A Mega rodovia do Brasil que atravessa a Mata Atlântica

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Construction Time

Construction Time

Жыл бұрын

Nosso narrador: / luciano.guimaraess
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Пікірлер: 212
@thiagooliveira583
@thiagooliveira583 Жыл бұрын
Esse túnel é maravilhoso, eu fiquei com vontade de aplaudir quando passei por ele, que obra meus caros, que obra!
@DanielGroppo
@DanielGroppo Жыл бұрын
A pista ascendente da Tamoios é hoje arodovia mais moderna da América, e uma das mais modernas do mundo, contando com wi-fi em seu trecho. Segue algumas correções: São duas obras citadas no vídeo: o contorno de Caraguatatuba (que liga Ubatuba a São Sebastião contornando Caraguatatuba e conectando-se com a Rodovia dos Tamoios) ainda em obras e a pista Ascendente da Tamoios, entregue no ano passado. As imagens que mostram o acidente já não refletem mais a realidade, não há mais pista simples em todo o percurso da estrada.
@fcrb0
@fcrb0 Жыл бұрын
É isso que o Estado tem que fazer, proporcionar o crescimento das mais diversas regiões, obras de infraestrutura são os maiores responsáveis pelo desenvolvimento de regiões e pessoas!
@pastoraugusto4718
@pastoraugusto4718 Жыл бұрын
Vim de Ilhabela para o Abc Paulista pela Rodovia dos Tamoios, Dutra e Rodoanel até Mauá. A viajem foi ótima graças a Deus e as pistas da Tamoios estão perfeitas.
@teonibusdabaixadamods
@teonibusdabaixadamods Жыл бұрын
São Paulo é um impressionante estado e suas obras rodoviárias também. Sendo umas das melhores infraestruturas do Brasil, além dos transportes públicos e etc. A Rodovia dos Tamoios é só um exemplo dessa magnífica e impressionante infraestrutura Paulistas. A propósito, ótimo vídeo, muita informação com uma ótima explicação.
@Igor_Comentarista
@Igor_Comentarista Жыл бұрын
Prosperamos pq o PT nunca Governou aqui. 🤠🙏🏼
@alladinandarilhobrazuca6357
@alladinandarilhobrazuca6357 Жыл бұрын
@@Igor_Comentarista Graças a Deus, nao herdamos genes de carrapato!
@alladinandarilhobrazuca6357
@alladinandarilhobrazuca6357 Жыл бұрын
Brazil Insider, Em termos de infra estrutura logistica, estradas, portos e aeroportos, o estado de Sao Paulo, esta 50 anos a frente dos demais estados do Brasil. Em relaçao as estradas paulistas, 19 delas sao consideradas pela CNT - Confederaçao Nacional do Transporte , como as melhores do pais e somente a que esta na posiçao 20, esta fora do estado de Sao Paulo. Ha de se ressaltar que das 19 melhores estradas que cortam o estado de SP, 16 delas sao estaduais, chamadas SP (todas privatizadas e sob concessao) e 3 delas sao federais privatizadas.
@09087241428
@09087241428 Жыл бұрын
@@Igor_Comentarista …., mas você sabe onde ele FOI FUNDADO????
@Igor_Comentarista
@Igor_Comentarista Жыл бұрын
@@09087241428 Sei, dentro dos cofres públicos, Ou no quinto dos...Bem, acho que está claro.
@GustavoLima-tl4db
@GustavoLima-tl4db Жыл бұрын
Realmente é uma obra incrível, coisa que aqui em Minas não se vê. Parabéns São Paulo! Um belo estado do Brasil!
@MVL_COMPANY
@MVL_COMPANY Жыл бұрын
Quando você não conhece o estado 👉
@alladinandarilhobrazuca6357
@alladinandarilhobrazuca6357 Жыл бұрын
@@MVL_COMPANY Quando voce pensa que aquilo que voce acha bom e descobre que eh ruim pra caramba e fica chateadinho!
