A Kecskeméti Kisvasút végnapjai

  Рет қаралды 128,305

Attila Moór

Attila Moór

12 жыл бұрын

A Kecskeméti Kisvasút két vonalát két korszak kétféle szellemiségében építették. Az utolsó évtizedek megváltozott életformájával, a közúti közlekedés térhódításával a kisvasút szállítanivaló nélkül maradt. A jövőt egyedül a turizmus jelenthetné, hogy kifutnak-e még egyszer Bugac felé a kirándulóvonatok?. Az üzem megszüntetésének második évfordulóján ezzel a filmmel szeretnénk emléket állítani a Kecskeméti Kisvasútnak.
2011. december 12.

Пікірлер: 92
@magyarcsaladellato
@magyarcsaladellato 11 жыл бұрын
Üdv! Király Roland (Ágasegyháza) vagyok a Magyar Családellátó Szolgálattól. 9000 családot látunk el kiskunsági élelmiszerekkel az országban. Álmom, hogy egyszer újra legyen kisvasút, amellyel összegyűjtenénk a gyümölcsöket egy kecskeméti feldolgozásra. apám a kisvasút jakabszállási szakaszán született...
@boyrezy6524
@boyrezy6524 4 жыл бұрын
2019-ben is jó látni ilyen nem is olyan régi felvételeket !!!!!!!!!!!!!!👍👍👍 Köszönöm szépen az utókor nevében .....
@derkater2744
@derkater2744 3 жыл бұрын
Kár, hogy ennek a kis vonatnak vége lett. 2015-ben voltam utoljára Miskolcon, és úgy gondoltam, hogy a Kecskemeter Kleinbahn-t lovagolhatom. De sajnos csak a helyszínen zajló káosz és pusztítás. De kár. Soha többé nem fordul elő, biztos vagyok benne. A Google-lal lefordítva, remélem, megérti. Köszönöm ezt a csodálatos videót, valamint minden más Moor Attila munkát.
@istvanhegyes2726
@istvanhegyes2726 3 жыл бұрын
Rohadjon meg akinek érdeke volt a ennek és a Nyírvidékének is a bezárása😭😭😭
@gaborpecznyik1119
@gaborpecznyik1119 4 жыл бұрын
A kilencvene évek végén kíváncsi voltam és télen végigutaztam kiskőrösig kecskeméttől Soha nem felejtem szeneskályha kemény fapad 20 as tempó ringatódzás mesevilág és elaludtam a barátnőm ölében Mára se kisvasút se pina
@janoshorvath4384
@janoshorvath4384 2 ай бұрын
Huu ahogy leírtad...szinte látom magam előtt... Kívánok még hasonló jó élményeket.
@gaborpecznyik1119
@gaborpecznyik1119 2 ай бұрын
@@janoshorvath4384 köszönöm Olyan élmény volt amit nem felejt el az ember egy egész életen át Örülök hogy átjött az irományon a hangulata
@piher5321
@piher5321 11 жыл бұрын
Én utaztam a fülkéjébe házunk előtt ment el nagyon jó volt ez a kis vonat!!
@auxmatyi9971
@auxmatyi9971 5 жыл бұрын
Kicsordult a könnyem ennek a filmnek a nézése közben
@boyrezy6524
@boyrezy6524 4 жыл бұрын
Jogos bakker 👍👍👍
@hajdara87
@hajdara87 4 жыл бұрын
Szívesen végig zötyögném az útvonalat. Kár, hogy már nincs. Szép magyar tájak, amik mellett autóval nem láthat az ember.
@gaborhajnal6159
@gaborhajnal6159 4 жыл бұрын
Köszönöm így a jövőből, hogy igényesen megcsinált filmet készítettek a kisvasútról.
@fktm1240
@fktm1240 11 жыл бұрын
A szívem szakad meg mikor ezt nézem.26 évig volt az életem része..Páhi-Kiskőrös kk
@matyomatyofalvi9404
@matyomatyofalvi9404 7 жыл бұрын
A barátom édesapja mozdonyvezető volt, innen ment nyugdíjba a bezárás előtt. Azóta itt mégnagyobb a szegénység és az elvándorlás
@anitanagynefoldi4036
@anitanagynefoldi4036 4 жыл бұрын
Megszakad a szívem. 4 évesen kint voltam Törökfáinál. Iskolába menet ott mentem el a vasút mellet. Hiányzik. Nagyon. Ha lenne rá pénzem biz isten felújítatnám.
