiát.

Én a személyautómat is örökké kigurítom meg ha lehet csak motorféket használok, és sokat lehet spórolni. És tapasztalatból mondom, az üzemanyagspórlás nem egyenlő az alacsony fordulatszámmal!

Ah, a sajátom pont úgy hajtom mint Laci, kigurulva. - mert "Egy jó sofőrnek nincs szüksége fékre" (Ettore Bugatti, 1910 körül)

erdekes lett

Szia. Még ha akarnék sem tudnék másik kamionos videóst nézni mert a szavaid megfognak, szépen beszélsz mindegyik videóban... Egyszerűen zseniális nézni a tartalmaid.

Ismét egy szuper videó🙂🙂🙂🙂🙂🙂 had kérdezzem meg Lacika.hogy jövőre lesz hasonló videó mint az amerikai vagy a Hunlandos kazah videó?? Nekem tetszett Dinnyés Laci barátoddal az északi videó is🙂🙂🙂🙂🙂 vigyázz magadra,jó pihenést ha otthon vagy🙂🙂🙂🙂🙂

Eközben Amerikában 24/7 járnak a V8 kamionok mert se állófűtés, se állóklíma nincs beépítve. Szép és jó dolog ez a környezetbarát irány, de amíg a világ másik végén semmi sem számít, addig szerintem csak képmutatás. A videó a szokott módon minőségi lett! Köszi Laci!

én úgy tanultam az ősidőkben már személyautónál is: amikor a féket nyomod, azért égeted a drága benzint hogy ne haladj előre. Azóta az üzemanyag nem lett olcsóbb :D

Szia Laci ! Ez munkaidőben ez a kanyar mennyi volt? Tehát hány órától meddig tartott ? Köszi jó videó volt :)

Ment a Like

Szia Jó néhány éve furgonozok és nem tartom magam tipikus white van man-nek. Magam is sokat vitorlázom, ha nem kell trappolni. Nyilván nálunk is vannak zúzósabb időszakok. Azt tapasztalom, hogy az én lábamban tud lenni legalább másfél liter difi. A gép egy 2014-es 120lovas fiat 2.3 multijet. Nem kell szénné forgatni, ellenben a 2.2-es láncos társával, amit viszont igen. Akarnék elektromost? Igen, bár szerintem ezek a szintek infrastruktúra szempontjából sok fejlődést kívánnak.

👍👍👍

18:33 Az pacalleves volt? Kedvencem. Szevasz, szerencsés utakat!

Isten Hozott nalunk 🙂

E autónál is a gyorsítás, utána a légellenállás, illetve a fűtés visz el még energiát. Mivel ezekbe van webasto így érdemesebb azzal fűteni hogy több km. maradjon, de ezt látom írtad is valakinek hogy inkább ezt használtad. Jók lesznek ezek, buszba már én is várom hogy a következő tenderen már E buszok jöjjenek hozzánk. 😎

Ezen a napon és ezen az útvonalon szántottunk, kár hogy nemkerültem bele a videóba, pedig még láttaim is a kamiont, nemgondoltam volna hogy Lacika van benne.

22:22 .... én holnaptól kezdve nem eszek több disznót. 😁😁😁

Jajj de jó személyautósként egy ilyen "gazdaságos" kamionsofőr mögött menni...

Nagyon színvonalas videók, köszönjük, én nem vagyok kamionos, de kezdek rászokni a videóidra - informatív - ami nagy szó / sajnos / ma már...tavaj ugyan megcsináltam a C -t -50 évesen- elsőre - gondoltam jó lesz az még ,de rájöttem - politika vagy sem - még egy kissebb vagyon ( legalább is egy kermekét egyedül nevelő, albérletben élő embernek ) hogy csak a közelébe kerüljek egy tehetautónak...borzalmasan túl van tólva - kristálytiszta lehúzás, éltem 12+ évet az USA ban , megcsináltam az A, B-t kinn- had ne ecseteljem a mérföldes szakadékot az itteni lehúzos, "hogyan-tudunk-kereszbe-tenni", rosszindulatú, és távolról sem életszerűen működö borzalom ,és a kinti rendszer (ami az életben is működik) között...lasan elsűjed ez az ország az emberi gyarlóság mecsarába...

👍

Nem csalodok sosem a videoidban.Mindig jok es erdekesek, pedig nem is vagyok kamionos 🙃👍

Hello Laci, azt szeretném kérdezni hogy a fűtés higy működik a vontatòban? Én elektromos buszt vezetek és miòta fűteni kell /elektromos/ napközben töltőre kell tenni kvàzi feleannyit bîr mint nyàron. Ez kb 150-170 km. Ez a kamionnàl hogy van vajon? -15 fokban is hozza majd az elvàrtat?

Ááá,Laci,Laci! Amikor annó mentünk ki keletre hol voltatok még? Mentünk Tadzsikisztánba 4kézben! Oroszba stb. Mi tudjuk mi a szakma! :)))))

Szia Laci üdvözöllek. Olyan kérdésem lenne hogy így hogy most ki próbáltad az elektromos vontatott. Van benne valami meg látásod hogy a későbbiekben be fektetsz egy ilyenre?? Úgybár úgy mond haladjunk a korral. Köszönöm a válaszod

Szia! 15:10nél kezdődő zene előadója, számcíme érdekel.:)

Én megértem de jobban örülnék ha a csatornához kapcsolódó témákban tágabban is kifejtenéd a véled :)

A jaguár-landrover-t miért kellett kisípolni?