@MVL_COMPANY
@MVL_COMPANY Жыл бұрын
@@alladinandarilhobrazuca6357 quen e tu pra falar isso ? Volta pra escola invejoso, estuda um pouco, não faz mal
@alladinandarilhobrazuca6357
@alladinandarilhobrazuca6357 Жыл бұрын
@@MVL_COMPANY Minas eh um estado com muitas cidades bonitas, mas nao queira comparar com Sao Paulo , em termos de estradas, transporte de massas, ferrovias, infraestrutura logistica, aeroportos, hospitais, universidades, escolas tecnicas, IDH de cidades, PIB e ate titulos no futebol porque voce estara fazendo papel de babaca......trouxa.......vacilao.......ignorante!
@caioalmeida4139
@caioalmeida4139 Жыл бұрын
São Paulo melhor estado do Brasil
@franciscoantonio147
@franciscoantonio147 Жыл бұрын
O canal tem que mostrar mais as megas obras do Brasil, pra gente ficar por dentro do crescimento do nosso querido país 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@IgrejaBrasilBem-aventurado8193
@IgrejaBrasilBem-aventurado8193 Жыл бұрын
Rodovia dos Tamoios - SP = BR Saudações desde Brasília-DF Brasil. 💙 💛 🤍 💚
@beneditofreitas2124
@beneditofreitas2124 Жыл бұрын
Sou da região convido a todos a conhecerem vao se impressionar lugar lindo estrada maravilhosa para dirigir lindas paisagens venham conhecer
@atacadocosmetico7530
@atacadocosmetico7530 Жыл бұрын
São Paulo e um exemplo para o Brasil... estado de respeito.
@albertONsaac
@albertONsaac Жыл бұрын
Aqui no RS falamos obsoleto, absoleto eu desconheço. No mais, parabéns pelo canal.
@alladinandarilhobrazuca6357
@alladinandarilhobrazuca6357 Жыл бұрын
Sergio, O video eh muito bom, mas o narrador eh nota ZERO! Voce esta coberto de razao, pois nao existe a palavra ABSOLETO.......e se foi erro de redaçao, o energumeno deveria ter corrigido na locuçao.
@joaquim471
@joaquim471 Жыл бұрын
houve muitos erros neste vídeo, notável, porem contendo muitas informações. narrador bem fraco
@cactus1lopes
@cactus1lopes Жыл бұрын
Que rodovia cara ! E os pedágios ? Estão faltando muitas ferrovias, aí sim, um modal de transporte eficaz...
@claytonsantosmacedo5266
@claytonsantosmacedo5266 Жыл бұрын
Eu peguei a nova tamoios. É uma obra muito bonita.
@joserafaeldeandrande2761
@joserafaeldeandrande2761 Жыл бұрын
Muito trabalhoso mais muito lindo ne parabens a todos dessa mostruosa emgenharia parabens
@eilalehto5938
@eilalehto5938 Жыл бұрын
Excelente matéria, utilizei essa parte nova da Tamoios para voltar a São Paulo,obrigada.Abraços.
@carmenlucia3988
@carmenlucia3988 Жыл бұрын
Eu já passei pela Tamoios alguma vêzes quando ia prá São Sebastião, mas foi na década de 90! Sempre gostei de passar por essa rodovia!
@tetsuosato4293
@tetsuosato4293 Жыл бұрын
Que obra de engenharia espetacular foi empregada na subida da serra, brevemente gostaria de andar pela rodovia dos Tamoios!
@Saml_hs
@Saml_hs Жыл бұрын
Trabalhei nesse empreendimento! Espetacular.
Жыл бұрын
Passo por essa rodovia todos os anos quando desço a Serra para ir a Ubatuba. Melhorou muito depois da última ampliação: acabaram-se as pistas simples. Maravilhosa obra que beneficia todos os brasileiros, em especial aos que moram na região do Vale do Paraíba.
@Igor_Comentarista
@Igor_Comentarista Жыл бұрын
Excelente video amigo, É incrível como nossa São Paulo prospera mesmo sendo roubada com o Pacto federativo, Poderiam ter um Estado Polo pra maiores imigrações, isso iria gerar cada vez mais riqueza pro pais, Sou da Capital, aqui estão em andamento outra obra incrível que é o Novo Rio Pinheiros.
@TheGuiScCp
@TheGuiScCp Жыл бұрын
vdd , regiao do rio pinheiros ta ficando top, ctz que essa regiao ta sendo preparada tbm pra ser o novo centro financeiro de SP, do Brasil e da America do Latina.
@Alfasilas
@Alfasilas Жыл бұрын
O impacto ambiental é pequeno, e ha mais vantagens nas passagens de animais nos viadutos e em cima dos tuneis. Que seriam atropelados nas estradas em nivel.
