A Miami, un avion prend feu à l’atterrissage

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aeronewstv

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2 жыл бұрын

Un McDonnell Douglas MD-82 de la compagnie dominicaine Red Air est sorti de la piste à l’atterrissage ce mardi 21 juin 2022. Les 140 occupants ont commencé à évacuer l’avion en feu avant l’arrivée des secours.
Sur cette vidéo d’une caméra de surveillance de l’aéroport, on voit l’avion en provenance de Saint Domingue se poser sur la piste 09 après 2H30 de vol. Sur cette autre vidéo, on le voit ensuite virer à gauche. Le moteur droit prend feu et l’avion s’immobilise sur l’herbe. Selon les enquêteurs américains, la sortie de piste aurait été provoquée par l’affaissement du train d’atterrissage gauche au moment de l’atterrissage.
Aucune victime n’est à déplorer. Seules 3 personnes ont été conduites à l’hôpital pour des blessures légères. Une enquête est en cours.
Red Air est une petite compagnie low cost dominicaine créée en 2020. Elle emploie une cinquantaine de salariés. Elle dessert exclusivement Miami, et ne compte désormais plus que deux appareils dans sa flotte, un MD-81 et un MD-82.
La famille d'avions de ligne MD-80 est un monocouloir équipé de deux réacteurs en position arrière qui a été produit jusqu'en 1999 à plus de 1100 exemplaires.

Пікірлер: 95
@mmjj2534
@mmjj2534 2 жыл бұрын
Perdre plus de 30% de sa flotte d’un coup, ça fait mal!
@pilot_from_tunisia
@pilot_from_tunisia 2 жыл бұрын
😂 il reste deux appareils ! Force aux salariés 💪🏻😮
@icnhlm
@icnhlm 2 жыл бұрын
@@pilot_from_tunisia Force aux salariés et aux dirigeants aussi car si la flotte est si maigre et que la compagnie ne dessert que Miami, c’est par manque de moyens. Elle ne doit pas avoir de quoi ouvrir des lignes dans plus d’aéroports (sans compter les restrictions en matière de nombre de vols imposés par les petits pays comme St Domingue), et donc pas assez de quoi moderniser sa flotte, que ce soit en l’aggrandissant ou en la rénovant. Une entreprise en difficulté, c’est difficile pour tout le monde, et en particulier pour ses dirigeants.
@pilot_from_tunisia
@pilot_from_tunisia 2 жыл бұрын
@@icnhlm exactement. Bien dit!
@StarCoreSE
@StarCoreSE 2 жыл бұрын
Hé oui, quand on perd sa flotte, on coule 😅
@googleusers
@googleusers 2 жыл бұрын
😂😂
@theoplaneur
@theoplaneur 2 жыл бұрын
Un accident comme ça c’est toujours spectaculaire, heureusement qu’il n’y a pas eu de victimes.
@rivoli83
@rivoli83 2 жыл бұрын
Comme toujours de l'info et surtout de la précision, merci beaucoup à vous
@tiger._.014
@tiger._.014 2 жыл бұрын
J'imagine que les passagers et les pilotes de ce MD 82 ont du avoir la peur de la vie , Dieu merci , il n'y a pas eu de morts. Reste à savoir pourquoi le train d'atterrissage s'est brisé , l'enquête nous le dira
@pilot_from_tunisia
@pilot_from_tunisia 2 жыл бұрын
À chaque fois on oublie les contrôleurs alors que c'est l'ATC qui a vraiment dû souffrir !
@unviewerlambda7100
@unviewerlambda7100 2 жыл бұрын
@@pilot_from_tunisia eux ne risquaient pas leur vie
@pilot_from_tunisia
@pilot_from_tunisia 2 жыл бұрын
@@unviewerlambda7100 Certes, mais eux ont entre leurs mains des vies ;)
@alexiszorbec-legras8232
@alexiszorbec-legras8232 2 жыл бұрын
@@unviewerlambda7100 Il y a eu un accident à Zurich où le père d'une jeune victime a recherché et tué le contrôleur qu'il tenait pour responsable de l'accident.
