Sabes lo que le paso a Homero Simpson cuando reveló los secretos de los traileros?
@alexjorg27404 сағат бұрын
Nagyon jó REKLÁM a Volvonak !!!!
@marcikakukk32047 сағат бұрын
Mindenkinek a "pénztárcájához" mérten változik, a "normális bicikli" kategória... 😕
@balazsszekerces76809 сағат бұрын
Valami kegyetlen s*ar formatervezés! Az elmúlt 10 évben, 2 hónapig dolgoztam ilyennel.. Vezető oldal, kicsi, kényelmetlen lábtér, rosszul elhelyezett pohártartó ahogyan azt említetted is. Kicsi tárolási lehetőségek... Szerény véleményem szerint, egyedüli pozitívum talán az ágy, a síkpadló, és az állóklíma...
@Play-bi6ip11 сағат бұрын
Jöhetne egy friss rész erről a témáról😃
@eliezerbraulinodossantos534018 сағат бұрын
Q graça tem isso?
@moviemaniac592418 сағат бұрын
azért a traktrokos arcát megnézném mikor ki kell fizetni az 50 milliós szerelvényt meg ültetném 30 évre ember ölési kisérletért
@mojamoja967020 сағат бұрын
Essy life..😂❤🎉
@tamasvarga987020 сағат бұрын
Laci! Egy kamionos hogy foghatja ilyen rosszul a kormányt? Ez az alsó madárfogás borzasztó, és életveszélyes!
@Linkor_MARAT_194520 сағат бұрын
dead drayver
@joaquimdomingues926621 сағат бұрын
Muito lindos
@ferencbacskai611722 сағат бұрын
Csak megsúgom, Németországban olyan szervizkönyvet csinálnak,amit nem szégyelnek. A start-stop miatt muszáj 10000km-t olajat cserélni,el is mondták miért.Arról nem is beszélve, csak akkor van haszna,ha minimum 40mp-nél tovább tart a leállás,mert ha nincs 40mp fölött,több üzemanyag fogy indításkor,mint amennyit spórolni gondolsz.Sajnos ezt az autógyártók nem közlik.A Csak városi használat miatt az olajcsere 6-7000km-t javasolt.
@caenvagi22 сағат бұрын
Se cumplió la profecía de homero
@ViktorOrban-we9uf22 сағат бұрын
Ha már ilyen kategória akkor inkább subaru forester az legalább japán nem kínai,meg azt még 600 ezer kilométerrel is megvennék mint a cukrot,ez már 200 ezernél se kell a lőtéri döglött kutyának se
@istvancsermak145222 сағат бұрын
Okos ember aki annyit ért az autóhoz mint ló a hátúszáshoz! De legalább nem szerény!
@TheNaturalStrongman23 сағат бұрын
Én eladtam az enyémet, egy 2019 B5ös xc90es volt, a feleségemmel együtt konfiguráltuk az autót. Amíg a garancia megvolt addig megtartottuk utána eladtuk, mert kezdett egyre több probléma lenni pl: szenzor cserék rendszeresen, turbó csere 40.000 km-nél, és a legidegesítőbb az anyagminőség a belsejében ezért a pénzért egy szégyen. Ezt elmondtam a volvónak is. Másrészt abszolút egy unalmas autó, elvisz A-ból B-be és ennyi, ennél többet ne várj tőle. Én még nem vagyok ilyen öreg egy volvóhoz. Úgy hogy márkát váltottam, de nagyon megérte😊
@user-bk4ww5ij9zКүн бұрын
Espanola 🎉🎉🎉
@wiantono1335Күн бұрын
Essa
@davidvyskocil87Күн бұрын
😂😂 to uměla už FH16 😂😂😂 a je to jen na 35-45 sekund NUDAAAAA🫵🏻👎🏻
@leventekiss7499Күн бұрын
Én a 30 ezres szervizperiódussal előbb fordulnék ki az ajtón.
@zsoltkoltai2018Күн бұрын
Volvo ülés... Egyszer ülj be egy 9-5 saabba... Az ülés. Rutinból mondom mert van volvo V70 itthon.
@ferenclukacs165Күн бұрын
Lackó a pempörsztől nemlessz illatos az edény?
@Szabla2601Күн бұрын
To jest jeszcze potrzebny kierowca w tym ciągniku?😮
@Dorinaa00Күн бұрын
Azt mondják az okosok hogy 3 havi fizetésedböl nélkülözés nélkül meg tudsz venni, azt fentudod tartani!!!!
@schferi96392 күн бұрын
Na igen....ha hibázik viszont tobben hallnak...mert jampi volt...
