AC44i VLi e locomotiva BB36 EFVM com fogo

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10 жыл бұрын

No trem U53 , carregado com helper de cauda com locomotivas BB36, na cauda do trem , uma das locomotivas BB36 passou pegando fogo ... vejam e não esqueçam de deixar aquele joinha e de se inscrever no canal!! É muito importante para que eu continue meu trabalho..até mais..

Пікірлер: 145

@julians28tdi 9 жыл бұрын

Essa ferrovia passa a menos de 100 metros aqui da minha casa ,eu ja me sentei muitas vezes pra ver o trem passar , meu filho pequeno ficava fascinado com as locomotivas .

@robertogabrielzacarias610 7 жыл бұрын

não é fogo, é a queima de gases, devido alto aquecimento deles, e em contato com o oxigênio da atmosfera, ele queima, muito normal em motores que usam combustível líquido, principalmente diesel, onde não existe a queima total.

@rodrigocorrea1891 2 жыл бұрын

Queima de gases chama-se fogo na minha cidade.... 🤷

@feelsforever1998 Жыл бұрын

@@rodrigocorrea1891 é, tbm entendo por fogo kkkkkkkkk

@edvancarlos2419 3 жыл бұрын

A BB36-7 742 que estava cuspindo fogo sobreviveu rs. Hoje ela está na rota do calcário, aqui entre Minas Gerais e Rio de Janeiro. Sempre vejo ela aqui em Arcos/MG. Vem buscar calcário e clinquer da CSN, para levar pra CSN em Volta Redonda/RJ.

@phyt623 2 жыл бұрын

Pelo jeito as BB's estão com os dias contados aqui na rota do calcário, fiquei sabendo que as dash passaram no teste, agora só falta saber quando ela irá começar a rodar definitivamente.

@eduardojesus810 5 жыл бұрын

Show de bola esse vídeo seu parabéns pelo seu trabalho essas série de locomotiva série u e série c da GE são extraordinária

@marcosaurelio1857 5 жыл бұрын

Caramba como tem mecânicos de locomotivas aqui ou palpiteiros, credo.

@connectinformaticaeacessor7052 5 жыл бұрын

Que legal saudades viu meu pai trabalhava com essa locomotiva efvm. Erao muito boas essas locomotivas . Agora e So Dash

@reinalemaoyoutub1000 Жыл бұрын

Que lindo o trem entrando o túnel, em meio a natureza, um privilégio fazer vídeos neste lugar!

@45yoji 9 жыл бұрын

Todo motores diesel sai fogo no escapamento pq não ah 100% queima total óleo diesel mesmo passando na turbina no caso desse BB36 está desregulado a bomba injetora.

@Eduardo_Barbicha 5 жыл бұрын

As vezes é só um dos bicos que está ruim, esses motores tem não tem bomba injetora, são unidades bomba e bico injetor em cada cilindro, a bomba injetora é a própria caneta, pelo jeito tem algum bico injetor mijando sem pulverização.

@MegaWar69 9 жыл бұрын

ORAÇAO DIVINA PARA OS TRENS QUE PASSAM PELO BRASIL...

@leilasantospereira1546 5 жыл бұрын

Verdade....mas isso também é falta de uma manutenção séria até porque isso jamais deveria acontecer é por questão de segurança

@alexsandrosouza4149 5 жыл бұрын

Nossa que locomotiva linda ♥️

@lidianemartins3234 9 жыл бұрын

este motor está com mistura rica injetando mais combustivel do que ar também pode ser causado por filtro sacola muito sujo....obrigado...

@humbertohw 9 жыл бұрын

Pode ser também motor muito desgastado, passando muito óleo lubrificante para o escape, mas ai normalmente pega fogo somente com rotação baixa. Se o maquinista aliviou o giro dela porque percebeu algo ai é que sai chama mesmo.

@renildosantos5060 10 жыл бұрын

pra quem emtemde de mecânica de motor diesel. esse problema se dar quando a bomba de combustivel do motor apresenta algum defeito fazendo com que a mesma libere combustivel para o motor muito acima do limite permitido ai o motor acaba queimando muito combustivel em excesso. provocando o chamado efeito fornalha ou fogo no escape da mesma .