@tiger._.014
@tiger._.014 2 жыл бұрын
@@alexiszorbec-legras8232 Le vol Bashkir 2937 qui s'est écrasé en 2002? , j'en ai entendu grâce à une série doc qui s'appelle "Dangers dans le ciel
@mastujoyca5443
@mastujoyca5443 2 жыл бұрын
Tout se qui compte c que personne n’est mort
@ghislainamouroko207
@ghislainamouroko207 2 жыл бұрын
Merci !
@jeromethomas5553
@jeromethomas5553 2 жыл бұрын
Souvent on pense que la raison du crash est flagrante, mais attendons les conclusions du NTSB qui saura sûrement trouver d'autre facteurs
@er44300
@er44300 2 жыл бұрын
Humain comme quasiment toujours…
@drk650biker
@drk650biker 2 жыл бұрын
Heureusement qu'il n'y a pas eu de victimes... Malheureusement avec ces anciens appareils les incidents (et accidents) ne sont pas rares et risque d'être de plus en plus fréquents... Un défaut de maintenance peut également en être la cause ...
@arielleblond6201
@arielleblond6201 2 жыл бұрын
Combien de cycles l'appareil a t'il effectué dans sa vie? Ça ne devait pas être un perdreau de l'année...
@centropyges
@centropyges 2 жыл бұрын
32 ans de service, ça commence a faire.
@gasparddroulin8664
@gasparddroulin8664 2 жыл бұрын
Courage 😰
@Neo-je4bi
@Neo-je4bi 2 жыл бұрын
Ce genre de compagnie entretiennent très mal leurs appareils. Il ne faut pas s'étonner que les risques soient plus grands quand c'est moins chère. Même si les discours aiment faire croire que la sécurité est la même partout...
@zak31000
@zak31000 2 жыл бұрын
Je ne monterais jamais dans un MD
@chest131
@chest131 2 жыл бұрын
Le radome a l air endomager alors que ce n est pas une partie qui a heurté le sol C est bizarre. On dirait qu il y a eu un choc avant
@lohann8628
@lohann8628 2 жыл бұрын
Tu peut faire une vidéo sur un dash 8 q400 de la compagnie air côté d'ivoire à l'aéroport Félix houphouet bigny qui a raté son atterrissage le 9 juillet 2022
@elisemikoas6358
@elisemikoas6358 2 жыл бұрын
Ohh mon Dieu
@florian6259
@florian6259 2 жыл бұрын
C'est moi où il y a beaucoup (+ qu'en temps normal) d'accidents d'avions en ce moment ?
@armandchabalet9661
@armandchabalet9661 2 жыл бұрын
les flottes vieillissent et forcément les accidents sont plus fréquents .........il y en aura d' autres, faut pas se leurrer .....c'est comme les estivants l' été et les skieurs l' hiver, beaucoup ne reviennent pas .
@florian6259
@florian6259 2 жыл бұрын
@@armandchabalet9661 Y'a pas un peu aussi de malchances et de coïncidences ? Dans ma tête les accidents dans l'aviation modernes ce sont des exceptions :/
@armandchabalet9661
@armandchabalet9661 2 жыл бұрын
@@florian6259 malchance et coincidences.......faut peut etre pas dire ça à quelqu'un qui va prendre l' avion et qui a la sainte trouille !.....ceci étant dit , il semblerait qu'il y ait cette fameuse loi des séries qui fait que plusieurs évènements se produisent en meme temps !...........mais j' ajoute aussi que lorsqu'on invente un avion à 500 places, on invente aussi les catastrophes à 500 morts ! nos ancetres les gaulois et leurs contemporains mourraient rarement lors d'un accident d' avion.
