A PRIMEIRA Ferrovia de Alta Velocidade da Indonésia

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18 күн бұрын

Imagine embarcar em uma viagem tão extraordinária, que foi necessário um investimento de 5,5 bilhões de dólares para ser concluído. Uma viagem onde a tecnologia e a velocidade se unem para encurtar as distâncias entre as duas principais cidade da Indonésia, conhecidas como Jacarta e Bandung.
Esse feito monumental se tornou realidade com a inauguração da primeira ferrovia de alta velocidade do país, estamos falando do trem bala (E5) que possui uma velocidade impressionante e um sistema totalmente inovador.
Essa maravilha da engenharia não apenas otimiza o tempo de viagem entre essas duas cidades, mas também abre novos horizontes para o turismo e a economia da região.
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#infraestrutura #construção #engenharia

Пікірлер: 61

@RenatoFerreiraBio 14 күн бұрын

Brasil vai ficar pra trás de todos esses países... Nossa, que corrupção horrível.

@marisjose7549 14 күн бұрын

Que maravilha sensacional, porque nosso Brasil não consegue dar pra nós uma maravilha dessa também só existe roubalheiras não tem como ir pra frente 😢😢😢😢😢

@emptybody9328 14 күн бұрын

a indonésia fez, mas a gente não 👍

@versianimoreira 14 күн бұрын

Muito show, investimentos em ferrovia são necessários para desenvolvimento dos países.

@juarezmanoel3039 14 күн бұрын

Matéria sensacional

@jeffersoncalheiros8220 14 күн бұрын

Enquanto aqui no Brasil, esperando desde 2005 um trem de alta velocidade, São Paulo - campinas!

@shandowlords 14 күн бұрын

A corrupção deve ser altíssima na Indonésia, as estações são construídas com teto alto parecendo terminais de aeroportos, é bonito, mas eleva o custo, algumas, estacões são em locais duvidosos ao sair da estação da de cara com plantações e criação de vacas... nem asfaltado a rua é no local da estação, todas as estações, tem somente uma saída de cada plataforma como tem poucos usuários faz sentido...

@antonioaraujo3029 19 сағат бұрын

Belo projeto.

@antoniocarlosdasilva-nk7yy 14 күн бұрын

Aí sim em vamos pra lá

@natheriver8910 14 күн бұрын

Projetos relacionados à área ferroviária são demais!👏👏

@manuelvicente474 14 күн бұрын

PRIMEIRO 👍

@josemiltonxavierdacosta2904 14 күн бұрын

Como brasileiro, sinto-me envergonhado. Dinheiro dos impostos sempre indo pro ralo.

@jeanpinturasitapb4530 14 күн бұрын

Muito bacana parabéns a China i indonésia

@adriannunes9307 14 күн бұрын

Enquanto isso o Brasil continua "sonhando ",mas a corrupção impede esse projeto, que vergonha!

@maiconc.b9453 14 күн бұрын

Brasil ficando atrás até da Indonésia

@Ronniecast Күн бұрын

Olha um trem desse na rota Rio x SP ajudaria.

@shandowlords 14 күн бұрын

Mentira, estourou o prazo e o orçamento, as estações eram para ser construídas dentro de centros urbanos, como os japoneses propuseram, mas optaram pelo plano chines que era mais barato e foi construído tudo no meio do mato, com isto tem estação que nem a rua e asfaltada e não tem nenhum usuário... tem vídeo no youtube mostrando que tiveram de paralisar as linhas de trens convencionais e forcarem os usuários a pegar a linha de alta velocidade porque ninguém queria pagar mais .....

@Alicecordenalhe 14 күн бұрын

Brasil: O que é trem bala? É trem que mata? Não sei não... melhor asfalta rodovia pra eu ganhar voto...

@AlexSouza-fh6vu 16 сағат бұрын

❤❤❤❤❤

@cortezcortez9607 14 күн бұрын

Pais sério tem a obra concluída com o valor certo. Aqui o trem bala teria o valor três vezes maior devido a corrupção. Ainda bem que não saiu do projeto.