@pedrolourett3039 6 жыл бұрын

renildo santos

@luisantoniomarrega1120 6 жыл бұрын

Aqui no Rio RJ o trem de prata também saia fogo pelo escapamento quando ele partia de Barão de Mauá. Rio RJ

@lucianosampaio8624 6 жыл бұрын

Muito maneiro esse trem ai só o pezo ke ela estava carregando e ainda pegou fogo na makina e maneiro depois ke vai cabando de sumir nesse tunil legal gostei ?

@JLucenna 10 жыл бұрын

Legal, as locomotivas são da bitola larga já os vagões são da métrica!

@ademarcioestevam 9 жыл бұрын

Bem lembrado não tinha percebido isso!

@Villanova200 8 жыл бұрын

+José Lucena Locotrol tbm metrica que show nunca havia visto isso !

@boliviatiago 7 жыл бұрын

interessante, não tinha reparado nisso...

@raphaelversianilopes2763 2 жыл бұрын

As duas primeiras locomotivas são da larga,depois do vagão madrinha toda a composição e as demais locomotivas são da estreita.

@rafhael135 Ай бұрын

Top demais

@leonardoamorim7859 7 жыл бұрын

Ha, quem me dera poder trabalhar na ferrovia de maquinista de trem, começar com auxiliar na conexão dos vagões e mudança de linha, e ainda poder estudar durante a semana. Mas é complicado. ;=\ A Rumo ALL é difícil de entrar, é só ela que passar por minha cidade para chegar a São Francisco do Sul e de São Francisco para o Paraná. ;=\ Dizem que no Rio Negro ou Rio Negrinho dá pra falar com eles da RH, mas desempregado não tem como eu ir lá, e nem conheço nada de Rio Negro e Rio Negrinho. ;=\

@zacarin 9 жыл бұрын

Fogo continuo = problema. mas ela estava afogando!! serie de problemas turbo ruim não dando a pressão para uma queima perfeita... bomba de injeção direta ruim.. fazendo com que o oleo não queimado passe para o escape.... pelo motor estar afogando quando entra em funcionamento aii pega fogo no exesso causando esta merda. se não tomar cuidado vc bota fogo em tudo!

@zacarin 9 жыл бұрын

***** é talves num sei se vc é padre ou não! mas citei!! turbo ruim! tipow não intendo de locomotivas.. mas trabalho com geradores a diesel. que no final vai ser mesma coisa... so muda que um gera em CC sobre rodas e outro é AC sobre bases!!!

@zacarin 9 жыл бұрын

***** tudo bem! pode ter CC ou AC.. pra mim num muda nada na parte do motor diesel pra sim na parte de geração,.. mas la na frente é mesma coisa!!! mesmo broco. mesmas bielas. mesmos pistões mesmo virabrequin mesmos aneis de vedação. mesmos cabeçotes. mesmas bombas ejetoras. mesmo bicos ejetor mesmas TURBINAS..... e o principal.. mesmo combustivel...... agora pra tras aii pode mudar de AC pra CC

@fabinsonpirapozinho2452 5 жыл бұрын

@@zacarin amigo o maquinista não tem como ver

@josecarlosribeirodossantos5468 10 жыл бұрын

Que barbaridade

@joaom3112 2 ай бұрын

742 tá na rota do calcário, esses dias ela descarrilhou junto com uma u20

@thallysmanicraft2830 2 жыл бұрын

Três maquinas cvdr da efvm

@GigantedosTrilhos 3 жыл бұрын

Top também !!!

@trensdasuperviarj1416 6 жыл бұрын

Vídeo top , Registro muito massa

@edvancarlos2419 2 жыл бұрын

É uma BB36-7

@trensdasuperviarj1416 2 жыл бұрын

@@edvancarlos2419 kkkk valeu , naquela época eu não entendi nada !

@johnathan424 8 жыл бұрын

esse túnel e cabuloso

@DaviGarcia 4 жыл бұрын

Vc sabe aonde fica ???