@paulohenriquecoelho8244
@paulohenriquecoelho8244 Жыл бұрын
Um canal top igual esse, cheio de informações importantes referente a engenharia e geografia e etc... Não tem nem 100 mil inscritos, enquanto uns canais inúteis aí tem milhões de inscritos, realmente os valores estão muito invertidos
@Jakelyn7133
@Jakelyn7133 Жыл бұрын
Só não enxerga esta verdade quem não quer. Tem cada canal de loki retardoido, mas com milhares de inscritos.
@pontocom6615
@pontocom6615 Жыл бұрын
6:20 *Obsoleto, é o correto* 10:50 *Garacatatuba?*
@josemateusribeiro6712
@josemateusribeiro6712 Жыл бұрын
OBRIGADO PELO VÍDEO E OS COMENTÁRIOS. BELO HORIZONTE MG BRASIL
@Mamute_Gigante_de_Chocolate
@Mamute_Gigante_de_Chocolate Жыл бұрын
Legal, faz um vídeo sobre a ponte que liga Minas Gerais á Mato Grosso, estou muito curioso.
@reneigama2772
@reneigama2772 Жыл бұрын
Muito bom a produção! Excelente canal.
@neovieira4341
@neovieira4341 Жыл бұрын
Eita coisa linda de se ver 👏👏👏👏 eu ja trabalhei na rodovia piasaguera.liga Cubatão a Guarujá no ana 1986 . Hoje as tecnologias estão bem avançadas
@franciscodeassissilvasanto7631
@franciscodeassissilvasanto7631 Жыл бұрын
Que história interessante. Parabéns pelo conteúdo.
@fischerdev
@fischerdev Жыл бұрын
Muito bom o vídeo. Só um detalhe: conta de porcentagem de baixo para cima é uma coisa, de cima para baixo é outra. Não tem como o número de mortos cair 900%, só se os mortos ressuscitassem KKK. Qualquer valor número reduzido a 100% chega a zero. Abaixo disso vira negativo. E como haveria um número negativo de mortos??? Por isso que falei. Só se ressuscitassem
@alessandrositon7616
@alessandrositon7616 Жыл бұрын
ótimo vídeo ótimo apresentador parabéns mesmo
@claudineipesoti1485
@claudineipesoti1485 Жыл бұрын
Parabem ao estado de São Paulo belas rodovias
@hyogadamasceno5864
@hyogadamasceno5864 Жыл бұрын
Parabéns pelo excelente qualidade do trabalho!
@deivison1977
@deivison1977 Жыл бұрын
O conteúdo é ótimo. Muito bem explicado. Mas não precisa forçar a voz... percebemos q a voz é ótima... se não forçar vai ficar melhor.
@nelsanfil
@nelsanfil Жыл бұрын
Parabéns pela história!
@juciara1009
@juciara1009 Жыл бұрын
Brasil 🇧🇷 trabalhando juntos 💪❤️💯
@demipires7776
@demipires7776 Жыл бұрын
Tava por perto passei um dia antes do acidente do caminhão neste lugar ,,coisa e bruta, parabéns todos trabalhadores da tamois. Sempre passo aí rodovia nota dez.parabens litoral norte maranduva.
@JOSECARVALLHO
@JOSECARVALLHO Жыл бұрын
Gostei muito do vídeo e até me tornei um inscrito do canal com ativação do sininho de notificação.
@humbertotavares2437
@humbertotavares2437 Жыл бұрын
Muito bom .ótimo.
@yurimoderno
@yurimoderno Жыл бұрын
Muito bom o Conteúdo e a pesquisa para elaborar o vídeo...Só acho que o uso extenso de imagens da obra mais atual enquanto se falava da obra dos anos 30 ficou confuso, fica a sugestão para os próximos. Parabéns pelo Trabalho
@lourdesfaria8875
@lourdesfaria8875 Жыл бұрын
é uma rodovia lindíssima 🇧🇷
@luizcarlos-si5oj
@luizcarlos-si5oj Жыл бұрын
Muito bom!