@homelander7496
@homelander7496 4 жыл бұрын
21:15 az a csávó mondott beszédet az utolsó üzemnapon
@anitanagynefoldi4036
@anitanagynefoldi4036 4 жыл бұрын
Nem bírom a videót végig nézni mert zokogni fogok.
@tamte100
@tamte100 7 жыл бұрын
Közép-Európa leghosszabb keskeny nyomközű vasútja !!! Már maga ez is egy nagy dolog... És ilyen sorsot érdemel? Más fele ekkora vonalú vasutak meg fenn maradtak. De sajnos minden az utasoktól függ. Ha nincs kit szállítani, nincs miért elindulni. Ha nincs miért elindulni nincs miért belépni reggel a telepkapun. Ahogy a narrátor is mesélte, sajnos nem biztos hogy a mai nyarakban a 45 c-ban mindenkinek kedve lenne a pusztában 20-al vasutazgatni. Lehet hogy az újra nyitás egy darabig szenzáció lenne, de 2 év múlva nem-e ugyan ez a állapot térne-e vissza mint a bezárás előtt. Érdekes hogy azzal a napi pár utassal is még életben tudták tartani. Dolgozók bére, kocsi fűtése, üzemanyag és a többi. Sajnos nincs többé. Majd szépen idővel elvándorolnak más vasutakhoz, ha az ottani mozdonyok esetleg kidőlnek. Vagy egyszerűen ott eszi meg őket a fene a fűtőházban. A kocsikat meg az idő odaki. A lelkes illetéktelen látogatók meg elpusztítanak mindent. Mintha az idő múlása nem rongálna elég gyorsan.... Minden év elteltével csökken az esélye a hadra foghatóságnak.... Ha egyszer mégis valaki kitalálja hogy na elő kéne venni, és feltámasztani, ki fogja már azt a "X" éve nem karban tartott, elpusztult, ne adj isten ellopott pályát életre kelteni? Senki.... senkinek se lesz rá annyi felesleges anyagi támogatása. Kár érte. Pedig a 10 évvel ezelőtti felvételeken még milyen tömegeket vonzott a vasútnap. Most meg egyszerűen ott hagyta mindenki.
@alextondora2764
@alextondora2764 6 жыл бұрын
ez igaz de amúgy ha mér kis-körösig megy el a vonat akkor legalább két vonat is járjon egyszerre ne csak egy meg ne egy vagonnal menyen a vonat hanem max:3/4 kocsi legyen már nem?
@gergelyhegedus7985
@gergelyhegedus7985 4 жыл бұрын
@@alextondora2764 Az azt jelentette volna, hogy kb. minden emberre külön kocsi jut. Csak a jegyvizsgáló dolgát nehezítették volna azzal, hogy szállhat át minden megállóban. +A gazdasági válság kihatása.
@balintkotcsei4647
@balintkotcsei4647 3 жыл бұрын
Ha az újranyitást megfelelő korszerűsítéssel, fejlesztésekkel, a menetrend átalakításával és a felesleges megállók megszüntetésével még életet lehetne lehelni a kisvasútba. De sajnos nincs meg rá a politikai akarat egy párt részéről sem.
@robertbalazslorincz8218
@robertbalazslorincz8218 3 ай бұрын
Persze Felcsúton egésg más a történet.
@danielkomlody7538
@danielkomlody7538 11 жыл бұрын
Sokszor megnézem és nem tudom megunni.Gratula nektek,fantasztikus :-)
@boyrezy6524
@boyrezy6524 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@terrycamdyn2375
@terrycamdyn2375 2 жыл бұрын
I know Im asking the wrong place but does someone know of a method to get back into an instagram account..? I was stupid lost the login password. I would appreciate any help you can offer me
@leonidasheath438
@leonidasheath438 2 жыл бұрын
@Terry Camdyn Instablaster :)
@terrycamdyn2375
@terrycamdyn2375 2 жыл бұрын
@Leonidas Heath i really appreciate your reply. I got to the site on google and Im in the hacking process now. Takes a while so I will reply here later with my results.