@Zecarlinhosn 3 жыл бұрын

Ela esta em atividades, hoje eu vi ela em Barra Mansa Rj

@nathancassio01 4 жыл бұрын

Hoje em dia essa locomotiva 742 encontra-se na rota do calcário que liga Arcos MG a Barra Mansa RJ

@daviTrz472 2 жыл бұрын

É muito combustível e tem muito menos AR para comprimir

@RFFSA_SR7 8 жыл бұрын

eitA NOIS COM ESSE TANTO DE FUMAÇA EM UM TUNEL OS CARA MORREU

@Rafael.Santos013 8 жыл бұрын

eae GWR eu tmb faço vídeos de trem tem como VC SE INSCREVER NO MEU CANAL EU AGRADEÇO?

@RFFSA_SR7 8 жыл бұрын

Rafael Santos se inscreva no meu tbm

@Rafael.Santos013 8 жыл бұрын

GWR Duck blz obg

@michelecristin8314 4 жыл бұрын

voce tem mais videos dos trens na mairinque santos

@phyt623 Жыл бұрын

A Vli ! tá pior que a All, as locomotivas de alguns trechos estão todas sucateadas, teve um acidente em quatis no Rio no início do ano e as locomotivas estão até hoje lá

@rafaelfreitassantos5534 7 жыл бұрын

só a primeira locomotiva tava no controle o résto é controlado pela primeira locomotiva e por isso o maquinista não viu o fogo.

@lfsilva69 8 ай бұрын

ela tá no clima de halloween, so falta pintar de preto kkk

@nomon95 5 жыл бұрын

Paso lo siguiente:se recalento el motor,es evidente el vapor de agua que emana del interior.y esto trae consecuencias en los aros y retenes de valvulas y los del turbo,e inclusive alguna valvula de escape quemada.Las llamas no sin continuas sino en forma alternada,o sea el problema es solo en algunos cilindros.

@barbosaxisto 8 жыл бұрын

É comum em locomotivas com motor 4 tempo quando os bicos injetores não estejam bem regulados soltar fogo pela descarga no ponto oito, falta de manutenção!

@scottagamer 7 жыл бұрын

Pensei em coisa do tipo.

@willsiqueira3843 5 жыл бұрын

Garrote brabo hein 10kmh 🤔

@perdigaoperdiz 8 жыл бұрын

assis sp brasil

@asp315 9 жыл бұрын

boa te Humberto!!!!!!!!!!!!!tem curiosidade ???o salario do maquinista e bom???tem curso ??paraser maquinista?

@robertopedrosapedrosa9947 7 жыл бұрын

Como se chama na linguagem ferroviária esse ringido das rodas nos trilhos???? A quem possa responder. Fortaleza junho de 2017.

@Andersonrj447 6 жыл бұрын

Roberto Pedrosa Pedrosa atrito

@afyx 5 жыл бұрын

não sei... Sao Paulo abril de 2019

@leonardoavellar7856 4 жыл бұрын

Ocorre geralmente nas curvas, ocasionando também desgaste no trilho

@user-tv5rx6zl3n Жыл бұрын

Essas locomotivas atrás não era as u25 se não me engano era elas mesmo

@nicolasnicolau820 4 ай бұрын

Elas eram originalmente B36-7 e C36-7,mas quando vieram de segunda mão dos Estados Unidos pro Brasil,viraram BB36-7.

@eliasmeusvideosweb 2 жыл бұрын

Souberam o que ouve com a locomotiva depois?

@renatorlog 5 жыл бұрын

Oleo em todo o gerador. Pela fumaça estava sujando tudo.

@amtrak713productions8 5 жыл бұрын

Loco overheated looks like

@marcosaurelio1857 5 жыл бұрын

Caramba como tem gente entendida de fogo em locomotiva aqui credo, só faltou falarem que era o reservatório de água que estava pegando fogo.

@rodrigocorrea1891 2 жыл бұрын

Esse povo não manja nada. Pega fogo pq locomotiva usa motor de Kombi, é por isso que chama komboio... E só sendo louco da cabeça pra por motor de Kombi no trem e é por esse MOTIVO que a cabeça do trem chama LOUCO MOTIVA... De nada 😜

@reinalemaoyoutub1000 Жыл бұрын

A locomotiva soltando fogo!

@aviariosaoluiz 6 жыл бұрын

gente olha a tortura dos trilhos se os trilhos tao assim imagina os motores dos trem que sucata

@marciomesquita1976 Жыл бұрын

locomotiva 8405 comandada.