@valterilhabela735
@valterilhabela735 11 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo ,nasci em Ilhabela e não sabia da história da Tamoios , e ver q foi até bom o estado ter esquecido o litoral norte😂
@rodrigo13121962
@rodrigo13121962 Жыл бұрын
Vídeo muito bom 🎉🎉🎉🎉
@maurilioribeirodacosta4021
@maurilioribeirodacosta4021 Жыл бұрын
Muito bom o vídeo
@Diegoassis08
@Diegoassis08 Жыл бұрын
Video maravilhoso
@Andre2000inove
@Andre2000inove Жыл бұрын
Apenas uma observação: as datas estão equivocadas.
@Giluke00
@Giluke00 Жыл бұрын
sim, vi alguns erros no vídeo.
@guilhermedossantos6225
@guilhermedossantos6225 Жыл бұрын
amei o vídeo super interessante
@Lipeco
@Lipeco Жыл бұрын
Outro vídeo incrível
@weslleyavelino867
@weslleyavelino867 Жыл бұрын
Excelente vídeo
@lukoh5540
@lukoh5540 Жыл бұрын
Obrigado pelo video, mas poderia ter colocado mais imagens do google maps mostrando melhor a localização dessas cidades para quem assiste de outra região do país e nunca nem ouviu falar delas... 👍
@lukoh5540
@lukoh5540 Жыл бұрын
E também recomendo trocar o narrador...👍
@gamaenf
@gamaenf Жыл бұрын
Show
@carloselisio3383
@carloselisio3383 Жыл бұрын
Obra impressionante
@Milcachos
@Milcachos Жыл бұрын
Acho lindo essa Obra....
@josewilkermartinssantos5883
@josewilkermartinssantos5883 Жыл бұрын
Essa eu não conhecia!
@MatheusFeijo20
@MatheusFeijo20 Жыл бұрын
Nem eu
@influsitivo
@influsitivo Жыл бұрын
Já ouvi falar em aumento de 900%. Agora, queda de 900% é novidade.
@antoniocarloscaetanodesouz3083
@antoniocarloscaetanodesouz3083 Жыл бұрын
Pois é. É um erro de matemática que deveria ser corrigido.
@raimundocoutinho7421
@raimundocoutinho7421 Жыл бұрын
É que algumas pessoas ressuscitaram.
@Duquexx
@Duquexx Жыл бұрын
Aqui em Santa Catarina tambem de varias serras e rodovias lindas!
@henriquesales2714
@henriquesales2714 Жыл бұрын
Não adianta grandes e modernas rodovias com altíssimos custos de automóveis e combustível. O povo continua sem se locomover, antes por falta de pista, hoje por falta de dinheiro.
@iguinjapa652
@iguinjapa652 Жыл бұрын
Fala isso pros varios km de congestionamento, por mais q as coisas estejam difíceis, no passado já foi muito pior, o Brasil é um país em crescimento, isso aqui há 100 anos atrás não era NADA, em quanto outros países já estavam produzinho o começo dos aviões e carros, e aqui era praticamente um nada, no máximo era Rio de Janeiro (capital na época) e Salvador e são Paulo começava a tomar forma
@PedroHenrique-qj7rm
@PedroHenrique-qj7rm Жыл бұрын
?????? Você não vive em SP, né?
@cabralotniel
@cabralotniel Жыл бұрын
Taí, o grande Brasil que da certo.....
@realista3784
@realista3784 Жыл бұрын
Deveria faze uma terre e rodovia do Sul ao Norte
@JorgeCamposGeo
@JorgeCamposGeo Жыл бұрын
Bom vídeo, mas as vezes um pouco confuso, digressões temporais confusas, a narração e as imagens algumas vezes não batem
@MarcosVinicius-to6el
@MarcosVinicius-to6el Жыл бұрын
São Paulo Estado número 1
@mirianaparecidapintodeoliv2062
@mirianaparecidapintodeoliv2062 Жыл бұрын
Acho que nosso Estado de São Paulo precisa de muito mais investimentos na infra estrutura e modernização ...
@alexandermoriarty9167
@alexandermoriarty9167 Жыл бұрын
ÚNICO PROBLEMA QUE VEJO É O EXCESSO DE CURVAS E A MANIA DE CONSTRUIR RENTE AS ENCOSTAS, MAS ISSO É UM PROBLEMA NACIONAL. FORA ISSO PARECE SER UM EXEMPLO DE CONCESSÃO PÚLBICA QUE DEU CERTO.