Örülök hogy nem előttem tesztelgetted hogy lehet spórolósan közlekedni 😅

Szia Laci csak nem a Jaguar Land Rover be voltál ?

nagyon tetszett ez a video tartalom is figyelmesen neztem vegig amugy Zoli bacsival nem talalkoztal amig a cegnel voltal?

1:34 látom a falumon keresztül is átentél sajna lemaradtam 😅

5:15 retarderrel/bubuval sem szabad fékezni, ha üzemi fékkel nem? a motorfék milyen?

sztem ez a villanyhajtás zsákutca nagyon erőltetik , de sok értelme nincs !

Szia! Üdv nálunk Párkányban.

Én örülök a fejlődésnek, kell a megújulás, az innováció. Csak azt kívánom hagyják az embereket választani. Ne akarjanak ránk eröltetni egy dolgot. Remélem életem végéig vezethetek benzin motoros kocsikat, bármikor is jár le majd az időm.

11:03 ...63 al ? Lacus a hugyosban laposra fognak verni a sofőrök ha elkapnak... hahaha 🤣🤣🤣 🍺🍺🍺🍺🍺👍

800-as fordulat mennyire kímél egy belsőégésű motort ? En úgy tudom az pont nem a kiegyensúlyozott fordulat 🕵🏽

Szia Laci, hogy csinállod a légi felvételeket? Gondolom drónnal. Nagyon jooo minősegi az egész Kössz.

Ez a jármű már alkalmas lenne arra, hogy kintről a szintezőt távirányítóként használva lehessen össze vagy szét akasztani

😃

Igazad van, nincs mit osztani az eszet a birkáknak mert nincs összehasonlítási alapjuk. Higyjék azt, h itt a legjobb és a mi vezetőink a legjobbak.

Nemrég láttam elektromos GLS futárt Dunaújvárosban. Vidéken még nem láttam menni, de városi cirkálónak szerintem teljesen jó. Cégtől függ, hogy megéri-e neki, mikorra térül meg, stb.

Szia Lacika, Azt szeretnem kerdezni, hogy a menetkozbeni dronos videokat hogy csinalod? Sokszor olyan helyeken keszul a video ahol eselytelen megallni a kamionnal, hogy felszed a dront. Koszi:)

Tetszik a kocsi de szerintem nalunk nem lenne jo ahogy a szemelykocsik sem egy biztos nekem nem lesz sajnos mar se ilyen sem olyan sok sikert a tovabbiakhoz Kellemes Karacsonyt es Boldog Uj evet kivanok

Életemben először ma ültem kamionban( Iveco 180-280)[eurocargo] ban szélvédő csere miatt ugyanis karosszéria lakatos vagyok. De nagyon vonz a kamionos élet.

Mondjuk 800 as fordulaton alig 1 bár az olajnyomás és olyankor ráterhel a motor a csapágyakra kipréseli az olajat, jobban nekifeszül a dugattyú a hengerfalnak így nő a kopás! A másik, lehet 10%megtakarítás 80 azva, viszont kevesebb fuvarfeledat is teljesíthető, pl a cégemnél voltak olyan autók amik le voltak limitálva 50 mérföldnèl és a sofőrök sosem értek vissza a telepre így ahelyett, hogy az autó termelte volna a pènzt a sofőr kint aludt benne 9 órát.. hamar kivették a limitert!

17:41 ....👍🍺🍺🍺🍺🍺😁😁😁

Laci, melyik nap jártál erre? A benzinkút melletti étteremben édesanyám főz néha, lehet hogy ő készítette az ebédedet :)

Hajrá 22es

Erdekes volt, a vilany auto a jovo, enis egy kicsi vilanyauton dolgozom es tenyleg kelemes vezetni, mikor oda csapok neki az megy rendesen helybe hagyok mindenkit 😂😂😂, bisztos a kamiont is ugyan ojan elvezetes vezetni!!!

Ez az elektromos kamion olyan elven vannak mint régi helyijáratos buszok.( nem kell belesok üles meg 6 os váltó csak a város vagy a város környékére megy)

Perbeten lakok 😁😁

0:16 ...👍🍺🍺🍺🍺🍺😁😁😁

Az akkumulátorok egyszeri teljes felt8ltése mennyibe kerül ?

Na ja, az akkugyár kényes téma. Volt kollégám, aki már meglévő akkumulátor-gyárban dolgozott, el kellett mennie, miután kimutatták a vérében a magas nikkel-szintet. A gond az, hogy bár erre most rárepülnek, de a többi üzemben is csak annyira veszik komolyan a munka/környezetvédelmet, hogy a seggüket védjék és papírozzanak. Aztán a dolgozó meg bizonyítsa be, hogy miért érte hosszútávú egészségkárosodás. Sok helyen azt se tudják, hogy milyen vegyianyaggal dolgoznak.

Pont slovákba vagyok én is.

Apám pont annál a cégnél dolgozik, és pont a hétvégén mondta, hogy van egy új elektromos kamion. Elmentem vele beadni a papírokat de sajnos nem volt ott, szóval nem tudtam megnézni :/

12:20 jójó de mennyivel lesz kevesebb a hóvégi meg tett kilométer? hány fel/lerakónál csúszol meg? (nem, nem az elektromos hanem a hagyományos dízelnél vagyok kíváncsi) (te is elég hisztis szoktál lenni, ha nem úgy haladsz/nem azzal a tempóval)