@filipearthur5379 7 жыл бұрын

composição de bitola padrao com bitola metrica é isso? nem sabia que era possivel

@eduardolorenzetti3282 5 жыл бұрын

Sim, é usado um vagão madrinha para isso

@feelsforever1998 Жыл бұрын

Locomotiva tá é fervendo, nem o tanque de expansão tá segurando a água quente do radiador

@Eduardo_Barbicha 5 жыл бұрын

Estranho, o locotrol não informa falhas, tipo um superaquecimento ou outras falhas nas locomotivas remotas ao maquinista?

@gripeaviaria1545 2 жыл бұрын

era um helper, logo eles sabiam kkkk

@lorenaandreacoppola8518 6 жыл бұрын

Se prende fuego

@freixo75 3 жыл бұрын

Não tem como o maquinista saber que ta pegando fogo

@Robilicio1 8 жыл бұрын

Onde foi isso? Aqui no ES ?

@tiagotiburri 6 жыл бұрын

Robson Júnior Serra do Mar, na linha Mairinque - Santos, SP

@xicocabral2866 7 жыл бұрын

Pq cada vagão tem um nome? Até de concorrência, ou estou errado? CVRD VM MGS EFVM

@savioaugusto5687 6 жыл бұрын

essas empresas são do grupo VALE CVRD=Companhia Vale do Rio Doce/EFVM=Estrada de Ferro Vitória à Minas VM=Vitória à Minas/MGS=Não sei o significado

@fernandomarques5166 4 жыл бұрын

FCA = Ferrovia Centro-Atlântica, antecessora da VLI VLI = Valor da Logística Integrada MRC = Mitsui Rail Capital, aluga vagões p/ ferrovias EFVM = Estrada de Ferro Vitória à Minas CVRD = Companhia Vale do Rio Doce, nome anterior da Vale

@scottagamer 7 жыл бұрын

Que linha férrea é essa? Esse helper são locomotivas compradas da Vale? Pq essa pintura que não é mais usada?

@paparazziferroviário 7 жыл бұрын

Este é o corredor da malha Norte da RUMO ALL, corredor sudeste da Vli,Os helpes eram compostos com essas locomotivas BB36 que foram cedidas pela VALE, a nova identidade é Vli atualmente.

@scottagamer 7 жыл бұрын

Valeu.

@a.l.7070 2 жыл бұрын

Tá quebrado?

@jpjac4776 8 жыл бұрын

Hoje vi o vídeo da locomotiva soltando língua de fogo,será que alguém sabe dizer o que foi feito.? Paulo Roberto Rio 14/05/2016

@maquinistamatheus2627 7 жыл бұрын

foi feita a regulagem dos bicos injetores e a troca do catalisador que pego fogo e feita a limpesa da chamine

@paulorobertodaconceicao1972 4 жыл бұрын

Amigo, obrigado pela resposta...

@JORGE-op9dw Жыл бұрын

Motores Diesel-Elétrico.

@MJTIKTOKCLUB 3 жыл бұрын

Remota da efvm

@thallysmanicraft2830 2 жыл бұрын

Vou fala as empresa boa mrs vale vi o fca

@casaaqui3901 Жыл бұрын

O meu nome é maria Fernanda Rodrigues Moura meu deus du céu

@Raphaeldelax5890 2 жыл бұрын

eo melor canal

@paparazziferroviário 2 жыл бұрын

Obrigado irmão

@jaederbagatelli1598 6 жыл бұрын

bom dia.. que local é este?

@daviTrz472 2 жыл бұрын

Serra do mar indo pra santos

@Hygaosrad 8 жыл бұрын

flogueiros de trem e isso kkkkkk

@viniciuspereiralima5841 4 жыл бұрын

Essas locomotivas estão todas acabadas isso sim 😒😒😒😒

@thallysmanicraft2830 2 жыл бұрын

Da vale

@ON3MR 10 жыл бұрын

tchiiiiii alguem avisou o maquinista que havia uma locomotiva a arder ??? como é que isso acabou ??

@paparazziferroviário 10 жыл бұрын

Bom , não tinha como avisar, certamente o trem prosseguiu normalmente até seu destino final.