@dieterklemz14302 күн бұрын
Fã da marca Volvo. Parabéns pelas evoluções 👏🏼👏🏼👏🏼
@dieterklemz14302 күн бұрын
Muito top👏🏼👍🏼. Aqui no Brasil é o caminhão pesado mais vendido por anos seguidos. Chamado de “Robocop”. 🤭
@laszlovarga55642 күн бұрын
Sziasztok. Van egy furcsa észrevételem. Ha bogis automata liftes póttal megyünk nem teljes terheléssel akkor ez a szerencsétlen tengely csak akkor fut, ha valamilyen uthibába fut bele. És ilyenkor felsikit és füstöl a gumi és valójában hamarabb elkopik mind a másik kettő.
@41Steam2 күн бұрын
Und dann wird in den nächsten Stau gekracht 😢
@Arbutusunedo2 күн бұрын
VOLVO 👍
@user-zn2nb8xe3z2 күн бұрын
Isso é ótimo pra enrolar a tal da ganza..
@panaras2 күн бұрын
Better from Mercedes actros Germany technology 😂😂😂
@verdemugurel34332 күн бұрын
So you can t sleep more than 30 sec ?
@Richie1984032 күн бұрын
Csináltam én is ezt a melót Ausztriában. Főként éjszaka. Mondjuk nekem a forgózsámoly jobban tetszett mint a tandem. Egyáltalán nem bonyolult meló, ha nem vagy balfasz.🤷🏻♂️😀
@Dibo742 күн бұрын
Warum gibt es sowas für ein LKW mit 40 Tonnen aber beim Auto ist das nur halber Döner
@plus85803 күн бұрын
Ha megnéztél vagy elolvastál volna egy pár véleményt a cx90- ről soha nem vetted volna meg! Nem véletlenül nem látsz az utakon belőle olyan sokat!
@AMGBobafett3 күн бұрын
Sehe schon die LKW-Fahrer werden in der Zukunft massenweise ihren Job wegen der Automatisierung verlieren. Warum einen Menschen hinter denn Steuer setzen wen die KI hinter dem Steuer doch billiger ist der verlangt keine Nahrung er verlangt keinen Lohn und das beste er brauch keine Krankenversicherung die Mann bezahlen muss und er verlangt keinen Schlaf!
@ferencnemes34613 күн бұрын
Ha xc90et phev-ben veszed meg, akkor nincs évi 500e cégautóadó jelenleg.
@CsabaGiba-fz5qd3 күн бұрын
MÉG MOST IS VISSZA NÉZEM EZEKET😀
@abrfox12343 күн бұрын
And now he has no job
@adrianrea67873 күн бұрын
Homero Simpson 😂😂😂😂
@Samuelmamute3 күн бұрын
Reza pra não da defeitos ... Cruz credo
@julioleon73793 күн бұрын
Llevo uno ahora mismo desde Poitier FR una carreta ,trabajo de esclavos y aguantando
@FURANSUJIN3 күн бұрын
Ça me fait penser à un épisode des Simpson 😅
@MakivereM1113 күн бұрын
Csereld csak 20 ezrenkent aztan nezz majd be a szivosorba amugy ezek a 4 hengeres dizel “volvo” motorok hirhedten fosok 80-100 ezer km nel kb 100% hogy millios javitas varhato..
@danieltoro2729Күн бұрын
Ez azért egy picit erős túlzás nem? Vagy tudsz konkrétumokat ? Engem érdekelne mert gondolkodom V60 d4 dízel vásárlásán , de sehol nem írnak semmit a motorról , kb csak azt, hogy szelepfedél tömítés hamar megadja magát … köszi
@SteveW7503 күн бұрын
Villogás, ha iPhone-od van az arc letapogatása volt. (azzal figyeli, hogy nézed e a kijelzőt is)
@rinaldopazzotto83373 күн бұрын
Sem retrovisor de fora fica bosta
@daevid_70324 күн бұрын
Olajcsere minden 10.000 km után. A fogyasztás pályán tényleg lehet 5.5 (kamion mögött, 90-nel), de átlag 7 simán kijön sztrádán. A pénzügyi része meg nagyon szubjektív. Pl ha nincs lízingdíj, vagy nem havi 4000km-t mész vele, Contiental gumit is kapni már 300 körül. Szóval sok mindenen lehet "vágni".
@realismo93264 күн бұрын
KKK tenta fazer isso no Estado do Paraná Brasil a onde não tem faixas na rodovias estradas horriveis aí quero ver se ele é bom mesmo este volvo kkk