Bonjour Pablo, c’est vraiment trop gentil ton commentaire 😀. Content que mon partage d’expériences soit en plus utile à d’autres personnes. Ça fait longtemps que je n’ai pas mis en ligne des vidéos car je n’ai pas le temps d’effectuer les montages. Promis en septembre il y en aura d’autres , avec en plus un voyage avec ma femme direction la Turquie, enfin ça c’est si l’on y arrive 😉 A bientôt, Michael

Merci pour ton retour positif, et je suis content que l’ambiance amicale de notre petit groupe se ressente au travers de cette modeste vidéo débriefing. À bientôt ✌️

Bonjour Rafael, merci pour votre sympathique message. Nous avons effectivement passé un super moment entre copains au Maroc. Content si ça se ressent dans la série de vidéos. Amicalement, Michaël

Merci Marc pour ton retour, content que la série de vidéo ai plus à un motard comme toi ✌️

Merci Claude pour ce très gentil message 🙏 Je vous dis à bientôt, Michaël

Bonjour Dominique, merci pour votre message m'encourageant à continuer de partager mes sorties à Motos. Amicalement, Michaël

Avec plaisir pour la trace GPX complète, il y a toutes les tracks de chaque jour à l'intérieur du fichier. Merci du suivi de mes vidéos, et je vous dis à bientôt ✌️ Cordialement Michaël

Merci pour votre message, ça fait plaisir 🙏 A bientôt, Michaël ✌️

Merci et félicitations à vous pour avoir regardé en entier cette dernière vidéo de clôture 👍 A bientôt pour de nouvelles vidéos, Michaël

Ah c'est super, je vous souhaites de passez un super séjour au Maroc. 👍 Merci pour votre message, amicalement Michaël ✌️

Bonjour Bruno, effectivement nous sommes un bon groupe à l'écoute les uns des autres. Nous avions dans l'idée de faire cette ultime vidéo pour clore la série au Maroc🇲🇦. A bientôt et bonne fin de weekend à vous. Cordialement, Michaël

@@micland16 Merci pour le retour Michaël , c'est sympa . Un bon week-end de pâques a vous et Florence , a bientôt . Bruno

Merci Fabien, mais si un jour là pluie va bien cesser afin d'aller faire un tour de moto ✌️

Oh merci c’est trop gentil pour nous 😀 Je vais essayer de encore m’améliorer en qualité d’images pour les voyages à venir. En attendant j’ai déjà quelques vidéos à sortir ✌️ A bientôt, Michaël

Merci à toi, c’est un super compliment pour nous quatre ✌️

Merci Christophe pour tous tes messages bienveillants 🙏 Je pense clairement refaire des débriefings lors des voyages car c’est aussi plaisant à faire 😉 J’ai déjà pas mal de vidéos à monter, pas aussi bien que le voyage au Maroc 🇲🇦 mais sur ce que je fais avec nos motos. Et oui j’espère que cette F900GS me procurera autant de plaisir que ma R1250GSA qui m’aura fait découvrir les paysages par les chemins. A bientôt, Michaël ✌️

Merci Michael pour ta sympathique réponse. Je me réjouis de voir tes prochaines vidéos de sortie à moto. Un réel plaisir à te suivre. Amicalement. Chris.

Merci pour votre agréable message. Merci à vous pour votre assiduité envers la chaîne. A bientôt, Michaël

Merci , je ne connaissais pas les chemins du Lot et c’est vraiment magnifique. C’est complètement différent de chez moi qui suis en Charente juste à côté du Limousin. À bientôt, Michaël ✌️

Merci à toi 😊

Bonjour Eric. Dimanche dernier nous avions beau temps en Charente Maritime pour tourner cet épisode, effectivement chez Sébastien il faisait plus frais 😉 Ce doit être une belle région pour la pratique de la moto. La vidéo était un peu longue, tu as eu le courage de la visionner en entier ?