@charles-hz7qi
@charles-hz7qi Жыл бұрын
Fico vendo briga dos estados do sul e nordeste .... enquanto isso SP prospera e leva o resto de Brasil nas costas, aqui todos são bem vindos ....aqui é pra trabalhar, estudar e prosperar sem mi-mi-mi....é trabalhar...SP cidade que não para .... o melhor estado do Brasil. Com sua mistura de raças, cor, e etnias aqui pouco ligamos pra isso é sim o caráter das pessoas ....SP ❤️
@ltBanshiro
@ltBanshiro Жыл бұрын
Não querendo inflamar qualquer discussão, mas quase a totalidade dos que vi falar mal do nordeste eram paulistas insatisfeitos com as migrações de trabalhadores nordestinos...
@mayaradefreitas2820
@mayaradefreitas2820 Жыл бұрын
Tenho é dó de você, acha que o restante da população não trabalha kkkk Alguém tem que fornecer a matéria prima e a saída para os produtos de vocês.
@chapolindocapa9652
@chapolindocapa9652 Жыл бұрын
Aqui tbm
@felipeantonio8025
@felipeantonio8025 Жыл бұрын
@@mayaradefreitas2820 pra você ver kkkk , moro no estado do Rio de Janeiro, trabalho todo santo dia. E ainda tenho que ler Paulista falando que trabalha pra caramba e o resto do país é vagabundo. Paulista é muito emocionado mesmo... kkkk .
@Milcachos
@Milcachos Жыл бұрын
Como sempre essa frescura ne
@lsaiaas
@lsaiaas Жыл бұрын
Parece a voz do Silvio Santos Gostei do conteúdo
@edivanunes8538
@edivanunes8538 Жыл бұрын
Boa noite querido
@mantoalvinegro9599
@mantoalvinegro9599 Жыл бұрын
Sou de São José tá fofa de mais
@luizcarlossanfelice8456
@luizcarlossanfelice8456 Жыл бұрын
"absoleto"??? ..ora veja!
@_joaohugo
@_joaohugo Жыл бұрын
um tipo de estrutura assim q seria ideal pra certos pontos da 319 (pelo menos na area da reserva) assim seria a forma de menos afetar a fauna/flora
@auniaofazaforcabrasil9984
@auniaofazaforcabrasil9984 Жыл бұрын
Tava aqui imaginando Imagina os fundadores da estrada se vê se hoje o novo túnel que liga a volta de Caraguá até São José O que será que eles iam pensar né ia ser incrível
@maikongarcia1668
@maikongarcia1668 Жыл бұрын
10:55 é a Imigrantes
@josehenriquegarciademoraes3428
@josehenriquegarciademoraes3428 Жыл бұрын
Trabalhei nas obras de construção da rodovia Carvalho Pinto no trecho do trevo da Rodovia dos Tamoios em 1994. Na época falavam muito nessa nova obra da Rodovia dos Tamoios.
@MrFabricioneres
@MrFabricioneres Жыл бұрын
Gostei de quando fala de 1667, Brasil já era tão evoluído... Aos 7 minutos e 40 segundos.
@Giluke00
@Giluke00 Жыл бұрын
erraram a data...kkk
@alladinandarilhobrazuca6357
@alladinandarilhobrazuca6357 Жыл бұрын
@@Giluke00 O narrador eh um energumeno......erra em varios trechos, como por exemplo na palavra OBSOLETO, que ele insiste em narrar absoleto!
@Giluke00
@Giluke00 Жыл бұрын
@@alladinandarilhobrazuca6357 vdd.. narração terrível
@TheGuiScCp
@TheGuiScCp Жыл бұрын
@@Giluke00 ja e´ terceiro video que assisto desse canal ,pra da uma esticada no video repete trocentas vezes a mesma coisa com as mesmas imagens.
@vieiramusic2009
@vieiramusic2009 Жыл бұрын
Em poucas palavras,sempre fomos reféns de governos que pensam em si próprios,basta ver as obras paradas e abandonadas que temos em nosso país,e quando chega época de eleição,alguns concluí de qualquer maneira e ainda tem a coragem de fazer campanha dizendo que fez um grande milagre pro povo
@moai4560
@moai4560 Жыл бұрын
fala sobre a transnodestina
@dglsldrh4166
@dglsldrh4166 Жыл бұрын
É vdd, os engenheiros tem q parar de economizar no quesito encosta de serra. Melhor fazer mais afastada da encosta do q ter acidente em toda chuva, q causa mto mais tipos de prejuízos.