@LudeauvieK
@LudeauvieK 2 жыл бұрын
Ça fait froid au dos vu comme cela s est passé... "train affaissé" il y a un corps de clandestin dans la trappe du train ou ?... 😳🤔
@350souspression
@350souspression 2 жыл бұрын
Plus de peur que de mal
@feodorpavlovitch3222
@feodorpavlovitch3222 2 жыл бұрын
Mais chercher sa valise lors de l’évacuation et mettre tt le monde en danger c’est franchement très égoïste
@karansabz
@karansabz 2 жыл бұрын
Douglas, toujours en servis ? J'ai pensé que c'était dans l'histoire
@pilot_from_tunisia
@pilot_from_tunisia 2 жыл бұрын
Les contrôleurs ont dû être en sueur !
@bubububububububu4831
@bubububububububu4831 Жыл бұрын
J'ai vu quelqu'un sortir avec une valise?
@houarilsk9161
@houarilsk9161 2 жыл бұрын
Heureusement c'était a l'atterrissage.
@HeleneLapute
@HeleneLapute 2 жыл бұрын
Le driff en avion, c'est pas ça..............😁
@tarekbahsoun2755
@tarekbahsoun2755 2 жыл бұрын
Heureusement pas de victimes 🙏🙏
@djamilazekraoui5754
@djamilazekraoui5754 2 жыл бұрын
Hamdoullillah, pas de victimes ouf 😓. En général, ça finit mal, plus de peur que de mal cette fois
@AviatorAdventure
@AviatorAdventure 2 жыл бұрын
depot de bilan direct
@er44300
@er44300 2 жыл бұрын
Y as des chances…. Sauf si l assurance couvre rapidement !
@XXXXXXXXX6787
@XXXXXXXXX6787 Жыл бұрын
Y avait les Boeing 717 qui issus du même modèle
@jbbosselut
@jbbosselut 2 жыл бұрын
Pour une fois le sujet est mal traité , par manque d’infos ( ce qui est logique à ce stade ) .
@christophe3725
@christophe3725 2 жыл бұрын
On en parle de tous les passagers qui sortent avec leur bagage cabine ? Bien visible sur d’autres vidéos de l’accident…
@guillaumeaquitaine40
@guillaumeaquitaine40 2 жыл бұрын
J’avoue
@tartikiwi6607
@tartikiwi6607 2 жыл бұрын
J'espère qu'il y aura des sanctions exemplaires
@christophe3725
@christophe3725 2 жыл бұрын
@@tartikiwi6607 contre les passagers ? Tu peux toujours rêver…
@tartikiwi6607
@tartikiwi6607 2 жыл бұрын
@@christophe3725 et ça c'est bien dommage
@HHHalo03
@HHHalo03 2 жыл бұрын
C'est pas le moteur droit qui prend feu , mais c'est pas grave c'est le journalisme moderne , l'information & pour les gueux pourquoi ce mettre en quatre , comment comprendre correctement les informations si la base & fausse , c'est un sérieux problème pour la vérité en général .
@noleste6978
@noleste6978 2 жыл бұрын
Si c'est le moteur droit qui a pris feu (moteur droit=moteur 2)
@HHHalo03
@HHHalo03 2 жыл бұрын
@@noleste6978 Pourquoi vous ne regardez pas les images, les moteurs sont à l'arrière sur cet avion , c'est l'aile droite qui a pris feu en percutant un pylone sur le bord de la piste .
@viper2255
@viper2255 2 жыл бұрын
Il fallait ramener le mcdo aussi !
@informatiquefacile5594
@informatiquefacile5594 2 жыл бұрын
Il faur quelle change sa marque en GREEN AIR le red la couleur du Feu.
@pilot_from_tunisia
@pilot_from_tunisia 2 жыл бұрын
En Blue Air (aucune référence à JetBlue)
@icnhlm
@icnhlm 2 жыл бұрын
@@pilot_from_tunisia Blue c’est la couleur de l’océan… J’suis pas sûr qu’un crash en pleine mer soit mieux !
