ciao Gabriele, grazie mille, gentilissimo!

Ciao Ste, grazie mille ;)

Ma dove devi andare

grazie mille

Ciao Antonino, alla grande!

grazie mille :)

sisi indubbiamente, poi ha un ottimo rapporto prezzo/cavalleria su un'auto non troppo dispendiosa da mantenere. Alla prossima caro! :)

A mio parere un auto troppo sputtanata dalla tipologia di clienti che la acquista. Pochi appassionati e troppi pasticcioni. Non ha nulla di esclusivo a mio avviso e con quella cifra un buon usato ci esce eccome. Le finiture sono sempre le stesse anche se più belle al tatto e vista e rimane una macchina dalla vita corta in termini di buona rivendibilità e utilizzo troppo limitante.

Infatti ne ho preso una esseesse originale 2011 con 5500km 😍🤭in 3 mesi già sto a 10500km

Francesco 239 Già sto'...a rivenderla!?

Francesco Bonanno prezzo?

Ciao Massimo, grazie mille e complimenti per la tua auto ;)

Mi spiace...

è stata molto diverente, me la sono spassata!

ritorno alle origini! :)

l'akra è devastante ;)

Ciao! Grazie mille, mi fa stra piacere, ti ringrazio per questo feedback positivo e ti invito a commentare più spesso che per me è importante sapere cosa ne pensate ;)

gran piccolina ! ;)

grande!!!

Ciao Daniele, grazie mille, di Abarth le ho provate tutte tranne la Biposto, solo che di solo questa ho fatto il video ;) Come dici tu sono diverse, si sente soprattuto la differenza della turbina!

ti ci divertirai sicuro!

@@JustDriveFlatOut non vedo l'ora! La desidero da un anno e mezzo😍 sto puntando alla versione pista, che secondo me è la migliore in settore per prezzo e dotazioni che ha

una garanzia! ;)

italians do it better mate ;)

hi mate, u should get one, it's great fun!

Ovviamente con massimo raggiungibile mi riferisco alle personalizzazioni non a livello di motore... Per quello c'è la Competizione...

ciao bello, in realtà questa è a livello della competizione in quanto ha 180 cv con la garret, infatti prestazionalmente vanno uguali ;) questa costa di più per quello che rappresenta e per tutte le dotazioni elencate ;) azzurro leggenda piace anche, grazie mille, la prossima sarà venerdi! ;)

@@JustDriveFlatOut non mi ricordavo i cavalli 😂😂 bene allora a venerdì!

ciao bello, credo che stiano seguendo alla lettera i seguenti detti: "squadra che vince non si cambia" e "batti il ferro finchè è caldo"! comunuqe una sesta di riposo l'avrei messa si. ah ho avuto in prova la mx-5 per un pò, arriva! ;)

mi sembra di capire che ti piaccia! ahah grande!

ascolta, la storia del capottamento è la seguente: ci sono le foto di abarth ribaltate? SI. Sono quelle da competizione, che vengono irrigidite da matti, montano il rollbar, vengono ulteriormente alleggerite e pompate di cavalli. Ovvio che si ribaltano, sono leggere, rigide, veloci e con un baricentro troppo alto. Per quanto concerne le vetture stradali, come quella che vedi nel video, da NON fan boy del marchio ti posso garantire che la macchina non si ribalta. L'ho provata in pista a Silverstone prima di un evento del Ferrari Corse Clienti, ci hanno fatto fare dei test dell'alce e altri zig zag belli tosti e sorprendentemente la macchina ha sempre tenuto. Che poi non dia quel feeling di auto incollata a terra è un altro discorso, ma da qui a dire, che quelle stradali si capottano, fidati, ne passa.

ahaha sai perchè? so che sembra assurdo, ma in Germania ci sono colorazioni che ti fanno pagare meno di assicurazione!

@@JustDriveFlatOut ma vacca boia 😂😂😂 questa non la sapevo

Ciao ;) bellissima domanda. La più veloce è stata la 720s, quelle con il sound più bello R8 e Huracan, ma quella più devastante nel complesso è stata la 570s Spider, la recensione arriverà prossimamente sul canale ;)

@@JustDriveFlatOut ok, grazie per la risposta! Ma delle auto "da umani" (da 25 a 60k), quale sceglieresti?