@hebraicocomprofessorwallac9082
@hebraicocomprofessorwallac9082 Жыл бұрын
1966 aonde está 1666
@arlietelopes6190
@arlietelopes6190 Жыл бұрын
Muito bom o vídeo, mas acerte a data - 1967 Vc escreveu 1667
@valtairantoniomenin1785
@valtairantoniomenin1785 Жыл бұрын
O problema maior será que, nos próximos quatro anos, as obras parem ou então o propinoduto vai bombar. Tem gente especialista chegando nesse ramo de desvios de recursos. Ou não ?
@alladinandarilhobrazuca6357
@alladinandarilhobrazuca6357 Жыл бұрын
Valtair Antonio Menin, Com certeza a depender do presidiario em Brasilia, as obras federais vao ser paralisadas ou tocadas as custas de muita corrupçao, coisa normal em governos do PT, mas no caso paulista, 99,99% das obras no territorio do estado de SP, sao tocadas com dinheiro do estado ou em parcerias publico-privadas.
@luizfernandooliveira3749
@luizfernandooliveira3749 Жыл бұрын
Passei domingo por esses tuneis....top....problema no estado de sp são os pedagios....primcipalmente na castelo branco....pedagio de 16.80 pra carro....é um roubo
@edgarddemenezesbernardo836
@edgarddemenezesbernardo836 Жыл бұрын
O melhor das obras, são os Homens com sua sabedoria que Deus lhes deu para ajudar os povos
@mariosalles5028
@mariosalles5028 Жыл бұрын
Agora vamos para o conTorno de Caragua….quase pronto no sentido Ubatuba…Quando vai ser entregue?
@alerandrosousa174
@alerandrosousa174 Жыл бұрын
Trabalhei no Rou do Anel Norte em 2018
@franciscowashington2155
@franciscowashington2155 Жыл бұрын
👍👍👍😎
@silviaalexandrecordeiro8400
@silviaalexandrecordeiro8400 Жыл бұрын
🌹🌎🌍🌏🌹
@mauriciodourado3059
@mauriciodourado3059 Жыл бұрын
Eu faria questão de pagar um Uber só pra ver essa estrada toda 😹
@MariaAparecida-gl5wg
@MariaAparecida-gl5wg Жыл бұрын
São Paulo é o estado mais rico do Brasil.
@silviaalexandrecordeiro8400
@silviaalexandrecordeiro8400 Жыл бұрын
As câmeras 📷📹de segurança pode utilizar ENERGIA SOLAR🌕☀️♻️📱para TODAS as RODOVIAS do PAÍS.
@JoseAntonio-tt2mb
@JoseAntonio-tt2mb Жыл бұрын
Minas tem a maior malha rodoviária do Brasil e muito pouca obra de infraestrutura .
@alladinandarilhobrazuca6357
@alladinandarilhobrazuca6357 Жыл бұрын
Jose Antonio, No dia em que Minas depender menos do governo federal e tocar suas obras diretamente, tudo podera mudar! Verdadeiramente, penso que seria 1000 vezes mais eficiente que nao existissem estradas federais e que cada estado cuidasse diretamente de sua malha rodoviaria. Saiba que das consideradas melhores 20 estradas do pais, as 19 melhores classificadas sao estradas paulistas e somente 2, sao federais . Todas elas sao privatizadas.
@JoseAntonio-tt2mb
@JoseAntonio-tt2mb Жыл бұрын
@@alladinandarilhobrazuca6357 os políticos mineiros são muito fracos de todos os partidos ,nunca fizeram nada ,vão para Brasília e resolvem nada .
@TheGuiScCp
@TheGuiScCp Жыл бұрын
Creio que outros estados deveriam seguir exemplo de sp , aqui o governo paulista primeiro criou um orgao( ARTESP)pra cuidar d parte de concessao e FISCALIZAÇAO das rodovias que seriam privatizadas. Todos os anos a ARTESP faz uma fiscalizaçao desde a qualidade do asfalto usado, duplicacao, trevos,viadutos, segurança,socorros e se as metas acordadas com as concessionarias estao n cronograma. Se uma delas comecar a pisar na bola ,o risco de ter o contrato rompido e´ grande ja que tem outras concessionarias na fila. Por exemplo aqui na cidade de Marilia n oeste de sp a cidade cidade cortada por TRES rodovias estaduais DUPLICADAS pelas concessionarias e por uma federal (BR153) pista simples e pasmem,, PRIVATIZADA com um dos pedagios mais caros do pais.
