Grazie per il commento, concordo su quello che hai scritto... alla prima occasione percorreró anche la carreggiata sud😎

Già. Quel tizio lo avrei sbattuto giù dalla macchina e lo avrei legnato per bene. Più hanno macchinoni possenti, più si credono immortali e potenti.

C'è chi lo fa pure sulla corsia di emergenza mi è successo a me sulla SS7 tratto Taranto Brindisi direzione Grottaglie

@GioDriver gia poi certe perone che superano i limiti di 50Km/h vogliono essere i più veloci

Grazie a te per il commento

Grazie:_HWYSun:

Grazie😎... sì in effetti il Qashcai aveva il piede pesante, anche se a parer mio effettuava un po’ troppi tagli di carreggiata...ma va beh, l’autostrada era semideserta..

Grazie😎

Grazie

Le famosissime “code tra Barberino e Romcobilaccio”😊

Te lo auguro 😎 in molti lavori nel commerciale hai opportunità di andare in molti posti, e la voglia di guida sarà ben soddisfatta👍

Soprattutto nel tratto in discesa

Diciamo che questo bidoni servono da deterrente. Sono posizionati in posti assurdi che sfido qualsiasi auto della Polizia a porre un autovelox in prossimità di essi.

volevo farla, se ci sono i velox evito.

Grazie dell’informazione 😎

@@HWYitalia il 12 giugno la fresa più grande d'Europa ha abbattuto ultima diaframma della galleria Santa Lucia che hanno sfilato per via del coronavirus e per l'estate 2021 sarà aperto al traffico mentre vecchio tragitto diventerà due corsie apposto direzione Firenze

Fabio Mastellone la galleria Santa Lucia sarà aperto al traffico nel 2021 a causa del slittamento di apertura per coronavirus mentre vecchio tragitto diventerà due corsie apposto direzione Firenze

@@andreagiacomazzi0103 grazie. Sono al corrente dei tempi di lavorazione perché l'azienda dove lavoro, tramite il nostro team Underground Tunnel Technologies, sta fornendo gli additivi per lo scavo, per il consolidamento e il rivestimento del tunnel.

@@fabiomastellone prego e va bene

Filippo Alici Biondi adesso siamo amici?

Andrea Cotelli non ci conosciamo non ci siamo mai visti non so neanche che età hai🤷‍♂️

Non appena tornerò in Campania sarà un must😎

@@filo6207 di quale città sei tu?

Solitamentetarda mattinata e primo pomeriggio sono dei buoni momenti...da evitare durante i giorni di esodo...ad ogni modo i disagi ci saranno sino a che non aprono la nuova carreggiata sud tra Barberino e Calenzano

Non c'è nessuna uscita della A1 a Siena

@@giacomocardelli7391 che cosa vuoi tu, nella a1 c'è l' uscita a Siena.

@GioDriver ma io ci stavo provando a prendere il RA3 per Siena.

Il video intende mostrare il tratto A1 FI-BO, perció il tratto panoramico.. A1var è in effetti la variante di questo tracciato originale... molte volte poi, in condizioni di traffico intenso, conviene percorrere la panoramica😉

@@HWYitalia in effetti io ho sempre percorso la variante solo di notte. Non so come sia di giorno.

@@HWYitalia se non si vuole percorrere le gallerie della variante di valico bisogna percorrere il vecchio tracciato che sale per il valico di Roncobilaccio.

@@HWYitalia per il semplice fatto che è stata realizzata una tratta a scorrimento più veloce, senza tornanti e solo con le gallerie, tutti si apprestano a percorrere quella li, ma non fanno i conti con i camionisti che percorrono quasi tutti la variante e molte volte creano traffico o rallentamenti! Per questo, se hai una macchina di piccole, medie dimensioni puoi percorrere il tratto tradizionale!

In effetti stavo tornando sino a Milano, con l'intenzione di filmare la tratta FI-BO... ho scelto di filmare sino all'innesto con la A14..

@@HWYitalia va bene lo stesso , mi ha fatto un pò strano che ti sei sorbito la "vecchia" tratta e non la "variante di valico" , immagino avrai avuto i tuoi buoni motivi . Per quanto riguarda il nuovo tunnel invece ci vorranno ancora tre o quattro lustri penso . Complimenti eee sempre in guardia vero?

Sì è la panoramica

Le opzioni sono 2: 1) via Teramo: percorri A24 e A14 easy (senza traffico probabilmente è la più veloce) 2) via Perugia: percorri A1 fino a Orte, poi Terni e SS3 bis. A quel punto puoi rimanere fino a Cesena e prendere poi A14. Per accorciare da Perugia potresti invece prendere la ss318 e poi ss3 per Fano e poi A14 (questa è la più corta) A1 via Bologna la allunghi esageratamente Buon viaggio😎

Le opzioni sono 2: 1) via Teramo: percorri A24 e A14 easy (senza traffico probabilmente è la più veloce) 2) via Perugia: percorri A1 fino a Orte, poi Terni e SS3 bis. A quel punto puoi rimanere fino a Cesena e prendere poi A14. Per accorciare da Perugia potresti invece prendere la ss318 e poi ss3 per Fano e poi A14 (questa è la più corta) A1 via Bologna la allunghi esageratamente Buon viaggio😎