Ciao! Io sono alto 1.84 e ci stavo dai, ho guidato auto molto più piccole e strette ahah comunque ho provato 6 auto ultimamente, ma purtroppo non ancora la Polo GTI ;(

Ciao Ivan, ovvero?

@@JustDriveFlatOut facevo il meccanico e avevo una 850 Abarth che mi ha dato tante gioie,eravamo in pochi ad averla

Più che sogni direi incubi 🤣🤣🤣

Ciao Fabio, concordo con te sulla regolazione e la sesta ;)

Incubo per quello che costa ben accessoriata. L’ho guidata e posso dire che per tutto il resto è uno spettacolo

Grazie mille ;) purtroppo sì, ed entra in gioco anche su frenate nemmeno troppo potenti!

Le 4 frecce possono essere disattivate tramite porta obd...io l’ho fatto con la mia

Ciao Renato, la 595 pista la trovo un ottimo compromesso della gamma delle 595! Buona fortuna con l'acquisto ;)

AndreClioRS considera che l’auto aveva 100 km esatto, aspetta che si apra!

Eh immagino.. però non mi piace la cosa della valvola.. anche sulla mia fiesta il fatto che in comfort non sento le scoppiettate mi porta sempre a mettere in sport ahah soprattutto ora in estate.. finestrino giù.. musica spenta.. e valvola aperta 🤣

la valvola è da levare aahhaah

32.000

circa 31.000 euro

felice che ti piaccia ;)

Marco Varano grazi mille! Ho avuto un buon team :)

campagne fuori milano ;)

diego lamberti non sono vagato puntualizzo.. però il missile lo fabbricano in Polonia..

Enrico TheBluesman dipende dallo scarico che monta l’euro 4 , da possessore di abarth 595 devo dire che lo scarico stock non suona molto , forse meglio lo scarico record Monza montato sulla turismo e competizione, ora ho montato un bombardone magneti marelli( non omologato🥺) e devo dire che ora suona,

@@colooooo_ il record monza c'é anche sulla versione pista

Ciao Chris, ci sta, bella arrogante!

Si..Bella ma 27mila sono troppi

Diciamo che è allestita con tanti pezzi da 90, indubbiamente te le fan pagare!

@@JustDriveFlatOut Quanto costa?

@@ghostrider841000 31k di listino

Un Abarth a gpl è una bestemmia

ahahha mi chiedo perchè non la producano di serie!

@@RiccaRock100 206cv al banco e consumi di una panda a gpl perde poco piu del 8% di potenza

@@Veltro23turbo possiedi tu l'abarth in questione? Avrei un paio di domande

Luigi Gatto ...non è la marca...

@@JustDriveFlatOut ...lo so... nel video dici che la esseesse ha tutto di marca, filtro aria bmc, scarico akrapovic, sedili sabelt, turbina garrett, ammortizzatori koni, sospensioni anteriori macpherson e perfino l'impianto audio della beats...😂

Luigi Gatto ...è stato un lapsus...

Luca Meda occhio a non volare fuori dalle curve 😂(è una battuta)

pensa come suona con lo skat ahah

Intercooler, bielle ad H rovesciate,pistoni stampati e lavorazione testa...e via a far le fiamme

ahahaahaha

simo....-:P

ciao ;) grazie! L'auto può non piacere, ma se il video ti piace ne trovi tanti altre con altre auto sul canale :)

MARSICCHIA come cazzo mi pare?

una sesta non farebbe male hai ragione

@@JustDriveFlatOut sembrerà una cazzata quello che dico... Ma se avessi circa 30 mila euro da spendere per una macchina io la 500 Abarth non la prenderei 1) perché il rapporto qualità prezzo non c'è 2) ci sono moltissime altre alternative molto ma molto più valide 3) perché non ha la sesta

non è una cazzata, ci son molte auto valide e ognuno fa la scelta che preferisce. La 500 Abarth è vendutissima, quindi a molti quello che offre piace, altri preferisco orientarsi su altro e ci sta ;)

ahah

manuel albieri haha anche i puffi avranno il diritto di sapere che macchina possono prendere no?