@pilot_from_tunisia
@pilot_from_tunisia 2 жыл бұрын
@@icnhlm De l'eau ??????! Ah oui effectivement Blue ce n'est pas mais green j'ai pas envie de voir un crash dans mon jardin ......
@yvesgibon5836
@yvesgibon5836 2 жыл бұрын
Très dangereux. heureusement aucun mort. l'aviation civile doit améliorer ses procédures et développer la sécurité des vols aux usa
@RomanoPRODUCTION
@RomanoPRODUCTION 2 жыл бұрын
Bioutifoule 😘
@guillaumeaquitaine40
@guillaumeaquitaine40 2 жыл бұрын
Les pompiers de miami sont efficaces
@benmehamedmessaoud634
@benmehamedmessaoud634 2 жыл бұрын
لا اله إلا الله محمد رسول الله
@er44300
@er44300 2 жыл бұрын
Ahhh d accord !!!
@xerxes450
@xerxes450 2 жыл бұрын
C'est des anciens narco-trafiquants qu'ils ont fondés une compagnie aérien de 'une flotte de trois aéronefs , sacré latinos trop fort !!...Lol
@Stefranvic
@Stefranvic 2 жыл бұрын
Si tu veux voir, où ça se crashe le plus dans le monde de l'aviation, je te conseille d'aller faire un tour dans le monde de l'aviation légère privée. au moins 4 crashs par jours de par le monde ....et le plus souvent mortel.
@Ysquick
@Ysquick 2 жыл бұрын
C'est les pires avions les douglas
@googleusers
@googleusers 2 жыл бұрын
je savais même pas que il etais encore en service
@remy32cam32
@remy32cam32 2 жыл бұрын
@@googleusers moi aussi je croyais que ca avait été interdit
@TH-jl5md
@TH-jl5md 2 жыл бұрын
Attendons la conclusion du ntsb, et la plupart des accidents sur ces appareils ne sont pas du à l’avion en lui même si tu regardes bien 😉
@Ysquick
@Ysquick 2 жыл бұрын
@@TH-jl5md oui oui ils sont que des Problems
@TH-jl5md
@TH-jl5md 2 жыл бұрын
@@Ysquick oui et non Ça arrive aussi sur pas mal d’autre appareils Pas mal de crashs de 737 ces dernières années aussi..
@cyllon1
@cyllon1 2 жыл бұрын
ses qui qui disait que les incident dans laviasion etait tret rare? boom dans sa geul , les avion pleuve x) , non , je pence quond et plus sur un ratio de chance , il a parler trop vite en (incriminant) la societer quil accusaie , matenant , que sa soie chinoi , americain et que saije , les avion ont des probleme , se qui de cause , detruit son argument qui en etait deja pas un de depart Xd , ah si seulement javaie la motive de retrouver cette video pour link tout les (crash) davion qui a u depuis son oration de debile (ses propos ne me plaisaie pas d'ou la petit hargne que jenploie)
@er44300
@er44300 2 жыл бұрын
Qui ?
@user-gh1bt2iu7w
@user-gh1bt2iu7w 2 жыл бұрын
Les MD et les DC-9-10 sont trop nul de Je préfère ne pas voyager
@c63amg81
@c63amg81 2 жыл бұрын
De toute façon, les MD douglas sont plus beaucoup en circulation pour les vols commerciaux de voyageurs, dans les compagnies des pays développés occidentales y'en a quasiment plus, seul les compagnies des pays du sud moins développés en utilise toujours
@TH-jl5md
@TH-jl5md 2 жыл бұрын
Le problème n’est pas de l’avion lui même, mais de son utilisation et son entretien Les quelques failles découvertes sur les md à l’époque ont été résolues Un avion de + de 30 ans qui n’a peut être pas été entretenu correctement durant sa vie ( exemple alaska qui repoussait l’entretien de plusieurs centaines d’heures comme bien d’autes compagnies à l’époque) dans une compagnie minuscule avec peu de moyens … Dans tout les cas il faut attendre les conclusions du ntsb pour être fixés 😁
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