Como segunda moto não ambiciono nenhum canhão, mesmo sendo as minhas motas exclusivamente para lazer e não a para um normativo dia a dia. Sinto-me tão gratificado com elas, que nem coloco para já a questão. Gosto de sentir como te demarcas subtilmente do mundo fútil e "glamouroso" dos influencers e das caganças , assim como os cuidados que tiveste em te expressar para não ferir susceptibilidades 😄. Mas sim, coloco a hipótese de voltar ás scooters de cilindrada média, afinal de contas, como muito bem dizes, cumprindo todas as necessidades correntes. Pautar as scooters pela ausência de desportivismo , pelo comportamento errático em curva, a velocidades mais altas, pela distribuição de pesos e colocação de motor , é muito redutor. Para um campista como eu, o que mais me limita é a capacidade de carga numa scooter corrente sem provocar aumentos da largura e de carga sobre (ou atrás) do eixo traseiro. Talvez uma Vespa...um dia.

sigo-te há pouco tempo, mas somos da mesma idade, e parecidos em algumas coisas, e de ver os teus videos, tomei juizo e despachei a minha 600cc e fui buscar uma sym gts 125cc, trabalho a 7km de casa e realmente não fazia sentido nenhum ter uma mota daquelas para nada, as maxy scooter como as gts são tops, super confortáveis economicas e fiaveis, aproveitei esta que fui buscar pelo valor super barato e está top, obrigado pelos videos e por teres ajudado a fazer a escolha certa, grande abraço, és um exemplo de humildade e sem manias, tens aqui um seguidor assiduo já

Parabens pelo video. Muito topp. Forte abraço.

Ainda hoje fiz Lisboa-Badajoz-Lisboa na minha Zontes D350. Tem um pouco mais de cavalagem que a Sym, mas faz-se muito bem, tanto na autoestrada para lá (130km/h de quadrante, 120 de gps, ia as 6500rpm) como para cá em nacional. As costas sentem um pouco que vamos sentados e não montados, mas nada de mais. Abraço

100% de acordo ,para a utilização que 90% de nos faz da mota, as 300 CC chegam e sobram.

Viva Zé, mais vale um vidro defkector daqueles pequenos como eu teeenho, tiras quando não precisas. Montei um grande original na minha BMWC400X e retirei no mesmo dia, faz uma turbulência nas costas que nem te digo nada. Abraço

Boas josezito, a 5.3 k está fixe , até dá para ver bem aquele Toyota Corolla aos 4:55 mn 😅😅 !! Bom vídeo como sempre 👌

Eu tinha um nc 750 e a forza 300, vendi a nc por falta de uso... Gosto muito mais de andar na forza.

Bom vídeo excelente parabéns 🎉🎉

Sempre com grande categoria.

No último vídeo questionei sobre as prestações da sym e cá está um vídeo logo de seguida 👏👏👏 no que diz respeito à protecção aerodinâmica ouvi dizer que os acrescentos ao vidro fazem toda a diferença alguém que te empreste um para testares antes de trocares o vidro. Eu adoro custom mas protecção aerodinâmica zero e conforto para mim e pendura também zero, estou a ponderar a troca por uma maxi, o meu receio é o comportamento a dois.Grande abraço meu caro

Meti um acrescento no vidro da puig. É mesmo top!!! Também tinha o mesmo problema, mesmo o vidro no máximo em altura, vibrava na parte de cima do capacete. Agora com o vidro da puig não se nota nada!!!!

Acho que há um estigma relativamente as scooters, mas estou em querer que a maior parte dos companheiros fala por desconhecimento de causa…. Eu concordo contigo e acho que estas scooters de média cilindrada dão para quase tudo Grande abraço 🤜🤛

quere um motão só para ires á missa das 11h ao domingo.... todos nós percebemos isso...

Também concordo que o que temos deve cumprir com o propósito a que se destina, e não vale a pena gastar mais só porque um dia será preciso. Este fim de semana fiz 620km com a minha XMax 300 com muita diversão e baixo custo. Podia ter outra moto, mas na realidade não preciso para a minha utilização. O Carpuride é interessante, mas quando estacionas na rua, tens que o remover ou deixas?

Na realidade estas scooters fazem melhor autoestrada a 120kmh que a maioria das motos muito mais potentes fruto das quase 0 vibrações que se sentem e proteção aerodinâmica. Claro que em prestações perdem como é evidente pelos 30cv ou menos qie têm mas para cumprir o código e sozinho chegam e sobram. Até hoje ainda não fiz nenhuma subida em autoestrada na minha 300cc que não conseguisse a 120kmh, até algumas em que os carros médios transpiram a scooter sobe como se não fosse nada.

Ostentação: Querias dizer!.

Boas José como se chama esse aparelho para ourives rádio e gps? Obrigado

Nem reparaste que a policia estava debaixo da ponte, quando saiste da circular (carro azul)