Marcello Penna ciao Marcello, prima cosa: l’auto non è mia, ma me l’ha data Abarth Italia per un periodo di prova quindi non ci devo fare alcuna modifica. Seconda cosa, la vettura in prova aveva 100 km, lo scarico è normale sia più tappato quando l’auto è nuova e avendo provato anche la competizione con il Monza ti assicuro che non suona di più. L’audio nei video non è attendibile come ascoltare il sound nella realtà. A livello prestazionale da stock va come la competizione, ovvio che se la confronti con auto modificate il discorso perde significato ;)

Fidati che ne ho guidate di macchine facendo il collaudatore per la bmw è il record Monza suona molto meglio dell’akra perché è tutto aperto e non ha aperture di valvole a tot giri!! Parlando di altro se vuoi posso chiedere alla mia azienda se è interessata a far tipi di video su varie macchine ovviamente bmw!!

@@marcellopenna4258 quello che sto dicendo è che quando la valvola dell'Akra si apre suona quanto il monza, ovvio che suona meno con la valvola chiusa. Di auto ne ho guidate tante anche io, di svariati tipi, da piccoline come questa Abarth a vere e proprie supercar come la McLaren 570s Spider che ho avuto in prova settimana scorsa (il video arriva prossimamente). Come puoi vedere sul canale ho anche una BMW, una M140i e sinceramente la mia esperienza negativa con Bmw non mi porta a volere collaborare con il marchio, grazie lo stesso.

Just Drive sinceramente neanche io amo il marchio bmw!! Ma sai hai tempi d’oggi per lavorare si fa tutto!! Se sei interessato sono proprietario di una pista di go-kart ad Asti se avessi bisogno di fare dei video con macchine e moto è bella grossa e non esitare a chiedere!!

lo so, è il nome di un sistema tecnico delle sospensioni, nella foga l'ho infilato dentro e sembra che intendessi che fosse una marca ahah ma non è cosi!

Galand230614 è stato un lapsus

Nn credo...visto che questa ss ha 180 cv....comunque uno turbo bellissima e cattiva

bella!

lapsus freudiano, non basiamoci su una vocale in un intero discorso dai!

@@JustDriveFlatOut fa troppo male sentirlo, e lo dicono in troppi, purtroppo

si è un errore abbastanza comune, io probabilmente l'ho commesso anche più di una volta, la spiegazione logica è che tu stai dicendo dei numeri tipo xy cavalli (plurale) e kz N/m e avendo un altro numero>1 ti viene naturale dire metri, anche se giustamente è Newton per metro

pensa che ho fatto lo scientifico e in fisica chissà quante volte abbiamo usato questa unità di misura ahah

l'auto era nuovissima, con qualche km in più lo scarico si aprirà ;)

@@JustDriveFlatOut grazie per avermi risposto comunque auto veramente bella

meglio l'MTA? è un cambio automatico robotizzato che fa andare l'auto più piano sull 0-100 rispetto al manuale...

spero sia un complimento ahah

Enricodf ciao Enrico, non l’ho mai provata, non ti so dare un feedback diretto su come sia!

@@JustDriveFlatOut se hai l'occasione fai un giro. In molti ne parlano bene.

va bene! ;)

ahah e che ti aspettavi? che facessero il nuovo modello a trazione posteriore?

@@JustDriveFlatOut sarebbe troppo x fca, tanto oramai sono alla frutta tirano fuori sempre le stesse cose, meglio che chiudono baracca e burattini 😂

l'auto non è mia ;)

fabio capato che sogno la ritmo ahaha

ahahahahahaha

luca reuss provala! Poi ne riparliamo. Te lo dico da possessore Abarth che prima la pensava come te

@@eliaburelli2248 c'e' lo avuta 4 anni fa il modello essesse.. E' una macchina ridicola.. un giocattolino.. mi sentivo insicuro pure a fare una curva a 60 all'ora.. Come prestazioni poi.. non mi entusiasmava per niente.. ho cercato di migliorarla con uno scarico akrapovic e ripammatura.. ma niente.. venduta! L'unica cosa positiva e' che ha il suo fascino estetico.. Ma le sportive sono altra roba..

è una 500 elaborata, credo che questo fosse chiaro a tutti ;)

Giuseppe Parrino trovi ben due video con la St sul canale, fammi sapere che ne pensi!

@@JustDriveFlatOut già visti ;) e già comprata :D

azz, allora sei di parte! ahaha complimenti per l'acquisto!

@@JustDriveFlatOut avevo anche valutato l'abarth ad essere onesto. Ma ho preferito l'ST a mio avviso più "completa"

la ST è un altro mondo, ma ci sta, son due segmenti diversi