@@micland16oui Mickael, c’est pour ça que j’ai adoré, j’ai bien rigolé et appris que je devrais me procurer l’attestation d’assurance internationale, pour le reste c’était vraiment intéressant pour le novice ou bien celui qui souhaite partir. Le Maroc ça se prépare quand même un peu, les traces surtout suivant le niveau de chacun et la moto. Ta vidéo se regarde aisément et avec plaisir. Bravo à vous et j’attends tes retours sur la 900 avec impatience

Bonjour Pierre, alors c’est sûr que le telelever n’est pas une aide dans la rocaille car ça vient taper l’obstacle au lieu que la roue avant ne s’efface comme sur une fourche conventionnelle. Elle aurait une roue de 21 ça serait déjà mieux mais ils n’ont pas voulu nous la sortir 😟 En tout cas, bravo à vous de l’emmener dans le sable , vous devez avoir une sacrée belle expérience. À bientôt, Michaël ✌️

@@micland16bah non… je suis une bille en off road ! D’où ma surprise de m’en sortir dans le sable en zone sahélienne du nord du Sénégal. C’était une moto de prêt car j’étais en F800GS. Je ne trouvais pas cette dernière plus facile. La grosse GS me semblait stable et placée sur son ère comme un paquebot. Mais d’un sable à l’autre, c’est possiblement différent. Au Maroc, il me semble que c’est plus « plage » avec un sable foisonné. Les rumeurs bruissent sur une sortie de GS en 21. Sans avoir tout saisi, ce serait une mécanique de R nine t ou qqch comme ça. À voir car le nouvelle 1300 m’a plus fait penser à un supermot qu’à un trail. Encore merci pour vos vidéos.

Merci pour ce partage, votre voyage donne très envie, c trop top 👏👏😀

Bonjour Dominique, 2092 c'était hier votre voyage au Maroc 👍 Pour ce qui est des traces GPX, quand vous cliquez sur le lien de téléchargement, vous cliquez ensuite sur le bouton bleu "Télécharger" et choisissez dans quel dossier sur votre PC vous souhaitez retrouver le fichier GPX. Idem sur mon iPhone ça fonctionne aussi je reviens de faire les essais. Quel message de défaut avez vous quand vous ouvrez les fichiers ?

Bonjour, nous n avions pas pris d assurance complémentaire, pour le tel, soit tu as une option étranger avec ton forfait , par ex nous avons orange et pris l option a 30 euros, ou alors arrive sur place tu prend une puce, c est moins cher mais tu n as plus ton num. Pour le change on retire directement dans les distributeurs sur place. Merci de nous avoir regardé et apprécié notre voyage… Mathieu.

@@MrTieum40012 Bonjour Mathieu, Un grand merci pour ton retour et la rapidité de celui-ci👍✌️

Bonjour, Mathieu a tout bien résumé 👍 Merci à vous d’avoir suivi notre voyage ✌️

Bonjour et merci de ton intérêt pour cette série au Maroc 🇲🇦. ma caméra DJI Osmo Action était fixée au niveau du menton du casque par un système à bras articulé mais que je viens de remplacer par un système fixe sur mon nouveau casque mais caméra toujours au même endroit. Pour que le son soit le plus audible possible, j’ai un micro collé dans mon casque sur le côté au niveau de l’arrêt de la mousse de joue pour éviter de trop entendre le souffle quand on respire, et par dessus j’ai rajouté deux couches de mousse pour limiter les bruits de vent. J’utilise le logiciel de montage Filmora qui est certes payant(sans abonnement ) mais qui est le plus accessible pour débuter avec des fonctions extrêmement intéressantes et intuitives et avec un rendu de qualité. Il a aussi l’avantage d’avoir une banque de données gratuite de musiques, bien sûr il y a des options payantes mais qui ne sont pas utiles. Voici le support que j’avais mais qui a pris du jeu après deux ans d’une belle utilisation amzn.eu/d/08pDrZur Et celui que j’ai maintenant sur mon casque Adventure, je l’avais déjà sur mon casque route. Vu sa forme j’ai dû chauffer le plastique pour que ça prenne la forme du casque car trop anguleux amzn.eu/d/0dduyT4b

