Viel Spaß und allzeit gute und sicher Fahrt. Nettes Video. Habe selber die Himalayan Euro 5 und bin sehr happy damit. Leistung reicht mir völlig. Gruß aus Münster.

Bei mir ist es anders herum Bin 18 Jahre GS gefahren , super Motorrad , aber zu teuer , zu schwer, in der heutigen Zeit braucht man nicht mehr so viel PS, demnächst hole ich mir eine Himalayan

Habe keine Him, aber habe schon viele Motorräder gefahren und als Nur-Motorradfahrer fahre ich immer auch mehrere. Mein Trend geht eindeutig zu kleinen Motorrädern, gerade für Reisen, gerade wenn man kleine Wege, und auch mal Offroad fahren möchte. Ja mir machen so große Reise Enduros fast Angst. Wünsche dir aber dennoch viel Spaß mit der großen GS und berichte uns über deine Erfahrungen und Erlebnisse. DLzG

Wenn man mal so einen BMW GS Reisebrocken in einer Menschenleeren Gegend mal abgelegt hat mit 600 Kilo Gewicht,weiß man eine leichte Himalayan sehr zu schätzen.😁

Die Himmy ist offenbar nichts für jeden. Ich liebe meine über alles. Habe eine 2021er Euro 5 letztes Jahr im März geholt und bin mehr als zufrieden. Für mich alten Sack sowieso. 25 PS reichen, nicht toll, aber reichen. Was das Tolle an der Himalayan ist, das ist die Tatsache, das es eine der ganz wenigen Maschinen ist die Charakter hat. Das Ding macht sofort laune los zu fahren und irgendwelche Abenteuer zu erleben. Feldwege, Schotterpiste - alles kein Ding. Zusatzmaterial wie Gepäckträger, Koffer etc. kostet nix. Bespiel: Gepäckträger original von RE = ca. 100.00 €, Softbags von Lomo ca. 80 €. Verbrauch? Irendwas zw. 3.1 und 3.3 l Und jede Menge Fahrspass. Und das Mopped klinght offenbar auch heimelig. Mich sprechen total vile leute an, wie schön doch der Motor klingt...Hat man auch eher selten.

Habe die 2021er Himalayan nach ca. 6.000 km wieder verkauft. Auf meinen Touren sind oft lange Autobahnstrecken da ich zwei Wohnsitze habe. Ok, das Motorrad ist handlich, trotz des relativ hohen Gewicht, auch der Motor ist bei zurückhaltender Fahrweise recht nett, aber nichts für stundenlange Autobahnfahrten. Mein Vertragshändler war jedoch gut 1,5 Stunden Fahrzeit von mir entfernt und keine Hilfe bei Garantie Fällen welche selbst nach einem Jahr nicht abgeschlossen waren. Irgendwann reicht es dann. Bin jetzt bei einer BMW F750 GS gelandet und habe den Wechsel noch nicht bereut. Ich habe letztes Jahr eine geführte Norwegen Tour unternommen, aufgrund des schwachen Motors der Himalayan hätte ich mich aufgrund von Leistungsvorgaben des Veranstalters erst gar nicht erst anmelden brauchen.

Die Probleme bei den dicken BMW mit ABS, Tanksensoren usw, selbst wenn die erst nach 5-10 Jahren auftreten, sind neben den hohen ("Premium") Werkstattpreisen für manche/viele abschreckend - für andere halt nicht. BTW: bei den älteren BMW F650 liest man nichts von solchen ABS-Problemen. Habe so eine... Jahren Jahren

The first mercedes benz 240 waaaaaw in the garage

Irgendwie habe ich aus dem Video nur mitgenommen, das die GS besser ist , aber Informationen zu Fahrverhalten , Bremsen , Sitz-Qualität fehlen mir komplett! Trotzdem danke für deine Zeit und Mühle. Kann dich verstehen , ne GS und eine Himalayan macht keinen Sinn. Im Grundw zweimal dasselbe "Einsatzgebiet" Ich hab n Naked von Moto Guzzi und will das Stück ungern abseits der Straße und schon gar nicht über Nacht in fernen Ländern stehen lassen . Da ist der Gedanke zur Himalayan aufgekommen.

GS ausleihen ist der Anfang vom Ende der aktuellen Maschine 😂

RANGIERE MAL NE GS MIT GEPÄCK .never:die meisten fahren neGS NUR ALS STATUSYMBOL.