@@HWYitalia Ok grazie amico per i consigli 👍😉 sai l'unico fattore che mi mette qualche dubbio è quello di attraversare quei lunghi e alti viadotti della A24 specie fra Carsoli Tagliacozzo, Valle del salto, Tornimparte, che li alla base di quei piloni la manutenzione la fanno poco e niente i gestori della A24, strada dei Parchi ditta Toto, c'è stato un servizio de le iene di qualche anno fa con Filippo Roma, dove appunto ha evidenziato forti criticità in tutti quei viadotti dove transita la A24 e A25 .... Sulla carta si sarebbe l'opzione migliore quella via Teramo, A24 e A14, solo che bisogna ricordare che siamo sempre in italia ... fra l'altro quella lì la A24 Roma-Teramo è la 2° autostrada più cara d'italia, una delle prime cinque, 17,50 euro da Roma Est a Teramo, circa 0,10 euro a km ... e nonostante questo peccano sulla manutenzione i gestori della suddetta autostrada. Quindi ragion per questo al momento sono più convinto nel passare per la A1 via Bologna, anche se si allunga di un 100 km ... però in quanto a sicurezza e viabilità, va bene, tanto dopo Firenze, credo di passare per la A1 direttissima la variante di valico, cosi sarà un po più scorrevole. Tra l'altro non sono un problema i soldi per il casello. 😉 Comunque Grazie HWY per i tuoi suggerimenti, e grazie ai tuoi video ho imparato anche meglio a guidare in autostrada. Un caro Saluto.

Anche io l'ho notato

È asfalto vecchio

@@aless4ndroo sarà pure vecchio ma lo ricordo uguale da 20 anni, I punti in cui é posto sono curve strette o tratti molto impegnativi per pendenza e traiettorie. Il colore bianco indica l'assenza di bitume come collante del pietrisco. Che abbiano inventato un asfalto eterno?

@@rosarioscapolatiello8968 beh dipende se è drenante o no

@GioDriver ho ricordi precisi, sospetto che sia addirittura il primo asfalto drenante della storia. O addirittura un asfalto talmente ottimo da non richiedere nessun tipo di manutenzione. Non utilizzato più proprio perché nessuno poteva mangiarci sopra in manutenzione...

Pian piano ci si arriva:)

Simon Bel, ma tu non hai mai bestemmiato.

i know im asking randomly but does someone know of a tool to get back into an Instagram account..? I somehow lost my password. I would love any tips you can give me!

@Jeffery Julio instablaster :)

@Layton Dorian I really appreciate your reply. I found the site on google and Im in the hacking process now. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

@Layton Dorian it worked and I actually got access to my account again. Im so happy:D Thanks so much, you saved my account !

Ciao, dovrebbe essere The Boy Got Skills, reperibile sulla KZfaq Audio Library

@@HWYitalia hai sbagliato, la musica in questo video non è solo The Boy Got Skills, ma anche Low

@@andreagiacomazzi0103 le canzoni in questo video si chiamano The Boy Got Skills e Low

@@andreaparrella5944 ho scoperto che questa canzone è yuotube audio library

@@HWYitalia grazie😃

_Lore Comic_ ciao come ti chiami

Arriverà presto😎

@@HWYitalia anche il tratto che stanno ammodernando tra Firenze sud e Incisa

@@aless4ndroo bravo che hai chiesto

Probabilmente è perché l’asfalto utilizzato nelle curve assicura più tenuta in caso di ghiaccio e neve, ma non so dare una risposta più precisa

@@HWYitalia veramente l'asfalto non è molto bianco, poi non ha mai nevicato in Toscana l'anno scorso.

@antonio costa anche il tratto della A14 Adriatica Pescara Vasto ha curve strette e i viadotti sono senza corsia di emergenza e il limite massimo di velocità è di 130 km/h.

Per i raggi di curvatura, anche se sono molto più ampi rispetto a A7 e A15 (dove infatti il limite scende sino a 60 kmh)... il limite poi è particolarmente importante in discesa in quanto la vettura è meno bilanciata nel percorrere le curve rispetto alla salita

@@HWYitalia anche il tratto della A14 Adriatica Pescara Vasto ha curve salite discese viadotti senza corsia di emergenza ma ha il limite massimo di velocità di 130 km/h.

Esattamente e conto di poterla filmare subito

Sapete quanto sarà lunga questa galleria santa Lucia?grazie scusate,ho paura delle gallerie

@@elisavicentini5880 7548 metri. Ma consente di bypassare in comodità la discesa delle Croci da Barberino a Calenzano, un tratto abbastanza antipatico

@@Phlegrean è nella var direttissima o sulla panoramica?scusa tutte ste domande ma così lunga non potrei farla andrei in panico

Speriamo presto

probabilmente tra fine 2021 ed inizio 2022

armando valcavi da Carraia a Barberino finiranno i lavori nella primavera di quest'anno e da Incisa fino Firenze sud i lavori finiranno entro quest'anno

@@HWYitalia da Carraia a Roncobilaccio finiranno i lavori nella primavera di quest'anno e da Incisa fino Firenze sud i lavori finiranno entro quest'anno

@@blufox29 da Firenze nord a Roncobilaccio finiranno i lavori nella primavera di quest'anno e da Incisa fino Firenze sud i lavori finiranno entro quest'anno

DomenicoTUBE, ma sei scemo, peppa pig è per bambini piccoli, HWYItalia non ha mai guardato peppa pig, lui guida con la sua macchina in autostrada, poi HWYItalia ha 30 anni e ha 30 anni non si può guardare peppa pig, lo capisci questo?