@JoseAntonio-tt2mb
@JoseAntonio-tt2mb Жыл бұрын
@@TheGuiScCp aqui em minas tem algumas rodovias privatizadas que não duplicam, só cobram pedagios.
@alladinandarilhobrazuca6357
@alladinandarilhobrazuca6357 Жыл бұрын
@@JoseAntonio-tt2mb Depender de politicos e de esmolas do governo federal, eh onde esta o erro! O certo a se fazer, seria o governo de Minas, solicitar a concessao e administraçao direta dos trechos das rodovias federais e a partir dai licitar e conceder a iniciativa privada. Muita gente, de maneira mesquinha e ignorante, nao quer estradas privatizadas por causa de pedagio e eu digo entao, que continuem a acreditar que tem estradas para rodar. Sao caminhos de roça e nao rodovias. Nao existe almoço de graça em lugar nenhum do mundo e se quiser estrada boa, tem que privatizar. Simples e direto assim e essa eh a verdade. Nao conheço pessoa neste pais, que depois de rodar por estradas paulistas, saia falando mal, pois elas proporcionam uma viagem segura e muito tranquila, pela qualidade do piso, sinalizaçao, estruturas viarias, suporte a quebras e acidentes.`Paga-se o pedagio, mas sabe-se que tem o retorno. Privatizaçao quebra o ciclo da corrupçao e do mal serviço prestado pelos agentes publicos. Ou aceita-isso ou continua fingindo que esta tudo bem!
@lynikerrodrigues5986
@lynikerrodrigues5986 Жыл бұрын
Se formos pela onda de ambientalistas, estaríamos vivendo em ocas no meio do mato, andando de carroça em estradas de terra.
@lucianosou9227
@lucianosou9227 Жыл бұрын
Mais a foto da capa é a rodovia dos imigrantes 🤔🤔🤔🤔 me enganou 😊😎😙👍
@alanazevedo3162
@alanazevedo3162 Жыл бұрын
Texto muito bom e as obras parecem ser muito interessantes mesmo, mas acho que a exibição de imagens poderia ser melhor utilizada. O vídeo usa algumas belas imagens que são exibidas por alguns segundos e essas imagens são exibidas novamente após todas serem exibidas. Fica meio aleatório, sem conexão entre a imagem e o que o texto traz no momento. Agregaria um pouco mais, por exemplo, ao falar de cada trecho duplicado, mostrar uma imagem desse trecho. Daria pra entender melhor o que aconteceu. Uma dúvida que fiquei foi quando aparecida um viaduto reto sobre uma estrada com várias curvas. Ali era uma espécie de duplicação da rodovia, como a parte antiga sendo em um sentido e a nova em outro? Ou a parte nova seria em mão dupla, fazendo a substituição (ou ainda, apenas criando mais uma opção)? Ou são estradas com destinos diferentes? Claro que essas informações podem ser encontradas facilmente no Google, mas fica a sugestão.
@nerojrt4869
@nerojrt4869 Жыл бұрын
O documentário possui muitos erros de português e datas incorretas
@Dudu-wj8bz
@Dudu-wj8bz Жыл бұрын
Por que as rodovias de são Paulo tem várias vias ??? .aqui em Minas gerais no máximo tem e 2 vias. Sem acostamento..
@volvonl10naestrada27
@volvonl10naestrada27 Жыл бұрын
INTERES$ANTE A HISTORIA TOP
@giovanirava
@giovanirava Жыл бұрын
Se o Brasil não tem Ferrovias é por culta da ANTT.
@tarcisiobrumathi
@tarcisiobrumathi Жыл бұрын
OBSOLETO, BOA DICÇÃO COM PALAVRAS ERRADAS!
@andersoncordova727
@andersoncordova727 Жыл бұрын
No começo do video fala 1991... ta certa a referência ou seria 1891?
@keppking82
@keppking82 Жыл бұрын
É obsoleto e não absoleto
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