@terrycamdyn2375
@terrycamdyn2375 2 жыл бұрын
@Leonidas Heath it did the trick and I finally got access to my account again. Im so happy! Thank you so much, you saved my account!
@davidsramko3762
@davidsramko3762 8 жыл бұрын
remélem egyszer lesz forgalom a kisvasúton
@SalaKaland
@SalaKaland 2 жыл бұрын
Én még utazhattak vele,ha csak egyszer is. Nagyon szomorú,hogy bezàrtàk. Legalább turisztikai céllal maradhatott volna.
@thdani98
@thdani98 11 жыл бұрын
Én mint a budapesti gyermekvasút tagja nagyon bánom ennek zárását egyszer megnéztem volna :///
@SzergejM62
@SzergejM62 4 жыл бұрын
remélem újranyitják egyszer
@szabolcsbulyaki7218
@szabolcsbulyaki7218 3 ай бұрын
Szuper!😊em kánegyvennyolc
@bekespp0606
@bekespp0606 6 ай бұрын
Persze lehet itt arra fogni, hogy a közúti közlekedés térhódítása, de ne kerülgessük a forró kását, ezt is tönkretette a nagy állami MÁV , 1950ben 50el ment a vonat, 2000ben meg 15-20-al , akkor nem kell csodálkozni. Meg átrakó nélkül hogy szállított volna terhet a vonat...
@misransiano6265
@misransiano6265 4 жыл бұрын
Excellent video
@jozsiminko3133
@jozsiminko3133 Жыл бұрын
Jó néhányszol utaztam vele Kecskemétről Bugacra vagy Szankra vagy Kiskunmajsára is .
@MGstaR17
@MGstaR17 4 жыл бұрын
Bárcsak most is megnyithatnák... turistákkal tele lenne.
@Balint-mv7ku
@Balint-mv7ku 6 жыл бұрын
Nagyszerű videó! Gratulálok hozzá!
@mihalynehalma749
@mihalynehalma749 6 жыл бұрын
Bálint 1234
@mihalynehalma749
@mihalynehalma749 6 жыл бұрын
Bálint 1234 j
@mihalynehalma749
@mihalynehalma749 6 жыл бұрын
ök
@helike13
@helike13 4 жыл бұрын
5:33 strucc az udvaron :)
@gaborzsigmondi6177
@gaborzsigmondi6177 2 жыл бұрын
MIERT HAGYTUK HOGY IGY LEGYEN szörenyi brodi illegal anno
@jimbo57109
@jimbo57109 10 жыл бұрын
what country because you have great trains thanks for putting them on you tube
@gyulagyula
@gyulagyula 10 жыл бұрын
Hungary
11 жыл бұрын
Ha a párhuzamos autóbuszt szüntették volna meg, akkor nem lett volna más választás csak a kisvasút... de ki meri az embereket manapság vasútra kényszeríteni...
@M44439
@M44439 Жыл бұрын
Csak felújítás és modernizálás után lenne csak értelme a buszrol vonatra terelni az utasokat.Mert egy 70-el közlekedő párnás ülésű buszt nem fognak egy 20-al totyogó fapados múzeumi járműre cserélni az utasok akkor inkább kocsival mennének
@imrematyko
@imrematyko 3 жыл бұрын
Szuper! 👍
@edmondcamara
@edmondcamara 2 жыл бұрын
Szerintem is :)
@istvaneszaki
@istvaneszaki 6 жыл бұрын
Valaki nem tudja, hogy mi lett a mozdonyokkal, szerelvenyekkel, mert szeretnénk elmenni a haverommalvideot csinálni a helyszínen, es kivancsi vagyok, hogy a sinen es az epuleten kivul van e ott meg valami latnivalo
@SHUD4RK
@SHUD4RK 4 жыл бұрын
A vonat és a kocsik is kecskeméten állnak. :(
@bpo-3466
@bpo-3466 3 жыл бұрын
A videóban látható 2036-os mozdony Balatonfenyvesre került, felújítás alatt van éppen, nem közlekedik. A 2013-as mozdony is, de az közlekedik is Balatonfenyvesen, a mai napig. A videóban húzott vagon is fel lett újítva, bicikliszállításra alkalmas, szintén Balatonfenyvesen jár.