@alinenunes4488 6 жыл бұрын

@videosanosoitenta 5 жыл бұрын

4:40 min

@trembus7759 4 жыл бұрын

Normal porque não a queima total de combustível

@Iran_L. 7 жыл бұрын

WTF??? KKK oque aconteceu

@boliviatiago 6 жыл бұрын

Bomba injetora desregulada em motor diesel acontece isso aí

@user-tv5rx6zl3n Жыл бұрын

O mané a locomotiva estava com o motor desregulado eu fui mecânico de locomotiva e isso acontece mesmo

@veson3d480 6 жыл бұрын

TA PEGANDO FOGO BAIXO ...E AGORA ??? CHAMA O BOMBEIRO .

@andersonsantoa2272 5 жыл бұрын

Cadê cptm

@leilasantospereira1546 5 жыл бұрын

Isso não deveria acontecer NUNCA......mesmo que pareça "normal" NUNCA deveria sair do pátio assim !

@matheusmaquinista6698 4 жыл бұрын

Tem vez que locomotivas resolve da trabalho no meio da viagem

@ferroviasbrasileiras9650 9 жыл бұрын

O helper da ultima locomotiva tinha condições de ver o fogo?

@joaotavares7044 9 жыл бұрын

Acho que era locotrol. Se eu estiver certo provavelmente não havia ninguém na última máquina

@victorsantossilva5477 8 жыл бұрын

+Ferrovias brasileiras acho que sim

@ivanildonascimento7538 7 жыл бұрын

A CAUSA DO INCÊNDIO NO MOTOR DA LOCOMOTIVA É A FALTA DE ÁGUA NO RADIADOR PARA REFRIGERAR O MOTOR.

@matheusmaquinista6698 4 жыл бұрын

Falta de liquido de arrefecimento ia derrete os pistões

@isabellavitoriav054isa 6 ай бұрын

🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂

@nilosergio 7 жыл бұрын

Isso é normal? uai, eu nunca vi isso não.

@matheusmaquinista6698 4 жыл бұрын

Normal não é mas pode acontece durante a viagem e o maquinista não vê

@fermento88 10 жыл бұрын

num tem perigo de explodir não

@marcelopescador3210 9 жыл бұрын

Se explodir a EFVM manda enterrar o maquinista e dá pra família uma sexta básica como ajuda

@savioaugusto5687 6 жыл бұрын

aquelas chamas são normais,é tipo um peido que o trem solta

@claudineisummer1195 6 жыл бұрын

Isso é normal?? Porque não desligam ela?

@matheusmaquinista6698 4 жыл бұрын

Normal não é Provavelmente o maquinista não viu quando isso acontece para o trem informa o CCO e desliga a locomotiva

@user-tv5rx6zl3n Жыл бұрын

Se desligar o comboio não anda essas detrás são o apoio da composição mesmo se o motor estiver avariado tem que deixar nas oficinas e achar outra

@gabrielsaito3792 10 жыл бұрын

Queria saber oque que aconteceu para a locomotiva estar soltando fogo, dizem que é normal a locomotiva soltar algumas chamas de vez em quando mas não desta forma, o vídeo foi gravado na subida da serra pelo ramal Mairinque da EFS certo? como você conseguiu chegar ao local do vídeo?

@FelipeCraft777 10 жыл бұрын

nosso amigo acima está certo..........mas também tem outra hipótese, se os filtros sacolas estiverem obstruídos, causa fogo também.

@cilasrodriguesrosscilas6816 5 жыл бұрын

ZX, ex da cá

@mutikinbr7274 8 жыл бұрын

Por isso n gosto de trem a disel

@boliviatiago 7 жыл бұрын

São perigosos mais são os mais potentes!

@scottagamer 7 жыл бұрын

Ao contrário, eram menos perigosos e menos potente. Com modelos atuais, não podemos falar sobre potência, já que a tecnologia a vapor, pelo menos para locomotivas, foi descontinuada.

@claytonpiresdearaujo6791 6 жыл бұрын

Tiago Almeida Santos isso é apenas falta de manutenção! se fosse assim, ônibus, caminhões, vans, caminhonetes ou qualquer outra coisa que tenha motor a diesel seria perigoso! o motor dessa locomotiva ta com excesso de combustível, ou seja, a bomba injetora ta fora de ponto!