Bonjour Jean-Louis, je me permets de te faire iici la même réponse afin qu’elle puisse servir à tout le monde 👍 Nous ne sommes jamais arrivés sur les réserves des réservoirs des Tuareg. Du coup je ne penses pas que vous ayez besoin de réservoirs additionnels. Il y des stations service dans chaque ville et aucune n’était en panne. Nos réservoirs additionnels nous ont servi de monnaie d’échange, de troc. Donc finalement ce n’était pas plus mal de les avoir car c’est toujours rassurant 😉

Bonjour, désolé pour ma réponse tardive. Effectivement j’avais pris un petit peu d’huile moteur avec moi car j’avais de la place dans mes sacoches, mais nous n’en avons pas eu besoin. J’ai juste contrôlé le niveau avant de faire la route du retour et c’était conforme. À bientôt, Michaël ✌️

Salut , je me permet de répondre a cette question car j'avais pris cette carte lors de mon voyage moto au Maroc , la France et le Maroc ont signé un accord de sécurité sociale ......ce qui veut dire que les frais médicaux sont couverts pendant la période de ton voyage . Bon trip au Maroc

Bonjour Laurent et merci de votre intérêt. Alors la carte européenne va être utile dans les pays européens, l’Espagne 🇪🇸 en l’occurrence. Après une fois au Maroc 🇲🇦 c’est vos assurances spécifiques qui peuvent être liées à votre véhicule, carte bancaire 💳 ou assurance spécifique expatrié souscrite qui vont rentrer en jeu. Quoi qu’il en soit si sur place vous devez avancer les frais de soins reçus, en rentrant il faut faire la demande de prise en charge (remboursement) auprès de sa caisse d’assurance maladie avec la déclaration de frais (imprimé S3125) puis de sa complémentaire pour le reste à charge. À bientôt, Michaël

Bonjour, en fait la R1200GS ou R1250GS ou GSA sont pénalisées par trois points : 1er - La roue de 19 pouces par rapport à une roue de 21 pouces qui avec son diamètre plus grand survole mieux, butte moins dans l’obstacle qu’il soit dur ou mou. 2 - leur Telelever qui a lui seul a deux points négatifs qui est de rajouter du poids sur l’avant et surtout le fait que la roue n’efface pas l’obstacle en reculant pendant la compression. Oui car sur une GS le roue avant ne bouge que de bas en haut ce qui est top sur routes et chemins sans marches à grimper . 3 - le para lever qui empêche au cadre de la moto de cabrer lors de l’accélération et donc de faciliter la roue avant à délester et ainsi sortir rapidement du sable sans que l’arrière n’ait le temps de trop creuser son trou. Voilà pourquoi j’avais fait le choix de laisser ma R1250GSA à la maison 🏠 À bientôt ✌️

Ok merci bien pour ces éléments de réponses ! ✌️✌️✌️

Bonsoir, pour télécharger nos traces il y a un lien 🔗 de téléchargement dans chaque description de vidéos. Avez vous un problème à télécharger ? Vous allez vous régaler pendant un mois au Maroc. Je ne vais malheureusement pas pouvoir venir cette année à Barcelonnette cette année. Ça aurait été avec plaisir que de nous rencontrer. À bientôt, Michaël ✌️

Bonjour et merci, l autonomie n a jamais été un soucis, on doit avoir dans les 400 sur route environ, perso c est 300 environ…

Je pose la question car je n’ai que 200 km d’autonomie avec ma gasgas et je pense qu’il va falloir que je songe à un réservoir auxiliaire si je veux envisager ce genre de voyage.

Bonjour et merci, même si trouver de l'essence n'est pas un problème au Maroc car il y a au moins une station service dans chaque ville, et dans les villages tu trouveras toujours de quoi te dépanner. Après pour plus de sérénité, tu peux prendre un réservoir souple de 3 litres comme j'avais avec moi et qui était tout simplement fixé à la moto avec deux tendeurs. ✌️

@@micland16 merci pour vos réponses ✌️.