@gaalnejeszenszkyzsuzsa5029
@gaalnejeszenszkyzsuzsa5029 3 жыл бұрын
Mostmár csak a gőzmozdony áll bent a mozdonyszínben, az utolsó mk48as mozdonyt hűvösvölgybe vitték a gyermekvasútra
@mako6867
@mako6867 3 жыл бұрын
@@gaalnejeszenszkyzsuzsa5029 Legalább megmentik a mozdonyokat, ha már a kisvasutat nem...
@kopaszhaj71
@kopaszhaj71 11 жыл бұрын
megjegyzésben nem lehet l i n k-elni? nem. sőt a szót sem szabad leírni? nem... cccc... szóval a kerekes band honlapján katt: shop/zene/remixes album, majd az album alatti linkre kattintva már töltődik is le a teljes album.
@boyrezy6524
@boyrezy6524 4 жыл бұрын
Ez is tökéletes videó lett ==>> az utókornak !!!!!!!!!!!!!👍👍👍
@soostibor1048
@soostibor1048 9 ай бұрын
Kár érte, köszönöm a videót
@holegballon
@holegballon 11 жыл бұрын
Kár érte... Szívesen utaztam volna rajta!
@jozsefnagy6935
@jozsefnagy6935 7 жыл бұрын
holegballon hogyan.készul
@jozsefnagy6935
@jozsefnagy6935 7 жыл бұрын
hogyan.készül.a.suzuki
@jozsefnagy6935
@jozsefnagy6935 7 жыл бұрын
.Hogyan.készül.a.szuzuki
@Balint-mv7ku
@Balint-mv7ku 6 жыл бұрын
?????????
@kisordog100
@kisordog100 5 жыл бұрын
Kár érte!
@mariantren
@mariantren 10 жыл бұрын
Io napot nekunk van oian drezina hogy lehet vele meny o kiss vasuton kell valamy papir ???????????????????????????????????????????????????????????
@bpy144
@bpy144 11 жыл бұрын
Annyira fáj... :(
@lehneruwe5531
@lehneruwe5531 5 ай бұрын
Diese Überquerung der Hauptstrecke, musste leider abgebaut werden, wegen dem Umbau der Strecke Budapest - Serbien, auf Hochgeschwindigkeit.
@robertbalazslorincz8218
@robertbalazslorincz8218 4 жыл бұрын
Az a kérdésem, hogy miért van az hogy az egyik jelenetben a 2013-as,a másikban meg már 2036?
@SHUD4RK
@SHUD4RK 4 жыл бұрын
Valószínűleg azért mert a felvételek között amikor leszálltak, elment és megvárták a másikat
@davidritter9767
@davidritter9767 3 жыл бұрын
Ez olyan szomorú hogy ezeket be kell zárni
@janoshorvath4384
@janoshorvath4384 2 ай бұрын
Jó film ez na...de ez az idegesítő furulya zene...
A Nyírvidéki Kisvasút végnapjai
36:41
Attila Moór
Рет қаралды 147 М.
Does size matter? BEACH EDITION
00:32
Mini Katana
Рет қаралды 20 МЛН
🤔Какой Орган самый длинный ? #shorts
00:42
Каха и суп
00:39
К-Media
Рет қаралды 6 МЛН
마시멜로우로 체감되는 요즘 물가
00:20
진영민yeongmin
Рет қаралды 32 МЛН
Keresztül a fagyott Vízválasztón.
9:19
Attila Moór
Рет қаралды 29 М.
Gőzmozdonyok, avagy Cseke Laci bácsi és a bátaszéki 424-es
18:55
Vonat kavalkád a Gyermekvasút napján 2024.04.13.
19:50
MBenő
Рет қаралды 2,9 М.
1997.06.08. Kisvasútazás Kecskemét - Kiskőrös
18:51
Becsky András
Рет қаралды 10 М.
LÁEV - tehervonat Mahócára - 2015
18:08
Attila Moór
Рет қаралды 115 М.
i like gemenc
17:26
Attila Moór
Рет қаралды 860 М.
VLOG S06E03 Kecskeméti kisvasút teljes vasútvonalon újra járható
10:01
Csáki László Csaba
Рет қаралды 6 М.
vonalgondozás
22:35
Attila Moór
Рет қаралды 331 М.
Does size matter? BEACH EDITION
00:32
Mini Katana
Рет қаралды 20 МЛН